Seat Ateca 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Światła i widoczność
Funkcja „Coming home“ 

››› T ab. na stronie 2
Tę funkcję można włączyć i wyłączyć w
menu radia. Można również ustawić opó-
źnienia w funkcjach „Coming home“ i „Lea-
ving home“ (standardowo: 30 sekund).
Samochód z reflektorami halogenowymi
W funkcji „Coming Home“ zapalają się
światła do jazdy dziennej, tylne światła po-
zycyjne oraz oświetlenie tablicy rejestracyj-
nej.
Samochód z reflektorami LED
W funkcji „Coming Home“ zapalają się
światła mijania, światła do jazdy dziennej,
tylne światła pozycyjne oraz oświetlenie
tablicy rejestracyjnej („Oświetlenie powital-
ne“).
Automatyczna* aktywacja funkcji „Co-
ming Home“
W samochodach z czujnikiem światła i de-
szczu (pokrętło przełącznika świateł w po-
łożeniu ).
● Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyj-
ki. Pokrętło przełącznika powinno znajdo-
wać się w położeniu  ›››
 strona 25

.●
Automatyczna funkcja „Coming Home“
jest aktywna tylko wówczas, gdy czujnik
światła wykryje ciemność.
● W chwili otwarcia drzwi samochodu włą-
cza się oświetlenie w ramach funkcji „Co-
ming Home

“.
Ręczna aktywacja funkcji „Coming Ho-
me“
W samochodach z czujnikiem światła i de-
szczu (pokrętło przełącznika świateł bez
położenia ).
● W

yłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyj-
ki.
● Włączyć miganie światłami na ok. 1 se-
kundę.
● Aktywacja następuje w każdym położeniu
pokrętła przełącznika świateł.
● W chwili otwarcia drzwi samochodu włą-
cza się oświetlenie w ramach funkcji „Co-
ming Home“. Reflektory gasną po 60 se-
kundach od otwarcia drzwi samochodu.
Dezaktywacja
● Jeśli nie zamknięto żadnych drzwi, świat-
ła gasną automatycznie po 60 sekundach.
● Po zamknięciu ostatnich drzwi reflektory
zgasną z opóźnieniem przewidzianym dla
funkcji „Coming Home“ (ustawionym w me-
nu radia). ●
Ustawić przełącznik świateł w położeniu 
›
››
 strona 25

.
● Z chwilą włączenia zapłonu (rozruchu sil-
nika).
Funkcja „Leaving Home“ Funkcja „Leaving Home“ jest dostępna tyl-
ko w samochodach z czujnikiem światła i
deszczu (pokrętło przełącznika świateł w
położeniu
).
Tę funkcję można włączyć i wyłączyć w
menu radia. Można również ustawić opó-
źnienia w funkcji „Leaving Home“ (standar-
dowo: 30 sekund).
Samochód z reflektorami halogenowymi
W funkcji „Leaving Home“ zapalają się światła do jazdy dziennej, tylne światła po-
zycyjne oraz oświetlenie tablicy rejestracyj-
nej.
Samochód z reflektorami LED
W funkcji „Leaving Home

“ zapalają się
światła mijania, światła do jazdy dziennej,
tylne światła pozycyjne oraz oświetlenie
tablicy rejestracyjnej („Oświetlenie powital-
ne“). »
149
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Aktywacja
● Gdy zamki drzwi zostają odblokowane za
pomocą pilota.
● Funkcja „Leaving Home“ jest aktywowa-
na tylko wówczas, gdy pokrętło przełączni-
ka świateł znajduje się w położeniu , a
czujnik światła wykryje ciemność.
Dezaktywacja
● Po upływie okresu opóźnienia funkcji
„Leaving Home“ (standardowo: 30 sekund).
● Gdy zamki drzwi zostają zablokowane za
pomocą pilota.
● Gdy przełącznik świateł zostanie przesta-
wiony w położenie inne niż 
.
● Przy włączonym zapłonie.
Światła awaryjne  Rys. 135
Deska rozdzielcza: przełącznik
świateł awaryjnych. Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 26
Światła awaryjne służą do zwrócenia uwagi
innych użytkowników na pojazd w sytua-
cjach awaryjnych.
W razie awarii samochodu:
1.

Zatrzymać pojazd w bezpiecznej odleg-
łości od jadących pojazdów.
2. Nacisnąć przycisk w celu włączenia świateł awaryjnych ››

› .
3. Wyłączyć zapłon.
4. Zaciągnąć hamulec ręczny.
5. W przypadku manualnej skrzyni biegów włączyć 1. bieg, a w pojazdach z auto-
matyczną skrzynią biegów ustawić
dźwignię zmiany biegów w pozycji P.
6. Ustawić trójkąt ostrzegawczy, aby zwró- cić uwagę innych użytkowników na sto-
jący pojazd.
7. Wychodząc z samochodu, kluczyk nale- ży zawsze zabierać ze sobą.
Włączenie świateł awaryjnych powoduje
miganie wszystkich kierunkowskazów. Obydwie lampki sygnalizacyjne kierunkow-
skazów   oraz lampka podświetlająca
przycisk 

będą migać równocześnie.
Światła awaryjne działają również przy wy-
łączonym zapłonie. Ostrzeżenie o hamowaniu awaryjnym
W razie nagłego i ciągłego hamowania
przy prędkości przekraczającej 80 km/h
światło hamowania miga kilka razy na se-
kundę, ostrzegając jadących z tyłu. Dalsze
hamowanie powoduje automatyczne włą-
czenie świateł awaryjnych w momencie za-
trzymania samochodu. Wyłączą się one,
gdy pojazd ponownie ruszy.
UWAGA
● Awaria samochodu zwiększa ryzyko
wypadku. Należy wówczas włączyć
światła awaryjne i ustawić trójkąt ostrze-
gawczy, aby zwrócić uwagę innych użyt-
kowników na stojący pojazd.
● Ze względu na wysokie temperatury ,
do jakich rozgrzewa się katalizator

, nie
należy parkować w miejscach, w których
mógłby on wejść w kontakt z łatwopalny-
mi materiałami takimi jak, np. sucha tra-
wa lub rozlane paliwo. Może to spowo-
dować pożar. Informacja
● Akumulator samochodu rozładuje się
całkowicie, jeśli światła awaryjne pozos-
taną włączone zbyt długo, nawet po wy-
łączeniu zapłonu.
● Używanie świateł awaryjnych opisane
powyżej podlega obowiązującym przepi-
som prawa. 150

Światła i widoczność
Światła postojowe Gdy włączone jest światło postojowe (pra-
wy lub lewy kierunkowskaz), po odpowied-
niej stronie pali się światło postojowe z
przodu i z tyłu samochodu. Światła postojo-
we można włączyć jedynie przy wyłączo-
nym zapłonie, gdy dźwignia świateł drogo-
wych i kierunkowskazów znajduje się w
środkowym położeniu.
Światła postojowe po obu stro-
nach pojazdu Jeśli zapłon jest wyłączony, a przełącznik
świateł znajduje się w położeniu
, przy
zamykaniu samochodu z zewnątrz włącza-
ją się światła postojowe po obu stronach.
Przy czym włączają się tylko światła pozy-
cyjne obu reflektorów oraz, dodatkowo,
częściowo włączają się światła tylne.
Światła autostradowe* Światła autostradowe są dostępne w wer-
sjach wyposażonych w światła diodowe
Full-LED.
Funkcję tę można włączyć i wyłączyć w
menu systemu Easy Connect.
● Aktywacja : po przekroczeniu 110 km/h
na dłużej niż 30 sekund światła mijania unoszą się nieco, aby zwiększyć zasięg re-
flektorów i zapewnić kierowcy lepszą wi-
doczność.
●
Dezaktywacja : po zmniejszeniu prędkoś-
ci do poniżej 100 km/h światła mijania po-
wracają do zwykłego położenia.
Jazda za granicą Wiązka świateł mijania jest asymetryczna:
strona drogi, po której porusza się samo-
chód, jest oświetlona intensywniej.
Jeżeli samochód przeznaczony do ruchu
prawostronnego ma być czasowo eksploa-
towany w kraju, w którym obowiązuje ruch
lewostronny (lub odwrotnie), zazwyczaj ko-
nieczne jest zasłonięcie części reflektorów
naklejkami lub wyregulowanie wiązki re-
flektorów w celu uniknięcia oślepiania in-
nych kierowców.
W takich przypadkach przepisy określają
wartości rozkładu wiązki świetlnej, których
należy przestrzegać. W stosunku do tak
zmodyfikowanych świateł stosuje się ok-
reślenie „światła turystyczne“.
Wiązka światła pochodząca z halogenów i
świateł Full-LED pozwala spełnić kryteria „świateł turystycznych
“ bez konieczności
stosowania naklejek lub zmiany ustawień. Informacja
„Światła turystyczne“ są dozwolone je-
dynie jako rozwiązanie tymczasowe. W
razie planowanego dłuższego pobytu w
kraju, w którym obowiązuje ruch inną
stroną drogi, należy udać się z samo-
chodem do Autoryzowanego Centrum
Serwisowego w celu przeróbki reflekto-
rów. Regulacja zasięgu reflektorów,
oświetlenie zestawu wskaźników i
tablicy rozdzielczej
Rys. 136
Obok koła kierownicy: regulacja
zasięgu reflektorów Oświetlenie zestawu wskaźników, ekra-
nów i przyrządów*
W zależności od modelu oświetlenie tablicy
rozdzielczej i przyrządów można regulować
w systemie Easy Connect, za pomocą »
151
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
przycisku  oraz przycisku funkcyjnego
USTAWIENIA
›››
 strona 28.
Regulacja zasięgu reflektorów
Zasięg reflektorów ››
› rys. 136 reguluje się
za pomocą ustawienia odpowiedniej war-
tości w zależności od obciążenia samocho-
du. Zapewnia to kierowcy optymalną wi-
doczność bez oślepiania kierowców jadą-
cych z przeciwka ››› .
Regulacja zasięgu reflektorów jest możliwa
tylko przy włączonych światłach mijania.
Aby zresetować ustawienia, obrócić pokręt-
ło zgodnie z ››› rys. 136 :
War-
tośćStopień obciążenia pojazdu a)
–Dwie osoby z przodu, bagażnik pusty
1Wszystkie siedzenia zajęte, bagażnik
pusty
2Wszystkie siedzenia zajęte, bagażnik
pełny, przyczepa z minimalnym obciąże-
niem dyszla holowniczego
War-
tośćStopień obciążenia pojazdu a)
3Tylko kierowca, bagażnik pełny, przycze-
pa z maksymalnym obciążeniem dyszla
holowniczego
a)
Jeżeli stopień obciążenia samochodu nie odpowiada żad-
nej z wymienionych pozycji, możliwe jest ustawienie pośred-
nie.
Dynamiczna regulacja zasięgu reflekto-
rów
W samochodach wyposażonych w dyna-
miczną regulację zasięgu reflektorów nie
ma pokrętła do regulacji. Zasięg jest kory-
gowany automatycznie na podstawie stanu
obciążenia samochodu w chwili włączenia
reflektorów.
Oświetlenie tablicy rozdzielczej
Jeżeli zapłon jest włączony, a światła nie
są włączone, tablica rozdzielcza jest pod-
świetlana w warunkach światła dziennego.
W miarę ubywania światła dziennego na
zewnątrz podświetlenie zmniejsza swą in-
tensywność. W niektórych przypadkach,
np. podczas jazdy w tunelu bez włączonej funkcji , podświetlenie tablicy rozdziel-
czej może się nawet wyłączyć. Ma to na
celu zwrócenie uwagi kierowcy na koniecz-
ność włączenia świateł mijania. UWAGA
Przewożenie ciężkich przedmiotów w sa-
mochodzie może powodować oślepianie
i rozpraszanie innych kierowców. Może
to doprowadzić do poważnego wypadku.
● Należy wyregulować wiązkę światła re-
flektorów w taki sposób, by nie oślepiać
innych kierowców. Oświetlenie wnętrza i światło do
czytania
1) 

›
›› T
ab. na stronie 2
Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi ›››
 strona 26 1)
W zależności od zainstalowanego wyposażenia
diody LED mogą mieć zastosowanie w następują-
cych elementach oświetlenia wnętrza: przednie
światło wewnętrzne, tylne światło wewnętrzne, oś-
wietlenie przestrzeni na stopy oraz światło w osło-
nie przeciwsłonecznej.
152

Światła i widoczność
Oświetlenie schowka w desce rozdziel-
czej i bagażnika*
Otwarcie i zamknięcie schowka w desce
rozdzielczej po stronie pasażera oraz ot-
warcie i zamknięcie pokrywy bagażnika po-
woduje automatyczne włączenie lub zga-
szenie odpowiedniego światła w pojeździe.
Oświetlenie przestrzeni na stopy*
Oświetlenie przestrzeni na stopy pod de-
ską rozdzielczą (po stronie kierowcy i pa-
sażera z przodu) włącza się wraz z otwar-
ciem drzwi i przygasa podczas jazdy. Natę-
żenie tego oświetlenia można regulować w
menu radia (zob. Easy Connect > Usta-
wienia oświetlenia > Oświetlenie
wnętrza › ›
›  strona 28)
Oświetlenie otoczenia*
Oświetlenie otoczenia w panelach drzwi
może zmieniać kolor. Natężenie tego oś-
wietlenia można regulować w menu radia
(zob. Easy Connect > Ustawienia oś-
wietlenia > Oświetlenie wnętrza
›››  strona 28) Informacja
Światło do czytania gaśnie w momencie
zablokowania drzwi samochodu lub w
kilka minut po wyjęciu kluczyka ze sta-
cyjki. Zapobiega to rozładowaniu akumu-
latora. Widoczność
Osłony przeciwsłoneczne Rys. 137
Osłona przeciwsłoneczna Możliwości regulacji osłon przeciwsło-
necznych kierowcy i pasażera:
● Opuścić osłonę przeciwsłoneczną na
przednią szybę.
● Osłonę można wyjąć z uchwytu i obrócić
w kierunku drzwi ››› rys. 137 1 .
● Obrócić osłonę w kierunku drzwi, do tyłu
w płaszczyźnie poziomej.
Oświetlenie lusterka w osłonie przeciw-
słonecznej
Na spodniej powierzchni osłony przeciw-
słonecznej może znajdować się lusterko
wraz z zasuwaną klapką. Po odsunięciu
klapki 2 włącza się światło.Światełko gaśnie w momencie zasunięcia
klapki lusterka lub podniesienia osłony
przeciwsłonecznej. UWAGA
Opuszczone rolety przeciwsłoneczne
mogą ograniczać widoczność.
● Nieużywane rolety i osłony przeciwsło-
neczne należy trzymać w obudowie lub
w uchwycie. Informacja
Światło nad osłoną przeciwsłoneczną
gaśnie automatycznie po kilku minutach
w określonych warunkach. Zapobiega to
rozładowaniu akumulatora. Wycieraczki przedniej i tyl-
nej szyby
Dźwignia wycieraczek Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 27 OSTROŻNIE
Wyłączenie zapłonu w trakcie pracy wy-
cieraczek spowoduje dokończenie cyklu
ich pracy i powrót do położenia spo-
czynkowego. Po ponownym włączeniu
zapłonu wycieraczki szyby przedniej » 153
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
będą nadal pracować w tym samym try-
bie. Lód, śnieg i inne przeszkody na szy-
bie mogą spowodować uszkodzenie wy-
cieraczek przedniej szyby oraz ich silni-
ka.
● W razie potrzeby przed podróżą należy
usunąć śnieg i lód z wycieraczek przed-
niej szyby.
● Należy ostrożnie oderwać pióra wycie-
raczek od szyby. Do tego celu SEAT za-
leca użycie odmrażacza w sprayu.
● W ycieraczek nie należy również włą-
czać, jeśli szyba jest sucha. Praca wy-
cieraczek na suchej szybie może spowo-
dować uszkodzenia.
● Podczas mrozów należy zawsze
sprawdzić przed użyciem wycieraczek
czy nie przymarzły one do szyby
. W ni-
skich temperaturach pomocne może
okazać się pozostawienie samochodu z
wycieraczkami w położeniu serwisowym
›››

 strona 65. Informacja
● Wycieraczki przedniej i tylnej szyby
pracują tylko przy włączonym zapłonie i
zamkniętej masce silnika lub pokrywie
bagażnika.
● Prędkość pracy wycieraczek w trybie
przerywanym jest zróżnicowana w zależ-
ności od prędkości pojazdu. Im szybciej
porusza się samochód, tym częściej na-
stępuje wytarcie szyby. ●
Wycieraczka tylnej szyby uruchamia
się automatycznie, gdy włączone są wy-
cieraczki przedniej szyby, a kierowca
włączył bieg wsteczny . Funkcje wycieraczek przedniej
szyby
Działanie wycieraczek przedniej szyby w
różnych sytuacjach
Podczas postoju
samochoduWłączone położenie zmienia się
tymczasowo na poprzednie po-
łożenie.
W trybie automa-
tycznym
System klimatyzacji włącza tryb
zamkniętego obiegu powietrza
na około 30 sekund, aby zapo-
biec przedostaniu się do wnę-
trza samochodu zapachu płynu
do spryskiwaczy.
W trybie przerywa-
nym
Przerwy w pracy wycieraczek
zależą od prędkości pojazdu.
Im większa prędkość, tym krót-
sze przerwy między ruchami
wycieraczek. Podgrzewane dysze spryskiwaczy
przedniej szyby
Podgrzewanie rozmraża jedynie same dy-
sze, nie działa natomiast na płyn w prze-
wodach spryskiwaczy. Gdy zapłon jest włą-
czony, podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby automatycznie dostosowu-
ją podgrzewanie do temperatury otoczenia.
System spryskiwaczy/wycieraczek re-
flektorów
Spryskiwacze/wycieraczki reflektorów czy-
szczą klosze reflektorów
.
Po włączeniu zapłonu reflektory są spryski-
wane za pierwszym, a następnie za co pią-
tym włączeniem spryskiwaczy przedniej
szyby
. Dlatego, gdy włączone są światła
mijania lub drogowe, należy przyciągnąć
dźwignię przełącznika wycieraczek do kie-
rownicy. Mocno osadzone zabrudzenia (np.
szczątki owadów) należy regularnie usu-
wać (np. przy tankowaniu).
Aby zapewnić prawidłową pracę spryskiwa-
czy reflektorów w warunkach zimowych,
należy usuwać śnieg, jaki gromadzi się w
okolicach dysz na zderzaku. W razie po-
trzeby należy usunąć śnieg za pomocą od-
mrażacza w sprayu. Informacja
Wycieraczka przedniej szyby usiłuje
usunąć z niej wszelkie przeszkody. Wy-
cieraczka zatrzyma się po napotkaniu
przeszkody , która zablokuje jej ruch. Na-
leży wówczas usunąć przeszkodę i włą-
czyć wycieraczki ponownie. 154

Światła i widoczność
Czujnik deszczu* Rys. 138
Dźwignia przełącznika wyciera-
czek: regulacja czujnika deszczu ARys. 139
Powierzchnia kontrolowana przez
czujnik deszczu Czujnik deszczu reguluje interwały pracy
wycieraczek przedniej szyby, dostosowując
je do intensywności opadów
›››
. Czułość
czujnika deszczu można regulować ręcz-
nie. Ręczne włączanie wycieraczek
››› strona 153

. Ustawić dźwignię w wymaganym położeniu
››› rys. 138 :
Czujnik deszczu jest wyłączony

.
Czujnik deszczu jest włączony; w razie
potrzeby wycieraczki włączają się auto-
matycznie.
Ustawianie czułości czujnika deszczu
– Ustawienie pokrętła w prawo: wysoka
czułość.
– Ustawienie pokrętła w lewo: mniejsza
czułość.
Po wyłączeniu zapłonu i ponownym jego
włączeniu czujnik deszczu pozostaje ak-
tywny i zaczyna działać, kiedy wycieraczki
znajdują się w położeniu 1 , a samochód
porusza się z prędkością powyżej 16 km/h.
Niestandardowe działanie czujnika de-
szczu
Możliwe przyczyny usterek i błędnych od-
czytów z powierzchni czujnika deszczu
› ›

› rys. 139 :
● Uszkodzone pióra wycieraczek: cienka
warstwa wody na uszkodzonych piórach
może opóźnić włączenie wycieraczek,
skrócić przerwy między zadziałaniem wy-
cieraczek lub spowodować szybką i ciągłą
pracę wycieraczek. 0 1
A ●
Owady: owady na powierzchni czujnika
mogą uruchomić wycieraczki przedniej szy-
by.
● Sól na drodze: sól, którą posypywana
jest jezdnia zimą, może spowodować dłu-
gotrwałą pracę wycieraczek na niemal su-
chej szybie.
● Zabrudzenia: suchy pył, wosk, powłoka
na szkle (efekt lotosu) lub ślady detergentu
(z myjni samochodowej) mogą zmniejszyć
skuteczność czujnika deszczu lub spowol-
nić jego działanie, a nawet spowodować
brak reakcji.
● Pęknięcia na szybie: uderzenie kamie-
niem w szybę uruchomi pojedynczy cykl
pracy wycieraczek, jeżeli czujnik deszczu
był włączony. Następnie czujnik deszczu
wykrywa zmniejszenie czułego obszaru i
dostosowuje się do tej sytuacji. Reakcja
czujnika deszczu będzie zależeć od roz-
miaru uszkodzenia wywołanego uderze-
niem kamienia. UWAGA
Czujnik deszczu może nie wykryć ilości
deszczu, która powodowałaby włączenie
wycieraczek.
● W razie potrzeby, jeżeli woda na przed-
niej szybie ogranicza widoczność, nale-
ży włączyć wycieraczki ręcznie. » 155
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Informacja
● Należy regularnie czyścić czułą po-
wierzchnię czujnika deszczu i sprawdzać
stan piór pod kątem uszkodzeń
››› rys. 139 (strzałka).
● Do usuwania wosku i powłok zaleca
się środek do czyszczenia szyb zawiera-
jący alkohol. Lusterko
Antyodblaskowe lusterko wstecz-
ne Jazda bez odpowiedniej widoczności przez
lusterko wsteczne może być niebezpiecz-
na.
Lusterko wsteczne z automatyczną
funkcją antyodblaskową*
Funkcja antyodblaskowa jest aktywowana
przy każdym włączeniu zapłonu.
Gdy funkcja antyodblaskowa lusterka
wstecznego jest włączona, lusterko ściem-
nia się automatycznie
w zależności od
ilości padającego na nie światła. Funkcja antyodblaskowa nie działa, gdy pojazd po-
rusza się na wstecznym biegu. UWAGA
Pęknięcie automatycznego lusterka an-
tyodblaskowego może spowodować wy-
ciek elektrolitu. Płyn może podrażnić
skórę, oczy i układ oddechowy. Skórę, która miała kontakt z tym płynem, należy
obficie przemyć wodą. W razie potrzeby
zwrócić się o pomoc medyczną. OSTROŻNIE
Pęknięcie automatycznego lusterka an-
tyodblaskowego może spowodować wy-
ciek elektrolitu. Elektrolit jest agresywny
w stosunku do powierzchni z tworzyw
sztucznych. Płyn należy usunąć mokrą
gąbką możliwie jak najszybciej. Informacja
● Jeżeli światło padające na wewnętrzne
lusterko wsteczne napotka na przeszko-
dę (np. roletę przeciwsłoneczną*) funk-
cja automatycznego ściemniania może
nie działać idealnie.
● Funkcja automatycznego ściemniania
nie działa także przy zapalonym oświet-
leniu wewnętrznym i włączonym wstecz-
nym biegu. Regulacja lusterek bocznych
Rys. 140
Drzwi kierowcy: regulacja lusterka
bocznego. Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 14
Zsynchronizowana regulacja lusterek
bocznych ● W menu
Ustawienia – Komfort wy-
brać, czy regulacja lusterek bocznych ma
być zsynchronizowana czy nie.
● Ustawić pokrętło w położeniu L1)
.
● Wyregulować lewe sterowane elektrycz-
nie lusterko boczne. Równocześnie zosta-
nie ustawione prawe lusterko boczne (re-
gulacja zsynchronizowana). 1)
Regulacja w samochodach z kierownicą po pra-
wej stronie jest symetryczna.
156

Światła i widoczność
● W razie potrzeby prawe lusterko boczne
może wymagać regulacji. Ustawić pokrętło
w położeniu R1)
.
● W systemie Easy Connect lusterka bocz-
ne można regulować za pomocą przycisku CAR oraz przycisku funkcyjnego
USTAWIENIA .
Funkcja zmiany kąta lusterka zewnętrz-
nego po stronie pasażera.*
Przy parkowaniu tyłem, aby kierowca mógł
zobaczyć krawężnik, prawe lusterko bocz-
ne może automatycznie obrócić się w stro-
nę pasażera, zapewniając lepszą widocz-
ność krawężnika. Funkcja ta jest aktywna
przy pokrętle ustawionym w położeniu R1)
.
Lusterko powraca do pierwotnego położe-
nia z chwilą przekroczenia prędkości
15 km/h w jeździe do przodu lub w wyłą-
czeniu zapłonu. Lusterko wraca również do
pierwotnego położenia, jeśli kierowca zacz-
nie regulować jego położenie.
Zapisywanie ustawień zmiany kąta lus-
terka bocznego w pamięci ● Włączyć zapłon.
● W systemie Easy Connect wejść do me-
nu CAR , funkcja „Lusterka i wycieraczki“, i wybrać „obniżenie lusterka przy cofaniu“
››› strona 1
19.
● Ustawić pokrętło w położeniu R1)
.
● Włączyć bieg wsteczny.
● Ustawić prawe lusterko boczne tak, by
dobrze widzieć na przykład krawężnik.
● Wyłączyć wsteczny bieg.
● Położenie lusterka bocznego zostaje za-
pisane.
Składanie lusterek bocznych po zaapar-
kowaniu (funkcja Komfort)*
W systemie Easy Connect, w menu CAR ,
w funkcji „Lusterka wsteczne i wycieraczki“
można zaprogramować składanie lusterek
bocznych po zaparkowaniu pojazdu
› ›

› strona 119.
Po zablokowaniu zamków za pomocą pilo-
ta przytrzymanie przycisku przez ponad 1
sekundę powoduje automatyczne złożenie
lusterek bocznych. Po odblokowaniu za-
mków z pilota lusterka boczne automatycz-
nie wracają do swojego położenia. UWAGA
Wypukłe szerokokątne* lusterka boczne
zwiększają pole widzenia. Jednakże obiekty widoczne w takich lusterkach
wydają się mniejsze i bardziej oddalone
niż w rzeczywistości. Używanie tych lus-
terek do oceny odległości do pojazdów
jadących z tyłu przy zmianie pasa mog-
łoby doprowadzić do błędnego oszaco-
wania tej odległości. Ryzyko wypadku!
OSTROŻNIE
● Jeżeli któreś lusterko wypadnie ze
swojego położenia (np. przy parkowa-
niu), należy całkowicie złożyć lusterka za
pomocą sterowania elektrycznego. Nie
należy ustawiać położenia obudowy lus-
terka ręką, ponieważ zakłóci to funkcję
regulacji lusterek.
● Przed myciem samochodu w myjni au-
tomatycznej złożyć lusterka zewnętrzne,
aby zapobiec ich uszkodzeniu. Niedo-
zwolone jest ręczne składanie i rozkłada-
nie elektrycznie składanych lusterek
bocznych. Zawsze należy używać stero-
wania elektrycznego. Informacja
W razie awarii elektrycznej regulacji lus-
terek można je ustawić, delikatnie przy-
ciskając zewnętrzną krawędź szkła lus-
terka. 1)
Regulacja w samochodach z kierownicą po pra-
wej stronie jest symetryczna. 157
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Siedzenia i zagłówki
Regulacja foteli i zagłów-
ków Ręczna regulacja foteli Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 13 UWAGA
W rozdziale dotyczącym bezpiecznej jaz-
dy zawarto ważne informacje, wskazów-
ki, sugestie i ostrzeżenia, z którymi nale-
ży się zapoznać i które należy uwzględ-
niać dla bezpieczeństwa własnego oraz
pasażerów ››› strona 67
.UWAGA
● Regulację foteli przednich należy prze-
prowadzać tylko podczas postoju samo-
chodu. Nieprzestrzeganie powyższego
może być przyczyną wypadku.
● W trakcie regulacji wysokości siedzi-
ska należy zachować ostrożność. Nie-
ostrożne i niekontrolowane zachowanie
podczas regulacji foteli może doprowa-
dzić do obrażeń.
● Nie należy odchylać oparcia fotela
przedniego do tyłu do jazdy. Pasy bez-
pieczeństwa i system poduszek po- wietrznych nie zapewniają wówczas peł-
nej ochrony i powstaje ryzyko obrażeń.
Elektrycznie regulowany fotel kie-
rowcy*
Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 13 UWAGA
● Nieostrożne lub nieuważne używanie
elektrycznie regulowanych foteli przed-
nich może spowodować poważne obra-
żenia.
● Elektryczna regulacja foteli przednich
jest dostępna także przy wyłączonym za-
płonie. W samochodzie nie należy zosta-
wiać bez opieki dzieci, ani innych osób,
które mogą potrzebować pomocy .
● W razie niebezpieczeństwa należy za-
trzymać ustawianie elektrycznie stero-
wanych foteli, naciskając dowolny prze-
łącznik. OSTROŻNIE
Aby uniknąć uszkodzenia elementów
grzewczych siedzenia, nie należy klękać
na siedzeniu ani poddawać go dużemu
naciskowi w jednym miejscu, zarówno
na siedzisku, jak i na oparciu. Informacja
● Elektryczna regulacja foteli może nie
działać przy słabym akumulatorze.
● Jeżeli w trakcie regulacji położenia fo-
tela zostanie włączony silnik, regulacja
zostanie przerwana. Regulacja zagłówków foteli przed-
nich
Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 13
Zagłówek ›
››  strona 13 należy ustawić
tak, by jego górna krawędź była na pozio-
mie czubka głowy osoby siedzącej na fote-
lu. Jeśli takie ustawienie okaże się niemoż-
liwe, zagłówek należy ustawić w położeniu
najbardziej zbliżonym do zalecanego.
158