Seat Ateca 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Wyposażenie przydatne przy przewożeniu i schowki
– Przymocować ciężkie przedmioty do uch-
wytów mocujących ›››
strona 181. UWAGA
● Niezamocowany bagaż i inne przed-
mioty w bagażniku mogą spowodować
poważne obrażenia.
● Przedmioty należy zawsze przewozić w
bagażniku, przymocowane do uchwytów
mocujących.
● Do zabezpieczenia ciężkich przedmio-
tów użyć odpowiednich pasów mocują-
cych.
● Podczas gwałtownych manewrów lub
w razie wypadku przedmioty luzem mo-
gą zostać rzucone do przodu, raniąc
podróżujących samochodem lub prze-
chodniów. Ponadto ryzyko może zwięk-
szyć również fakt, że przedmiot pozosta-
jący luzem może zostać uderzony wy-
zwalająca się poduszką powietrzną. Jeśli
tak się stanie, przedmiot może zostać
nieoczekiwanie wyrzucony z dużą siłą.
Powstaje zagrożenie życia.
● Należy zauważyć, że przy przewożeniu
ciężkich przedmiotów środek ciężkości
może ulec przesunięciu; może to mieć
wpływ na zachowanie samochodu i spo-
wodować wypadek. Dlatego konieczne
jest w takim wypadku dostosowanie
prędkości oraz stylu jazdy w celu unik-
nięcia wypadku.
● Nie należy nigdy przekraczać maksy-
malnego nacisku na oś ani dopuszczal- nej masy całkowitej samochodu. W razie
przekroczenia dopuszczalnego nacisku
na oś lub masy całkowitej może dojść
do zmiany charakterystyki pojazdu, co
może prowadzić do wypadków, obrażeń
osób i uszkodzenia samochodu.
●
Nie należy pozostawiać samochodu
bez opieki, zwłaszcza jeśli pokrywa ba-
gażnika jest otwarta. Do otwartego ba-
gażnika mogłyby się dostać dzieci, które
w razie zatrzaśnięcia pokrywy zostałyby
w nim uwięzione i mogłoby dojść do za-
grożenia ich życia.
● Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na
zabawę w samochodzie ani w jego pobli-
żu. Przed oddaleniem się od samochodu
należy zaryglować wszystkie drzwi i po-
krywę bagażnika. Przed zaryglowaniem
samochodu należy upewnić się, że nie
ma w nim osób dorosłych ani dzieci. Informacja
● Cyrkulacja powietrza w samochodzie
pomaga zapobiegać parowaniu szyb. Po-
wietrze z wnętrza samochodu uchodzi
szczelinami wentylacyjnymi po bokach
bagażnika. Szczelin tych nie wolno za-
krywać.
● W handlu dostępne są pasy, którymi
przypina się ładunek do uchwytów mo-
cujących. Tylna półka
Rys. 159
W bagażniku: wyjmowanie i wkła-
danie tylnej półki. Rys. 160
W bagażniku: wyjmowanie i wkła-
danie tylnej półki. Półka w bagażniku zasłania wnętrze ba-
gażnika.
»
179
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Zdejmowanie
● Odczepić pętelki sznurowe
›› ›
rys. 159 B z haczyków
A .
● Unieść półkę do góry i wyjąć z zaczepów
bocznych ›››

rys. 160 .
W razie potrzeby, półkę można przecho-
wać pod podłogą bagażnika. ››› stro-
na 180.
Wkładanie
● Wsunąć półkę poziomo, tak aby „wgłę-
bienie“ pasowało do osi wsporników,
›

›› rys. 160 i wcisnąć do zatrzaśnięcia.
● Przyczepić pętle ›››
rys. 159 B do pokry-
wy bagażnika. UWAGA
● Tylna półka powinna być zawsze pra-
widłowo zamontowana (ze względu na
ryzyko wypadku).
● Tylnej półki nie należy używać do prze-
wożenia przedmiotów

. Przewożone na
niej przedmioty mogłyby bowiem spowo-
dować obrażenia u podróżujących w ra-
zie wypadku lub nagłego hamowania. Przechowywanie tylnej półki
Rys. 161
W bagażniku: przechowywanie
tylnej półki. Rys. 162
W bagażniku: umieszczanie tylnej
półki. Tylną półkę można przechować pod podło-
gą bagażnika.
● Wyjąć obydwie zaślepki, lewą i prawą
›› ›

rys. 161. ●
Nacisnąć półkę, aż wskoczy w miejsce
po zaślepkach ›››

rys. 162 .
● Umieścić obydwie zaślepki z powrotem
na swoich miejscach.
180

Wyposażenie przydatne przy przewożeniu i schowki
Przejście do bagażnika do trans-
portu długich przedmiotów *Rys. 163
W oparciu tylnego siedzenia:
przejście z kabiny do bagażnika. Rys. 164
W bagażniku: otwieranie przejścia
do kabiny. Na tylnym siedzeniu pod środkowym pod-
łokietnikiem znajduje się przejście do ba-
gażnika używane do przewożenia w samo-
chodzie długich przedmiotów, takich jak na-
rty
. Aby uniknąć zabrudzenia wnętrza samo-
chodu, brudne przedmioty należy owinąć
(na przykład kocem) przed ich włożeniem
do kabiny otworem przechodzącym z ba-
gażnika.
Przy opuszczonym podłokietniku na środ-
kowym tylnym siedzeniu nie wolno podró-
żować.
Otwieranie przejścia do bagażnika
● Opuścić podłokietnik środkowy .
● Pociągnąć zatrzask w kierunku oznaczo-
nym strzałką i popchnąć klapę przejścia do
bagażnika ›››

rys. 163 1 w dół i do przo-
du.
● Otworzyć pokrywę bagażnika.
● Od strony bagażnika wsunąć do samo-
chodu długi bagaż.
● Zabezpieczyć przewożony bagaż pasem
bezpieczeństwa.
● Zamknąć klapę bagażnika.
Zamykanie pokrywy przejścia do bagaż-
nika.
● Podnieść pokrywę przejścia do bagażni-
ka do zatrzaśnięcia. Czerwony znacznik od
strony bagażnika nie może być widoczny.
● Zamknąć klapę bagażnika.
● Podnieść podłokietnik środkowy w razie
potrzeby. Informacja
Klapę można również otworzyć od stro-
ny bagażnika. W tym celu należy pociąg-
nąć dźwignię w dół, w kierunku strzałki i
podnieść klapę ›››

rys. 164 . Uchwyty mocujące*
Rys. 165
W bagażniku: zaczepy mocujące W przedniej i tylnej części bagażnika znaj-
dują się uchwyty mocujące służące do za-
bezpieczania bagażu
›››

rys. 165 .
Aby skorzystać z przednich uchwytów mo-
cujących, należy je najpierw podnieść. UWAGA
Zastosowanie niewłaściwych lub uszko-
dzonych pasów lub sprężyn może do-
prowadzić do ich zerwania w razie ha-
mowania lub wypadku. Znajdujące się w » 181
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
bagażniku przedmioty mogą zostać
rzucone w kabinie w niekontrolowany
sposób i spowodować poważne lub na-
wet śmiertelne obrażenia u pasażerów.
●
Należy zawsze używać odpowiednich
pasów i sprężyn znajdujących się w do-
brym stanie.
● Końcówki pasów i sprężyn powinny
być przymocowane do uchwytów mocu-
jących.
● Niezabezpieczone przedmioty w ba-
gażniku mogą przemieścić się niespo-
dziewanie i zmienić zachowanie samo-
chodu na drodze.
● Należy zabezpieczać wszystkie przed-
mioty w samochodzie, niezależnie od ich
rozmiarów.
● Zabezpieczając przedmioty , nie należy
przekraczać maksymalnego obciążenia
uchwytów mocujących.
● Do uchwytów mocujących nie należy
mocować fotelika dziecięcego. Informacja
● Maksymalne obciążenie uchwytów wy-
nosi 3,5 kN.
● Pasy oraz inne zabezpieczenia bagażu
można zakupić w specjalistycznych pla-
cówkach dealerskich. W tym celu SEAT
zaleca wizytę u swojego dealera.
● Uchwyty mocujące są bezużyteczne w
wersjach z kołem zapasowym. Haczyki mocujące
Rys. 166
W bagażniku: zaczepy mocujące W tylnej części bagażnika po prawej i lewej
stronie znajdują się haczyki do mocowania
›› ›
rys. 166.
Służą one do wieszania lekkich toreb z za-
kupami. UWAGA
Haczyków nie należy używać do tych sa-
mych celów, co uchwytów mocujących. Mogłyby one pęknąć w razie gwałtowne-
go hamowania lub wypadku. OSTROŻNIE
Maksymalne obciążenie każdego haczy-
ka wynosi 2,5 kg. Torba siatkowa*
Rys. 167
W bagażniku: torba siatkowa
przymocowana do podłogi haczykami. Rys. 168
W bagażniku: uchwyty mocujące
1 i haczyki
2 do mocowania torby siatko-
wej. Zabezpiecza lekkie przedmioty przed prze-
suwaniem się w bagażniku. T
orba siatkowa
jest wyposażona w zamek i służy do prze-
chowywania niewielkich przedmiotów

.
182

Wyposażenie przydatne przy przewożeniu i schowki
Torbę siatkową można przymocować w ba-
gażniku na różne sposoby.
Mocowanie torby siatkowej do podłogi
bagażnika.
● Podnieść przednie uchwyty mocujące
›› ›
rys. 167 2 .
● Przypiąć haczyki siatki do uchwytów mo-
cujących 2
››› . Zamek błyskawiczny
torby powinien znaleźć się na górze.
● Przypiąć haczyki siatki do uchwytów mo-
cujących 1 .
Przypiąć torbę siatkową obok progu ba-
gażnika
● Przypiąć haczyki krótkiej siatki do uchwy-
tów mocujących ›››

rys. 168 1
›› › . Za-
mek błyskawiczny torby powinien znaleźć
się na górze.
● Wpiąć paski w haczyki torby 2 .
Wyjmowanie torby siatkowej
T orba siatkowa w stanie zamocowanym
jest napięta

››› .
● Odczepić haczyki i paski torby od uchwy-
tów mocujących oraz od haczyków torby.
● Schować torbę siatkową w bagażniku. UWAGA
Przypięcie elastycznej torby siatkowej
do uchwytów mocujących wymaga jej
rozciągnięcia. Po przypięciu torba jest
napięta. Niewłaściwe przypinanie lub od-
pinanie haczyków torby siatkowej może
doprowadzić do obrażeń zadanych przez
haczyki.
● Należy upewnić się, że haczyki nie wy-
pną się nagle z uchwytów mocujących w
momencie ich zapinania lub odpinania.
● Przy zapinaniu i odpinaniu haczyków
należy chronić oczy i twarz, w razie na-
głego wypięcia się haczyków.
● Należy zawsze zapinać haczyki torby
siatkowej w wymaganej kolejności. W ra-
zie nagłego wypięcia się haczyka wzras-
ta ryzyko obrażeń. Regulowana podłoga bagażnika
Rys. 169
Regulowana podłoga bagażnika:
 położenie wysokie;  położenie niskie. » 183
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Rys. 170
Regulowana podłoga bagażnika:
położenie pochylone. Regulowana podłoga w pozycji wysokiej
●
Aby zmienić położenie podłogi z niższe-
go na wyższe, należy podnieść podłogę za
uchwyt ›››
rys. 169 1 i odciągnąć do tyłu
do momentu, w którym cała przednia część
podłogi przejdzie przez wsporniki 2 .
● Przesunąć podłogę nad wspornikami do
oparcia tylnego siedzenia, a następnie ob-
niżyć ją za pomocą uchwytu 1 .
Regulowana podłoga w pozycji niskiej
● Aby zmienić położenie podłogi z wyższe-
go na niższe, należy podnieść podłogę za
uchwyt ›››

rys. 169 1 i odciągnąć do tyłu
do momentu, w którym cała przednia część
podłogi przejdzie przez wsporniki 2 .
● Opuścić przód podłogi i przesunąć podło-
gę do przodu do momentu jej zablokowa-
nia o tylne siedzenia, jednocześnie obniża-
jąc ją za uchwyt 1 .Regulowana podłoga w pozycji pochylo-
nej
Gdy podłoga bagażnika znajduje się w po-
zycji pochylonej, można dostać się do koła
zapasowego i zestawu do naprawy opon.
●
Unieść podłogę za uchwyt 1 ›››
rys. 169, pociągnąć do góry i przesunąć
w kierunku oparcia tylnych siedzeń, aż
podłoga złoży się wzdłuż linii zawiasów, a jej ruchoma część oprze się o oparcie.
● Oprzeć podłogę na wspornikach bocz-
nych ›››

rys. 170 (strzałki).
Regulowana podłoga przy złożonych
siedzeniach
● Aby zmienić położenie podłogi z wyższe-
go na niższe, należy podnieść podłogę za
uchwyt ›››

rys. 169 1 i odciągnąć nieco do
tyłu.
● Popchnąć podłogę w stronę złożonych
tylnych siedzeń, trzymając ją za uchwyt 1 dociskając ją lekko w dół tak, by ruchoma
część podłogi zrównała się z oparciami tyl-
nych siedzeń.
UWAGA
Podczas nagłego hamowania lub ma-
newru lub też w razie wypadku, znajdują-
ce się w samochodzie przedmioty mogą
zostać wyrzucone w powietrze i spowo-
dować obrażenia, a nawet stanowić za-
grożenie życia. ●
Nawet przy poprawnie podniesionej
podłodze bagażnika należy zawsze za-
bezpieczać przewożone przedmioty.
● W przestrzeni pomiędzy tylnym siedze-
niem a podniesioną podłogą bagażnika
wolno przewozić przedmioty, których
długość nie przekracza 2/3 wysokości
podłogi.
● W przestrzeni pomiędzy tylnym siedze-
niem a podniesioną podłogą bagażnika
wolno przewozić przedmioty, których
ciężar nie przekracza 7,5 kg. OSTROŻNIE
● Przy podłodze podniesionej do górne-
go położenia maksymalna ładowność
bagażnika wynosi 150 kg.
● Przy zamykaniu bagażnika należy uwa-
żać, by podłoga nie opadła sama. Należy
ją zawsze obniżać ostrożnie, w sposób
kontrolowany. W przeciwnym razie może
dojść do uszkodzenia maty i podłogi ba-
gażnika. Informacja
SEAT zaleca stosowanie pasów do przy-
twierdzania przedmiotów do uchwytów
mocujących. 184

Wyposażenie przydatne przy przewożeniu i schowki
Bagażnik dachowy* Wprowadzenie Dach samochodu zaprojektowano z myślą
o optymalnej aerodynamice. Z tego powo-
du belek poprzecznych ani konwencjonal-
nych bagażników dachowych nie można
mocować do rynienek deszczowych.
Ze względu na zintegrowanie rynienek de-
szczowych z dachem w celu zmniejszenia
oporów powietrza, możliwe jest stosowanie
jedynie belek poprzecznych i bagażników
zatwierdzonych przez SEAT-a.
Kiedy należy zdemontować belki po-
przeczne i systemy bagażnika dachowe-
go?
● Gdy bagażnik nie jest aktualnie użytko-
wany.
● Gdy samochód będzie myty w myjni au-
tomatycznej.
● Kiedy z bagażnikiem samochód przekra-
cza maksymalną dopuszczalną wysokość,
np. w garażu. UWAGA
Przewożenie ciężkiego lub dużego gaba-
rytowo ładunku na bagażniku dachowym
zmienia zachowanie samochodu na dro-
dze ze względu na zmianę środka cięż-
kości oraz zwiększony opór powietrza. ●
Należy zawsze zabezpieczać bagaż za
pomocą odpowiednich pasów i sprężyn
znajdujących się w dobrym stanie.
● Przedmioty duże gabarytowo, ciężkie,
długie lub płaskie niekorzystnie oddzia-
łują na aerodynamikę, zmieniają środek
ciężkości samochodu oraz jego zacho-
wanie na jezdni.
● Należy unikać nagłego hamowania i
gwałtownych manewrów.
● Należy zawsze dostosować prędkość i
styl jazdy do widoczności i warunków
drogowych, atmosferycznych oraz ru-
chu. OSTROŻNIE
● Przed wjazdem na myjnię należy zde-
montować belki poprzeczne bagażnika
oraz cały system.
● Zainstalowanie belek dachowych i ba-
gażnika oraz przewożenie na nim bagażu
zwiększa wysokość samochodu. Dlatego
też należy sprawdzić, czy w ten sposób
nie przekracza się ograniczenia wyso-
kości, na przykład, w przypadku bram
garażowych lub przepustów.
● Belki bagażnika, system bagażnika
oraz ładunek na nim umieszczony nie
powinny kolidować z anteną dachową
ani przesuwnym dachem panoramicz-
nym oraz nie powinny przeszkadzać w
otwieraniu klapy bagażnika. ●
Przy otwieraniu pokrywy bagażnika na-
leży upewnić się, że nie uderzy ona w ła-
dunek umieszczony na dachu. Informacja dotycząca środowiska
Belki dachowe i bagażnik zwiększają
opór powietrza, a co za tym idzie, rów-
nież zużycie paliwa. Montaż belek poprzecznych sys-
temu bagażnika dachowego
Rys. 171
Punkty mocowania bagażnika do
relingów dachowych. Belki poprzeczne stanowią podstawę całej
serii specjalnych systemów bagażnika da-
chowego. Ze względów bezpieczeństwa do
bezpiecznego przewożenia na dachu ba-
gażu, rowerów, nart, desek surfingowych
»
185Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
lub łodzi muszą być zastosowane specjal-
ne mocowania. Odpowiednie akcesoria
można nabyć u dealerów SEAT -a.
Należy zawsze zabezpieczać belki po-
przeczne i bagażnik dachowy
. Przestrze-
gać instrukcji dostarczanych z belkami oraz
bagażnikiem.
Belki poprzeczne są montowane na relin-
gach dachowych. Odległość pomiędzy bel-
kami poprzecznymi ››› rys. 171 A powin-
na wynosić od 70 do 90 cm, zaś odległość
pomiędzy belkami poprzecznymi a odleg-
łość pomiędzy belkami poprzecznymi a
wspornikami relingów B - 15 cm.
UWAGA
Nieprawidłowe zamocowanie i użytkowa-
nie belek poprzecznych i bagażnika da-
chowego może doprowadzić do oderwa-
nia się całego systemu dachowego i
spowodować wypadek i obrażenia.
● Należy zawsze postępować zgodnie z
instrukcją producenta.
● Należy stosować belki poprzeczne i
bagażnik dachowy tylko jeśli znajdują
się w doskonałym stanie i są właściwie
zamocowane.
● Należy zawsze zabezpieczać belki po-
przeczne i bagażnik dachowy.
● Wszystkie mocowania na śruby należy
sprawdzić przed podróżą i w razie po-
trzeby dokręcić je po przejechaniu nie- wielkiej odległości. W długiej podróży
należy sprawdzać mocowania śrub na
każdym postoju.
●
Należy stosować odpowiednie bagaż-
niki do rowerów, nart i desek surfingo-
wych, itp.
● Nie przerabiać ani nie naprawiać sa-
modzielnie belek poprzecznych ani ba-
gażnika dachowego Informacja
Należy uważnie zapoznać się z instruk-
cjami dostarczanymi z belkami oraz ba-
gażnikiem i wozić je ze sobą w samo-
chodzie. Załadunek bagażnika dachowego
Prawidłowe zabezpieczenie bagażu wyma-
ga poprawnej instalacji belek dachowych i
bagażnika
››

› .
Maksymalne dopuszczalne obciążenie
dachu
Maksymalne dopuszczalne obciążenie da-
chu wynosi 75 kg. Jest to łączna waga ba-
gażnika, belek dachowych i samego baga-
żu umieszczonego na dachu ›››

.
Należy zawsze sprawdzać wagę bagażni-
ka, belek dachowych oraz przewożonego
bagażu oraz, w razie potrzeby, zważyć wszystkie te elementy
. Nigdy nie należy
przekraczać maksymalnego dopuszczalne-
go obciążenia dachu.
Stosowanie belek i bagażnika o mniejszej
dopuszczalnej ładowności oznacza, że nie
można wykorzystać maksymalnego do-
puszczalnego obciążenia dachu. Nie nale-
ży przekraczać maksymalnego dozwolone-
go ciężaru dla bagażnika dachowego ok-
reślonego w instrukcji montażu.
Rozłożenie ciężaru bagażu
Ciężar przewożonego bagażu należy rozło-
żyć równomiernie a całość należycie za-
bezpieczyć ›
››

.
Sprawdzić mocowania
Po zainstalowaniu belek i bagażnika należy
sprawdzić śruby mocujące oraz połączenia
po krótkiej podróży, a następnie sprawdzać je cyklicznie. UWAGA
Przekroczenie maksymalnego dozwolo-
nego obciążenie dachu może spowodo-
wać wypadek oraz poważne uszkodzenie
samochodu.
● Nie należy przekraczać wskazanej ła-
downości dachu, dopuszczalnego naci-
sku na oś lub maksymalnej dopuszczal-
nej masy pojazdu. 186

Klimatyzacja
●
Nie wolno przekraczać ładowności be-
lek ani systemu bagażnika, nawet jeśli
nie osiągnięto maksymalnego obciąże-
nia dachu.
● Ciężkie przedmioty należy zawsze
umieszczać możliwie najbardziej z przo-
du i rozkładać równomiernie ciężar ła-
dunku w samochodzie. UWAGA
Luźny lub nieprawidłowo zabezpieczony
bagaż może spaść z bagażnika dacho-
wego i spowodować wypadek oraz obra-
żenia.
● Należy zawsze używać odpowiednich
pasów i sprężyn znajdujących się w do-
brym stanie.
● Ładunek należy prawidłowo zabezpie-
czyć. Klimatyzacja
Ogrzewanie, wentylacja, kli-
matyzacja Wprowadzenie Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 55
Wyświetlanie komunikatów Climatronic
Na ekranie modułu sterującego klimatyza-
cją Climatronic oraz na ekranie fabrycznie
montowanego systemu Easy Connect wy-
świetlane są teoretyczne wartości tempera-
tur strefowych.
Jednostkę temperatury można zmienić w
systemie Easy Connect.
Filtr kurzu i filtr przeciwpyłkowy
Filtr przeciwpyłowy i przeciwpyłkowy wypo-
sażony w kasetę z aktywnym węglem służy
jako bariera dla zanieczyszczeń, które w
ten sposób nie dostają się do środka sa-
mochodu.
Filtr ten należy wymieniać regularnie, aby
nie zakłócić pracy klimatyzacji.
Jeśli filtr przedwcześnie utraci swoje właś-
ciwości z powodu użytkowania samochodu
w obszarach o dużym stężeniu zanieczy-
szczeń w powietrzu, należy go wymieniać częściej niż to przewidziano w Planie Ser-
wisowym.
UWAGA
Zmniejszona widoczność przez szyby
zwiększa ryzyko poważnych wypadków. ● Oczyścić szyby ze śniegu i lodu,
sprawdzić, czy nie są zaparowane i czy
widać przez nie wszystko na zewnątrz.
● Maksymalne ciepło wymagane do roz-
mrożenia szyb możliwie najszybciej sta-
je się dostępne dopiero po osiągnięciu
normalnej temperatury eksploatacyjnej
silnika. Jazdę należy rozpocząć tylko
wtedy, kiedy kierowca ma dobrą widocz-
ność.
● Należy zawsze używać ogrzewania, na-
wiewu świeżego powietrza i klimatyzacji
oraz ogrzewania tylnej szyby w celu
uzyskania dobrej widoczności.
● Nie zostawiać obiegu zamkniętego po-
wietrza na dłuższy czas. Przy wyłączo-
nym trybie chłodzenia i włączonym obie-
gu zamkniętym powietrza, szyby potrafią
bardzo szybko zaparować, ograniczając
znacznie widoczność.
● W yłączać obieg zamknięty

, gdy tylko
nie jest potrzebny. » 187
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
UWAGA
Ciężkie i stare powietrze zwiększa uczu-
cie zmęczenia, zmniejszając koncentra-
cje kierowcy, co może doprowadzić do
poważnego wypadku.
● Nie należy wyłączać nawiewu świeże-
go powietrza ani używać długo obiegu
zamkniętego, bowiem powietrze nie jest
wtedy odświeżane. OSTROŻNIE
● Wymiany filtra przeciwpyłkowego nale-
ży zawsze dokonywać w serwisie.
● Przy podejrzeniu awarii klimatyzacji
należy ją wyłączyć. W ten sposób unik-
nie się dodatkowych szkód. Należy udać
się do serwisu na kontrolę klimatyzacji.
● Naprawa klimatyzacji wymaga specja-
listycznej wiedzy i narzędzi. SEAT zaleca
wizytę w Autoryzowanym Centrum Ser-
wisowym. Informacja
● Jeśli system chłodzenia jest wyłączo-
ny, powietrze wciągane z zewnątrz nie
będzie osuszane. Aby uniknąć parowa-
nia szyb, SEA
T zaleca pozostawienie
włączonego chłodzenia (sprężarki). W
tym celu należy nacisnąć przycisk  .
Powinno zapalić się podświetlenie przy-
cisku. ●
Maksymalne ciepło wymagane do roz-
mrożenia szyb możliwie najszybciej sta-
je się dostępne dopiero po osiągnięciu
normalnej temperatury eksploatacyjnej
silnika.
● Wloty powietrza na podszybiu powinny
być wolne od śniegu, lodu i liści, by za-
pewnić niezakłócone ogrzewanie i chło-
dzenie oraz zapobiec parowaniu szyb. Sterowanie klimatyzacją poprzez
system Easy Connect*
3 Dotyczy samochodów z systemem T
ouch /Co-
lour Media. Rys. 172
Ekran Easy Connect: menu klima-
tyzacji. System Easy Connect umożliwia wykony-
wanie czynności związanych z ustawia-
niem i regulacją pracy klimatyzacji Clima-
tronic.Otworzyć menu klimatyzacja
● Nacisnąć przycisk  na panelu stero-
wania Climatronic.
● LUB: wcisnąć przycisk  w systemie
Easy Connect. Za pomocą pokrętła wybrać
menu klimatyzacja i je otworzyć.
Na ekranie dotykowym można zobaczyć i
zmienić aktualne ustawienia, na przykład
temperaturę ustawioną po stronie kierowcy
i pasażera, kierunek nawiewu oraz siłę
dmuchawy .
Aby włączyć lub wyłączyć daną funkcję lub
wybrać zakładkę menu, należy nacisnąć
odpowiedni przycisk funkcji.
Przycisk funkcyjny: Działanie
OFFWyłączanie i włączanie klimatyzacji Cli-
matronic.
SYNCSynchronizacja temperatur dla kierowcy
i pasażera z przodu. 188