ESP TOYOTA AYGO X 2022 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: AYGO X, Model: TOYOTA AYGO X 2022Pages: 426, PDF Size: 74.57 MB
Page 93 of 426

ADVARSEL!(Fortsat)
følge. Desuden fungerer hornet
muligvis ikke, hvis rattet ikke er låst
helt fast.
Horn
For at aktivere hornet skal du trykke på
eller i nærheden af
-mærket.
3.4.2 Bakspejl
Sidespejlets position kan justeres for at
sikre tilstrækkeligt udsyn bagud.
Justering af bakspejlets højde
Bakspejlets højde kan justeres, så den
passer til din kørestilling.
Bakspejlets højde justeres ved at bevæge
det op og ned.
ADVARSEL!
Udvis forsigtighed under kørslen
Du må ikke justeres spejlets position,
mens du kører. Du kan miste
herredømmet over bilen, så der sker en
ulykke med død eller alvorlig kvæstelse
til følge.
Blændfri funktion
Reflekteret lys fra lygterne på
bagvedkørende biler kan reduceres ved at
betjene håndtaget.
1. Normal position
2. Nedblændingsposition
3.4.3 Sidespejle
Sidespejlets position kan justeres for at
sikre tilstrækkeligt udsyn bagud.
ADVARSEL!
Vigtigt at huske på under kørslen
Overhold nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger, når du
kører. Undladelse af dette kan medføre,
at du mister kontrollen over bilen og
forårsager en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
• Spejlene må ikke indstilles under
kørslen.
• Du må ikke køre med sidespejlene
klappet ind.
• Spejlet i både førersiden og
passagersiden skal være klappet ud
og justeret korrekt, før du kører.
3.4 Indstilling af rat og spejle
91
3
Før kørsel
Page 94 of 426

Indstillingsprocedure
Type med manuel indstilling
Flyt spejlet op, ned, ind eller ud vha.
håndtaget.
Type med elektrisk indstilling
1. Drej på knappen for at vælge det spejl,
der skal indstilles.
AVenstre
BHøjre
2. Betjen knappen for at indstille spejlet.
AOp
BHøjre
CNed
DVenstre
Spejlvinklen kan indstilles, når (type
med elektrisk indstilling)
Tændingskontakten står på ACC eller ON.
NÃ¥r spejlene er dugget til (hvis
monteret)
Dug på sidespejlene kan fjernes med
sidespejlvarmen. Tænd for elbagruden for
at aktivere spejlvarmen i sidespejlene.
(→S. 185, S. 188)
ADVARSEL!
Når spejlvarmen er slået til (hvis
monteret)
Undgå at røre ved sidespejlenes
overflade, da de kan blive meget varme
og forårsage forbrændinger.
Indklapning af spejlene
Skub spejlet bagud i retning af bilens
bagende.
ADVARSEL!
Når et spejl bevæger sig
For at undgå personskade og skader på
spejlet skal du passe på, at du ikke får
hånden i klemme i spejlet, når det
bevæger sig.
3.4 Indstilling af rat og spejle
92
Page 139 of 426

– Ved kørsel forbi et objekt, der kan
registreres, i en modgående
vejbane, som holder stille for at
dreje til højre/venstre
– Når et objekt, der kan registreres,
kommer tæt på og stopper, før det
kører ind i din bils bane
– Hvis bilens front er løftet eller
sænket, fx ved kørsel på en hullet
eller ujævn vejbelægning
– Ved kørsel på en vej omgivet af en
struktur, fx i en tunnel eller på en
jernbro
– Når der er et metalobjekt
(kloakdæksel, stålplade m.m.), trin
eller et fremspring foran bilen
– Ved kørsel under et objekt (vejskilt,
reklametavle osv.)
– Når du kører hurtigt frem til en bom
til en betalingsvej, et
parkeringsanlæg eller andre
barrierer, som åbnes og lukkes
– Ved brug af en automatisk bilvask– Ved kørsel gennem eller under
objekter, som kan berøre bilen, fx
tæt græs, grene eller et banner
– Ved kørsel gennem damp eller røg
– Ved kørsel i nærheden af en
genstand, der reflekterer
radiobølger, som f. eks. en stor
lastbil eller et autoværn
– Ved kørsel i nærheden af et tv-tårn,
sendestation, kraftværk, biler
udstyret med radar eller et andet
sted, hvor der kan være stærke
radiobølger eller elektrisk støj
– Hvor der er mange ting, der kan
reflektere radarens radiobølger i
området (tunneler, gitterbroer,
grusveje, snedækkede veje med
kørespor osv.)
– Under højre-/venstresving, når en
modkørende bil eller en krydsende
fodgænger allerede har forladt
bilens bane
– Under højre-/venstresving tæt
foran en modkørende bil eller en
krydsende fodgænger
– Under højre-/venstresving, når en
modkørende bil eller en krydsende
fodgænger stopper, før bilens bane
krydses
– Under højre-/venstresving, når en
modkørende bil drejer til
højre/venstre foran din bil
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
137
4
Kørsel
Page 140 of 426

– Når bilen styres i retning mod
modkørende trafik
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
• I nogle situationer som eksempelvis
nedenstående registreres et objekt
muligvis ikke af radarsensoren og
frontkameraet, så systemet ikke
fungerer korrekt:
– Hvis et objekt, der kan registreres,
nærmer sig bilen
– Hvis bilen eller et objekt, der kan
registreres, gynger
– Hvis et objekt, der kan registreres,
foretager en pludselig manøvre (fx
pludselig slingren, acceleration eller
nedbremsning)
– Når bilen hurtigt nærmer sig et
objekt, der kan registreres
– Når objektet, der kan registreres,
ikke befinder sig lige foran bilen
– Når et objekt, der kan registreres,
befinder sig tæt på en mur, et hegn,
et autoværn, et kloakdæksel, et
køretøj, en stålplade på vejen osv.
– Når et objekt, der kan registreres,
befinder sig under en struktur– Når en del af et objekt, der kan
registreres, er skjult af et objekt, fx
stor bagage, en paraply eller et
autoværn
– Hvor der er mange genstande, der
kan reflektere radarens radiobølger
i området (tunneler, gitterbroer,
grusveje, snedækkede veje med
kørespor osv.)
– Hvor der sker en påvirkning af
radiobølgerne til den radar, der er
monteret i en anden bil
– Når flere objekter, der kan
registreres, står tæt sammen
– Hvis solen eller andet lys skinner
direkte på objektet, der kan
registreres
– Når et objekt, der kan registreres, er
hvidligt og fremstår meget lyst
– Når et objekt, der kan registreres,
har næsten samme farve eller
lysstyrke som omgivelserne
– Når et objekt, der kan registreres,
pludselig bevæger sig ud foran bilen
– Når bilens front rammes af vand,
sne, støv osv.
– Når meget kraftigt lys foran bilen, fx
solen eller forlygterne på
modkørende biler, skinner direkte
ind i frontkameraet
– Ved kørsel mod siden eller forenden
af en forankørende bil
– Når den forankørende er en
motorcykel
– Hvis den forankørende er et smalt
køretøj, fx en kørestol
– Hvis et forankørende køretøj har en
lille bagende, fx en tom lastbil
– Hvis et forankørende køretøj har en
lav bagende, fx en lav påhængsvogn
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
138
Page 175 of 426

Objekter, som systemet muligvis ikke
kan registrere korrekt
Formen på objektet kan gøre, at
sensoren ikke kan registrere det. Vær
især opmærksom på følgende objekter:
• Ledninger, hegn, tovværk osv.
• Vat, sne og andre materialer, der
absorberer lydbølger
• Objekter med spidse vinkler
• Lave objekter
• Høje objekter med overdele, der rager
ud i retning mod bilen
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
Visse forhold ved bilen og i
omgivelserne kan påvirke en sensors
evne til at registrere objekter korrekt.
Særlige tilfælde, hvor dette kan
forekomme, er angivet nedenfor.
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er frosset. (Problemet løses
ved at tø området op). I særlig koldt
vejr kan det ske, at skærmens visning
er unormal, eller at objekter som fx en
mur ikke registreres, hvis en sensor er
frosset.
• Når en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt.
• På meget ujævn vej, på en stigning, på
grus eller på græs.
• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt.
• Hvis objekter kommer for tæt på
sensoren.
• Fodgængere iklædt tøj, som kun
delvist reflekterer ultralydsbølger (fx
nederdele med rynker eller flæser).
• Hvis der er objekter, som ikke er
vinkelrette på jorden eller i forhold til
bilens køreretning, eller som er
ujævne eller bølgede, i
registreringsområdet.
• Hvis det blæser kraftigt.
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når der befinder sig et objekt, som
ikke kan registreres, mellem bilen og
et registreret objekt
• Hvis et objekt som fx en anden bil, en
motorcykel, en cykel eller en
fodgænger bevæger sig ind foran
bilen eller løber ud fra siden
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
173
4
Kørsel
Page 176 of 426

Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
I nogle situationer som fx nedenstående
kan systemet udløses, selvom der ikke er
risiko for en kollision.
• Ved kørsel på en smal vej
• Ved kørsel mod et banner eller et flag,
en lavthængende gren eller en bom
(fx ved en jernbaneoverskæring, en
betalingsvej eller et parkeringsanlæg)
• Når der er hjulspor eller huller i
vejoverfladen
• Når der køres på et metalunderlag
(rist), fx over afvandingsgrøfter
• Ved kørsel op eller ned ad en stejl
stigning
• Hvis en sensor rammes af store
mængder vand, fx ved kørsel på en
oversvømmet vej
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når det blæser kraftigt• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,
luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Bilen nærmer sig en høj eller buet
kantsten
• Kørsel tæt på søjler (stålbjælker med
H-profil osv.) i parkeringshuse, på
byggepladser m.m.
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• På en meget ujævn vej, på en skråning,
på grus eller på græs
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
174
Page 186 of 426

5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
5.1.1 Manuel aircondition*
*Hvis monteret
Reguleringsknapper til aircondition
Displayet og knappernes placering er forskellig afhængigt af systemtypen.
ATemperaturreguleringsknap
BKnap til recirkuleret luft/udendørsluft
CKnap til styring af
luftfordelingsfunktionen
D"A/C"-kontakt
EKnap til styring af blæserhastighed
FKontakt til elbagrude
Kontakt til elbagrude og
sidespejlvarme (hvis monteret)
Justering af temperaturindstillingen
Du kan indstille temperaturen ved at
dreje temperaturreguleringsknappen
med uret (varm) eller mod uret (kold).
Hvis der ikke trykkes på "A/C"-kontakten,
vil systemet blæse luft med
omgivelsestemperatur eller opvarmet
luft.
Indstilling af blæserhastighed
Blæserhastigheden kan indstilles ved at
dreje knappen til styring af
blæserhastighed med uret (hurtigere)
eller mod uret (langsommere).
Drej knappen til
for at slukke
blæseren.
Skift af luftfordelingsfunktion
Du vælger luftdyserne ved at dreje
vælgerknappen til luftdyserne til den
ønskede position.Luftdysens mellempositioner kan også
vælges for at opnå en finere justering.
1. Overkrop
2. Overkrop og fødder
3. Fødder
4. Luftstrøm til fødderne og
forrudeafdugningen kører
5. Forrudeafdugningen er aktiveret
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
184
Page 187 of 426

Skift mellem luft udefra og recirkuleret
luft
• Skift til funktionen for recirkuleret luft
ved at indstille drejeknappen for
udendørs/recirkuleret luft på
.
• Skift til funktionen for udendørsluft
ved at indstille drejeknappen for
udendørs/recirkuleret luft på
.
Indstil køle- og affugtningsfunktionen
Tryk på "A/C"-knappen.
Når funktionen er slået til, lyser
indikatoren i "A/C"-knappen.
Afdugning af forruden
Der anvendes et afdugningssystem til at
fjerne dug fra forruden og de forreste
sideruder.
Stil knappen til styring af
luftfordelingsfunktionen på
. Stil
knappen til recirkuleret luft/luft udefra
på luft udefra, hvis recirkuleret luft er
valgt.
Udfør følgende handlinger:
• Blæserhastigheden indstilles ved at
dreje på blæserhastighedsknappen.
• Temperaturen indstilles ved at dreje
på temperaturreguleringsknappen.
• Hvis affugtningsfunktionen ikke er
aktiv, skal du trykke på "A/C"-knappen
for at betjene affugtningsfunktionen.
Skru op for luftstrømmen og
temperaturen for hurtigt at fjerne dug
fra forruden og sideruderne.
Afdugning af bagrude og sidespejle (hvis
monteret)
Biler uden sidespejlvarme
En elbagrude bruges til at fjerne dug fra
bagruden.
Tryk på kontakten til elbagruden.
Elbagruden slukkes automatisk efter et
tidsrum.Når kontakten til elbagruden er slået til,
lyser indikatoren i kontakten til
elbagruden.
Biler med sidespejlvarme
Elbagrude og sidespejlvarme bruges til at
fjerne dug fra bagruden og til at fjerne
regndråber, dug og frost fra sidespejlene.
Tryk på kontakten til bagrudens
afdugningssystem og sidespejlvarme.
Elbagruden og sidespejlvarmen slukkes
automatisk efter et tidsrum.
NÃ¥r kontakten til afdugning af bagruden
og spejlvarmen i sidespejlene er slået til,
lyser indikatoren på kontakten for
afdugning af bagruden og kontakten til
spejlvarme i sidespejlene.
NÃ¥r ruderne dugger
• Ruderne dugger nemt, når
luftfugtigheden i bilen er høj. Når
"A/C"-knappen er slået til, affugtes
luften fra dyserne, så duggen på
forruden fjernes effektivt.
• Hvis du slår "A/C"-knappen fra, kan
ruderne lettere blive duggede.
• Ruderne kan dugge, hvis indstillingen
for recirkulation af luft anvendes.
Ved kørsel på veje, der støver
Luk alle ruder. Hvis der trækkes
ophvirvlet støv ind i bilen, selvom
ruderne er lukket, anbefales det at stille
luftindsugningsfunktionen på
udendørsluft og blæserhastigheden på
en anden indstilling end slukket.
Funktion til udendørsluft/recirkuleret
luft
• Indstillingen til recirkuleret luft
anbefales midlertidigt for at undgå, at
der trænger forurenet luft ind i
kabinen og for at bidrage til at køle
bilen, når lufttemperaturen uden for
bilen er høj.
• Under brug af køling vil indstilling til
recirkuleret luft også køle bilens
interiør effektivt.
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
185
5
Udstyr i kabinen
Page 188 of 426

Når udendørstemperaturen nærmer
sig0°C
Affugtningsfunktionen fungerer
muligvis ikke, selvom der trykkes på
"A/C"-knappen.
Lugt fra ventilations- og
airconditionsystemet
• Luk frisk luft ind ved at indstille
airconditionsystemet til funktionen
for udendørsluft.
• Under brug af systemet kan der
ophobes forskellige lugte fra bilen og
udefra i airconditionsystemet. Det kan
medføre, at der kommer lugt ud af
dyserne.
• Det anbefales at indstille
airconditionsystemet til udendørsluft,
før bilen standses.
Friskluftfilter
→S. 227
ADVARSEL!
SÃ¥dan forhindrer du forruden i at
dugge til
Brug ikke knappen til afdugning af
forruden, når du bruger afkøling i
ekstremt fugtigt vejr.
Temperaturforskellen mellem luften
udenfor og forruden kan medføre, at
forruden dugger til på ydersiden, så dit
udsyn spærres.
NÃ¥r sidespejlvarmen er aktiveret
(hvis monteret)
Rør ikke ved sidespejlene, da de kan
blive meget varme og give
forbrændinger.
BEMÆRKNING
SÃ¥dan forhindrer du afladning af
batteriet
Lad ikke airconditionsystemet være
tændt længere end nødvendigt, når der
er slukket for motoren.Placering og brug af luftdyser
Luftdysernes placering
Luftdyserne og luftmængden skifter
afhængig af den valgte
luftfordelingsfunktion.
: Hvis monteret
Justering af luftdysernes placering samt
Ã¥bning og lukning af luftdyserne
Vend luftstrømmen mod venstre eller
højre
1. Vend luftstrømmen mod venstre eller
højre, op eller ned
2. Luk dysen
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
186
Page 189 of 426

ADVARSEL!
Forebyg, at forrudeafdugningen ikke
fungerer optimalt
Placér ikke genstande på
instrumentpanelet, som kan dække for
luftdyserne. Hvis det sker, kan
luftstrømmen blive blokeret, så
forrudeafdugningen ikke kan afdugge
ruden.
5.1.2 Automatisk airconditionsystem*
*Hvis monteret
Luftdyserne vælges automatisk, og blæserhastigheden justeres automatisk afhængigt af
den valgte temperaturindstilling.
Desuden er displayet og knappernes placering forskellig afhængigt af systemtypen.
Reguleringsknapper til aircondition
ATemperaturreguleringsknap
BBlæserhastighedsknap
C"A/C"-kontakt
DKnap til udendørs/recirkuleret luft
EKontakt til styring af
luftfordelingsfunktionen
FKontakt til elbagrude og
sidespejlvarme (hvis monteret)
GKontakt til afdugning af forruden
HAfbryderkontakt
IKontakt for automatisk funktion
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
187
5
Udstyr i kabinen