TOYOTA C-HR 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

491-1. Za sigurno korištenje
1
Za sigurnost i zaštitu
UPOZORENJE
nMjere opreza uz zračne jastuke
lVozila sa zračnim jastukom za koljena vozača: Ako je na područje otvara-
nja zračnog jastuka za koljena postavljen pokrov od vinila, svakako ga
uklonite.
lNemojte koristiti dodatnu opremu koja pokriva dijelove na kojima se otva-
raju bočni zračni jastuci. Takvi predmeti bi mogli omesti otvaranje zračnih
jastuka, onesposobiti sustav ili izazvati slučajno otvaranje zračnih jastuka,
što bi moglo dovesti do pogibije ili teških ozljeda.
lNemojte udarati niti primjenjivati veću silu na područja u kojima su smje-
šteni sklopovi sustava zračnih jastuka.
To bi moglo omesti ispravan rad zračnih jastuka.
lNemojte dodirivati bilo koji dio ili sklop odmah nakon otvaranja zračnih ja-
stuka jer bi mogao biti vruć.
lAko nakon otvaranja zračnih jastuka osjećate poteškoće u disanju otvorite
vrata ili prozor kako biste prozračili prostor ili izađite iz vozila ako je to si-
gurno. Isperite sve ostatke na vašoj koži čim prije kako biste izbjegli iritaci-
ju kože.
lAko su područja na kojima su spremljeni zračni jastuci, kao što su obloga
glavčine obruča upravljača i obloga prednjeg i stražnjeg stupa, oštećena ili
napukla, odvezite vozilo bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru
Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru
radi zamjene.
lVozila bez sustava ulaska i pokretanja
bez ključa i sa zračnim jastukom za ko-
ljena vozača: Nemojte pričvršćivati bilo
kakve teške, oštre niti tvrde predmete
na ključ automobila. Takvi predmeti bi
mogli omesti otvaranje zračnog jastuka
za koljena ili bi mogli biti odbačeni pre-
ma sjedalu uslijed otvaranja jastuka i
zato su opasni.

501-1. Za sigurno korištenje
UPOZORENJE
nIzmjene i zbrinjavanje dijelova sustava zračnih jastuka
Nemojte zbrinjavati vaše vozilo niti provoditi bilo koje od sljedećih izmjena
prije savjetovanja s bilo kojim ovlaštenim prodavačem ili serviserom Toyote
ili drugim odgovarajuće osposobljenim i opremljenim serviserom. Zračni
jastuci bi mogli raditi neispravno ili se otvoriti slučajno, uzrokujući smrt ili
teške ozljede.
lUgradnja, uklanjanje, rastavljanje i popravak zračnih jastuka
lPopravci, izmjene, uklanjanje ili zamjena obruča upravljača, ploče s instru-
mentima, armaturne ploče, sjedala ili presvlaka sjedala, prednjeg, sred-
njeg ili stražnjeg stupa ili uzdužnog nosača krova, obloge prednjih vrata ili
zvučnika u prednjim vratima.
lIzmjene obloge prednjih vrata (kao što je bušenje rupe u njima)
lPopravci ili izmjene na prednjem blatobranu, prednjem braniku ili na boko-
vima putničke kabine.
lUgradnja pluga za snijeg, vitla i sličnog na prednji branik (zaštitnih rešetki i
slično)
lIzmjene na ovjesu vozila.
lUgradnja elektroničkih uređaja kao što su prijenosni dvosmjerni radio, RF
predajnik ili CD uređaj.

511-1. Za sigurno korištenje
1
Za sigurnost i zaštitu
nAko se zračni jastuci otvore (napušu)
lKao posljedica dodira sa zračnim jastukom koji se otvara mogu nastati
modrice, opekotine i male ogrebotine zbog njihove brzine otvaranja vrućim
plinovima.
l<003d004400fe00580057000300fc00480003005600480003004a004f0044005600440051000300530055004400560044004e000f00030044000300520056004f0052004500520047004c0057000300fc00480003005600480003004c00030045004c004d00
48004f004c0003005300550044004b0011[
lDijelovi modula zračnog jastuka (glavčina upravljača, pokrov zračnog jastu-
ka i sustav za napuhavanje) kao i prednja sjedala, dijelovi prednjeg i stra-
žnjeg stupa te uzdužni nosač krova možda će biti vrući kroz nekoliko minuta
nakon otvaranja. Sam zračni jastuk mogao bi isto tako biti vruć.
lMožda će puknuti vjetrobran.
nUvjeti otvaranja zračnih jastuka (prednji zračni jastuci)
lPrednji zračni jastuci otvorit će se ako je silina čeonog sudara veća od
praga koji je usporediv sa sudarom s krutom preprekom (koja se ne miče niti
deformira) pri otprilike 20-30 km/h.
<0030004800ff00580057004c0050000f0003004a005500440051004c00fe00510044000300450055005d004c00510044000300fc004800030045004c0057004c0003005d0051004400fe0044004d0051005200030059004800fc0044000300580003005600
4f004d00480047004800fc004c005000030056004c00570058[acijama:
• ako vozilo udari u neki predmet, kao na primjer parkirano vozilo ili stup,
<004e0052004d004c00030056004800030050005200e5004800030053005200500044004e005100580057004c0003004c004f004c0003004700480049005200550050004c005500440057004c000300580003005700550048005100580057004e0058000300
5600580047004400550044[
• ako je vozilo sudjelovalo u sudaru u kojem je podletjelo (na primjer, sudar
u kojem je vozilo podletjelo pod tovarni sanduk kamiona ili slično)
lOvisno o vrsti sudara, moguće je da se aktiviraju samo zatezači sigurnosnih
pojasa.
nUvjeti otvaranja (bočni zračni jastuci i zračne zavjese)
lBočni zračni jastuci i zračne zavjese će se otvoriti u slučaju sudara koji pre-
mašuje postavljeni prag (razina sile koja odgovara udarnoj sili koju bi iza-
zvalo vozilo težine otprilike 1.500 kg udarajući u kabinu vozila okomito na
<0058005d0047005800e500510058000300520056000300590052005d004c004f0044000300530055004c000300450055005d004c0051004c00030052004700030052005700530055004c004f004c004e00480003001500130010001600130003004e005000
12004b000c0011[
lBočni zračni jastuci i zračne zavjese bi se mogle otvoriti i u slučaju vrlo
snažnog čeonog sudara.

521-1. Za sigurno korištenje
nUvjeti u kojima se zračni jastuci mogu otvoriti (napuhati), a da nije riječ o
sudaru
Prednji i bočni zračni jastuci kao i zračne zavjese se mogu otvoriti i u slučaju
snažnog udarca u podvozje vozila. Neki primjeri su prikazani na slici.
nVrste sudara koje ne moraju izazvati otvaranje zračnih jastuka (prednji
zračni jastuci)
Prednji zračni jastuci, općenito, nisu konstruirani da se otvore ako vozilo su-
djeluje u bočnom sudaru ili sudaru straga, ako se vozilo prevrne ili ako sudje-
luje u čeonom sudaru pri maloj brzini. Međutim, kada god sudar prouzroči
dovoljno veliko uzdužno usporenje, moguće je otvaranje prednjih zračnih ja-
stuka. lUdarac u rubni kamen, stepenicu ili tvr-
du površinu
lPad u rupu ili skok preko duboke rupe
lTvrdo prizemljenje ili pad vozila
lBočni sudar
lSudar straga
lPrevrtanje vozila

531-1. Za sigurno korištenje
1
Za sigurnost i zaštitu
nVrste sudara koje ne moraju izazvati otvaranje zračnih jastuka (bočni
zračni jastuci i zračne zavjese)
Bočni zračni jastuci i zračne zavjese možda se neće otvoriti ako vozilo pretrpi
bočni udarac pod određenim kutom ili ako udarac s boka nije usmjeren u put-
ničku kabinu.
Bočni zračni jastuci, općenito, nisu konstruirani da se otvore ako vozilo sudje-
luje u čeonom sudaru ili sudaru straga, ako se vozilo prevrne ili ako sudjeluje
u čeonom sudaru pri maloj brzini.
Zračne zavjese, općenito, nisu konstruirane da se otvore ako vozilo sudjeluje
u sudaru straga, ako se vozilo prevrne ili ako sudjeluje u čeonom sudaru pri
maloj brzini. lBočni sudar koji nije usmjeren u putnič-
ku kabinu
lBočni sudar pod kutom
lČeoni sudar
lSudar straga
lPrevrtanje vozila
lSudar straga
lPrevrtanje vozila

541-1. Za sigurno korištenje
nKada se obratiti se kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili
bilo kojem pouzdanom serviseru.
U sljedećim slučajevima vozilo će zahtijevati pregled i/ili popravak. Obratite
se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo kojem pouzda-
nom serviseru.
l<0025004c004f00520003004e0052004d004c0003005d0055004400fe0051004c0003004d0044005600570058004e0003004c004f004c0003005d0055004400fe005100440003005d00440059004d0048005600440003005600580003005600480003005200
57005900520055004c004f004c0011[
lPrednji dio vozila je oštećen ili deformi-
ran ili je sudjelovao u sudaru koji nije bio
dovoljno snažan da bi uzrokovao otvara-
nje zračnih jastuka.
lDio vrata je oštećen, deformiran ili je u
njemu nastala rupa, ili je vozilo sudjelo-
valo u sudaru koji nije bio dovoljno sna-
žan da bi uzrokovao otvaranje bočnih
zračnih jastuka ili zračnih zavjesa.
lVozila bez zračnog jastuka za koljena
vozača: Pokrov glavčine upravljača ili
armatura u blizini zračnog jastuka suvo-
zača su ogrebeni, napukli ili oštećeni na
drugi način.
Vozila sa zračnim jastukom za koljena
vozača: Pokrov glavčine upravljača, ar-
matura u blizini pokrova zračnog jastuka
suvozača, donji dio armaturne ploče ili
armatura su ogrebeni, napukli ili ošteće-
ni na drugi način.

551-1. Za sigurno korištenje
1
Za sigurnost i zaštitu
lPovršina sjedala s bočnim zračnim ja-
stucima je ogrebena, napukla ili ošteće-
na na drugi način.
lDio prednjeg stupa, stražnjeg stupa ili
obloge uzdužnog nosača krova koje po-
krivaju zračne zavjese su ogrebeni, na-
pukli ili oštećeni na drugi način.

561-1. Za sigurno korištenje
Mjere opreza uz ispušne plinove
Ispušni plinovi sadrže spojeve koji su škodljivi za ljudsko tijelo
ako ih udišete.
UPOZORENJE
Ispušni plinovi sadrže škodljivi ugljikov monoksid (CO) koji je bez boje i miri-
sa. Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom bi ispušni plinovi mogli ući u vozilo što bi moglo dovesti do nez-
gode zbog omamljenosti ili bi moglo dovesti do smrti ili teških posljedica po
zdravlje.
nVažne napomene vezane uz vožnju
lDržite poklopac prtljažnika zatvoren.
lAko osjetite miris ispušnih plinova u vozilu, čak i kada je poklopac prtljaž-
nika zatvoren, otvorite prozore i povjerite vozilo na pregled bilo kojem
ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće ospo-
sobljenom i opremljenom serviseru čim prije.
nPrilikom parkiranja
lAko je vozilo na slabo prozračivanom mjestu ili u zatvorenom prostoru,
kao što je garaža, isključite motor.
lNe ostavljajte vozilo s uključenim motorom duže vrijeme.
Ako takvu situaciju ne možete izbjeći, parkirajte vozilo na otvorenom pro-
storu i osigurajte da ispušni plinovi ne ulaze u unutrašnjost vozila.
lNe ostavljajte motor u radu na području s nanosima snijega ili na području
gdje sniježi. Ako se nanosi snijega stvore oko vozila dok motor radi, ispuš-
ni plinovi bi se mogli početi nakupljati unutar vozila.
nIspušna cijev
Ispušni sustav je potrebno redovito provjeravati. Ako na njemu postoji rupa
ili raspuklina prouzrokovana korozijom, oštećenje spoja ili ispušni sustav
stvara veliku buku, svakako odvezite vozilo na pregled i popravak bilo ko-
jem ovlaštenom prodavaču Toyote ili serviseru Toyote ili drugom pouzda-
nom serviseru.

571-2. Sigurnost djece
1
Za sigurnost i zaštitu
Ručno isključivanje zračnog jastuka
Žaruljica “PASSENGER AIR
BAG”
Vozila bez sustava ulaska i pokre-
tanja bez ključa: Žaruljice “PASS-
ENGER AIR BAG” i “ON” se pale
kada je sustav zračnih jastuka
uključen, a gase se nakon otprilike
60 sekundi (samo kada je kontakt
ključ u položaju “ON”).
Vozila sa sustavom ulaska i pokre-
tanja bez ključa: Žaruljice “PASS-
ENGER AIR BAG” i “ON” se pale
kada je sustav zračnih jastuka
uključen, a gase se nakon otprilike
60 sekundi (samo kada je prekidač
motora u položaju IGNITION ON).
Prekidač zračnog jastuka
: Ovisno o opremi
Ovaj sustav isključuje prednji zračni jastuk suvozača.
Zračni jastuk isključujte samo kada postavljate dječju sjedalicu
na sjedalo suvozača.
1
2

581-2. Sigurnost djece
Vozila bez sustava ulaska i pokre-
tanja bez ključa: Umetnite ključ u
bravu i zakrenite ga u položaj
“OFF”.
Pali se žaruljica “OFF” (samo kada
je kontakt ključ u položaju “ON”).
Vozila sa sustavom ulaska i po-
kretanja bez ključa: Umetnite ključ
u bravu i zakrenite ga u položaj
“OFF”.
Pali se žaruljica “OFF” (samo kada je prekidač motora u položaju IGNI-
TION ON).
nObavijesti o žaruljici “PASSENGER AIR BAG”
Ako se pojavi neki od sljedećih problema moguće je da u sustavu postoji
kvar. Obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili bilo
kojem pouzdanom serviseru.
lŽaruljica “OFF” se ne pali kada je prebacite prekidač zračnog jastuka u
položaj “OFF”.
lSvjetlo žaruljice se ne mijenja kada prekidač zračnog jastuka prebacite u
“ON” ili “OFF”.
Isključivanje zračnih jastuka suvozača