Seat Alhambra 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

System poduszek powietrznych
●
Podróżującym na tylnym siedzeniu nie
wolno trzymać innych osób, zwierząt ani
przedmiotów w przestrzeni wyzwolenia
poduszki powietrznej, czyli między nimi
a poduszką.
● Na wieszakach stanowiących wyposa-
żenie samochodu należy wieszać wy-
łącznie lekkie ubrania. W kieszeniach nie
należy zostawiać ciężkich ani ostrych
przedmiotów.
● Nie należy montować żadnych akceso-
riów na drzwiach samochodu.
● Należy stosować tylko takie pokrowce
na siedzenia, jakie zostały zaaprobowa-
ne dla danego samochodu. W przeciw-
nym razie pokrowiec może stanowić
przeszkodę dla bocznej poduszki przy
jej wyzwoleniu. UWAGA
Niewłaściwe obchodzenie się z fotelami
kierowcy i pasażera może doprowadzić
do nieprawidłowego wyzwolenia podusz-
ki bocznej i spowodować poważne obra-
żenia.
● Nie należy wymontowywać przednich
siedzeń ani przerabiać ich elementów.
● Nie należy wywierać dużego nacisku
na oparcie fotela, ponieważ może to do-
prowadzić do nieprawidłowego wyzwole-
nia poduszek bocznych, niewyzwolenia
w razie potrzeby lub nieoczekiwanego wyzwolenia w niepożądanych okolicz-
nościach.
●
Wszelkie uszkodzenia oryginalnej tapi-
cerki foteli lub szwów wokół bocznych
poduszek powietrznych należy nie-
zwłocznie naprawiać w serwisie. Kurtyny powietrzne*
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 21. UWAGA
Wyzwolenie poduszki następuje z dużą
prędkością w ułamkach sekundy.
● Przestrzeń, w której wyzwalają się pod-
uszki powietrzne chroniące głowę, po-
winna być zawsze wolna.
● Do pokrywy kurtyny powietrznej nie
należy mocować żadnych przedmiotów;
to samo dotyczy przestrzeni, w której się
wyzwala.
● Podróżującym na tylnym siedzeniu nie
wolno trzymać innych osób, zwierząt ani
przedmiotów w przestrzeni wyzwolenia
poduszki powietrznej, czyli między nimi
a poduszką.
● Na wieszakach stanowiących wyposa-
żenie samochodu należy wieszać wy-
łącznie lekkie ubrania. W kieszeniach nie
należy zostawiać ciężkich ani ostrych
przedmiotów. ●
Nie należy montować żadnych akceso-
riów na drzwiach samochodu.
● Nie należy montować rolet ma szyby, z
wyjątkiem rolet oficjalnie zatwierdzo-
nych do użytku w samochodzie.
● Nie należy odwracać osłon przeciwsło-
necznych w kierunku okna, jeśli przycze-
pione są do nich jakieś przedmioty, np.
długopis lub pilot do garażu. Wyłączanie poduszek po-
wietrznych
Lampka kontrolna Rys. 90
Lampka kontrolna do wyłączania
czołowej poduszki powietrznej pasażera w
desce rozdzielczej » 79
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo
Zapala się na tablicy roz-
dzielczej
Awaria układu
poduszek po-
wietrznych i na-
pinaczy pasów.Niezwłocznie zlecić kontrolę sys-
temu w serwisie.  
Zapala się na tablicy roz-
dzielczej
Awaria systemu
poduszek po-
wietrznych.Niezwłocznie zlecić kontrolę sys-
temu w serwisie.
Czołowa pod-
uszka powietrz-
na pasażera wy-
łączona.Sprawdzić, czy poduszka powin-
na nadal być wyłączona. W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych, sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
Jeśli wyłączono czołową poduszkę po-
wietrzną pasażera, lampka kontrolna



     nie pali się lub jeśli
zapala się razem z lampką kontrolną  na
tablicy rozdzielczej, może to oznaczać błąd
w systemie poduszek powietrznych. ››› UWAGA
W razie wystąpienia błędu w systemie
poduszek powietrznych poduszka może nie zostać wyzwolona lub też może wy-
zwolić się w nieoczekiwanym momencie
powodując poważne, a nawet śmiertelne
obrażenia.
●
W takim przypadku układ poduszek
powietrznych należy skontrolować w
serwisie.
● Nie należy wówczas montować fotelika
dla dzieci na przednim fotelu pasażera
›› ›

strona 87 ani usuwać zamontowane-
go fotelika! Może dojść do wyzwolenia
przedniej poduszki powietrznej pasażera
podczas wypadku, pomimo występowa-
nia błędu. OSTROŻNIE
Należy zawsze zwracać uwagę na świe-
cące się lampki kontrolne oraz odpowia-
dające im opisy i komunikaty, aby unik-
nąć uszkodzenia samochodu. Ręczne wyłączanie i włączanie
czołowej poduszki pasażera za
pomocą przełącznika kluczykowe-
go
Rys. 91
W schowku podręcznym po stronie
pasażera: Przełącznik kluczykowy do włą-
czania i wyłączania czołowej poduszki po-
wietrznej pasażera. Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 20
.
W razie umieszczenia fotelika dziecięce-
go skierowanego tyłem do kierunku jaz-
dy konieczne jest wyłączenie czołowej
poduszki powietrznej pasażera.
Włączanie czołowej poduszki powietrz-
nej pasażera
● Wyłączyć zapłon.
● Otworzyć schowek po stronie pasażera.
80

Bezpieczne przewożenie dzieci
● Wsunąć kluczyk w szczelinę wyłącznika
w celu wyłączenia czołowej poduszki po-
wietrznej pasażera ›››
rys. 91 . Około 3/4
kluczyka należy wsunąć do oporu.
● Następnie przekręcić powoli w położenie
. Nie przekręcać kluczyka na siłę po wy-
czuciu oporu, i sprawdzić, czy wszedł cał-
kowicie w wyłącznik.
● Zamknąć schowek podręczny po stronie
pasażera.
● Sprawdzić, czy przy włączonym zapłonie
lampka kontrolna 

    na
tablicy rozdzielczej nie pali się ››› stro-
na 79 .
Skąd wiadomo, że poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona?
Jedynym potwierdzeniem wyłączenia czo-
łowej poduszki powietrznej pasażera jest
zapalona lampka kontrolna   
  na tablicy rozdzielczej (   świeci
nadal na żółto) ››› strona 79, Lampka
kontrolna.
Jeżeli lampka kontrolna   
  na konsoli środkowej nie pali się lub
zapala się razem z lampką kontrolną  na
tablicy, nie wolno montować fotelika dzie-
cięcego na siedzeniu pasażera z powodów
bezpieczeństwa. W trakcie wypadku może
nastąpić wyzwolenie czołowej poduszki po-
wietrznej pasażera. UWAGA
Poduszkę czołową pasażera należy wy-
łączać jedynie w wyjątkowych okolicz-
nościach.
● Poduszkę powietrzną należy wyłączać
i włączać przy wyłączonym zapłonie, by
uniknąć uszkodzenia systemu pod-
uszek.
● Odpowiedzialność za prawidłowe poło-
żenie przełącznika kluczykowego spo-
czywa na kierowcy.
● Czołową poduszkę pasażera należy
wyłączać jedynie w razie montowania fo-
telika dziecięcego w wyjątkowych oko-
licznościach.
● Poduszkę należy ponownie włączyć z
chwilą, gdy fotelik dziecięcy zostanie
zdemontowany z przedniego siedzenia.
● Nigdy nie pozostawiać kluczyka w wy-
łączniku poduszki powietrznej, bowiem
może ulec on uszkodzeniu lub włączyć
albo wyłączyć poduszkę powietrzną w
czasie jazdy. Bezpieczne przewożenie
dzieci
Bezpieczeństwo dzieci Wprowadzenie Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 22.
Przed przewożeniem niemowlęcia lub
dziecka w foteliku dziecięcym lub innym
systemie do przewożenia dzieci na przed-
nim fotelu pasażera należy uważnie zapo-
znać się ze wszystkimi informacjami poni-
żej.
Jest to niezmiernie ważne dla bezpieczeń-
stwa kierowcy i pasażera, a w szczegól-
ności dziecka lub niemowlęcia.
SEAT zaleca stosowanie fotelików z pro-
gramu akcesoriów SEAT-a. Foteliki z tego
programu zostały zaprojektowane i prze-
testowane pod kątem ich używania w sa-
mochodach SEAT. Można je nabyć w cen-
trum serwisowym, wraz z różnymi syste-
mami mocowania.
Systemy przewożenia dzieci posiadają-
ce podstawę lub wspornik
Niektóre foteliki dziecięce są przymocowy-
wane do siedzenia za pomocą podstawy
lub wspornika. W niektórych przypadkach »
81
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo
do bezpiecznego zamocowania konieczne
będzie użycie dodatkowych akcesoriów (na
przykład do zamocowania fotelika do prze-
strzeni na nogi). UWAGA
Należy dopilnować, by dzieci zostały
prawidłowo przypięte pasami i zabezpie-
czone, by uniknąć ciężkich obrażeń lub
zagrożenia życia podczas jazdy. ● Zamontowanie fotelika dziecięcego na
przednim fotelu pasażera zwiększa ryzy-
ko poważnych lub nawet śmiertelnych
obrażeń w razie wypadku.
● W yzwalająca się poduszka powietrzna
może uderzyć ustawiony przeciwnie do
kierunku jazdy fotelik dziecięcy i rzucić
go z wielką siłą na drzwi, dach lub na
oparcie fotela.
● Nie należy montować fotelika dziecię-
cego zwróconego tyłem do kierunku jaz-
dy na przednim siedzeniu bez dezakty-
wacji czołowej poduszki powietrznej pa-
sażera. Ryzyko poważnego zagrożenia
życia dziecka! W wyjątkowych przypad-
kach, kiedy zachodzi konieczność prze-
wiezienia dziecka na przednim fotelu pa-
sażera, należy wyłączyć przednią pod-
uszkę powietrzną pasażera ›
››
strona 79.
Jeżeli fotel pasażera jest regulowany na
wysokość, należy ustawić go w najwyż-
szym położeniu, z oparciem ustawionym
pionowo. Na stałych siedzeniach nie na-
leży mocować fotelika dziecięcego. ●
Jeżeli samochód nie jest wyposażony
w kluczykowy wyłącznik poduszki po-
wietrznej, należy udać się do serwisu.
● Dzieci do lat 12 powinny zawsze pod-
różować na tylnym siedzeniu.
● Dzieci należy zawsze przewozić w
atestowanych fotelikach przystosowa-
nych do ich wzrostu i wagi.
● Podczas jazdy dzieci muszą przyjąć
właściwą pozycję siedzącą i mieć pra-
widłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
● Jeśli na fotelu zamontowany jest fote-
lik dziecięcy, oparcie fotela powinno
znajdować się w pozycji pionowej.
● Głowa dziecka ani inne części ciała nie
mogą się znajdować w strefie wyzwala-
nia bocznych poduszek powietrznych.
● Należy dopilnować prawidłowego uło-
żenia taśmy pasa bezpieczeństwa.
● Nigdy nie należy podróżować z dzieć-
mi lub niemowlętami trzymanymi na rę-
kach lub na kolanach.
● W foteliku może podróżować tylko jed-
no dziecko.
● Fotelik z podstawą lub wspornikiem
należy zawsze zamocować z wykorzysta-
niem takiej podstawy lub wspornika, w
sposób bezpieczny i prawidłowy.
● Jeżeli w przestrzeni na nogi znajduje
się schowek, nie wolno z niego korzys-
tać zgodnie z przeznaczeniem, a wręcz
przeciwnie: Należy do niego włożyć spe-
cjalny wkład, tak, aby podstawa lub
wspornik opierały się na zamkniętym schowku, zapewniając należyte moco-
wanie fotelika. Niezabezpieczenie
schowka może prowadzić do wypchnię-
cia bazy lub stopy w razie wypadku i wy-
rzucenia dziecka z fotelika, co może spo-
wodować poważne obrażenia.
●
Należy zapoznać się z instrukcjami
producenta fotelika i przestrzegać ich. UWAGA
Pusty lub nieprzymocowany fotelik dzie-
cięcy może zostać wyrzucony w razie
wypadku lub nagłego hamowania i prze-
mieszczać się w sposób niekontrolowa-
ny wewnątrz kabiny , powodując poważ-
ne obrażenia.
● Jeśli fotelik nie znajduje się w użyciu
podczas jazdy, należy go unieruchomić
lub umieścić w bagażniku. Informacja
Po wypadku należy wymienić fotelik, po-
nieważ mogą w nim wystąpić uszkodze-
nia niewidoczne gołym okiem. Ważne informacje dotyczące czo-
łowej poduszki powietrznej pasa-
żera
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
››
›

 strona 22
.
82

Bezpieczne przewożenie dzieci
Należy zapoznać się i bezwzględnie prze-
strzegać wskazówek dotyczących bezpie-
czeństwa zawartych w kolejnych rozdzia-
łach:
● Fotelik dziecięcy a poduszka powietrzna
pasażera ›››
strona 85, Używanie foteli-
ka dziecięcego na przednim fotelu.
● Bezpieczna odległość od poduszki po-
wietrznej po stronie pasażera ›››

zob.
Wprowadzenie na stronie 75 .
● Przedmioty znajdujące się pomiędzy pa-
sażerem a poduszką powietrzną po stronie
pasażera ›
››
zob. Czołowe poduszki
powietrzne na stronie 78 .
Foteliki dziecięce Instrukcje bezpieczeństwa Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 22
. UWAGA
Dolne punkty mocowania fotelika dzie-
cięcego nie służą do zabezpieczania ła-
dunku. Do dolnych punktów mocowania
można mocować tylko siedziska pod-
wyższające. UWAGA
Foteliki mocowane za pomocą dolnych
punktów mocowania i górnego paska
mocującego należy montować, stosując
się do instrukcji producenta. Niezastoso-
wanie się do instrukcji może spowodo-
wać poważne obrażenia.
● Należy mocować tylko jeden pasek łą-
czący fotelik z uchwytem (Top T ether)
znajdującym się z tyłu oparcia tylnego
siedzenia, od strony bagażnika.
● Nigdy nie należy mocować fotelika
dziecięcego do punktów mocowania słu-
żących do zabezpieczania ładunku prze-
wożonego w bagażniku.
● Nie należy mocować fotelika dziecięce-
go do ruchomych elementów mocują-
cych w pojazdach z systemem elemen-
tów mocujących i szyn . UWAGA
Generalnie, w razie wypadku najbez-
pieczniejszym miejscem dla dzieci jest
tylne siedzenie, pod warunkiem prawid-
łowego zapięcia pasów bezpieczeństwa.
● Odpowiedni fotelik prawidłowo zain-
stalowany na jednym z tylnych siedzeń
stanowi najlepszą ochronę dla niemow-
ląt i małych dzieci w większości wypad-
ków. UWAGA
Odpinanie pasa bezpieczeństwa pod-
czas jazdy może spowodować poważne,
a nawet śmiertelne obrażenia w razie wy-
padku lub nagłego hamowania.
● Nie wolno odpinać pasa przed zatrzy-
maniem się samochodu. Informacja
Do bezpiecznego zamocowania fotelika z
podstawą lub wspornikiem mogą okazać
się konieczne dodatkowe akcesoria. Na-
leży w tym celu skontaktować się z Cen-
trum Serwisowym lub specjalistycznym
warsztatem. Informacje ogólne na temat prze-
wożenia dzieci w samochodzie
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 24
.
Przepisy prawa mają zawsze pierwszeń-
stwo przed opisami zawartymi w niniejszej
instrukcji obsługi. Obowiązują różne przepi-
sy i zasady dotyczące montowania i użyt-
kowania fotelików dziecięcych ( ››› Tab. na
stronie 84). W niektórych krajach, na
przykład, stosowanie fotelików na niektó-
rych siedzeniach może być zabronione.
Zasady fizyki i siły działające na samochód
przy zderzeniu lub innego rodzaju wypadku »
83
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo
dotyczą również dzieci ››› strona 71. Ina-
czej niż u dorosłych, mięśnie i układ kostny
dzieci nie są jeszcze w pełni rozwinięte. Z
tego powodu, w razie wypadku dzieci są
narażone na większe ryzyko obrażeń niż
dorośli.
Biorąc pod uwagę fakt, że ciało dzieci nie
jest jeszcze w pełni wykształcone, foteliki
do ich przewożenia muszą być odpowied-
nio dostosowane do ich wzrostu, wagi i bu-
dowy ciała. W wielu krajach obowiązują
przepisy wymagające stosowania atesto-
wanych fotelików dziecięcych do przewozu
dzieci i niemowląt.
Należy stosować tylko atestowane i za-
aprobowane foteliki dziecięce odpowiednie
dla danego samochodu. W razie jakichkol-
wiek wątpliwości należy skonsultować się z
centrum serwisowym lub wyspecjalizowa-
nym warsztatem. Wybrane przepisy szczególne dotyczą-
ce fotelików dziecięcych w danym kraju
RegulaminInformacje dodatko-
we
ECE-R 44
a)centrum serwisowe
a)
ECE-R: Economic Commission for Europe Regulation (re-
gulamin Europejskiej Komisji Gospodarczej)
Podział fotelików dziecięcych na grupy
wg ECE-R 44
Katego-
ria wa- gowaMasaciała
dzieckaMocowanie fotelika dziecięcego
Grupa 0do 10 kgTyłem do kierunku jazdy.Na tylnych siedzeniach, ewentualnie z użyciem systemu ISOFIX.
Grupa 0+do 13 kg
Grupa 1od 9 do 18 kgPrzodem do kierunku
jazdy. Na tylnych siedze-
niach, ewentualnie z uży- ciem systemu ISOFIX.
Katego-
ria wa- gowaMasaciała
dzieckaMocowanie fotelika dziecięcego
Grupa 2od 15 do25 kg
Przodem do kierunku
jazdy. Na skrajnych fote- lach tylnych lub na środ- kowym fotelu drugiego
rzędu oraz na wszystkich fotelach w trzecim rzę-
dzie. Opcjonalnie z sys- temem ISOFIX.
Grupa 3od 22 do36 kgPrzodem do kierunku jazdy. Nie wszystkie dzieci pasują do fotelika ze
swojej grupy wagowej. Nie wszystkie foteli-
ki dają się zamontować w samochodzie.
Dlatego należy zawsze sprawdzić, czy
dziecko mieści się w foteliku oraz czy moż-
na go bezpiecznie zainstalować w samo-
chodzie.
Tylne siedzenia są przystosowane do fote-
lików dziecięcych z systemem ISOFIX
specjalnie opracowanych do tego typu sa-
mochodu według normy ECE-R44.
Foteliki dopuszczone na podstawie ECE-
R44 są oznaczone odpowiednim znakiem.
Jest to wielka litera E w kółku, z numerem
identyfikacyjnym poniżej.
84

Bezpieczne przewożenie dzieci
Używanie fotelika dziecięcego na
przednim fotelu 1)Nie we wszystkich krajach dozwolone jest
przewożenie dziecka na przednim fotelu.
Ponadto nie wszystkie foteliki dziecięce są
dozwolone na przednim siedzeniu. Aktual-
na lista atestowanych fotelików dziecięcych
znajduje się w centrum serwisowym. Nale-
ży stosować tylko foteliki dziecięce dopusz-
czone dla danego samochodu.
Czołowa poduszka powietrzna po stronie
pasażera stanowi duże zagrożenie dla
dziecka. Podróżowanie na przednim fotelu
w foteliku skierowanym tyłem do kierunku
jazdy stanowi zagrożenie dla życia dziec-
ka.
Jadąc w takiej pozycji, tzn. w foteliku przy-
mocowanym do przedniego fotela, dziecko
może zostać uderzone z ogromną siłą
przez wyzwalającą się poduszkę powietrz-
ną, która może spowodować poważne, a
nawet śmiertelne obrażenia
››
› . Dlatego
też nie wolno nigdy montować fotelika
dziecięcego na przednim fotelu pasażera
przy włączonej czołowej poduszce po-
wietrznej. Na przednim fotelu pasażera można ko-
rzystać z fotelika dziecięcego, w którym
dziecko jedzie tyłem do kierunku jazdy, tyl-
ko przy wyłączonej czołowej poduszce po-
wietrznej. Jeśli poduszka została wyłączo-
na, zapali się żółta lampka kontrolna na
tablicy rozdzielczej  

  
››› strona 79 . Jeżeli wyłączenie czołowej
poduszki powietrznej jest niemożliwe i
poduszka pozostaje włączona, zabrania
się przewozić dziecko na przednim fote-
lu ››› .
O czym warto pamiętać, przewożąc
dziecko w foteliku na przednim siedze-
niu:
● Czołowa poduszka powietrzna pasażera
musi być wyłączona  , jeśli używa się fo- telika, w którym dziecko siedzi tyłem do
kierunku jazdy ››

› strona 80.
● Oparcie przedniego fotela musi być usta-
wione pionowo.
● Przedni fotel pasażera należy odsunąć
możliwie najdalej do tyłu.
● Przedni fotel pasażera z regulacją wyso-
kości należy ustawić jak najwyżej.
● Podnieść pas na maksymalną wysokość. Odpowiednie foteliki dziecięce
Fotelik dziecięcy musi być dopuszczony
przez producenta specjalnie do użytku na
przednim siedzeniu samochodu wyposażo-
nego w poduszkę czołową lub boczną.
Jeżeli przedni fotel pasażera posiada
uch-
wyty mocujące, fotelik dziecięcy można
zamocować za pomocą systemu mocowa-
nia dopuszczonego w tym konkretnym ty-
pie samochodu przez obowiązujące przepi-
sy prawa krajowego.
Uniwersalne foteliki dla dzieci z grupy 0,
0+, 1, 2 lub 3 według normy ECE-R44
można mocować na przednim fotelu pasa-
żera oraz na tylnych siedzeniach. UWAGA
Zamontowanie fotelika dziecięcego na
przednim fotelu pasażera zwiększa ryzy-
ko poważnych lub nawet śmiertelnych
obrażeń w razie wypadku. Nie wolno
montować fotelika dziecięcego, w któ-
rym dziecko jedzie tyłem do kierunku
jazdy, na przednim fotelu pasażera przy »1)
Użytkowanie fotelików dziecięcych i ich montaż
podlegają krajowym przepisom prawa o ruchu dro-
gowym oraz instrukcjom producenta. 85
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo
włączonej przedniej poduszce powietrz-
nej pasażera. Stanowi to zagrożenie ży-
cia dziecka, ponieważ w razie wyzwole-
nia przedniej poduszki powietrznej, ude-
rzy ona w fotelik, który zostanie rzucony
na oparcie fotela.
UWAGA
Jeżeli w wyjątkowych okolicznościach
dziecko musi być przewożone tyłem do
kierunku jazdy na foteliku umieszczo-
nym na przednim siedzeniu, należy ściś-
le przestrzegać następujących zasad:
● Wyłączyć czołową poduszkę powietrz-
ną pasażera i pozostawić ją w takim sta-
nie.
● Fotelik dziecięcy musi być dopuszczo-
ny przez producenta do użytku na przed-
nim siedzeniu samochodu wyposażone-
go w poduszkę czołową i boczną.
● Należy przestrzegać instrukcji dla użyt-
kownika sformułowanych przez produ-
centa fotelika dziecięcego oraz zawar-
tych tam ostrzeżeń.
● Odsunąć fotel pasażera możliwie naj-
dalej do tyłu i podnieść go do najwyż-
szego położenia, aby znalazł się jak naj-
dalej od poduszki czołowej.
● Ustawić oparcie w pozycji pionowej.
● Podnieść pas na maksymalną wyso-
kość. ●
Dzieci należy zawsze przewozić w
atestowanych fotelikach przystosowa-
nych do ich wzrostu i wagi. Używanie fotelika dziecięcego na
tylnym siedzeniu
W razie zamontowania fotelika dziecięcego
na tylnym siedzeniu należy tak ustawić
przedni fotel pasażera, by dziecko miało
wystarczająco dużo miejsca. Ustawienie
fotela przedniego powinno uwzględniać
rozmiar fotelika dziecięcego oraz wzrost
dziecka. Należy upewnić się, że pasażer
będzie podróżować w prawidłowej pozycji

›››
strona 63.
Odsunąć drugi i trzeci rząd foteli maksy-
malnie do tyłu i zablokować. Ustawić opar-
cia w pozycji pionowej i złożyć zagłówki.
Foteliki dziecięce ISOFIX dopuszczone
do użytku na tylnych siedzeniach
Tylne siedzenia są przystosowane do fote-
lików dziecięcych z systemem ISOFIX
specjalnie opracowanych dla tego typu sa-
mochodu według normy ECE-R44.
Foteliki w systemie ISOFIX dzielą się na:
„konkretne kategorie dla danego samocho-
du“, „o ograniczonym zastosowaniu“ lub
„półuniwersalne“. Producenci fotelików dziecięcych podają
listę samochodów do każdego modelu fote-
lika z ISOFIX, w tym modeli samochodów,
do których zatwierdzono stosowanie dane-
go fotelika. Jeżeli samochód znajduje się
na liście producenta, a dany fotelik ISOFIX
jest na liście fotelików
, można go monto-
wać w samochodzie. W razie potrzeby na-
leży skontaktować się z producentem fote-
lika i otrzymać od niego aktualną listę ta-
kich samochodów

.
Grupa
(kategoria wagowa)Kategoria fotelikaISOFIXFotelik na tyl-
nym siedzeniu
Grupa 0: do 10 kgEIUF a)
Grupa 0+:
do 13 kgEIUF a)
DIUFa)
CIUFa)
Grupa 1:
od 9 do 18 kg
DIUF a)
CIUFa)
BIUFa)
B1IUFa)
AIUFa)
a)
IUF: odpowiednie do „uniwersalnych“ fotelików ISOFIX za-
twierdzonych do stosowania w tej grupie.
86

Bezpieczne przewożenie dzieci
UWAGA
Jeżeli foteliki zamontowano na wszyst-
kich fotelach w drugim rzędzie, może się
okazać, że nie będzie można złożyć tego
rzędu foteli z ostatniego rzędu w razie
wypadku. W sytuacji awaryjnej pasaże-
rowie jadący na fotelach w trzecim rzę-
dzie nie będą mogli wówczas wyjść z sa-
mochodu lub udzielić sobie pomocy.
● Jeżeli w trzecim rzędzie foteli będą
podróżować pasażerowie, nie wolno mo-
cować fotelików dziecięcych na wszyst-
kich fotelach w drugim rzędzie. Zintegrowany fotelik dzie-
cięcy
Wprowadzenie Zintegrowany fotelik dziecięcy jest odpo-
wiedni jedynie dla grupy 2 (15–25 kg) i gru-
py 3 (22–36 kg) według normy ECE-R 44.
UWAGA
Dzieci podróżujące bez zapiętych pasów
lub bez użycia fotelika mogą, w razie wy-
zwolenia poduszki, być narażone na po-
ważne obrażenia.
● Dzieci do lat 12 powinny zawsze pod-
różować na tylnym siedzeniu. ●
Jeżeli w wyjątkowych przypadkach nie
ma innego wyjścia, jak przewieźć dziec-
ko w foteliku tyłem do kierunku jazdy na
przednim fotelu, należy zawsze wyłączyć
czołową poduszkę powietrzną pasażera.
● Dzieci należy zawsze przewozić w fote-
likach przystosowanych do ich wzrostu i
wagi.
● Dziecko powinno mieć zawsze prawid-
łowo zapięte pasy bezpieczeństwa. UWAGA
Podczas jazdy dzieci powinny przeby-
wać w foteliku odpowiednim do ich ma-
sy ciała i wzrostu
● Dzieci należy zawsze przewozić w fote-
likach przystosowanych do ich wzrostu i
wagi.
● Podczas jazdy dzieci muszą przyjąć
właściwą pozycję siedzącą i mieć pra-
widłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
● Piersiowa część pasa musi przebiegać
mniej więcej przez środek barku, nie
przez szyję lub ramię.
● Pas musi ściśle przylegać do górnej
części ciała.
● Cześć biodrowa pasa bezpieczeństwa
musi otaczać miednicę, nie może prze-
biegać przez brzuch i musi ściśle przyle-
gać do ciała. ●
Pozwolić, by pas zwinął się na tyle, że-
by ściśle dopasował się do fotelika dzie-
cięcego.
● Nigdy nie należy podróżować z dzieć-
mi lub niemowlętami trzymanymi na rę-
kach lub na kolanach.
● Dzieci o wzroście poniżej 150 cm po-
winny zawsze podróżować w foteliku, za-
pięte w pasy. Zwykły pas bezpieczeń-
stwa mógłby spowodować obrażenia
okolic brzucha i szyi.
● W foteliku może podróżować tylko jed-
no dziecko.
● Należy zapoznać się z informacjami i
ostrzeżeniami ze strony producenta fote-
lika dziecięcego i przestrzegać ich.
● Nigdy nie należy pozostawiać dzieci
samych w foteliku ani w ogóle w samo-
chodzie.
● Wszelkie modyfikacje zintegrowanego
fotelika dziecięcego muszą być wykony-
wane wyłącznie w serwisie.
● Fotelik lub jego elementy uszkodzone
w wypadku drogowym należy wymienić. UWAGA
Nieprzymocowane przedmioty mogą
zostać wyrzucone w powietrze w razie
wypadku lub nagłego hamowania i prze-
mieszczać się w sposób niekontrolowa-
ny wewnątrz kabiny, powodując obraże-
nia. » 87Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo
●
Podczas jazdy na foteliku nie powinny
się znajdować zabawki ani inne przed-
mioty luzem, podobnie na siedzeniu. Rozkładanie zintegrowanego fote-
lika dziecięcego
Rys. 92
Zintegrowany fotelik dziecięcy.
podnieść siedzisko Rys. 93
Zintegrowany fotelik dziecięcy. za-
montować zagłówek. Podnoszenia siedziska
● Pociągnąć dźwignię odblokowania
›› ›
rys. 92 A na siedzisku w kierunku
strzałki ›››
rys. 92 1 .
● Złożyć obydwa boki ›››
rys. 92 B do gó-
ry w kierunku strzałki. ›››
rys. 92 2 .
● Popchnąć siedzisko ›››
rys. 92 C z po-
wrotem w kierunku strzałki. ›››
rys. 92 3 do zablokowania.
Zamontować zagłówek w foteliku dzie-
cięcym
●
Wyjąć zagłówek i umieścić w bezpiecz-
nym miejscu przechowywania ›››

stro-
na 158.
● Sprawdzić, czy zamontowano uchwyt pa-
sa bezpieczeństwa w zagłówku fotelika
dziecięcego od strony okna ›››

strona 89. ●
Wsunąć zagłówek fotelika dziecięcego w
oparcie do momentu poprawnego osadze-
nia ›››

rys. 93 .
● Sprawdzić, czy tylne siedzenie i oparcie
są prawidłowo zablokowane, pociągając za
każde z nich.
88