TOYOTA 86 2017 Manuale duso (in Italian)

5
471
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
Cercando di evitare brusche frenate, accelerazioni improvvise
e curve strette, guidare il veicolo con prudenza a velocità
inferiore ad 80 km/h fino a raggiungere il concessionario
autorizzato Toyota o l'officina più vicini, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per la
riparazione o la sostituzione dei pneumatici.
■
Dopo aver riparato uno pneumatico con il kit di emergenza per la
riparazione degli pneumatici in caso di foratura
●Valvola e trasmettitore di controllo della pressione dello pneumatico
vanno sostituiti.
● Anche se la pressione di gonfiaggio si trova al livello raccomandato, la
spia di avvertimento pressione pneumatici potrebbe accendersi/
lampeggiare.
■ Nota per la verifica del kit di emergenza per la riparazione dei
pneumatici in caso di foratura
Controllare la data di scadenza del sigillante, di tanto in tanto.
La data di scadenza è riportata sul flacone. Non utilizzare sigillante scaduto.
In caso contrario non sarà possibile effettuare riparazioni con il kit di
emergenza in modo corretto.
■ Kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura
●Il sigillante contenuto nel kit di emergenza per la riparazione dei
pneumatici in caso di foratura può essere utilizzato una sola volta per
riparare temporaneamente un singolo pneumatico. Se il sigillante è stato
utilizzato ed è necessario sostituirlo, acquistare un nuovo flacone presso
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Il compressore
può essere riutilizzato.
● Il sigillante può essere utilizzato quando la temperatura esterna va da
-40°C in su.
● Il kit per la riparazione è destinato esclusivamente all'uso su pneumatici
della dimensione e del tipo installati in origine sul veicolo. Non utilizzarlo
per pneumatici con dimensioni diverse da quelle dei pneumatici originali,
o per qualsiasi altro scopo.
PASSO21

472
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
●
Il sigillante ha una durata limitata. La data di scadenza è riportata sul
flacone. Il flacone di sigillante dovrebbe essere sostituito con uno nuovo
prima della data di scadenza. Per la sostituzione, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Se il sigillante dovesse cadere sui vestiti, potrebbe macchiarli.
● Se il sigillante aderisce ad una ruota o alla carrozzeria del veicolo, la
macchia potrebbe non essere più asportabile se non rimossa
immediatamente. Eliminare la macchia di sigillante con un panno
inumidito.
● Durante l'utilizzo del kit per la riparazione verrà emesso un forte rumore.
Ciò non indica la presenza di un malfunzionamento.
● Non utilizzare per verificare o regolare la pressione dei pneumatici.
AVVISO
■Non guidare il veicolo con un pneumatico sgonfio
Non continuare a guidare con un pneumatico sgonfio.
Guidare, anche per breve distanza con un pneumatico sgonfio, può
danneggiare lo pneumatico e la ruota in modo irreparabile.
Guidando con un pneumatico sgonfio si potrebbe creare una scanalatura
circonferenziale sulla parete laterale del pneumatico. In questo caso, il
pneumatico potrebbe esplodere quando si utilizza un kit per la riparazione.
■ Attenzione durante la guida
●Conservare il kit di riparazione nella bagagliera.
In caso di incidente o frenata improvvisa possono essere provocate
lesioni.
● Il kit di riparazione è solo ed esclusivamente per il vostro veicolo.
Non utilizzare il kit di riparazione su altri veicoli, poiché potrebbe portare
ad un incidente, causando morte o gravi lesioni.
● Non utilizzare il kit per la riparazione di pneumatici con dimensioni diverse
da quelle dei pneumatici originali, o per qualsiasi altro scopo. Se i
pneumatici non vengono adeguatamente riparati potrebbero verificarsi
incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.

5
473
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
AVVISO
■
Precauzioni per l'utilizzo del sigillante
●L'ingestione del sigillante costituisce un pericolo per la salute. Nel caso di
ingestione, assumere quanta più acqua possibile e consultare
immediatamente un medico.
● Se il sigillante entra in contatto con gli occhi o con la pelle, risciacquare
immediatamente con acqua. Se il disturbo persiste, consultare un medico.
■ Quando si ripara un pneumatico forato
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro e pianeggiante.
● Se si applica una certa forza per ruotare lo spingi valvola e dovesse
rimanere dell'aria all'interno del pneumatico, prestare particolare
attenzione perché l'interno della valv ola potrebbe venire proiettato verso
l'esterno.
● Prestare attenzione quando si scuote il flacone di sigillante, perché il
sigillante potrebbe uscire se la cannuccia è inserita.
● Non toccare le ruote o la zona intorno i freni subito dopo che il veicolo è
stato guidato.
Dopo l'uso del veicolo le ruote e l'ar ea circostante i freni sono molto caldi.
Il contatto di mani, pi edi o altre parti del corpo con queste aree potrebbe
causare ustioni.
● Fissare saldamente la valvola e il tubo al pneumatico montato sul veicolo.
Se il tubo non è collegato correttamente alla valvola, potrebbe verificarsi
una perdita poiché il sigillante potrebbe essere schizzato verso l'esterno.
● Se il tubo si sgancia dalla valvola durante il gonfiaggio del pneumatico, il
tubo stesso potrebbe spostarsi improvvisamente a causa della pressione
dell'aria.

474
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
AVVISO
■
Quando si ripara un pneumatico forato
●Una volta gonfiato il pneumatico, il sigillante potrebbe fuoriuscire quando il
tubo viene scollegato o quando dell'aria esce dal pneumatico.
● Seguire la procedura per la riparazione del pneumatico. In caso contrario il
sigillante potrebbe essere schizzato verso l'esterno.
● Durante le operazioni di ripara zione mantenersi a debita distanza dal
pneumatico poiché esiste il rischio di esplosione. Se si notano spaccature
o deformazioni del pneumatico, spegnere l'interruttore del compressore e
sospendere immediatamente la procedura di riparazione.
● Il kit per la riparazione potrebbe surriscaldarsi se utilizzato per un periodo
prolungato. Non utilizzare il kit per la riparazione per un periodo superiore
a 10 minuti consecutivi.
● Le parti che compongono il kit per la riparazione raggiungono temperature
elevate durante il funzionamento. Maneggiare il kit per la riparazione con
cura sia durante che dopo l'utilizzo. Non toccare le parti metalliche intorno
all'area che collega il flacone e il compressore. Esse possono raggiungere
temperature estremamente elevate.
● Non incollare l'adesivo di avvertimento relativo alla velocità del veicolo in
un'area diversa da quella indicata. Se l'adesivo viene applicato nell'area in
cui si trova l'airbag SRS, quale la sezione imbottita del volante, potrebbe
ostacolare il corretto funzionamento dell'airbag SRS.
■ Guida per distribuire uniformemente il sigillante
Attenersi alle seguenti precauzioni per ridurre il rischio di incidenti.
In caso contrario si potrebbe avere una perdita di controllo del veicolo e
causare la morte o lesioni gravi.
●Guidare il veicolo con cautela e moderando la velocità. Prestare
particolare attenzione quando si affrontano curve e svolte.
● Se il veicolo non mantiene la propr ia traiettoria o si percepisce uno
strappo attraverso il volante, arrestare il veicolo e verificare quanto segue.
• Condizione del pneumatico. Il pneumatico potrebbe essersi staccato dalla ruota.
• Pressione di gonfiaggio del pneumatico. Se la pressione di gonfiaggio del pneumatico è pari o inferiore a 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o
bar, 19 psi), il pneumatico potrebbe essere gravemente danneggiato.

5
475
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
NOTA
■
Quando si esegue una riparazione di emergenza
●I pneumatici devono essere riparati utilizzando l'apposito kit di emergenza
solo nei casi in cui il danno sia causato da un oggetto affilato quale un
chiodo o una vite passanti attraverso il battistrada.
Non rimuovere l'oggetto affilato dal pneumatico. La rimozione dell'oggetto
potrebbe aumentare la larghezza dell' apertura già esistente e rendere
impossibile la riparazione d'emergenza tramite il kit.
● Il kit per la riparazione non è impermeabile. Accertarsi di non esporre il kit
all'acqua, per esempio quando lo si utilizza in presenza di pioggia.
● Non collocare il kit direttamente a contatto con una superficie polverosa,
come per esempio in caso di fondo sabbioso, al lato della strada. Se il kit
per la riparazione aspira della polvere ecc. potrebbero verificarsi dei
malfunzionamenti.
● Non mettere l'interno della valvola sulla terra sporca o nella sabbia.
Conservare in un luogo pulito.
● Non rimuovere il tappo interno del flacone del sigillante.
● Ruotare lo spingi valvola con la mano quando è in avvitamento. Se si
utilizza un altro strumento in combinazione con lo spingi valvola, possono
verificarsi danneggiamenti.
■ Precauzioni nell'uso del kit di emergenza per la riparazione dei
pneumatici in caso di foratura
●L'alimentazione del kit per la riparazione è di 12 V CC adatta all'utilizzo per
veicoli. Non collegare il kit a fonti di alimentazione diverse.
● Il kit per la riparazione potrebbe deteriorarsi se viene a contatto con
spruzzi di benzina. Prestare la massima attenzione affinché il kit non entri
in contatto con la benzina.
● Conservare il kit per la riparazione in un luogo idoneo a evitarne
l'esposizione allo sporco o all'acqua.
● Riporre il kit per la riparazione nella bagagliera fuori dalla portata dei
bambini.
● Non smontare o modificare il kit per la riparazione. Non esporre i
componenti, quali l'indicatore della pressione dell'aria, agli urti. Ciò
potrebbe causarne il malfunzionamento.

476
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
NOTA
■
Per evitare danni alle valvole e ai trasmettitori di controllo della
pressione degli pneumatici
Quando si ripara uno pneumatico con sigillanti liquidi, la valvola e il
trasmettitore di controllo della pressione degli pneumatici potrebbero non
funzionare correttamente. Se si usa un sigillante liquido, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato, oppure un'altra
officina qualificata il più presto possibile. Dopo avere utilizzato sigillante
liquido, assicurarsi di sostituire la valvola e il trasmettitore di controllo della
pressione quando si ripara o si sostituisce lo pneumatico. ( →P. 375)

5
477
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
Se si è sgonfiato un pneumatico (veicoli con ruota di scor ta)
Il veicolo è dotato di ruota di scorta. È possibile sostituire lo
pneumatico sgonfio con la ruota di scorta.
■Prima di sollevare il veicolo con il martinetto
●Arrestare il veicolo in un luogo sicuro, su un fondo solido e in
piano.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Spostare la leva del cambio in posizione P (veicoli con cambio
automatico) o R (veicoli con cambio manuale).
● Spegnere il motore.
● Accendere le luci intermittenti di emergenza. ( →P. 418)
■ Posizione di ruota di scorta, martinetto e attrezzi
Veicoli con ruotino di scorta
Cric Manovella
Ruota di scorta
Occhiello di
traino
Cacciavite Chiave per i
dadi delle
ruote

478
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
Veicoli con ruota di scorta normale
Manovella del
martinetto
Ruota di scorta
Occhiello di
traino
Cacciavite
Martinetto
Chiave
dadi ruote

5
479
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Se sono presenti anomalie
86_EL (OM18077L)
Estrazione della ruota di scorta
Veicoli con ruotino di scorta Rimuovere il tappetino vano
bagagli.
Rimuovere la copertura e
allentare il bloccaggio centrale
che assicura la ruota di scorta.
Veicoli con ruota di scorta normale Allentare il bloccaggio centrale
che assicura la ruota di scorta.
PASSO 1
PASSO 2

480
5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
86_EL (OM18077L)
Sostituzione di un pneumatico sgonfio
Bloccare i pneumatici tramite
cunei.
Allentare leggermente i dadi
della ruota (un giro).
PASSO 1
Pneumatico sgonfioPosizioni dei cunei
Anteriore
Lato
sinistro
Dietro il
pneumatico
destro
posteriore
Lato
destro
Dietro il
pneumatico
sinistro
posteriore
Posteriore
Lato
sinistro
Davanti al
pneumatico
destro
anteriore
Lato
destro
Davanti al
pneumatico
sinistro
anteriore
PASSO 2