TOYOTA AVENSIS 2017 Manuale de Empleo (in Spanish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: AVENSIS, Model: TOYOTA AVENSIS 2017Pages: 677, tamaño PDF: 40.39 MB
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2414-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
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Con los faros encendidos, empuje
la palanca hacia delante para
encender las luces de carretera.
Para apagar las luces de carretera, tire
de la palanca para colocarla en la posi-
ción central.
Tire de la palanca hacia usted para
encender las luces de carretera.
Suelte la palanca para apagarlas. Para
lanzar ráfagas con las luces de carre-
tera, no es necesario que estén encen-
didos los faros.
Encendido de las luces de carretera
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2424-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
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El AFS (sistema de iluminación delantera adaptable) mejora la visibilidad en
intersecciones y curvas, ajustando automáticamente el ángulo lateral de los
faros según la velocidad del vehículo y el grado del ángulo de giro de los
neumáticos como consecuencia del accionamiento de la dirección.
Funciona a velocidades de 10 km/h (6 mph) o más.
■Desactivación del AFS
Seleccione “AFS” en la pantalla
de ajustes. ( →P. 114)
Pulse en el volante.
AFS (si el vehículo dispone de ello)
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2434-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
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El nivel de los faros puede ajustarse en función del número de pasajeros y la
carga del vehículo.Sube el nivel de los faros
Baja el nivel de los faros
■Guía de configuración del mando
Mando de nivelación manual de los faros (vehículos con faros halóge-
nos)
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Número de ocupantes y carga del equipajePosición del mandoOcupantesCarga del equipaje
ConductorNinguna0
Conductor y pasajero delanteroNinguna0
Todos los asientos
ocupadosNinguna1
Todos los asientos ocupadosCarga completa de equipaje3
ConductorCarga completa de equipaje4
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2444-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
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Este sistema permite encender los faros durante 30 segundos cuando el inte-
rruptor del motor se coloca en la posición “LOCK” (vehículos sin sistema inte-
ligente de entrada y arranque) o se desactiva (vehículos con sistema
inteligente de entrada y arranque).
Después de colocar el interruptor del
motor en la posición “LOCK” (vehícu-
los sin sistema inteligente de entrada
y arranque) o desactivarlo (vehículos
con sistema inteligente de entrada y
arranque), tire de la palanca hacia
usted y suéltela cuando el interruptor
de las luces esté en o .
Tire de la palanca hacia usted y suéltela de nuevo para apagar las luces.
Cuando se da alguna de las circunstancias siguientes y los faros (luces de
cruce) están encendidos, se encenderán también las luces de curva e ilumi-
narán la zona hacia la que gira el vehículo. De este modo se obtiene una visi-
bilidad excelente tanto en intersecciones como al estacionar por la noche.
●Se mueve el volante
● Se acciona la palanca de los intermitentes
● La palanca de cambios está en R (luces de curva tanto del lado derecho
como izquierdo)
No obstante, las luces de curva no se encienden cuando la velocidad del
vehículo es de 35 km/h (21 mph) o más. Cuando las luces de curva estén
encendidas y la velocidad del vehículo supere los 40 km/h (24 mph), se apa-
garán.
Las luces de curva se apagan automáticamente cuando llevan encendidas
más de 30 minutos.
Sistema “sígueme a casa” (si el vehículo dispone de ello)
Luces de curva (si el vehículo dispone de ello)
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2454-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
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Conducción
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■Sistema de luces de conducción diurna
Para que los demás conductores puedan ver su vehículo con mayor facilidad durante
el día, las luces de conducción diurna se encienden automáticamente cuando se
arranca el motor y se suelta el freno de estacionamiento con el interruptor de los faros
desactivado o en la posición “AUTO”. (Se iluminan con mayor intensidad que las luces
de posición delanteras). Las luces de conducción diurna no son aptas para uso noc-
turno.
■ Sensor de control de los faros (si el vehículo dispone de ello)
El sensor puede no funcionar correctamente si
está tapado por algún objeto fijado en el para-
brisas.
En este caso el sensor no podrá detectar el
nivel de luminosidad ambiental, lo que puede
afectar al funcionamiento del sistema de
encendido automático de los faros.
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