Seat Arona 2018 Handleiding (in Dutch)

Zelfhulp
Noodgevallen
Z elfhu
lp
Nooduitru
sting
Gevarendriehoek* In sommige landen is een reflecterende geva-
rendriehoek


voor noodgevallen verplicht,
evenals een verbanddoos en reservelampjes.
De gevarendriehoek bevindt zich in het op-
bergvak onder de laadvloerafdekking in de
bagageruimte van de wagen. Let op
● De g ev

arendriehoek behoort niet tot de
standaarduitrusting van de wagen.
● De gevarendriehoek moet voldoen aan de
wettelijk
e vereisten. Verbanddoos en brandblusser*
De verbanddoos kan zich in het opbergvak
onder de l
aa
dvloer

afdekking in de bagage-
ruimte van de wagen bevinden.
De brandblusser* bevindt zich in de bagage-
ruimte en is met velcro op de vloermat vast-
gemaakt. Let op
● De v

erbanddoos en de brandblusser beho-
ren niet tot de standaarduitrusting van de wa-
gen.
● De verbanddoos moet voldoen aan de wet-
telijke ei
sen.
● Let bij het verbandkussen resp. de verband-
doos op de houdb
aarheidsdatum van de in-
houd. Is de houdbaarheidsdatum verstreken,
dan moet u zo snel mogelijk een nieuwe ver-
banddoos aanschaffen.
● De brandblusser moet altijd aan de wette-
lijke eisen
voldoen.
● Let er bij een brandblusser op, dat deze ook
bedrijfskl
aar is. Daarom moet een brandblus-
ser regelmatig worden gecontroleerd. Wan-
neer de eerstvolgende controle noodzakelijk
is, kunt u zien op de controlesticker op de
brandblusser.
● Alvorens nieuwe of vervangende accessoi-
res
aan te schaffen de aanwijzingen raadple-
gen in "Accessoires en onderdelen" ››› pag.
270. Wagengereedschap
Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›

 pag. 65
Afhankelijk van de uitrusting bevinden het
wagengereedschap en de bandenreparatie-
set* zich in de bagageruimte onder de afdek-
king van de laadvloer. Het wagengereedschap bestaat uit de vol-
gende onderdel

en:
● Adapter voor wielboutbeveiliging*
● Sleepoog
● Wielsleutel*
● Krik*
● Haak voor verwijderen van de grote wiel-
doppen*/ kl
em voor de doppen van de wiel-
bouten.
Enkele van de vermelde onderdelen horen al-
leen bij bepaalde uitvoeringen of zijn optio-
neel. ATTENTIE
● De uit de f

abriek meegeleverde krik is al-
leen voor uw wagenmodel bedoeld. In geen
geval daarmee zwaardere wagens of andere
lasten optillen - gevaar voor verwondingen!
● Krik alleen op een stevige, vlakke onder-
grond ge
bruiken.
● Nooit de motor bij opgekrikte wagen star-
ten - gev
aar voor ongelukken!
● Als er handelingen onder de wagen verricht
moeten wor
den, dient men hiervoor geschik-
te middelen te gebruiken. Gevaar voor ver-
wondingen! » 99
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

Noodgevallen
Let op
De krik heeft doorgaans geen onderhoud no-
dig. Indien dit nodig i s, moet
gesmeerd
worden met universeel vet. Bandenreparatie
Banden af

dichtset TMS (Tyre Mobility
System)* Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›

 pag. 64
Dankzij de bandenafdichtset* (Tyre Mobility
System) kan een beschadiging of een lek ver-
oorzaakt door scherpe voorwerpen met een
maximale doorsnede van ca. 4 mm deugde-
lijk worden gerepareerd. Haal het scherpe
voorwerp, bijv. de schroef of spijker, niet uit
de band.
Na het aanbrengen van de afdichtingspasta
op de band, moet u de bandenspanning al-
tijd 10 minuten na het hernieuwd starten
controleren.
Gebruik de bandenafdichtkit alleen om een
band op te vullen nadat u de wagen op een
veilige plaats hebt geparkeerd en als u ver-
trouwd bent met de nodige werkzaamheden
en veiligheidsvoorschriften én over de juiste
bandenafdichtkit beschikt! Roep anders de
hulp van vakmensen in. Het bandenafdichtmiddel mag niet worden
gebruikt:
● Bij be

schadigingen aan de velg.
● Voor buitentemperaturen lager dan -20°C
(-4°F).
● Bij sneden en gaatjes in de band groter
dan 4 mm.
● Al

s u met zeer lage bandenspanning of le-
ge band he
bt gereden.
● Als de houdbaarheidsdatum van de fles af-
dichtkit
is verstreken. ATTENTIE
Het gebruik van de bandenafdichtset kan ge-
vaarlijk

zijn, met name bij het vullen van de
band op de vluchtstrook of in de berm. Let op
het volgende om het gevaar voor verwondin-
gen te beperken:
● Breng de wagen tot stilstand zodra dit op
een vei
lige wijze mogelijk is. Parkeer de wa-
gen op een veilige afstand van het langsrij-
dende verkeer om de band te vullen.
● Let erop dat de ondergrond vlak en stevig
is.
● Al

le inzittenden, en met name kinderen,
moeten z
ich op een veilige afstand van de
werkzaamheden bevinden.
● Zet de alarmlichten aan om andere wegge-
bruikers
te waarschuwen.
● Gebruik de bandenafdichtset alleen als u
vertr
ouwd bent met de uit te voeren werk- zaamheden. Roep anders de hulp van vak-
mensen in.
●
De af

dichtset is alleen bedoeld om in geval
van nood een werkp
laats te kunnen bereiken.
● Vervang de met de afdichtbandenset gere-
pareer
de band zo snel mogelijk vervangen.
● Het dichtmiddel is schadelijk voor de ge-
zondheid en moet onmid
dellijk worden
schoongemaakt als het de huid in aanraking
komt.
● Bewaar de bandenafdichtset altijd buiten
het bereik
van kinderen.
● Gebruik nooit een krik, zelfs als die is
goedgek
eurd voor uw wagen.
● Zet de motor altijd af, trek de handrem he-
lemaa
l aan en zet hem in een versnelling bij
wagens met een handgeschakelde versnel-
lingsbak om het risico op onbedoeld verrij-
den te reduceren. ATTENTIE
Een met dichtmiddel gevulde band heeft niet
dezelf de rij

eigenschappen als een gewone
band.
● Rij hiermee nooit sneller dan 80 km/h (50
mph).
● Vermijd acceleraties, stevig remmen en
snel door boc
hten rijden.
● Rijd slechts 10 minuten op de maximum-
snelheid v
an 80 km/u (50 mph) en controleer
vervolgens de toestand van de band. 100

Zelfhulp
Milieu-aanwijzing
Ontdoe u van de gebruikte of niet meer houd-
bar e af
dichtpasta volgens de toepasselijke
wettelijke milieuvoorschriften. Let op
● Nieuw e fl

essen bandafdichtmiddel zijn ver-
krijgbaar bij SEAT-dealers.
● Neem de meegeleverde gebruiksaanwijzing
van de fabrik
ant van de afdichtset* in acht. Inhoud bandenafdichtset*
Afb. 105
Standaardweergave: inhoud van de
b anden
af

dichtset. De bandenafdichtset zit in de bagageruimte
onder de
vloerbek
l

eding. Het bevat de vol-
gende componenten ››› afb. 105: Demontagegereedschap voor ventielinzet
Sticker die de m

aximum toegelaten snel-
heid aanduidt "max. 80 km/h" of "max.
50 mph"
Vulpijp met dop
Luchtcompressor
Schakelaar ON/OFF
Ontluchtingsschroef (kan ook in de
pompslang opgenomen zijn).
Controlelampje van de bandenspan-
ningscontrole (kan ook opgenomen zijn
in de pompslang).
Buis voor bandenspanning
12 V steker
Fles met afdichtmiddel
Reserveventiel
Het ventieluitbouwsysteem 1 heeft aan de
onderk ant
een gl

euf voor het ventiel. Het
ventiel kan alleen zo worden in- of uitge-
draaid. Hetzelfde geldt voor het reserveven-
tiel 11 .
ATTENTIE
Bij het oppompen kan de luchtcompressor en
de pomps l

ang heet worden.
● Bescherm handen en huid tegen aanraking
van hete onder
delen.
● Leg de hete pompslang en de hete lucht-
compre
ssor niet op brandbare materialen. 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11 ●
Laat z

e eerst afkoelen alvorens het appa-
raat op te bergen.
● Lukt het niet de band tot minstens 2,0 bar
(29 psi / 200 kP
a) op te pompen, dan is de
band te beschadigd. Het afdichtmiddel is niet
in staat de band af te dichten. Rij niet verder.
Roep de hulp van vakmensen in. VOORZICHTIG
Zet de luchtcompressor na maximaal acht mi-
nut en uit

zodat hij niet oververhit raakt! Laat
hem eerst enkele minuten afkoelen alvorens
hem weer aan te zetten. Controle na 10 minuten rijden
Draai de pompslang
››
›
afb. 105 8 weer vast
en c ontr
o
leer de druk op de manometer 7 .
1,3 b ar (19 p
s
i / 130 kPa) en lager:
● Zet de wagen stil! De band i
s niet voldoen-
de afgedicht.
● Roep de hulp van vakmensen in ›››
.
1,4 b ar (20 p
s
i / 140 kPa) en hoger:
● Corrigeer de bandenspanning opnieuw tot
de juist
e waarde.
● Rij voorzichtig weer door tot de dichtstbij-
zijnde ge
specialiseerde werkplaats. Rij niet
harder dan 80 km/u (50 mph) en vervang de
band. »
101
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

Noodgevallen
ATTENTIE
Rijden met een niet afgedichte band is ge-
vaarlijk en k
an ongevallen en ernstig letsel
veroorzaken.
● Rij niet verder als de bandenspanning
1,3 bar (19 ps
i / 130 kPa) of lager is.
● Roep de hulp van vakmensen in. Ruitenwisserbladen vervangen
De ruit en

wisserbladen voor en achter
vervangen Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›

 pag. 73.
Ruitenwisserbladen in perfecte staat zorgen
voor goed zicht. Zijn ze beschadigd, dan
moeten ze onmiddellijk vervangen worden.
De ruitenwisserbladen zijn standaard voor-
zien van een laagje grafiet. Deze laag zorgt
ervoor dat de ruit stil wordt geveegd. Als het
grafietlaagje beschadigd is, wordt de ruit met
meer lawaai schoongeveegd.
Controleer de toestand van de wisserbladen
regelmatig. Als de ruitenwisserbladen het
glas krassen , dan moet u ze bij beschadiging
vervangen en bij verontreiniging schoonma-
ken ››› . Als dit laatste niet voldoende mocht zijn, kan
het

z

ijn dat de montagehoek van de ruiten-
wisserarmen slecht afgesteld staat. In dat ge-
val dient u bij een gespecialiseerde werk-
plaats langs te gaan om de montagehoek te
laten controleren en eventueel af te stellen. ATTENTIE
Rijd alleen wanneer u goed zicht hebt door al-
le ruit en!
● R

egelmatig de ruitenwisserbladen en alle
ruiten sc
hoonmaken.
● Ruitenwisserbladen elk jaar een- tot twee-
maal
vervangen. VOORZICHTIG
● Def ect

e of vervuilde ruitenwisserbladen
kunnen krassen op de voorruit veroorzaken.
● Ruiten nooit met brandstof, nagellakremo-
ver, l
akverdunner e.d. schoonmaken. Hier-
door kunnen de ruitenwisserbladen worden
beschadigd.
● De voorruit- of achterruitwisser nooit met
de hand v
erplaatsen. Deze kunnen hierdoor
beschadigd raken.
● Om beschadiging van de motorkap en de
ruitenw
isserarmen te voorkomen, mogen ze
uitsluitend worden opgetild van de ruiten zo-
dra ze in servicestand staan. Let op
● De w i

sserarmen kunnen alleen in de be-
drijfsstand worden gezet als de motorkap vol-
ledig gesloten is.
● De servicestand kunt u bijvoorbeeld ook
gebruik
en wanneer u 's winters de voorruit
met een hoes tegen bevriezing wilt bescher-
men. Aanslepen en motor starten
door sl
epen
A

lgemeen Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›

 pag. 70.
Motor starten door slepen (of "aanslepen") is
het aanzetten van de motor van een voertuig
terwijl een ander voertuig eraan trekt.
Wegslepen is het trekken van een voertuig
dat niet in staat is om te rijden.
Als de wagen uitgerust is met het Keyless
Access-systeem, mag hij enkel gesleept wor-
den met contact ingeschakeld!
De accu van de wagen ontlaadt als de wagen
gesleept wordt met de motor uitgeschakeld
en het contact ingeschakeld. Afhankelijk van
de batterijstatus kan de afname van de span-
ning zo groot zijn, ook al duurt dat slechts
enkele minuten, dat geen enkel apparaat van
102

Zelfhulp
de wagen meer werkt, zoals bijv. de alarm-
lic ht
en. In aut
o's met Keyless Access-systeem
kan het stuur blokkeren. ATTENTIE
Als de stroomvoorziening is uitgevallen,
werkt de

verlichting niet (bv. remlicht en
knipperlichten). Sleep de wagen niet af. An-
ders bestaat er gevaar voor ongelukken. ATTENTIE
Als u aansleept, ontstaat een hoog risico voor
ong ev

allen, bijv. doordat tegen de slepende
wagen wordt gebotst. VOORZICHTIG
Als vanwege een defect de versnellingsbak
van u w w

agen geen smeermiddel meer krijgt,
mag de wagen alleen met opgetilde aange-
dreven wielen of met een speciale transport-
wagen of aanhangwagen worden afgesleept. VOORZICHTIG
De wagen mag niet verder dan 50 m worden
aang etr

okken. Anders bestaat het risico dat
de katalysator beschadigd raakt. Let op
● Hierbij moet en de w

ettelijke voorschriften
worden opgevolgd. ●
Bij beide wag en

s de alarmlichten inschake-
len. Let daarbij echter zo nodig op andere
voorschriften.
● De sleepkabel mag niet verdraaid zijn. Is
dat w
el het geval, kan het voorste sleepoog
los raken van de wagen. Aanwijzingen voor het aanslepen
In het algemeen geldt dat een wagen niet ge-
st
ar

t mag worden door hem te slepen. Ge-
bruik in plaats daarvan de starthulp
›››  pag. 72.
Om technische redenen kunnen de volgende
wagens niet worden gestart door te slepen:
● Wagens met automatische versnellingsbak.
● Als de accu van de wagen leeg is, omdat in
wag en

s met vergrendel- en startsysteem
Keyless Access de stuurinrichting geblok-
keerd blijft en de elektronische parkeerrem
en elektronische stuurkolomvergrendeling
niet gelost kunnen worden indien ze zijn in-
geschakeld.
● Als de accu volledig ontladen is, werken de
reg
eleenheden van de motor mogelijk niet
meer correct.
Wanneer uw wagen toch gestart moet wor-
den door te slepen (enkel handgeschakelde
versnellingsbak):
● De 2e of 3e versnelling inschakelen. ●
Koppelin
g ingetrapt houden.
● Schakel het contact en de alarmlichten in.
● Wanneer beide voertuigen in beweging
zijn, laat
u het koppelingspedaal los.
● Zodra de motor aanslaat, trapt u het koppe-
lings
pedaal in en ontkoppelt u de versnelling
om botsing met het trekkende voertuig te
vermijden. Let op
De motor kan enkel gestart worden door sle-
pen indien de elektr oni

sche parkeerrem en
eventueel de elektronische stuurkolomver-
grendeling uitgeschakeld zijn. Als de wagen
zonder stroom zit of er een defect is in het
elektrische systeem, moet de motor gestart
worden met de starthulp om de elektronische
parkeerrem en de elektronische stuurkolom-
vergrendeling uit te schakelen. 103
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

Noodgevallen
Voorste sleepoog Afb. 106
Voorbumper rechts: de afdekking
v er
w
ijderen. Afb. 107
Voorbumper rechts: vastgeschroefd
s leepoog. Het voorste sleepoog wordt pas ingebouwd
w
anneer het
nodig i

s.
Rechts in de voorbumper zit een opening met
afdekking waarin het sleepoog kan worden
geschroefd. –
Neem het sl
eepoog uit de wagengereed-
schapsset.
– Verwijder de afdekking door er op de rech-
terkant

op te drukken tot het losklikt ››› afb.
106.
– Het sleepoog helemaal naar links vas
t-
draaien, in pijlrichting ››› afb. 107.
Sleepoog na gebruik eruit draaien en de af-
dekkap weer in de bumper plaatsen. Plaats
het sleepoog terug bij het wagengereed-
schap. Meen het sleepoog altijd mee in de
wagen.
Achterste sleepoog Afb. 108
Achterbumper rechts: afdekkap. Afb. 109
Achterbumper rechts: vastge-
sc hr

oefd sleepoog. Het achterste sleepoog wordt pas ingebouwd
w
anneer het
nodig i

s.
Rechts in de achterbumper zit een opening
met afdekking waarin het sleepoog kan wor-
den geschroefd
– Neem het sleepoog uit de wagengereed-
sch

apsset ››› pag. 99.
– Verwijder de afdekking door er op de rech-
terkant

op te drukken tot het losklikt ››› afb.
108.
– Schroef het sleepoog in de schroefdraad
vas

t ››› afb. 109 en trek dit met de wielsleu-
tel stevig aan.
Schroef het sleepoog na het gebruik weer er-
uit en let dit bij het wagengereedschap.
Plaats de afdekking weer in de bumper terug.
Meen het sleepoog altijd mee in de wagen.
104

Zelfhulp
ATTENTIE
● Als
het sleepoog niet tot de aanslag erin
geschroefd wordt, kan de schroefdraad bij
het afslepen losraken – gevaar voor ongeluk-
ken.
● Bij wagens met trekhaak alleen speciale
sleepk
abels gebruiken - Gevaar voor ongeval-
len! VOORZICHTIG
Gebruik bij wagens met trekhaak alleen spe-
ci a

le sleepstangen om beschadigingen aan
de stang met kogelkop te voorkomen. Dit zijn
sleepstangen, die speciaal voor trekhaken
zijn vrijgegeven. Slepen van wagens met schakelbak
Het slepen gaat relatief probleemloos.
Neem ook
de aan
w

ijzingen ›››
pag. 102 in
acht.
De wagen kan gewoon met een sleepstang/-
kabel of met van de grond getilde voor- of
achteras worden gesleept. De maximale snel-
heid bij het slepen is 50 km/u (30 mph).
Slepen bij automatische transmissie Het slepen gaat niet probleemloos. Neem ook de aanwijzingen
››
›
pag. 102 in
acht.
De wagen kan gewoon met een sleepstang/-
kabel worden gesleept. Let hierbij op het vol-
gende:
● Keuzehendelstand N insc
hakelen.
● Tijdens het slepen bedraagt de maximale
snelheid 50 km/u
(30 mph).
● De maximale sleepafstand bedraagt 50 ki-
lometer
. Reden: bij niet-draaiende motor
werkt de ATF-pomp niet, de versnellingsbak
wordt bij hogere snelheden en grotere af-
standen daarom niet voldoende gesmeerd.
Als de wagen met een takelwagen wordt ge-
sleept, mag de wagen alleen met opgetilde
voorwielen worden gesleept. Reden: de aan-
drijfassen zitten aan de voorwielen. Bij aan
de achterzijde opgetilde - dus naar achteren
getrokken - wagen draaien de aandrijfassen
naar achteren . Hierdoor bereiken de satelliet-
wielen in de automatische transmissie zulke
hoge toerentallen, dat de versnellingsbak in
korte tijd zwaar wordt beschadigd. Let op
● Als

normaal slepen niet mogelijk is of als
de afstand waarover moet worden gesleept
langer dan 50 km is, moet de wagen op een
speciaal transportvoertuig of een aanhang-
wagen worden vervoerd. ●
Als

de voeding wordt onderbroken in stand
P, kan de keuzehendel niet meer worden ver-
plaatst. Gebruik in dat geval de noodontgren-
deling van de keuzehendel om met de wagen
te kunnen rijden/manoeuvreren. 105
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

Noodgevallen
Zekeringen en lampjes Z ek
erin
gen
Inleiding tot thema In principe kan een zekering toegewezen zijn
aan v
er

scheidene apparaten. Omgekeerd is
het ook mogelijk dat één apparaat verschil-
lende zekeringen gebruikt.
Vervang de zekeringen alleen als de oorzaak
van de fout werd opgelost. Wanneer een
nieuw geplaatste zekering na korte tijd weer
doorbrandt, moet de elektrische installatie
door een gespecialiseerde werkplaats wor-
den nagekeken. ATTENTIE
De hoge spanning van het elektrische sys-
teem k an s

troomschokken en ernstige brand-
wonden veroorzaken. Deze kunnen zelfs do-
delijk zijn!
● Raak nooit de elektrische kabels van het
ontst
ekingssysteem aan.
● Voorkom kortsluiting in de elektrische in-
sta
llatie. ATTENTIE
Het gebruik van verkeerde zekeringen, de ver-
van gin

g van zekeringen en het overbruggen
van een stroomcircuit zonder zekeringen kan brand en ernstige verwondingen tot gevolg
hebben.
● Ge bruik

nooit zekeringen met een te hoge
strooms
terkte. Vervang de zekeringen alleen
door zekeringen voor dezelfde stroomsterkte
(zelfde kleur en opschrift) en grootte.
● Probeer een zekering nooit te repareren.
● Vervang de zekeringen nooit door een me-
tal
en draad, een nietje of iets vergelijkbaars. VOORZICHTIG
● Sc hak

el de motor, lichten en overige elek-
trische apparatuur uit en haal de sleutel uit
het contact voordat u een zekering vervangt,
om schade aan het elektrische systeem te
voorkomen.
● Wanneer een zekering door een zwaardere
zekerin
g wordt vervangen, kan er ook schade
op een andere plaats in de elektrische instal-
latie ontstaan.
● Dek de open zekeringenhouders af om te
voorkomen d
at er vuil of vocht in de kast te-
rechtkomt, aangezien dit het elektrische sys-
teem kan beschadigen.
● Verwijder de deksels van de zekeringen-
houders en bou
w ze weer correct in om be-
schadigingen te voorkomen. Let op
● Bij een elektri s

ch apparaat kunnen meerde-
re zekeringen horen. ●
Meer der

e apparaten kunnen gezamenlijk
met een zekering zijn beveiligd.
● Er zijn in het voertuig meer zekeringen dan
in dit hoofd
stuk vermeld worden. Deze mo-
gen alleen vervangen worden in een gespeci-
aliseerde werkplaats.
● De posities die niet bezet zijn door een ze-
kering s
taan ook niet vermeld in de tabellen.
● Enkele van de in de tabellen vermelde ver-
bruikers
horen alleen bij bepaalde type-uit-
voeringen of zijn voor optioneel verkrijgbare
uitrusting.
● Let erop dat de tabellen overeenkomen met
de stand
van de techniek tijdens het drukken
van dit instructieboekje; waardoor ze dus aan
wijzigingen onderhevig zijn. Zekeringenoverzicht, dashboard links
Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›

 pag. 62
Vervang de zekeringen alleen door zekerin-
gen voor dezelfde stroomsterkte (zelfde kleur
en opschrift) en grootte.
Nr.Stroomverbruiker/Ampère
1Trekhaak20
2Sigarettenaansteker/Accessoireaan-
sluiting20
3Soundversterker30 106

Zekeringen en lampjesNr.Stroomverbruiker/Ampère
6Centrale vergrendeling40
8Aanjager verwarming/Climatronic30
10Trekhaak20
11Elektrokleppen CNG7,5
13Lichtschakelaar, LSS- en SMLS-stuur-
kolom, diagnoseaansluiting, re-
gen-/lichtsensor7,5
14LSS-stuurkolom: ruitenwisserhendel10
15Combi7,5
16Voeding lichten rechts40
17Ruitbediening rechterportieren30
18Ruitenwissers30
19Radio, multimediasysteem25
20Achterruitverwarming30
21SCR-regeleenheid30
23Rear view camera7,5
24Connectivity Box, aansluiting externe
audiobronnen (dubbele USB-Aux IN),
telefoonversterker, MIB-scherm5
25Elektronica stuurkolom (MFL)7,5
26Gateway7,5
27Regeleenheid actieve wielophanging7,5
28DWA-sensor7,5
Nr.Stroomverbruiker/Ampère
29DWA-claxon7,5
31Regeleenheid clima 9AA/9AB7,5
Regeleenheid Climatronic 9AK15
32LSS-stuurkolom, zonder Kessy7,5
33Ruitbediening linkerportieren30
35Voeding lichten links40
36Signal horn20
37Regeleenheid stoelverwarming30
38BCM Power C6330
39BSD, PDC, MRR10
40
Lichtschakelaar, diagnoseaansluiting,
lichtbundelhoogteverstelling, LSS-
stuurkolom: lichten, halogeenkoplam-
pen, achteruitrijschakelaar, elektro-
chromatische spiegel, RKA zonder ra-
dio
7,5
41Afstelling buitenspiegels zonder in-
klappen,7,5
42Koppelingspedaal, startrelais, CNG-re-
lais bobine, AA-druksensor7,5
43DWP-relais bobine, achterruitwisser-
motor, verwarmde sproeiers15
44Airbag7,5
45Linker koplamp Leimo Plus7,5
Nr.Stroomverbruiker/Ampère
46Rechter koplamp Leimo Plus7,5
48Stuurkolomvergrendeling, Kessy re-
geleenheid7,5
49SCR-relais bobine7,5
53Keuzehendel automaat, ZSS7,5
58Dubbele waterpomp7,5
59Verwarmde buitenspiegels10
60Trekhaak30
61Trekhaak30
Zekeringenoverzicht in de motorruim-
t
e Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›

 pag. 62
Vervang de zekeringen alleen door zekerin-
gen voor dezelfde stroomsterkte (zelfde kleur
en opschrift) en grootte.
Nr.Stroomverbruiker/Ampère
1
Module MPI-motorinspuiting10
Module TSI-motorinspuiting15
Module dieselmotorinspuiting30» 107
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

NoodgevallenNr.Stroomverbruiker/Ampère
2
Brandstofdoseerklep (TJ4/T6P/TJ7),
Circulatiepomp koelvloeistof lage tem-
peratuur (TJ4/T6P/TJ7); Oliedrukregel-
klep (TJ1), AGR koelingsklep (TJ1), Ho-
ge- en lagedrukwaterpomp (TJ1), SCR-
relais bobine
7,5
3Lambdasondes15
4Pomprelais benzinemotor (MPI), Vlot-
terregeleenheid (TSI en diesel)15
5
Drukomzetter, EPW elektroklep, TOG-
sensor, PWM elektrische ventilator,
Variabele distributieklep, Klep voor ac-
tief-koolstofreservoir en oliedrukregel-
klep (TSI)
10
6
Ontstekingsbobines (MPI en TSI)20
Gloeibougierelais, weerstand aanzuig-
buis (diesel)7,5
7Onderdrukpomp (TSI)15
8EKP-relais verstuivers en bobine (MPI
en CNG), brandstofdoseerklep (diesel)10
9Servosensor7,5
10Vref accu: Gateway, BDM en BCM7,5
14Module motorinspuiting, hoofdrelais
motor, ESC7,5
15Automatische versnellingsbak DQ200
en AQ16030
1750 diag7,5
Nr.Stroomverbruiker/Ampère
18Startmotor30
20ESC (pomp)60
ABS (pomp)40
21ESC/ABS (kleppen)25
24Elektrische ventilator TH4 zonder airco
voor landen met gematigd klimaat30
25
Elektrische ventilator TH4 met airco of
T5I voor landen met gematigd klimaat20
PTC140
26Elektrische ventilator TJ1/TJ4/TJ7/T6P
of TH4/T5I voor landen met gematigd
klimaat50
27
Elektrische ventilator TH4 met airco of
T5I voor landen met gematigd klimaat30
PTC240
28PTC340
Vervangen van lampjes
A l
g

emene aanwijzingen Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›

 pag. 63
Voor het vervangen van lampjes is enige
technische vaardigheid vereist. Als u zelf lampen wilt vervangen in het mo-
torc

ompartiment, houd er dan rekening mee
dat dit een gevaarlijke zone is ››› in Veilig-
heid s
aan

wijzingen voor werkzaamheden in
de motorruimte op pag. 285.
Een lampje mag alleen worden vervangen
door een lampje van gelijke uitvoering. De
aanduiding van het wattage staat op de
lampvoet.
Afhankelijk van het uitrustingsniveau zijn er
verschillende koplampsystemen en achter-
lichten:
● Halogeenkoplamp
● Full-led koplamp*
● Hoofd-halogeenkoplamp met led-dagrijver-
lichting*
● A

chterlicht met lampen
● Achterlicht met led*
Ful
l-led koplampen*
Full-led koplampen verrichten alle verlich-
tingsfuncties (daglicht, parkeerlicht, knipper-
licht, dimlicht en routelicht) met lichtgevende
diodes (led's) als lichtbron.
De full-led koplampen zijn ontworpen om de
gehele levenscyclus van de wagen mee te
kunnen en de lichtbronnen kunnen niet wor-
den vervangen. Bij schade aan een koplamp
moet u naar de werkplaats van een officiële
dealer gaan voor vervanging.
108