tow Seat Ateca 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Otwieranie i zamykanie
przyciskiem. W chwili zwolnienia przyci-
sku szyby momentalnie przestają się
podnosić lub opuszczać.
Otwieranie i zamykanie jednym
ruchem
Funkcja otwierania i zamykania jednym
przeciśnięciem oznacza, że nie trzeba
przytrzymywać przycisku.
Przyciski
››› rys. 131 1 ,
2 ,
3 i
4 mają
dwa poziomy do opuszczania szyb i dwa
poziomy do ich podnoszenia. W ten spo-
sób łatwiej jest otwierać i zamykać szyby
do żądanego położenia.
Zamykanie jednym przyciśnięciem
– Pociągnąć krótko przycisk sterowania
szybą do góry, do drugiego położenia.
Szyba podniesie się całkowicie.
Otwieranie jednym przyciśnięciem
– Nacisnąć krótko przycisk sterowania szy-
bą w dół, do drugiego położenia. Szyba
opuści się całkowicie.
Resetowanie otwierania i zamykania
jednym przyciśnięciem
Automatyczna funkcja otwierania i zamyka-
nia nie działa w razie czasowego odłącze- nia akumulatora. Funkcję można przywró-
cić w następujący sposób:
– Zamknąć okno do końca, podnosząc i
przytrzymując przycisk sterowania szybą.
– Zwolnić przycisk, a następnie podnieść
go ponownie na 1 sekundę. W ten spo-
sób funkcja automatyczna zostanie po-
nownie aktywowana.
Popchnięcie (lub pociągnięcie) przycisku
do pierwszego położenia powoduje opusz-
czenie (lub podniesienie) szyby do momen-
tu zwolnienia przycisku. Krótkie popchnię-
cie (lub pociągnięcie) przycisku do drugie-
go położenia powoduje automatyczne
opuszczenie (otwieranie jednym przyciś-
nięciem) lub podniesienie (zamykanie jed-
nym przyciśnięciem) szyby. Manipulowanie
przyciskiem w trakcie opuszczania lub pod-
noszenia szyby powoduje jej zatrzymanie
w danym położeniu.
Okno dachowe* Wprowadzenie Okno dachowe składa się z dwóch szkla-
nych części. Część tylna jest zamontowana
na stałe i nie można jej otwierać. Jest ona
także wyposażona w roletę przeciwsło-
neczną. UWAGA
Nieostrożne lub nieuważne używanie ok-
na dachowego może spowodować po-
ważne obrażenia.
● Przy otwieraniu lub zamykaniu okna
dachowego i rolety przeciwsłonecznej
nic nie może blokować ich ruchu.
● Nie wolno pozostawiać kluczyków
wewnątrz pojazdu po wyjściu z niego.
● W samochodzie nie należy zostawiać
bez opieki dzieci, ani innych osób, które
mogą potrzebować pomocy, zwłaszcza
jeżeli mają one dostęp do kluczyka. Uży-
cie niezabezpieczonego kluczyka może
doprowadzić do zablokowania zamków,
rozruchu silnika, włączenia zapłonu i
zmiany położenia dachu przesuwnego.
● Po wyłączeniu zapłonu istnieje nadal
możliwość otwarcia lub zamknięcia okna
dachowego przez krótką chwilę, pod wa-
runkiem, że nie zostały otwarte drzwi
kierowcy ani pasażera. OSTROŻNIE
● Aby zapobiec uszkodzeniom, przy
ujemnych temperaturach przed otwar-
ciem okna dachowego lub regulacją kąta
jego uchylenia należy usunąć lód i śnieg
z dachu samochodu.
● Przed opuszczeniem pojazdu lub w ra-
zie opadów deszczu należy zamknąć ok-
no dachowe. Przez otwarte lub uchylone
okno dachowe do wnętrza pojazdu może » 141Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
dostać się woda, powodując poważne
uszkodzenia układu elektrycznego. Może
to doprowadzić do dalszych szkód w po-
jeździe.
Informacja
● Regularnie usuwać liście i inne przed-
mioty z prowadnic okna dachowego,
ręcznie lub za pomocą odkurzacza.
● Jeśli okno dachowe nie działa popraw-
nie, nie będzie również działać funkcja
ograniczenia siły zasuwania przy napot-
kaniu na przeszkodę. Skontaktować się
ze specjalistycznym warsztatem.
● Niektóre ustawienia można zapisać na
koncie użytkownika za pomocą funkcji
personalizacji ›
››
 strona 28
. Otwieranie i zamykanie okna da-
chowego
Rys. 132
W podsufitce: przycisk okna da-
chowego Okno dachowe działa tylko przy włączo-
nym zapłonie. Przez kilka minut od mo-
mentu wyłączenia zapłonu można nadal ot-
wierać i zasuwać okno dachowe, o ile nie
otwarto w tym czasie drzwi kierowcy ani
przednich drzwi pasażera.
Roleta przeciwsłoneczna automatycznie ot-
wiera się wraz z oknem dachowym, jeżeli
była zamknięta lub jeżeli znajdowała się
przed oknem dachowym. Przy zamykaniu
okna dachowego roleta przeciwsłoneczna
pozostaje w poprzednim położeniu i nie za-
myka się automatycznie. Roleta przeciw-
słoneczna może zostać całkowicie za-
mknięta dopiero po zamknięciu okna da-
chowego.Przycisk

››› rys. 132 ma dwa poziomy .
Pierwszy poziom ustawia okno dachowe w
położeniu uchylonym, otwartym lub za-
mkniętym, w pełni lub częściowo.
Drugi poziom powoduje automatyczne us-
tawienie okna dachowego w odpowiednim
końcowym położeniu po krótkim naciśnię-
ciu przycisku. Ponowne naciśnięcie przyci-
sku powoduje zatrzymanie automatycznej
funkcji.
Regulacja położenia uchylenia okna da-
chowego
● Nacisnąć tylną część przycisku B do
pierwszego poziomu.
● Automatyczne działanie: krótko nacisnąć
tylną część przycisku B do pierwszego
poziomu.
Zamykanie okna dachowego z położenia
uchylonego
● Nacisnąć przednią część przycisku A do
pierwszego poziomu.
● Automatyczne działanie: krótko nacisnąć
przednią część przycisku A do drugiego
poziomu.
Zatrzymywanie automatycznego działa-
nia poprzez regulację położenia uchylo-
nego lub zamknięcie okna dachowego
● Ponownie nacisnąć przycisk A lub
B .
142

Otwieranie i zamykanie
Otwieranie okna dachowego
● Nacisnąć przycisk C do tyłu do pierw-
szego poziomu.
● Automatyczne działanie do położenia
komfortowego: krótko nacisnąć przycisk Cdo tyłu do drugiego poziomu.
Zamykanie okna dachowego
●
Nacisnąć przycisk D do przodu do
pierwszego poziomu.
● Automatyczne działanie: nacisnąć krótko
przycisk D do przodu do drugiego pozio-
mu.
Zatrzymywanie automatycznego działa-
nia w czasie otwierania lub zamykania
● Ponownie naciśnij przycisk C lub
D .
Otwieranie i zasuwanie rolety
przeciwsłonecznej Rys. 133
Na podsufitce: przełączniki rolety
przeciwsłonecznej Elektrycznie sterowana roleta przeciwsło-
neczna działa tylko przy włączonym zapło-
nie.
Kiedy okno dachowe jest w maksymalnie
uchylonym położeniu, roleta przeciwsło-
neczna automatycznie ustawia się w poło-
żeniu wentylacji. Przy zamykaniu okna da-
chowego roleta przeciwsłoneczna pozosta-
je w dotychczasowym położeniu.
Przyciski ›››
rys. 133 1 i
2 mają dwa po-
ziomy. Pierwszy poziom otwiera lub zamy-
ka roletę przeciwsłoneczną całkowicie lub
częściowo.
Krótkie naciśnięcie przycisku do drugiego
oporu powoduje automatyczne ustawienie
rolety przeciwsłonecznej w odpowiednim końcowym położeniu. Ponowne naciśnięcie
przycisku powoduje zatrzymanie automa-
tycznej funkcji.
Przez kilka minut od momentu wyłączenia
zapłonu można nadal otwierać i zasuwać
roletę przeciwsłoneczną, o ile nie otwarto w
tym czasie drzwi kierowcy ani przednich
drzwi pasażera.
Otwieranie rolety przeciwsłonecznej
●
Nacisnąć przycisk 1 do pierwszego po-
ziomu.
● Automatyczne działanie: nacisnąć krótko
przycisk 1 do drugiego poziomu.
Zamykanie rolety przeciwsłonecznej
● Nacisnąć przycisk 2 do pierwszego po-
ziomu.
● Automatyczne działanie: nacisnąć krótko
przycisk 2 do drugiego poziomu.
Zatrzymywanie automatycznego działa-
nia w czasie otwierania lub zamykania
● Ponownie nacisnąć przycisk 1 lub
2 .
Informacja
Kiedy okno dachowe jest otwarte, elek-
trycznie sterowana roleta przeciwsło-
neczna może być zamknięta tylko do
przedniej krawędzi okna dachoweo. 143
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
●
To kierowca sprawuje przez cały czas
kontrolę nad światłami drogowymi i re-
guluje je w zależności od oświetlenia, wi-
doczności i warunków na drodze.
● Asystent świateł drogowych może nie
rozpoznawać wszystkich sytuacji na
drodze, a w pewnych okolicznościach je-
go działanie jest ograniczone.
● Zamglone pole widzenia kamery, za-
brudzony , zasłonięty lub uszkodzony
obiektyw mogą mieć wpływ na działanie
asystenta świateł drogowych. Dotyczy to
również sytuacji, w której dokonano
zmian w systemie świateł samochodu,
montując na przykład dodatkowe reflek-
tory
. OSTROŻNIE
Aby uniknąć zakłócenia pracy systemu,
należy podjąć następujące czynności:
● Regularnie czyścić pole widzenia ka-
mery, usuwając śnieg i lód.
● Nie zakrywać niczym pola widzenia ka-
mery.
● Sprawdzać, czy w polu widzenia kame-
ry nie występują uszkodzenia przedniej
szyby. Informacja
Światła drogowe i błyskanie światłami
drogowymi mogą być w każdej chwili
włączone lub wyłączone ręcznie za po-
mocą dźwigni przełącznika kierunkow-
skazów i świateł drogowych ››› stro-
na 146

. Światła przeciwmgielne
Rys. 134
Deska rozdzielcza: sterowanie
światłami. Lampki ostrzegawcze
 lub  również po-
kazują – na przełączniku świateł lub w zes-
tawie wskaźników – kiedy włączone są
światła przeciwmgielne. ●
Włączanie przednich świateł przeciw-
mgielnych* 

: pociągnąć przełącznik do
pierwszego położenia ››› rys. 134 1 z po-
łożenia ,  lub .
● Włączanie tylnego światła przeciwmgiel-
nego  : wyciągnąć całkowicie przełącznik
świateł 2 z położenia
,  lub .
● Aby wyłączyć światła przeciwmgielne,
należy wcisnąć włącznik lub ustawić go w
pozycji .
Doświetlanie zakrętów* 1) Przy zakrętach pokonywanych z małą
prędkością lub w bardzo ciasnych zakrę-
tach funkcja doświetlania zakrętów włącza
się automatycznie. Światła doświetlające
zakręty mogą być zintegrowane ze światła-
mi przeciwmgielnymi i włączają się jedynie
przy prędkości poniżej 40 km/h.
Po włączeniu biegu wstecznego światła do-
świetlające zakręty po obu stronach samo-
chodu włączają się w celu lepszego do-
świetlenia miejsca parkowania.
1)
Ta funkcja nie jest dostępna w wersjach wypo-
sażonych w reflektory diodowe Full-LED.
148

Światła i widoczność
Światła postojowe Gdy włączone jest światło postojowe (pra-
wy lub lewy kierunkowskaz), po odpowied-
niej stronie pali się światło postojowe z
przodu i z tyłu samochodu. Światła postojo-
we można włączyć jedynie przy wyłączo-
nym zapłonie, gdy dźwignia świateł drogo-
wych i kierunkowskazów znajduje się w
środkowym położeniu.
Światła postojowe po obu stro-
nach pojazdu Jeśli zapłon jest wyłączony, a przełącznik
świateł znajduje się w położeniu
, przy
zamykaniu samochodu z zewnątrz włącza-
ją się światła postojowe po obu stronach.
Przy czym włączają się tylko światła pozy-
cyjne obu reflektorów oraz, dodatkowo,
częściowo włączają się światła tylne.
Światła autostradowe* Światła autostradowe są dostępne w wer-
sjach wyposażonych w światła diodowe
Full-LED.
Funkcję tę można włączyć i wyłączyć w
menu systemu Easy Connect.
● Aktywacja : po przekroczeniu 110 km/h
na dłużej niż 30 sekund światła mijania unoszą się nieco, aby zwiększyć zasięg re-
flektorów i zapewnić kierowcy lepszą wi-
doczność.
●
Dezaktywacja : po zmniejszeniu prędkoś-
ci do poniżej 100 km/h światła mijania po-
wracają do zwykłego położenia.
Jazda za granicą Wiązka świateł mijania jest asymetryczna:
strona drogi, po której porusza się samo-
chód, jest oświetlona intensywniej.
Jeżeli samochód przeznaczony do ruchu
prawostronnego ma być czasowo eksploa-
towany w kraju, w którym obowiązuje ruch
lewostronny (lub odwrotnie), zazwyczaj ko-
nieczne jest zasłonięcie części reflektorów
naklejkami lub wyregulowanie wiązki re-
flektorów w celu uniknięcia oślepiania in-
nych kierowców.
W takich przypadkach przepisy określają
wartości rozkładu wiązki świetlnej, których
należy przestrzegać. W stosunku do tak
zmodyfikowanych świateł stosuje się ok-
reślenie „światła turystyczne“.
Wiązka światła pochodząca z halogenów i
świateł Full-LED pozwala spełnić kryteria „świateł turystycznych
“ bez konieczności
stosowania naklejek lub zmiany ustawień. Informacja
„Światła turystyczne“ są dozwolone je-
dynie jako rozwiązanie tymczasowe. W
razie planowanego dłuższego pobytu w
kraju, w którym obowiązuje ruch inną
stroną drogi, należy udać się z samo-
chodem do Autoryzowanego Centrum
Serwisowego w celu przeróbki reflekto-
rów. Regulacja zasięgu reflektorów,
oświetlenie zestawu wskaźników i
tablicy rozdzielczej
Rys. 136
Obok koła kierownicy: regulacja
zasięgu reflektorów Oświetlenie zestawu wskaźników, ekra-
nów i przyrządów*
W zależności od modelu oświetlenie tablicy
rozdzielczej i przyrządów można regulować
w systemie Easy Connect, za pomocą »
151
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
przycisku  oraz przycisku funkcyjnego
USTAWIENIA
›››
 strona 28.
Regulacja zasięgu reflektorów
Zasięg reflektorów ››
› rys. 136 reguluje się
za pomocą ustawienia odpowiedniej war-
tości w zależności od obciążenia samocho-
du. Zapewnia to kierowcy optymalną wi-
doczność bez oślepiania kierowców jadą-
cych z przeciwka ››› .
Regulacja zasięgu reflektorów jest możliwa
tylko przy włączonych światłach mijania.
Aby zresetować ustawienia, obrócić pokręt-
ło zgodnie z ››› rys. 136 :
War-
tośćStopień obciążenia pojazdu a)
–Dwie osoby z przodu, bagażnik pusty
1Wszystkie siedzenia zajęte, bagażnik
pusty
2Wszystkie siedzenia zajęte, bagażnik
pełny, przyczepa z minimalnym obciąże-
niem dyszla holowniczego
War-
tośćStopień obciążenia pojazdu a)
3Tylko kierowca, bagażnik pełny, przycze-
pa z maksymalnym obciążeniem dyszla
holowniczego
a)
Jeżeli stopień obciążenia samochodu nie odpowiada żad-
nej z wymienionych pozycji, możliwe jest ustawienie pośred-
nie.
Dynamiczna regulacja zasięgu reflekto-
rów
W samochodach wyposażonych w dyna-
miczną regulację zasięgu reflektorów nie
ma pokrętła do regulacji. Zasięg jest kory-
gowany automatycznie na podstawie stanu
obciążenia samochodu w chwili włączenia
reflektorów.
Oświetlenie tablicy rozdzielczej
Jeżeli zapłon jest włączony, a światła nie
są włączone, tablica rozdzielcza jest pod-
świetlana w warunkach światła dziennego.
W miarę ubywania światła dziennego na
zewnątrz podświetlenie zmniejsza swą in-
tensywność. W niektórych przypadkach,
np. podczas jazdy w tunelu bez włączonej funkcji , podświetlenie tablicy rozdziel-
czej może się nawet wyłączyć. Ma to na
celu zwrócenie uwagi kierowcy na koniecz-
ność włączenia świateł mijania. UWAGA
Przewożenie ciężkich przedmiotów w sa-
mochodzie może powodować oślepianie
i rozpraszanie innych kierowców. Może
to doprowadzić do poważnego wypadku.
● Należy wyregulować wiązkę światła re-
flektorów w taki sposób, by nie oślepiać
innych kierowców. Oświetlenie wnętrza i światło do
czytania
1) 

›
›› T
ab. na stronie 2
Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi ›››
 strona 26 1)
W zależności od zainstalowanego wyposażenia
diody LED mogą mieć zastosowanie w następują-
cych elementach oświetlenia wnętrza: przednie
światło wewnętrzne, tylne światło wewnętrzne, oś-
wietlenie przestrzeni na stopy oraz światło w osło-
nie przeciwsłonecznej.
152

Światła i widoczność
Czujnik deszczu* Rys. 138
Dźwignia przełącznika wyciera-
czek: regulacja czujnika deszczu ARys. 139
Powierzchnia kontrolowana przez
czujnik deszczu Czujnik deszczu reguluje interwały pracy
wycieraczek przedniej szyby, dostosowując
je do intensywności opadów
›››
. Czułość
czujnika deszczu można regulować ręcz-
nie. Ręczne włączanie wycieraczek
››› strona 153

. Ustawić dźwignię w wymaganym położeniu
››› rys. 138 :
Czujnik deszczu jest wyłączony

.
Czujnik deszczu jest włączony; w razie
potrzeby wycieraczki włączają się auto-
matycznie.
Ustawianie czułości czujnika deszczu
– Ustawienie pokrętła w prawo: wysoka
czułość.
– Ustawienie pokrętła w lewo: mniejsza
czułość.
Po wyłączeniu zapłonu i ponownym jego
włączeniu czujnik deszczu pozostaje ak-
tywny i zaczyna działać, kiedy wycieraczki
znajdują się w położeniu 1 , a samochód
porusza się z prędkością powyżej 16 km/h.
Niestandardowe działanie czujnika de-
szczu
Możliwe przyczyny usterek i błędnych od-
czytów z powierzchni czujnika deszczu
› ›

› rys. 139 :
● Uszkodzone pióra wycieraczek: cienka
warstwa wody na uszkodzonych piórach
może opóźnić włączenie wycieraczek,
skrócić przerwy między zadziałaniem wy-
cieraczek lub spowodować szybką i ciągłą
pracę wycieraczek. 0 1
A ●
Owady: owady na powierzchni czujnika
mogą uruchomić wycieraczki przedniej szy-
by.
● Sól na drodze: sól, którą posypywana
jest jezdnia zimą, może spowodować dłu-
gotrwałą pracę wycieraczek na niemal su-
chej szybie.
● Zabrudzenia: suchy pył, wosk, powłoka
na szkle (efekt lotosu) lub ślady detergentu
(z myjni samochodowej) mogą zmniejszyć
skuteczność czujnika deszczu lub spowol-
nić jego działanie, a nawet spowodować
brak reakcji.
● Pęknięcia na szybie: uderzenie kamie-
niem w szybę uruchomi pojedynczy cykl
pracy wycieraczek, jeżeli czujnik deszczu
był włączony. Następnie czujnik deszczu
wykrywa zmniejszenie czułego obszaru i
dostosowuje się do tej sytuacji. Reakcja
czujnika deszczu będzie zależeć od roz-
miaru uszkodzenia wywołanego uderze-
niem kamienia. UWAGA
Czujnik deszczu może nie wykryć ilości
deszczu, która powodowałaby włączenie
wycieraczek.
● W razie potrzeby, jeżeli woda na przed-
niej szybie ogranicza widoczność, nale-
ży włączyć wycieraczki ręcznie. » 155
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Siedzenia i zagłówki
Regulacja foteli i zagłów-
ków Ręczna regulacja foteli Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 13 UWAGA
W rozdziale dotyczącym bezpiecznej jaz-
dy zawarto ważne informacje, wskazów-
ki, sugestie i ostrzeżenia, z którymi nale-
ży się zapoznać i które należy uwzględ-
niać dla bezpieczeństwa własnego oraz
pasażerów ››› strona 67
.UWAGA
● Regulację foteli przednich należy prze-
prowadzać tylko podczas postoju samo-
chodu. Nieprzestrzeganie powyższego
może być przyczyną wypadku.
● W trakcie regulacji wysokości siedzi-
ska należy zachować ostrożność. Nie-
ostrożne i niekontrolowane zachowanie
podczas regulacji foteli może doprowa-
dzić do obrażeń.
● Nie należy odchylać oparcia fotela
przedniego do tyłu do jazdy. Pasy bez-
pieczeństwa i system poduszek po- wietrznych nie zapewniają wówczas peł-
nej ochrony i powstaje ryzyko obrażeń.
Elektrycznie regulowany fotel kie-
rowcy*
Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 13 UWAGA
● Nieostrożne lub nieuważne używanie
elektrycznie regulowanych foteli przed-
nich może spowodować poważne obra-
żenia.
● Elektryczna regulacja foteli przednich
jest dostępna także przy wyłączonym za-
płonie. W samochodzie nie należy zosta-
wiać bez opieki dzieci, ani innych osób,
które mogą potrzebować pomocy .
● W razie niebezpieczeństwa należy za-
trzymać ustawianie elektrycznie stero-
wanych foteli, naciskając dowolny prze-
łącznik. OSTROŻNIE
Aby uniknąć uszkodzenia elementów
grzewczych siedzenia, nie należy klękać
na siedzeniu ani poddawać go dużemu
naciskowi w jednym miejscu, zarówno
na siedzisku, jak i na oparciu. Informacja
● Elektryczna regulacja foteli może nie
działać przy słabym akumulatorze.
● Jeżeli w trakcie regulacji położenia fo-
tela zostanie włączony silnik, regulacja
zostanie przerwana. Regulacja zagłówków foteli przed-
nich
Należy zapoznać się uważnie z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 13
Zagłówek ›
››  strona 13 należy ustawić
tak, by jego górna krawędź była na pozio-
mie czubka głowy osoby siedzącej na fote-
lu. Jeśli takie ustawienie okaże się niemoż-
liwe, zagłówek należy ustawić w położeniu
najbardziej zbliżonym do zalecanego.
158

Siedzenia i zagłówki
Regulacja zagłówków tylnych sie-
dzeń Rys. 141
Środkowy zagłówek z tyłu: przy-
cisk zwolnienia zagłówka Przewożąc pasażerów na tylnym siedze-
niu, należy wyciągnąć zagłówki przynajm-
niej o jeden stopień w górę
››› .
Regulacja zagłówków – Aby podwyższyć zagłówek, należy chwy-
cić go oburącz i pociągnąć do góry do je-
go zablokowania.
– Aby obniżyć zagłówek, nacisnąć przycisk
1
››› rys. 141 i przesunąć zagłówek w
dół.
W
yjmowanie zagłówka
Aby wyjąć zagłówek, oparcie siedzenia na-
leży pochylić nieco do przodu.
– Odblokować oparcie ››› strona 161
.–
Wysunąć zagłówek do góry, aż znajdzie
się na samej górze.
– Nacisnąć przycisk 1
››› rys. 141 , równo-
cześnie wsuwając w szczelinę zabezpie-
czającą 2
››› rys. 141 płaski wkrętak o
szerokości maksymalnie 5 mm, a następ-
nie wyjąć zagłówek.
– Odchylić oparcie, aż zaskoczy w zatrzas-
kach ›

›› .
Wkładanie zagłówka
Aby zamontować zagłówek w siedzeniu
skrajnym, dane siedzenie należy częścio-
wo złożyć do przodu. – Odblokować oparcie ››› strona 161 .
– Wsunąć szpilki zagłówka w prowadnice
do wyczuwalnego zatrzaśnięcia. Zagłó-
wek nie powinien się dać wysunąć z
oparcia.
– Odchylić oparcie, aż zaskoczy w zatrzas-
kach ›

›› .
UWAGA
● Należy stosować się do uwag ogól-
nych ››› strona 72

.
● Zagłówki należy wyjmować tylko wów-
czas, gdy jest to niezbędne do zamonto-
wania fotelika dziecięcego ››› strona 86 .
Po zdemontowaniu fotelika dziecięcego
należy niezwłocznie założyć zagłówek z
powrotem. Podróżowanie bez zagłów- ków lub z niewłaściwie ustawionymi za-
główkami zwiększa ryzyko poważnych
obrażeń.
Funkcje foteli
Wprowadzenie UWAGA
Nieostrożne korzystanie z funkcji foteli
może spowodować poważne obrażenia.
● Przed rozpoczęciem jazdy należy zająć
właściwą pozycję siedzącą i utrzymywać
ją przez cały czas podróży . Dotyczy to
wszystkich osób podróżujących pojaz-
dem.
● Należy trzymać dłonie, palce, stopy
oraz inne części ciała z dala od zakresu
regulacji foteli. 159
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Podgrzewanie fotela Rys. 142
Na konsoli środkowej: przełącznik
podgrzewania przednich foteli Siedziska foteli mogą być podgrzewane
przy włączonym zapłonie. W niektórych
wersjach oparcie jest również podgrzewa-
ne.
Nie należy włączać podgrzewania fotela w
następujących okolicznościach:
● Fotel jest pusty.
● Na fotel założono pokrowiec.
● Na fotelu zamontowano fotelik dziecięcy.
● Siedzisko fotela jest mokre lub wilgotne.
● Temperatura zewnętrzna bądź wewnętrz-
na przekracza 25°C.
Włączanie
Nacisnąć przycisk  lub . Ogrzewanie fo-
tela jest włączone z maksymalną mocą. Regulacja mocy ogrzewania
Naciskać przycisk
 lub  do osiągnięcia
żądanej mocy podgrzewania.
Wyłączanie
Naciskać przycisk  lub 
do wyłączenia
wszystkich lampek kontrolnych. UWAGA
Dzieci oraz osoby, które ze względu na
przyjmowanie leków, paraliż lub prze-
wlekłe choroby (np. cukrzycę) nie odczu-
wają bólu ani temperatury lub odczuwają
te bodźce w sposób ograniczony, nara- żają się na poparzenia pleców , poślad-
ków lub nóg przy korzystaniu z funkcji
podgrzewania foteli, co może się wiązać
z długotrwałą rekonwalescencją lub z
niemożnością pełnej rekonwalescencji.
W razie wątpliwości co do stanu własne-
go zdrowia należy się skonsultować z le-
karzem.
● Osoby o ograniczonym progu bólu i
temperatury nie powinny w żadnym wy-
padku korzystać z podgrzewania fotela.
● W przypadku zauważenia nieprawidło-
wości w sterowaniu temperaturą układu
należy zwrócić się do specjalistycznego
warsztatu. UWAGA
Mokra tapicerka siedzenia może zakłócić
działanie podgrzewania fotela, zwiększa-
jąc ryzyko poparzeń.
● Przed włączeniem podgrzewania fotela
należy upewnić się, że siedzisko fotela
jest suche.
● Nie należy siadać na fotelu w mokrym
ani wilgotnym ubraniu.
● Nie należy zostawiać mokrego ani wil-
gotnego ubrania na fotelu.
● Nie należy rozlewać żadnych cieczy na
siedzenie. OSTROŻNIE
● Aby uniknąć uszkodzenia elementów
grzewczych fotela, nie należy na nim klę-
kać ani poddawać go dużemu naciskowi
w jednym miejscu, zarówno na siedzi-
sku, jak i na oparciu.
● Płyny, ostre przedmioty i materiały izo-
lacyjne na siedzeniu (np. pokrowce lub
foteliki dziecięce) mogą spowodować
uszkodzenie podgrzewania fotela.
● W razie pojawienia się dziwnego zapa-
chu należy natychmiast wyłączyć pod-
grzewanie foteli i skontrolować układ w
wyspecjalizowanym warsztacie. 160