tow Seat Ateca 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Czynność
Funkcja otwieranie Komfort – Nacisnąć i przytrzymać przycisk  na pi-
locie, aż wszystkie szyby osiągną wyma-
gane położenie, lub
– Odryglować najpierw samochód za po-
mocą przycisku  na pilocie, a następnie
przytrzymać kluczyk w zamku drzwi kie-
rowcy do czasu osiągnięcia wymaganego
położenia przez wszystkie szyby .
Funkcja zamykanie Komfort – Nacisnąć i przytrzymać przycisk 
na pi-
locie do momentu zamknięcia wszystkich
szyb ›››

lub
– Zablokować drzwi kierowcy kluczykiem i
przytrzymać kluczyk w położeniu „za-
mknięte” do momentu zamknięcia
wszystkich szyb
Programowanie otwierania Komfort w
systemie Easy Connect*
– W ybrać: przycisk 

 > przycisk funkcyj-
ny USTAWIENIA > Otwieranie i za-
mykanie > Opuszczanie szyby po-
przez naciśnięcie przycisku lub >
Włączenie/wyłączenie sterowania
szyby przedniej .UWAGA
● Nigdy zamykać szyb bez zachowania
odpowiedniej ostrożności i kontroli. W przeciwnym razie grozi to odniesieniem
obrażeń.
●
Ze względów bezpieczeństwa należy
używać pilota do otwierania i zamykania
samochodu z odległości ok. 2 metrów.
Aby uniknąć obrażeń, należy zawsze ob-
serwować szyby przy zamykaniu. W mo-
mencie zwolnienia przycisku szyby prze-
stają się podnosić lub opuszczać. Szybkie otwieranie i zamykanie
Szybkie otwieranie i zamykanie oznacza,
że nie trzeba trzymać wciśniętego przyci-
sku.
Przyciski
›››

rys. 139 1 ,
2 ,
3 oraz
4 mają dwa położenia do otwierania okna i
dwa do zamykania. W ten sposób łatwiej
jest otwierać i zamykać szyby do żądanego
położenia.
Szybkie zamykanie
– Podciągnąć na krótko przycisk okna do
drugiego położenia. Szyba podniesie się
całkowicie.
Szybkie otwieranie – Wcisnąć na krótko przycisk okna do dru-
giego położenia. Szyba opuści się całko-
wicie. Resetowanie szybkiego otwierania i za-
mykania
Automatyczna funkcja otwierania i zamyka-
nia nie działa w razie czasowego odłącze-
nia akumulatora. Funkcję można przywró-
cić w następujący sposób:
– Zamknąć okno do końca, podnosząc i
przytrzymując przycisk sterowania szybą.
– Puścić przycisk, a następnie podnieść go
ponownie na jedną sekundę. W ten spo-
sób zostanie ponownie aktywowana
funkcja automatyczna.
Popchnięcie (lub pociągnięcie) przycisku
do pierwszego położenia powoduje opusz-
czenie (lub podniesienie) szyby do momen-
tu zwolnienia przycisku. Szybkie przesunię-
cie przycisku do drugiego położenia spo-
woduje, że szyba zostanie całkowicie
opuszczona (szybkie otwieranie ) lub pod-
niesiona (szybkie zamykanie) bez koniecz-
ności przytrzymywania przycisku. Manipu-
lowanie przyciskiem w trakcie opuszczania
lub podnoszenia szyby powoduje jej zatrzy-
manie w danym położeniu.
154

Otwieranie i zamykanie
Dach otwierany* Wprowadzenie Dach składa się z dwóch szklanych części.
Część tylna jest zamontowana na stałe i
nie można jej otwierać. Jest również wypo-
sażona w roletę przeciwsłoneczną.
UWAGA
Nieostrożne lub nieuważne używanie da-
chu otwieranego może spowodować po-
ważne obrażenia.
● Z otwierania dachu i zasuwania rolety
należy korzystać tylko, jeśli w polu ich
działania nie ma nikogo.
● Nie wolno pozostawiać kluczyków
wewnątrz samochodu po wyjściu z nie-
go.
● W samochodzie nie należy zostawiać
bez opieki dzieci, ani innych osób, które
mogą potrzebować pomocy, szczególnie gdy takie osoby mają dostęp do kluczy-
ków . Niekontrolowane użycie kluczyka
może doprowadzić do zaryglowania za-
mków
, rozruchu silnika, włączenia zapło-
nu i manipulowania przy przesuwnym
dachu.
● Po wyłączeniu zapłonu istnieje nadal
możliwość otwarcia lub zamknięcia da-
chu przez krótką chwilę, pod warunkiem,
że nie zostaną otwarte drzwi kierowcy
ani pasażera. OSTROŻNIE
● Aby zapobiec uszkodzeniom, w ni-
skich temperaturach zimą należy usu-
wać lód i śnieg leżący na dachu samo-
chodu przed otwarciem dachu przesuw-
nego lub jego uchyleniem.
● Wychodząc z samochodu podczas de-
szczu, należy zawsze najpierw zamknąć
dach. Przez otwarty lub uchylony dach
do wnętrza samochodu może się dostać
woda, powodując poważne uszkodzenia
układu elektrycznego. Może to doprowa-
dzić do dalszych szkód w samochodzie. Informacja
● Regularnie usuwać liście i inne przed-
mioty z prowadnic dachu przesuwnego,
ręcznie lub za pomocą odkurzacza.
● Nieprawidłowe funkcjonowanie dachu
przesuwno-uchylnego pociąga za sobą
również brak funkcji zapobiegającej
przytrzaśnięciu. W takiej sytuacji należy
skontaktować się z serwisem. Otwieranie i zamykanie dachu
Rys. 140
W podsufitce: przycisk sterowania
otwieranym dachem. Dach otwierany działa jedynie przy włączo-
nym zapłonie. Przez kilka minut od mo-
mentu wyłączenia zapłonu, można nadal
otwierać i zasuwać dach, o ile nie otwarto
w tym czasie drzwi kierowcy lub przednich
drzwi pasażera.
Roleta przeciwsłoneczna otworzy się wraz
z dachem, jeśli była zupełnie zasunięta lub
jeśli znajduje się przed dachem. Roleta
przeciwsłoneczna pozostaje w swoim poło-
żeniu i nie zasuwa się automatycznie wraz
z dachem. Po zamknięciu dachu roletę
można jedynie zasunąć całkowicie.
Przycisk 
›››

rys. 140 jest dwustopnio-
wy. Pierwszy stopień ustawia dach w poło-
żeniu uchylnym, otwierając lub zamykając
go całkowicie lub tylko częściowo. »
155
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Światła i widoczność
UWAGA
● Nie należy jeździć z włączonymi świat-
łami do jazdy dziennej, jeśli droga jest
niedostatecznie oświetlona ze względu
na warunki atmosferyczne lub świetlne.
Światła do jazdy dziennej nie zapewniają
wystarczającej ilości światła do należy-
tego oświetlenia drogi, ani też odpowied-
niej widzialności przez innych użytkow-
ników drogi.
● W samochodach z konwencjonalnymi
światłami tylnymi światła tylne nie włą-
czają się wraz z zapaleniem świateł do
jazdy dziennej. Samochód bez włączo-
nych tylnych świateł może być niewi-
doczny dla innych kierowców w ciem-
ności, podczas deszczu lub w warun-
kach ograniczonej widoczności. Przełącznik kierunkowskazów i
świateł drogowych
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 33
Aby wyłączyć daną funkcję, należy przesu-
nąć przełącznik w skrajne dolne położenie.
Kierunkowskazy komfortowe
Aby uruchomić tę funkcję, należy przy włą-
czonym zapłonie umieścić przełącznik w
skrajnym położeniu górnym lub dolnym, a następnie puścić. Kierunkowskaz mignie
wtedy trzykrotnie.
Kierunkowskazy komfortowe można włą-
czać i wyłączać w systemie Easy Connect
za pomocą przycisku
 i przycisku funk-
cyjnego USTAWIENIA > Światła > Kie-
runkowskazy komfortowe ›› ›

 stro-
na 35.
W samochodach nie posiadających odpo-
wiedniej pozycji w menu, można tę funkcję
wyłączyć w specjalistycznym warsztacie. UWAGA
Niewłaściwe używanie kierunkowska-
zów, ich nieużywanie, bądź też zapo- mnienie o ich wyłączeniu może być my-
lące dla innych użytkowników dróg. Mo-
że to doprowadzić do poważnego wy-
padku.
● Należy zawsze sygnalizować kierun-
kowskazem, włączonym z odpowiednim
wyprzedzeniem, każdy zamiar zmiany
pasa, wyprzedzania lub skrętu.
● Po zakończeniu manewru zmiany pa-
sa, wyprzedzania lub skrętu należy wyłą-
czyć kierunkowskaz. UWAGA
Niewłaściwe używanie świateł drogo-
wych może być przyczyną wypadków i
poważnych obrażeń, jeśli ich blask ośle-
pi lub rozproszy innych kierowców. Informacja
● Jeżeli uruchomiono jeden kierunkow-
skaz w trybie Komfort (trzy mignięcia) i
zaraz potem drugi, pierwszy przestaje
migać, zaś drugi mignie tylko raz.
● Kierunkowskazy działają tylko przy
włączonym zapłonie. Światła awaryjne
działają również przy wyłączonym zapło-
nie.
● W razie awarii kierunkowskazu przy-
czepy lampka kontrolna przestaje migać
(kierunkowskazy przyczepy), natomiast
kierunkowskaz samochodu będzie mi-
gać dwukrotnie szybciej.
● Światła drogowe można włączyć do-
piero, gdy włączone są już światła mija-
nia.
● W chłodnych i wilgotnych warunkach
pogodowych reflektory główne, tylne
klosze i kierunkowskazy mogą chwilowo
zaparować. Jest to zjawisko normalne i
w żaden sposób nie ma wpływu na ży-
wotność układu świateł samochodu. Automatyczne sterowanie światła-
mi mijania *
Automatyczne sterowanie światłami mija-
nia jest przewidziane jedynie jako funkcja
pomocnicza i nie jest w stanie prawidłowo
rozpoznać wszystkich sytuacji na drodze.
»
159Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Informacja
Tylne światło przeciwmgielne jest silne i
może oślepiać kierowców jadących z ty-
łu. Należy go używać tylko przy bardzo
złej widoczności. Doświetlanie zakrętów*
1)Przy skrętach z małą prędkością lub na os-
trych zakrętach funkcja doświetlania zakrę-
tów włącza się automatycznie. Światła do-
świetlające zakręty mogą być zintegrowane
ze światłami przeciwmgielnymi i włączają
się jedynie przy prędkościach poniżej 45
km/h.
Po wrzuceniu biegu wstecznego światła
doświetlające zakręty po obu stronach sa-
mochodu włączają się w celu lepszego do-
świetlenia miejsca parkowania.
„Funkcja Coming Home“ Funkcję tę można włączyć i wyłączyć za
pośrednictwem menu radia. Można też us-
tawić czas opóźnienia funkcji „Coming Ho-
me
“
lub „Leaving home“ (standardowo: 30
sek). Samochód z reflektorami halogenowymi
W ramach funkcji „Coming Home“ zapalają
się światła do jazdy dziennej, tylne światła
pozycyjne oraz oświetlenie tablicy rejestra-
cyjnej.
Samochód z reflektorami LED
W ramach funkcji

„Coming Home“ zapalają
się światła mijania, światła do jazdy dzien-
nej, tylne światła pozycyjne, oświetlenie
tablicy rejestracyjnej oraz światła dodatko-
we na lusterku wstecznym (światło powital-
ne).
Automatyczna* aktywacja funkcji „Co-
ming Home“
W samochodach z czujnikiem światła i de-
szczu (pokrętło przełącznika świateł w po-
łożeniu ).
● Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyj-
ki, pokrętło przełącznika powinno znajdo-
wać się w położeniu  ›››

 strona 32.
● Automatyczna funkcja „Coming Home“
jest aktywna tylko wówczas, gdy czujnik
światła wykryje ciemność.
● W momencie otwarcia drzwi samochodu
włącza się oświetlenie w ramach funkcji
„Coming Home“. Manualna aktywacja funkcji „Coming
Home“
W samochodach z czujnikiem światła i de-
szczu (pokrętło przełącznika świateł w po-
łożeniu innym niż
).
● W
yłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyj-
ki.
● Włączyć miganie światłami na ok. 1 se-
kundę.
● Aktywacja następuje w każdym położeniu
pokrętła przełącznika świateł.
● W momencie otwarcia drzwi samochodu
włącza się oświetlenie w ramach funkcji
„Coming Home“. Reflektory gasną po 60
sekundach od otwarcia drzwi samochodu.
Wyłączenie
● Jeśli nie zamknięto żadnych drzwi, świat-
ła gasną automatycznie po 60 sekundach.
● Po zamknięciu ostatnich drzwi reflektory
zgasną z opóźnieniem przewidzianym dla
funkcji „Coming Home

“ (ustawionym w me-
nu radia).
● Ustawić przełącznik świateł w położenie 
›››
 strona 32.
● W momencie uruchomienia zapłonu (roz-
ruchu silnika). 1)
Ta funkcja nie jest dostępna w wersjach wypo-
sażonych w światła pełne LED.
162

Światła i widoczność
Jazda za granicą Światła mijania są asymetryczne: bardziej
oświetlona jest ta strona drogi, po której
porusza się pojazd.
Jeżeli pojazd wyprodukowany w kraju o ru-
chu prawostronnym ma być użytkowany w
kraju, w którym obowiązuje ruch lewostron-
ny (lub odwrotnie) zazwyczaj konieczne
jest zasłonięcie części reflektorów naklej-
kami lub wyregulowanie wiązki reflektorów,
aby nie oślepiać innych kierowców.
W takich warunkach przepisy określają
wartości światła, których należy przestrze-
gać w stosunku do określonych źródeł
światła. Są to tzw
. „Światła turystyczne“.
Wiązka światła pochodząca z halogenów i
pełnych świateł LED pozwala spełnić kryte-
ria „świateł turystycznych“ bez koniecznoś-
ci stosowania naklejek lub zmiany usta-
wień. Informacja
„Światła turystyczne“ są dozwolone je-
dynie jako rozwiązanie tymczasowe. W
razie planowanego dłuższego pobytu w
kraju, w którym obowiązuje ruch drugo-
stronny, należy udać się z samochodem do Autoryzowanego Centrum Serwiso-
wego w celu dokonania zmian w reflek-
torach. Pokrętło regulacji zasięgu reflek-
torów
Rys. 145
Obok kolumny kierownicy: Pokręt-
ło regulacji zasięgu reflektorów Regulacja zasięgu reflektorów
›››
rys. 145
odbywa się za pomocą ustawienia odpo-
wiedniej wartości w zależności od stopnia
obciążenia samochodu. Zapewnia to kie-
rowcy optymalną widoczność, nie oślepia-
jąc jednocześnie kierowców jadących z
przeciwka ››› .
Regulacja zasięgu reflektorów jest możliwa
tylko przy włączonych światłach mijania.
Aby zresetować ustawienia, ustawić po-
krętło na : ›››

rys. 145:
War-
tośćStopień obciążenia samochodu a) 
Dwie osoby z przodu, bez bagażu w ba-
gażniku
War-
tośćStopień obciążenia samochodu a) 
Wszystkie siedzenia zajęte, bez bagażu
w bagażniku

Wszystkie siedzenia zajęte, bagażnik
całkowicie załadowany. Z przyczepą i mi-
nimalnym obciążeniem sprzęgu.

Tylko kierowca, bagażnik pełny. Z przy-
czepą i maksymalnym obciążeniem
sprzęgu.
a)
Jeśli stopień obciążenia samochodu nie odpowiada żadnej
z wymienionych pozycji, możliwe jest ustawienie pośrednie.
LUB:
Poprzez system Easy Connect, przycis-
kiem  i przyciskiem funkcyjnym
USTA-
WIENIA > Światła > Regulacja wy‐
sokości świateł ››
›

 strona 35).
Ustawienie
0Dwie osoby z przodu, bez bagażu w
bagażniku
Ustawienie
1Wszystkie siedzenia zajęte, bez baga-
żu w bagażniku
Ustawienie
2Wszystkie siedzenia zajęte, bagażnik
całkowicie załadowany. Z przyczepą i
minimalnym obciążeniem sprzęgu.
Ustawienie
3Tylko kierowca, bagażnik pełny. Z
przyczepą i minimalnym obciążeniem
sprzęgu.
» 165
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Dynamiczna regulacja zasięgu reflekto-
rów
W samochodach wyposażonych w dyna-
miczną regulację zasięgu reflektorów nie
ma pokrętła do regulacji. Zasięg jest kory-
gowany automatycznie na podstawie stanu
obciążenia samochodu w momencie włą-
czenia reflektorów. UWAGA
Przewożenie ciężkich przedmiotów w sa-
mochodzie może powodować oślepianie
i rozpraszanie innych kierowców. Może
to doprowadzić do poważnego wypadku.
● Należy wyregulować wiązkę światła re-
flektorów w taki sposób, by nie oślepiać
innych kierowców. Oświetlenie tablicy rozdzielczej,
ekranów i przyrządów
W zależności od modelu, oświetlenie tabli-
cy rozdzielczej i przyrządów można regulo-
wać w systemie Easy Connect za pomocą przycisku
 i przycisku funkcyjnego
US-
TAWIENIA ›› ›
 strona 35
.
Jeżeli stacyjka jest włączona, a światła nie-
włączone, tablica rozdzielcza jest pod-
świetlana w warunkach światła dziennego.
W miarę ubywania światła dziennego na
zewnątrz, podświetlenie zmniejsza inten-
sywność. W niektórych przypadkach, np.
podczas jazdy w tunelu bez włączonej
funkcji , podświetlenie tablicy rozdziel-
czej może nawet się wyłączyć. Ma to na
celu zwrócenie uwagi kierowcy na koniecz-
ność włączenia świateł mijania.
Oświetlenie wnętrza i światło do
czytania 1) Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 33
Oświetlenie schowka podręcznego po
stronie pasażera i bagażnika*
Otwarcie i zamknięcie schowka po stronie
pasażera oraz otwarcie i zamknięcie pokry-
wy bagażnika powoduje automatyczne za- palenie się i zgaśnięcie odpowiedniego
światła w samochodzie.
Oświetlenie przestrzeni na stopy*
Oświetlenie przestrzeni na stopy pod de-
ską rozdzielczą (po stronie kierowcy i pa-
sażera z przodu) zapala się wraz z otwar-
ciem drzwi i przygasa podczas jazdy. Natę-
żenie tego oświetlenia można regulować
za pomocą menu radia (zob. Easy Con-
nect >Regulacja oświetlenia> Oś-
wietlenie wnętrza ›

››  strona 35).
Podświetlenie wnętrza*
Podświetlenie wnętrza włącza się w obsza-
rze konsoli środkowej i w przestrzeni na
nogi oraz - w zależności od wersji - również
w panelu przednich drzwi.
Podświetlenie paneli drzwiowych zmienia
kolor. Jasność i kolor tego oświetlenia moż-
na regulować za pomocą menu radia (zob. Easy Connect >Regulacja oświetle-
nia> Oświetlenie wnętrza
›››  strona 35
).1)
W zależności od wersji wyposażenia samocho-
du, w oświetleniu następujących przestrzeni w ka-
binie mogą zostać użyte diody LED: przednie
światło sufitowe, tylne światło sufitowe, oświetle-
nie przestrzeni na stopy, światło w osłonie prze-
ciwsłonecznej i w schowku.
166

Światła i widoczność
Czujnik deszczu* Rys. 147
Dźwignia przełącznika wyciera-
czek: regulacja czujnika deszczu ARys. 148
Powierzchnia aktywna czujnika
deszczu Czujnik deszczu reguluje częstotliwość
pracy wycieraczek, dostosowując ich dłu-
gość do siły opadów
›››
. Czułość czujni-
ka deszczu można regulować ręcznie. Wy-
cieranie ręczne ››

› strona 167. Ustawić przełącznik w wymaganym położe-
niu
›››

rys. 147 :
Czujnik deszczu jest wyłączony.
Czujnik deszczu jest włączony; w razie
potrzeby następuje automatyczne wy-
cieranie.
Ustawianie wrażliwości czujnika de-
szczu.
– Ustawienie pokrętła w prawo: bardzo
wrażliwy.
– Ustawienie pokrętła w lewo: mniej
wrażliwy.
Po wyłączeniu zapłonu i ponownym jego
włączeniu czujnik deszczu pozostaje włą-
czony i rozpoczyna funkcjonowanie w mo-
mencie, gdy wycieraczki znajdują się w po-
łożeniu 1 , a samochód porusza się z
prędkością powyżej 16 km/h.
Zmiana zachowania czujnika deszczu
Możliwe przyczyny błędów i błędnych od-
czytów z powierzchni czujnika ›

›› rys. 148
deszczu obejmują:
● Uszkodzone pióra wycieraczek: cienka
warstwa wody na uszkodzonych piórach
może opóźnić włączenie wycieraczek,
skrócić przerwy między wytarciami lub spo-
wodować szybkie i ciągłe wycieranie.
● Owady: owady na powierzchni czujnika
mogą uruchomić spryskiwacz. 0 1
A ●
Sól na drodze: zimą sól, którą posypywa-
na jest jezdnia, może spowodować bardzo
długie wycieranie niemal suchej szyby.
● Zabrudzenia: suchy pył, wosk, powłoka
na szkle (efekt lotosu) lub ślady detergentu
(z myjni samochodowej) mogą zmniejszyć
skuteczność czujnika deszczu lub spowol-
nić jego działanie, a nawet spowodować
brak reakcji.
● Pęknięcia na szybie: uderzenie kamie-
niem w szybę spowoduje pojedynczy cykl
wycierania, jeśli włączony był czujnik de-
szczu. Następnie czujnik deszczu wykrywa
zmniejszenie aktywnego obszaru i przysto-
sowuje się do niego. Reakcja czujnika de-
szczu będzie zależeć od rozmiaru uszko-
dzenia wywołanego uderzeniem kamienia. UWAGA
Czujnik deszczu może nie wykryć wy-
starczającej ilości deszczu, aby włączyć
wycieraczki.
● W razie potrzeby, jeśli woda na przed-
niej szybie ogranicza widoczność, nale-
ży włączyć wycieraczki ręcznie. Informacja
● Należy regularnie czyścić aktywną po-
wierzchnię czujnika i sprawdzać stan
piór pod kątem uszkodzeń ›››

rys. 148
(strzałka). » 169
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
podczas regulacji foteli może doprowa-
dzić do obrażeń.
●
Nie należy odchylać oparcia fotela
przedniego do tyłu do jazdy. Pasy bez- pieczeństwa i system poduszek po-
wietrznych nie zapewniają wówczas peł-
nej ochrony i powstaje ryzyko obrażeń. Elektrycznie regulowany fotel kie-
rowcy*
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›
 strona 19 UWAGA
● Nieostrożne lub nieuważne używanie
elektrycznie sterowanych foteli przed-
nich może spowodować poważne obra-
żenia.
● Regulacja elektrycznie sterowanych
foteli przednich może się również odby-
wać przy wyłączonym zapłonie. W samo-
chodzie nie należy zostawiać bez opieki
dzieci, ani innych osób, które mogą po-
trzebować pomocy.
● W razie niebezpieczeństwa należy za-
trzymać ustawianie elektrycznie stero-
wanych foteli naciskając dowolny prze-
łącznik. OSTROŻNIE
Aby uniknąć uszkodzenia elementów
grzewczych ogrzewania siedzenia, nie
należy klękać na siedzeniu ani nie pod-
dawać go dużemu naciskowi w jednym
miejscu, zarówno na siedzisku, jak i na
oparciu. Informacja
● Elektryczna regulacja foteli może oka-
zać się niemożliwa, jeśli akumulator bę-
dzie już słaby.
● Jeżeli w trakcie regulacji położenia fo-
tela zostanie włączony silnik, regulacja
zostanie przerwana. Regulacja zagłówków na fotelach
przednich
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 19
Zagłówek ›››
 strona 19 należy ustawić
tak, by jego górna krawędź była na pozio-
mie czubka głowy osoby jadącej na fotelu.
Jeśli takie ustawienie okaże się niemożli-
we, należy ustawić zagłówek w najbardziej
zbliżonym do niego położeniu. Regulacja zagłówków tylnych sie-
dzeń
Rys. 150
Zagłówek tylnego siedzenia środ-
kowego: przycisk zwolnienia blokady za-
główka. Przewożąc osoby na tylnym siedzeniu, na-
leży wyciągnąć zagłówki przynajmniej o
jedną zapadkę w górę
›››

.
Regulacja zagłówka
– Aby podwyższyć zagłówek, należy uch-
wycić go oburącz i pociągnąć do góry do
momentu zakleszczenia.
– Aby obniżyć zagłówek, nacisnąć przycisk
1
›› › rys. 150
i przesunąć zagłówek w
dół.
Wyjmowanie zagłówka
Aby wyjąć zagłówek, oparcie siedzenia na-
leży pochylić do przodu.
172

Siedzenia i zagłówki
– Odblokować oparcie. ›››
strona 175 .
– Wysunąć zagłówek do góry, do momentu
gdy znajdzie się na samej górze.
– Nacisnąć przycisk 1
››› rys. 150 równo-
cześnie wsuwając w szparę zabezpie-
czającą 2
››› rys. 150 płaski wkrętak o
szerokości maksymalnie 5 mm, a następ-
nie wyjąć zagłówek.
– Odchylić oparcie, aż zaskoczy prawidło-
wo ›

››
.
Wkładanie zagłówka
Aby zamontować zagłówek, oparcie sie-
dzenia należy częściowo złożyć do przodu. – Odblokować oparcie ›››
strona 175 .
– Wsunąć szpilki zagłówka w prowadnice
do momentu widocznego zakleszczenia.
Zagłówek nie powinien się dać wyjąć z
oparcia.
– Odchylić oparcie, aż zaskoczy prawidło-
wo ›››

.
UWAGA
● Należy stosować się do uwag ogól-
nych ›››

strona 82.
● Zagłówki tylne należy wyjmować jedy-
nie wówczas, gdy jest to niezbędne do
zamontowania fotelika dziecięcego
›››

strona 97 . Po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego należy niezwłocznie założyć zagłówek z powrotem. Podróżowanie
bez zagłówków lub z niewłaściwie usta-
wionymi zagłówkami zwiększa ryzyko
poważnych obrażeń.
Funkcje foteli
Wprowadzenie UWAGA
Nieostrożne korzystanie z funkcji foteli
może spowodować poważne obrażenia.
● Przed rozpoczęciem jazdy należy przy-
jąć prawidłową pozycję siedzącą i utrzy-
mywać ją przez cały czas podróży . Doty-
czy to również pozostałych pasażerów .
● Należy trzymać dłonie, palce, stopy
oraz inne części ciała z dala od zakresu
regulacji foteli. Podgrzewanie fotela
Rys. 151
Na konsoli środkowej: przełącznik
podgrzewania przednich foteli Przy włączonym zapłonie istnieje możli-
wość elektrycznego podgrzewania siedzi-
ska przednich foteli. W niektórych wersjach
oparcie jest również podgrzewane.
Nie należy włączać podgrzewania fotela w
następujących okolicznościach:
● Gdy na fotelu nikt nie jedzie.
● Gdy na fotelu znajduje się pokrowiec.
● Gdy na fotelu zamontowano fotelik dzie-
cięcy.
● Gdy siedzisko fotela jest mokre lub wil-
gotne.
● Gdy temperatura zewnętrzna przekracza
25°C. »
173
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Włączanie
Nacisnąć przycisk  lub . Ogrzewanie fo-
tela jest włączone z maksymalną mocą.
Regulacja mocy ogrzewania
Naciskać przycisk  lub  do momentu
osiągnięcia odpowiedniej mocy podgrze-
wania.
Wyłączanie
Naciskać przycisk  lub
 do momentu wy-
łączenia wszystkich lampek ostrzega-
wczych. UWAGA
Dzieci oraz osoby, które ze względu na
przyjmowanie leków, paraliż lub prze-
wlekłe choroby (np. cukrzycę) nie odczu-
wają bólu ani temperatury , bądź też ich
odczuwanie tych zjawisk jest ograniczo-
ne, narażają się na poparzenia pleców

,
pośladków lub nóg przy korzystaniu z
funkcji podgrzewania foteli, co może się
wiązać z długotrwałą rekonwalescencją,
bądź też z niemożnością pełnej rekonwa-
lescencji. W razie wątpliwości co do sta-
nu własnego zdrowia należy się skonsul-
tować z lekarzem.
● Osoby o ograniczonym progu bólu i
temperatury nie powinny w żadnym wy-
padku korzystać z podgrzewania fotela. ●
W razie stwierdzenia nieprawidłowości
w sterowaniu temperaturą urządzenia
należy skontrolować je w serwisie. UWAGA
Mokra tapicerka siedzenia może zakłócić
działanie podgrzewania fotela, zwiększa-
jąc ryzyko poparzeń.
● Przed włączeniem podgrzewania fotela
należy upewnić się, że siedzisko fotela
jest suche.
● Nie należy siadać na fotel w mokrym
lub wilgotnym ubraniu.
● Nie należy zostawiać mokrego lub wil-
gotnego ubrania na fotelu.
● Nie należy rozlewać żadnych cieczy na
siedzenie. OSTROŻNIE
● Aby uniknąć uszkodzenia elementów
grzewczych ogrzewania fotela, nie nale-
ży na nim klękać ani nie poddawać go
dużemu naciskowi w jednym miejscu,
zarówno na siedzisku, jak i na oparciu.
● Płyny, ostre przedmioty i materiały izo-
lacyjne na siedzeniu (np. pokrowce lub
foteliki dziecięce) mogą spowodować
uszkodzenie podgrzewania fotela.
● W razie pojawienia się zapachu spale-
nizny należy natychmiast wyłączyć pod-
grzewanie foteli i skontrolować układ w
serwisie. Informacja dotycząca środowiska
Z podgrzewania foteli należy korzystać
tylko w razie potrzeby. Inaczej przyczy-
nia się ono do niepotrzebnego zwiększe-
nia zużycia paliwa. Podłokietnik w przedniej części
konsoli środkowej
Podłokietnik można regulować na wyso-
kość.
Regulacja podłokietnika między fotelami
– Aby ustawić nachylenie podłokietnika,
należy go podnieść z położenia wyjścio-
wego tak, aby zaskoczył.
– Aby przywrócić mu położenie wyjściowe,
należy obniżyć go z ustalonego położe-
nia.
Podłokietnik można przesuwać do tyłu i do
przodu.
174