TOYOTA AYGO 2021 Návod na použití (in Czech)

3997-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Zkontrolujte akumulátor následujícím způsobem:
■Akumulátor zvenku
Ujistěte se, že póly akumulátor u nejsou zkorodované a že nejsou
nikde uvolněné spoje, trhlin y nebo uvolněné svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
■Kontrola stavu akumulá toru (je-li ve výbavě)
Zkontrolujte stav a kumulátoru pomocí barvy indikátoru.
Zelená: Dobrý stav
Tmavá: Nutno dobít.
Nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Bílý: Nefunguje správně.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Akumulátor
1
2
1
2
3

4007-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodíkový plyn, který je hořlavý a výbušný.
Proto před dobíjením:
● Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
● Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypínač na nabíjecím zařízení před zapojo-
váním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■ Po dobití/opětovném připojení akumulátoru (vozidla se systémem Smart
Entry & Start)
Motor nemusí startovat. Proveďte následující postup, abyste sys tém iniciali-
zovali.
Sešlápněte brzdový pedál s řadicí pákou v N.
Otevřete a zavřete některé z dveří.
Znovu nastartujte motor.
● Ihned po opětovném připojení akumulátoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použi jte pro ode-
mknutí/zamknutí dveří bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanic ký klíč.
● Nastartujte motor se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se
nemůže nastartovat s vypnutým spínačem motoru. Při druhém pokus u však
bude motor fungovat normálně.
● Režim spínače motoru se zaznamená ve vozidle. Když se akumulátor zno-
vu připojí, vozidlo vrátí režim spínače motoru do stavu, který byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpoj ením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní při připojování akumuláto ru, pokud je
režim spínače motoru před odpojením neznámý.
Pokud motor nenastartuje ani po několika pokusech, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý servis.

4017-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovou, která je jedovatá a způso buje korozi
a může produkovat hořlavý a výbušný vodíkový plyn. Abyste sníži li riziko
smrti nebo vážných zranění, dodržujte při práci s akumulátorem nebo v jeho
blízkosti následující pokyny:
● Dbejte na to, abyste nezpůsobili jiskření dotykem pólových vývodů akumu-
látoru nářadím.
● Nekuřte a neškrtejte zápalkami v blízkosti akumulátoru.
● Zabraňte tomu, aby se elektrolyt dostal do očí, na pokožku nebo na oděv.
● Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte elektrolyt.
● Při práci v blízkosti akumulátoru používejte ochranné brýle.
● Zabraňte tomu, aby se děti dostaly do blízkosti akumulátoru.
■ Kde bezpečně dobíjet akumulátor
Vždy dobíjejte akumulátor v otevřeném prostoru. Nedobíjejte aku mulátor v ga-
ráži nebo v uzavřené místnosti, kde není dostatečné větrání.
■ Jak dobíjet akumulátor
Provádějte pouze pomalé dobíjení (5 A nebo méně). Akumulátor by mohl
vybuchnout, pokud bude dobíjen rychleji.
■ Nouzová opatření týkající se elektrolytu
● Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nejméně 15 minut a ihned vyhledejt e lékař-
skou pomoc. Pokud je to možné, vymývejte oči vodou a čistým had říkem
nebo houbou také během cesty do nejbližší nemocnice.
● Pokud se dostane elektrolyt na pokožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo pálení,
vyhledejte ihned lékařskou pomoc.
● Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku. Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to
nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
● Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo mléka. Ihned vyhledejte lékařs kou pomoc.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte akumulátor
Nikdy nedobíjejte akumulátor za běhu motoru. Ujistěte se také, že je vypnuto
všechno příslušenství.

4027-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Pokud ostřikovač nefunguje, nádrž-
ka ostřikovačů může být prázdná.
Doplňte kapali nu ostřikovačů.
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží , protože
kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout, pok ud bude
rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■ Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru míst o kapali-
ny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla, stej ně jako
poškození čerpadla vedoucí k problémům při ostřiku kapaliny ost řikovačů.
■ Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřik ovačů.

4037-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Spojkový pedál (vozidla s manuální převodovkou)
Zatáhněte spojkový pedál nahoru
a zkontrolujte v olný chod pedálu.
■O volném chodu spojkového pedálu
Pokud je volný chod menší než 23 mm, zavezte vozidlo ke kterému koliv auto-
rizovanému prodejci Toyota, aby volný chod spojkového pedálu se řídil.
■ Normální volný chod spojkového pedálu
 S. 517
Ověřte, že volný chod spojkového pedálu je ve standardních
úrovních.

4047-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
Pneumatiky
Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovnoměrné opotřebení běhounu, nap ř.
nadměrné opotřebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezerv ní pneumatiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátorů opotřebení běhounu je znázorněno značkami " TWI"
nebo " " atd., vylisovanými na boku každé pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indiká tory opo-
třebení běhounu.
Prostřídejte pneumatiky dle ob-
rázku.
Aby se dosáhlo rovnoměrného
opotřebení a vyšší životnosti pneu-
matik Toyota doporučuje, abyste
prostřídali vaše pneumatiky přibliž-
ně každých 10 000 km.
Vyměňujte nebo střídejte pneum atiky podle plánů údržby a opo-
třebení běhounu.
Kontrola pneumatik
1
2
3
Střídání pneumatik
Předek

4057-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
● Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
● Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vidět
textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
● Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovan ým prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■ Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s pneumatikami 165/60R15)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneum atikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je sn ížená. Na za-
sněžených nebo namrzlých vozovkách používejte zimní pneumatiky nebo
sněhové řetězy a jeďte opatrně rychlostí odpovídající stavu voz ovky a povětr-
nostním podmínkám.
■ Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
Vaše vozidlo je vybaveno výstražn ým systémem tlaku pneumatik.
Když se vozidlo pohybuje, systém monitoruje kolísání signálů ry chlos-
ti kol, které jsou poskytovány r ychlostním senzorem pro řídicí systém
brzd.
Systém informuje řidiče, pokud detekuje nízký tlak huštění pneu matik.
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován, když
měníte pneumatiku
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
■Inicializace
● Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění
pneumatik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před
provedením inicializace nebo nastavením tlaku huštění pneumatik .
● Pokud nechtěně stisknete spínač resetování, když není iniciali-
zace potřebná, nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou
úroveň, když jsou pneumatiky s tudené, a proveďte inicializaci
znovu.
Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)

4067-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■Jak inicializovat výstražn ý systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a otočte spínač motoru
do polohy "LOCK" (vozidla bez systému Smart Entry & Start)
nebo ho vypněte (vozidla se s ystémem Smart Entry & Start).
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. ( S. 518)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik b ude
fungovat na základě této úrovně tlaku.
Otočte spínač motoru do polo hy "ON" (vozidla bez systému
Smart Entry & Start) nebo ho zapněte do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry & Start).
Stiskněte a držte spínač rese-
tování výstražného systému
tlaku pneumatik, až výstražná
kontrolka tlak u pneumatik po-
malu 3krát blikne.
■ Situace, ve kterých nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat
správně (je-li ve výbavě)
● Tento výstražný systém tlaku pneumatik zajišťuje správnou funkci, když jsou
instalovány originální pneumatiky.
● V následujících případech nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně.
• Vozidlo používá pneumatiky nestandardních rozměrů nebo pneumat iky
vyrobené jiným výrobcem.
• Vozidlo používá pneumatiky rozdílných rozměrů nebo výrobců.
• Vozidlo používá zimní pneumatiky, kompaktní rezervní kolo (je- li ve výbavě)
nebo sněhové řetězy.
• Vozidlo jede rychlostí nižší než přibližně 40 km/h.
• Vozidlo jede po silnicích s kluzkým nebo nerovným povrchem.
● Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, výstraha
nemusí fungovat.

4077-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stej ně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
● Nekombinujte pneumatiky různých výrobců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.
● Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo
semiradiální pneumatiky).
● Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
● Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti pou žívány.
● Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše
vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žádn ý přívěs,
pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobi t ne-
očekávané poškození pneumatiky.
■ Když inicializujete výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Neovládejte spínač resetování výstražného systému tlaku pneumat ik předtím,
než nejprve nastavíte tlak huštění pneumatik na předepsanou úro veň. Jinak
se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude tlak
huštění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění
pneumatik normální.

4087-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Údržba pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Každá pneumatika, včetně rezervní (je-li k dispozici), by měla být kontrolo-
vána za studena každý měsíc a nahuštěna na tlak huštění doporuč ený vý-
robcem vozidla na kartě vozidla nebo štítku s tlakem huštění pn eumatik
(informační štítek pneumatik a zátěže). (Pokud má vaše vozidlo pneumatiky
rozdílných rozměrů než je rozměr vyznačený na kartě vozidla nebo štítku s tla-
kem huštění pneumatik [informační štítek pneumatik a zátěže], měli byste
určit správný tlak huštění pneumatik pro tyto pneumatiky.)
Z důvodu přidané bezpečnostní funkce je vaše vozidlo vybaveno m onitoro-
vacím systémem tlaku pneumatik (TPMS - výstražný systém tlaku p neuma-
tik), který rozsvítí signalizaci nízkého tlaku pneumatik (výstr ažnou kontrolku
tlaku pneumatik), když je jedna nebo více vašich pneumatik pods tatně pod-
huštěna. Proto, když se signalizace nízkého tlaku pneumatik (vý stražná
kontrolka tlaku pneumatik) rozsvítí, měli byste co nejdříve zas tavit a zkont-
rolovat vaše pneumatiky a nahustit je na správný tlak. Jízda s podstatně
podhuštěnou pneumatikou způsobuje přehřátí pneumatiky a může vé st
k selhání pneumatiky. Podhuštění také zvyšuje spotřebu paliva a snižuje ži-
votnost běhounu, a může ovlivnit ovládání vozidla a schopnost z astavení.
Uvědomte si, že TPMS (výstražný systém tlaku pneumatik) nenahra zuje
řádnou údržbu pneumatik a že řidič je odpovědný za udržování sp rávného
tlaku pneumatik, i když podhuštění nedosáhlo úrovně pro rozsvíc ení signa-
lizace nízkého tlaku pneumatik (výstražné kontrolky tlaku pneum atik).
Vaše vozidlo je také vybaveno i ndikátorem poruchy TPMS (výstražného sys-
tému tlaku pneumatik), aby signalizoval, když systém nefunguje správně.
Indikátor poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatik) je kombino-
vaný se signalizací nízkého tlaku pneumatik (výstražnou kontrol kou tlaku
pneumatik). Když systém detekuje poruchu, signalizace bude blik at přibližně
jednu minutu a pak zůstane trvale rozsvícena. Tato sekvence bud e pokračo-
vat při následných startech vozidla tak dlouho, dokud bude poru cha existo-
vat. Když je indikátor poruchy rozsvícený, systém není schopen detekovat
nebo signalizovat nízký tlak pneumatik, k čemuž byl určen.
Poruchy TPMS (výstražného systému tlaku pneumatik) mohou nastat z růz-
ných důvodů, včetně instalace náhradní pneumatiky nebo záměny p neumatik
nebo kol na vozidle, což brání správné funkci TPMS (výstražného systému
tlaku pneumatik). Vždy zkontrolujte signalizaci poruchy TPMS (v ýstražného
systému tlaku pneumatik) po výměně jedné nebo více pneumatik ne bo kol
na vašem vozidle, abyste se ujistili, že výměna nebo záměna pne umatik
nebo kol umožňuje TPMS (výstražnému systému tlaku pneumatik) po kračo-
vat ve správné funkci.