TOYOTA AVENSIS 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

1914-1. Prije vožnje
4
Vožnja
OPREZ
Vodite računa o niže navedenim mjerama opreza.
U protivnom može doći do nesreće s teškim ozljedama pa čak i smrtnim
posljedicama.
Za vrijeme vožnje
Kako biste izbjegli pritisak pogrešne papučice, ne vozite dok ne upoznate
razmještaj papučice kočnice i papučice gasa.
• Nehotičnim pritiskom na papučicu gasa umjesto na papučicu kočnice
vozilo će naglo ubrzati, što može završiti nesrećom.
• Pri vožnji unatrag može vam se dogoditi da zakrenete tijelo i time si ote-
žate rad s papučicama. Pazite da dobro pritišćete papučice.
• Vodite računa o pravilnom držanju tijela za vrijeme vožnje, čak i prilikom
kratkih vožnji. To će vam omogućiti da papučicu kočnice i papučicu
gasa koristite na odgovarajući način.
• Papučicu kočnice pritisnite desnom nogom. U slučaju da papučicu koč-
nice pritišćete lijevom nogom, to može usporiti reakciju u kritičnim tre-
nucima i dovesti do prometne nesreće.
Ne vozite preko zapaljivih tvari niti u njihovoj blizini.
Ispušni sustav i ispušni plinovi mogu biti iznimno vrući. Tako vrući mogu
izazvati požar ako se u njihovoj blizini nađu zapaljive tvari.
Za vrijeme normalne vožnje ne gasite motor. Isključivanje motora neć
e
rezultirati gubitkom nadzora nad upravljačem i kočnicama, no njihovi servo
uređaji neće biti u funkciji. To će u znatnoj mjeri otežati upravljanje i koče-
nje, pa u tom slučaju što je prije moguće zaustavite vozilo.
Međutim, u slučaju nužde, kao što je to u situaciji kad ne možete zaustaviti
vozilo na uobičajen način: s. 509
Za sigurno održavanje brzine pri vožnji strmom nizbrdicom koristite koče-
nje motorom (prebacivanjem u niži stupanj prijenosa).
Intenzivno korištenje kočnica duže vrijeme može dovesti do pregrijavanja
kočnica, a time i do gubitka njihove djelotvornosti. (s. 220)
Za vrijeme vožnje ne podešavajte položaj obruča upravljača, položaj sje-
dala kao ni položaj unutrašnjih i vanjskih retrovizora.
U tom slučaju može doći do gubitka nadzora nad vozilom i završiti promet-
nom nesrećom.
Uvijek pazite da putnici rukama, glavom i drugim dijelovima tijela ne izvi-
ruju izvan vozila.

1924-1. Prije vožnje
OPREZ
Vodite računa o niže navedenim mjerama opreza.
U protivnom može doći do nesreće s teškim ozljedama pa čak i smrtnim
posljedicama.
Za vrijeme vožnje skliskim kolnikom
Naglo kočenje, ubrzavanje i zakretanje upravljača mogu prouzročiti prokli-
zavanje kotača i smanjiti nadzor nad vozilom, što može dovesti do
nesreće.
Naglo ubrzavanje, kočenje motorom nakon prebacivanja u niži stupanj pri-
jenosa ili promjena brzine vrtnje motora mogu izazvati klizanje vozila te
tako prouzročiti prometnu nesreću.
Nakon vožnje preko lokava lagano pritisnite papučicu kočnice kako biste
provjerili funkcioniraju li kočnice ispravno. Mokre kočne pločice mogu one-
mogućiti pravilno funkcioniranje kočnica. Ako su kočnice mokre samo na
jednoj strani i ne funkcioniraju ispravno, to može otežati nadzor nad vozi-
lom i dovesti do prometne nesreće.
Pomicanje ručice mjenjača
Vozila s Multidrive mjenjačem: Ne dopustite da se vozilo kreće unatrag
kad je ručica mjenjača u položaju za vožnju ni da se kreće prema naprijed
kad je ručica mjenjača u položaju R.
U protivnom se motor može gasiti, a djelotvornost kočnica i upravljivost
smanjiti, što može rezultirati prometnom nesrećom ili oštećenjem vozila.
Vozila s Multidrive mjenjačem: Dok se vozilo kreće, ne prebacujte ručicu
mjenja
ča u položaj P.
U protivnom može doći do oštećenja mjenjača, što može rezultirati gubit-
kom nadzora nad vozilom.
Dok se vozilo kreće prema naprijed ručicu mjenjača ne prebacujte u polo-
žaj R.
U protivnom može doći do oštećenja mjenjača, što može rezultirati gubit-
kom nadzora nad vozilom.
Dok se vozilo kreće prema natrag ručicu mjenjača ne prebacujte u položaj
za vožnju.
U protivnom može doći do oštećenja mjenjača, što može rezultirati gubit-
kom nadzora nad vozilom.
Prebacivanje ručice mjenjača u položaj N za vrijeme dok se vozilo kreće
rezultirat će prekidom veze motora i prijenosnog mehanizma. U položaju
N kočenje motorom neće biti moguće.
Vozila s Multidrive mjenjačem: Pazite da uz pritisnutu papučicu gasa ne
pomičete ručicu mjenjača.
Prebacivanje ručice mjenjača u bilo koji položaj osim P može izazvati neo-
čekivano i naglo ubrzanje vozila, što može rezultirati prometnom nesre-
ćom.

1934-1. Prije vožnje
4
Vožnja
OPREZ
Vodite računa o niže navedenim mjerama opreza.
U protivnom može doći do nesreće s teškim ozljedama pa čak i smrtnim
posljedicama.
Ako čujete zvuk cviljenja i grebanja (upozorenje za istrošene kočne
pločice)
Što je prije moguće odvezite svoje vozilo na pregled i zamjenu kočnih plo-
čica u ovlašten Toyotin prodajni/servisni centar ili drugi odgovarajuće ospo-
sobljen i opremljen servis.
Ako kočne pločice ne zamijenite na vrijeme, moglo bi doći do oštećenja dis-
kova.
Samo za prednje kočnice: Umjerena istrošenost kočnih pločica i diskova
omogućuje bolje kočenje na prednjim kotačima. Shodno tome ovi bi se dis-
kovi mogli istrošiti brže nego obični kočni diskovi. Zbog toga Toyota prepo-
ručuje da pri zamjeni kočnih pločica provjerite i debljinu diskova.
S istrošenim kočnim pločicama odnosno kočnim diskovima opasno je
nastaviti vožnju.
Kad vozilo miruje
Ne ubrzavajte motor.
U slučaju da je ručica mjenjača u bilo kojem položaju osim u P (vozila s
Multidrive mjenjačem) ili N, može se dogoditi da vozilo naglo i neočeki-
vano ubrza te tako prouzroči nesreću.
Vozila s Multidrive mjenjačem: Kako biste spriječili nesre
ću uslijed kretanja
vozila u suprotnom smjeru, uvijek kad je motor upaljen držite pritisnutu
papučicu kočnice, a po potrebi zategnite parkirnu kočnicu.
Ako je vozilo zaustavljeno na strmini, uvijek pritisnite papučicu kočnice i po
potrebi čvrsto zategnite parkirnu kočnicu kako biste onemogućili nekontro-
lirano kretanje vozila prema naprijed ili natrag te tako spriječili prometnu
nesreću.
Izbjegavajte velike brzine vrtnje i zalijetanje motora.
Velika brzina vrtnje motora dok vozilo miruje može prouzročiti pregrijava-
nje ispušnog sustava, što u slučaju da se u blizini nađe zapaljivi materijal,
može izazvati požar.

1944-1. Prije vožnje
OPREZ
Vodite računa o niže navedenim mjerama opreza.
U protivnom može doći do nesreće s teškim ozljedama pa čak i smrtnim
posljedicama.
Kad je vozilo parkirano
Kad je vozilo izloženo djelovanju sunčeve topline, ne ostavljajte u njemu
naočale, upaljače za cigarete, bočice sa sprejem ni limenke s osvježavaju-
ćim napitcima.
U protivnom se može dogoditi sljedeće:
• Plin bi mogao početi istjecati iz upaljača za cigarete ili limenke, te tako
izazvati požar.
• Temperatura u vozilu mogla bi prouzročiti deformacije ili prsnuće plas-
tičnih leća ili dijelova naočala.
• Limenke s osvježavajućim napitcima mogle bi prsnuti, a njihov se sadr-
žaj izliti po unutrašnjosti vozila, te tako izazvati kratki spoj u električnim
sklopovima vozila.
Ne ostavljajte u vozilu upaljače za cigarete. U slučaju da se upaljač nađe
na mjestima kao što su pretinac za rukavice ili podnica vozila, možete ga
pri utovaru prtljage ili pri pomicanju sjedala nehotice upaliti i tako izazvati
požar.
Na vjetrobransko staklo i prozore ne lijepite nikakve predmete. Na ploču s
instrumentima i armaturnu ploču ne stavljajte predmete poput osvježivača
zraka. Takvi predmeti mogu djelovati kao leće te izazvati požar u vozilu.
Ako je zakrivljena staklena površina prevučena metalnim slojem npr. sre-
brne boje, ne ostavljajte vrata i prozore otvorene. Za reflektirano sunčevo
svjetlo takve staklene površine mogu djelovati kao leća, te mogu izazvati
požar.
Uvijek prebacite ručicu mjenjača u položaj P (vozila s Multidrive mjenja-
čem), zategnite parkirnu kočnicu, ugasite motor i zaklju
čajte vozilo.
Ne ostavljajte vozilo bez nadzora dok motor radi.
Dok je motor upaljen i neposredno nakon gašenja motora ne dodirujte
ispušnu cijev.
Mogli biste se opeći.

1954-1. Prije vožnje
4
Vožnja
OPREZ
Vodite računa o niže navedenim mjerama opreza.
U protivnom može doći do nesreće s teškim ozljedama pa čak i smrtnim
posljedicama.
Kada se odmarate u vozilu
Uvijek ugasite motor.
U protivnom bi, u slučaju da nehotice pomaknete ručicu mjenjača ili priti-
snete papučicu gasa, zbog pregrijavanja motora moglo doći do nesreće ili
požara. Osim toga, ako vozilo parkirate na mjestu s lošim provjetravanjem,
nakupljeni ispušni plinovi mogu se uvući u vozilo, što može imati ozbiljne
posljedice po zdravlje i biti opasno po život.
Prilikom kočenja
Kad su kočnice mokre, vozite opreznije.
S mokrim kočnicama povećava se put kočenja, što može rezultirati različi-
tim silama kočenja na lijevoj i desnoj strani vozila. Osim toga parkirna koč-
nica neće moći pouzdano zadržati vozilo u mjestu.
Ako servo uređaj kočnice ne radi, održavajte veći razmak između vozila i
izbjegavajte nizbrdice te oštra skretanja koja zahtijevaju kočenje.
U tom slučaju kočnice će i dalje funkcionirati, ali ćete papučicu kočnice tre-
bati pritiskati jače nego što to inače činite. Osim toga, povećat će se put
kočenja. Vozilo odmah odvezite na popravak koč
nica.
Ako se motor ugasi, ne pritišćite i ne otpuštajte naizmjence papučicu koč-
nice.
Svakim pritiskom na papučicu troši se rezerva iz servo uređaja kočnica.
Sustav kočnica sastoji se od 2 odvojena hidraulička sustava: Ako na jed-
nom od sustava nastane kvar, drugi će i dalje raditi. U tom slučaju papu-
čicu kočnice trebat ćete pritiskati jače nego što to inače činite, a put
kočenja povećat će se.
Vozilo odmah odvezite na popravak kočnica.

1964-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
Za vrijeme vožnje
Za vrijeme vožnje ne pritišćite istodobno papučicu gasa i papučicu kočnice
jer to može smanjiti snagu motora.
Vozila s Multidrive mjenjačem:
Ne koristite papučicu gasa i ne pritišćite istovremeno papučicu gasa i koč-
nice kako biste vozilo zadržali na strmini.
Vozila s ručnim mjenjačem:
Kako biste spriječili oštećenje spojke, prijenosnog mehanizma i zupča-
nika, pridržavajte se sljedećih mjera opreza:
• Ne prebacujte mjenjač sve dok papučica spojke nije do kraja pritisnuta.
Nakon prebacivanja ne otpuštajte naglo papučicu spojke.
• Dok vozite ne odmarajte stopala na papučici spojke.
• Pri pokretanju i vožnji naprijed koristite samo prvi stupanj prijenosa.
• Prilikom zaustavljanja na uzbrdici za zadržavanje vozila ne koristite
spojku.
• Dok se vozilo kreće ručicu mjenjača ne prebacujte u položaj R.
Prilikom parkiranja vozila (vozila s Multidrive mjenjačem)
Ručicu mjenjača uvijek prebacite u položaj P. Ne učinite li tako, vozilo se
može pokrenuti, a ukoliko nehotice pritisnete papučicu gasa, može naglo
ubrzati.
Pazite da ne oštetite dijelove vozila
Kad zakrećete obruč upravljača u jedan odnosno drugi krajnji položaj, ne
ostavljajte ga u tom položaju duže vrijeme.
U protivnom bi se mogao oštetiti motor servo upravljača.
Preko neravnina na kolniku vozite što sporije kako biste izbjegli oštećenja
kotača, podvozja, itd.

Samo za dizelske motore: Neposredno nakon vožnje velikom brzinom ili
vožnje uzbrdo, ostavite motor da radi u praznom hodu. Ugasite motor tek
kad se turbopunjač ohladi.
U protivnom bi se turbopunjač mogao oštetiti.

1974-1. Prije vožnje
4
Vožnja
UPOZORENJE
Ako vam se za vrijeme vožnje probuši guma
Prazna ili oštećena guma može rezultirati niže navedenim posljedicama.
Čvrsto držite obruč upravljača i postupno pritišćući papučicu kočnice uspo-
rite vozilo.
Moguće je da će biti teško zadržati nadzor nad vozilom.
Vozilo će proizvoditi neobične zvukove ili vibracije.
Vozilo će se prekomjerno naginjati.
Upute o tome što učiniti u slučaju probušene gume. (s. 544, 560)
Pri nailasku na preplavljene ceste
Ne vozite preplavljenim cestama nakon jakih kiša itd. U protivnom na vozilu
mogu nastati teža oštećenja.
Gašenje motora
Kratki spoj u električnim sklopovima
Oštećenje motora kao posljedica prodora vode
U slučaju da nakon vožnje preplavljenom cestom u vozilo uđe voda, sva-
kako odvezite vozilo u ovlašten Toyotin prodajni/servisni centar ili drugi
odgovarajuće osposobljen i opremljen servis kako bi se provjerilo sljedeće:
Sustav kočenja
Promjene u količini i kvaliteti ulja i tekućine korištene u motoru, mjenjaču i
slično.
Stanje maziva u ležajevima i zglobovima ovjesa (gdje je to moguće) kao i
funkcije svih zglobova, ležajeva i slično.

1984-1. Prije vožnje
Teret i prtljaga
Vodite računa o sljedećim obavijestima u vezi s mjerama opreza
koje se odnose na nosivost i razmještaj tereta.
OPREZ
Predmeti koje ne smijete prevoziti u prtljažniku
Sljedeći predmeti mogu izazvati požar ako ih prevozite u prtljažniku:
Posude s benzinom
Limenke sa sprejem
Mjere opreza prilikom utovara
Vodite računa o niže navedenim mjerama opreza.
U protivnom to može onemogućiti pravilan hod papučice, zakloniti pogled
vozaču, a predmeti mogu udariti vozača i ostale putnike te na taj način iza-
zvati nesreću.
Teret i prtljagu stavljajte u prtljažnik kad god je to moguće.
Sedan: Kako biste spriječili da prilikom kočenja teret i prtljaga otkližu
prema naprijed, u prtljažnik ne stavljajte stvari jedne na druge. Držite teret
i prtljagu nisko, što je moguće bliže podnici.
Karavan: Ne stavljajte u prtljažnik teret ni prtljagu koji nadvisuju naslone
sjedala.
Prilikom preklapanja stražnjih sjedala dugačke predmete ne stavljajte
neposredno iza prednjih sjedala.
Nikada i nikome ne dopustite da se vozi u povećanom prostoru prtljažnika.
Prtljažnik nije namijenjen za prijevoz putnika. Za vrijeme vožnje putnici tre-
baju sjediti na svojim sjedalima, pravilno vezani sigurnosnim pojasima.
Teret i prtljagu ne stavljajte na ova mjesta:
•Stopala vozača
• Sjedalo suvozača ili stražnja sjedala (prilikom slaganja predmeta jedan
na drugi)
• Polica za prtljagu (sedan)
• Prekrivač prtljage (karavan)
•Ploča s instrumentima
• Armaturna ploča
• Dodatni pretinac ili pretinac bez poklopca
Sve predmete u putničkoj kabini osigurajte tako da se za vrijeme vožnje ne
pomiču.

1994-1. Prije vožnje
4
Vožnja
OPREZ
Opterećenje i raspodjela opterećenja
Ne preopterećujte vozilo.
Ne opterećujte vozilo neravnomjerno.
Neodgovarajuće opterećenje može smanjiti upravljivost vozila i djelotvor-
nost kočnica te tako dovesti do nesreće s teškim ozljedama i smrtnim
posljedicama.

2004-1. Prije vožnje
Vuča prikolice
Ograničenja mase i opterećenja
Prije vuče provjerite najveću dopuštenu masu prikolice, najveću
dopuštenu ukupnu masu vozila, najveće dopušteno opterećenje na
osovini i dopušteno opterećenje na kugli. (s. 596)
Kuka/nosač za vuču
Toyota preporučuje da za svoje vozilo koristite originalnu Toyotinu
kuku i nosač. Moguće je koristiti i druge proizvode odgovarajućih
karakteristika i usporedive kvalitete.
Vaše je vozilo namijenjeno prije svega prijevozu putnika. Vuča
prikolice nepovoljno će utjecati na upravljivost, vozne karakteri-
stike, kočenje, trajnost i potrošnju goriva. Vaša sigurnost i zado-
voljstvo u vožnji ovisit će o pravilnom korištenju opreme i
opreznosti za vrijeme vožnje. Radi vlastite sigurnosti i sigurno-
sti drugih, ne preopterećujte vozilo ni prikolicu.
Za sigurnu vožnju pri vuči prikolice budite izuzetno pažljivi i
upravljajte vozilom u skladu s karakteristikama prikolice i općim
uvjetima na cesti.
Toyotina jamstva neće vrijediti u slučaju oštećenja i kvarova
uzrokovanih vučom prikolice za potrebe poslovanja.
Za pojedinosti vezane uz vuču obratite se ovlaštenom Toyoti-
nom prodajnom/servisnom centru ili odgovarajuće osposoblje-
nom i opremljenom servisu jer u nekim zemljama vrijede
posebni zakonski propisi.