Seat Alhambra 2012 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2012, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2012Pages: 398, PDF-Größe: 6.99 MB
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Sitze und Ablage
Netztrennwand* Abb. 93 Netztrennwand ausklappen
1 und zurück-
klappen 2 und
3 .
Abb. 94 Im Gepäckraum:
Netztrennwand hinter der
zweiten Sitzreihe einbau-
en.
Die Netztrennwand kann verhindern, dass Gegenstände aus dem Gepäck-
raum in den Fahrgastraum gelangen. Die Netztrennwand muss vor dem Einbau aus der Tasche genommen und
ausgerollt werden.
Netztrennwand ausklappen
Querstangen der Netztrennwand ⇒ Abb. 93
1 in Pfeilrichtung ganz ausei-
nander klappen, bis ein „klickendes“ Geräusch hörbar ist.
Netztrennwand hinter der zweiten Sitzreihe einbauen
● Netztrennwand in der hinteren linken Aufnahme im Dach einhängen
⇒ Abb. 94 A . Darauf achten, dass die Querstange über die obere Position
hinaus nach unten gezogen wird.
● Netztrennwand in der hinteren rechten Aufnahme im Dach durch Zusam-
mendrücken der Querstange einhängen.
● Beide Haltehaken der Netztrennwand in die vorderen Verzurrösen im Ge-
päckraum B einhängen und die Gurte fest spannen.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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Sitze und Ablage
Netztrennwand hinter den Vordersitzen einbauen
● Netztrennwand in der vorderen linken Aufnahme im Dach einhängen C .
Darauf achten, dass die Querstange über die obere Position hinaus nach
unten gezogen wird.
● Netztrennwand in der vorderen rechten Aufnahme im Dach durch Zu-
sammendrücken der Querstange einhängen.
● Beide Haltehaken der Netztrennwand in die Verzurrösen links und rechts
im Fußraum der zweiten Sitzreihe einhängen und die Gurte fest spannen.
Netztrennwand ausbauen
● Gurte der Netztrennwand lockern.
● Haltehaken der Netztrennwand an den Verzurrösen B aushaken.
● Netztrennwand an der rechten Aufnahme im Dach A bzw.
C durch Zu-
sammendrücken der Querstange aushängen.
● Netztrennwand an der linken Aufnahme im Dach aushängen.
Netztrennwand einklappen
● Entriegelungsknopf ⇒ Abb. 93 2 drücken und Querstange
A bei ge-
drücktem Entriegelungsknopf in Pfeilrichtung einklappen.
● Entriegelungsknopf 3 drücken und Querstange
B bei gedrücktem Ent-
riegelungsknopf in Pfeilrichtung einklappen.
● Netztrennwand im Fahrzeug sicher verstauen. ACHTUNG
Lose Gegenstände können bei einem plötzlichen Fahr- oder Bremsmanö-
ver sowie bei einem Unfall durch den Fahrzeuginnenraum fliegen und
schwere Verletzungen verursachen.
● Prüfen, ob die Querstangen richtig eingerastet sind.
● Auch wenn die Netztrennwand richtig eingebaut ist, sind Gegenstän-
de zu sichern.
● Wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, dürfen sich keine Personen hin-
ter der eingebauten Netztrennwand aufhalten. Verzurrösen*
Abb. 95 Im Gepäckraum:
Verzurrösen.
Im vorderen und hinteren Bereich des Gepäckraums befinden sich Verzurrö-
sen zum Befestigen von Gepäckstücken ⇒ Abb. 95 (Pfeile). Bei einigen Aus-
führu n
gen befinden sich die hinteren Verzurrösen ganz hinten im Bereich
des Schlossträgers.
Weitere Verzurrösen können sich links und rechts im Fußraum der zweiten
Sitzreihe befinden.
Einige Verzurrösen müssen zum Benutzen herausgeklappt werden. ACHTUNG
Ungeeignete oder beschädigte Spannbänder können bei einem Brems-
manöver oder Unfall reißen. Dadurch können Gegenstände durch den In-
nenraum fliegen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
● Verwenden Sie immer geeignete und unbeschädigte Verzurrleinen
oder Spannbänder.
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Sitze und Ablage ACHTUNG (Fortsetzung)
● Verzurrleinen und Spannbänder sicher an den Verzurrösen befesti-
gen.
● Lose Gegenstände im Gepäckraum können plötzlich rutschen und das
Fahrverhalten des Fahrzeugs verändern.
● Sichern Sie auch kleine und leichte Gegenstände.
● Niemals die maximale Zuglast der Verzurröse beim Sichern von Ge-
genständen überschreiten.
● Niemals einen Kindersitz an den Verzurrösen befestigen. Hinweis
● Die maximale Last, der die Verzurrösen standhalten können, beträgt et-
wa 3,5 Kn (3,57 Kp).
● Geeignete Spanngurte und Ladungssicherungssysteme sind bei einem
Fachbetrieb erhältlich. SEAT empfiehlt dafür einen SEAT-Betrieb. Schienensystem mit Fixierelementen* Abb. 96 Im Gepäckraum:
Schienensystem mit
Schienen, verschiebba-
ren Fixierelementen
1 und fixierbarem Spann-
band
2 .
Das Schienensystem mit Fixierelementen besteht aus vier Schienen, ver-
schiebbaren Fixierelementen, an den Schienen fixierbaren Spannbändern
sowie einem Kuvertnetz mit Halterungen ⇒ Seite 143. Das Schienensystem
mit Fixierelementen dient zum Fixieren leichteren Ladeguts. Wenn Personen
auf den Sitzplätzen der dritten Sitzreihe befördert werden, dürfen sich nie-
mals Fixierelemente im Schienensystem im Bereich der Sitzplätze befinden
⇒ .
Fixierelemente einbauen
● Fixierelement mit den Rillen nach oben ⇒ Abb. 96 1 von oben in die
Schiene einsetzen und unten andrücken.
● Fixierelement in die gewünschte Position verschieben.
● Darauf achten, dass das Fixierelement im Schienensystem einrastet
⇒ .
Fixierelemente ausbauen
● Fixierelement unten von der Schiene abziehen und nach oben heraus-
nehmen. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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Sitze und Ablage
Ladegut sichern
● Spannband durch das Fixierelement ziehen und Ladegut sicher befesti-
gen ⇒ .
ACHTUNG
Fixierelemente im Schienensystem im Bereich der Sitzplätze der dritten
Sitzreihe können im Falle eines Unfalls oder plötzlichen Bremsmanövers
zu schweren Verletzungen führen.
● Fixierelemente immer aus den Sitzschienen entfernen oder in den
Sitzschienen ganz nach hinten schieben, wenn Personen auf den Sitz-
plätzen der dritten Sitzreihe befördert werden. ACHTUNG
Verschiebbare Fixierelemente, die nicht sicher eingerastet sind, können
sich bei einem Bremsmanöver oder Unfall aus der Schiene lösen. Da-
durch können Gegenstände durch den Innenraum fliegen und schwere
oder tödliche Verletzungen verursachen.
● Immer sicherstellen, dass die verschiebbaren Fixierelemente sicher in
den Schienen eingerastet sind. ACHTUNG
Ungeeignete oder beschädigte Spannbänder können bei einem Brems-
manöver oder Unfall reißen. Dadurch können Gegenstände durch den In-
nenraum fliegen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
● Immer die zum Schienensystem mit Fixierelementen gehörigen
Spannbänder verwenden.
● Spannbänder sicher an den Fixierelementen befestigen.
● Lose Gegenstände im Gepäckraum können plötzlich rutschen und das
Fahrverhalten des Fahrzeugs verändern.
● Sichern Sie auch kleine und leichte Gegenstände.
● Niemals einen Kindersitz an den Fixierelementen befestigen. VORSICHT
● Fixierelemente, die am Schienensystem befestigt sind, können beim
Vor- und Zurückklappen der dritten Sitzreihe beschädigt werden und zu Be-
schädigungen an den Rücksitzen führen. Vor dem Vor- und Zurückklappen
die Fixierelemente vom Schienensystem abnehmen.
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Sitze und Ablage
Kuvertnetz* Abb. 97 Kuvertnetz einhängen
A und als Tasche ver-
wenden B .
Abb. 98 Kuvertnetz aus-
hängen.
Wenn Personen auf den Sitzplätzen der dritten Sitzreihe befördert werden,
dürfen sich niemals Kuvertnetz-Halterungen im Schienensystem im Bereich
der Sitzplätze befinden ⇒ . Kuvertnetz-Halterungen einbauen
●
Kuvertnetz-Halterung von oben in die Schiene einsetzen und unten an-
drücken.
● Kuvertnetz-Halterung in die gewünschte Position verschieben.
● Darauf achten, dass die Kuvertnetz-Halterung im Schienensystem ein-
rastet ⇒ .
Kuvertnetz in die Kuvertnetz-Halterung einhängen
Haltestange von oben in die Kuvertnetz-Halterung legen ⇒ Abb. 97 1 und
um 90° nach links drehen 2 . Die rote Markierung an der Haltestange darf
nicht mehr sichtbar sein ⇒ .
Kuvertnetz als Tasche verwenden
● Je zwei Kuvertnetz-Halterung in den oberen Schienen einbauen.
● Je ein verschiebbares Fixierelement in den unteren Schienen einbauen
⇒ Seite 141.
● Hängen Sie das Kuvertnetz in die vier Kuvertnetz-Halterungen ein. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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Sitze und Ablage
● Fixierband des Kuvertnetzes von unten in ein verschiebbares Fixierele-
ment einhängen B .
● Kuvertnetz-Halterungen in den oberen Schienen möglichst dicht zusam-
menschieben.
● Seiten des Kuvertnetzes aneinanderdrücken, damit sie vom Klettband
zusammengehalten werden.
Kuvertnetz als Gepäckraumabtrennung verwenden
● Je eine Kuvertnetz-Halterung in den oberen Schienen einbauen.
● Je eine Kuvertnetz-Halterung in den unteren Schienen einbauen.
● Hängen Sie das Kuvertnetz in die vier Kuvertnetz-Halterungen ein.
Kuvertnetz aushängen
● Haltestange um 90° nach rechts drehen ⇒ Abb. 98 1 , bis die rote Mar-
kierung an der Haltestange zu sehen ist. Haltestange nach oben herausneh-
men 2 .
● Nur 5-Sitzer: Ausgebautes Kuvertnetz im Ablagefach vorn im Gepäck-
r aumboden s
icher verstauen ⇒ Seite 148.
Kuvertnetz-Halterungen ausbauen
● Kuvertnetz-Halterung unten von der Schiene abziehen und nach oben
herausnehmen. ACHTUNG
Kuvertnetz-Halterungen im Schienensystem im Bereich der Sitzplätze der
dritten Sitzreihe können im Falle eines Unfalls oder plötzlichen Brems-
manövers zu schweren Verletzungen führen.
● Kuvertnetz-Halterungen immer aus den Sitzschienen entfernen oder
in den Sitzschienen ganz nach hinten schieben, wenn Personen auf den
Sitzplätzen der dritten Sitzreihe befördert werden. ACHTUNG
Kuvertnetz-Halterungen, die nicht sicher eingerastet und verriegelt sind,
können sich bei einem Bremsmanöver oder Unfall aus der Schiene lösen.
Dadurch können Gegenstände durch den Innenraum fliegen und schwere
oder tödliche Verletzungen verursachen.
● Immer sicherstellen, dass die Kuvertnetz-Halterungen sicher in den
Schienen eingerastet sind, die rote Markierung darf nicht mehr sichtbar
sein.
● Niemals einen Kindersitz an den Kuvertnetz-Halterungen befestigen. VORSICHT
● Kuvertnetz-Halterungen, die am Schienensystem befestigt sind, können
beim Vor- und Zurückklappen der dritten Sitzreihe beschädigt werden und
zu Beschädigungen an den Rücksitzen führen. Vor dem Vor- und Zurück-
klappen die Kuvertnetz-Halterungen vom Schienensystem abnehmen.
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Sitze und Ablage
Taschenhaken Abb. 99 Im Gepäckraum:
Taschenhaken.
Im Gepäckraum rechts kann sich ein herausklappbarer Taschenhaken befin-
den ⇒ Abb. 99, an dem leichte Einkaufstaschen befestigt werden können.
● Unten auf
den Taschenhaken drücken ⇒ Abb. 99 (Pfeil) und herausklap-
pen.
● T
aschen einhängen.
● Nach Benutzung den Taschenhaken zurückklappen. ACHTUNG
Niemals den Taschenhaken zum Verzurren benutzen. Bei plötzlichen
Bremsmanövern oder beim Unfall kann der Taschenhaken abreißen. VORSICHT
Der Taschenhaken darf maximal mit 2,5 kg (5 lbs) belastet werden. Gepäcknetz*
Abb. 100 Im Gepäck-
raum: Flach eingehäng-
tes Gepäcknetz.
Das Gepäcknetz kann das Verrutschen leichteren Ladeguts verhindern.
Gepäcknetz flach auf dem Gepäckraumboden einhängen
● Haken des Gepäcknetzes in die Verzurrösen ⇒ Abb. 100 1 und
2 ein-
hängen.
Gepäcknetz ausbauen
Das eingehängte Gepäcknetz steht unter Spannung ⇒ .
● Haken des Gepäcknetzes aus den Verzurrösen 1 vorsichtig aushaken.
● Haken des Gepäcknetzes aus den Verzurrösen 2 vorsichtig aushaken.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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Sitze und Ablage ACHTUNG
Das elastische Gepäcknetz muss gedehnt werden, wenn es an die Verzur-
rösen im Gepäckraum befestigt wird. Ein eingehängtes Gepäcknetz steht
unter Spannung. Die Haken des Gepäcknetzes können Verletzungen ver-
ursachen, wenn das Gepäcknetz unsachgemäß ein- oder ausgehängt
wird.
● Die Haken des Gepäcknetzes immer festhalten, damit sie beim Ein-
und Aushaken nicht aus der Öse springen.
● Augen und Gesicht schützen, um Verletzungen durch herausspringen-
de Haken beim Ein- und Aushängen zu vermeiden.
● Die Haken des Gepäcknetzes immer in der beschriebenen Reihenfolge
einhängen. Wenn einer der Haken des Gepäcknetzes zurückschnellt, wird
das Verletzungsrisiko erhöht.
Dachgepäckträger* Einleitung Das Fahrzeugdach ist entwickelt worden, um die Aerodynamik zu optimie-
ren. Herkömmliche Dachgepäckträgersysteme können daher nicht mehr an
einer Dachrinne befestigt werden.
Da die Regenrinnen strömungsgünstig in das Dach eingeformt sind, können
nur die von SEAT freigegebenen Grundträger bzw. Dachgepäckträger ver-
wendet werden.
Wann ist der Dachgepäckträger abzubauen?
●
Wenn er nicht mehr benötigt wird.
● Wenn das Fahrzeug durch eine Waschanlage fährt.
● Wenn die Höhe des Fahrzeugs die notwendige Durchfahrtshöhe über-
schreitet, z. B. Garage. Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
●
Licht ⇒ Seite 101
● Transportieren ⇒ Seite 13
● Um
weltbewusst fahren ⇒ Seite 234
● Räder und Reifen ⇒ Seite 305
● Z
ubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen ⇒ Seite 266 ACHTUNG
Beim Transport von schweren oder großflächigen Gegenständen auf dem
Dachgepäckträger verändern sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs
durch die Schwerpunktverlagerung und durch die vergrößerte Windan-
griffsfläche.
● Ladung immer ordnungsgemäß mit geeigneten und unbeschädigten
Verzurrleinen oder Spannbändern sichern.
● Große, schwere, lange oder flache Ladung wirkt sich negativ auf die
Aerodynamik des Fahrzeugs, den Schwerpunkt und das Fahrverhalten
aus.
● Abrupte und plötzliche Fahr- und Bremsmanöver vermeiden.
● Geschwindigkeit und Fahrweise den Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und
Verkehrsverhältnissen anpassen. VORSICHT
● Dachgepäckträger vor dem Durchfahren einer Waschanlage immer ab-
montieren.
● Die Höhe des Fahrzeugs verändert sich durch die Montage eines Träger-
systems und das darauf befestigte Ladegut. Die Höhe des Fahrzeugs mit
vorhandenen Durchfahrtshöhen vergleichen, z. B. von Unterführungen und
Garagentoren.
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Sitze und Ablage
● Die Dachantenne, der Wirkungsbereich des Panorama-Schiebedachs
und der Heckklappe dürfen nicht durch das Dachgepäckträgersystem und
das befestigte Ladegut beeinträchtigt werden.
● Darauf achten, dass die Heckklappe beim Öffnen nicht an die Dachla-
dung stößt. Umwelthinweis
Bei einem montierten Dachgepäckträger wird durch den erhöhten Luftwider-
stand mehr Kraftstoff verbraucht.
Grundträger und Dachgepäckträger befestigen Abb. 101 Befestigungs-
punkte für Grundträger
und Dachgepäckträger.
Die Grundträger sind die Basis für ein komplettes Dachgepäckträgersystem.
Für den Transport von Gepäck, Fahrrädern, Surfbrettern, Skiern und Booten
sind aus Sicherheitsgründen jeweils eigene Zusatzhalterungen erforderlich.
Alle Komponenten dieses Systems sind bei einem SEAT-Betrieb erhältlich.
Es besteht nur die Möglichkeit einen Grundträger oder Dachgepäckträger
an z
ubauen, wenn am Fahrzeug eine Dachreling vorhanden ist. Grundträger und Dachgepäckträger befestigen
Grundträger und Dachgepäckträger müssen immer korrekt befestigt wer-
den.
Die mitgelieferte Montageanleitung des Dachgepäckträgers ist unbedingt
zu beachten.
Die Bohrungen zur Positionierung befinden sich an den Innenseiten der
Dachreling ⇒ Abb. 101
.
ACHTUNG
Unsachgemäße Befestigung der Grundträger und des Dachgepäckträgers
und deren unsachgemäße Benutzung können zur Folge haben, dass sich
das gesamte System vom Dach löst und dadurch Unfälle und Verletzun-
gen verursachen kann.
● Montageanleitung des Herstellers immer beachten.
● Grundträger und Dachgepäckträger nur benutzen, wenn sie unbe-
schädigt und ordnungsgemäß befestigt sind.
● Die Grundträger nur an den in der Abbildung gezeigten Markierungen
befestigen ⇒ Abb. 101.
● Grundträg
er und Dachgepäckträger ordnungsgemäß montieren.
● Die Verschraubungen und Befestigungen vor Fahrtantritt prüfen und
ggf. nach kurzer Fahrt nachziehen. Bei längeren Fahrten Verschraubun-
gen und Befestigungen bei jeder Pause prüfen.
● Spezielle Gepäckträger für Räder, Skis, Surfbretter usw. immer richtig
montieren.
● Keine Veränderungen oder Reparaturen am Grundträger und Dachge-
päckträger vornehmen. Hinweis
Mitgelieferte Montageanleitung des montierten Dachgepäckträgersystems
lesen und beachten und immer im Fahrzeug mitführen. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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Sitze und Ablage
Dachgepäckträger beladen Das Ladegut kann nur dann sicher befestigt werden, wenn das Dachge-
päckträgersystem ordnungsgemäß montiert ist
⇒ .
Maximal zulässige Dachlast
Die maximal zulässige Dachlast beträgt 100 kg (220 lbs.). Die Dachlast
setz t
sich zusammen aus dem Gewicht des Dachgepäckträgers und des auf
dem Dach beförderten Ladeguts ⇒ .
Informieren Sie sich stets über das Gewicht des Dachgepäckträgers sowie
der zu transportierenden Last und wiegen Sie es bei Bedarf nach. Über-
schreiten Sie die maximal zulässige Dachlast in keinem Fall.
Bei Verwendung von Dachgepäckträgern mit geringerer Belastbarkeit kann
die maximal zulässige Dachlast nicht ausgenutzt werden. In diesem Fall
darf der Dachgepäckträger nur bis zu der Gewichtsgrenze belastet werden,
die in der Montageanleitung angegeben ist.
Ladegut verteilen
Ladegut gleichmäßig verteilen und ordnungsgemäß sichern ⇒ .
Befestigungen kontrollieren
Nachdem die Grundträger und der Dachgepäckträger befestigt worden sind,
müssen nach kurzer Fahrt und danach in regelmäßigen Abständen die Ver-
schraubungen und Befestigungen kontrolliert werden. ACHTUNG
Wenn die maximal zulässige Dachlast überschritten wird, können Unfälle
und erhebliche Fahrzeugbeschädigungen die Folge sein.
● Niemals die angegebene Dachlast, die maximal zulässigen Achslas-
ten und das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs überschreiten. ACHTUNG (Fortsetzung)
● Die Belastbarkeit des Dachgepäckträgers nicht überschreiten, auch
wenn die Dachlast nicht ausgenutzt sein sollte.
● Schwere Gegenstände so weit wie möglich vorn befestigen und Lade-
gut insgesamt gleichmäßig verteilen. ACHTUNG
Loses und unsachgemäß befestigtes Ladegut kann vom Dachgepäckträ-
ger fallen und Unfälle und Verletzungen verursachen.
● Verwenden Sie immer geeignete und unbeschädigte Verzurrleinen
oder Spannbänder.
● Ladegut ordnungsgemäß sichern.
Ablagen Einleitung Ablagefächer sind nur zur Ablage leichter oder kleinerer Gegenstände zu
verwenden.
Im Ablagefach in der Mittelarmlehne vorn kann sich die werkseitig einge-
baute AUX-IN-Buchse oder die Multimediabuchse (MEDIA-IN) befinden.
Im Ab l
agefach links im Gepäckraum kann sich der werkseitig eingebaute
CD-Wechsler befinden.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● Kindersitze (Zubehör) ⇒ Seite 41
● Gepäckraum ⇒ Seite 132