TOYOTA BZ4X 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

5.1 Innan du börjar köra...........170
5.1.1Körabilen.............170
5.1.2 Last och bagage..........175
5.1.3Köramedsläp...........175
5.2 Körrutiner................180
5.2.1 Startknapp (tändning).......180
5.2.2Växellåda .............184
5.2.3 Körriktningsvisare, spak......189
5.2.4 Parkeringsbroms.........189
5.2.5 Bromshållning...........192
5.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............194
5.3.1 Belysningsspak..........194
5.3.2 AHS (Aktivt helljus)
*........196
5.3.3 AHB (Automatiskt avbländande
helljus)
*..............199
5.3.4Dimljus,reglage..........201
5.3.5 Vindrutetorkare och spolare....202
5.4 Använda förarstödssystemen......204
5.4.1 Uppdatering av programvara . . .204
5.4.2 Toyota Safety Sense........206
5.4.3 Kamera för övervakning av
föraren
*..............213
5.4.4 PCS (Aktivt krockskyddssystem) . .213
5.4.5 LTA (Filhållningsassistans).....222
5.4.6 LDA (Körfilsvarning)........225
5.4.7 RSA (Vägskyltsavläsare)......229
5.4.8Aktivfarthållare..........232
5.4.9Farthållare.............240
5.4.10 Fartbegränsare
*.........242
5.4.11 System för nödstopp under
körning..............244
5.4.12 BSM (Dödavinkelvarnare)
*....246
5.4.13 SEA (Safe Exit Assist)*......250
5.4.14 Toyota parkeringssensor*....254
5.4.15 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*..............262
5.4.16 RCD (Detektering med
backkameran)
*..........267
5.4.17 PKSB (Intelligent autobroms)*. .270
5.4.18 Statiska föremål framför och bakom
bilen
*...............274
5.4.19 Rörligt fordon bakom bilen*...275
5.4.20 Fotgängare Bakom Bilen*.....2765.4.21 Statiska föremål kring bilen (modeller
med Advanced Park).......278
5.4.22 Toyota Teammate Advanced
Park
*...............280
5.4.23 Läge Snow*...........309
5.4.24 X-MODE*.............310
5.4.25 Förarstödssystem........313
5.5 Goda råd för körning..........318
5.5.1Rådförvinterkörning.......318
5.5.2 SUV, säkerhetsanvisningar.....320
Körning5
169

5.1 Innan du börjar köra
5.1.1 Köra bilen
Observera följande rutiner för säker
körning:
Körrutiner
Innan EV-systemet startas
Kontrollera att laddningskabeln inte är
ansluten. (→Sid. 83, Sid. 89)
Starta EV-systemet
→Sid. 180
Körning
1. Trampa ned bromspedalen och ändra
till växelläge D.
Kontrollera att växelindikatorn visar
D.
2. Lossa parkeringsbromsen om den är
ansatt. (→Sid. 189)
Om parkeringsbromsen är i
automatläge lossas den automatiskt.
(→Sid. 190)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna bilen
1. Trampa ned bromspedalen.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
(→Sid. 189)
Om bilen ska bli stående en längre
stund bör du ändra växelläget till P.
(→Sid. 185)
När du parkerar bilen
1. Trampa ned bromspedalen för att
stanna bilen helt.
2. Dra åt parkeringsbromsen om den är
lossad. (→Sid. 189)
3. Byt till växelläge P. (→Sid. 185)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och att kontrollampan till
parkeringsbromsen är tänd.4. Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av EV-systemet.
5. Släpp sakta upp bromspedalen.
6. Lås dörren och kontrollera att du har
den elektroniska nyckeln med dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.
Start i brant uppförsbacke
1. Trampa ner bromspedalen hårt och
ändra växelläget till D.
Hjälpsystemet för start i motlut
aktiveras.
2. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 189)
3. Släpp upp bromspedalen och trampa
långsamt ner gaspedalen för att
accelerera bilen.
4. Lossa parkeringsbromsen.
(→Sid. 189)
Vid start i uppförsbacke
Hjälpsystemet för start i motlut aktiveras.
(→Sid. 314)
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan då blir särskilt hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
Begränsning av EV-systemets uteffekt
(Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
EV-systemets effekt begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen medan systemet är
igång.
5.1 Innan du börjar köra
170

Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• De första 300 km: Undvik plötsliga
inbromsningar.
• Under de första 800 km: Kör inte med
släpvagn.
• De första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighet
under en längre tid.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen
medan bilen är stillastående och
”READY”-indikatorn är tänd. Det
hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
VARNING!(Fortsättning)
• Förarens bör vara speciellt
uppmärksam på fotgängare.
Fotgängare kan felbedöma bilens
rörelser eftersom inget motorljud
förekommer. Även om bilen är
utrustad med akustiskt
fordonsvarningssystem ska du köra
försiktigt eftersom fotgängare i
närheten märker inte alltid av bilen
om den körs i bullrig omgivning.
• Stäng inte av EV-systemet under
vanlig körning. Om EV-systemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
Det blir svårare att styra smidigt, så
du bör köra till sidan av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras
på säkert sätt. I en nödsituation, t.ex.
om det är omöjligt att få stopp på
bilen på vanligt sätt:→Sid. 394
• Använd regenerativ bromsning för
att upprätthålla säker hastighet vid
körning i en brant nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 187)
• Om “Regenerative braking limited.
Press Brake to Decelerate” visas på
informationsdisplayen ska du trampa
ned bromspedalen hårt för att sakta
in bilen. (→Sid. 405)
• Justera inte rattens, sätets eller de
in- eller utvändiga backspeglarnas
lägen under körning. Det kan leda till
att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
• AWD modeller: Kör inte bilen i
terräng. Detta är ingen AWD-bil som
är avsedd för offroad-körning. Kör
med tillbörlig försiktighet om
offroad-körning inte kan undvikas.
5.1 Innan du börjar köra
171
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Kör inte genom vattendrag eller
stora vattensamlingar. Det kan
orsaka kortslutning i elektriska/
elektroniska komponenter, orsaka
skador på EV-systemet eller andra
allvarliga skador på bilen.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
• Plötslig acceleration, regenerativ
bromsning på grund av växelbyte kan
få bilen att sladda vilket kan leda till
en olycka.
• När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Med våta
bromsbelägg fungerar bromsarna
eventuellt inte som de ska. Om bara
bromsarna på den ena sidan är våta
och inte fungerar på rätt sätt kan
styrningen påverkas.
När växelläget ändras
• Låt inte bilen rulla bakåt om ett
körläge framåt har valts, eller framåt
om växelläget är R. Det kan leda till
en olycka eller att bilen skadas.
• För inte växelspaken till P medan
bilen är i rörelse. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• Ändra inte växelläget till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• Ändra inte växelläget till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du ändrar växelläget till N medan
bilen är i rörelse kopplas
EV-systemet ur. Regenerativ
inbromsning kan inte ske om
EV-systemet är urkopplat.
VARNING!(Fortsättning)
• Var noggrann med att inte ändra
växelläge medan gaspedalen är
nedtrampad. Om du ändrar
växelläget till andra lägen än P eller N
kan det leda till oväntat snabb
acceleration som kan orsaka en
olycka och leda till svåra eller
livshotande skador. Efter byte av
växelläge ska du kontrollera att det
aktuella växelläget visas på
växelindikatorn i mätaren.
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare för
bromsbelägg)
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera och byta
bromsbeläggen. Skador kan uppstå på
rotorn om bromsbeläggen inte byts när
det behövs. Det är farligt att köra bilen
om slitagegränsen för bromsbeläggen
och/eller för bromsskivorna har
överskridits.
När bilen har stannat
• Trampa inte ned gaspedalen i
onödan. Om växelläget är annat än P
eller N kan bilen accelerera plötsligt
och oväntat, och orsaka en olycka.
• För att förhindra olyckor på grund av
att bilen börjar rulla bör du alltid
trampa ned bromspedalen när bilen
står stilla medan "READY"-indikatorn
är tänd och ansätta
parkeringsbromsen om det behövs.
• Om du stannar bilen i en backe bör du
alltid trampa ned bromspedalen och
ansätta parkeringsbromsen, vid
behov, för att förhindra olyckor som
orsakas av att bilen rullar framåt eller
bakåt.
När bilen är parkerad
• Lämna inte kvar glasögon,
cigarettändare, sprayflaskor eller
läskburkar i bilen när den är parkerad
i solen. Det kan leda till följande:
– Gas kan läcka ut från
5.1 Innan du börjar köra
172

VARNING!(Fortsättning)
cigarettändaren eller sprayburken
och orsaka brand.
– Temperaturen i bilen kan få
plastlinser och plastmaterial i
glasögon att deformeras eller
spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
• Lämna inte kvar cigarettändare i
bilen. Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera
som linser och ge upphov till brand i
bilen.
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppet om det böjda glaset har en
beläggning av metallfoliering, t.ex.
en silverfärgad sådan. Solstrålar som
reflekteras kan ge upphov till att
glaset fungerar som en lins och
orsaka brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen,
ändra växelläge till P, stäng av
EV-systemet och lås bilen. Gå aldrig
ifrån bilen så länge READY-
indikatorn är tänd. Om bilen är
parkerad med växelläget i P men utan
att parkeringsbromsen är ansatt kan
bilen komma i rörelse vilket kan leda
till en olycka.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av EV-systemet. Annars
kan du oavsiktligt ändra växelläget eller
trampa ned gaspedalen så att bilen
kommer i rörelse vilket kan leda till en
oavsiktlig rörelse som kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är
våta. Bromsavståndet ökar när
bromsarna är våta vilket kan leda till
att en sida av bilen bromsar
annorlunda än den andra sidan.
Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar bör du
inte köra alltför nära framförvarande
bilar samt undvika backar eller tvära
svängar som kräver bromsförmåga.
Även om det fortfarande går att
bromsa måste bromspedalen
trampas ned hårdare än vanligt.
Dessutom ökar bromssträckan. Låt
omedelbart en verkstad reparera
bromsarna.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen. Om
detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
Om bilen fastnar (AWD-modeller)
Låt inte hjulen spinna för mycket om
ett av hjulen är i uppe i luften, eller om
bilen har kört fast i sand, lera etc. Det
kan skada komponenterna i drivlinan
eller driva bilen framåt eller bakåt och
orsaka en olycka.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ner gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom EV-systemets
uteffekt kan begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stillastående i en backe, inte
heller genom att samtidigt trampa
ned gaspedalen och bromspedalen.
5.1 Innan du börjar köra
173
5
Körning

OBSERVERA(Fortsättning)
Undvika skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningen.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, underredet etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt ned
bromspedalen så att bilen saktar ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid en
punktering (→Sid. 410)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn eller
liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Skador på drivbatteriet om det har
sänkts ner i vatten
Om du har kört på en översvämmad väg
och bilen har tagit in vatten ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera följande:
• Bromsarnas funktion
• Förändringar i kvantitet och kvalitet i
växellådsoljan etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
• Komponenter som är anslutna till
drivbatteriet.
• Om växlingsstyrsystemet har skadats
på grund av översvämning kan
växelläget eventuellt inte ändras till P,
eller från P till andra lägen. Kontakta i
så fall en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
OBSERVERA(Fortsättning)
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och
ändra till växelläge Sid. I annat fall kan
bilen komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
Om bilen har utsatts för en mindre olycka
Skada på drivbatteriet eller på batteriets
kringkomponenter kan orsaka
funktionsstörningar. Även efter en liten
olycka ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Sudden Start Restraint Control
(Kör/start-kontroll [DSC])
Om en ovanlig åtgärd, som följande,
utförs med gaspedalen nedtrampad kan
EV-systemets effekt begränsas.
• När växelläget ändrades till R
*.
• När växelläget ändras från P eller R till
ett läge för körning framåt, t.ex. D
*.
När systemet är aktivt visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Läs meddelandet och följ anvisningen.
*Beroende på situationen kan växelläget
eventuellt inte ändras.
Kör/start-kontroll (DSC)
• När TRC är avstängt (→sid. 314),
aktiveras inte funktionen Sudden
Start Restraint Control. Om bilen har
svårt att komma loss ur lera eller snö
på grund av Sudden Start Restraint
Control ska du inaktivera TRC
(→sid. 314) så att bilen kan komma
loss från leran eller snön. Sudden
Start Restraint Control aktiveras inte i
följande förhållanden:
– När “X-MODE” väljs (i
förekommande fall)
5.1 Innan du börjar köra
174

5.1.2 Last och bagage
Observera följande information
beträffande säkerhetsanvisningar för
lastning, lastkapacitet och last:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsanvisningar vid lastning
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kan
pedalerna eventuellt inte trampas ned
ordentligt. Förarens sikt kan skymmas
eller föremål kan träffa föraren eller
passagerarna och kanske orsaka en
olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagagerummet.
• Stapla inte last och bagage i
bagagerummet högre än ryggstödet.
• När du fäller ned baksätena bör inte
långa föremål placeras direkt bakom
framsätena.
• Låt aldrig någon sitta i
bagagerummet under färd. Det är
inte avsett för passagerare. Se till att
alla som åker i bilen sitter på sätena
och använder bilbältet.
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
– Framför instrumentgruppen
• Gör fast alla föremål i kupén.
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen över
styrning och bromsning vilket kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
När du använder takbox (modeller med
takreling)
Observera följande
säkerhetsanvisningar:
• Placera lasten så att vikten är jämnt
fördelad mellan fram- och bakaxlarna.
• Om du lastar långa eller breda föremål
får lasten aldrig överskrida bilens
totallängd eller -bredd. (→Sid. 432)
• Kontrollera att lasten verkligen sitter
fast på takräcket innan du börjar köra.
• När du lastar på taket blir bilens
tyngdpunkt högre. Undvik höga
hastigheter, snabba starter, tvära
svängar, hårda inbromsningar och
plötsliga manövrer, eftersom det kan
leda till att du tappar kontrollen över
bilen eller att bilen välter, vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• Om du kör länge på dåliga vägar eller
med hög hastighet bör du stanna då
och då för att kontrollera att lasten
inte rubbats.
• Lasten på taket får inte överskrida
75 kg.
OBSERVERA
Vid lastning (modeller med
panoramaglastak eller solcellstak)
Var försiktig så att panoramaglastakets
och solcelltakets yta inte repas.
5.1.3 Köra med släp
Din bil är i första hand avsedd att
transportera passagerare. Att köra med
släpvagn eller husvagn har stor inverkan
på manövrering, prestanda,
bromssträcka, livslängd och
elförbrukning. Säkerheten och nöjet vid
körningen beror på om du använder rätt
utrustning och kör med gott omdöme.
För din egen och andras säkerhet får du
inte överlasta bilen eller släpet.
5.1 Innan du börjar köra
175
5
Körning

För att dra en släpvagn på säkert sätt
måste du vara mycket försiktig och köra
bilen i enlighet med släpvagnens
egenskaper och rådande
körförhållanden.
Toyotas garantier gäller inte skador eller
fel som uppstår på grund av körning med
släp- eller husvagn i kommersiellt syfte.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer för information om
ytterligare behov, t.ex. draganordning,
etc.
Viktgränser
Kontrollera den tillåtna dragkapaciteten,
bilens bruttovikt (GVM), högsta tillåtna
axeltryck (MPAC) och tillåten
dragstångsbelastning innan du kopplar
på släpet. (→Sid. 432)
Draganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder
draganordning/fäste från Toyota till din
bil. Andra lämpliga produkter av
jämförbar kvalitet kan också användas.
För modell där draganordningen
skymmer någon del av belysningen eller
registreringsplåten ska följande
observeras:
• Använd inte draganordningar som
inte kan tas bort eller omplaceras på
enkelt sätt.
• Draganordningar måste tas bort eller
omplaceras när de inte används.Viktigt beträffande last på släpvagn
Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
ASläpets totalvikt
Själva släpvagnens vikt plus lasten på
släpet ska ligga inom den maximala
dragkapaciteten. Det är farligt att
överskrida den vikten. (→Sid. 432)
Vid körning med släpvagn ska du
använda en friktionskoppling eller en
friktionsstabilisator
(krängningshämmare).
BTillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller 4
% av den maximala dragvikten.
Trycket på dragkroken får inte
överskrida den specificerade vikten.
(→Sid. 432)
5.1 Innan du börjar köra
176

Informationsdekal (tillverkarens
typskylt)
ATotalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt
med mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
BHögsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga tillåtet maximalt
bakaxeltryck med mer än 15 procent.
Det är farligt att överskrida den
vikten. Värdena för dragkapaciteten
är baserade på tester som utförts vid
havsnivå. Observera att
EV-systemets effekt och dragvikt
reduceras på högre höjd.
VARNING!
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar) över
det rekommenderade lufttrycket.
(→Sid. 436)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för
körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende
på vilket som är lägst.Fästpunkter för draganordning/fäste
och dragkula
1. 538 mm
2. 538 mm
3. 1041 mm
4. 569 mm
5.1 Innan du börjar köra
177
5
Körning

5. 439 mm
6. 100 mm
7. 381 mm
Däckinformation
• Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2eller bar) över det
rekommenderade lufttrycket när du
kör med släp. (→Sid. 436)
• Öka lufttrycket i släpets däck i
enlighet med släpets totala vikt och
enligt de värden som rekommenderas
av tillverkaren av släpvagnen.
Belysning på släpvagn/husvagn
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du ska montera belysning
på släpet. Felaktig montering kan orsaka
skada på bilens belysning. Var noga med
att följa gällande lagar och förordningar
vid montering av belysning på släpet.
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
Säkerhetskontroller före körning med
släp
• Kontrollera att den maximala
lastgränsen för draganordning/
dragkula inte överskrids. Kom ihåg att
släpets kopplade vikt ökar
belastningen på bilen. Se också till att
du inte drar en last som överskrider
det maximalt tillåtna axeltrycket.
• Kontrollera att lasten på släpet är
säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör
monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
Om släpvagnen kränger
En eller flera faktorer (tvärvindar,
passerande fordon, dåliga vägar, etc.)
kan ha negativ inverkan på hanteringen
av din bil och släpvagn och orsaka
instabilitet.
• Om släpvagnen kränger:
– Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
– Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska
hastigheten.
Öka inte hastigheten Ansätt inte
bromsarna.
Om du inte gör någon extrem
korrigering med ratten eller
bromsarna bör bil och släpvagn
stabiliseras.
• När släpvagnen har slutat kränga:
– Stanna på ett säkert ställe. Se till att
alla åkande lämnar bilen.
– Kontrollera däcken på bilen och
släpvagnen.
– Kontrollera lasten i släpvagnen. Se
till att lasten inte har förskjutits. Se
till att belastningen på dragkroken
är rimlig, om möjligt.
– Kontrollera lasten i bilen. Se till att
bilen inte är överlastad när
passagerarna är tillbaka i bilen.
Om du inte hittar något problem så
är hastigheten när släpet började
kränga över gränsen för din
kombination bil–släp. Kör i lägre
hastighet för att undvika
instabilitet. Kom ihåg att
krängningen i släpvagnen ökar med
ökad körhastighet.
5.1 Innan du börjar köra
178