Seat Arona 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Kontrol ve bakım
DİKKAT
● Araç bakım ürünleri toksik olabilirler.
Bu nedenle mutlaka orijinal kaplarında
tutulmaları gerekir . Çocukların erişeme-
yecekleri yerde tutun. Buna uyulmaması
zehirlenmeye neden olabilir
.
● Araç bakım ürünlerini kullanmadan ön-
ce mutlaka paket üzerindeki talimat ve
uyarıları okuyun. Hatalı kullanım sağlık
sorunlarına veya araç hasarına neden
olabilir. Belli ürünlerin kullanımı ardın-
dan zehirli gaz çıkabilir; iyi havalandırıl-
mış alanlarda kullanılmaları gerekir.
● Y

akıt, terebentin, motor yağı, aseton
veya diğer uçucu sıvıları asla kullanma-
yın. Bu toksik ve yanıcıdırlar. Y

angın ve
patlama tehlikesi.
● Aracınızı yıkamadan veya herhangi bir
bakım işlemi yapmadan önce motoru ka-
palı konuma getirin, el frenini sonuna ka-
dar çekin ve anahtarı kontaktan çıkarın. ÖNEMLİ
Aracın yüzeyi kuruyken asla kir, çamur
veya tozu gidermeye çalışmayın. Temiz-
lemek için asla kuru bez veya sünger
kullanmayın. Bu aracın boya ve camları-
na zarar verebilir . Kir

, çamur veya tozu
bol su ile yıkayın. Çevre Notu
● Araç bakım ürünleri satın alınırken,
çevre için zararlı olmayanları seçmeye
çalışın.
● Atık araç bakım ürünleri evsel atıklarla
birlikte atılmamalıdır. Paket üzerindeki
imha etme ile ilgili bilgiyi dikkate alın. Aracın dış bakımı
Otomatik araç yıkama istasyonu Aracın boyası aracın otomatik araç yıkama
makinelerinde sorunsuz yıkanabileceği şe-
kilde dayanıklıdır.
Ancak boyanın yıpran-
ması geniş anlamda araç yıkama istasyonu
tipine, kullanılan fırçaya, suyu filtreleme
olanaklarına ve temizlik ve koruma ürünle-
rinin tipine bağlıdır

.
Araç yıkama makinesi içerisine girmeden
önce, camları kapatmak gibi önlemleri uy-
guladığınıza emin olun. Bunun dışında ya-
pılması gerekli bir şey yoktur.
Araçta rüzgarlık veya tavan bagajı veya alı-
cı-verici vb. bulunması durumunda öncelik-
le araç yıkama istasyonu yetkilisine danış-
manız önerilir.
Yıkama sonrasında fren disk ve balataları
nemli ve hatta kışın donmuş olduklarından frenler
geç tepki verebilir. Birkaç kez fren-
leyerek frenleri „kurutun
“. DİKKAT
Frenler üzerindeki su, buz ve tuz frenle-
me sisteminin verimini düşürebilir. Kaza
riski. Elle yıkama
Aracı yıkama
– Kiri öncelikle bol su ile yumuşatın ve sile-
rek giderin.
– Aracı yumuşak bir sünger, eldiven veya
bir fırça ile baştan aşağı yıkayın. Çok ha-
fif basınç kullanın.
– Sünger veya eldiveni temiz suyla durula-
yın.
– Sert kir için özel araç şampuanı kullanıl-
malıdır.
– Tekerlekleri, marşbiyel panelleri vb. tama-
men farklı bir sünger veya eldiven kulla-
narak en sona bırakın.
– Aracı baştan aşağı suyla durulayın.
– Araç yüzeyini hafif şekilde güderi ile kuru-
layın.
– Hava soğukken

lastik contaları yüzeyle-
rini donmalarını önlemek için kurulayın.
Lastik contalara silikon püskürtün. »
259
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Aracı yıkadıktan sonra
– Yıkama sonrası ani ve sert frenlemeden
kaçının. Birkaç kez frenleyerek frenleri
„kurutun“. DİKKAT
● Aracınızı kontak anahtarı kapalı ko-
numdayken yıkayın.
● Ellerinizi ve kollarınızı gövde altını, te-
kerlek davlumbazları iç kısmı vb. temiz-
lerken koruyun. Y aralanma riski.
● Frenler üzerindeki su, buz ve tuz fren-
leme sisteminin verimini düşürebilir
. Ka-
za riski. ÖNEMLİ
● Aracı yüzeyi kuruysa asla kir, çamur
veya tozu gidermeye çalışmayın. T emiz-
lemek için asla kuru bez veya sünger
kullanmayın.

Aracınızın boyası veya
camlarına zarar verebilir.
● Aracın soğuk havalarda yıkanması:
aracı bir hortumla yıkarken suyu doğru-
dan kilit silindirleri veya kapılar etrafın-
daki boşluklara tutmayın. Donma riski. Çevre Notu
Çevreyi korumak için aracın daima özel
hazırlanan yıkama istasyonlarında yıkan-
ması, zehirli ve yağ yüklü atık suyun ka-
nalizasyon sistemine girmesine engel
olunması gerekir. Bazı yerlerde aracın açık yıkama alanlarında yıkanması ya-
saktır.
Not
Aracın doğrudan güneş ışığı altında yı-
kamayın. Aracın yüksek basınçlı temizleyici
ile yıkanması
Yüksek basınçlı bir temizleyici kullanırken
özellikle dikkatli olun!
– Yüksek basınçlı temizleyici talimatlarına
özellikle de basınç ve püskürtme mesa-
fesi ile ilgili olanlarına özellikle dikkat
edin.
– Yumuşak malzemeler ve boyalı tampon-
lar için püskürtme mesafesini artırın.
– Camlardaki buz veya karı almak için yük-
sek basınçlı temizleyici kullanmayın
›› ›

Sayfa 261 .
– Asla konsantre püskürtme memeleri („dö-
ner jetler“) kullanmayın ››

› .
– Yıkama sonrası ani ve sert frenlemeden
kaçının. Birkaç kez frenleyerek frenleri
„kurutun“ ››

› Sayfa 176. DİKKAT
● Lastikleri asla konsantre püskürtücü
(„döner meme“) ile yıkamayın. Geniş
püskürtme mesafelerinde ve kısa temiz-
leme sürelerinde dahi, lastiklerde hasar
oluşabilir . Bu kazaya neden olabilir

.
● Frenler üzerindeki su, buz ve tuz fren-
leme sisteminin verimini düşürebilir. Ka- za riski. ÖNEMLİ
● +60°C’den (+140°F) daha sıcak su kul-
lanmayın. Aksi takdirde araç zarar göre-
bilir .
● Aracın hasar görmesini önlemek için
esnek hortumlar

, plastik parçalar, ses
yalıtım malzemeleri gibi hassas malze-
melere yeterli mesafeyi koruyun. Bu aynı
zamanda kaporta renginde boyanan tam-
ponlar için de geçerlidir

. Püskürtücü yü-
zeye yaklaştıkça malzemedeki hasar da
o kadar artar. Fabrikada takılmış yapışkan eti-
ketler
Yapışkan etiketlerin zarar görmesini önle-
mek için aşağıdaki göstergeler dikkate alın-
malıdır:
●
Yüksek basınçlı temizlik makinaları kul-
lanmayın.
260

Kontrol ve bakım
● Etiketleri kardan ve buzdan temizlemek
için kazıyıcılar kullanmayın.
● Yapışkan etiketleri cilalamayın.
● Kirli bez veya sünger kullanmayın.
● Bunların yumuşak bir sünger ve hafif nötr
bir sabunla yıkanması tercih edilir.
Sensörler ve kamera mercekleri ●
Karı çıkarmak için küçük bir fırça, buzu
çıkarmak için ise buz çözücü sprey kulla-
nın.
● Sensörleri çözücüsüz bir ürün ve yumu-
şak ve kuru bir bezle temizleyin.
● Kamera merceğini standart alkol bazlı
cam temizleme maddesi kullanarak nem-
lendirin ve merceği kuru bir bezle temizle-
yin. ÖNEMLİ
● Aracı basınçlı yıkayıcı ile temizlerken:
– Ön ve arka tamponlardaki sensörler-
den uygun bir uzaklıkta kalın.
– Kamera mercekleri veya çevresini
basınçlı yıkayıcı ile temizlemeyin.
● Arka kamera merceğinden kar ve buzu
çıkarmak için asla ılık veya sıcak su kul-
lanmayın, aksi takdirde mercek çatlaya-
bilir.
● Mercek üzerinde asla aşındırıcı temiz-
leme maddeleri kullanmayın. Araç boya bakımı
Düzenli cilalama boyayı korur.
Suyun damlalar bırakmadığı ve
temizken
boya üzerinden aktığı zaman cilaya ihtiyaç
var demektir.
Yüksek kalitede cila ürünlerini Teknik Servi-
sinizden temin edebilirsiniz.
Düzenli cila uygulamaları, boyanın çevre-
deki kirlerden korunmasına yardımcı olur
›
›› Sayfa 258 . Küçük çiziklere karşı koru-
mada da etkilidir.
Bir cila solüsyonu düzenli olarak araç yı-
kama istasyonunda kullanılsa da boyanın
yılda iki kez koruyucu cila ile kaplanması
önerilir.
Boyanın cilalanması Cilalama boya parlaklığı kaybetmiş ve cila
uygulansa da geri gelmiyorsa gereklidir.
Parlatma ürünleri T

eknik Servisinizden te-
min edilebilir.
Parlatıcının boyayı koruyucu cilası yoksa
parlatma ardından aracın cilalanması gere-
kir ›››
Sayfa 261, Araç boya bakımı. ÖNEMLİ
Boyaya hasar gelmesini önlemek için: ●
Mat kaplamalı veya plastik parçalı bo-
yalı parçalara parlatıcı veya koruyucu ci-
la sürmeyin.
● Aracınızı topraklı ve tozlu ortamda cila-
lamayın. Plastik parçaların bakımı
Normal yıkama plastik parçaları yıkamak
için yetersiz olursa onaylı
çözücüsüz plas-
tik temizlik ve araç bakım ürünleri kullanın. ÖNEMLİ
● Sıvı hava temizleyicisini doğrudan ara-
cın hava menfezlerinde kullanılması sıvı-
nın kaza sonucu dökülmesi sonucu plas-
tik parçalara hasar verebilir.
● Çözücü içeren temizlik malzemeleri
malzemeye hasar verir. Camların ve aynaların temizlen-
mesi
Camların temizliği
– Camları piyasada mevcut, alkol bazlı
cam temizleyicilerle nemlendirin.
– Camları temiz bir güderi veya pamuksuz
bir bezle kurulayın. »
261
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Karın giderilmesi
– Cam ve aynalardan buzu temizlemek
içim küçük bir fırça kullanın.
Buzun çıkarılması
– Buz giderici bir sprey kullanın.
Camları kurulamak için temiz bir bez veya
güderi kullanın. Boyalı yüzeyler üzerinde
kullanılan güderiler camları temizlemek için
uygun değildirler çünkü üzerlerinde camları
çizen cila artıkları bulunur.
Mümkünse, buzu gidermek için buz çözücü
sprey kullanın. Buz kırıcı kullanmanız duru-
munda, tek bir yönde sarsmadan itin.
Lastik, yağ, gres veya silikon artıklarını al-
mak için cam temizleyicisi veya silikon gi-
derici kullanın.
Cila artıkları sadece T
eknik Servisinizde
bulunan özel bir temizleyici ile giderilebilir.
Ön cam üzerindeki cila birikintileri silecek
lastiklerinin cam üzerinde zorlanmasına ne-
den olurlar. Cam yıkama suyu içerisine cila
çözücü bir cam temizleyici eklenmesi sile-
cek lastiklerinin kötü çalışmasını önler, fa-
kat cila kalıntılarını temizlemez. ÖNEMLİ
● Kar ve buzu cam ve aynalardan gider-
mek için asla ılık veya sıcak su kullan-
mayın. Bu camın çatlamasına neden
olur! ●
Arka camı ısıtma elemanı camın iç ta-
rafında bulunur. Hasarı önlemek için ca-
mın iç kısmındaki rezistanslar üzerine
etiket yapıştırmayın. Ön cam silecek lastiklerinin temiz-
lenmesi
Temiz silecek lastikleri görüş kabiliyetini ar-
tırır.
1. T

oz ve kiri ön cam sileceklerinden almak
için yumuşak bir bez kullanın.
2. Ön cam silecek lastiklerini temizlemek için cam temizleyicisi kullanın. İnatçı kir-
leri gidermek için sünger veya bez kulla-
nın.
Lastik contaların bakımı Lastik contalara iyi bakılması durumunda
çok hızlı donmayacaklardır.
1. T

oz ve kiri lastik contalardan almak için
yumuşak bir bez kullanın.
2. Lastik contalara uzman bakım ürünleri uygulayın.
Kapılar, camlar vs. üzerindeki lastik şeritler
zaman zaman uygun bir lastik bakım ürünü
(örneğin silikon sprey) ile işlem görmeleri durumunda katlarını koruyacak ve uzun
ömürlü olacaktır.
Lastik contaların bakımı erken yaşlanma ve
kaçakları da önler. Kapılar daha kolay açı-
lır

. Lastik contalara iyi bakılması durumun-
da kışın çok hızlı donmayacaklardır.
Kapı kildi silindiri Kapı kilit silindirleri kışın donarlar.
Kapı kilit silindirlerinin buzlarını çözmek için
sadece yağlayıcı ve paslanma önleyici
özellikleri olan püskürtücü kullanın.
Krom parçaların temizlenmesi 1. Krom parçaları kuru bir bez ile temizle-
yin.
2. Krom parçaları yumuşak, kuru bezle ci- lalayın.
Bu işlem tatmin edici sonuç vermezse, uz-
man bir krom temizleme ürünü kullanın.
Krom temizleme ürünleri lekeleri yüzeyden
çıkaracaktır. ÖNEMLİ
Krom yüzeylerin çizilmesini önlemek
için: 262

Kontrol ve bakım
●
Krom üzerinde asla aşındırıcı bir ürün
kullanmayın.
● Krom parçaları asla toprak veya tozlu
ortamlarda temizlemeyin veya parlatma-
yın. Çelik jantlar
–
Çelik jantları ayrı bir süngerle temizleyin.
Jant üzerindeki fren tozunu temizlemek için
endüstriyel bir temizleyici kullanın. Çelik
jantların boyalarına hasar gelmesi duru-
munda jantların paslanmaya başlamadan
önce tamir edilmeleri gerekir. DİKKAT
● Lastikleri asla silindir şeklindeki püs-
kürtücüler ile yıkamayın. Geniş püskürt-
me mesafelerinde ve kısa temizleme sü-
relerinde dahi, lastiklerde hasar oluşabi-
lir. Bu kazaya neden olabilir .
● Frenler üzerindeki su, buz ve tuz fren-
leme sisteminin verimini düşürebilir
. Ka-
za riski. Yıkamanın hemen sonrasında ani ve keskin frenlemeden kaçının. Bir-
kaç kez frenleyerek frenleri

„kurutun“
››› Sayfa 176, Frenleme kapasitesi ve
frenleme mesafesi . Alaşım jantlar
Her iki haftada bir
– Alaşım jantlar üzerindeki tuz ve frenler
tozlarını yıkayın.
– Alaşım jantları temizlemek için asitsiz bir
deterjan kullanın.
Her 3 ayda bir
– Jantlara koruyucu cila sürün.
Alaşımlı jantların görünümlerini korumak
için düzenli bakım yapmak gerekir. Y

ol tuzu
ve fren tozu sık giderilmezse, alüminyum
kaplama bozulur.
Alaşımlı jantlar için mutlaka asitsiz deterjan
kullanın.
Jantların bakımı için araç cilası veya diğer
aşındırıcı maddeler kullanılmamalıdır. Ko-
ruyucu kaplamanın, örneğin uçan taşlar ne-
deniyle hasar görmesi durumunda, hasarlı
alanın derhal onarılması gerekir. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Çe-
lik jantlar altında bkz. Sayfa 263 . Araç alt tabanı koruma
Aracın gövde altı kimyasal ve mekanik ha-
sardan korumak için kaplanmıştır.Koruyucu kaplama sürüş sırasında hasar
görebilir. Gövde altındaki ve yürüyen ak-
sam üzerindeki koruyucu kaplamayı kontrol
etmenizi ve kış mevsimi öncesi ve sonrası
gerekirse rötuşlamanızı öneririz.
Onarım işi ve korozyon önleyici ilave işlem
için
T

eknik Servisinizle irtibata geçin. DİKKAT
Egzoz boruları, katalitik konvertör veya
egzoz sistemi üzerindeki ısı kalkanlarını
taban sızdırmazlık malzemesi veya pas-
lanma önleyici kaplamalar ile kaplama-
yın. Egzoz sistemi ısısı veya motor alev
almalarına neden olabilir. Y

angın tehlike-
si. Motor bölmesinin temizlenmesi
Motor bölmesini temizlerken dikkatli olun.
Paslanma önleyici malzeme
Motor bölmesi ve tork birimi fabrikada pas-
lanma önleyici malzeme ile kaplanmıştır.
İyi paslanma önleyici koruma aracın kış
mevsiminde sıklıkla tuzlu yolda kullanılma-
sı durumunda önemlidir .

Aracın paslanma-
sına neden olan tuzu önlemek için motor
bölmesinin kış öncesi ve sonrasında iyice
temizlenmesi gerekir. »
263
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Teknik Servisler de temizlik ve koruma
için uygun ürünlerinin yanı sıra gerekli ser-
vis ekipmanı bulunur. Bu nedenle, bu işle- min onlar tarafından yapılmasını öneririz.
Paslanma önleyici koruma genellikle motor
bölmesinin gres giderici çözeltileri ile temiz-
lenmesi durumunda veya motor temizlet-
tiğinizde giderilmiş olur . Bu işlemi başlat-
madan önce motor bölmesindeki yüzeyle-
rin, birleşim yerleri, bağlantı ve parçaların
tümüne paslanma önleyici malzeme uygu-
lanmış olduğundan emin olun. DİKKAT
● Motor bölmesinde çalışırken güvenlik
önlemlerine her zaman dikkat edin,
›› ›
Sayfa 269.
● Kaputu açmadan önce motoru kapalı
konuma getirin, el frenini sonuna kadar
çekin ve anahtarı mutlaka kontaktan çı-
karın.
● Motor bölmesini temizlemeden önce
motorun soğumasını bekleyin.
● Ellerinizi ve kollarınızı koruma altına al-
madan örneğin aracın alt tabanını, teker-
lek yuvalarını veya jantları temizlemeyin.
Keskin uçlu metal parçalar nedeniyle ke-
sik oluşabilir. Buna uyulmaması yaralan- maya neden olabilir.
● Fren sistemi üzerindeki nem, buz ve
tuz frenleme verimini etkileyebilir

. Kaza
riski. Yıkamanın hemen sonrasında ani
ve keskin frenlemeden kaçının. ●
Asla radyatör fanına dokunmayın. Sı-
caklık kumandalıdır ve anahtar kontak-
tan çıkarılmış olsa da otomatik olarak
çalışabilir! Çevre Notu
Motor yıkanırken yakıt, gres ve yağ biri-
kintileri giderilmelidir . Kirli su yağ ayırıcı
içinde temizlenmelidir . Bu nedenle motor
sadece uzman bir servis veya benzin is-
tasyonunda yıkanmalıdır

. Araç içi bakımı
Radyo ekranı/Easy Connect* ve
kontrol paneli * Ekran temiz bir bez ve piyasada bulunan
„LCD temizleyici“ ile temizlenebilir
. Bezi az
miktarda temizleme sıvısı ile nemlendirin.
Easy Connect kontrol paneli

*, cihazın içine
veya anahtarlarla yuva arasına kir girmeye-
ceği şekilde önce fırçayla temizlenmelidir.
Sonra su ve yıkama sıvısı ile nemlendiril-
miş bir bez kullanarak Easy Connect kon-
trol panelinin* temizlenmesini tavsiye edi-
yoruz. ÖNEMLİ
● Ekranın çizilmesini önlemek için ekranı
kuru bezle silmeyin.
● Hasarı önlemek için Easy Connect
kontrol paneline* sıvı girmemesini sağla-
yın. Plastik parçaların ve gösterge pa-
nelinin temizlenmesi
–
Plastik parçaları ve gösterge paneli te-
mizlemek için temiz, nemli bir bez kulla-
nın.
– Bu tatmin edici sonuç vermezse, özel bir
çözücüsüz plastik temizleme ürünü kul-
lanın. DİKKAT
Gösterge paneli ve hava yastığı modülü
yüzeyini asla çözücü içeren temizleyici-
lerle temizlemeyin. Çözücüler yüzeyin
kabarmasına neden olur. Hava yastığı açılırsa, plastik parçalar fırlayarak, yara-
lanmalara neden olabilir . ÖNEMLİ
Çözücü içeren temizlik malzemeleri mal-
zemeye hasar verir. 264

Kontrol ve bakım
Ahşap döşemenin temizlenmesi* –
Ahşap döşemeleri nemli temiz bir bezle
temizleyin.
– Bu tatmin edici bir sonuç sağlamazsa,
yumuşak sabunlu bir çözelti kullanın. ÖNEMLİ
Çözücü içeren temizlik malzemeleri mal-
zemeye hasar verir. Temizleme tekstil kumaşları ve
döşeme parçaları
Kumaş örtüler ve döşeme parçaları (ör-
neğin koltuklar, kapı döşemesi) düzenli ola-
rak elektrik süpürgesiyle temizlenmelidir .
Bu, aksi takdirde kullanım esnasında tekstil
materyaline sürtünecek olan yüzeydeki kir-
leri çıkaracaktır
. Buhar, kiri tekstil materyali-
nin daha derinlerine taşıyabileceğinden bu-
harlı temizleyici kullanmayın.
Normal temizleme
Yumuşak bir sünger veya piyasada bulu-
nan normal temizlik için tüylenmeyen, mik-
ro-fiber bez kullanın. Diğer tekstil yüzeyleri
hasar görebileceğinden zemin kaplamaları
ve paspaslarda sadece fırça kullanın.
Normal yüzey kirlerinde köpük temizleyici
kullanabilirsiniz. Köpüğü tekstil maddesi yüzeyine yaymak için sünger kullanın ve
materyali hafifçe uygulayın. Ancak tekstil
materyalinin tamamen ıslanmamasına dik-
kat edin. Sonra kuru ve emici bir bezle
(örn. mikro-fiber bez) köpüğü hafifçe sürün
ve yüzey tamamen kuruyunca kalıntı varsa
süpürgeyle alın.
Lekelerin temizlenmesi
İçecek lekelerine (kahve veya meyve suyu,
vs) hassas kumaşlar için temizleme solüs-
yonu uygulayın. Bu çözüm bir süngerle uy-
gulanmalıdır. Lekelerin çıkması zorsa leke
üzerine direkt olarak yıkama macunu uygu-
lanabilir ve kumaşa nüfuz ettirilir

. Sonra yü-
zeyin macun kalıntısı kaldıysa çıkarmak
için duru suyla silinmesi gerekecektir. Bu-
nun için nemli bez veya sünger kullanın ve
emici bezi lekeye hafifçe sürün.
Çikolata veya makyaj lekelerini temizlik
macunuyla çıkarın (örneğin yumuşak sa-
bun). Sonra sabunu suyla temizleyin (ıslak
sünger).
Gres, yağ, ruj veya tükenmez kalem lekesi-
ni çıkarmak için ispirto bazlı temizleyici kul-
lanılabilir. Sonra çözünmüş gres veya renk
parçacıklarını emici bez veya benzeri ile
ovun. Ayrıca yıkama macunu ve su kulla-
narak leken,in üzerinden bir defa daha geç-
memiz gerekebilir.
Örtüler veya tekstil döşeme panelleri çok
kirlenmişse şampuan ve sprey ile profesyo- nel bir temizlik şirketine temizletmenizi tav-
siye ederiz. Not
Kumaşlardaki açık Velcro bağlantı parça-
ları koltuk döşemesine hasar verebilir.
Kapalı olduklarından emin olun. Derinin temizlenmesi*
Normal temizleme
– Bir bez veya yünlü bir bezi su ile nemlen-
dirin ve deri yüzeyleri silin.
Zorlu lekeleri temizleme – Daha zorlu kir hafif sabunlu çözelti (saf
sıvı sabun; bir litre suda çözülmüş iki çor-
ba kaşığı) ve bir bezle giderilebilir.
– Suyun tüm deriye yayılmasına veya dikiş-
lerden içeri girmesine müsaade etmeyin.
– Ardından yumuşak, kuru bezle silin.
Deri bakımı
– Derinin T

eknik Servislerde bulunan özel
bir deri bakım ürünüyle yılda iki kez bakı-
mının yapılması gerekir.
– Bu ürünleri az miktarda uygulayın.
– Ardından yumuşak bir bezle silin. »
265
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
SEAT bu doğal ürünün orijinal kalitesini ko-
rumak için gerekli her şeyi yapıyor. Kullanı- lan özel seçilmiş derilerin doğal yapılarına
bağlı olarak cilalı derinin gres, kir , vs.ye
belli bir hassasiyeti vardır
, bu nedenle gün-
lük kullanımda bir derece bakım gereklidir.
Gözenek ve dikişlerdeki toz ve parçacıklar
yüzeyi çizebilir ve hasar verebilir. Araç
uzun süre güneş ışığı altında bırakılırsa de-
ri renginin atmasına karşı korunması için
korunmalıdır. Ancak yüksek kaliteli deride
hafif renk atmaları normaldir. ÖNEMLİ
● Deri üzerinde çözücüler, cila, ayakkabı
cilası, astarlayıcı veya benzeri ürünler
kullanmayın.
● Zarar görmesini önlemek için derideki
zorlu lekelerin uzman servis tarafından
giderilmesi gerekir. Alcantara döşeme temizleme*
Toz ve kirin çıkarılması
– Bezi biraz nemlendirin ve koltuk kapla-
malarını silin.
Lekelerin çıkarılması
– Bezi ılık su veya sulandırılmış beyaz is-
pirto ile nemlendirin. –
Lekeye sürün. Dışarıdan başlayıp içeriye
doğru ilerleyin.
– Temiz bölgeyi yumuşak bir bezle kurula-
yın.
Alcantara koltuk kaplamalarında deri temiz-
leme ürünü kullanmayın.
T
oz ve kire uygun bir sabun uygulayabilirsi-
niz.
Gözenek ve dikişlerdeki toz ve parçacıklar
yüzeyi çizebilir ve hasar verebilir.

Aracın
uzun süre güneş ışığı altında bırakılması
durumunda, solmasını önlemek için Alcan-
tara deri direkt güneş ışığından korunmalı-
dır. Ancak normal kullanımda hafif renk
farklılıkları meydana gelecektir. ÖNEMLİ
● Alcantara üzerinde solventler, vaks ci-
lası, ayakkabı boyası, leke çıkarıcılar , de-
ri temizleme ürünleri ya da benzer ürün-
ler kullanmayın.
● Zarar görmesini önlemek için derideki
zorlu lekelerin uzman servis tarafından
giderilmesi gerekir

.
● Hiçbir şekilde fırça, sert sünger veya
benzer araçlar kullanmayın. Emniyet kemerinin temizlenmesi
Kirli bir emniyet kemeri doğru çalışmayabi-
lir. Emniyet kemerlerinin tümünü düzenli
olarak kontrol edin ve temiz tutun.
Emniyet kemerlerinin temizlenmesi
– Kirli emniyet kemerini dışarı çekin ve
açın.
– Yumuşak sabunlu çözelti ile kirli emniyet
kemerlerini temizleyin.
– Kurumasını bekleyin.
– Kuruyana kadar emniyet kemerini sardır-
mayın.
Kemerler üzerinde büyük lekeler oluşursa
otomatik kemer toplayıcı düzgün çalışma-
yacaktır. DİKKAT
● Kayış mukavemetini azaltacağından
emniyet kemerlerinde kimyasal temizlik
maddeleri kullanmayın. Emniyet kemer-
lerinin paslandırıcı sıvılar ile irtibat halin-
de olmadığından emin olun.
● Emniyet kemerlerinin durumunu dü-
zenli aralıklarla kontrol edin. Kemer kayı-
şı, bağlantı yerleri, toplayıcı mekanizma
veya herhangi bir kemer tokasının zarar
gördüğünü tespit etmeniz durumunda,
kemer uzman bir servis tarafından temiz-
lenmelidir. 266

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
●
Hasarlı bir kemeri kendiniz onarmaya
veya değiştirmeye kalkışmayın. Emniyet
kemerleri sökülmemeli veya hiçbir şekil-
de değiştirilmemelidir. ÖNEMLİ
Temizledikten sonra emniyet kemerini
sardırmadan önce tamamen kurumasını
bekleyin. Aksi durumda kemer toplayıcı-
ları hasar görür . Seviyeleri kontrol etme
ve doldurma
Y akıt doldurma
Y akıt DoldurmaY
akıt doldurma Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››

 Say-
fa 54
Otomatik doldurma nozülü doğru şekilde
çalışıyorsa, yakıt deposu „dolar dolmaz“
yakıt doldurmayı kesecektir. Genleşme böl-
mesini dolduracağı için bu noktadan ötesi-
ne doldurmayın. Ortamdaki ısının artması
durumunda yakıt kaçağı oluşabilir.
Aracınızın doğru yakıt değerleri yakıt depo-
su kapağı iç kısmındaki etiket üzerinde bu-
lunur. DİKKAT
● Yakıt yüksek oranda yanıcıdır ve ciddi
yanık ve diğer yaralanmalara neden olur .
– Aracın yakıt deposunu veya yedek
yakıt bidonunu yakıtla doldururken
kesinlikle sigara içmeyin veya ateşle
yaklaşmayın. Patlama tehlikesi var-
dır

.
– Yedek yakıt bidonlarının kullanımı
için yasal şartlara uyun.
– Güvenlik nedeniyle araçta yedek ya-
kıt bidonu taşımanızı önermiyoruz. Bidon bir kaza durumunda hasar gö-
rebilir ve kaçak yapabilir.
● Olağanüstü durumlarda ayrı bir yakıt
kutusu taşımanız gerekirse aşağıdakileri
göz önünde bulundurun:
–Yedek yakıt bidonunu asla araç için-
de veya üzerinde doldurmayın. Dol-
durma esnasında elektrostatik bir
yük oluşarak yakıt buharının alev al-
masına neden olur . Bu bir patlamaya
neden olabilir

. Bidonu doldurmak
için mutlaka yere koyun.
– Yakıt pompasını mümkün olduğunca
bidonun ağzına yerleştirin.
– Ayrı yakıt kutusu metalse doldurma
pompası doldurma sırasında kutu ile
irtibat halinde olmalıdır. Bu elektros-
tatik yük oluşmasını önler.
– Aracın içine veya bagaj bölmesine
asla yakıt dökmeyin. Yakıt buharı
patlayıcıdır. Ölüm tehlikesi. ÖNEMLİ
● Boyaya dökülen yakıt derhal giderilme-
lidir.
● Depoyu asla tamamen kuru çalıştırma-
yın. Y akıtın kural dışı doldurulması yan-
lış ateşlemeye neden olabilir

. Sonuç ola-
rak da yanmamış yakıt katalitik konver-
töre girer ve hasara neden olur.
● Dizel motorlu bir araçta yakıt tamamen
boşaldıktan sonra yakıt deposunu doldu-
rurken motor çalıştırılmadan önce » 267
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
kontak en az 30 saniye açılmalıdır. Son-
rasında motoru çalıştırdığınızda ateşle-
menin başlaması normalden daha uzun
sürebilir (bir dakikaya kadar). Bunun ne-
deni, yakıt sisteminin motor çalışmadan
önce içerisindeki havayı temizlemek zo-
runda oluşudur.
Çevre Notu
Otomatik doldurma memesi kapatıldığın-
da daha fazla yakıt doldurmaya çalışma-
yın, aksi takdirde ısınan yakıtın taşması-
na neden olabilir .Not
Yakıt depo kapağının manuel olarak açıl-
ması için acil durum mekanizması mev-
cut değildir. Gerekirse uzman personel-
den destek isteyin. Yakıt
Benzin tipleri Doğru benzin sınıfı yakıt deposu kapağının
içinde listelenmiştir.
Araçta katalitik konvertör mevcuttur ve sa-
dece kurşunsuz benzinle çalıştırılmalıdır.
Benzin EN 228
Avrupa Standardı veya DIN
51626-1 Alman standardına uygun ve kur-
şunsuz olmalıdır. Maksimum %10 oranın- da etanol doldurabilirsiniz (E10). Benzin
tipleri
oktan değerleriyle (RON) ayırt edilir.
Yakıt deposu kapağındaki ilgili etiketlerde
aşağıdaki başlıklar yazar:
Süper kurşunsuz 95 oktan veya normal
91 oktan kurşunsuz benzin
Süper 95 oktan benzin kullanmanızı tavsi-
ye ederiz. Bu mevcut değilse: hafif güç dü-
şüşü olan normal 91 oktanlı benzin.
En az 95 oktanlık süper kurşunsuz ben-
zin
En az 95 oktanlık süper benzin kullanmalı-
sınız.
Süper benzin mevcut değilse acil durumda
normal 91 oktan benzin doldurabilirsiniz.
Bu durumda sadece orta dereceli motor
devirleri ve biraz gaz kullanın. Olabildiğince
kısa sürede süper benzin doldurun.
Süper kurşunsuz 98 oktan veya süper
95 oktan kurşunsuz benzin
Süper plus 98 oktan benzin kullanmanızı
tavsiye ederiz. Bu mevcut değilse: hafif güç
düşüşü olan süper 95 oktanlı benzin.
Süper benzin mevcut değilse acil durumda
normal 91 oktan benzin doldurabilirsiniz.
Bu durumda sadece orta dereceli motor
devirleri ve biraz gaz kullanın. Olabildiğince
kısa sürede süper benzin doldurun. Benzin katkı maddeleri
Y

akıtın kalitesi motorun hareketi, gücü ve
hizmet ömrünü etkiler. Kullanmanız gere-
ken benzinde benzin endüstrisinin içerdiği
metal içermeyen uygun katkı maddeleri bu-
lunmasının gerekmesinin nedeni budur
. Bu
katkı maddeleri paslanmayı önler, yakıt sis-
temini temiz tutar ve motorda pislik birikme-
sini önler.
Metal içermeyen katkı maddeli iyi kalitede
benzin bulunamaması veya motor sorunları
ortaya çıkması durumunda, gerekli katkı
maddeleri yakıt ikmali sırasında eklenmeli-
dir ››› .
Tüm benzin katkıları etkili değildir. Uygun olmayan benzin katkı maddelerinin kullanıl-
ması motor ve katalitik konvertörde önemli
hasara neden olabilir . Metal katkı maddele-
ri asla kullanılmamalıdır

. Vuruntu önleme
değerleri veya oktan değerlerini artırmak
için benzin katkı maddelerinde metal katkı
maddeleri de bulunabilir ››› .
SEAT benzinli motorlar için

„orijinal Volks-
wagen Group Yakıt Katkı Maddelerini öner-
mektedir“. Bu katkı maddeleri, nasıl kullanı-
lacağına dair bilginin de alınabileceği SEAT
bayilerinden alınabilir. ÖNEMLİ
● Doldurucu, yakıtın metal içerdiğini
gösteriyorsa tekrar yakıt doldurmayın.
LRP ( kurşun ikameli petrol ) yakıtları268