TOYOTA AURIS 2018 Руково

6118-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
8
При
возникновении
неисправности
UK_AURIS_HV_HB_ER
Если у вас есть комплект проводов для пуска двигателя от внешнего
источника (или прикуриватель) и второй автомобиль с 12-вольтовой
аккумуляторной батареей, можно запустить двигатель, выполнив
следующие действия.
Автомобили с сигнализацией:
Проверьте , что электронный
ключ имеется при себе.
При подключении проводов для
пуска двигателя от внешнего
источника (или прикуривателя), в
зависимости от ситуации,
сигнализация может сработать, а
двери - заблокироваться. (стр. 99)
Откройте капот и крышку бл ок а
предохранителей .
Откройте крышку клеммной
коробки для пуска двигателя от
внешнего источника.
Если 12-вольтовая аккумуляторная батарея
разряжена
Выполните следующие процедуры, чтобы запустить гибридную
систему , если 12-вольтовая аккумуляторная батарея разряжена.
Вы можете также связаться с любым официальным дилером или
ремонтной службой To y o t a , либо с другим квалифицированным и
технически оснащенным специалистом.
1
2
3

6128-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
UK_AURIS_HV_HB_ER
Подключите провода для пуска двигателя от внешнего источника
следующим образом:
Подключите положительную клемму провода для пуска двигателя
от внешнего источника к специальной клемме пуска от внешнего
источника вашего автомобиля.
Подключите клемму на другом конце положительного провода к
положительной (+) клемме аккумуляторной батареи второго
автомобиля .
Подключите клемму отрицательного провода к отрицательной (-)
клемме аккумуляторной батареи второго автомобиля.
Подключите клемму на другом конце отрицательного провода к
устойчивому , неподвижному, неокрашенному металлическому
предмету вдали от специальной клеммы пуска от внешнего
источника и подвижных деталей, как показано на иллюстрации.
Запустите двигатель второго автомобиля. Немного увеличьте
количество оборотов двигателя и поддерживайте их на этом уровне
приблизительно 5 минут, чтобы подзарядить 12-вольтовую
аккумуляторную батарею вашего автомобиля.
Откройте и закройте любую из дверей вашего автомобиля при
выключенном переключателе питания.
Поддерживайте количество оборотов двигателя второго автомобиля и
запустите гибридную систему вашего автомобиля, повернув
переключатель питания в режим ON.
4
1
2
3
4
5
6
7

6138-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
8
При
возникновении
неисправности
UK_AURIS_HV_HB_ER
Убедитесь, что индикатор “READY” загорелся. Если индикатор не
загорается , обратитесь к любому официальному дилеру или в
ремонтную службу Toyota, либо к другому квалифицированному и
технически оснащенному специалисту.
После того как гибридная система запустится, снимите провода для
пуска двигателя от внешнего источника в порядке, противоположном
тому , в котором они подключались.
Закройте крышку клеммной коробки для пуска двигателя от внешнего
источника и установите в исходное место крышку бл ок а
предохранителей .
При установке сначала зацепите крюком крышку блок а предохранителей на
двух задних язычках.
После пуска гибридной системы следует как можно быстрее осмотреть
автомобиль у любого официального дилера или в ремонтной службе
Toyota, либо у другого квалифицированного и технически оснащенного
специалиста .
■Запуск гибридной системы, если 12-вольтовая аккумуляторная батарея
разряжена
Ги б р и д н у ю систему невозможно запустить буксировкой.
■ Во избежание разрядки 12-вольтовой аккумуляторной батареи
● Выключайте фары и аудиосистему, пока гибридная система выключена.
● Выключайте ненужные электрические компоненты, когда автомобиль двигается
на малой скорости продолжительный период времени, например, в плотном
транспортном потоке.
■ Когда 12-вольтовая аккумуляторная батарея снята или разряжена
● Ги б р и д н а я система может не запуститься. (стр. 498)
● Если 12-вольтовая аккумуляторная батарея полностью разряжена при
положении P рычага переключения передач, переключение в другое
положение , кроме P, будет невозможно. В этом случае автомобиль не может
быть отбуксирован без подъема обоих передних колес, т.к. они будут
заблокированы механизмом блокировщика коробки передач на стоянке.
( стр. 555)
● Когда заново подсоединяется 12-вольтовая аккумуляторная батарея, запустите
гибридную систему, выжмите педаль тормоза и убедитесь в том, что рычаг
переключения передач можно переключить в каждое положение.
8
9
10

6148-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
UK_AURIS_HV_HB_ER
■ Зарядка 12-вольтовой аккумуляторной батареи
Заряд 12-вольтовой аккумуляторной батареи будет постепенно расходоваться,
даже если автомобиль не используется, из-за естественного расхода и
разряжающего действия некоторых электрических устройств. Если автомобиль
не используется длительное время, 12-вольтовая аккумуляторная батарея может
разрядиться , и гибридная система может не запуститься. (12-вольтовая
аккумуляторная батарея заряжается автоматически при работе гибридной
системы ).
■Во время зарядки или замены 12-вольтовой аккумуляторной батареи
● Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа: В
некоторых случаях бывает невозможно разблокировать двери с помощью
интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа, когда 12-вольтовая
аккумуляторная батарея разряжена. Воспользуйтесь беспроводным пультом
дистанционного управления или механическим ключом, чтобы заблокировать
или разблокировать двери.
● Ги б р и д н а я система может не запуститься с первой попытки после зарядки 12-
вольтовой аккумуляторной батареи, но нормально запустится со второй
попытки . Это не является неисправностью.
● Режи м переключателя питания записывается автомобилем. После повторного
подключения 12-вольтовой аккумуляторной батареи система вернется в тот
режим , в котором она находилась до того, как 12-вольтовая аккумуляторная
батарея разрядилась. Перед отсоединением 12-вольтовой аккумуляторной
батареи выключите переключатель питания.
Если вы не уверены, в каком режиме был переключатель питания до того, как
12- вольтовая аккумуляторная батарея разрядилась, будьте особенно
осторожны при повторном подключении 12-вольтовой аккумуляторной батареи.

6158-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
8
При
возникновении
неисправности
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Остерегайтесь воспламенения или взрыва 12-вольтовой аккумуляторной
батареи
Во избежание случайного воспламенения горючего газа, который может
выделяться из 12-вольтовой аккумуляторной батареи, соблюдайте следующие
меры предосторожности:
● Убедитесь, что каждый провод для пуска двигателя от внешнего источника
подключен к правильной клемме, и следите за тем, чтобы он случайно не
контактировал ни с какой другой частью автомобиля, кроме предназначенной
для этого клеммы.
● Не допускайте контакта другого конца провода для пуска двигателя от
внешнего источника, подсоединенного к клемме “+”, с какими-либо частями
или металлическими поверхностями, расположенными поблизости,
например , кронштейнами или неокрашенными металлическими частями.
● Не допускайте контакта клемм + и - проводов для пуска двигателя от
внешнего источника друг с другом.
● Не зажигайте рядом с 12-вольтовой аккумуляторной батареей спички,
зажигалки , не курите и не допускайте присутствия открытого огня.
■ Меры предосторожности при обращении с 12-вольтовой аккумуляторной
батареей
12- вольтовая аккумуляторная батарея содержит ядовитый и едкий кислотный
электролит , а ее части содержат свинец и его соединения. При обращении с 12-
вольтовой аккумуляторной батареей соблюдайте следующие меры
предосторожности :
●При работе с 12-вольтовой аккумуляторной батареей всегда надевайте
защитные очки и следите за тем, чтобы жидкость из 12-вольтовой
аккумуляторной батареи (кислота) не контактировала с кожей, одеждой или
кузовом автомобиля.
● Не наклоняйтесь над 12-вольтовой аккумуляторной батареей.
● Если жидкость 12-вольтовой аккумуляторной батареи попадет на кожу или в
глаза , незамедлительно промойте пораженную область водой и обратитесь за
помощью к врачу.
Положите на пораженный участок влажную губку или ткань до получения
медицинской помощи.
● Всегда мойте руки после работы с 12-вольтовой аккумуляторной батареей,
контакта с клеммами и другими элементами аккумуляторной батареи.
● Не позволяйте детям находиться рядом с 12-вольтовой аккумуляторной
батареей .

6168-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■После зарядки 12-вольтовой аккумуляторной батареи
Проверьте 12-вольтовую аккумуляторную батарею у любого официального
дилера или в ремонтной службе Toyota, либо у другого квалифицированного и
технически оснащенного специалиста как можно быстрее.
Если 12-вольтовая аккумуляторная батарея изнашивается, при дальнейшей
эксплуатации 12-вольтовой аккумуляторной батареи возможно выделение газа
с неприятным запахом, который может пагубно влиять на здоровье
пассажиров .
■ При замене 12-вольтовой аккумуляторной батареи
 стр. 500

6178-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
8
При
возникновении
неисправности
UK_AURIS_HV_HB_ER
●Повышенная температура охлаждающей жидкости двигателя
( стр. 562) отображается на многофункциональном
информационном дисплее или ощущается потеря мощности
( например, скорость автомобиля не увеличивается).
● “Ги б р и д н а я система перегрелась. Снижена выходная мощность.”
отображается на многофункциональном информационном дисплее.
● Из-под капота появляется пар.
■Если повышенная температура охлаждающей жидкости
двигателя отображается на многофункциональном
информационном дисплее
Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите систему
кондиционирования воздуха, а затем выключите гибридную
систему .
Если вы видите пар:
Осторожно поднимите капот после того, как пар рассеется.
Если вы не видите пар:
Осторожно поднимите капот.
Если автомобиль перегревается
Следующее может указывать на перегрев автомобиля.
Процедуры исправления
1
2

6188-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
UK_AURIS_HV_HB_ER
После того, как гибридная
система достаточно остыла,
проверьте шланги и соты
радиатора (радиатор) на
предмет утечек.
Радиатор
Вентиляторы системы
охлаждения
Если возникает большое количество охлаждающей жидкости,
незамедлительно обратитесь к любому официальному дилеру или в
ремонтную службу Toyota, либо к другому квалифицированному и
технически оснащенному специалисту.
Уровень охлаждающей
жидкости считается
нормальным , если он
находится между линиями
“FULL” и “LOW”,
расположенными на
расширительном бачке.
Расширительный бачок
“FULL”
“LOW”
При необходимости долейте
охлаждающую жидкость.
Если под рукой нет охлаждающей
жидкости , в качестве экстренной
меры можно использовать воду.
3
1
2
4
1
2
3
5

6198-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
8
При
возникновении
неисправности
UK_AURIS_HV_HB_ER
Запустите гибридную систему и включите систему
кондиционирования воздуха, чтобы проверить работу
вентиляторов системы охлаждения радиатора и проверить утечку
охлаждающей жидкости из радиатора или шлангов.
Вентиляторы работают, когда система кондиционирования воздуха
включается сразу после холодного пуска. Проверьте, что вентиляторы
работают , по звуку вентилятора и потоку воздуха. Если трудно проверить
данные параметры, включите и выключите систему кондиционирования
воздуха несколько раз подряд.
( Вентилятор может не работать при температурах ниже ноля).
Если вентиляторы не работают:
Незамедлительно выключите гибридную систему и обратитесь к
любому официальному дилеру или в ремонтную службу To y o t a ,
либо к другому квалифицированному и технически оснащенному
специалисту .
Если вентиляторы работают:
Проверьте автомобиль у бл и ж а й ше го официального дилера или в
ремонтной службе Toyota, либо у другого квалифицированного и
технически оснащенного специалиста.
6
7

6208-2. Меры, принимаемые в экстренных ситуациях
UK_AURIS_HV_HB_ER
■Если “Гибридная система перегрелась. Снижена выходная
мощность .” отображается на многофункциональном
информационном дисплее
Остановите автомобиль в безопасном месте.
Выключите гибридную систему и осторожно поднимите капот.
После того, как гибридная
система остыла, проверьте
шланги и соты радиатора
( радиатор) на предмет утечек.
Радиатор
Вентиляторы системы
охлаждения
Если возникает большое
количество охлаждающей
жидкости , незамедлительно
обратитесь к любому
официальному дилеру или в
ремонтную службу To y o t a ,
либо к другому
квалифицированному и
технически оснащенному
специалисту .
Уровень охлаждающей
жидкости считается
нормальным , если он
находится между линиями
“FULL” и “LOW”,
расположенными на
расширительном бачке.
Расширительный бачок
“FULL”
“LOW”
1
2
3
1
2
4
1
2
3