TOYOTA AVENSIS 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: AVENSIS, Model: TOYOTA AVENSIS 2015Pages: 648, PDF Size: 54.57 MB
Page 451 of 648

4517-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i čišćenje
Količina rashladne tekućine zadovoljavajuća je ako je uz hladan motor
njezina razina na spremniku u području između crta s oznakama
“FULL” (maksimum) i “LOW” (minimum).
Čep spremnika
“FULL”
“LOW”
Ako je razina niža od crte s oznakom “LOW”, dolijte rashladne tekućine
tako da se razina podigne do crte s oznakom “FULL”.
Rashladna tekućina motora
1
2
3
Benzinski motorDizelski motor
Page 452 of 648

4527-3. Samostalno održavanje
Ako razina rashladne tekućine padne u kratkom vremenu nakon dolije-
vanja
Pregledajte hladnjak, crijeva, čep spremnika rashladne tekućine, vijak za
ispuštanje i pumpu za vodu.
Ako ne možete utvrditi mjesto propuštanja, odvezite svoje vozilo u bilo koji
ovlašten Toyotin prodajni/servisni centar ili drugi odgovarajuće osposobljen i
opremljen servis radi provjere tlaka na čepu i provjere propuštanja u rashlad-
nom sustavu.
Odabir rashladne tekućine
Benzinski motor
Koristite samo “Toyota Super Long Life Coolant” ili sličnu visokokvalitetnu
rashladnu tekućinu na bazi etilen glikola bez silikata, amina, nitrita i borata, s
tehnologijom dugotrajnih hibridnih organskih kiselina.
“Toyota Super Long Life Coolant” mješavina je 50% rashladne tekućine i 50%
deionizirane vode. (djeluje do: -35°C)
Dizelski motor
Koristite samo rashladnu tekućinu “Toyota Genuine Premium Long Life Coo-
lant 1WW/2WW” ili odgovarajuću zamjenu. Koncentrat “Toyota Genuine Pre-
mium Long Life Coolant 1WW/2WW” uvijek treba pripremiti kao mješavinu s
50% rashladne tekućine i 50% deionizirane vode. (djeluje do: -35°C)
Za dodatne obavijesti o rashladnoj tekućini motora obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinom prodajnom/servisnom centru ili drugom odgovarajuće
osposobljenom i opremljenom servisu.
OPREZ
Kada je motor vruć
Ne skidajte čep spremnika rashladne tekućine.
Sustav hlađenja mogao bi biti pod tlakom pa bi u slučaju skidanja čepa
vruća rashladna tekućina mogla prsnuti i prouzročiti teške opekline i druge
ozljede.
UPOZORENJE
Prilikom dolijevanja rashladne tekućine motora
Rashladna tekućina nije ni obična voda ni čisti antifriz. Da bi se osiguralo
pravilno podmazivanje, zaštita od korozije i hlađenje, potrebno je koristiti
pravilnu mješavinu vode i rashladne tekućine. Pročitajte upute na ambalaži
antifriza odnosno rashladne tekućine.
Ako vam se rashladna tekućina prolije
Isperite to mjesto vodom da biste spriječili oštećenje dijelova i boje.
Page 453 of 648

4537-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i čišćenje
Provjerite hladnjak motora i hladnjak klima uređaja te intercooler
(dizelski motor) i uklonite s njih sve nakupine.
Ako su jedan ili drugi jako prljavi ili niste sigurni jesu li ispravni, odve-
zite vozilo na pregled u ovlašten Toyotin prodajni/servisni centar ili
drugi odgovarajuće osposobljen i opremljen servis.
Akumulator provjerite na niže opisani način.
Znak upozorenja
Znakovi upozorenja na vrhu akumulatora imaju sljedeće značenje:
Hladnjak motora, hladnjak klima uređaja i intercooler
OPREZ
Kada je motor vruć
Ne dodirujte hladnjak motora, hladnjak klima uređaja ni intercooler jer oni
mogu biti vrući pa biste se mogli opeći.
Akumulator
Ne pušite i ne prilazite
otvorenim plamenom.
Pazite da ne izazovete
iskrenje.
Kiselina u akumulatoru
Zaštitite očiPročitajte upute za kori-
štenje
Držite podalje od djeceEksplozivni plin
Page 454 of 648

4547-3. Samostalno održavanje
Akumulator izvana
Provjerite da izvodi akumulatora nisu korodirali te da nema labavih
spojeva, napuklina ni labavih stezaljki.
Izvodi
Pritezač
Prije punjenja
Prilikom punjenja akumulatora stvara se zapaljiv i eksplozivan vodikov plin.
Zato prije punjenja:
Ako punite akumulator koji je u vozilu, ne zaboravite odspojiti masu.
Prilikom spajanja kabela na akumulator i odspajanja s akumulatora, preki-
dač uređaja za punjenje mora biti isključen.
Nakon punjenja akumulatora (vozila sa sustavom olakšanog sustava i
pokretanja)
Motor nije moguće pokrenuti. Za inicijaliziranje sustava provedite sljedeći
postupak:
Ručicu mjenjača prebacite u položaj P (vozila s Multidrive mjenjačem) ili
pritisnite papučicu kočnice dok je ručica u položaju N (vozila s ručnim mje-
njačem).
Otvorite i zatvorite bilo koja vrata.
Ponovno pokrenite motor.
Prilikom zamjene akumulatora
Trebate koristiti odgovarajući akumulator. Obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinom prodajnom/servisnom centru ili drugom odgovarajuće osposoblje-
nom i opremljenom servisu.
1
2
1
2
3
Page 455 of 648

4557-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i čišćenje
OPREZ
Kemikalije u akumulatoru
Akumulator sadrži otrovnu i korozivnu sumpornu kiselinu i može proizvesti
zapaljiv i eksplozivan vodikov plin. Kada radite na akumulatoru ili u njegovoj
blizini, radi smanjenja opasnosti od teških ozljeda i smrtnog stradavanja pri-
državajte se sljedećih mjera opreza:
Pazite da ne stvorite iskru dodirujući izvode akumulatora alatom.
U blizini akumulatora ne pušite i ne palite šibice.
Izbjegavajte doticaj s očima, kožom i odjećom.
Pazite da ne udišete i ne progutate elektrolit.
Kad radite u blizini akumulatora, nosite zaštitne naočale.
Pazite da djeca ne dođu u blizinu akumulatora.
Gdje sigurno puniti akumulator
Akumulator uvijek punite na otvorenom prostoru. Ne punite ga u garaži ni u
zatvorenoj prostoriji u kojoj nema dobrog prozračivanja.
Hitne mjere koje se odnose na elektrolit
Ako vam elektrolit dospije u oči
Ispirite oči čistom vodom najmanje 15 minuta i odmah potražite liječničku
pomoć. Ako je moguće, na putu do najbliže ambulante spužvu ili odjeću i
dalje držite namočenu vodom.
Ako vam elektrolit dospije na kožu
Temeljito isperite zahvaćeno područje. Osjetite li bol ili opeklinu, odmah
potražite liječničku pomoć.
Ako vam elektrolit dospije na odjeću
Odjeća može promočiti a elektrolit doći u dodir s kožom. Odmah skinite
odjeću i prema potrebi provedite gore opisani postupak.
Ako slučajno progutate elektrolit
Popijte puno vode ili mlijeka. Odmah potražite liječničku pomoć.
Page 456 of 648

4567-3. Samostalno održavanje
Kad razina tekućine padne vrlo
nisko, dodajte tekućinu za pranje.
Podignite kapicu pritišćući prstom
na rupicu u sredini i provjerite
razinu tekućine u cjevčici.
UPOZORENJE
Prilikom punjenja akumulatora
Nikada ne punite akumulator dok motor radi. Osim toga, svi potrošači tre-
baju biti isključeni.
Te k ućina za pranje
OPREZ
Prilikom nalijevanja tekućine za pranje
Ne nalijevajte tekućinu za pranje kad je motor vruć ili dok radi jer tekućina
za pranje sadrži alkohol i u slučaju da se prolije, primjerice na motor, može
izazvati požar.
UPOZORENJE
Ne koristite nikakvu drugu tekućinu osim tekućine za pranje
Umjesto tekućine za pranje ne koristite sapunicu ni rashladnu tekućinu
motora.
U protivnom bi na lakiranim površinama karoserije mogle nastati mrlje.
Razrjeđivanje tekućine za pranje
Prema potrebi tekućinu za pranje razrijedite vodom.
Postupak razrjeđivanja provedite u skladu s temperaturama otisnutim na
spremniku tekućine za pranje.
Page 457 of 648

4577-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i čišćenje
Vodu iz pročistača goriva treba ispuštati nakon svakih 20000 km.
Odvezite vozilo u bilo koji ovlašten Toyotin prodajni/servisni centar ili
drugi odgovarajuće osposobljen i opremljen servis radi ispuštanja
vode iz pročistača goriva.
Pročistač goriva (dizelski motor)
UPOZORENJE
Ako u pročistaču goriva ima vode
Ne vozite kontinuirano s pročistačem goriva u kojemu se nakupilo vode. To
može prouzročiti oštećenje pumpe za gorivo.
Page 458 of 648

4587-3. Samostalno održavanje
Gume
Provjerite vide li se na gumama oznake istrošenosti gazne površine.
Ta k ođer provjerite jesu li gume neravnomjerno istrošene, primjerice
više na jednoj nego na drugoj strani gazne površine.
Ako rezervna guma nije križno zamijenjena, provjerite joj stanje i tlak.
Nova gazna površina
Istrošena gazna površina
Oznaka istrošenosti gazne površine
Mjesto s oznakama istrošenosti gazne površine obilježeno je oznakama
kao što su “TWI” ili “ ”, otisnutim na bočnoj strani svake gume.
Ako su na gumi vidljive oznake istrošenosti gazne površine, zamijenite je.
Zamjenu odnosno križnu zamjenu guma provodite u skladu s
planom održavanja i zavisno od istrošenosti guma.
Provjera guma
1
2
3
Page 459 of 648

4597-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i čišćenje
S rezervnim kotačem standardnih dimenzija (vozila bez sustava
upozorenja o padu tlaka u gumama)
Križnu zamjenu guma provedite
redoslijedom kao na slici.
Za ujednačeno trošenje guma i što
dulji vijek trajanja Toyota preporu-
čuje da se križna zamjena guma
obavlja nakon svakih 10000 km.
S rezervnim kotačem standardnih dimenzija (vozila sa sustavom
upozorenja o padu tlaka u gumama), malim rezervnim kotačem ili
kompletom za privremeni popravak probušenih guma
Križnu zamjenu guma provedite
redoslijedom kao na slici.
Za ujednačeno trošenje guma i što
dulji vijek trajanja Toyota preporu-
čuje da se križna zamjena guma
obavlja nakon svakih 10000 km.
Vozila sa sustavom upozorenja o
padu tlaka u gumama: Nakon kri-
žne zamjene guma ne propustite
inicijalizirati sustav upozorenja o
padu tlaka u gumama.
Križna zamjena guma
Sprijeda
Sprijeda
Page 460 of 648

4607-3. Samostalno održavanje
Vaše je vozilo opremljeno sustavom upozorenja o padu tlaka u
gumama, koji preko ventila s predajnicima dojavljuje pad tlaka prije
nego što on izazove ozbiljne posljedice.
Ako tlak u gumi padne ispod propisane vrijednosti, zasvijetlit će žaru-
ljica kao znak upozorenja vozaču. (s. 523)
Postavljanje ventila s predajnicima za dojavu pada tlaka u
gumama
Prilikom zamjene guma ili kotača, moraju se također ugraditi ventili
s predajnicima za dojavu pada tlaka u gumama.
Prilikom ugradnje novih ventila s predajnicima za dojavu pada tlaka
u gumama u računalo za dojavu pada tlaka u gumama moraju se
unijeti nove identifikacijske šifre, a sustav upozorenja o padu tlaka
u gumama mora se inicijalizirati. Za unos identifikacijske šifre ven-
tila i predajnika obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinom pro-
dajnom/servisnom centru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom servisu. (s. 462)
Inicijalizacija sustava upozorenja o padu tlaka u gumama
Sustav upozorenja o padu tlaka u gumama mora se inicijali-
zirati u ovim slučajevima:
Prilikom križne zamjene prednje i stražnje gume s različitim tla-
kovima
Prilikom promjene dimenzija guma
Ako se tlak u gumama promijeni, primjerice zbog promjene
brzine
Prilikom prelaska s jednog na drugi komplet guma
Prilikom inicijalizacije sustava upozorenja o padu tlaka u gumama
kao referentna vrijednost tlaka uzima se trenutna vrijednost tlaka u
gumama.
Sustav upozorenja o padu tlaka u gumama (ovisno o opremi)