TOYOTA C-HR 2018 Manual del propietario (in Spanish)

6017-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
ADVERTENCIA
■El inflado correcto es crucial para preservar el rendimiento de los neumáticos
Lleve siempre los neumáticos inflados correctamente.
Si los neumáticos no se inflan de forma adecuada, podrían darse las siguientes
condiciones, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales:
● Desgaste excesivo
● Desgaste irregular
● Respuesta insuficiente
● Posibilidad de reventones como consecuencia del recalentamiento de los
neumáticos
● Fuga de aire entre neumático y rueda
● Deformación de la rueda y/o daño del neumático
● Mayor posibilidad de daños en el neumático durante la conducción (debido a
peligros en la calzada, juntas de expansión, bordes afilados en la carretera, etc.)
AV I S O
■ Al revisar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos
Asegúrese de volver a colocar la tapa de la válvula de los neumáticos.
Si no hay colocado un tapón para la válvula, podría penetrar suciedad o humedad
en la misma y causar una fuga de aire, lo que provocaría un descenso en la presión
de inflado de los neumáticos.

6027-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Ruedas
Al cambiar las ruedas, asegúrese de que son equivalentes a las anteriores
en capacidad de carga, diámetro, ancho de la llanta y bombeo*.
Encontrará ruedas de recambio en un proveedor Toyota autorizado, un taller
de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
*: Convencionalmente se conoce como “descentramiento”.
Toyota no recomienda utilizar los siguientes elementos:
● Ruedas de distintas medidas o tipos
● Ruedas usadas
● Ruedas dobladas que han sido enderezadas
● Utilice únicamente tuercas y llaves Toyota, diseñadas para utilizarse en
sus ruedas de aluminio.
● Tras rotar, reparar o cambiar los neumáticos, deberá comprobar que las
tuercas de las ruedas siguen bien apretadas después de haber conducido
1.600 km (1.000 millas).
● Tenga cuidado de no dañar las ruedas de aluminio al utilizar cadenas.
● Para el equilibrado de las ruedas, utilice únicamente pesos equilibradores
originales de Toyota o equivalentes y un martillo de plástico o de goma.
En caso de que una rueda esté doblada, agrietada o con evidentes
signos de corrosión, deberá cambiarla. De lo contrario, es posible que
el neumático se separe de la rueda o que provoque una pérdida de
control.
Selección de las ruedas
Precauciones sobre las llantas de aluminio

6037-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
■Al cambiar las ruedas
Las ruedas de su vehículo disponen de válvulas y transmisores de aviso de la presión
de inflado de los neumáticos (excepto el neumático de repuesto compacto) que
permiten que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos avise de forma
anticipada en caso de producirse una pérdida en la presión de inflado de los
neumáticos. Siempre que se sustituyan las ruedas, hay que instalar válvulas y
transmisores de aviso de la presión de los neumáticos. ( P. 585)
ADVERTENCIA
■Al cambiar las ruedas
● No utilice ruedas de un tamaño distinto al recomendado en el Manual del
propietario, ya que esto podría causar una pérdida de control.
● No utilice nunca cámaras interiores en una rueda pinchada que esté diseñada para
neumáticos sin cámara. En caso contrario, podría llegar a provocar un accidente,
con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
■ Al instalar las tuercas de las ruedas
● No utilice nunca aceite ni grasa en los pernos ni en las tuercas de las ruedas.
El aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se aprieten en
exceso y provoquen daños en el disco de la rueda o el perno. Además, el aceite o
la grasa pueden hacer que se aflojen las tuercas de las ruedas y la rueda se salga,
lo que puede provocar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves
o incluso mortales. Elimine cualquier resto de aceite o grasa de los pernos y las
tuercas de las ruedas.
● Asegúrese de instalar las tuercas de las
ruedas con los extremos biselados hacia
dentro. La instalación de las tuercas con los
extremos biselados hacia fuera puede
causar daños en la rueda y, con el tiempo, la
salida de esta durante la conducción, lo que
puede provocar un accidente con el
consiguiente riesgo de lesiones graves o
incluso la muerte.
Parte
cónica

6047-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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ADVERTENCIA
■Está prohibido el uso de ruedas defectuosas
No use ruedas agrietadas ni deformadas.
Esto podría causar fugas de aire en el neumático durante la conducción y provocar
un accidente.
■ Manejo de las ruedas (vehículos con ruedas de 16 pulgadas)
AV I S O
■Sustitución de las válvulas y transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos
● Dado que la reparación o recambio de los neumáticos podría afectar a las válvulas
y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos, asegúrese de que el
servicio lo lleve a cabo un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o un taller fiable o cualquier otro taller de servicio cualificado.
Asimismo, asegúrese de comprar las válvulas y los transmisores de aviso de la
presión de los neumáticos en un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
● Asegúrese de que su vehículo utiliza únicamente ruedas originales de Toyota.
Las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos podrían
no funcionar correctamente con ruedas que no sean originales.
■ Manejo de las piezas de resina decorativas (en vehículos equipados con
neumáticos de 16 pulgadas)
Si durante la conducción hay ruidos en las piezas de resina decorativas o sonidos
extraños procedentes del área de las ruedas, solicite una inspección de las ruedas a
cualquier proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller fiable.
Si se sujeta la rueda agarrándola por la tapa
de la rueda, podría soltarse bruscamente y la
rueda podría caerse.

6057-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Filtro del aire acondicionado
Apague el interruptor de alimentación.
Abra la guantera. Extraiga el
amortiguador.
Empuje hacia dentro los lados de
la guantera para desenganchar los
agarres y, a continuación, abra
despacio y completamente la
guantera mientras la sujeta.
El filtro del aire acondicionado debe cambiarse con frecuencia para
mantener la eficacia del aire acondicionado.
Sustitución del filtro del aire acondicionado
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6067-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Con la guantera completamente
abierta, deslícela ligeramente
hacia arriba y tire de ella hacia el
asiento para soltar la parte inferior
de la guantera.
No ejerza una fuerza excesiva si la
guantera no se suelta al tirar con
suavidad. Al contrario, tire hacia el
asiento mientras ajusta ligeramente la
altura de la guantera.
Retire la tapa del filtro.
Desbloquee la tapa del filtro.
Mueva la tapa del filtro en la
dirección de la flecha y
extráigala de los ganchos.
Retire la carcasa del filtro.
Extraiga el fi ltro del aire
acondicionado de la carcasa del
filtro y sustitúyalo por uno nuevo.
Las marcas “ UP” del filtro deben
señalar hacia arriba.
Para efectuar el montaje, siga las indicaciones en orden inverso.
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6077-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
■Intervalo de inspección
Revise y sustituya el filtro del aire acondicionado de acuerdo con el plan de
mantenimiento. En áreas con abundante polvo y con un flujo de tráfico elevado, puede
que resulte necesario sustituirlo antes del tiempo estipulado en un principio. (Si desea
obtener información detallada sobre el mantenimiento planificado, consulte el “Manual
de servicio de Toyota” o el “Manual de garantía de Toyota”.)
■ Si el flujo de aire de los orificios de ventilación disminuye considerablemente
Es posible que el filtro esté obstruido. Revíselo y cámbielo en caso de que sea
necesario.
AV I S O
■ Al utilizar el sistema de aire acondicionado
Asegúrese de que haya siempre un filtro instalado.
Si utiliza el sistema de aire acondicionado sin filtro, el sistema podría resultar
dañado.
■ Al desmontar la guantera
Siga siempre el procedimiento especificado para retirar la guantera ( P. 6 0 5 ) . S i s e
desmonta la guantera sin seguir el procedimiento especificado, podría dañarse la
bisagra de la guantera.
■ Para evitar daños en la cubierta del filtro
Al mover la cubierta del filtro en dirección de
la flecha para liberar el ajuste, tenga cuidado
de no aplicar una fuerza excesiva en los
ganchos. De lo contrario, los ganchos podrían
deteriorarse.

6087-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Orificios de admisión de aire de la batería
híbrida (batería de tracción)
Retire el polvo del orificio de admisión
de aire mediante un aspirador o
similar.
Solo debe utilizarse un aspirador para
extraer el polvo y las posibles
obstrucciones. Si intenta eliminar el
polvo y las obstrucciones con una
pistola de aire o similar, podría
introducirlos en el orificio de admisión
de aire. ( P. 612)
Si no es posible eliminar por completo el polvo y las obstrucciones con la
cubierta colocada en el orificio de admisi ón de aire, retire la cubierta y limpie
el filtro.
Apague el interruptor de alimentación.
Quite el retenedor utilizando un
destornillador Phillips.
Para evitar el aumento del consumo de combustible, compruebe
periódicamente que el orificio de admisión de aire de la batería híbrida
(batería de tracción) estén libres de polvo y obstrucciones. Si presenta
polvo, está obstruido o si se muestra el mensaje “Mantenimiento
necesario para piezas refrigeración batería tracción. Consulte manual
del propietario.” en el visualizador de información múltiple, limpie el
orificio de admisión de aire utilizando este procedimiento:
Limpieza del orificio de entrada de aire
Si no es posible eliminar por completo el polvo y las obstrucciones
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6097-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Retire la cubierta del orificio de
admisión de aire.
Tire de la cubierta como se
muestra en la ilustración para
soltar los 5 ganchos,
empezando por el gancho de la
esquina superior derecha.
Tire de la cubierta hacia la parte
delantera del vehículo para
retirarla.
Retire el filtro del orificio de
admisión de aire.
Suelte el gancho 1 como se
muestra en la ilustración.
Suelte los 2 ganchos para quitar
el filtro de la cubierta.
Elimine el polvo y las
obstrucciones del filtro utilizando
un aspirador o similar.
Compruebe que también se eliminan el
polvo y las obstrucciones del interior de
la cubierta del orificio de admisión de
aire.
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6107-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Vuelva a colocar el filtro en la
cubierta.
Fije el filtro con los 2 ganchos
como se muestra en la
ilustración.
Fije el gancho 1 para colocar el
filtro.
Verifique que el filtro no esté torcido ni
deformado cuando lo coloque.
Coloque la cubierta del orificio de
admisión de aire.
Inserte la lengüeta de la
cubierta tal y como se muestra
en la ilustración.
Empuje la cubierta para fijar los
5 ganchos.
Coloque el retenedor.
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