Seat Altea Freetrack 2015 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2015, Model line: Altea Freetrack, Model: Seat Altea Freetrack 2015Pages: 252, PDF Dimensioni: 4.32 MB
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MANUALE DI
ISTRUZIONI
Altea
5P0012750BC
Italiano
5P0012750BC (11.14) (GT9)
Altea
Italiano (11.14)
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SEAT S.A. si preoccupa di mantenere tutti i suoi generi e modelli in con\
tinuo sviluppo. La preghiamo perció di comprendere che, in
qualunque momento, possano prodursi modifiche del veicolo consegnato in quanto a forma, equipaggiamen\
to e tecnica.
Per questa ragione, non si può rivendicare alcun diritto basandosi su\
dati, illustrazioni e descrizioni del presente Manuale.
I testi, le illustrazioni e le norme del presente manuale si basano sull\
o stato delle informazioni nel momento della realizzazione di
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Informazioni sul presente
libretto
Nel presente manuale viene descritto l’ allesti-
mento del veicolo al momento della redazione
del testo. Alcune delle dotazioni qui descritte
sono state introdotte solo in un secondo tem -
po o sono disponibili solamente in determi -
nati Paesi.
Trattandosi del manuale generale della gam -
ma ALTEA , alcuni dei dispositivi e alcune del -
le funzioni descritte in questo manuale non
sono inclusi in tutti i tipi o le versioni del mo -
dello, dato che possono variare o subire mo -
di che a seconda delle esigenze tecniche del
mercato, senza che ciò possa essere inteso,
in nessun caso, come pubblicità ingannevole.
Alcuni dettagli delle gure possono essere di-
versi rispetto alla realtà speci ca del singolo
veicolo, per cui raccomandiamo di considera-
re le illustrazioni piuttosto come strumenti per
comprendere meglio gli argomenti trattati.
Le indicazioni di direzione (sinistra, destra,
davanti, dietro) in questo manuale si inten -
dono sempre riferite al senso di marcia del
veicolo, a meno che non sia espressamente
indicato un diverso punto di riferimento.
* Le dotazioni segnate con un asterisco
fanno parte del corredo di serie solo in
determinate versioni del modello, sono
previste come optional solo in alcune
versioni o sono disponibili solo in alcu-
ni Paesi.
® I marchi registrati sono segnalati con
il simbolo ®. L’eventuale assenza di
questo simbolo non signi ca tuttavia
che tali nomi possano essere usati li -
beramente.
>> Indica che il paragrafo continua alla
pagina seguente.
ATTENZIONE
I testi preceduti da questo simbolo contengo -
no informazioni sulla sicurezza delle persone
e suggerimenti su come ridurre il rischio di
infortuni e di lesioni.
ATTENZIONE
I testi con questo simbolo richiamano
l’attenzione su possibili danni al veicolo.
Per il rispetto dell’ambiente
I testi preceduti da questo simbolo con -
tengono informazioni sulla protezione
dell’ambiente.
Avvertenza
I testi preceduti da questo simbolo contengo -
no informazioni aggiuntive.
Il manuale è diviso in cinque parti generali:
1. Sicurezza
2. Guida
3. Consigli
4. Dati tecnici
5. Indice analitico
Alla ne del manuale troverà un undice alfa -
betico che la aiuterà a cercare in modo rapido
le informazioni che desidera.
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Introduzione
Leggere attentamente questo manuale di
istruzioni per l'uso e i corrispondenti supple-
menti per prendere velocemente dimesti-
chezza con il veicolo.
La cura, la manutenzione periodica e l'uso
adeguato del veicolo permettono di mante-
nerne una perfetta efficienza.
Per ragioni di sicurezza, prestare sempre at-
tenzione alle informazioni relative agli ac-
cessori, alle modifiche e ai ricambi.
In caso di vendita del veicolo, tutta la docu-
mentazione di bordo va consegnata al nuovo
proprietario, in quanto appartenente al veico-
lo.
Nel presente manuale, può accedere alle in-
formazioni mediante:
●
Indice tematico, con la struttura generale
del manuale per capitoli;
● Indice alfabetico, con numerosi termini e
sinonimi, che facilita la ricerca delle informa-
zioni. ATTENZIONE
Tenere in considerazione le importanti av-
vertenze sulla sicurezza relative all'airbag
frontale del passeggero ››› pagina 27, In-
dicazioni importanti sull'airbag del pas-
seggero.
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Indice
Indice
Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Viaggiare sicuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
La sicurezza è sempre la cosa più importante! 5
Consigli per la guida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Corretta posizione a sedere . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Zona dei pedali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
La funzione delle cinture di sicurezza . . . . . . . . 12
Regolazione corretta delle cinture di sicurezza 15
Pretensionatori della cintura . . . . . . . . . . . . . . . 17
Sistema degli airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Breve introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Vista generale dell'airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Disattivazione degli airbag . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Trasporto sicuro dei bambini . . . . . . . . . . . . . . 26
Sicurezza dei bambini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Seggiolini per bambini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Comando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Posto di guida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Quadro generale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Strumentazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Spie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Display digitale del quadro strumenti . . . . . . . 50
Menu quadro strumenti* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Comandi sul volante* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Sistema audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Sistema di radionavigazione . . . . . . . . . . . . . . . 65
Apertura e chiusura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Chiusura centralizzata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Chiavi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Telecomando a radiofrequenza . . . . . . . . . . . . . 72
Impianto antifurto* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Portellone posteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 Alzacristalli elettrici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Tettuccio scorrevole e sollevabile* . . . . . . . . . . 79
Per vedere ed essere visti
. . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Luci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Luci interne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Per una buona visibilità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Impianti tergicristalli e tergilunotto . . . . . . . . . 89
Specchietti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Sedili e poggiatesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Regolare i sedili e i poggiatesta . . . . . . . . . . . . 94
Sedili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Divano posteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Trasporto e attrezzatura pratica . . . . . . . . . . . . 100
Vani e scomparti portaoggetti . . . . . . . . . . . . . . 100
Portaoggetti estraibile multiuso* . . . . . . . . . . . 103
Posacenere*, accendisigari* e prese elettriche 105
Triangolo catarifrangente, valigetta di pronto
soccorso, estintore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Bagagliaio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Portabagagli/portapacchi da tetto* . . . . . . . . . 112
Climatizzazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Riscaldamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Climatronic 2C* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Avvertenze generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Guida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Servosterzo (servotronic*) . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Trazione integrale* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Guida con GPL* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Viaggi all'estero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Contatto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Frenare e parcheggiare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Cambio manuale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Cambio automatico/cambio automatico DSG* 136
Rodaggio e guida economica . . . . . . . . . . . . . . 140
Sistemi di assistenza per il conducente . . . . . . 144
Sistemi di frenata e stabilizzazione . . . . . . . . . 144
Sistema Start-Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Sistema acustico di assistenza per il
parcheggio* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Velocità di crociera* (regolatore di velocità -
GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Dispositivo di traino
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Guida con rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Consigli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Cura e manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Accessori e modifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . 158
Pulizia e cura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Cura delle parti esterne del veicolo . . . . . . . . . 160
Cura delle parti interne del veicolo . . . . . . . . . . 165
Controlli e rabbocchi periodici . . . . . . . . . . . . . 170
Carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Benzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Gasolio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Impianto a GPL (gas liquefatto del petrolio)* . . 173
Lavori nel vano motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Olio motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Sistema di raffreddamento . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Serbatoio tergicristalli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Liquido dei freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Batteria del veicolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Ruote e pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Manutenzione invernale . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
In casi di emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Attrezzi di bordo, ruota di scorta . . . . . . . . . . . . 196
Cambio della ruota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Riparazione degli pneumatici . . . . . . . . . . . . . . 201
Avviamento d'emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Traino o avviamento a traino . . . . . . . . . . . . . . . 206
Chiusura o apertura di emergenza . . . . . . . . . . 208
Sostituzione delle spazzole . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Fusibili e lampadine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Fusibili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Sostituzione delle lampadine . . . . . . . . . . . . . . 214
3
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Indice
Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Caratteristiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Nozioni importanti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Dati sul consumo di carburante . . . . . . . . . . . . 224
Traino di un rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Dati del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Dimensioni e rifornimenti . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Indice alfabetico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
4
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Viaggiare sicuri
Sicurezza
Viaggiare sicuri La sicurezza è sempre la cosa più
importante! ATTENZIONE
● Il presente capitolo contiene informazioni
importanti sull'uso del veicolo, sia per il con-
ducente che per i passeggeri. Ulteriori infor-
mazioni importanti per la sicurezza del con-
ducente e dei passeggeri si trovano negli altri
capitoli del libro di bordo.
● Tutta la documentazione di bordo deve
sempre trovarsi all'interno del veicolo. Ciò va-
le soprattutto nell'eventualità che il veicolo
venga ceduto temporaneamente o venduto. Consigli per la guida
Prima di partire Per la propria sicurezza e quella dei passeg-
geri, prima di partire si consiglia di osservare
quanto segue:
–
Accertarsi che le luci e gli indicatori di dire-
zione siano perfettamente funzionanti.
– Controllare la pressione delle gomme. –
Accertarsi che tutti i cristalli garantiscano
una buona visibilità.
– Fissare bene i bagagli ››› pagina 108.
– Accertarsi che non ci siano oggetti a impe-
dire i movimenti nella zona dei pedali.
– Regolare gli specchietti retrovisori, il sedile
di guida e il relativo poggiatesta in base al-
la propria statura.
– Accertarsi che i passeggeri dei sedili poste-
riori abbiano i poggiatesta in posizione di
utilizzo ››› pagina 11 .
– Inv
itare i passeggeri a regolare i propri pog-
giatesta in base alla rispettiva statura.
– Proteggere i bambini usando per loro seg-
giolini adeguati e allacciandoli con le cintu-
re di sicurezza ››› pagina 26.
– Assumere una corretta posizione a sedere.
Ricordare anche ai passeggeri di tenere
una posizione corretta sui sedili ››› pagi-
na 6.
– Indos
sare sempre e correttamente la cintu-
ra di sicurezza. Ricordare ai passeggeri di
indossare correttamente le cinture ››› pagi-
na 12
.
Fattori che influenzano la sicurezza Il conducente del veicolo è responsabile del-
la propria sicurezza e di quella dei passegge-ri. Chi, alla guida di un veicolo, non rispetta
le norme di sicurezza, mette a repentaglio
anche l'incolumità degli altri automobilisti
››› , per questo motivo:
– rimanere sempre concentrati sulla guida,
senza farsi distrarre dai passeggeri o dal
telefono.
– Non guidare mai quando il proprio normale
equilibrio psicofisico è alterato (se per
esempio si è sotto l'effetto di farmaci, al-
cool o droghe).
– Rispettare le regole del codice stradale e i
limiti di velocità.
– Adeguare la velocità alle condizioni del
fondo stradale, al traffico e alle condizioni
meteorologiche.
– Fare delle pause ad intervalli di tempo re-
golari, almeno ogni due ore, durante i viag-
gi lunghi.
– Evitare, se possibile, di guidare quando si
è molto stanchi o agitati. ATTENZIONE
Un'eventuale riduzione del livello di sicurez-
za comporta un maggior rischio di incidenti e
di lesioni. 5
Dati tecnici
Consigli
Comando
Sicurezza
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Sicurezza
Dotazioni di sicurezza Non mettere mai in gioco la propria sicurezza
e quella degli altri passeggeri. In caso di inci-
dente le dotazioni di sicurezza contribuisco-
no a ridurre considerevolmente i rischi di le-
sioni alle persone. Ecco, nell'elenco che se-
gue, alcune delle principali dotazioni di sicu-
rezza SEAT di cui dispone il veicolo:
● cinture di sicurezza a tre punti,
● limitatori di forza delle cinture per i sedili
anteriori e per quelli posteriori laterali,
● pretensionatori per i sedili anteriori,
● regolazione in altezza delle cinture dei se-
dili anteriori,
● airbag frontali,
● airbag laterali negli schienali dei sedili an-
teriori,
● airbag per la testa,
● poggiatesta anteriori attivi*,
● punti di fissaggio “ISOFIX” nei sedili poste-
riori laterali per i seggiolini per bambini omo-
logati per il sistema “ISOFIX”,
● poggiatesta anteriori regolabili in altezza,
● poggiatesta posteriori con posizione di uti-
lizzo e non utilizzo,
● piantone dello sterzo regolabile.
Queste dotazioni di sicurezza offrono, in caso
di incidente, la massima protezione alle per-
sone che si trovano all'interno del veicolo. Ta- li dotazioni diventano inutili se non si usano
nel modo corretto o se si sta seduti in una
posizione sbagliata.
La sicurezza è importante per tutti.
Corretta posizione a sedere
Corretta posizione a sedere del
conducente Fig. 1
La distanza corretta tra il conducente e
il volante Fig. 2
Corretto posizionamento del poggiate-
sta del conducente. Per una maggiore sicurezza e per ridurre gli
effetti di un eventuale incidente, consigliamo
al conducente di attenersi alle seguenti indi-
cazioni:
–
Regolare la posizione del volante in modo
tale che la distanza tra il volante stesso e il
torace sia di almeno 25 cm ››› fig. 1 .
– Po
sizionare il sedile del conducente in mo-
do che si riescano a premere fino in fondo i
pedali del freno, della frizione e dell'accele-
ratore senza distendere completamente le
gambe ››› .
– Accertarsi di riuscire ad arrivare con le mani
al punto più alto del volante.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bor-
do superiore alla stessa altezza della parte
superiore della testa ››› fig. 2 .
6
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Viaggiare sicuri
– Mantenere lo schienale in posizione legger-
mente inclinata, appoggiandovi la schiena
con tutta la sua superficie.
– Indossare correttamente la cintura di sicu-
rezza ››› pagina 12 .
– Tener
e entrambi i piedi nella zona dei pe-
dali, in modo da poter avere il controllo del
veicolo in qualsiasi momento.
Regolazione del sedile del conducente ››› pa-
gina 94. ATTENZIONE
● Un sedile di guida posizionato male può co-
stituire un grave rischio per l'incolumità di
chi è al volante.
● Posizionare il sedile di guida in modo tale
che tra lo sterno del conducente e il centro
del volante ci sia una distanza di almeno 25
cm ››› fig. 1. Se si sta seduti a meno di 25 cen-
timetri di di s
tanza non si può essere protetti
con adeguata efficacia dal sistema degli air-
bag.
● Se per ragioni legate ad una particolare co-
stituzione fisica non si riesce a tenere una di-
stanza di almeno 25 cm dal volante, occorre
rivolgersi ad un'officina specializzata, dove
potrà essere valutata l'opportunità di appor-
tare delle modifiche al veicolo.
● Mentre si guida entrambe le mani vanno te-
nute sulla parte esterna del volante (posizio-
ne "nove e un quarto"). In questo modo ci so- no meno rischi di riportare lesioni in caso di
apertura dell'airbag.
●
Non tenere mai il volante in posizione "ore
dodici", né afferrarlo in altro modo non cor-
retto (per esempio al centro). In tali casi, in-
fatti, in caso di apertura dell'airbag del con-
ducente si potrebbero subire lesioni alle brac-
cia, alle mani e alla testa.
● Per ridurre il rischio di subire lesioni in ca-
so di manovre brusche o di incidenti, si deve
evitare di tenere eccessivamente inclinato al-
l'indietro lo schienale del sedile. Affinché il
sistema degli airbag e le cinture di sicurezza
possano adempiere nel modo più efficace alla
loro funzione protettiva, è necessario che lo
schienale del sedile sia tenuto in posizione
eretta e che il conducente indossi corretta-
mente la cintura.
● Posizionare correttamente il poggiatesta in
modo che garantisca la massima protezione. Regolazione della posizione del
volante
Fig. 3
Regolazione della posizione del volan-
te. La posizione del volante può essere regolata
in modo continuo (senza scatti) sia in altezza
che in senso longitudinale.
– Posizionare correttamente il sedile del con-
ducente.
– Abbassare la leva ››› fig. 3 che si trova sotto
i l
piantone dello sterzo ››› .
– Posizionare il volante nel modo desiderato
››› fig. 1 .
– Quindi, s pin
gere nuovamente la leva verso
l'alto ››› .
»
7
Dati tecnici
Consigli
Comando
Sicurezza
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Sicurezza
ATTENZIONE
● Se si usa la regolazione del volante in mo-
do errato e/o se si assume una posizione a
sedere non corretta ci si espone a un rischio
elevato di subire gravi lesioni.
● La regolazione del volante va fatta solo a
veicolo fermo altrimenti si può dar luogo a si-
tuazioni di pericolo o si rischia addirittura di
causare un incidente!
● Regolare il sedile del conducente o la posi-
zione del volante in modo tale che la distanza
tra il volante stesso e lo sterno del conducen-
te sia di almeno 25 cm ››› fig. 1. Se la distanza
minim a non
viene rispettata, l'efficacia del si-
stema degli airbag si riduce, con gravi rischi
per l'incolumità delle persone (non escluso
quello di morte).
● Se per ragioni legate ad una particolare co-
stituzione fisica non si riesce a tenere una di-
stanza di almeno 25 cm dal volante, occorre
rivolgersi ad un Service Center, dove potrà es-
sere valutata l'opportunità di apportare delle
modifiche al veicolo.
● Orientando il volante più verso il proprio
volto, si riduce l'effetto protettivo dell'airbag
in caso di incidente. Accertarsi quindi che il
volante sia preferibilmente rivolto verso il to-
race.
● Mentre si guida entrambe le mani vanno te-
nute sulla parte esterna del volante (posizio-
ne "nove e un quarto"). Non si deve mai tene-
re il volante con le mani in posizione "ore do-
dici" né afferrarlo in altro modo non corretto
(per esempio al centro o sul bordo interno). In questi casi, infatti, in caso di apertura del-
l'airbag del conducente si potrebbero subire
lesioni anche gravi alle braccia, alle mani e
alla testa.
Corretta posizione a sedere del
passeggero
Per una maggior sicurezza e per ridurre gli ef-
fetti negativi di un eventuale incidente, con-
sigliamo al passeggero sul sedile anteriore di
seguire le seguenti indicazioni:
– Far arretrare il più possibile il sedile del
passeggero ››› .
– Mantenere lo schienale in posizione legger-
mente inclinata, appoggiandovi la schiena
con tutta la sua superficie.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bor-
do superiore alla stessa altezza della parte
superiore della testa ››› pagina 9.
– Tenere entrambi i piedi nello spazio anti-
stante il sedile.
– Indossare correttamente la cintura di sicu-
rezza ››› pagina 12 .
È po s
sibile disattivare l'airbag del passegge-
ro anteriore in
casi eccezionali.
Re
golazione del sedile del passeggero ››› pa-
gina 95. ATTENZIONE
● Assumendo una posizione a sedere scorret-
ta, il passeggero sul sedile anteriore espone
a gravi rischi la propria incolumità.
● Il sedile va posizionato in modo che tra il
torace della persona e la plancia ci sia una di-
stanza di almeno 25 cm. Se si sta seduti a
meno di 25 centimetri di distanza non si può
essere protetti con adeguata efficacia dal si-
stema degli airbag.
● Se per ragioni legate ad una particolare co-
stituzione fisica non si riesce a tenere una di-
stanza di almeno 25 cm dal volante, occorre
rivolgersi ad un'officina specializzata, dove
potrà essere valutata l'opportunità di appor-
tare delle modifiche al veicolo.
● Durante la marcia si devono tenere sempre i
piedi nello spazio antistante il sedile e mai
appoggiati sulla plancia portastrumenti, sui
sedili o fuori dal finestrino. Se si assume una
posizione a sedere non corretta ci si espone a
un rischio più elevato di subire gravi lesioni a
seguito di manovre improvvise o di incidenti.
In caso di apertura degli airbag, una posizio-
ne a sedere non corretta può avere conse-
guenze fatali.
● Per ridurre il rischio di subire lesioni in ca-
so di manovre brusche o di incidenti si deve
evitare di tenere eccessivamente inclinato al-
l'indietro lo schienale del sedile. Affinché il
sistema degli airbag e le cinture di sicurezza
possano adempiere nel modo più efficace alla
loro funzione protettiva, è necessario che lo
schienale del sedile sia tenuto in posizione 8