Seat Ateca 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Przewożenie przedmiotów i wyposażenie praktyczne
Regulowana podłoga bagażnika Rys. 158
Regulowana podłoga bagażnika:
położenia. Rys. 159
Regulowana podłoga bagażnika:
podniesione wsporniki. Regulowana podłoga w pozycji wysokiej
● Unieść podłogę za uchwyt ››› rys. 158 1 i odciągnąć do tyłu, aż cała przednia cześć
podłogi przejdzie przez wsporniki
2 .●
Przesunąć podłogę nad wspornikami do
oparcia tylnego siedzenia, a następnie ob-
niżyć ją za pomocą uchwytu 1 .
Regulowana podłoga w pozycji niskiej
● Unieść podłogę za uchwyt ››› rys. 158 1 i odciągnąć do tyłu, aż cała przednia cześć
podłogi przejdzie przez wsporniki
2 .
● Wpasować przód podłogi w szczeliny w
dolnej części wsporników i wsunąć podłogę
do przodu do jej zablokowania o tylne sie-
dzenia, jednocześnie obniżając ją za uch-
wyt 1 .
Regulowana podłoga w pozycji pochylo-
nej
Gdy podłoga bagażnika znajduje się w po-
zycji pochylonej, można dostać się do koła
zapasowego i zestawu do naprawy opon.
● Unieść podłogę za uchwyt ››› rys. 158 1 i odciągnąć do tyłu, aż cały przód podłogi
przejdzie przez ukośne wsporniki
››› rys. 159 3 .
● Przesunąć podłogę przez te szczeliny,
używając uchwytu 1 , a następnie pchnąć
ją, aż ruchomy przód regulowanej podłogi
złoży się i oprze o samą podłogę.
Regulowana podłoga przy złożonych
siedzeniach
● Unieść podłogę za uchwyt ››› rys. 158 1 i odciągnąć ją nieco do tyłu.●
Pchnąć regulowaną podłogę w stronę
złożonych siedzeń, używając uchwytu 1 i
wciskając ją nieco, aby ruchoma część
podłogi znalazła się na poziomie równym z
oparciami tylnych siedzeń. UWAGA
Podczas nagłego hamowania lub ma-
newru, lub w razie wypadku, znajdujące
się w samochodzie przedmioty mogą
przemieszczać się w jego wnętrzu i spo-
wodować obrażenia, a nawet stanowić
zagrożenie życia.
● Nawet przy poprawnie podniesionej
podłodze bagażnika należy zawsze do-
brze zamocować przewożone przedmio-
ty.
● W przestrzeni między tylnym siedze-
niem a podniesioną podłogą bagażnika
wolno przewozić przedmioty, których
długość nie przekracza 2/3 wysokości
podłogi.
● W przestrzeni między tylnym siedze-
niem a podniesioną podłogą bagażnika
wolno przewozić przedmioty, których
masa nie przekracza 7,5 kg. OSTROŻNIE
● Przy podłodze podniesionej do górne-
go położenia maksymalna ładowność
bagażnika wynosi 150 kg.
● Przy zamykaniu bagażnika należy uwa-
żać, by podłoga nie opadła pod własnym » 169Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
ciężarem. Należy ją zawsze obniżać os-
trożnie, w sposób kontrolowany. W prze-
ciwnym razie może dojść do uszkodze-
nia maty i podłogi bagażnika.
Informacja
SEAT zaleca stosowanie odpowiednich
pasów mocujących przedmioty poprzez
przypięcie ich do pierścieni mocujących
w bagażniku. Bagażnik dachowy
Wprowadzenie Dach samochodu zaprojektowano pod ką-
tem optymalnych własności aerodynamicz-
nych. Z tego powodu do rynienek deszczo-
wych nie można mocować belek poprzecz-
nych ani konwencjonalnych bagażników
dachowych.
Ze względu na zintegrowanie rynienek de-
szczowych z dachem w celu zmniejszenia
oporów powietrza możliwe jest stosowanie
jedynie belek poprzecznych i bagażników
zatwierdzonych przez SEAT-a.
Kiedy należy zdemontować belki po-
przeczne i systemy bagażnika dachowe-
go? ● Gdy bagażnik nie jest użytkowany .●
Gdy samochód będzie myty w myjni au-
tomatycznej.
● Gdy samochód z bagażnikiem przekra-
cza maksymalną dopuszczalną wysokość
(np. w niektórych garażach). UWAGA
Przewożenie ciężkiego lub dużego gaba-
rytowo ładunku na bagażniku dachowym
wpływa na charakterystykę prowadzenia
samochodu ze względu na zmianę środ-
ka ciężkości oraz zwiększony opór po-
wietrza.
● Należy zawsze zamocować bagaż za
pomocą odpowiednich i niezużytych pa-
sów i sprężyn.
● Przedmioty duże gabarytowo, ciężkie,
długie lub płaskie niekorzystnie oddzia-
łują na aerodynamikę oraz zmieniają śro-
dek ciężkości samochodu i charakterys-
tykę jego prowadzenia.
● Unikać nagłego hamowania i gwałtow-
nych manewrów.
● Prędkość i styl jazdy należy zawsze
dostosować do widoczności i warunków
drogowych, pogody oraz natężenia ru-
chu. OSTROŻNIE
● Przed wjazdem do myjni należy zde-
montować belki poprzeczne bagażnika
oraz cały system. ●
Zainstalowanie belek dachowych i ba-
gażnika oraz przewożenie na nim bagażu
zwiększa wysokość samochodu. Dlatego
należy sprawdzić, czy w ten sposób nie
przekracza się ograniczenia wysokości,
na przykład w przypadku bram garażo-
wych lub przepustów.
● Belki bagażnika, system bagażnika
oraz ładunek na nim umieszczony nie
powinny kolidować z anteną dachową
ani przesuwnym dachem panoramicz-
nym oraz nie powinny przeszkadzać w
otwieraniu pokrywy bagażnika.
● Przy otwieraniu pokrywy bagażnika na-
leży upewnić się, że nie uderzy ona w ła-
dunek umieszczony na dachu. Informacja dotycząca środowiska
Belki dachowe i bagażnik zwiększają
opór powietrza, a co za tym idzie, rów-
nież zużycie paliwa. 170

Przewożenie przedmiotów i wyposażenie praktyczne
Montaż belek poprzecznych sys-
temu bagażnika dachowego Rys. 160
Punkty mocowania systemu ba-
gażnika na relingach dachowych. Belki poprzeczne stanowią podstawę całej
serii specjalnych systemów bagażnika da-
chowego. Ze względów bezpieczeństwa do
przewozu bagażu, rowerów, nart, desek
surfingowych lub łodzi na dachu należy
stosować systemy bagażnika o specjalnej
konstrukcji. Odpowiednie akcesoria można
nabyć u dealerów SEAT
-a.
Belki poprzeczne i bagażnik dachowy po-
winny być solidnie zamocowane. Należy
przestrzegać instrukcji dostarczanych z
belkami oraz bagażnikiem.
Belki poprzeczne są montowane na relin-
gach dachowych. Odległość między belka-
mi poprzecznymi ›
›› rys. 160 A powinnawynosić od 70 do 100 cm, a odległość mię-
dzy belkami a uchwytami relingów dacho-
wych
B musi być równo rozłożona.
UWAGA
Nieprawidłowe zamocowanie i użytkowa-
nie belek poprzecznych i bagażnika da-
chowego może doprowadzić do oderwa-
nia się całego systemu dachowego oraz
spowodować wypadek i obrażenia.
● Należy zawsze postępować zgodnie z
instrukcją producenta.
● Belki poprzeczne i bagażnik dachowy
mogą być używane tylko jeżeli znajdują
się w doskonałym stanie i są właściwie
zamocowane.
● Belki poprzeczne i bagażnik dachowy
powinny być solidnie zamocowane.
● Wszystkie mocowania na śruby należy
sprawdzić przed podróżą i w razie po-
trzeby dokręcić je po przejechaniu nie-
wielkiej odległości. W czasie długiej pod-
róży mocowania śrub należy sprawdzać
na każdym postoju.
● Należy stosować odpowiednie bagaż-
niki do przewozu rowerów, nart, desek
surfingowych, itp.
● Nie przerabiać ani nie naprawiać sa-
modzielnie belek poprzecznych ani ba-
gażnika dachowego. Informacja
Należy uważnie zapoznać się z instruk-
cjami dostarczanymi z belkami oraz ba-
gażnikiem i wozić je ze sobą w samo-
chodzie. Załadunek bagażnika dachowego
Prawidłowe zamocowanie bagażu wymaga
poprawnej instalacji belek dachowych i ba-
gażnika
›››

.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie
bagażnika dachowego
Maksymalne dopuszczalne obciążenie da-
chu wynosi 75 kg. Jest to łączna masa ba-
gażnika, belek dachowych i samego baga-
żu umieszczonego na dachu ››› .
Należy zawsze sprawdzać masę bagażni-
ka, belek dachowych i przewożonego ba-
gażu oraz, w razie potrzeby, zważyć wszystkie te elementy. Nigdy nie należy
przekraczać maksymalnego dopuszczalne-
go obciążenia dachu.
Używanie belek i bagażnika o mniejszej
dopuszczalnej ładowności oznacza, że
maksymalne obciążenie dachu nie może
być wykorzystane. Nie należy przekraczać
maksymalnego obciążenia bagażnika da-
chowego podanego w instrukcji montażu. »
171
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Rozłożenie obciążenia
Obciążenie należy rozłożyć równomiernie,
a bagaż odpowiednio zamocować ››› .
Sprawdzanie mocowania
Po zainstalowaniu belek i bagażnika należy
sprawdzić śruby mocujące oraz połączenia
po krótkiej podróży, a następnie sprawdzać je regularnie. UWAGA
Przekroczenie maksymalnego dopusz-
czalnego obciążenia dachu może spowo-
dować wypadek oraz poważne uszko-
dzenie samochodu.
● Nie należy przekraczać podanego do-
puszczalnego obciążenia dachu, do-
puszczalnego nacisku na oś ani dopusz-
czalnej masy całkowitej pojazdu.
● Nie wolno przekraczać ładowności be-
lek ani systemu bagażnika, nawet jeśli
nie osiągnięto maksymalnego dopusz-
czalnego obciążenia dachu.
● Ciężkie przedmioty należy zawsze
umieszczać możliwie najbardziej z przo-
du, rozkładając ciężar ładunku równo-
miernie w samochodzie. UWAGA
Luźny lub nieprawidłowo zabezpieczony
bagaż może spaść z bagażnika dacho- wego i spowodować wypadek oraz obra-
żenia.
●
Należy zawsze używać odpowiednich i
niezużytych pasów i sprężyn mocują-
cych.
● Ładunek należy prawidłowo zamoco-
wać. Klimatyzacja
Ogrzewanie, wentylacja, kli-
matyzacja Wprowadzenie Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 45
W
yświetlanie komunikatów Climatronic
Na ekranie modułu sterującego klimatyza-
cją Climatronic oraz na ekranie fabrycznie
montowanego systemu Easy Connect wy-
świetlane są teoretyczne wartości tempera-
tur strefowych.
W systemie Easy Connect można zmieniać
jednostkę temperatury.
Filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłkowy z wkładem z aktyw-
nym węglem służy jako bariera dla zanie-
czyszczeń, które dzięki temu nie dostają
się do środka samochodu.
Filtr ten należy wymieniać regularnie, aby
nie zakłócić pracy klimatyzacji.
Jeśli filtr przedwcześnie utraci swoje właś-
ciwości z powodu użytkowania samochodu
w obszarach o dużym stężeniu zanieczy-
szczeń w powietrzu, należy go wymieniać
172

Klimatyzacja
częściej niż to przewidziano w planie
przeglądów. UWAGA
Zmniejszona widoczność przez szyby
zwiększa ryzyko poważnych wypadków.
● Oczyścić okna ze śniegu i lodu, dopil-
nować, by nie były zaparowane oraz
sprawdzić, czy zapewniają dobrą wi-
doczność.
● Maksymalne ciepło wymagane do roz-
mrożenia szyb możliwie najszybciej sta-
je się dostępne dopiero po osiągnięciu
normalnej temperatury pracy silnika.
Jazdę należy rozpocząć, dopiero gdy
kierowca ma dobrą widoczność.
● Należy zawsze używać ogrzewania, na-
wiewu świeżego powietrza i klimatyzacji
oraz ogrzewania tylnej szyby w celu
uzyskania dobrej widoczności.
● Nie zostawiać obiegu zamkniętego po-
wietrza na dłuższy czas. Przy wyłączo-
nym trybie chłodzenia i włączonym obie-
gu zamkniętym powietrza szyby mogą
bardzo szybko zaparować, znacznie og-
raniczając widoczność.
● Wyłączać obieg zamknięty gdy tylko
nie jest potrzebny .UWAGA
Ciężkie i stare powietrze potęguje uczu-
cie zmęczenia, zmniejszając koncentra- cję kierowcy, co może doprowadzić do
poważnego wypadku.
●
Nie należy wyłączać nawiewu świeże-
go powietrza ani używać długo obiegu
zamkniętego, gdyż powietrze nie jest
wtedy odświeżane. OSTROŻNIE
● W ymianę filtra przeciwpyłkowego nale-
ży zlecić autoryzowanemu serwisowi.
● Przy podejrzeniu awarii klimatyzacji
należy ją wyłączyć. Pozwoli to uniknąć
dodatkowych uszkodzeń. Należy zlecić
kontrolę klimatyzacji wyspecjalizowane-
mu warsztatowi.
● Naprawa klimatyzacji wymaga specja-
listycznej wiedzy i narzędzi. SEAT zaleca wizytę w autoryzowanym serwisie. Informacja
● Jeżeli system chłodzenia jest wyłączo-
ny, powietrze wciągane z zewnątrz nie
będzie osuszane. Aby uniknąć parowa-
nia szyb, SEA T zaleca pozostawienie
włączonego chłodzenia (sprężarki). W
tym celu należy nacisnąć przycisk 
 .
Powinno zapalić się podświetlenie przy-
cisku.
● Maksymalne ciepło wymagane do roz-
mrożenia szyb możliwie najszybciej sta-
je się dostępne dopiero po osiągnięciu
normalnej temperatury pracy silnika. ●
Wloty powietrza na podszybiu powinny
być wolne od śniegu, lodu i liści, by za-
pewnić niezakłócone ogrzewanie i chło-
dzenie oraz zapobiec zaparowaniu szyb. Regulacja za pomocą systemu
Easy Connect*
3 Dotyczy samochodów z systemem multimedial-
nym Touch/Colour
.
W systemie Easy Connect można wykonać
różne regulacje klimatyzacji Climatronic.
Otwieranie menu

klimatyzacji
● Nacisnąć przycisk Ustawienia .
● LUB: nacisnąć przycisk MENU w syste-
mie Easy Connect. Za pomocą pokrętła
wybrać menu klimatyzacji i otworzyć je.
Na ekranie dotykowym można zobaczyć i
zmienić aktualne ustawienia, w tym tempe-
raturę ustawioną po stronie kierowcy i pa-
sażera, kierunek nawiewu oraz prędkość
dmuchawy. Za pomocą przycisku  na-
stępuje synchronizacja temperatury po
stronie kierowcy i pasażera ››› zeszyt Me-
dia System T

ouch/Colour, rozdział Kli-
matyzacja.
Aby włączyć lub wyłączyć daną funkcję lub
wybrać zakładkę menu, należy nacisnąć
odpowiedni przycisk funkcyjny. »
173
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Więcej informacji na temat funkcji ››› stro-
na 1 19.
Przyciskfunkcyj- nyFunkcja
WYŁ.Wyłączanie i włączanie klimatyzacji
Climatronic.
USTAWIE-NIA
Otwiera się zakładka menu z ustawie-
niami klimatyzacji. Możliwe są nastę-
pujące regulacje:
Przycisk funkcyjny Profil klimatyzacji
: re-
gulacja nawiewu w trybie AUTO. Do
wyboru: słaby, średni i silny.
Przycisk funkcji Automatyczny zamknięty obieg powietrza
włącza i wyłącza automatyczny za-
mknięty obieg powietrza ››› stro-
na 176.
Przycisk POWRÓT
 zamyka zakładkę
menu. Regulacja za pomocą systemu
Easy Connect*
3
Dotyczy samochodów z systemem multimedial-
nym Plus/Navi.
W systemie Easy Connect można wykonać
różne regulacje klimatyzacji Climatronic.
Otwieranie menu klimatyzacji
● Nacisnąć przycisk Ustawienia .U góry ekranu można zobaczyć i zmieniać
bieżące ustawienia, takie jak temperatura
po stronie kierowcy i po stronie pasażera.
Temperatury z zakresu do +22°C są wy-
świetlane z niebieskimi strzałkami, a tem-
peratury powyżej tego zakresu – z czerwo-
nymi.
Aby włączyć lub wyłączyć daną funkcję lub
wybrać zakładkę menu, należy nacisnąć
odpowiedni przycisk funkcyjny.
Przycisk
funkcyjnyFunkcja
Profil klima- tyzacjiUstawienie siły nawiewu w trybie AU-
TO. Do wyboru: słaby, średni i silny.
WYŁ.Climatronic wyłączony.
WŁ.Climatronic włączony.
USTAWIE- NIA
Otwiera się zakładka menu z ustawie-
niami klimatyzacji. Możliwe są nastę-
pujące regulacje:
Przycisk funkcyjny Profil klimatyzacji
: re-
gulacja nawiewu w trybie AUTO. Do
wyboru: słaby, średni i silny.
Przycisk funkcji Automatyczny zamknięty obieg powietrza
włącza i wyłącza automatyczny za-
mknięty obieg powietrza ››› stro-
na 176.
Przycisk POWRÓT
 zamyka zakładkę
menu.
Przycisk
funkcyjnyFunkcja
Automa-
tyczne do- grzewanie
Włączanie/wyłączanie automatyczne-
go uruchomienia dogrzewania dla
wersji na rynki krajów o chłodniejszym
klimacie (tylko dla silników z dogrze-
waniem). Jeśli ta opcja jest wyłączo-
na, w zależności od temperatury zew-
nętrznej ogrzewanie może potrzebo-
wać więcej czasu na osiągnięcie kom-
fortowej temperatury. Instrukcja obsługi klimatyzacji
System chłodzenia wnętrza działa tylko
wówczas, gdy włączony jest silnik i na-
wiew.
Klimatyzacja funkcjonuje najlepiej przy za-
mkniętych oknach i dachu panoramicznym.
Jeśli jednak pojazd jest nagrzany postojem
na słońcu, powietrze wewnątrz można
szybciej ochłodzić, otwierając na chwilę ok-
na i dach panoramiczny.
Climatronic: zmiana jednostki tempera-
tury na ekranie radia lub na fabrycznym
systemie nawigacji.
Jednostkę wyświetlania temperatury ze
stopni Celsjusza na Fahrenheita na ekranie
radiowym lub na fabrycznie montowanym
174

Klimatyzacja
systemie nawigacji można zmienić z pozio-
mu menu ekranu w tablicy rozdzielczej
›››
 strona 31
.
Nie można włączyć systemu chłodzenia
Jeżeli nie można włączyć klimatyzacji,
przyczyny mogą być następujące: ● Silnik nie jest włączony
.
● Nawiew jest wyłączony.
● Przepalił się bezpiecznik klimatyzacji.
● Temperatura na zewnątrz jest niższa od
ok. +3°C. ●
Sprężarka klimatyzacji została chwilowo
wyłączona ze względu na zbyt wysoką
temperaturę płynu chłodzącego silnika.
● Inna usterka w samochodzie. Należy zle-
cić kontrolę klimatyzacji wyspecjalizowane-
mu warsztatowi.
Cechy szczególne
Przy wysokiej temperaturze i wilgotności
na zewnątrz może nastąpić kondensacja
w parowniku systemu chłodzenia, w wyniku
której pod samochodem powstanie kałuża wody. Jest to zjawisko normalne i nie ozna-
cza wycieku! Informacja
Po włączeniu silnika pozostała w instala-
cji klimatyzacji wilgoć może doprowa-
dzić do zaparowania przedniej szyby.
Możliwie najszybciej należy włączyć
funkcję odmrażania, aby oczyścić szybę
ze skondensowanej pary. Kratki nawiewu
Rys. 161
Na desce rozdzielczej: wyloty nawie-
wu powietrza » 175
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Wyloty nawiewu powietrza
W celu zapewnienia optymalnego ogrze-
wania, chłodzenia i wentylacji w samocho-
dzie wyloty nawiewu ››› rys. 161 1 powin-
ny być otwarte.
● Do otwierania i zamykania poszczegól-
nych wylotów nawiewów służą odpowied-
nie pokrętła (widok szczegółowy). Pokrętło
w położeniu  zamyka wylot nawiewu.
● Kierunek strumienia powietrza można
zmieniać dźwigienką kratki wentylacyjnej.
W pojeździe znajdują się dodatkowe wyloty
nawiewu pozbawione regulacji: w desce
rozdzielczej 2 , w przestrzeni na stopy
oraz w tylnej części samochodu. Informacja
Przed wylotami nawiewu nie należy
umieszczać produktów żywnościowych,
lekarstw, ani innych rzeczy wrażliwych
na ciepło lub zimno, ponieważ poprzez
kontakt z powietrzem z nawiewu mogły-
by one ulec zepsuciu lub stać się nie-
zdatne do użytku. Tryb zamkniętego obiegu powie-
trza
Podstawowe informacjeZamknięty obieg powietrza:

Ręczne włączanie zamkniętego obiegu
Tryb zamkniętego obiegu powietrza zapo-
biega dostawaniu się powietrza z zewnątrz
do samochodu.
Przy bardzo wysokiej temperaturze na
zewnątrz ręczne ustawienie zamkniętego
obiegu powietrza na krótki czas przyspie-
sza odświeżenie powietrza w samocho-
dzie.
Ze względów bezpieczeństwa tryb za-
mkniętego obiegu powietrza jest wyłączany
za naciśnięciem przycisku
 lub gdy
nawiew jest skierowany na .
Włączanie i wyłączanie zamkniętego
obiegu powietrza 
Aby wyłączyć system należy : : wcisnąć
przycisk  do momentu zapalenia się
lampki ostrzegawczej.
Aby wyłączyć system należy : : wcisnąć
przycisk  do momentu zgaśnięcia lampki
ostrzegawczej. Tryb funkcjonowania automatycznego
zamkniętego obiegu powietrza (menu
klimatyzacji)
Gdy włączony jest tryb automatycznego
zamkniętego obiegu powietrza, do wnętrza
samochodu dostaje się świeże powietrze.
Jeżeli system wykryje duże stężenie
szkodliwych substancji w otaczającym po-
wietrzu, automatycznie włącza zamknięty
obieg powietrza. Kiedy poziom zanieczy-
szczeń wróci do normy, obieg zamknięty
wyłącza się.
System nie wykrywa nieprzyjemnych zapa-
chów.
T ryb zamkniętego obiegu powietrza nie
włączy się automatycznie w wersjach bez
czujnika wilgotności oraz przy następują-
cych warunkach zewnętrznych:
● T

emperatura zewnętrzna niższa od +3°C.
● Gdy system chłodzenia jest wyłączony, a
temperatura na zewnątrz jest niższa od
+10°C.
● Gdy system chłodzenia jest wyłączony,
temperatura na zewnątrz jest niższa od
+15°C, a wycieraczki przedniej szyby są
włączone.
Aktywacja/dezaktywacja trybu automatycz-
nego obiegu zamkniętego jest możliwa w
menu klimatyzacji, w zakładce Konfigura-
cja.
176

Klimatyzacja
UWAGA
Należy przestrzegać ostrzeżeń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ››› zob Wprowa-
dzenie na stronie 173 .
● Przy wyłączonym trybie chłodzenia i
włączonym obiegu zamkniętym powie-
trza szyby mogą bardzo szybko zaparo-
wać, ograniczając znacznie widoczność.
● Wyłączać obieg zamknięty , gdy tylko
nie jest potrzebny
. OSTROŻNIE
W samochodach z klimatyzacją nie nale-
ży palić papierosów , gdy włączony jest
zamknięty obieg powietrza. Dym papie-
rosowy może osadzić się na parowniku
oraz na filtrze przeciwpyłkowym, powo-
dując uporczywy nieprzyjemny zapach. Informacja
Climatronic: zamknięty obieg powietrza
załącza się, aby zapobiec przedostawa-
niu się spalin lub nieprzyjemnych zapa-
chów do wnętrza samochodu w czasie
jazdy na wstecznym biegu, a także przy
włączonym automatycznym trybie pracy
wycieraczek. 177
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Nagrzewnica pomocnicza
(dodatkowa nagrzewnica) Wprowadzenie Nagrzewnica pomocnicza jest zasilana pa-
liwem ze zbiornika paliwa pojazdu i może
być używana, kiedy pojazd jest w ruchu
oraz podczas postoju.
Nagrzewnicę pomocniczą włącza się przy-
ciskiem szybkiego ogrzewania na panelu
sterowania klimatyzacją, za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub poprzez wcześ-
niejsze zaprogramowanie czasu wyjazdu w
menu nagrzewnicy pomocniczej systemu
Infotainment.
Zimą nagrzewnica pomocnicza ułatwia od-
mrożenie szyby przedniej oraz usunięcie z
niej śniegu i lodu (cienkiej warstwy) przed
rozpoczęciem jazdy.
Jeżeli temperatura zewnętrzna jest bardzo
wysoka wnętrze pojazdu można przewie-
trzyć za pomocą systemu nagrzewnicy po-
mocniczej bez włączania silnika pojazdu. UWAGA
Połknięcie baterii o średnicy 20 mm lub
innej baterii guzikowej może w krótkim
czasie spowodować poważne obrażenia
lub zgon. ●
Pilot zdalnego sterowania, kluczyki z
bateriami, zapasowe baterie, baterie gu-
zikowe i inne baterie o średnicy powyżej
20 mm należy przechowywać poza zasię-
giem dzieci.
● W przypadku podejrzenia połknięcia
baterii należy niezwłocznie zasięgnąć
porady lekarza. UWAGA
Spaliny emitowane przez nagrzewnicę
pomocniczą zawierają tlenek węgla –
bezwonny i bezbarwny trujący gaz. Może
on spowodować utratę przytomności.
Bywa również przyczyną śmierci.
● Nigdy nie włączać nagrzewnicy po-
mocniczej ani nie pozostawiać działają-
cej w pomieszczeniach zamkniętych lub
niewietrzonych.
● Nigdy nie programować nagrzewnicy
pomocniczej tak, aby włączała się ona
sama i pracowała w pomieszczeniach
zamkniętych lub niewietrzonych. UWAGA
Elementy nagrzewnicy pomocniczej są
bardzo gorące i mogą spowodować po-
żar.
● Samochód należy zawsze parkować w
taki sposób, aby żadna z części układu
wydechowego nie mogła wejść w kon-
takt z materiałami palnymi (np. suchą
trawą). OSTROŻNIE
W pobliżu wylotów nawiewu nie należy
umieszczać żywności, lekarstw ani in-
nych przedmiotów wrażliwych na tempe-
raturę. Poprzez kontakt z powietrzem po-
chodzącym z nawiewu produkty te mog-
łyby się zepsuć lub stać niezdatne do
użytku. Informacja
Po uruchomieniu silnika za pomocą
12-woltowego akumulatora, który jest
mocno rozładowany i właśnie został wy-
mieniony, lub po uruchomieniu pojazdu
za pomocą kabli rozruchowych, niektóre
ustawienia systemu (np. czas, data,
spersonalizowane ustawienia komfortu i
inne zaprogramowane funkcje) mogą
zostać zmienione lub skasowane. Usta-
wienia te należy sprawdzić i wyregulo-
wać po dostatecznym naładowaniu aku-
mulatora. Włączanie i wyłączanie nagrzew-
nicy pomocniczejWłączanie nagrzewnicy pomocniczej:

Ręcznie, przyciskiem szybkiego ogrzewania
na panelu sterowania klimatyzacją. Na przy-
cisku zapali się lampka kontrolna
››› stro-
na 172. 178