TOYOTA AVENSIS 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

5818-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
■Dacă etanşarea este deteriorată
Etanşarea trebuie înlocuită de un dealer autorizat Toyota sau un alt atelier
service specializat.
Dacă în portbagaj/compartimentul pentru bagaje intră apă când etanşarea
este ruptă sau lipseşte (de exemplu, dacă autoturismul a fost parcat în aer
liber pe timp de ploaie cu capacul portbagajului deschis sau demontat),
sistemul frânei de parcare va trebui să fie înlocuit.
■Acţionarea manuală a frânei de parcare
Frâna de parcare nu poate fi cuplată manual.
AV E R T I Z A R E
■Când decuplaţi manual frâna de parcare
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
●Aduceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau 1 ori R (transmisie manuală), iar contactul de pornire în
poziţia „LOCK” şi blocaţi roţile.
Nerespectarea acestei recomandări poate duce la deplasarea
autoturismului şi la producerea unui accident.
●Aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” şi verificaţi dacă indicatorul
frânei de parcare este stins.
Nerespectarea acestei recomandări poate activa sistemul şi debloca
instrumentul de decuplare a frânei de parcare, provocând un accident.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
●Aduceţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie
Multidrive) sau 1 ori R (transmisie manuală), iar contactul de pornire în
poziţia OFF şi blocaţi roţile.
Nerespectarea acestei recomandări poate duce la deplasarea
autoturismului şi la producerea unui accident.
●Dezactivaţi contactul de pornire şi verificaţi dacă indicatorul frânei de
parcare este stins.
Nerespectarea acestei recomandări poate activa sistemul şi debloca
instrumentul de decuplare a frânei de parcare, provocând un accident.
NOTĂ
■Când decuplaţi manual frâna de parcare
●Asiguraţi-vă că rotiţi instrumentul la maximum.
Oprirea la jumătatea cursei va dezactiva funcţionarea şi va determina
defectarea sistemului frânei de parcare.
●Utilizaţi doar instrumentul de decuplare indicat.
Utilizarea unui instrument disponibil pe piaţă poate deteriora orificiul de
decuplare şi va face imposibilă scoaterea acestuia.

5828-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Dacă cheia electronică nu funcţionează
corespunzător
Utilizaţi cheia mecanică (→P. 122)
pentru a executa următoarele
operaţii:
Încuie toate portierele
Descuie toate portierele
Pentru autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Dacă s-a întrerupt comunicarea dintre cheia electronică şi
autoturism (→P. 152) sau atunci când cheia electronică nu poate
fi utilizată deoarece bateria este descărcată, nu puteţi utiliza
sistemul inteligent de acces şi pornire şi telecomanda. În astfel
de cazuri, puteţi deschide portierele şi hayonul, iar motorul
poate fi pornit urmând procedura de mai jos.
Blocarea şi deblocarea portierelor
1
2

5838-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
Autoturisme cu transmisie Multidrive: Verificaţi dacă maneta
selectorului de viteze este în poziţia P şi aplicaţi frânele.
Autoturisme cu transmisie manuală: Asiguraţi-vă că maneta
schimbătorului de viteze este în poziţia N şi apăsaţi pedala de
ambreiaj.
Atingeţi sigla Toyota a cheii
electronice de contactul de
pornire.
Dacă oricare dintre portiere este
deschisă sau închisă după ce
cheia a fost atinsă de buton, se va
declanşa o alarmă pentru a indica
faptul că funcţia de pornire nu
detectează cheia.
Apăsaţi contactul de pornire în interval de 10 secunde de la
declanşarea avertizării sonore, menţinând apăsată pedala de frână
(transmisie Multidrive) sau pedala de ambreiaj (transmisie
manuală).
Dacă contactul de pornire tot nu poate fi acţionat, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat.
■Oprirea motorului
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multidrive)
sau N (transmisie manuală) şi apăsaţi contactul de pornire aşa cum procedaţi
în mod normal la oprirea motorului.
■Înlocuirea bateriei cheii
Întrucât această procedură este o soluţie provizorie, se recomandă să
înlocuiţi imediat bateria descărcată a cheii electronice.
(→P. 482)
■Alarma (dacă există în dotare)
Dacă utilizaţi cheia mecanică pentru a bloca portierele, sistemul de alarmă nu
va fi activat.
Dacă închideţi o portieră cu cheia mecanică în timp ce alarma este activată,
s-ar putea ca aceasta să se declanşeze. (→P. 89)
Pornirea motorului
1
2
3

5848-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)■Comutarea modurilor contactului de pornire
Transmisia Multidrive
În interval de 10 secunde de la declanşarea avertizării sonore, eliberaţi
pedala de frână şi apăsaţi contactul pornire.
Motorul nu va porni iar modurile se vor schimba la fiecare apăsare a
contactului. (→P. 215)
Transmisia manuală
În interval de 10 secunde de la declanşarea avertizării sonore, eliberaţi
pedala de ambreiaj şi apăsaţi contactul pornire.
Motorul nu va porni iar modurile se vor schimba la fiecare apăsare a
contactului. (→P. 215)

5858-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
Dacă acumulatorul autoturismului este
descărcat
Dacă dispuneţi de un set de cabluri pentru pornirea asistată (sau de la
un redresor) şi un al doilea autovehicul cu un acumulator de 12 V,
puteţi porni autoturismul urmând paşii de mai jos.
Deschideţi capota. (→P. 440)
Conectaţi cablurile pentru pornirea asistată în conformitate cu
procedura următoare:
Motor pe benzină
Următoarele proceduri pot fi efectuate pentru a porni motorul,
dacă acumulatorul autoturismului este descărcat.
Vă puteţi adresa oricărui dealer autorizat Toyota sau unui alt
atelier service specializat.
1
2

5868-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Motor diesel
Conectaţi o clemă a cablului pozitiv pentru pornire asistată la borna
pozitivă (+) a acumulatorului de pe autoturismul dumneavoastră.
Conectaţi clema la celălalt capăt al cablului pozitiv la borna pozitivă
(+) a acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi o clemă a cablului negativ la borna negativă (-) a
acumulatorului celui de-al doilea autovehicul.
Conectaţi clema de la celălalt capăt al cablului negativ la o piesă
metalică robustă, staţionară şi nevopsită, aflată la distanţă de
acumulator şi de orice piese în mişcare, ca în ilustraţie.
Porniţi motorul celui de-al doilea vehicul. Creşteţi uşor turaţia
motorului şi menţineţi-o constantă aproximativ 5 minute pentru a
reîncărca acumulatorul autoturismului dumneavoastră.
Autoturisme doar cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Deschideţi şi închideţi oricare din portiere cu contactul de pornire în
poziţ
ia OFF.
Menţineţi turaţia motorului celui de-al doilea autovehicul şi porniţi
motorul autoturismului dumneavoastră, rotind contactul de pornire
la poziţia „ON” (autoturisme fără sistem inteligent de acces şi
pornire) sau modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire).
După pornirea motorului autoturismului, scoateţi cablurile pentru
pornirea asistată în ordine inversă faţă de conectare.
După pornirea motorului, adresaţi-vă cât mai repede posibil unui
dealer autorizat Toyota sau unui service specializat pentru verificarea
autoturismului.
1
2
3
4
3
4
5
6

5878-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
■Pornirea motorului dacă acumulatorul este descărcat (autoturisme cu
transmisie Multidrive)
Motorul nu poate fi pornit prin împingere.
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
●Stingeţi farurile şi opriţi sistemul audio, dacă motorul este oprit.
●Opriţi orice componente electrice inutile atunci când conduceţi cu viteze
reduse mai mult timp, cum ar fi în condiţii de trafic intens etc.
■Încărcarea acumulatorului
Electricitatea stocată în acumulator se descarcă treptat, chiar dacă
autoturismul nu este utilizat, datorită descărcării naturale şi efectului de
curent de scurgere al anumitor dispozitive electrice. Dacă autoturismul
rămâne parcat timp îndelungat, acumulatorul se poate descărca, iar motorul
nu va mai putea fi pornit. (Acumulatorul se reîncarcă automat în timpul
conducerii.)
■Când acumulatorul este scos sau este descărcat
●Asiguraţi-vă că nu se află nicio cheie în interiorul autoturismului atunci când
reîncărcaţi sau înlocuiţi acumulatorul. Cheia poate să rămână blocată în
autoturism dacă se activează alarma. (→P. 90)
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces ş
i pornire: În unele cazuri, s-ar
putea ca deblocarea portierelor cu ajutorul sistemului inteligent de acces şi
pornire să nu funcţioneze dacă acumulatorul s-a descărcat. Utilizaţi
telecomanda sau cheia mecanică pentru bloca şi debloca portierele.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: După reîncărcarea
acumulatorului, s-ar putea ca motorul să nu pornească la prima încercare,
însă va porni în mod normal după a doua încercare. Aceasta nu este o
defecţiune.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Modul contactului de
pornire este memorat de autoturism. Dacă acumulatorul este reconectat,
sistemul va reveni la modul anterior descărcării acumulatorului. Înainte de a
deconecta acumulatorul, aduceţi contactul de pornire în poziţia OFF. Dacă
nu vă amintiţi modul în care se afla contactul de pornire înainte de
descărcarea acumulatorului, fiţi foarte atent la reconectarea acumulatorului.
●Autoturisme cu sistem Stop & Start:
După încărcarea acumulatorului sau reconectarea bornelor acestuia,
sistemul Stop & Start ar putea să nu oprească automat motorul timp de
aproximativ 5 la 40 de minute.
■Când schimbaţi acumulatorul
●Folosiţi un acumulator cu aceeaşi dimensiune a carcasei ca cel anterior şi o
capacitate echivalentă estimată de 20 de ore (20HR) sau mai mare.
•Dacă mărimea diferă, acumulatorul nu poate să fie fixat corespunzător.
• În cazul în care capacitatea estimată de 20 de ore este redusă, chiar
dacă perioada de timp în care autoturismul nu este utilizat este mică,
acumulatorul se poate descărca iar motorul ar putea să nu pornească.

5888-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)●Autoturisme cu sistem Stop & Start:
Folosiţi un acumulator specific pentru utilizarea cu sistemul Stop & Start şi
un acumulator echivalent. Dacă se utilizează un acumulator incompatibil,
funcţiile sistemului Stop & Start ar putea fi limitate, pentru a proteja
acumulatorul.
Totodată performanţele acumulatorului s-ar putea diminua iar motorul ar
putea să nu repornească. Pentru detalii, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau oricărui atelier service specializat.
AV E R T I Z A R E
■Prevenirea incendiilor sau exploziilor cauzate de acumulator
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni aprinderea
accidentală a gazului inflamabil care poate fi emanat din acumulator.
●Asiguraţi-vă că toate cablurile pentru pornirea asistată sunt conectate la
borna corectă şi verificaţi să nu fie accidental în contact cu alte piese
decât borna respectivă.
●Clemele „+” şi „-” ale cablurilor pentru pornirea asistată nu au voie să se
atingă între ele.
●Nu fumaţi, nu folosiţi chibrituri, brichete sau flacără deschisă în apropierea
acumulatorului.
■Măsuri de precauţie referitoare la acumulator
Acumulatorul conţine electrolit toxic şi coroziv, iar piesele componente
conţin plumb şi compuşi din plumb. Respectaţi următoarele măsuri de
precauţie atunci când manevraţi acumulatorul.
●Când lucraţi la acumulator, purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie şi
ave
ţi grijă să nu lăsaţi electrolitul acumulatorului (acidul) să intre în contact
cu pielea, hainele sau caroseria autoturismului.
●Nu vă aplecaţi deasupra acumulatorului.
●Dacă electrolitul acumulatorului intră în contact cu pielea sau ochii, clătiţi
imediat zona afectată cu apă şi solicitaţi urgent asistenţă medicală.
Aşezaţi un burete umed sau un prosop pe locul afectat până consultaţi un
medic.
●Spălaţi-vă întotdeauna pe mâini după ce manevraţi suportul
acumulatorului, bornele şi alte componente ale acestuia.
●Nu lăsaţi acumulatorul la îndemâna copiilor.
■Pentru a preveni avarierea autoturismului (autoturisme cu transmisie
manuală)
Nu porniţi autoturismul prin împingere/tragere, deoarece catalizatorul se
poate supraîncălzi şi poate cauza un incendiu.

5898-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
8
Când apar probleme
NOTĂ
■Când manevraţi cablurile pentru pornirea asistată
Când conectaţi cablurile pentru pornire cu conectarea la acumulatorul altui
autovehicul, aveţi grijă ca acestea să nu se prindă în ventilatoarele de răcire
sau curea.

5908-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
AVENSIS_OM_OM20C20E_(EE)
Dacă sistemul hibrid se supraîncălzeşte
Opriţi autoturismul într-un loc sigur şi dezactivaţi sistemul de aer
condiţionat, apoi opriţi motorul.
Dacă vedeţi abur:
Ridicaţi cu grijă capota atunci când nu mai iese abur.
Dacă nu vedeţi abur:
Ridicaţi cu atenţie capota.
După ce motorul s-a răcit suficient, verificaţi furtunurile şi corpul
radiatorului (radiatorul) pentru a vedea dacă nu prezintă scurgeri.
Radiator
Ventilator de răcire
Dacă se scurge o cantitate mare
de lichid de răcire, adresaţi-vă
imediat unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service
specializat.
Nivelul lichidului de răcire este satisfăcător când se află între
marcajele „FULL” (maxim) şi „LOW ” (minim) de pe rezervor.
Rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW ” (minim)
Următoarele situaţii pot indica faptul că motorul s-a
supraîncălzit:
●Indicatorul de temperatură a lichidului de răcire (→P. 104) intră în
zona roşie sau autoturismul pierde din putere. (De exemplu,
viteza autoturismului nu creşte.)
●Iese abur de sub capotă.
Proceduri de corectare
1
2
3
1
2
4
1
2
3