TOYOTA C-HR 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2894-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nCsúszós útfelületen haladva
lHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfo rdulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjár mű fe-
letti uralmat.
l A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjármű megcsúszását okozhatja.
l Ha pocsolyán haladt keresztül, nyomja le a fékpedált, hogy bizt osítsa a fé-
kek megfelelő működését. Előfordulhat, hogy a fékek nedves beté tekkel
nem működnek megfelelően. Ha a fékek csak az egyik oldalon nedv esek
és nem működnek megfelelően, akkor kedvezőtlenül befolyásolhatj ák a
kormányzást.
n Sebességváltó kar hel yzetének változtatásakor
l Ne hagyja a gépjárművet hátragurulni a sebességváltó előremenet i hely-
zetében, vagy előregurulni, ha a sebességváltó R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a gépjármű sérülését okozhat ja.
l Ne próbálja P helyzetbe kapcsolni a sebességváltó kart, amíg a gépjármű
mozgásban van.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjá rmű elő-
regurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart előremeneti helyzetbe, miközben a
gépjármű hátragurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmá t a gép-
jármű felett.
l Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása köz-
ben, az a hibrid rendszert leválasztja. Leválasztott hibrid ren dszer esetén
a motorfék nem áll rendelkezésre.
l Ügyeljen arra, hogy a sebességváltó kar helyzetét a gázpedál lenyomása
közben ne változtassa.
A sebességváltó kar P vagy N helyzettől eltérő helyzetbe történő kapcso-
lása a gépjármű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely h alálos
vagy súlyos sérüléssel végződő balesetet okozhat.

2904-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nHa éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szak em-
bernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki időben, a féktárcsa is megsérü lhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárművet, hogy a fékbetétek és/vag y a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
n A gépjármű álló helyzetében
lNe nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen
és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
l A gépjármű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekéb en min-
dig tartsa lábát a fékpedálon, ha a „READY” (üzemkész) visszaje lző vilá-
gít, és szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
l Ha lejtőn áll meg a gépjárművel, az előre- vagy hátragurulásból következő
balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és szükség
esetén erőteljesen működtesse a rögzítőféket.
l Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a k ipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethet, amely gyúlékony anyagok k öze-
lében tüzet okozhat.

2914-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nParkoláskor
lHa a gépjárművet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, szórótartályt vagy dobozos üdítőt.
Ellenkező esetben a következők történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lévő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő.
• A gépjármű belső terében uralkodó hőmérsékleten a szemüvegek m ű-
anyaglencséje, vagy egyéb műanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdítő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccelődhet a gépjármű belsejében, valamint a gépjármű elektromos részegysége i-
ben rövidzárlatot okozhat.
l Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárműben. Ha öngyújtó kerül olyan h elyekre,
mint pl. a kesztyűtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásako r vagy
ülésállításkor véletlenül meggyulladhat, és tüzet okozhat.
l Ne tegyen tapadókorongot a szélvédőre vagy az ablakokra. Ne hel yezzen
(pl. légfrissítő) tartályokat a vezérlőpanelre vagy a műszerfal ra. A tapadó-
korongok vagy a tartályok lencseként működnek, és a gépjárműben tüzet
okozhatnak.
l Ne hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterelő fémes , pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaverődő napfényt lencseként ös szegyűjtve
az üveg tüzet okozhat.
l Mindig használja a rögzítőféket, kapcsolja a sebességváltó kart P helyzet-
be, állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárművet.
Ne hagyja felügyelet nélkül a gépjárművet, amíg a „READY” (üzem kész)
visszajelző világít.
Ha a gépjármű úgy parkol, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van, de
a rögzítőfék nincs behúzva, a gépjármű elindulhat, ami balesethez vezet-
het.
l Ne érintse meg a kipufogócsövet ha a „READY” visszajelző világít, vagy
közvetlenül a hibrid rendszer kikapcsolása után.
Ez égési sérülést okozhat.

2924-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
nHa a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és vél etlenül elmozdítja
a sebességváltó kart vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy tüzet okoz-
hat a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá ha a gépjárművel
rosszul szellőző helyen parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatn ak és a
gépjárműbe juthatnak. Ennek súlyos vagy halálos következményei lehet-
nek.
n Fékezéskor
lHa nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat , hogy a
fékerő a gépjármű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is
megtörténhet, hogy a rögzítőfék nem tudja biztonságosan rögzíte ni a gép-
járművet.
l Ha az elektronikus vezérlésű rásegítő funkció nem működik, tart son a szo-
kásosnál nagyobb követési távolságot, kerülje a lejtőket és az éles kanya-
rokat, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál erősebbe n kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megnő. Azonnal javíttas-
sa meg a fékeket.
l A fékrendszer legalább 2 önálló hidraulikus rendszerből áll; ha az egyik
meghibásodik, a többi még működik. Ebben az esetben a fékpedált a szo-
kásosnál erősebben kell lenyomni, és a féktávolság megnő. Azonn al javít-
tassa meg a fékeket.

2934-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
nVezetés közben
lVezetés közben ne nyomja le egyidejűleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a hibrid rendszer teljesítményét.
l Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjármű megtartá-
sára, és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyom-
va.
n Parkoláskor
Mindig húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó ka rt P hely-
zetbe, ellenkező esetben a gépjármű elgurulhat vagy hirtelen el indulhat, ha
véletlenül lenyomja a gázpedált.
n Hogyan előzheti meg a gépjármű komponenseinek sérülését
lNe forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen, és n e tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
l Egyenetlen úttesten a kerekek, a gépjármű alja vagy egyéb része i sérülé-
sének elkerülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
n Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következő helyzeteket eredményez-
heti. Fogja erősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjármű lelassuljon.
l Nehézzé válhat a gépjármű irányítása.
l A gépjármű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
l A gépjármű rendellenesen megdől.
Teendők defekt esetén: →699, 729. o.

2944-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
nHa vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson felhőszakadás után, vagy egyéb okból vízzel borított útszakasz-
ra. Ha mégis ezt teszi, akkor a gépjárművet a következő súlyos károsodá-
sok érhetik:
l Lefullad a motor
l Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
l Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjármű beázott, a kkor min-
denképpen ellenőriztesse a következőket bármely hivatalos Toyot a márka-
kereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél:
l A fék működése
l A motorhoz, a hibrid sebességváltóhoz stb. használt olajak és f olyadékok
mennyiségi és minőségi változásai
l A csapágyak és a felfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az
összes csukló, csapágy stb. működése

295
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó
szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsolatos infor-
mációkat.
VIGYÁZAT!
nCsomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
lBenzint tartalmazó tartályok
l Aeroszolos palackok
n Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági óvintézkedések
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelelő lenyomása akadályba ütköz het, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezető t vagy az uta-
sokat megütve, akár balesetet is okozhatnak.
l A rakományt és a csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben hel yezze
el.
l A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
l Ha lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül
az első ülések mögé.
l Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre
• A vezérlőpanelre
• A műszerfalra
l Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.
l Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózk odniuk,
és megfelelően be kell csatolniuk a biztonsági övet.
n Terhelés és súlyelosztás
lNe terhelje túl a gépjárművet.
l Ne egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelelő a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékez és sza-
bályozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal járó balese thez vezet-
het.

2964-1. Mielőtt elindul
Utánfutó vontatása
2ZR-FXE motor Guadeloupe, Martinique, Francia Guyana és a
Spitzbergák számára
A Toyota nem javasolja, hogy
gépjárművével utánfutót von-
tasson.
A Toyota nem javasolja vonó-
horog felszerelését, illetve ke-
rekesszék, robogó, kerékpár
stb. szállítására alkalmas, vo-
nóhorgos szerkezet felszere-
lését. Az Ön gépjárművét nem
utánfutó vontatására, illetve
vonóhoroghoz rögzített szállí-
tószerkezetek alkalmazására
tervezték.
2ZR-FXE motor kivételével Guadeloupe, Martinique, Francia
Guyana és a Spitzbergák számára
Gépjárművét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvezőtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjármű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Bizt onsága és elégedettsége nagy
mértékben függ a megfelelő bere ndezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. A saját és mások biztonsága érde -
kében ne terhelje túl gépjá rművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontat ása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos el őírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontat ásából eredő károkra.
Vontatás előtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereskedés, szer-
viz vagy más, megbízható szake mber tanácsát, mivel néhány or-
szágban lehetnek egyéb jo gszabályi előírások is.

2974-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
uTömeg-határértékek
Vontatás előtt győződjön meg a vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésről (MPAC) és a vonóhorog terheléséről. ( →766. o.)
uVonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota a Toyota vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
használatát javas olja gépjárművéhez. Egyéb, hasonló jellegű és
minőségű termékek is használhatók.
Azoknál a gépjárműveknél, ahol a vontatókészlet bármelyik fény-
szóró vagy a rendszámtábla világítását gátolja, az alábbiakra k ell
ügyelni:
l Ne használjon olyan vontatóesz közt, amelyet nem lehet könnyen
eltávolítani vagy áthelyezni.
l A vontatóberendezést el kell távolítani vagy áthelyezni, ha nem
használja azt.
nUtánfutó össztömege és me gengedett vonóhorog-terhelés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget. En-
nek a tömegnek a túllépése ve-
szélyes. ( →766. o.)
Utánfutó vontatásakor használjon
súrlódó csatolóelemet vagy súrló-
dó utánfutó-stabilizátort (kilengés-
szabályozó berendezést).
Megengedett vonóhorog-ter-
helés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhorog terhel ése
legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-ánál több legyen.
A vonóhorog terhelése ne haladja meg az előírt értéket. (→766. o.)
Az utánfutó terhel ésével kapcsolatos fontos szempontok

2984-1. Mielőtt elindul
nInformációs címke (a gyártó adatmatricája)Megengedett leg nagyobb össztömeg
A vezető, az utasok, a poggyász és a vonóhorog tömege, valamint a tel-
jes saját tömeg és a vontatott tömeg együttesen 100 kg-nál (220,5 lb.)
nagyobb értékkel nem haladhatja meg a gépjármű megengedett legn a-
gyobb összes tömegét. Ennek a tömegnek a túllépése veszélyes.
Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés
A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl a megengedett legnagyob b hát-
sótengely-terhelést 15%-nál nagyobb mértékben. Ennek a tömegnek a
túllépése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten történő teszte-
lés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg nagy ten-
gerszint feletti magasságnál csökken.
„A” típus„B” típus
VIGYÁZAT!
n Ha túllépi a gépjármű megengedett össztömegét vagy a megengedett
legnagyobb tengelyterhelést
Az óvintézkedés be nem tartása halálos vagy súlyos sérülést oko zó bal-
esethez vezethet.
l A gumiabroncsnyomást az ajánlott értékhez képest növelje meg 20 ,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3 psi). ( →776. o.)
l Ne lépje túl az utánfutó vontatására vonatkozóan lakott terület en előírt se-
bességhatár vagy a 100 km/h (62 mph) sebességhatár közül az ala cso-
nyabbat.