TOYOTA C-HR 2016 Manual del propietario (in Spanish)

7518-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
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Conecte los cables de conexión en puente de acuerdo con el siguiente
procedimiento:
Conecte la pinza del cable de conexión en puente positivo al terminal
positivo (+) de la batería de su vehículo.
Conecte la abrazadera del otro extremo del cable de conexión positivo
al terminal positivo (+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extrem o del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos de la batería y de las piezas
móviles, tal y como se muestra en la ilustración.
Arranque el motor del segundo vehículo. Aumente gradualmente la
velocidad del motor y mantenga el nivel durante unos 5 minutos para
recargar la batería de su vehículo.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Abra y cierre cualquiera de las
puertas del vehículo con el interruptor del motor apagado.
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7528-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Mantenga la velocidad del motor del segundo vehículo y coloque el
interruptor del motor en la posición “ON”. Seguidamente, arranque el
motor.
Vehículos con sistema de llave inteligente:
Mantenga la velocidad del motor del segundo vehículo y coloque el
interruptor del motor en el modo IGNITION ON. Seguidamente, arranque
el motor.
Una vez arrancado el motor, quite los cables de conexión en puente en el
orden inverso al de la conexión.
Tras arrancar el motor, lleve el vehículo a revisar a un proveedor Toyota
autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable
lo antes posible.
■ Arranque del motor con la batería descargada (vehículos con Multidrive)
El motor no puede arrancarse empujando el vehículo.
■ Para evitar que la batería se descargue
● Cuando el motor no esté en marcha, apague los faros y el sistema de audio.
(Vehículos con sistema de parada y arranque: excepto si el motor se ha detenido
mediante el sistema de parada y arranque).
● Apague cualquier componente eléctrico innecesario cuando el vehículo circule a
poca velocidad durante un período prolongado, como en caso de atascos.
■ Carga de la batería
La electricidad almacenada en la batería se descarga gradualmente, incluso cuando
no se utiliza el vehículo, debido la descarga natural y a los efectos de drenaje de
ciertos dispositivos eléctricos. Si no se utiliza el vehículo durante un tiempo
prolongado, la batería puede descargarse y el motor no arrancará. (La batería se
recarga automáticamente durante la conducción.)
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En caso de problemas
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■ Al recargar o sustituir la batería
● Vehículos con sistema de llave inteligente: En algunos casos, puede que no sea
posible desbloquear las puertas utilizando el sistema de llave inteligente cuando la
batería está descargada. Utilice el control remoto inalámbrico o la llave mecánica
para bloquear o desbloquear las puertas.
● Vehículos con sistema de llave inteligente: Es posible que el motor no arranque al
primer intento después de que se haya recargado la batería, pero arrancará
normalmente después del segundo intento. Esto no es indicativo de un
funcionamiento incorrecto.
● Vehículos con sistema de llave inteligente: El modo del interruptor del motor queda
memorizado en el vehículo. Cuando se vuelve a conectar la batería, el sistema
volverá al modo en el que estaba antes de que se descargara la batería. Antes de
desconectar la batería, apague el interruptor del motor.
Si no está seguro del modo en el que se encontraba el interruptor del motor antes de
que se descargara la batería, tenga especial cuidado al volver a conectar la batería.
● Vehículos con sistema de parada y arranque: Durante un tiempo después de
desconectar o de volver a conectar los terminales de la batería y durante un tiempo
después de sustituir la batería, es posible que el sistema de parada y arranque no
detenga automáticamente el motor durante un tiempo aproximado de 5 a
60 minutos.
■ Al sustituir la batería (vehículos con sistema de parada y arranque)
Utilice una batería apta para el uso con el sistema de parada y arranque y equivalente
a la batería original. Si se utiliza una batería no apta, es posible que se restrinjan las
funciones del sistema de parada y arranque para proteger la batería.
Asimismo, puede disminuir el rendimiento de la batería y es posible que el motor no
pueda volver a arrancar. Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable si necesita más detalles.

7548-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
■Para evitar que se produzcan incendios o explosiones en la batería
Respete las siguientes precauciones para evitar que el gas inflamable emitido por la
batería prenda de forma accidental:
● Asegúrese de que todos los cables de conexión en puente están conectado al
terminal correcto y de que no se han dejado involuntariamente en contacto con
cualquier otra parte que no sea el terminal en cuestión.
● No permita que el otro extremo del cable de conexión en puente conectado al
terminal “+” toque otras piezas o superficies metálicas próximas, como los
soportes o metales sin pintar.
● No deje que las pinzas + y - de los cables de conexión en puente entren en
contacto entre sí.
● No fume, utilice encendedores de cigarrillos ni permita que haya llamas cerca de la
batería.
■ Precauciones relativas a la batería
La batería contiene electrólito, un ácido venenoso y corrosivo, mientras que las
piezas relacionadas contienen plomo y compuestos de plomo. Respete las
siguientes precauciones al manipular la batería:
● Al trabajar con la batería, utilice siempre gafas de seguridad y procure que ninguno
de los líquidos de la batería (ácido) entre en contacto con la piel, la ropa o la
carrocería del vehículo.
● No se incline sobre la batería.
● En caso de que el líquido de la batería entre en contacto con la piel o con los ojos,
lave inmediatamente la zona afectada con agua y solicite asistencia médica.
Coloque una esponja o un paño húmedos en la zona afectada hasta que reciba
asistencia médica.
● Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los terminales y
cualquier pieza relacionada con la batería.
● No permita que los niños se acerquen a la batería.
■ Para evitar dañar el vehículo (vehículos con transmisión manual)
No arranque el vehículo empujándolo, ya que el convertidor catalítico podría
sobrecalentarse y suponer un peligro de incendio.

7558-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
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AV I S O
■Al utilizar cables de conexión en puente
Al conectar los cables de conexión en puente, asegúrese de que no se enredan en
los ventiladores de enfriamiento ni en la correa de transmisión del motor.

7568-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Si el vehículo se sobrecalienta
●La aguja del termómetro del refrigerante del motor (P. 119) se encuentra
en la zona roja o se experimenta una pérdida de potencia del motor (por
ejemplo, no aumenta la velocidad del vehículo).
● Sale vapor por debajo del capó.
Detenga el vehículo en un lugar seguro, apague el sistema de aire
acondicionado y, a continuación, pare el motor.
Si sale vapor:
Levante con cuidado el capó cuando deje de salir vapor.
Si no sale vapor:
Levante con cuidado el capó.
Cuando el motor se haya enfriado
lo suficiente, revise las mangueras
y el núcleo del radiador (radiador)
para comprobar que no haya
fugas.
Radiador
Ventiladores de refrigeración
Si pierde una gran cantidad de
refrigerante, póngase
inmediatamente en contacto con un
proveedor Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable.
Las siguientes situaciones pueden indicar que el vehículo se está
sobrecalentando.
Procedimientos de corrección
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En caso de problemas
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El nivel de refrigerante es correcto
si se encuentra entre las líneas
“FULL” (lleno) y “LOW” (bajo) del
depósito.
Depósito
“FULL” o “F”
“LOW” o “L”
Añada refrigerante en caso de que
sea necesario.
Si no dispone de refrigerante, puede
utilizar agua como medida de
emergencia.
Arranque el motor y encienda el si stema de aire acondicionado para
asegurarse de que los ventiladores de enfriamiento del radiador funcionen
correctamente y comprobar si existen fugas de refrigerante en el radiador
o en las mangueras.
Los ventiladores funcionan cuando el sistema de aire acondicionado se conecta
inmediatamente después de un arranque en frío. Confirme que los ventiladores
funcionan comprobando el sonido y el flujo de aire. Si es difícil de comprobar,
encienda y apague varias veces el sistema de aire acondicionado. (Puede que los
ventiladores no funcionen a temperaturas bajo cero.)
Si los ventiladores no funcionan:
Detenga de inmediato el motor y póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
Si los ventiladores funcionan:
Solicite una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota autoriz ado o cualquier taller fiable que se
encuentre próximo.
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7588-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
■Al inspeccionar debajo del capó del vehículo
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves, como quemaduras.
● Si observa que sale vapor de debajo del capó, no lo abra hasta que deje de salir.
Puede que el compartimento del motor esté muy caliente.
● Mantenga las manos y la ropa (especialmente corbatas, pañuelos y bufandas)
alejadas de los ventiladores y correas. En caso contrario, las manos o la ropa
podrían quedar atrapadas y sufrir lesiones graves.
● No afloje la tapa del depósito del refrigerante con el motor y el radiador calientes.
Podría salir despedido vapor y refrigerante a altas temperaturas.
AV I S O
■ Al añadir refrigerante
Añada refrigerante lentamente después de que el motor se haya enfriado
suficientemente. Si añade refrigerante al motor demasiado rápido en caliente, el
motor podría resultar dañado.
■ Para evitar daños en el sistema de enfriamiento
Respete las siguientes precauciones:
● Evite que el refrigerante se mezcle con materiales extraños (arena, polvo, etc.).
● No use ningún aditivo para refrigerante.

7598-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
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Si el vehículo se queda atascado
Detenga el motor. Coloque la palanca de cambios en P (Multidrive) o N
(transmisión manual) y accione el freno de estacionamiento.
Elimine el barro, la nieve o la ar ena de alrededor de las ruedas delanteras.
Coloque madera, piedras u otro material debajo de las ruedas delanteras
para aumentar la tracción.
Vuelva a arrancar el motor.
Coloque la palanca de cambios en D o R (Multidrive) o bien en 1 o R
(transmisión manual) y libere el freno de estacionamiento. Seguidamente,
con mucha precaución, presione el pedal del acelerador.
■ Si tiene problemas para liberar el vehículo
Lleve a cabo los siguientes procedimientos en caso de que los
neumáticos derrapen o el vehículo quede atascado en barro, suciedad
o nieve:
Pulse para desactivar el sistema TRC.
Se mostrará un mensaje en el visualizador de
información múltiple.
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7608-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
■Al intentar mover un vehículo atascado
Si opta por mover el vehículo hacia delante y atrás para desatascarlo, asegúrese de
que no haya otros vehículos, objetos ni personas en la zona circundante para evitar
posibles colisiones. Es posible que al desatascar el vehículo, este se mueva
bruscamente hacia delante o hacia atrás. Extreme las precauciones.
■ Al cambiar la posición de la palanca de cambios
Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios con el pedal del acelerador
pisado.
Podría provocar la aceleración rápida e inesperada del vehículo, lo cual podría
causar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
AV I S O
■ Para evitar dañar la transmisión y otros componentes
● Procure no hacer derrapar las ruedas delanteras ni pisar el pedal del acelerador
más de lo necesario.
● Si, a pesar de haber puesto en práctica estos procedimientos, el vehículo sigue
atascado, es posible que sea necesario remolcarlo para liberarlo.