TOYOTA C-HR 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: C-HR, Model: TOYOTA C-HR 2022Pages: 818, PDF Size: 89.25 MB
Page 761 of 818

7607-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Vajadusel lisage jahutusvedelikku.
Hädaolukorras vee lisamisel laske esimesel võimalusel Toyota
volitatud müügiesindajal või mõnel teisel kvalifitseeritud
asjatundjal kontrollida ning paluge need vajaduse korral
vahetada.
Peale hübriidajami seiskamist ja vähemalt 5 minuti ootamist
käivitage hübriidajam uuesti ja kontrollige, kas universaalnäidikul
kuvatakse “Hybrid System Overheated”.
Kui teadet ei kuvata:
Peatuge ja pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
Kui teade kuvatakse:
Hübriidajami temperatuur on langenud ja autoga saab
normaalselt sõita.
Kui teade tihedalt uuesti kuvatakse, võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
5
XMootor 2ZR-FXE XM20A-FXS mootor
6
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 760 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 762 of 818

7617-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
7
Hädaolukorras
HOIATUS
■Vigastuste vältimine mootoriruumi kontrollimisel
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
Nende eiramine võib kaasa tuua üliraskeid põletusi:
●Kui mootoriruumist tuleb auru, siis ärge avage kapotikaant enne auru
kadumist. Mootoriruum võib olla väga kuum ja põletushaavu tekitada.
● Peale hübriidajami väljalülitamist kontrollige, et süütelüliti ja "READY"
märgutuli oleks kustunud.
Hübriidautode puhul võib bensiinimootor automaatselt käivituda või
jahutusventilaator võib äkitselt tööle hakata isegi kui bensiinimootor
peatub. Ärge puudutage pöörlevaid aosasid nagu ventilaator. Sõrmed või
riided võivad sellese kinni jääda, mis tekitab tõsiseid vigastusi.
● Ärge avage paisupaagi korki, kui hübriidajam ja radiaatorid on kuumad.
Rõhu all olev kuum jahutusvedelik või aur võib väljapurskuda.
MÄRKUS
■ Jahutusvedeliku lisamine
Laske hübriidajamil enne jahutusvedeliku lisamist jahtuda. Lisage vedelikku
aeglaselt. Kui valate külma jahutusvedelikku kiiresti kuuma
jahutussüsteemi, võib hübriidajam viga saada.
■ Jahutussüsteem kaitsmine
Pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele.
●Hoiduge jahutusvedeliku saastamisest (nt liiva tolmuga jne).
● Ärge kasutage jahutusvedeliku lisandeid.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 761 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 763 of 818

7627-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Kinnijäämine
Rakendage korralikult seisupidur ja lükake käigukang asendisse
“P”. Seisake hübriidajam.
Eemaldage kaapinud ratta eest muda, pori, lumi või liiv.
Pange ratta ette puutükke, kive jms, et rehvid haarduksid paremini.
Käivitage hübriidajam.
Lükake käigukang asendisse “D” või “R”, vabastage seisupidur.
Vajutage auto vabastamiseks ettevaatlikult gaasipedaali.
■Kui autot on raske vabastada.
Rataste kaapimisel või auto mudasse, lumme jne kinnijäämisel
toimige järgnevalt:
TRC väljalülitamiseks vajutage .
Universaalpaneelil kuvatakse teade.
1
2
3
4
5
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 762 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 764 of 818

7637-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
7
Hädaolukorras
HOIATUS
■Kinnijäänud auto kiigutamine
Kui püüate kinnijäänud autot edasi-tagasi kiigutades vabastada, siis
veenduge, et auto lähedal pole teisi sõidukeid, esemeid või inimesi. Auto
võib ootamatult ette- või tahapoole söösta. Olge selletõttu äärmiselt
ettevaatlik.
■ Käigukangi liigutamine
Ärge vajutage käigukangi liigutamise ajal gaasipedaali.
Nii võib auto ootamatult kiirendada ja inimohvritega õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
■Hübriidkäigukasti ja muude osade kaitsmine
●Vältige rataste kaapimist ning ärge vajutage gaasipedaali rohkem kui vaja.
● Kui autoga ei õnnestu eespool kirjeldatud viisil muda, pori, lume või liiva
seest välja sõita, võib auto va jada pukseerimist (väljatõmbamist).
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 763 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 765 of 818

7647-2. Mida teha hädaolukorras
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 764 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 766 of 818

765
8Tehnilised andmed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE8-1. Tehnilised andmed
Hooldusandm ed ................ 766
Kütus.................................. 779
8-2. Mugandused Mugavdatavad funktsioon id ..................... 781
8-3. Tehaseseadete taastamine Taasaktiveeritavad süsteemid ...................... 793
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 765 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 767 of 818

7668-1. Tehnilised andmed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
Tehnilised andmed (kütus, õlitase jne.)
*1: Mootor 2ZR-FXE
*2: M20A-FXS mootor
*3: Koormuseta
*4215/60R17 rehvidega autod
*5: 225/50R18 rehvidega autod
*6: V.a. 2ZR-FXE mootor (Guadelopes, Martiniques, Pr Guianas jaSvalbardis):
Mõõdud ja kaalud
Pikkus4385 mm *1
4395 mm*2
Laius1795 mm
Kõrgus*31555 mm
Teljevahe2640 mm
Rööbe
Ees1550 mm*4
1540 mm*5
Taga1560 mm*4
1550 mm*5
Registrimass1860 kg *1
1930 kg *2
Suurim lubatud
telje koormusEes1050 kg
Taga1080 kg
Haagisekonksu koormus*675 kg
Haagise koor-
mus
*6
Piduriteta725 kgPiduritega
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 766 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM
Page 768 of 818

7678-1. Tehnilised andmed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE
8
Spetsifikatsioonid
■Auto tunnuskood
VIN-kood (tehasetähis) on Teie auto kõige olulisem
identifitseerimiskood, mis on näidatud ka registreerimistunnistusel.
See on Teie Toyota esmane identifitseerimisnumber. See on
äratoodud ka teie registreerimistunnistusel.
VIN-kood on kirjas
armatuurlaual (vasakul).
VIN-kood on kirjas
parempoolse esiistme all.
VIN-kood on näidatud ka
andmesildil.
Tunnusandmed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720EE.book Page 767 Thursday, March 3, 2022 7:55 AM