TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

2514-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie referitoare la funcţiile de asistenţă ale sistemului
Prin intermediul avertizărilor şi controlul frânării, sistemul de siguranţă pre-
coliziune este destinat să asiste şoferul în evitarea coliziunilor prin procesul
PRIVEŞTE-APRECIAZĂ-ACŢIONEAZĂ. Gradul de asistenţă pe care o poate
asigura sistemul are anumite limite, de aceea trebuie să ţineţi cont de
următoarele aspecte importante.
●Asistarea şoferului în supravegherea drumului
Sistemul de siguranţă pre-coliziune nu poate detecta decât vehiculele aflate
exact în faţa autoturismului, şi numai pe o rază de acţiune limitată. Sistemul
nu permite conducerea neglijentă sau neatentă, şi nici un este un sistem care
poate asista şoferul în condiţii de vizibilitate scăzută. Şoferul trebuie să fie
în continuare foarte atent la zona din jurul autoturismului.
●Asistarea şoferului în efectuarea unei aprecieri corecte
În încercarea de a estima riscul unei coliziuni, singurele date disponibile pentru
sistemul de siguranţă pre-coliziune sunt cele despre vehiculele detectate de
sistem exact în faţa autoturismului. De aceea, este absolut necesar ca şoferul
să fie permanent vigilent ş
i să aprecieze dacă există vreun risc de coliziune
într-o situaţie dată.
●Asistarea şoferului în luarea măsurilor imediate
Funcţiile de asistenţă la frânare pre-coliziune şi de frânare pre-coliziune sunt
concepute să ajute la evitarea unei coliziuni sau să reducă gravitatea unei
coliziuni, de aceea acţionează numai când sistemul determină faptul că o
coliziune este inevitabilă. Sistemul nu este capabil să evite automat o coliziune
sau să oprească autoturismul în siguranţă, fără ca şoferul să execute
manevrele adecvate. Din acest motiv, la apariţia unei situaţii periculoase,
şoferul trebuie să acţioneze direct şi imediat, în interesul siguranţei tuturor
persoanelor implicate.
NOTĂ
■Pentru a preveni funcţionarea defectuoasă a sistemului
În următoarele situaţii, dezactivaţi sistemul de siguranţă pre-coliziune. S-ar
putea ca sistemul să intervină, chiar dacă nu există riscul unei coliziuni.
●Când verificaţi autoturismul cu ajutorul unui tester cu tamburi, cum ar fi
dinamometru şasiu, tester vitezometru sau când utilizaţi dispozitivul de
echilibrare a roţilor
●Când transportaţi autoturismul cu bacul, cu un camion sau cu alte mijloace
de transport similare
●Când partea frontală a autoturismului este ridicată sau coborâtă, cum ar fi
în cazul în care autoturismul este echipat cu anvelope de dimensiuni diferite
faţă de cele specificate sau în cazul în care componentele suspensiei au fost
modificate
●Când autoturismul este tractat

2524-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Când conduceţi pe un drum cu linii de demarcare a benzii de rulare, acest
sistem le detectează utilizând o cameră pe post de senzor pentru a
atenţiona şoferul atunci când autoturismul deviază de la banda de rulare.
Dacă sistemul estimează că autoturismul a deviat de la banda de rulare,
acesta atenţionează şoferul prin intermediul unei avertizări sonore şi prin
indicaţii pe afişajul multi-informaţional.
Senzorul frontal
Când sistemul estimează că auto-
turismul deviază de la banda de
rulare, se va declanşa o avertizare
sonoră, iar linia de demarcare a
benzii de rulare de pe partea în care
deviază autoturismul va clipi pe
afişajul multi-informaţional.
Când se declanşează avertizarea
sonoră, verificaţi zona din jur şi
acţionaţi volanul pentru a centra în
siguranţă autoturismul între liniile
albe (galbene) de demarcare a
benzii de rulare.
LDA (sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare)
∗
∗: Dacă există în dotare
Prezentare generală a funcţiei
Funcţia de avertizare la părăsirea benzii de rulare

2534-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
Apăsaţi butonul LDA pentru a activa
sistemul.
Indicatorul LDA se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a
dezactiva sistemul LDA.
Sistemul LDA va rămâne activat sau
dezactivat, chiar dacă se aduce
butonul de pornire a motorului în
modul IGNITION ON.
●Când viteza autoturismului este de aproximativ 50 km/h (32 mph) sau
mai mare
●Când lăţimea benzii de rulare este mai mare de aproximativ 3 m (9,8 ft.)
●Când conduceţi pe un drum drept sau într-un viraj cu o rază mai mare
de aproximativ 150 m (492 ft.)
Activarea sistemului LDA
Condiţii de funcţionare

2544-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Când interiorul ambelor linii de demar-
care a benzii de rulare devine alb:
Indică faptul că sunt detectate
ambele linii de demarcare a benzii
de rulare, din dreapta şi din stânga.
Dacă autoturismul deviază de la
banda de rulare, linia de demarcare
a benzii de rulare de pe partea în care
a deviat acesta va clipi în galben.
Când interiorul unei linii de demar-
care a benzii de rulare devine alb:
Indică faptul că linia de demarcare
a benzii de rulare de pe partea albă
este detectată.
Dacă autoturismul deviază de la o
bandă rulare pentru care s-au
detectat liniile de demarcare a benzii
de rulare, linia de demarcare a benzii
de rulare va clipi în galben.
Când interiorul ambelor linii de demar-
care a benzii de rulare este negru:
Indică faptul că nu sunt detectate linii
de demarcare a benzii de rulare sau
că sistemul LDA este temporar
dezactivat.
Indicarea pe afişajul multi-informaţional

2554-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
■Când apare mesajul „Check LDA system.” (verificaţi sistemul LDA) pe
afişajul multi-informaţional
Dacă indicatorul LDA nu se aprinde atunci când este apăsat butonul LDA pentru
activarea sistemului, s-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă
imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
■Dezactivarea temporară a funcţiilor sistemului LDA
Dacă intervine oricare dintre situaţiile de mai jos, funcţiile sistemului LDA vor
fi dezactivate temporar. Funcţiile se vor activa din nou după revenirea la condiţiile
de funcţionare necesare.
●Este acţionată maneta de semnalizare schimbare direcţie.
●Viteza autoturismului se află în afara gamei de viteze în care intervin funcţiile
sistemului LDA.
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi detectate în timpul mersului.
●Când se declanşează avertizarea la părăsirea benzii de rulare.
Funcţia de avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va interveni timp de mai
multe secunde după ce a fost activată, chiar dacă autoturismul părăseşte din
nou banda de rulare.
■Avertizarea la părăsirea benzii de rulare
În funcţie de nivelul volumului sunetului sistemului audio sau de zgomotul produs
de ventilatorul sistemului de aer condiţionat, atunci când sistemul audio sau
ventilatorul sunt în funcţiune, avertizarea sonoră poate fi greu de perceput.
■După ce autoturismul a fost parcat la soare
S-ar putea ca sistemul LDA să nu fie disponibil şi se va afişa un mesaj de avertizare
ceva timp după demarare. Când temperatura din habitaclu scade, iar temperatura
din jurul senzorului frontal (→P. 252) permite funcţionarea acestuia, sistemul va
deveni operaţional.
■Dacă există linii de demarcare a benzii de rulare doar pe o parte a
autoturismului
Avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va opera pe partea pe care nu se poate
detecta linia de demarcare a benzii de rulare.
■Situaţii în care s-ar putea ca funcţia să nu opereze corect
În anumite situaţii, s-ar putea ca senzorul frontal să nu poată detecta liniile de
demarcare a benzii de rulare, ceea ce face ca funcţia de avertizare la părăsirea
benzii de rulare să nu opereze corect. Totuşi, acest lucru nu indică o defecţiune.
●Când conduceţi printr-o zonă cum ar fi o staţie de taxare, o intersecţie sau
înaintea unui punct de control
●Când conduceţi într-un viraj strâns
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt extrem de înguste sau extrem
de late
●Când autoturismul se înclină excesiv într-o parte din cauza unei încărc
ături mari
sau a presiunii necorespunzătoare în anvelope

2564-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)●Când distanţa dintre autoturismul dumneavoastră şi vehiculul din faţă este
extrem de mică
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt galbene (Acestea pot fi
detectate mai greu de sistem comparativ cu liniile de demarcare albe.)
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt întrerupte, „puncte în relief”,
(marcaje rutiere în relief) sau pietre
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt în curbă etc.
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt mascate sau parţial mascate
de nisip, murdărie etc.
●Când pe carosabil apar umbre paralele cu liniile de demarcare a benzii de rulare
sau dacă o umbră acoperă liniile de demarcare a benzii de rulare
●Când conduceţi pe o suprafaţă de drum foarte lucioasă, de exemplu din beton
●Când conduceţi pe o suprafaţă de drum lucioasă din cauza luminii reflectate
●Când conduceţi într-o zonă unde gradul de iluminare se schimbă rapid, de
exemplu la intrarea în sau ieşirea dintr-un tunel
●Când lumina soarelui sau a farurilor autovehiculelor care circulă din sens contrar
se reflectă direct în senzorul frontal
●Când conduceţi pe drumuri care se ramifică sau se unesc
●Când conduceţi pe o suprafaţă de drum udă din cauza ploii, ploii torenţiale căzute
anterior, bălţilor etc.
●Când autoturismul este supus unor mişcă
ri verticale puternice, cum ar fi la
rularea pe un drum accidentat sau peste denivelări
●Când luminozitatea farurilor este redusă din cauza murdăriei de pe lentile sau
unghiul farurilor este reglat incorect
●Când conduceţi pe un drum cu serpentine sau drumuri denivelate
●Când conduceţi pe drumuri accidentate sau neasfaltate
■Când înlocuiţi anvelopele
În funcţie de anvelopele utilizate, s-ar putea să nu se asigure performanţe
suficiente.
■Mesajele de avertizare pentru sistemul LDA
Mesajele de avertizare sunt utilizate pentru a indica o defecţiune în sistem sau
pentru a atenţiona şoferul cu privire la faptul că trebuie să conducă preventiv.

2574-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Înainte de a utiliza sistemul LDA
Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul LDA. Sistemul LDA nu conduce autoturismul
automat, nici nu reduce nivelul atenţiei cu care trebuie să conduceţi. Ca urmare,
şoferul trebuie să îşi asume întotdeauna întreaga responsabilitate pentru înţele-
gerea zonei din jur, pentru acţionarea volanului pentru corectarea traiectoriei
autoturismului şi pentru conducerea în siguranţă.
Conducerea neadecvată sau neglijentă poate cauza producerea unui accident.
■Pentru a preveni acţionarea accidentală a sistemului LDA
Dezactivaţi sistemul LDA cu ajutorul butonului LDA atunci când acesta nu se
află în uz.
■Situaţii inadecvate pentru sistemul LDA
Nu utilizaţi sistemul LDA în niciuna din următoarele situaţii.
În caz contrar, s-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze corect, ceea ce poate
cauza producerea unui accident.
●Când conduceţi cu anvelope de iarnă, lanţuri antiderapante, o roată de rezervă
sau un echipament similar
●Când pe marginea drumului se află obiecte sau structuri care ar putea fi
confundate cu liniile de demarcare a benzii de rulare (cum ar fi balustrade,
borduri, stâlpi reflectorizanţi etc.)
●Când conduceţi pe drumuri înzăpezite
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare de pe drum sunt greu de observat
din cauza ploii, ninsorii, ceţii, nisipului, murdăriei etc.
●Când pe carosabil există linii vizibile r
ămase de la reparaţiile rutiere sau dacă
resturile vechilor linii de demarcare a benzii de rulare sunt încă vizibile pe
carosabil
●Când conduceţi pe un drum cu unele benzi de rulare închise pentru întreţinere
sau conduceţi pe o bandă de rulare de uz temporar
NOTĂ
■Pentru a preveni avarierea sau funcţionarea incorectă a sistemului LDA
●Nu modificaţi farurile şi nu lipiţi etichete autocolante pe suprafaţa lămpilor.
●Nu modificaţi suspensia. Dacă trebuie reparată suspensia, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Nu montaţi şi nu aşezaţi nimic pe capotă sau grila radiatorului. De asemenea,
nu montaţi o protecţie pentru grilă (bare de protecţie suplimentare etc.).

2584-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
Împingeţi maneta spre planşa de
bord cu butonul pentru faruri în
poziţia .
Indicatorul pentru faza lungă
automată se aprinde atunci când
farurile se aprind automat pentru a
indica faptul că sistemul este activat.
Dacă sunt îndeplinite toate condiţiile următoare, faza lungă va fi aprinsă
automat:
●Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Zona din faţa autoturismului este întunecată.
●Nu există autovehicule care circulă din sens contrar sau aflate în faţă
ale căror faruri sau lămpi de poziţie spate sunt aprinse.
●Există puţine proiectoare de iluminare stradală pe drumul aflat în faţă.
Dacă este îndeplinită oricare dintre condiţiile următoare, faza lungă va
fi stinsă automat:
●Viteza autoturismului scade sub aproximativ 30 km/h (19 mph).
●Zona din faţa autoturismului nu este întunecată.
●Autovehiculele care circulă din sens contrar sau aflate în faţă au farurile
sau lămpile de poziţie spate aprinse.
●Există numeroase proiectoare de iluminare stradală pe drumul aflat
în faţă.
∗: Dacă există în dotare
Faza lungã automatã∗
Faza lungă automată utilizează un senzor frontal montat în
autoturism pentru a evalua luminozitatea sistemului de iluminare
stradală, a luminilor autovehiculelor care circulă din sens contrar
sau ale celor aflate în faţă etc., activând sau dezactivând automat
faza lungă în funcţie de necesităţi.
Activarea sistemului de control fază lungă automată
Condiţii de aprindere sau stingere automată a fazei lungi

2594-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)
4
Conducerea
■Comutarea la faza scurtă
Trageţi maneta în poziţia iniţială.
Indicatorul pentru faza lungă
automată se stinge.
Împingeţi maneta spre planşa de
bord pentru a activa din nou
sistemul de control fază lungă
automată.
■
Comutarea la faza lungă
Rotiţi butonul de lumini în poziţia
.
Indicatorul pentru faza lungă
automată se stinge şi se aprinde
indicatorul pentru faza lungă.
■Faza lungă automată poate fi acţionată atunci când
Butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON.
■Informaţii referitoare la capacitatea de detectare a senzorului frontal
●Faza lungă nu poate fi stinsă automat în următoarele situaţii:
• Când apar brusc autovehicule care circulă din sens contrar de după o curbă
• Când autoturismul este depăşit de un altul
• Când autovehiculele care circulă din sens contrar sau aflate în faţă dispar
din raza vizuală ca urmare a prezenţei unor serpentine, separatoare de benzi
sau copaci de pe marginea drumului
●S-ar putea ca faza lungă să se stingă dacă se detectează un autovehicul care
circulă din sens contrar ce utilizează proiectoarele de ceaţă fără a avea farurile
aprinse.
●Luminile caselor, sistemul de iluminare stradală, semafoarele cu lumina roşie
activată şi panourile de afişaj sau semnele iluminate pot cauza stingerea fazei
lungi.
Aprinderea/stingerea manuală a fazei lungi

2604-5. Sistemul Toyota Safety Sense
AURIS Touring Sports_EE (12J31E)●Următorii factori pot afecta perioada de timp după care se aprinde sau stinge
faza lungă:
• Luminozitatea farurilor, proiectoarelor de ceaţă şi lămpilor de poziţie spate
ale autovehiculelor care circulă din sens contrar sau ale celor aflate în faţă
• Deplasarea şi direcţia autovehiculelor care circulă din sens contrar sau ale
celor aflate în faţă
• Când autovehiculul care circulă din sens contrar sau cel aflat în faţă are
luminile funcţionale doar pe o parte a autovehiculului
• Când autovehiculul care circulă din sens contrar sau cel aflat în faţă este
un autovehicul pe două roţi
• Starea drumului (drum înclinat, viraj, starea suprafeţei carosabilului etc.)
•Numărul de pasageri şi nivelul de încărcare
●Faza lungă poate să se aprindă sau stingă pe neaşteptate.
●În situaţiile de mai jos, s-ar putea ca sistemul să nu poată detecta corect nivelul
iluminării din zona înconjurătoare şi să orbească sau deranjeze pietonii prin
aprinderea fazei lungi. De aceea, ar fi de preferat să aprindeţi şi stingeţi manual
faza lung
ă, decât să vă bazaţi pe sistemul de control fază lungă automată.
• Pe vreme nefavorabilă (ploaie, ninsoare, ceaţă, furtună de nisip etc.)
• Vizibilitatea prin parbriz este obstrucţionată de ceaţă, aburire, gheaţă,
murdărie etc.
• Parbrizul este murdar sau avariat.
• Senzorul frontal este deformat sau murdar.
• Temperatura senzorului frontal este extrem de ridicată.
• Nivelul de luminozitate din zona înconjurătoare este egal cu acela al farurilor,
lămpilor de poziţie spate sau proiectoarelor de ceaţă.
• Autovehiculele din faţă au farurile sau lămpile de poziţie stinse, murdare,
cu culoare schimbătoare sau incorect reglate.
• Când conduceţi într-o zonă cu treceri frecvente de la lumină la întuneric.
• Când conduceţi frecvent şi repetat pe drumuri în rampă/în pantă, pe drumuri
cu suprafeţe accidentate, denivelate sau neregulate (cum ar fi drumuri
pietruite, macadam etc.).
• Când abordaţi frecvent şi repetat viraje sau conduceţi pe un drum cu
serpentine.
• Există în faţa autoturismului un obiect foarte reflectorizant, cum ar fi un semn
rutier sau o oglindă.
• Spatele autovehiculului din faţă este foarte reflectorizant, cum ar fi un
container pe un camion.
• Farurile autoturismului sunt deteriorate sau murdare.
• Autoturismul este înclinat din cauza unei pene de cauciuc, tractării unei
remorci etc.
•Şoferul consideră că faza lungă poate cauza probleme sau inconveniente
celorlalţi şoferi sau pietonilor din apropiere.