Seat Alhambra 2012 Betriebsanleitung (in German)

159
Sitze und Ablage ACHTUNG
Unsachgemäße Verwendung des Zigarettenanzünders kann Feuer, Ver-
brennungen und andere schwere Verletzungen verursachen.
● Zigarettenanzünder nur sachgemäß zum Anzünden von Rauchwaren
verwenden.
● Niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug lassen. Der Zigaretten-
anzünder kann bei eingeschalteter Zündung benutzt werden. Hinweis
Der Zigarettenanzünder kann auch als 12-Volt-Steckdose verwendet werden
⇒  Seite 159. 
Steckdosen Einleitung An die Steckdosen im Fahrzeug kann elektrisches Zubehör angeschlossen
werden.
Die angeschlossenen Geräte müssen in einwandfreiem Zustand sein und
dürfen nicht fehlerhaft sein.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
●
Zigarettenanzünder
⇒ Seite 157
● Zubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen
⇒ Seite 266 ACHTUNG
Unsachgemäße Verwendung der Steckdosen und des elektrischen Zube-
hörs kann Feuer und andere schwere Verletzungen verursachen.
● Niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug lassen. Steckdosen und
daran angeschlossene Geräte können bei eingeschalteter Zündung be-
nutzt werden.
● Wenn das angeschlossene elektrische Gerät zu warm wird, Gerät so-
fort abschalten und Netzverbindung trennen. VORSICHT
● Um Beschädigungen an der elektrischen Anlage zu vermeiden, niemals
Strom abgebendes Zubehör, wie z. B. Solarpanel oder Batterie-Ladegeräte,
zum Laden der Fahrzeugbatterie an die 12-Volt-Steckdose anschließen.
● Verwenden Sie ausschließlich Zubehör, das nach den geltenden Richtli-
nien hinsichtlich der elektromagnetischen Verträglichkeit geprüft ist.
● Um Schäden durch Spannungsschwankungen zu vermeiden, müssen
vor dem Ein- oder Ausschalten der Zündung sowie vor dem Anlassen des
Motors die an die 12-Volt-Steckdosen angeschlossenen Verbraucher ausge-
schaltet werden.
● Niemals elektrische Verbraucher an eine 12-Volt-Steckdose anschließen,
die mehr als die angegebenen Watt verbrauchen. Bei Überschreiten der ma-
ximalen Leistungsaufnahme kann die elektrische Anlage des Fahrzeugs be-
schädigt werden. Umwelthinweis
Motor nicht im Stand laufen lassen. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

160
Sitze und Ablage Hinweis
● Bei stehendem Motor, eingeschalteter Zündung und eingeschaltetem
Zubehör entlädt sich die Fahrzeugbatterie.
● Nicht abgeschirmte Geräte können Störungen im Radio und in der Fahr-
zeugelektronik hervorrufen.
● Es kann zu Empfangsstörungen im AM-Bereich des Radios kommen,
wenn elektrische Geräte in der Nähe der Antenne in den hinteren Seiten-
scheiben betrieben werden. 
Steckdosen im Fahrzeug Je nach Ausführung kann Ihr Fahrzeug über eine 12-Volt-
Steckdose und/oder über eine 230-Volt-Steckdose verfügen.
Abb. 119 In der Mittel-
konsole hinten: 12-Volt-
Steckdose. Abb. 120 Mittelkonsole
hinten: 230-Volt-Euros-
teckdose.
Maximale Leistungsaufnahme Steckdose Maximale Leistungsaufnahme
12 Volt 120 Watt
230 Volt 150 Watt (300 Watt Spitzenleistung)
Die maximale Leistungsaufnahme der einzelnen Steckdosen darf nicht über-
schritten werden. Die Leistungsaufnahme der Geräte steht auf deren Typ-
schildern.
Wenn zwei oder mehrere Geräte gleichzeitig angeschlossen sind, darf die
gesamte Leistungsaufnahme aller angeschlossenen elektrischen Geräte
190 Watt niemals überschreiten
⇒  .
12-Volt-Steckdose
Die 12-Volt-Steckdose funktioniert nur bei eingeschalteter Zündung.
Bei stehendem Motor, eingeschalteter Zündung und eingeschaltetem elekt-
rischem Gerät entlädt sich die Fahrzeugbatterie. Daher elektrischen Ver-
braucher an der Steckdose nur bei laufendem Motor verwenden. 

161
Sitze und Ablage
Vor dem Ein- oder Ausschalten der Zündung sowie vor dem Anlassen des
Motors, das an die 12-Volt-Steckdose angeschlossene Gerät ausschalten,
um Schäden durch Spannungsschwankungen zu vermeiden.
12-Volt-Steckdosen können sich an folgenden Stellen im Fahrzeug befin-
den:
● Ablagefach in der Mitte der Mittelkonsole.
● Ablagefach in der Mittelkonsole vorn.
● Ablagefach in der Mittelarmlehne vorn.
● Mittelkonsole hinten ⇒  Abb. 119.
● Hinten rechts im Gepäckraum.
230-Volt-Eurosteckdose*
Die Steckdose kann nur bei laufendem Motor betrieben werden ⇒  .
Elektrisches Gerät anschließen: Stecker bis zum Anschlag in die Steckdose
stecken, um die integrierte Kindersicherung zu entriegeln. Erst wenn die
Kindersicherung entriegelt ist, fließt an der Steckdose Strom. LED-Anzeige an der Steckdose
⇒ Abb. 120Grünes Dauerlicht: Die Kindersicherung ist entriegelt. Die
Steckdose ist betriebsbereit.
Rotes Blinklicht: Es liegt eine Störung vor, z. B. Über-
strom- oder Übertemperaturabschaltung.
Temperaturabschaltung
Der Wechselrichter der 230-Volt-Eurosteckdose schaltet automatisch ab,
wenn eine bestimmte Temperatur überschritten wird. Die Abschaltung ver-
hindert eine Überhitzung bei übermäßiger Leistungsaufnahme der ange-
schlossenen Geräte sowie bei hohen Umgebungstemperaturen. Nach einer
Abkühlphase schaltet sich der Wechselrichter automatisch wieder ein. An-
geschlossene eingeschaltete Geräte aktivieren sich dann wieder. Deswegen
angeschlossene elektrische Geräte ausschalten, wenn sich der Wechselrich-
ter aufgrund von Überhitzung abgeschaltet hat. ACHTUNG
Hochspannung in der elektrischen Anlage!
● Keine Flüssigkeiten über die Steckdose kippen.
● Keine Adapter oder Verlängerungskabel in die 230-Volt-Eurosteckdo-
se stecken. Die integrierte Kindersicherung ist sonst ausgeschaltet und
die Steckdose steht unter Strom.
● Keine leitenden Gegenstände, z. B. Stricknadeln, in die Kontakte der
230-Volt-Eurosteckdose stecken. VORSICHT
● Bedienungsanleitungen der angeschlossenen Geräte beachten!
● Niemals die maximale Leistungsaufnahme überschreiten, da sonst die
gesamte Fahrzeugelektrik beschädigt werden kann.
● 12-Volt-Steckdose:
– Verwenden Sie ausschließlich Zubehör, das nach den geltenden
Richtlinien hinsichtlich der elektromagnetischen Verträglichkeit geprüft
ist.
– Niemals Strom in die Steckdose einspeisen.
● 230-Volt-Eurosteckdose:
– Keine zu schweren Geräte oder Stecker direkt an die Steckdose hän-
gen, z. B. Netzgerät.
– Keine Lampen anschließen, die eine Neonröhre enthalten.
– Nur Geräte an die Steckdose anschließen, dessen Voltzahl mit der
Voltzahl der Steckdose übereinstimmt.
– Bei Verbrauchern mit hohem Anlaufstrom verhindert die eingebaute
Überstromabschaltung das Einschalten. In diesem Fall das Netzteil vom
Verbraucher trennen und die Verbindung nach etwa 10 Sekunden wie-
derherstellen. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

162
Sitze und Ablage Hinweis
● Bei manchen Geräten kann es an der 230-Volt-Eurosteckdose aufgrund
der geringeren Leistung (Wattzahl) zu Funktionsbeeinträchtigungen kom-
men.
● Die 230-Volt-Eurosteckdose kann für den Betrieb von 115-Volt-Geräten
umgerüstet werden und umgekehrt. Für Informationen über Nachrüstsätze
an einen Fachbetrieb wenden. SEAT empfiehlt dafür einen SEAT-Betrieb. 

163
Klima
Klima
Klimaanlage Einleitung Anzeigen der Climatronic-Informationen
Im Bildschirm des werkseitig eingebauten Radios oder Navigationssystems
werden Informationen der Climatronic kurzzeitig angezeigt.
Die Einheiten der Temperaturanzeigen können im werkseitig eingebauten
Radio bzw. Navigationssystem angezeigt und je nach Fahrzeugausstattung
im Menü Einstellungen im Kombiinstrument umgestellt werden.
Er gän
zende Informationen und Warnhinweise:
● SEAT Fahrerinformationssystem ⇒ Seite 65
● Scheibenwischer und -wascher ⇒ Seite 111
● Standheizung (Zusatzheizung) ⇒ Seite 172
● Fahrzeug außen pflegen und reinigen ⇒ Seite 251 ACHTUNG
Schlechte Sichtverhältnisse durch alle Fensterscheiben erhöhen das Risi-
ko von Kollisionen und Unfällen, die schwere Verletzungen verursachen
können.
● Immer sicher stellen, dass alle Fensterscheiben frei von Eis, Schnee
und Beschlag sind , um gute Sichtverhältnisse nach außen zu haben.
● Die größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Schei-
ben kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine Betriebstemperatur
erreicht hat. Erst losfahren, wenn gute Sichtverhältnisse vorhanden sind. ACHTUNG (Fortsetzung)
● Immer sicher stellen, dass die Klimaanlage und die beheizbare Heck-
scheibe richtig benutzt werden, um gute Sichtverhältnisse nach außen zu
haben.
● Niemals den Umluftbetrieb über einen längeren Zeitraum benutzen.
Bei ausgeschalteter Kühlanlage können im Umluftbetrieb die Fenster-
scheiben sehr schnell beschlagen und die Sichtverhältnisse sehr stark
einschränken.
● Umluftbetrieb immer ausschalten, wenn er nicht benötigt wird. ACHTUNG
Verbrauchte Luft kann zu einer schnellen Ermüdung und zur Unkonzent-
riertheit des Fahrers führen, was Kollisionen, Unfälle und schwere Verlet-
zungen verursachen kann.
● Niemals das Gebläse über einen längeren Zeitraum ausschalten und
niemals den Umluftbetrieb über einen längeren Zeitraum benutzen, da
keine Frischluft in den Innenraum gelangt. VORSICHT
● Wenn der Verdacht besteht, dass die Klimaanlage beschädigt wurde, Kli-
maanlage ausschalten. Dadurch können Folgeschäden vermieden werden.
Klimaanlage bei einem Fachbetrieb prüfen lassen.
● Reparaturarbeiten an der Klimaanlage erfordern besondere Fachkennt-
nisse und Spezialwerkzeuge. SEAT empfiehlt dafür einen SEAT-Betrieb.
● In Fahrzeugen mit Klimaanlage bei eingeschaltetem Umluftbetrieb nicht
rauchen. Der angesaugte Rauch kann sich auf dem Verdampfer der Kühlan-
lage sowie dem Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz absetzen und
zu dauerhaften Geruchsbelästigungen führen. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

164
Klima Hinweis
● Bei ausgeschalteter Kühlanlage wird die angesaugte Außenluft nicht
entfeuchtet. Um ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden, empfiehlt
SEAT, die Kühlanlage (Kompressor) eingeschaltet zu lassen. Dazu Taste ACdrücken. Die Kontrollleuchte in der Taste muss leuchten.
●
Bei hoher Außentemperatur und Luftfeuchtigkeit ist es möglich, dass
Kondenswasser aus dem Verdampfer der Kühlanlage nach unten tropft.
Die s
ist normal und ist kein Anzeichen für ein Leck.
● Um die Heiz- bzw. Kühlleistung nicht zu beeinträchtigen und das Be-
schlagen der Scheiben zu verhindern, muss der Lufteinlass vor der Wind-
schutzscheibe frei von Eis, Schnee oder Blättern sein. 

165
Klima
Bedienungselemente Abb. 121 Ansicht der Mittelkonsole: Bedienungsele-
mente der Climatic.
Abb. 122 Ansicht der Mittelkonsole: Bedienungsele-
mente der Climatronic.
Um eine Funktion ein- oder auszuschalten, die entsprechende Taste drü-
cken. Bei eingeschalteter Funktion leuchtet in der Taste eine Kontrollleuch-
te. Zum Ausschalten der Funktion Taste noch einmal drücken. Leuchtende LEDs in den Bedienungselementen zeigen an, ob die jeweilige
Funktion aktiv ist.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

166
Klima
Einige Bedienungselemente der Climatronic können sich zusätzlich in ei-
nem Klimabedienteil der Mittelkonsole hinten befinden. Bei diesen Bedie-
nungselementen gelten die jeweiligen Einstellungen für die hinteren Sitz-
plätze. Taste, Reg-
ler Ergänzende Informationen. Climatic
⇒ Abb. 121 und Climatro-
nic ⇒ Abb. 122. 1
Tempe-
ratur
 ...  Climatic: Regler drehen, um die Temperatur entsprechend ein-
z
u

stellen..
Climatronic
: Linke und rechte Seite sowie hintere Sitzplätze
getrennt einstellbar. Regler drehen, um die Temperatur ent-
sprechend einzustellen. Temperatur wird am äußeren Ring an-
gezeigt. 2
Geblä-
se
 ...  Climatic: Stufe 0: Gebläse und Climatic ausgeschaltet;
St
uf

e 4: Höchste Gebläsestufe.
Climatronic: Die Stärke des Gebläses wird abhängig von der
Ge

schwindigkeit des Fahrzeugs automatisch geregelt, um un-
nötige Geräusche zu vermeiden. Das Gebläse kann auch ma-
nuell eingestellt werden. 3
Luftver-
teilung Climatic: Regler stufenlos drehen, um den Luftstrom in die ge-
wün
s

chte Richtung einzustellen.
Climatronic
: Über Tasten manuell einstellbar.  Climatic: Defrostfunktion. Luftverteilung auf die Frontscheibe.
D
er Um

luftbetrieb wird in dieser Position automatisch ausge-
schaltet bzw. gar nicht eingeschaltet.  Climatronic: Defrostfunktion. Die angesaugte Außenluft wird
an die Fr
onts

cheibe geleitet und der Umluftbetrieb automa-
tisch ausgeschaltet. Um die Frontscheibe möglichst schnell
von Beschlag zu befreien, wird die Luft bei Temperaturen über
etwa +1,5 °C (+35 °F) entfeuchtet und das Gebläse auf eine
hohe Gebläsestufe eingestellt.  Luftverteilung auf den Oberkörper über die Luftaustrittsdüsen
in der Instrumententafel.
 Luftverteilung in den Fußraum. Taste, Reg-
ler Ergänzende Informationen. Climatic
⇒ Abb. 121 und Climatro-
nic ⇒ Abb. 122
.  Luftverteilung zur Frontscheibe und in den Fußraum.
AC Climatic, Climatronic: Taste drücken, um die Kühlanlage ein-
oder au s

zuschalten.  beheizbare Heckscheibe: Funktioniert nur bei laufendem Mo-
tor und schaltet sich spätestens nach 10 Minuten selbststän-
dig aus.
 Umluftbetrieb ⇒ Seite 170.
 Climatronic: Automatischer Umluftbetrieb ⇒ 
Seite 170.  Frontscheibenbeheizung: Funktioniert nur bei laufendem Mo-
tor und schaltet sich nach einigen Minuten selbstständig aus.
 Sofortheiztaste der Standheizung
⇒ Seite 172. Ausschal-
ten
OFF Climatic: Gebläseschalter auf Stufe 0 drehen.
C
lim

atronic: Die Taste OFF drücken oder das Gebläse manuell
auf 0 drehen. Bei ausgeschalteter Anlage leuchtet in der Taste OFF eine Kontrollleuchte auf.
REAR Climatronic: Taste
REAR drücken, um Klimaeinstellungen für
die hinteren Plätze von vorn aus vorzunehmen. Bei einge-
schalteter Funktion leuchtet in der Taste REAR eine Kontroll-
leuchte auf. Die Anzeigen zeigen die Einstellungen für die
hinteren Plätze. Taste erneut drücken oder etwa 10 Sekunden
lang keine Taste drücken, um Funktion auszuschalten. REST Climatronic: Taste
RE
S
T drücken, um Restwärme zu nutzen.
Bei warmem Motor und ausgeschalteter Zündung wird die
Restwärme des Motors zum Warmhalten des Fahrzeuginnen-
raums genutzt. Bei eingeschalteter Funktion leuchtet in der
Taste REST eine Kontrollleuchte auf. Die Funktion wird nach
30 Minuten und bei geringer Batteriekapazität abgeschaltet. 

167
Klima Taste, Reg-
ler Ergänzende Informationen. Climatic
⇒ Abb. 121 und Climatro-
nic ⇒ Abb. 122.  Climatronic: Temperatureinstellungen der Fahrerseite für alle
Sitz
p

lätze übernehmen. Wenn keine Kontrollleuchte in der
Taste  leuchtet, gelten die Temperatureinstellungen der
Fahrerseite auch für alle anderen Sitzplätze.
Taste drücken oder Temperaturregler für die Beifahrerseite
oder die hinteren Sitzplätze betätigen, um unterschiedliche
Temperatureinstellungen für die anderen Sitzplätze einzustel-
len. In der Taste leuchtet eine Kontrollleuchte.
Fahrzeuge mit Standheizung: Beschreibung der Taste AUTObeachten.
AUTO Automatische Regelung für Temperatur, Gebläse und Luftver-
teilung.
ACHTUNG
Niemals das Gebläse über einen längeren Zeitraum ausschalten, da keine
Frischluft in den Innenraum gelangt.
● Verbrauchte Luft kann zu einer schnellen Ermüdung und zur Unkon-
zentriertheit des Fahrers und der Mitfahrer führen, was Unfälle und
schwere Verletzungen verursachen kann. Hinweis
● Im REAR-Modus sind nicht alle Tasten der Climatronic bedienbar.
● Die Taste REAR ist bei laufender Defrostfunktion gesperrt.
Fondbedienung
Abb. 123 Detailansicht
der Fondbedienung
Drehregler
⇒ Abb. 12 3 Beschreibung
A
Temperaturregler
B
Luftstromregler 
Betriebshinweise für Klimaanlage Die Kühlanlage für den Fahrzeuginnenraum funktioniert nur bei laufendem
Motor und eingeschaltetem Gebläse.
Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvollsten, wenn die Fenster und das
Panorama-Schiebedach geschlossen sind. Wenn jedoch der Innenraum bei
stehendem Fahrzeug durch Sonneneinstrahlung stark aufgeheizt ist, kann
das kurzzeitige Öffnen der Fenster den Abkühlvorgang beschleunigen.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

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Klima
Um die Heiz- bzw. Kühlleistung nicht zu beeinträchtigen und das Beschla-
gen der Scheiben zu verhindern, muss der Lufteinlass vor der Windschutz-
scheibe frei von Eis, Schnee oder Blättern sein.
Einstellung für optimale Verkehrssicherheit
Die eingeschaltete Kühlanlage senkt im Fahrzeuginnenraum nicht nur die
Temperatur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit. Dadurch erhöht sich bei ho-
her Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen und ver-
hindert ein Beschlagen der Scheiben:
Bei Climatic
● Umluftbetrieb ausschalten ⇒ Seite 170.
● Gebläse auf Stufe 1 oder 2 stellen.
● Temperaturregler auf mittlere Position stellen.
● Alle Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel öffnen ⇒ Seite 169.
● Luftverteilungsregler in gewünschte Stellung drehen.
● Taste AC drücken, um die Kühlanlage einzuschalten. Die Kontrollleuchte
in der Taste leuchtet.
Bei Climatronic
● Taste AUTO drücken.
● Temperatur auf +22 °C (+72 °F) einstellen.
● Alle Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel öffnen ⇒ Seite 169.
Temperatureinheit in der Climatronic umschalten
Tasten AC und
AUTO gedrückt halten, um die Temperaturanzeige von Celsi-
us auf Fahrenheit umzuschalten und umgekehrt.
Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht
hat. Kühlanlage lässt sich nicht einschalten
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:
●
Der Motor läuft nicht.
● Das Gebläse ist ausgeschaltet.
● Die Sicherung der Klimaanlage ist durchgebrannt.
● Die Umgebungstemperatur ist kälter als etwa +3 °C (+38 °F).
● Der Klimakompressor der Kühlanlage wurde wegen zu hoher Motorkühl-
mitteltemperatur vorübergehend abgeschaltet.
● Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Klimaanlage bei einem
Fachbetrieb prüfen lassen.
Besonderheiten
Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und hohen Umgebungstemperaturen kann
Kondenswasser vom Verdampfer der Kühlanlage abtropfen und unter dem
F ahr
zeug eine Wasserlache bilden. Das ist normal und kein Zeichen von Un-
dichtigkeit!
Der Staub- und Pollenfilter
Der Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohleeinsatz reduziert in den Fahrzeu-
ginnenraum eindringende Verunreinigungen der Außenluft.
Der Staub- und Pollenfilter muss entsprechend den im Wartungsprogramm
angegebenen Abständen ausgetauscht werden, um nicht die Leistung der
Klimaanlage zu beeinträchtigen.
Wenn die Wirkung des Filters durch den Betrieb des Fahrzeugs in stark
schadstoffbelasteter Außenluft vorzeitig nachlässt, muss der Staub- und
Pollenfilter ggf. zwischen den aufgeführten Serviceereignissen gewechselt
werden. 