Seat Arona 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Temeller
Durum ekranı Kaput, arka kapak ve kapılar açık Şek. 46
A: kaput açık; B: arka kapak açık;
C: sol ön kapı açık; D: arka sağ kapı açık
(sadece 5-kapılı araçlarda). Kontak açıldığında veya sürüş sırasında
açık olan kaput, bagaj kapağı veya kapılar
gösterge paneli ekranında gösterilecektir
ve ayrıca bu durum sesli olarak da bildirile-
cektir. Gösterge, takılı gösterge paneli tipi-
ne göre değişebilir
.Resimanahtarı ››› Şek. 46
A  Sürmeye devam etmeyin!
Kaput açık veya düzgün kapatılmamış
››› Sayfa 269.
B  Sürmeye devam etmeyin!
Bagaj kapağı açık veya düzgün kapa-
tılmamış ››› Sayfa 16.
C, D  Sürmeye devam etmeyin!
Araç kapılarından biri açık veya düz-
gün kapatılmamış ››› Sayfa 127. 
›››
Sayfa 114 Uyarı ve bilgi mesajları
Kontak açıldığında ve araç hareket halin-
deyken sistem, belli parçalar ve işlevleri
kontrol eder.
Arızalar ekranda kırmızı ve
sarı semboller kullanılarak ve ilgili metinler-
le birlikte gösterge panelinde gösterilir ve
bazı durumlarda sesli uyarılar verilir
( ›

››  Sayfa 117,
››› Sayfa 44). Gös-
terge, takılı gösterge paneli tipine göre
değişebilir.
Öncelik 1 uyarısı (kırmızı semboller)
Sembol yanıp söner ya da sürekli yanar; sesli uyarı-
larla birleşiktir.
 Aracı durdurun! Tehlikeli ››› Uyarı sembolleri
altında bkz. Sayfa 117!
Arızalı işlevi kontrol edin ve onarın. Gerekirse uzman
personelden destek isteyin.
Öncelik 2 uyarısı (sarı semboller)
Sembol yanıp söner ya da sürekli yanar; sesli uyarı-
larla birleşiktir.
Sorunlu bir işlev ya da doğru seviyenin altındaki sıvı-
lar araca zarar verebilir. ›››
Uyarı sembolleri altın-
da bkz. Sayfa 118
En kısa sürede sorunlu işlevi kontrol edin. Gerekirse
uzman personelden destek isteyin.
Bilgilendirme metni
Farklı araç işlemleri ile ilgili bilgi. 
›››
Sayfa 117 39

Temeller
Vites değiştirme göstergesi Şek. 47
Gösterge paneli: vites değiştirme
göstergesi (manuel şanzıman). Vites değiştirme önerisi
Sürüş esnasında bazı araçların gösterge
paneli bir yakıt tasarrufu vites önerisi gös-
terebilir
›››
 Sayfa 191.
Dış ortam sıcaklığı ekranı Dış ortam sıcaklığı +4°C’nin (+39°F) altına
düştüğünde
 sembolü (donma tehlikesi
uyarısı) gösterilir . Başlangıçta bu sembol
yanıp söner ve daha sonra dış ortam sıcak-
lığı +6°C'yi (+43°F) aşıncaya kadar yanma-
ya devam eder ›

›› Ekrandaki gösterge-
ler altında bkz. Sayfa 1 15.
Araç sabitken ya da çok düşük hızlarda gi-
derken görüntülenen sıcaklık, motorun ürettiği ısının sonucu olarak gerçek dış sı-
caklıktan biraz daha yüksek olabilir

.
Ölçülen sıcaklıklar -40°C ila +50°C (-40°F
ila +122°F) arasında değişmektedir.
motor yağı sıcaklık göstergesi Motor normal sürüş koşullarında, yağ sı-
caklığı 80°C (178°F) ila
120°C (248°F) ara-
sında olduğunda, çalışma sıcaklığına ula-
şır. Motorun çok çalıştırılması gerekiyorsa ve dış sıcaklık yüksek ise motor yağı sıcak-
lığı artabilir. Bu, göstergede

 ››› Tab.
için bkz Sayfa 46 veya  ››› Tab. için
bkz Sayfa 46 uyarı lambaları gözükme-
dikçe sorun teşkil etmez.
Çok fonksiyonlu direksiyonu bulunma-
yan araçlar
● Ana menü görününceye kadar basmalı
düğmeye basın ›››

Şek. 44 2 . Sürüş
bilgisi menüsüne girin. 2 düğmesiyle
yağ sıcaklığı göstergesine gelin.
Çok fonksiyonlu direksiyonu bulunan
araçlar
● Sürüş verileri alt menüsüne girin ve
yağ sıcaklık ekranı görüntülenene kadar
döner düğmeyi çevirin. İlave elektrikli cihazlar ●
Ön cam silecek koluyla çalıştırma*: Ana
menü görününceye kadar basmalı düğme-
ye basın ›››

Şek. 44 2 . Sürüş verisi
bölümüne girin. Silecek kolundaki düğmeye
basarak Kolaylık tüketicileri menü-
sünü görüntüleyin.
● Çok fonksiyonlu direksiyonla* çalıştırma:
1 veya
2 düğmeleriyle
Sürüş bilgisi
kısmına gelin ve TAMAM tuşu ile girin. Ko-
laylık tüketicileri ekranı görünün-
ceye kadar sağ döner düğmeyi döndürün.
A

yrıca bir ölçek size tüm ilave cihazların
mevcut toplamını bildirecektir.
Tasarruf ipuçları Yakıt tasarrufuyla ilgili ipuçları tüketimi artı-
ran koşullarda görüntülenecektir.
Tüketimi
azaltmak için bunları takip edin. Gösterge-
ler yalnızca verimlilik programında otomatik
olarak görüntülenir

. Bir süre sonra ipuçları
otomatik olarak kaybolacaktır.
Bir tasarruf ipucunu hemen kaybetmek isti-
yorsanız ön cam silecek kolundaki*/çok iş-
levli direksiyondaki* düğmelere basabilirsi-
niz. 40

Temeller
Not
● Bir tasarruf ipucunu gizlerseniz kon-
tağı açtıktan sonra bu tekrar görünecek-
tir.
● Tasarruf ipuçları her durumda görün-
mez ancak çoğu zaman görünür
.Hız uyarı cihazı
Hız uyarı cihazı sürücüyü önceden ayarlan-
mış hızı 3 km/sa (2 mil/sa) geçtiği anda
uyarır. Sesli bir uyarı sinyali duyulur ve

uyarı lambası ve Hız sınırı aşıldı! sürücü mesajı eş zamanlı olarak gösterge
panelined görüntülenir . Hız maksimum limi-
tin altına düştüğünde uyarı lambası 

sö-
ner.
Farklı hız sınırlarına sahip bir ülkede seya-
hat ediyorsanız veya kış lastikleri için mak-
simum hızı ayarlamak için maksimum hız
uyarısı almak istiyorsanız, hız uyarı prog-
ramlaması tavsiye edilir.
Hız limiti uyarısının ayarlanması
Easy Connect* veya radyoyu kullanarak
hız limiti uyarısını ayarlayabilir, değiştirebilir
veya iptal edebilirsiniz.
● Radyolu araçlar AY
ARLAR düğmesi >
kontrol düğmesi  Sürücü yardımcısı >
Hız uyarısı düğmesien basın. ●
Easy Connect sistemi olan araçlar Sis-
temler veya
Araç sistemleri
> Sürü-
cü yardımcısı > Hız uyarısı düğme-
sine basın
Uyarı limiti 30 - 240 km/sa (20 - 149 mil/sa)
arasında ayarlanabilir. A

yar 10 km/sa (5
mil/sa) aralıklarla yapılabilir. Not
● Hız uyarı işleviyle bile hız göstergesin-
den aracın hızını kontrol etmek ve yasal
hız limitlerine uymak hala önemlidir.
● Bazı ülkelerdeki modellerde hız limiti
uyarı işlevi 120 km/sa (75 mil/sa) hızda
sizi uyarır. Bu fabrika ayarlı hız limitidir . Servis aralıkları
Şek. 48
Gösterge paneli Servis aralık göstergesi gösterge paneli ek-
ranında gösterilir
›››

Şek. 48 1 .
SEAT , motor yağı değişimli
servisler (örn.,
Yağ değiştirme servisi) ile motor yağı
değişimsiz servisleri (örn., İnceleme) ayırt
eder.
Servisleri zaman veya kat edilen mesa-
feye göre belirlenmiş araçlarda bakım
aralıkları önceden tanımlanır.
Uzun ömürlü Servis bulunan araçlarda
aralıklar ayrı ayrı belirlenir. Teknolojik ilerle-
me sayesinde bakım işlemleri büyük ölçü-
de azalmıştır. SEAT tarafından kullanılan
teknoloji sayesinde bu servis ile yalnızca » 41

Temeller
araç gerektirdiğinde yağı değiştirmeniz ge-
rekmektedir. Bu değişikliği hesaplamak için
(maksimum 2 yıl) aracın kullanım durumu
ve kişisel sürüş tarzı dikkate alınır . Ön uya-
rı ilk defa ilgili servisin gerçekleştirilmesin-
den 20 gün önce görünür
. Bir sonraki servi-
se kadar kalan kilometreler (miller) her za-
man en yakın 100 km'ye (mile) yuvarlanır
ve zaman tam gün olarak verilir. Güncel
servis mesajı en son servisten sonra 500
km boyunca görülmez. Bundan önce ek-
randa sadece çizgiler görünür.
İnceleme hatırlatıcı
Servis tarihi yaklaştığında, kontak anahtarı
açıkken bir Servis hatırlatıcı görünür.
Metin mesajları olmayan araçlar : gösterge
panelinde bir anahtar  ve km cinsinden
mesafe gösterilir.
Gösterilen kilometre bir sonraki servise ka-
dar gidilebilecek maksimum kilometre sayı-
sıdır. Birkaç saniye sonra ekran modu
değişir. Sonraki servis tarihi gelinceye ka-
dar bir saat sembolü ve kalan günlerin sa-
yısı gösterilir.
Metin mesajları olan araçlar : --- km veya
--- gün olarak servis gösterge paneli
ekranında gösterilecektir.
Servis zamanı
Servis tarihi geldiğinde kontak açıldığın-
da sesli bir uyarı verilir ve ekrandaki somun anahtarı sembolü birkaç saniye boyunca
yanar .
Metin mesajları olan araçlar
: Şimdi ser-
vise götürün yazısı gösterge paneli ek-
ranında gözükecektir.
Servis bildiriminin okunması
Kontak anahtarı açık, motor kapalı ve araç
hareketsizken mevcut servis bildirimi
oku-
nabilir:
Servis mesajına bakmak için en az 5 sani-
ye 2 düğmesine basılı tutun.
Servis tarihi geçtiğinde kilometre rakam-
larının önünde eksi işareti görünür.
Metin mesajları olan araçlar : aşağıdaki me-
saj gösterilir: Servis --- km (mil) ve-
ya --- gün önce
Saat ayrıca 
 düğmesinden ve Easy
Connect sistemindeki AY
ARLAR işlev tuşun-
dan da ayarlanabilir ›››

Sayfa 33.
Servis aralığı göstergesinin sıfırlanması
Servis bir SEAT bayisi tarafından yapılmaz-
sa, ekran aşağıdaki şekilde sıfırlanmalıdır: ● Kontağı kapatın, 2 düğmesini basılı tu-
tun.
● Kontak anahtarını tekrar açın.
● 2 düğmesini bırakın ve sonraki 20 sani-
ye boyunca yeniden basılı tutun. Not
● Motor çalıştırıldığında veya cam sile-
ceği çalıştırma kolundaki OK/SIFIRLA ve-
ya çok fonksiyonlu direksiyonun üzerin-
deki OK düğmesine basıldığında birkaç
saniye içerisinde servis mesajı kaybolur.
● Akünün uzun bir süre bağlı olmadığı
LongLife sistemli araçlarda sonraki ser-
visin tarihini hesaplamak mümkün değil-
dir. Bu nedenle servis aralığı doğru gös- terilmeyebilir . Bu durumda, ›

›› kitapçık
Bakım Programında izin verilen azami
servis aralıklarını hatırda tutun.
● Ekranı manuel olarak sıfırlarsanız, sa-
bit servis aralıklarına sahip araçlarda ol-
duğu gibi sonraki servis aralığı gösteri-
lecektir. Bu nedenle servis aralığı ekranı-
nın bir SEAT yetkili servisi tarafından sı-
fırlanmasını tavsiye ediyoruz. Hız sabitleme kontrolü
İlgili video Şek. 49
Gösterge pa-
neli 42

Temeller
Hız sabitleme sisteminin (CCS) çalıştırılması* Şek. 50
Direksiyon kolonunun solunda: Hız
sabitleme kontrolünü kullanmak için gere-
ken kontroller ve düğmeler. Şek. 51
Direksiyon kolonunun solunda: hız
sabitleme sistemini kullanmak için üçüncü
kol.İşlevSinyal kolu ››› Şek. 50
veya üçüncü kol konumu ››› Şek. 51Etki
Hız sabitleme sisteminin açılmasıSinyal kolunun 1 kontrolünü  konumuna getirin veya üçüncü kolu ileri getirin.Sistem açılır. Hız sabitleme sisteminde ayarlanan
son hız kaydedilir. Henüz etkinleşmez.
Hız sabitleme sisteminin açılmasıSinyal kolundaki 3 veya üçüncü koldaki , 1 düğmesine basın.Mevcut hız kaydedilir ve hız sabitleme sistemi etkin-
leştirilir.
Hız sabitleme sisteminin geçici ola-
rak kapatılması.Sinyal kolunun 1 kontrolünü  konumuna getirin veya üçüncü kolu basınç
noktasına  getirin.Hız sınırlayıcı geçici olarak kapatılır. Hafızaya hız
kaydedilecektir.
Hız sabitleme sisteminin tekrar açıl-
masıSinyal kolunun 3 düğmesine basın veya üçüncü kolu basınç noktasına getirin.Ayarlanan hız kontrolü etkinleştirilir.» 43

TemellerİşlevSinyal kolu
››› Şek. 50
veya üçüncü kol konumu ››› Şek. 51Etki
Hız sabitleme sisteminde ayarlanan
hızı artırma
Sinyal kolundaki 3 düğmesine kısa süre basarak  veya üçüncü koldaki 1 düğmesine basarak hızı 1 km/sa (1 mi/sa) aralıklarla artırabilir ve ayarlayabi-
lirsiniz.
Hız ayarlanan değere değiştirilir.Hızı 10 km/sa (5 mph) aralıklarla artırmak ve ayarlamak için üçüncü koldaki düğmesine basın.
Sinyal kolundaki 3 düğmesine  veya  düğmesine basılı tutarak
10 km/sa (5 mph) aralıklarla hızı artırabilir ve ayarlayabilirsiniz.
Hız sabitleme sisteminde ayarlanan
hızı düşürme
Sinyal kolundaki 3 düğmesine kısa süre basarak  veya üçüncü koldaki düğmesine basarak hızı 1 km/sa aralıklarla düşürebilir ve ayarlayabilirsi-
niz.
Hız ayarlanan değere değiştirilir.Hızı 10 km/sa (5 mi/sa) aralıklarla düşürmek ve ayarlamak için üçüncü koldaki düğmesine basın.
Sinyal kolundaki 3 düğmesine  veya  düğmesine basılı tutarak
10 km/sa (5 mi/sa) aralıklarla hızı azaltabilir ve ayarlayabilirsiniz.
Hız sabitleme sisteminin kapatılma-
sıSinyal kolunun 1 kontrolünü  konumuna getirin veya üçüncü kolu  konu-
muna getirin.Sistem kapanır. Hafızaya hız kaydedilecektir. 
››› Çalışma altında bkz. Sayfa 200
›››
Sayfa 200 Uyarı lambaları
İlgili video Şek. 52
Gösterge pa-
neli 44

Temeller
Gösterge panelinde Şek. 53
Gösterge paneli, ön göğüste. Kırmızı uyarı ışıkları
Orta ikaz lambası: gösterge pa-
neli ekranında ek ilave bilgi– 
Park freni açık.›››
Sayfa
177  
Sürmeye devam etmeyin!
Fren hidrolik seviyesi çok düşük
veya fren sisteminde arıza var.››› Sayfa
176
››› Sayfa
176 
Yanıyor veya yanıp sönüyor: Sürmeye devam etmeyin!
Direksiyonda arıza.››› Sayfa
168 
Sürücü veya yolcu emniyet ke-
meri takılı değil.›››
Sayfa
78 
Ayak frenini kullanın! Sarı uyarı ışıkları

Orta ikaz lambası: gösterge pa-
neli ekranında ek ilave bilgi– 
Ön fren balataları eskimiş.
›››
Sayfa
178 
yanar: ESC’de hata ya da sis-
temden kaynaklanan bağlantı ha-
tası.
yanıp söner: ESC veya ASR ak-
tif.

yanar: ASR’de hata ya da sis-
temden kaynaklanan bağlantı ha-
tası.
yanıp söner: ASR çalışıyor. 
ASR elle kapatılmış.
Veya: Spor modunda ESC›››
Sayfa
178 
ABS arızalı veya çalışmıyor.

Arka sis farı açık.›››
Sayfa
30 
yanıyor veya yanıp sönüyor:
emisyon kontrol sisteminde arıza.›››
Sayfa
196 
yanar: dizel motorun ön ısıtması.›››
Sayfa
196yanıp söner: dizel motor yöneti-
minde arıza. 
benzinli motor yönetiminde arıza.›››
Sayfa
196 
yanıyor veya yanıp sönüyor:
di-
reksiyon sisteminde arıza var.››› Sayfa
168» 45

Temeller
Lastik hava basıncı çok düşük
veya lastik hava basıncı gözetim
sistemi arızalı›››
Sayfa
284 
Yakıt deposu neredeyse boş.›››
Sayfa
117 
Hava yastığı sisteminde ve emni-
yet kemeri gergilerinde arıza.›››
Sayfa
83 Diğer uyarı lambaları

Sola veya sağa dönüş sinyali›››
Sayfa
31
Dörtlü flaşör lambaları açık.››› Sayfa
142 
Römork dönüş sinyalleri›››
Sayfa
246 
yeşil renkte yanar:
Fren pedalına
basın!
Yeşil yanıp söner: selektör kolu
kilit düğmesine basılmamış.››› Sayfa
184 
yeşil renkte yanar:
hız sabitleme
kontrolü etkinleştirilir veya hız sı-
nırlayıcı açılır ve etkinleşir.››› Sayfa
42
››› Sayfa
201
Yeşil yanıp söner: hız sınırlayıcıy-
la ayarlanan hız aşılmış. 
Uzun farlar açık veya flaşör açık.›››
Sayfa
31 Gösterge paneli ekranında
Şek. 54
Gösterge paneli ekranında: açık
kapı.  
Sürmeye devam etme-
yin!
İlgili gösterge ile: kapı(lar),
bagaj kapağı veya kaput
açık ya da düzgün kapatıl-
mamış.››› Sayfa
127
››› Sayfa 16
››› Sayfa
269 
Ateşleme:  Aracı sürme-
ye devam etmeyin! Motor
soğutma suyu seviyesi çok
düşük, soğutma suyu sıcak-
lığı çok yüksek
››› Sayfa
275
Yanıp sönme: Motor soğut-
ma suyu sisteminde arıza.  
Sürmeye devam etme-
yin!
Motor yağ basıncı çok dü-
şük.››› Sayfa
272 
Aküde arıza var.›››
Sayfa
278 
Sürüş farı tamamen veya
kısmen arızalı.›››
Sayfa
103
Viraj aydınlatma sisteminde
arıza.››› Sayfa
138 
parçacık filtresi tıkalı.›››
Sayfa
195 
Yanıp sönme: Yağ seviye
tespitinde arıza. Manuel
kontrol.
›››
Sayfa
272
Ateşleme: Yetersiz motor
yağı. 
Viteste arıza.›››
Sayfa
191 
İmmobilizer aktif.›››
Sayfa
170 
Servis aralığı göstergesi›››
Sayfa 41 
Cep telefonu Bluetooth üze-
rinden orijinal telefon cihazı-
na bağlı.
›››
kitapçık
Radyo veya
››› kitapçık
Navigasyon
sistemi 
Cep telefonu şarj ölçümü.
Sadece önceden fabrikada
monte edilmiş aygıtlarda
mevcuttur.
46

Temeller
Donma uyarısı. Dış ortam
sıcaklığı +4°C (+39°F) altın-
dadır.››› Sayfa 40 
Start-Stop Sistemi etkinleş-
tirildi.
›››
Sayfa
197 
Start-Stop sistemi kullanıla-
mıyor.

Düşük tüketim sürüş duru-
mu
Gösterge panelinde
Şek. 55
Devre dışı bırakılmamış ön yolcu
hava yastığı gösterge lambası. 

Ön yolcu ön hava yastığı dev-
re dışı (  
 ).
››› Sayfa
88 
Ön yolcu ön hava yastığı etkin
(    ).›››
Sayfa
88 
››› Uyarı sembolleri altında bkz.
Sayfa 117
››› Sayfa 117 Vites kolu
Manuel şanzıman Şek. 56
5 veya 6 vitesli bir manuel şanzı-
manda vites değiştirme şekli. Viteslerin konumları vites kolunda gösterilir
›› ›

Şek. 56.
● Debriyaj pedalına basın ve ayağınızı
aşağıda tutun.
● Vites kolunu gerekli konuma getirin.
● Debriyajı bırakın. Geri vitesin seçilmesi
●
Debriyaj pedalına basın ve ayağınızı
aşağıda tutun.
● Vites kolu boştayken aşağı doğru itin, gi-
debildiği yere kadar sola doğru hareket etti-
rin ve ardından geri vitesi ›››

Şek. 56 R seçmek için ileri doğru hareket ettirin.
●
Debriyajı bırakın.

››› Manuel şanzımanla sürüş altın-
da bkz. Sayfa 184
››› Sayfa 184 Otomatik şanzıman*
Şek. 57
Otomatik şanzıman: vites kolu ko-
numları. El freni kilidi
Geri vites
»
P
R 47

Temeller
Boş vites (rölanti)
Sürüş (ileri)
Tiptronic modu: Üst vitese geçmek için kolu ileri ( +) doğru itin veya alt vitese
geçmek için geriye ( -
) doğruya itin.

››› Vites kolu konumları altında
bkz. Sayfa 185
››› Sayfa 184
››› Sayfa 48 Vites kolunun manuel olarak ser-
best bırakılması
Şek. 58
Vites kolu: P konumundan manuel
serbest bırakma. N
D/S
+/–
Güç kaynağı kesilirse, sağda vites kolu
konsolunun altında bir manuel kilit açma ci-
hazı bulunur. V
ites kolunun serbest bırakıl-
ması belli bir seviyede pratik beceri gerekti-
rir

.
● Kilit açma: Tornavida ucunun düz kısmını
kullanın.
Kapağın vites kolundan çıkarılması
● Aracın hareket etmemesini sağlamak için
el frenini  ›››

çekin.
● Dikkatli bir şekilde vites kolu tozluğunun
köşelerini çekin ve kol tutacağının üzerine
doğru bükün.
Vites kolunun serbest bırakılması
● Tornavida kullanarak sarı kilit açma tır-
nağını yanlara doğru basılı tutun ›

››
Şek.
58 .
● Şimdi vites kolundaki kilit düğmesine ba-
sın ve vites kolunu N konumuna alın.
● Manuel serbest bırakma işleminden son-
ra vites kolu yuvasını tekrar vites kutusu
konsoluna bağlayın.
Güç kaynağı arızalanırsa (boş akü vb.) ve
aracın itilmesi veya çekilmesi gerekirse vi-
tes kolu önce manuel açma mekanizması çalıştırıldıktan sonra N

konumuna hareket
ettirilmelidir. DİKKAT
Vites kolu sadece el freni sıkıca uygulan-
dığında P konumunun dışına hareket et-
tirilebilir . Bu işe yaramazsa aracı fren pe-
dalıyla sabitleyin.

Aksi takdirde eğimde
vites kolunu P konumu dışına hareket et-
tirdikten sonra araç yanlışlıkla hareket
etmeye başlayabilir - kaza riski! Klima
İlgili video Şek. 59
Klima48