TOYOTA C-HR 2017 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2017Pages: 812, PDF Dimensioni: 55.64 MB
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4114-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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Sensori laterali
Distanza approssimativa
dall’ostacoloDisplay multifunzioneCicalino
Da 50 a 37,5 cm Media
Da 37,5 a 25 cm Veloce
Meno di 25 cm Continuo
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Sensori centrali
*1: S-IPA non attivo.
*2: S-IPA attivo.
Distanza approssimativa
dall’ostacoloDisplay multifunzioneCicalino
Anteriore: Da 100 a 55 cm
Posteriore: Da 150 a 55 cmLento
Da 55 a 42,5 cm Media
Da 42,5 a 30 cm Veloce
Meno di 30 cm
*1 o 25 cm*2Continuo
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4134-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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Circa 100 cm
Circa 150 cm
Circa 50 cm
Circa 50 cm
• La portata di rilevamento è mostrata
nella figura a destra. Tuttavia, il
sensore non rileva gli ostacoli troppo
vicini.
• Per dettagli riguardo al rilevamento
degli ostacoli nelle zone laterali.
(P. 415)
• La distanza alla quale un ostacolo
può essere rilevato e l’effettiva
possibilità di rilevarlo dipende dalla
forma e dalle condizioni dell’ostacolo.
È possibile modificare la portata di rilevamento degli ostacoli. (P. 776)
Portata di rilevamento dei sensori
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4144-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■Il sensore assistenza al parcheggio Toyota può essere attivato quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
●Sensori d’angolo/centrali anteriori:
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio è in una posizione diversa da P.
• La velocità del veicolo è uguale o inferiore a circa 10
km/h
●Sensori laterali anteriori/posteriori:
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio è in una posizione diversa da P.
• La velocità del veicolo è uguale o inferiore a circa 10
km/h
• Il volante viene ruotato di circa 90° o più
●Sensori d’angolo/centrali posteriori:
La leva del cambio è in posizione R.
■Informazioni sul rilevamento da parte dei sensori
●Le aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree che circondano i paraurti
del veicolo.
●A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevazione
potrebbe accorciarsi, oppure la rilevazione potrebbe risultare impossibile.
●Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati qualora dovessero trovarsi troppo vicino al
sensore.
●Si verificherà un breve ritardo tra la rilevazione dell’ostacolo e l’effettiva comparsa
della relativa schermata sul display. Anche a bassa velocità, se ci si avvicina
eccessivamente a un ostacolo prima che si attivino la schermata e il cicalino, essi
potrebbero non attivarsi.
●I pali di diametro modesto o gli oggetti aventi un’altezza inferiore a quella del sensore
potrebbero non essere rilevati durante l’avvicinamento, neanche nel caso siano già
stati rilevati una volta.
●A causa del volume dell’impianto audio o della rumorosità del flusso d’aria
dell’impianto di condizionamento, potrebbe risultare difficile udire i segnali acustici.
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4154-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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■ Funzione di avvertimento presenza di ostacoli laterali
Ostacolo rilevato (entro il percorso del veicolo)
● Il guidatore riceve la segnalazione (display e cicalino) solo se gli ostacoli laterali si
trovano entro il percorso del veicolo.
● Anche se il display funziona mentre il veicolo è fermo o in movimento, il cicalino
viene emesso solo durante il movimento.
■ Rilevazione degli ostacoli nelle zone laterali
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle zone laterali fino al completamento
della scansione. Dopo aver portato la chiave nel blocchetto di accensione in
posizione “ON” (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o
l’interruttore motore in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente), la scansione si completa dopo aver guidato il veicolo per un
breve periodo. Il display di funzionamento è grigio fino a quando le scansioni non
vengono ultimate.
● Quando i sensori laterali rilevano un ostacolo quale un altro veicolo, un pedone o un
animale, l’ostacolo stesso potrebbe continuare ad essere rilevato anche una volta
uscito dall’area di rilevazione del sensore laterale.
■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Pulire sensore di
assistenza al parcheggio” (pulire il sensore assistenza al parcheggio)
Il sensore potrebbe essere sporco o coperto da neve o ghiaccio. In questo caso, pulire
il sensore affinché il sistema riprenda a funzionare normalmente.
In caso di congelamento di un sensore dovuto alle basse temperature, potrebbe
essere visualizzato un messaggio di avvertimento o gli ostacoli potrebbero non essere
rilevati. Il sistema dovrebbe ritornare a funzionare normalmente una volta
normalizzatasi la temperatura.
Quando entro il percorso del veicolo, in avanti
o indietro, è presente un ostacolo nelle zone
laterali, questa funzione informa il guidatore
mediante la schermata e il cicalino di
avvertimento.
Ostacolo non segnalato (al di fuori del
percorso del veicolo)
Percorso del veicolo calcolato
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4164-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Anomalia
assistenza al parcheggio” (malfunzionamento del sistema di assistenza al
parcheggio)
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente a causa del malfunzionamento di un
sensore.
Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Personalizzazione
È possibile modificare l’impostazione del volume del cicalino.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 776)
AVVISO
■Quando si utilizza il sensore assistenza al parcheggio Toyota
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti imprevisti.
● Non guidare oltre il limite di velocità di 10 km/h.
● Le aree di rilevazione e i tempi di reazione del sensore sono limitati. Durante la
marcia avanti o la retromarcia, controllare le aree che circondano il veicolo (in
particolare i fianchi del veicolo) per maggiore sicurezza, e guidare lentamente,
servendosi del freno per controllare la velocità del veicolo.
● Non installare accessori entro le aree di rilevazione dei sensori.
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4174-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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AVVISO
■Sensori
Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente circostante possono influenzare la
capacità del sensore di identificare correttamente gli ostacoli. Di seguito vengono
riportati alcuni esempi di casi particolari in cui si può verificare questo inconveniente.
● Sono presenti sporco, neve o ghiaccio sul sensore. (Il problema si risolve pulendo il
sensore.)
● Il sensore è gelato. (Il problema si risolve sgelando l’area interessata).
Specialmente nella stagione fredda, se si gela un sensore sul display potrebbero
apparire delle schermate anomale, oppure potrebbero non essere rilevati gli
ostacoli.
● Il sensore è comunque coperto.
● In caso di sole molto forte o freddo intenso.
● Su strade molto sconnesse, su fondi ripidi, sulla ghiaia o sull’erba.
● La zona vicina al veicolo è rumorosa a causa di clacson, motori di motociclette,
freni ad aria compressa di veicoli di grandi dimensioni, o altri rumori forti che
producono onde ultrasoniche.
● Il sensore viene colpito da spruzzi d’acqua o pioggia battente.
● Il sensore è colpito dall’acqua proveniente da una strada inondata.
● Il veicolo è molto inclinato su un lato.
● Il veicolo è dotato di un’asta per parafango o di un’antenna wireless.
● Il veicolo si sta avvicinando ad un cordolo alto o curvo.
● La portata di rilevamento è ridotta a causa della presenza di oggetti quali, ad
esempio, segnali.
● L’area che si trova immediatamente sotto ai paraurti non viene rilevata.
● Se un ostacolo si avvicina troppo al sensore.
● Il paraurti o il sensore subisce un forte impatto.
● Sono state installate sospensioni non originali Toyota (sospensioni più basse,
ecc.).
● C’è un altro veicolo dotato di sensori di assistenza al parcheggio nelle vicinanze.
● Sono installati occhielli di traino.
● Sono installati una targa retroilluminata, un portatarga, ecc.
In aggiunta agli esempi riportati sopra, a seconda della forma e delle condizioni degli
ostacoli, il rilevamento potrebbe non essere possibile o la portata di rilevamento
potrebbe essere limitata.
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4184-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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AVVISO
■Sensori laterali
Nelle seguenti situazioni, il sistema Clearance Sonar potrebbe non funzionare
normalmente e causare un incidente imprevisto. Guidare con cautela.
● Gli ostacoli nelle aree laterali potrebbero non essere rilevati per un certo periodo
dalla partenza finché la scansione delle aree laterali non viene completata.
( P. 415)
● Anche una volta completata la scansione delle aree laterali, ostacoli quali altri
veicoli, persone o animali in avvicinamento dai lati non possono essere rilevati.
● Anche una volta completata la scansione delle aree laterali, gli ostacoli potrebbero
non essere rilevati a seconda della condizione dell’area circostante il veicolo.
In quel momento, i display di funzionamento del sensore laterale ( P. 409) si
spengono temporaneamente.
■ Ostacoli che potrebbero non essere rilevati correttamente
● La forma dell’ostacolo potrebbe impedire al sensore di rilevarlo. Prestare
particolare attenzione ai seguenti ostacoli:
• Cavi, recinzioni, funi, ecc.
• Cotone, neve e altri materiali che assorbono le onde sonore
• Oggetti ad angolo vivo
• Ostacoli bassi
• Ostacoli alti con sezioni superiori che sporgono verso l’esterno in direzione del
veicolo
• Le persone potrebbero non essere rilevate se dovessero indossare certi tipi di
indumenti.
• Oggetti in movimento quali persone o animali
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4194-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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NOTA
■Quando si utilizza il sensore assistenza al parcheggio Toyota
Nelle seguenti situazioni, il sistema potrebbe non funzionare correttamente a causa
di un malfunzionamento del sensore, ecc. Far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Il display che visualizza il funzionamento del sensore assistenza al parcheggio
Toyota lampeggia e suona un segnale acustico anche se non vengono rilevati
ostacoli.
● Se l’area circostante un sensore urta qualcosa, o subisce un impatto violento.
● Se il paraurti urta qualcosa.
● Se il display si accende e rimane acceso senza alcun segnale acustico.
● Se si verifica un errore di visualizzazione, controllare innanzitutto il sensore.
Se si verifica l’errore anche se non sono presenti ghiaccio, neve o fango sul
sensore, è probabile che il sensore sia guasto.
■ Da notare quando si lava il veicolo
Non rivolgere forti getti d’acqua o vapore verso la zona dei sensori.
La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe provocare il
malfunzionamento dei sensori.
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4204-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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S-IPA (Simple Intelligent Parking Assist
System)
Il sistema Simple Intelligent Parking Assist controlla automaticamente il
volante per fornire assistenza mentre si procede in retromarcia verso uno
spazio di parcheggio finale e quando si esce da uno spazio di parcheggio in
linea. (l’azionamento della leva del cambio e la regolazione della velocità
durante la marcia non vengono eseguiti automaticamente)
● Il sistema Simple Intelligent Parking Assist non effettua automaticamente
le manovre di parcheggio. Il sistema fornisce assistenza nelle manovre di
parcheggio in spazi di parcheggio a pettine o in linea, nonché nelle
manovre di uscita dagli spazi in linea.
● Il sistema Simple Intelligent Parking Assist fornisce assistenza al controllo
del volante per guidare il veicolo vers o lo spazio di parcheggio desiderato.
Lo spazio di parcheggio selezionato non sempre è raggiungibile, in
funzione delle condizioni della strada e del veicolo al momento della
manovra.
: Se presente
Riepilogo delle funzioni
AVVISO
● Quando si procede in retromarcia o in avanti, verificare direttamente la zona
circostante la vettura e procedere lentamente in avanti o indietro regolando la
velocità del veicolo premendo il pedale del freno.
● Se si teme che il veicolo possa urtare un pedone, un veicolo o qualsiasi altro
ostacolo, arrestare il veicolo premendo il pedale del freno e quindi premere
l’interruttore S-IPA ( P. 422) per disattivare il sistema.