TOYOTA C-HR 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3014-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés

3024-5. Vezetéssegítő rendszerek használata

3034-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés

3044-5. Vezetéssegítő rendszerek használata

3054-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés

3064-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági rendszer radarérzékelő és kamera-
érzékelő segítségével érzékeli a gépjármű előtt haladó járműve-
ket és gyalogosokat. Amikor a r endszer valószínűnek ítél meg
egy másik járművel vagy gyalogossal történő frontális ütközést,
a figyelmeztetés elkerülő manőverekre készteti a vezetőt, vala-
mint megnöveli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az
ütközés elkerülésében. Ha a r endszer úgy ítéli meg, hogy egy
másik gépjárművel vagy egy gya logossal történő frontális ütkö-
zés valószínűsége kimondottan magas, a fékek automatikusan
működésbe lépnek a baleset elkerülése vagy az ütközés mérté-
kének csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági rends zer be-/kikapcsolható, a figyel-
meztetés időzítése pedig beállítható. ( 310. o.)

3074-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
uÜtközés előtti figyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés való-
színűsége magas, figyelmez-
tető hangjelzés hallható, és
üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn, hogy
a vezetőt kikerülő manőverre
ösztönözze.
uÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye na gy, a
fékpedál benyomásának erejével egyenesen arányosan nagyobb
fékezési erőt biztosít.
uÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés valószínű sége
magas, a rendszer figyelmezteti a vezetőt. Ha a rendszer úgy ít éli
meg, hogy a frontális ütközés valószínűsége kimondottan magas,
akkor automatikusan működteti a f éket a baleset elkerülése, vagy
az ütközési sebesség csökkentése érdekében.

3084-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz ütközés előtti figyelmeztető rendszer korlátai
lKizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintően, figy elve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fékezés helyett. A rendszer nem t udja min-
den esetben megakadályozni az ütközést vagy csökkentetni a káro kat és
sérüléseket. Ne hagyatkozzon túlságosan erre a rendszerre. Ellenkező
esetben halálos vagy súlyos sérü léssel járó balesetet okozhat.
lBár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések
elkerülésében és erejük csökkent ésében, hatásfoka számos tényezőtől füg-
gően változhat, ezért nem biztos, hogy a rendszer minden esetbe n ugyan-
azt a teljesítményt nyújtja.
Olvassa el figyelmesen a következő körülményeket. Ne hagyatkozz on túl-
ságosan erre a rendszerre és mindig vezessen óvatosan.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer még akkor is működésbe l ép-
het, ha nem áll fenn ütközés veszélye: 313. o.
• Körülmények, melyek esetén a re ndszer nem feltétlenül működik megfe-
lelően: 316. o.
lNe kísérelje meg saját maga tesztelni az ütközés előtti biztonsági rendszert,
mivel előfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően működni , ami bal-
esethez vezethet.
nÜtközés előtti fékezés
lAz ütközés előtti fékezés működt etésekor a rendszer nagy fékezési erőt biz-
tosít.
lHa a gépjárművet az ütközés elő tti fékezési funkció állítja meg, az ütközés
előtti fékezési funkció kb. 2 másodperc után kikapcsol. Ha szük séges,
nyomja le a fékpedált.
lLehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfele-
lően, ha a vezető bizonyos műveleteket végez. Ha a gázpedált er ősen be-
nyomja vagy a kormánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélhet i, hogy a ve-
zető kitérő manővert tesz és megakadályozhatja az ütközés előtt i fékezési
funkció működését.
lBizonyos helyzetekben az ütközés előtti fékezési funkció működése köz-
ben, a funkció működése leáll hat, ha erősen lenyomja a gázpedál t vagy el-
fordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kitérő manővert
tesz.
lHa a fékpedált lenyomta, a rends zer úgy ítélheti, hogy a vezető kikerülő ma-
nővert hajt végre, ezért késlelt etheti az ütközés előtti fékezési funkció műkö-
désének időzítését.

3094-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nMikor kapcsolja ki az ütközés előtti biztonsági rendszert
A következő esetekben kapcsolja ki a rendszert, mert nem biztos , hogy meg-
felelően fog működni, ami súlyos vagy halálos sérülést okozó balesethez ve-
zethet:
lAmikor a gépjárművet vontatják
lHa másik gépjárművet vontat
lHa a gépjárművet teherautón, hajón, vonaton vagy hasonló szállí tóeszköz-
zel szállíttatja
lHa a gépjármű megemelkedett, és kerekei szabadon forognak a hibrid
rendszer bekapcsolt állapotában
lA gépjármű-ellenőrzés alkalmával, fékdob-ellenőrző műszer alkalmazása-
kor (például alváz-dinamométer vagy sebességmérő-ellenőrző műszer
használatával), vagy járműre sze relhető kerékcentrírozó használatakor
lHa erős ütés éri a lökhárítót vagy az első hűtőrácsot baleset vagy más okok
miatt
lHa nem lehet a gépjárművet kiegyensúlyozottan vezetni, például ha a gép-
járművet baleset érte , vagy hibásan működik
lA gépjármű sportos vagy terepvezetése esetén
lHa a kerekek nincsenek megfelelően felfújva
lHa a gumiabroncsok kopottak
lHa nem megfelelő méretű gumiabroncsok vannak felszerelve
lHa hólánc van felszerelve
lHa szükségpótkereket vagy szükséghelyzeti defektjavító készletet használ
lHa valamilyen eszköz (hóeke stb.) van ideiglenesen felszerelve a gépjár-
műre, ami akadályozza a radarér zékelő vagy kameraérzékelő működ ését

3104-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nÜtközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolása
Az ütközés előtti biztonsági rendszer a következőképpen be/kikap-
csolható a többfunkciós információs kijelzőn:
A rendszer az indítógomb ON módba kapcsolásakor minden alkalom-
mal automatikusan bekapcsol.
Nyomja meg a műszercs oport vezérlőkapcsolók „” vagy „”
gombját, majd nyomja meg a gombot.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók „ ” vagy „ ”
gombját, válassza ki a opc iót, majd nyomja meg a
gombot.
Nyomja meg a műszercsoport vezérlőkapcsolók „ ” vagy „ ”
gombját és nyomja meg a gombot, majd a gombot
a kívánt beállítás ki választásához (be/ki).
Ha a rendszer ki van kapcsolva,
a PCS figyelmeztető lámpája
kigyullad, és üzenet jelenik meg
a többfunkciós információs ki-
jelzőn.
Az ütközés előtti biztonsági re ndszer beállításainak megváltozt a-
tása
1
2
3