TOYOTA C-HR 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi201
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Korzystanie z baga˝nika
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi przyciÊni´ciem cz´Êci cia∏a, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przed otwarciem drzwi baga˝nika nale˝y usunàç z nich ewentualne ob-
cià˝enie takie jak Ênieg lub lód. W przeciwnym wypadku drzwi baga˝ni-
ka mogà po otwarciu nagle opaÊç.
Podczas otwierania i zamykania drzwi baga˝nika nale˝y kontrolowaç,
czy warunki otoczenia pozwalajà na bezpieczne wykonanie tej operacji.
Gdy ktokolwiek znajdzie si´ w pobli˝u, nale˝y upewniç si´, czy osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu drzwi baga˝nika.
W warunkach silnego wiatru nale˝y zachowaç ostro˝noÊç podczas
otwierania i zamykania drzwi baga˝nika, poniewa˝ silny podmuch mo˝e
spowodowaç ich niekontrolowany ruch.
Nieca∏kowicie podniesione drzwi baga˝-
nika mogà samoczynnie opaÊç. Gdy sa-
mochód stoi na pochy∏oÊci, otwieranie
lub zamykanie drzwi baga˝nika mo˝e
byç utrudnione, a tak˝e nale˝y byç przy-
gotowanym na ich niespodziewane pod-
niesienie si´ bàdê zatrzaÊni´cie. Przed
si´gni´ciem do baga˝nika nale˝y upew-
niç si´, czy drzwi baga˝nika stabilnie
utrzymujà si´ w pozycji ca∏kowicie pod-
niesionej.
Podczas zamykania drzwi baga˝nika
nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝-
noÊç, aby nie dosz∏o do przytrzaÊni´cia,
np. palców.
Pod koniec fazy zamykania drzwi baga˝-
nika nale˝y je lekko docisnàç od strony
zewn´trznej. Korzystanie z wewn´trzne-
go uchwytu w drzwiach baga˝nika przy
ich zatrzaskiwaniu grozi przytrzaÊni´-
ciem d∏oni lub przedramienia.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 201 (Black plate)

2023-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Nie nale˝y próbowaç zamykaç drzwi baga˝nika, ciàgnàc za si∏ownik
podporowy ani obcià˝aç tych elementów ci´˝arem cia∏a.
Nieprzestrzeganie tego ostrze˝enia grozi przyciÊni´ciem d∏oni lub uszko-
dzeniem si∏ownika podporowego, doprowadzajàc do wypadku.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymocowany jest ci´˝ki przedmiot, mo˝e to
spowodowaç samoczynne opadni´cie otwar tych drzwi baga˝nika, powo-
dujàc przytrzaÊni´cie lub zranienie ràk, g∏owy bàdê szyi. Montujàc dodat-
kowy osprz´t do drzwi baga˝nika, zalecane jest u˝ywanie oryginalnych
produktów Toyoty.
Si∏owniki podporowe drzwi baga˝nika
Si∏owniki podporowe utrzymujà drzwi baga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem si∏owników podporowych.
Do t∏oczysk si∏owników podporowych
nie nale˝y mocowaç ˝adnych obiektów
w rodzaju: naklejek, folii z tworzywa lub
etykiet.
Nie dotykaç t∏oczysk si∏owników podpo-
rowych r´kawiczkami ani jakàkolwiek
tkaninà.
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y mocowaç jakichkolwiek elementów poza
przeznaczonymi do tego oryginalnymi cz´Êciami marki Toyota.
Nie opieraç d∏oni na si∏owniku podporowym ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 202 (Black plate)

Blokowanie i odblokowywanie drzwi bocznych (wersje z funkcjà do-
st´pu do samochodu) (
S. 189)
Blokowanie i odblokowywanie drzwi baga˝nika (wersje z funkcjà
dost´pu do samochodu) (
S. 197)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego (
S. 301)
Rozmieszczenie anten
Anteny na zewnàtrz kabiny (wersje z funk-
cjà dost´pu do samochodu)
Anteny wewnàtrz kabiny
Antena na zewnàtrz baga˝nika (wersje
z funkcjà dost´pu do samochodu)
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi203
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
System elektronicznego kluczyka
Posiadajàc przy sobie elektroniczny kluczyk, np. w kieszeni, mo˝-
na realizowaç w prosty sposób nast´pujàce operacje. Kierowca
zawsze powinien posiadaç przy sobie elektroniczny kluczyk.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 203 (Black plate)

Zasi´g dzia∏ania (obszar, w którym elektroniczny kluczyk jest wykrywany)
Podczas blokowania lub odblokowywa-
nia drzwi (wersje z funkcjà dost´pu do
samochodu)
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w odleg∏oÊci nie wi´kszej
ni˝ oko∏o 70 cm od przednich klamek
drzwi i drzwi baga˝nika. (Reagujà tylko
te drzwi, przy których zarejestrowana
zosta∏a obecnoÊç kluczyka.)
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub prze∏àczania
stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ wewnàtrz samo-
chodu.
Sygnalizacja i komunikaty ostrzegawcze
W celu zabezpieczenia samochodu przed kradzie˝à lub zagro˝eniem w reakcji
na b∏´dne dzia∏ania rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy, a na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat ostrzegawczy. W razie wyÊwietlenia
komunikatu ostrzegawczego nale˝y podjàç dzia∏ania stosownie do jego treÊci.
Sposób post´powania, gdy rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy, opisany jest
w poni˝szej tabeli.
2043-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Sygnalizacja Przyczyny Sposób post´powania
Pojedynczy sygna∏
ostrzegawczy przez
5 sekund na ze-
wnàtrz samochoduPróba zablokowania drzwi
i drzwi baga˝nika, gdy nie sà
one zamkni´te.Zamknàç wszystkie drzwi
i drzwi baga˝nika i po-
nownie je zablokowaç.
Ciàg∏y sygna∏ ostrze-
gawczy wewnàtrz
samochoduWybranie przyciskiem rozru-
chu stanu ACCESSORY
przy otwar tych drzwiach kie-
rowcy (lub otwarcie drzwi
kierowcy, gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan
ACCESSORY).Przyciskiem rozruchu wy-
braç stan wy∏àczony i za-
mknàç drzwi kierowcy.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 204 (Black plate)

Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Usterka systemu wsiadania i uruchamiania. Patrz instrukcja obs∏ugi.”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej
Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej ogranicza ryzyko wyczerpania bate-
rii w kluczyku oraz akumulatora 12-woltowego, gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odblokowanie drzwi za pomocà systemu elek-
tronicznego kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi kierowcy. W takiej sytuacji, w celu odblo-
kowania drzwi, nale˝y przytrzymaç klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç bez-
przewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpaniu baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpaniu baterii elektronicznego kluczyka ograni-
cza wyczerpywanie si´ jego baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jednoczeÊnie
przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk . Upewniç
si´, ˝e dioda kontrolna w kluczyku mign´∏a 4
razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiegania wy-
czerpania baterii elektronicznego kluczyka
system elektronicznego kluczyka nie dzia∏a.
W celu wy∏àczenia funkcji zapobiegania wy-
czerpaniu baterii elektronicznego kluczyka
nale˝y nacisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi205
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 205 (Black plate)

Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wykorzystuje fale radiowe o niewielkiej
mocy. W ni˝ej wyszczególnionych warunkach mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
system elektronicznego kluczyka, bezprzewodowe zdalne sterowanie i elek-
troniczna blokada rozruchu hybrydowego uk∏adu nap´dowego. (Sposób po-
st´powania w takiej sytuacji:
S. 726)
W przypadku wyczerpania baterii w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych,
telefonów bezprzewodowych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej
• Metalowe por tfele lub pude∏ka
• Monety
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni
• NoÊniki CD lub DVD
W zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• PrzenoÊne urzàdzenia ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów ko-
mórkowych, bezprzewodowych telefonów stacjonarnych lub innych tego
typu urzàdzeƒ
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA)
• Cyfrowy odtwarzacz audio
• PrzenoÊna konsola do gier
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemnia-
jàcà lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Podczas parkowania w pobli˝u parkometru.
2063-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 206 (Black plate)

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania (w ob-
szarze detekcji), w nast´pujàcych warunkach funkcja dost´pu do samo-
chodu mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko szyby bocznej lub zewn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie otworzenia drzwi baga˝nika kluczyk znajduje si´ zbyt ni-
sko lub zbyt wysoko bàdê zbyt blisko Êrodkowej cz´Êci tylnego zderzaka.
• Gdy przy próbie uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub
wybierania stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu elektroniczny
kluczyk znajduje si´ na desce rozdzielczej, na pod∏odze, w kieszeni drzwi
lub w schowku w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego kluczyka
na desce rozdzielczej lub w pobli˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od warunków
odbioru fal radiowych jego sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestrowane przez an-
ten´ na zewnàtrz kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie drzwi od zewnàtrz ka-
biny, powodujàc ryzyko uwi´zienia elektronicznego kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozostaje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi mogà zo-
staç zablokowane i odblokowane przez ka˝dà osob´. Wcelu odblokowania
wszystkich drzwi mogà zostaç u˝yte tylko drzwi, w zasi´gu których znajdu-
je si´ elektroniczny kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, je˝eli elek-
troniczny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastàpiç samoczynne odblokowanie drzwi.
(Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie oko∏o 30 sekund na-
stàpi ich automatyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za pomocà bezprzewodowego zdalne-
go sterowania, gdy elektroniczny kluczyk znajdowa∏ si´ blisko samochodu,
mo˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe ich odblokowanie z u˝yciem funk-
cji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka. (Nale˝y
wtedy u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏onià w r´kawiczce zablokowanie drzwi
mo˝e nie nastàpiç lub mo˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem. W takiej sy-
tuacji nale˝y dotknàç czujnika nieos∏oni´tà d∏onià.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi. W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pujàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od samo-
chodu (pami´tajàc o zabezpieczeniu kluczyka przed kradzie˝à).
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi207
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 207 (Black plate)

• W celu wy∏àczenia systemu elektronicznego kluczyka w∏àczyç funkcj´ za-
pobiegania wyczerpania baterii elektronicznego kluczyka. (
S. 205)
Gdy podczas mycia samochodu elektroniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie zewn´trznych klamek drzwi mo˝e
pojawiç si´ komunikat ostrzegawczy oraz na zewnàtrz pojazdu rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny. W takiej sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie drzwi, aby
przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego znalezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym anten
systemu elektronicznego kluczyka bàdê przedwczesnego uchwycenia klamki
odblokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y puÊciç klam-
k´ i przed ponownym jej pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e nastàpi∏o odblokowa-
nie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Podczas chwytania klamki mo˝liwe jest zadrapanie drzwi paznokciami.
Nale˝y uwa˝aç, ˝eby nie uszkodziç paznokci lub drzwi.
Gdy samochód nie jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego
kluczyka w obr´bie 2 m od samochodu.
System elektronicznego kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç. (
S. 760)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania systemu elektronicznego kluczyka jest posiadanie go
przy sobie. Podczas pos∏ugiwania si´ nim od zewnàtrz samochodu elektro-
niczny kluczyk nie powinien znajdowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àczenie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
2083-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 208 (Black plate)

Gdy system elektronicznego kluczyka nie dzia∏a prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi: U˝yç mechanicznego kluczyka.
(
S. 726)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego:
S. 727
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. systemu elektronicznego kluczyka).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 760)
Je˝eli system elektronicznego kluczyka zosta∏ wy∏àczony w ustawieniach
w∏asnych
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
(
S. 190, 726)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego i wybieranie stanów ope-
racyjnych:
S. 727
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego:
S. 302
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi209
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 209 (Black plate)

Certyfikaty dotyczàce systemu elektronicznego kluczyka
2103-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:17 Page 210 (Black plate)