TOYOTA C-HR 2017 Manuale duso (in Italian)

3714-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
Per cambiare la velocità impostata, azionare la leva fino ad ottenere la
velocità impostata desiderata.
Aumenta la velocità
Diminuisce la velocità
Regolazione di precisione: Spostare
momentaneamente la leva nella
direzione desiderata.
Regolazione continua: Trattenere la
leva nella direzione desiderata.
La velocità impostata verrà aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: Di 1 km/h*1 o 1,6 km/h*2 ad ogni azionamento della leva.
Regolazione continua: La velocità impostata può essere aumentata o diminuita di
continuo finché non si rilascia la leva.
*1: Quando la velocità impostata viene visualizzata in “km/h”
*2: Quando la velocità impostata viene visualizzata in “MPH”
Spingendo la leva verso di sé si
disattiva il controllo velocità
costante.
La velocità impostata viene disattivata
anche premendo il pedale del freno o il
pedale della frizione (solo veicoli con
cambio manuale).
Spingendo la leva verso l’alto si
ripristina il controllo velocità
costante.
Tuttavia, il ripristino è disponibile quando la velocità del veicolo è superiore a circa
40 km/h.
Regolazione della velocità impostata
1
2
Disattivazione e ripristino del controllo velocità costante
1
2

3724-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■Il regolatore della velocità di crociera può essere impostato quando
Veicoli con cambio Multidrive
●La leva del cambio si trova in posizione D.
●La velocità del veicolo è superiore a circa 40 km/h.
Veicoli con cambio manuale
La velocità del veicolo è superiore a circa 40 km/h.
■Accelerazione successiva all’impostazione della velocità del veicolo
●Il veicolo può accelerare tramite l’azionamento del pedale dell’acceleratore. Dopo
l’accelerazione viene ripristinata la velocità impostata.
●Anche senza disattivare il regolatore della velocità di crociera, la velocità impostata
può essere aumentata, prima accelerando alla velocità desiderata e poi premendo la
leva verso il basso per impostare la nuova velocità.
■Disattivazione automatica del regolatore della velocità di crociera
Il regolatore della velocità di crociera viene disattivato automaticamente in presenza di
una delle seguenti situazioni.
●La velocità effettiva del veicolo scende di oltre circa 16 km/h al di sotto della velocità
impostata.
A questo punto, la velocità impostata memorizzata non viene mantenuta.
●La velocità attuale del veicolo è inferiore a circa 40 km/h.
●Il VSC è attivato.
●Il sistema TRC viene attivato per un periodo di tempo.
●Quando vengono disattivati il sistema VSC o TRC premendo l’interruttore di
spegnimento VSC.
●Il limitatore di velocità è attivato. (se presente)
■Se sul display multifunzione appare il messaggio “Controllare sistema di
controllo velocità di crociera Recarsi dal concessionario”
Premere il pulsante “ON-OFF” per disattivare il sistema, quindi premere nuovamente il
pulsante per riattivare il sistema.
Se la velocità del regolatore della velocità di crociera non può essere impostata o se il
regolatore la cancella immediatamente dopo essere stato attivato, potrebbe sussistere
un malfunzionamento del sistema regolatore della velocità di crociera. Far controllare
il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

3734-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
AVVISO
■Per evitare di attivare accidentalmente il regolatore della velocità di crociera
Disattivare il regolatore della velocità di crociera usando il pulsante “ON-OFF”
quando non è in funzione.
■ Situazioni non compatibili con l’utilizzo del regolatore della velocità di crociera
Non utilizzare il regolatore della velocità di crociera nelle seguenti situazioni.
Se ciò dovesse avvenire, potrebbe verificarsi una perdita di controllo del veicolo che
potrebbe causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.
● Nel traffico intenso
● Su strade con curve strette
● Su strade tortuose
● Su strade sdrucciolevoli, ricoperte di pioggia, ghiaccio o neve
● Durante la guida su discese ripide
La velocità del veicolo potrebbe risultare superiore a quella impostata durante la
guida su discese ripide.
● Durante il traino di un rimorchio o durante il traino di emergenza

3744-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
Sistema di spegnimento e avviamento
intelligente

■Spegnimento del motoreCon il pedale della frizione
premuto a fondo, premere il
pedale del freno e arrestare il
veicolo.
Portare la leva del cambio in
posizione N ( P. 250) e
rilasciare il pedale della frizione.
L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento intelligente si accende.
■
Riavvio del motore
Controllare che la leva del cambio sia su N e premere il pedale della
frizione.
L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento intelligente si spegne.
: Se presente
Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente arresta e riavvia il
motore in funzione dell’azionamento del pedale della frizione quando il
veicolo è spento.
Funzionamento del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
1
2

3754-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
Premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente per disattivare
il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
L’indicatore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
Premendo nuovamente l’interruttore si attiva il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente e il relativo indicatore di disattivazione si spegne.
■
Riattivazione automatica del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
Anche se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è disattivato
tramite l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, esso si riattiva automaticamente quando la chiave
nel blocchetto di accensione viene portata in posizione “LOCK” e quindi in
posizione “START”.
■Se l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente viene premuto mentre il veicolo è fermo
●Quando il motore viene arrestato tramite il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, la pressione dell’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente riavvierà il motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato disattivato), il motore non si spegnerà.
●Quando il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è
disattivato, la pressione dell’interruttore di disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente riattiverà il sistema ma senza
causare lo spegnimento del motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato attivato), il motore si spegnerà.
Disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente

3764-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■Condizioni di funzionamento
●Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è in funzione in presenza di tutte
le seguenti condizioni:
• Lo sbrinatore del parabrezza è disattivato.
• La cintura di sicurezza del guidatore è allacciata.
• Il motore ha raggiunto una temperatura adeguata.
• La porta del guidatore è chiusa.
• Il pedale della frizione non è premuto.
• La temperatura è pari o superiore a -5°C.
• La leva del cambio è in posizione N.
• Il cofano è chiuso.
●Nelle seguenti situazioni il motore potrebbe non essere arrestato dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente. Ciò non indica alcun malfunzionamento del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
• Viene utilizzato l’impianto di condizionamento aria quando la temperatura
ambiente è alta o bassa.
• La batteria non è sufficientemente carica, per esempio dopo che il veicolo è
rimasto parcheggiato a lungo e la batteria si è scaricata, il carico elettrico è
elevato, la temperatura della batteria è eccessivamente bassa o si è verificato un
guasto alla batteria o è in fase di ricarica periodica.
• La depressione del servofreno è bassa.
• Viene azionato il volante.
• A causa del traffico o di altre circostanze il veicolo viene ripetutamente arrestato.
• Il veicolo viaggia ad altitudini elevate.
• La temperatura del refrigerante motore o del liquido del cambio è troppo bassa o
troppo elevata.
• La temperatura del liquido della batteria è estremamente bassa o elevata.
• Per un certo periodo dopo aver scollegato e ricollegato i terminali della batteria.
• Per un certo periodo dopo la sostituzione della batteria.

3774-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L●Nelle seguenti situazioni, il motore si riavvierà automaticamente se è stato arrestato
dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente. (per attivare l’arresto del
motore da parte del sistema di spegnimento e avviamento intelligente, guidare il
veicolo).
• L’impianto di condizionamento aria posteriore è acceso.
• Lo sbrinatore del parabrezza è attivato.
• Il volante viene azionato.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
• La porta del guidatore è aperta.
• Viene premuto l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
• Il veicolo comincia a slittare su di una pendenza.
●Nelle seguenti situazioni, il motore potrebbe riavviarsi automaticamente se è stato
arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente. (per attivare l’arresto
del motore da parte del sistema di spegnimento e avviamento intelligente, guidare il
veicolo).
• Il pedale del freno viene azionato o premuto con forza.
• L’impianto di condizionamento aria è in funzione.
• La batteria non è sufficientemente carica.
■Cofano
●Anche se il cofano è aperto mentre il motore viene spento dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente, il motore entrerà in stallo e non potrà essere
riavviato dalla funzione di avviamento automatico del motore. In questo caso,
riavviare il motore con la normale procedura di avviamento del motore.
(P. 233, 236)
●Anche se il cofano viene chiuso dopo aver avviato il motore con il cofano aperto, il
sistema di spegnimento e avviamento intelligente non funzionerà. Chiudere il cofano,
spegnere l’interruttore motore, attendere almeno 30 secondi e riavviare il motore.

3784-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L■Quando utilizzare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
●Se il motore viene arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente e
la leva del cambio viene portata in una posizione diversa da N con il pedale della
frizione rilasciato, si attiva un cicalino e l’indicatore del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente lampeggia. Ciò indica che il motore è stato solo arrestato dal
sistema di spegnimento e avviamento intelligente, non che il motore è stato spento
completamente.
●Quando il sistema non si aziona, è disattivato o presenta un malfunzionamento, ciò
viene segnalato al guidatore tramite messaggi e cicalini di avvertimento. (P. 697)
●Quando il motore viene riavviato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente, la presa di alimentazione potrebbe essere temporaneamente
inutilizzabile, ma ciò non indica un malfunzionamento.
●L’installazione e la rimozione di componenti elettrici e dispositivi wireless potrebbe
compromettere il funzionamento del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente. Per ulteriori dettagli, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se il parabrezza è appannato quando il motore viene spento dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
Attivare lo sbrinatore del parabrezza. (Il motore si accenderà mediante la funzione di
avviamento automatico del motore): P. 5 6 9
Se il parabrezza si appanna frequentemente, premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente per disattivare il sistema.
■Se un odore proviene dall’impianto di condizionamento aria mentre il motore è
fermo a seguito di intervento del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
Premere l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente per disattivare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
■Funzionamento dell’impianto di condizionamento aria mentre il motore è fermo a
seguito di intervento del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
●Se l’impianto di condizionamento aria viene utilizzato nella modalità automatica, la
velocità della ventola può essere ridotta o la ventola può essere fermata mentre il
motore è fermo a seguito dell’intervento del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente per ridurre modifiche nella temperatura dell’abitacolo.
●Per garantire il funzionamento dell’impianto di condizionamento aria quando il
veicolo è fermo, disattivare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
premendone il relativo interruttore di disattivazione.

3794-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■ Modificare il tempo di arresto del regime del minimo mentre l’impianto di
condizionamento aria è acceso
Il tempo di funzionamento del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
mentre l’impianto di condizionamento aria è acceso può essere modificato eseguendo
la seguente procedura. (Il tempo di funzionamento del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente quando l’impianto di condizionamento aria è spento non può
essere modificato).
● Modificare le impostazioni dal display multifunzione
Usare gli interruttori di comando per selezionare “ Configuraz.” e premere
. ( P. 128)
● Modificare l’impostazione utilizzando l’interruttore di disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
Ogni volta che l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente viene premuto e tenuto premuto per 3 secondi o più, il
sistema passa dalla modalità standard a quella estesa e viceversa. Lo stato del
sistema può essere confermato sulla schermata “Setting display” sul display
multifunzione. ( P. 128)
■ Funzione di protezione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
● Quando l’impianto audio emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio
stesso potrebbe essere automaticamente disattivato al fine di ridurre il consumo
della batteria. Se ciò accade, disinserire l’interruttore motore, attendere per un tempo
minimo di 3 secondi e quindi portare l’interruttore in posizione “ACC” o “ON” per
riattivare l’impianto audio.
● L’Impianto audio non può venire attivato quando i terminali della batteria vengono
scollegati e poi ricollegati. Se ciò avviene, spegnere l’Interruttore motore e quindi
ripetere l’operazione che segue per due volte per attivare normalmente l’impianto
audio.
• Portare l’interruttore motore in posizione “ON” e quindi su OFF.
■ Sostituzione della batteria
 P. 7 5 3
■ Visualizzazione dello stato del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
 P. 1 2 8
Selezionare l’impostazione desiderata e
premere .
1
2

3804-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■ Messaggi sul display multifunzione
Se si verificano le seguenti situazioni, e sul display multifunzione potrebbe
apparire un messaggio.
● Quando il motore non può essere arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
MessaggioDettagli
“Per impianto
climatizz.”
• Viene utilizzato l’impianto di
condizionamento aria quando la
temperatura ambiente è alta o bassa.
Se la differenza tra la temperatura impostata e
la temperatura dell’abitacolo è ridotta, il sistema
sarà attivato.
• viene acceso.
“Batteria in carica.”
• Il livello di carica della batteria potrebbe
essere basso.
L’arresto del motore è temporaneamente inibito
per dare priorità alla carica della batteria, ma se
il motore viene fatto funzionare per un breve
periodo di tempo, l’arresto del motore viene
consentito.
• Potrebbe essere in corso una carica di
refresh, come quando la batteria è
sottoposta a una ricarica periodica, per un
certo periodo dopo aver scollegato e
ricollegato i morsetti della batteria, dopo la
sostituzione della batteria, ecc.
Terminata la carica di refresh di circa
5 - 60 minuti, il sistema può essere attivato.
Se il messaggio viene visualizzato in modo
permanente (più di 60 secondi), potrebbe essersi
verificato un guasto alla batteria. Contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.