TOYOTA AVENSIS 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

5518-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
Blocaţi roţile cu cale de blocare.
La autoturismele cu capace
complete de roată, scoateţi
capacul roţii cu cheia pentru
roţi.
Pentru a proteja capacul roţii,
puneţi o cârpă între şurubelniţă şi
capac, conform indicaţiilor din
ilustraţie.
Pentru autoturismele cu clemă la
capacul de roată, consultaţi P. 478:
Slăbiţi uşor piuliţele roţii (o
singură tură).
Înlocuirea unei roţi dezumflate
1
SedanWagon
Pana de cauciucPoziţii de instalare cale de blocare
FaţăPartea stângăÎn spatele roţii dreapta spate
Partea dreaptăÎn spatele roţii stânga spate
SpatePartea stângăÎn faţa roţii dreapta faţă
Partea dreaptăÎn faţa roţii stânga faţă
2
3

5528-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Rotiţi manual porţiunea a cricului până când crestătura de pe
cric vine în contact cu punctul de ridicare pe cric.
Ridicaţi autoturismul până ce
roata este uşor ridicată de la
sol.
Scoateţi toate piuliţele roţii şi
roata.
Când puneţi roata pe sol, aşezaţi-o
astfel încât faţa jantei să fie
orientată în sus, pentru a nu zgâria
suprafaţa jantei.
4A
SedanWagon
5
6

5538-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
Curăţaţi murdăria sau materiile
străine de pe suprafaţa de
contact a roţii.
Dacă pe suprafaţa de contact a
roţii se depun materii străine,
piuliţele se pot slăbi în timpul
deplasării, iar roata se poate
desprinde de autoturism.
AV E R T I Z A R E
■Înlocuirea unei roţi dezumflate
●Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la răniri grave:
• Nu încercaţi să scoateţi capacul roţii cu mâna. Fiţi foarte atent atunci
când demontaţi capacul roţii pentru a evita rănirea accidentală.
• Nu instalaţi un capac de roată foarte deteriorat, deoarece se poate
desprinde de pe roată în timpul mersului.
●Nerespectarea acestor măsuri de precauţie poate cauza slăbirea piuliţelor
roţii şi desprinderea roţii, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu
răniri grave sau mortale.
•După schimbarea unei roţi, strângeţi piuliţele roţii la un cuplu de 103
N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf), cât mai repede posibil.
Dacă nu respectaţi aceste măsuri de precauţie, este posibil ca piuliţele
să se slăbească iar roata să cadă, provocând un accident grav sau
chiar mortal.
• La montarea piuliţelor de roţi, asiguraţi-vă că sunt montate cu
extremitatea conică spre interior. (→P. 478)
Montarea roţii de rezervă
1

5548-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Montaţi roata şi strângeţi manual fiecare piuliţă aproximativ până în
acelaşi punct.
Înlocuirea unei roţi cu janta din oţel cu o roată cu janta din oţel
(inclusiv roata de rezervă compactă)
Strângeţi piuliţele până ce
porţiunea conică intră în contact
cu locaşul din jantă.
Înlocuirea unei roţi cu janta din aluminiu cu o roată cu janta din oţel
(inclusiv roata de rezervă compactă)
Strângeţi piuliţele până ce
porţiunea conică intră în contact
cu locaşul din jantă.
Înlocuirea unei roţi cu janta din aluminiu cu o roată janta din
aluminiu
Rotiţi piuliţele de roţi până când
şaibele intră în contact cu janta.
2
Locaşul dedicat
din corpul roţii
Porţiune conică
Porţiune conică
Locaşul dedicat
din corpul roţii
şaibă
jantă

5558-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
Coborâţi autoturismul.
Strângeţi fiecare piuliţă de două
sau de trei ori, în ordinea
indicată în figură.
Cuplu de strângere:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Autoturisme cu capace com-
plete de roată, reinstalaţi
capacul de roată.
Aliniaţi decupajul din capacul roţii
cu corpul ventilului, conform
ilustraţiei.
Depozitaţi roata dezumflată, cricul şi toate sculele.
3
4
5
6

5568-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
■Roata de rezervă de dimensiuni normale
●La autoturismele cu sistem de avertizare presiune în anvelope, roata de
rezervă de dimensiuni normale are o etichetă „Temporary use only” (Doar
utilizare temporară) pe partea exterioară.
Folosiţi roata de rezervă de dimensiuni normale temporar şi numai în caz de
urgenţă.
●Ve ri f i c aţi neapărat presiunea în roata de rezervă de dimensiuni normale.
(→P. 613)
■Roata de rezervă compactă
●Roata de rezervă compactă este identificată prin eticheta „TEMPORARY
USE ONLY” (doar pentru utilizare temporară) de pe flancul anvelopei.
Folosiţi roata de rezervă compactă numai în cazuri de urgenţă.
●Ve ri f i c aţi neapărat presiunea în roata de rezervă compactă. (→P. 613)
■Când utilizaţi roata de rezervă (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
Deoarece roata de rezervă nu este prevăzută cu ventil şi senzor pentru
sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea redusă în roata de
rezervă nu va fi indicată de sistemul de avertizare presiune în anvelope. De
asemenea, dacă înlocui
ţi roata de rezervă după ce s-a aprins lampa de
avertizare presiune în anvelope, lampa va rămâne aprinsă.
■Dacă aveţi pană la o roată din faţă pe un drum acoperit cu zăpadă sau
polei (autoturisme cu roată de rezervă compactă)
Montaţi roata de rezervă compactă în partea din spate a autoturismului.
Efectuaţi următorii paşi şi montaţi lanţurile antiderapante pe roţile din faţă.
Înlocuiţi o roată din spate cu roata de rezervă compactă.
Înlocuiţi roata aflată în pană din faţă cu roata demontată din partea din
spate a autoturismului.
Instalaţi lanţurile antiderapante pe roţile din faţă.
1
2
3

5578-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
■Certificarea pentru cric

5588-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Când utilizaţi roata de rezervă compactă
●Ţineţi cont că roata de rezervă compactă este concepută special pentru a
fi utilizată la autoturismul dumneavoastră. Nu utilizaţi roata de rezervă
compactă la un alt autoturism.
●Nu utilizaţi mai mult de o roată compactă de rezervă simultan.
●Înlocuiţi roata de rezervă compactă cu una standard cât mai repede
posibil.
●Evitaţi accelerarea bruscă, manevrarea bruscă a volanului, frânarea
bruscă şi acţiunile de comutare a treptelor de viteze care pot duce la
aplicarea bruscă a frânei de motor.
■Limita de viteză atunci când utilizaţi roata de rezervă compactă
Când pe autoturism este instalată o roată de rezervă compactă, nu
conduceţi la viteze mai mari de 80 km/h (50 mph).
Roata de rezervă compactă nu este concepută pentru deplasare cu viteză
mare. Dacă nu respectaţ
i această măsură de precauţie, există riscul unui
accident, cauzând rănirea gravă sau mortală.
■Când este montată roata de rezervă compactă
S-ar putea ca viteza autoturismului să nu fie corect detectată, iar
următoarele sisteme să nu funcţioneze corect:
●ABS şi asistenţă la frânare
●VSC
●TRC
●Sistemul de navigaţie (dacă există în dotare)
●Sistemul de control al vitezei de croazieră (dacă există în dotare)
●PCS (sistem de siguranţă pre-coliziune) (dacă există în dotare)
●LDA (sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare) (dacă există în
dotare)
●Sistemul AFS (sistem de faruri adaptive) (dacă există în dotare)
●EPS (servodirecţia asistată electric)

5598-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
NOTĂ
■Aveţi grijă atunci când treceţi peste denivelări, dacă aveţi roata
compactă de rezervă montată pe autoturism
Garda la sol a autoturismului este mai joasă atunci când conduceţi cu roata
de rezervă compactă decât atunci când conduceţi cu toate roţile standard.
Aveţi grijă atunci când conduceţi pe suprafeţe de drum cu denivelări.
■Conducerea cu lanţurile antiderapante şi roata de rezervă compactă
Nu montaţi lanţurile antiderapante pe roata de rezervă compactă.
Lanţurile antiderapante pot avaria caroseria autoturismului şi pot afecta
performanţele acestuia.
■Când schimbaţi anvelopele
Când demontaţi sau montaţi anvelopele, jantele sau ventilele şi senzorii
sistemului de avertizare presiune în anvelope, adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat, deoarece
manevrarea incorectă a ventilelor şi senzorilor poate duce la defectarea
acestora.
■Pentru a evita defectarea ventilelor şi senzorilor sistemului de
avertizare presiune în anvelope
Când o anvelopă este reparată cu soluţii de etanşare lichide, s-ar putea ca
ventilul şi senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope să nu mai
funcţioneze corect. Dacă se utilizează o soluţie de etanşare lichidă,
adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau oricărui
atelier service specializat. Când înlocuiţi anvelopa, înlocuiţi obligatoriu şi
ventilul şi senzorul sistemului de avertizare presiune în anvelope. (→P. 460)

5608-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Dacă aveţi o pană de cauciuc (autoturisme
cu kit de depanare anvelope)
Autoturismul dumneavoastră nu este echipat cu roată de
rezervă, dar are un kit de depanare anvelope.
Perforarea anvelopei cauzată de pătrunderea unui cui sau şurub
în calea de rulare poate fi reparată provizoriu folosind trusa de
depanare anvelope. (Trusa conţine un recipient cu soluţie de
etanşare. Soluţia de etanşare poate fi folosită numai pentru
repararea provizorie a anvelopei, fără a scoate cuiul sau şurubul
din anvelopă.) În funcţie de gradul de deteriorare, această trusă
nu poate fi utilizată pentru a repara anvelopa. (→P. 570)
După repararea provizorie a anvelopei cu trusa de depanare,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei.
Reparaţiile efectuate utilizând trusa de depanare anvelope
reprezintă doar nişte soluţii provizorii. Solicitaţi cât mai curând
posibil repararea sau înlocuirea anvelopei.
AV E R T I Z A R E
■Dacă aveţi o pană de cauciuc
Nu vă continuaţi drumul dacă aveţi pană de cauciuc.
Rularea cu pană de cauciuc, chiar şi pe o distanţă scurtă, poate provoca
deteriorarea iremediabilă a anvelopei şi a jantei, ceea ce poate conduce la
un accident.
Rularea cu pană de cauciuc poate produce o canelură pe circumferinţa
flancului anvelopei. În acest caz, anvelopa poate exploda la folosirea unei
truse de depanare.