TOYOTA C-HR 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

319
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Hibrid sebességváltó (M20A-FXS motor)
Az indítógomb ON (bekapcsolva) módjában és lenyomott fék-
pedál mellett* váltson a sebességváltó karral, miközben meg-
nyomja a sebességváltó sebesség-kioldás gombját.
Váltson a sebességváltó karral, miközben megnyomja a se-
bességváltó sebességk ioldás gombját.
A megszokott módon vá ltson sebességet.
Ha a sebességváltó karral P és D között vált, bizonyosodjon meg róla,
hogy a gépjármű teljesen le lett állítva és a fékpedált lenyomt a-e.
*: A sebességváltó kar P-től eltérő helyzetbe állításához a fékpe dált a
sebesség-kioldó gomb megnyomása előtt kell lenyomnia. Ha előbb a
sebesség-kioldógombot nyomja meg, a váltóreteszelés nem old ki.
Kapcsolás a sebességváltó karral

3204-2. Vezetés
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén a sebességváltó kart állítsa D helyze tbe.
*2: S módban a sebességfokozat-tartományokat kiválasztva szabályoz hatja a
gyorsítási erőt és a motorfékerőt.
→432. o.
Az S módba lépéshez kapcsolja a sebességváltó kart S helyzetbe. A
sebességfokozatok a sebességvál tó kar segítségével választhatók ki.
Magasabb sebességfokozatba
váltás
Alacsonyabb sebességfokozat-
ba váltás
A kiválasztott sebességfokozat-tar-
tomány kijelzése (S1–S6) a több-
funkciós információs kijelzőn látha-
tó.
„S” helyzetben a kezdeti sebesség-
fokozat-tartomány a 4.
Sebességváltó-helyzet funkciója
Sebességváltó-helyzetRendeltetés vagy funkció
PParkolás/a hibrid rendszer indítása
RTo l a t á s
NÜres
(Olyan állapot, melyben nincs erőátvitel)
DNormál vezetés*1
SVezetés S módban*2 ( → 320. o.)
Vezetési üzemmód kiválasztása
Sebességfokozat-tartományok kiválasztása S helyzetben
1
2

3214-2. Vezetés
4
Vezetés
nSebességfokozat-tartományo k és azok funkciói (S mód)
l A gyorsítási erő és a motorfékerő 6 fokozata közül választhat.
l Alacsonyabb sebességfokozat-tartományban a gyorsítási erő és a motor-
fékerő nagyobb, mint magasabb sebességfokozat-tartományban, és a mo-
tor fordulatszáma is megnövekszik.
n Ha bekapcsolt tempomattal vagy teljes sebességtartományban műkö dő,
radarvezérlésű, adaptív tempomattal halad (felszereltségtől füg gően)
Még ha végre is hajtja a motorfék működtetését célzó következő beavatkozá-
sokat, a motorfék nem lép működésbe, mert a tempomat vagy a tel jes sebes-
ségtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat működésének
felfüggesztésére nem kerül sor.
l S módban haladáskor visszakapcsolás 5-ös vagy 4-es sebességfoko zat-
tartományba.
l Ha D helyzetben haladva a vezetési üzemmódot sport üzemmódba ka p-
csolja. ( →432. o.)
n Hirtelen indulás korlátozása (Vezetés-indítás szabályozás)
→286. o.
n Váltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési rendszer induláskor megakadályozza a sebessé gváltó kar
véletlen működtetését.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolhatja P helyzetből más helyzetbe, ha
az indítógomb ON (bekapcsolva) módban van és a fékpedált lenyom ja.
n Ha a sebességváltó kart nem lehet P helyzetből más helyzetbe ka pcsolni
Elsőként ellenőrizze, hogy a fékpedált lenyomta-e.
Ha a sebességváltó kart nem lehet elmozdítani, miközben a féket nyomja, ak-
kor előfordulhat, hogy probléma van a váltóreteszelő rendszerre l. Azonnal el-
lenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
Szükséghelyzetben a következő műveletek végrehajtásával megváltoztathat-
ja a sebességváltó kar helyzetét.
A váltóreteszelés kioldása:
Működtesse a rögzítőféket.
Kapcsolja ki az indítógombot.
Nyomja le a fékpedált.
1
2
3

3224-2. Vezetés
nVisszakapcsolás korlátozására figyelmeztető hangjelzés (S mód)
A biztonság és a menetteljesítmény biztosítása érdekében előfordulhat, hogy
a visszakapcsolás nem engedélyezett. Bizonyos körülmények közöt t előfor-
dulhat, hogy a visszakapcsolás nem lehetséges, hiába működteti a sebes-
ségváltó kart. (Két figyelmeztető hangjelzés hallható.)
n S mód
lHa a kapcsolt fokozattartomány S4 vagy alacsonyabb, akkor a seb esség-
váltó kar „+” irányban tartásával automatikusan S6 fokozattarto mányba vált-
hat.
l Automatikusan magasabb fokozatba kapcsol, mielőtt a motor fordu latszáma
túl magas lenne.
n Ha az S visszajelző nem gyullad ki, vagy a D visszajelző láthat ó akkor is,
ha a sebességváltó kart S helyzetbe kapcsolta
Ez a sebességváltó rendszer meghibásodását jelezheti. Azonnal e llenőriztes-
se a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizze l vagy
más, megbízható szakemberrel. (Ebben a helyzetben a sebességváltó
ugyanúgy működik, mintha a sebességváltó kar D helyzetben lenne .)
Távolítsa el a burkolatot.
Laposfejű csavarhúzó segítségével
távolítsa el a burkolatot. A fedél sérülé-
sének megelőzése érdekében fogja
kendőbe a csavarhúzó hegyét.
A sebességváltó gomb megnyomása
közben nyomja le a váltóreteszelés-kiol-
dógombot.
A gomb lenyomása közben a sebes-
ségváltó kar helyzetét megváltoztat-
hatja.
4
5

3234-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson hirtelen sebességváltó-helyzetet.
A motorfékezésben bekövetkező hirtelen változások a gépjármű ba lesethez
vezető megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.
n A balesetek megelőzése a váltóreteszelés kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb megnyomása előtt győződjön meg róla, hogy
működteti-e a rögzítőféket, és lenyomja-e a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le a váltór eteszelés-ki-
oldógomb megnyomásakor, és a sebességváltó kar P-től eltérő helyzetben
van, a gépjármű hirtelen elindulhat, amely halálos vagy súlyos sérülést oko-
zó balesethez vezethet.
FIGYELEM
n A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben van, akkor a hibrid akkumul átor (haj-
tóakkumulátor) nem töltődik. Az akkumulátor lemerülésének elker ülése ér-
dekében ne hagyja a sebességváltót hosszabb ideig N helyzetben.

3244-2. Vezetés
Irányjelző-kapcsolókar
Jobbra fordulás
Sávváltás jobbra (mozdítsa el a
kart félútig és engedje el)
A jobb oldali irányjelzők 3-szor fel-
villannak.
Sávváltás balra (mozdítsa el a
kart félútig és engedje el)
A bal oldali irányjelzők 3-szor felvil-
lannak.
Balra fordulás
n Az irányjelző lámpák akkor működtethetők, ha
Az indítógomb ON (bekapcsolva) módban van.
n Ha az irányjelző a szokásosnál gyorsabban villog
Ellenőrizze, hogy nem égtek-e ki az első vagy a hátsó irányjelző lámpák iz-
zói.
n Ha az irányjelzők villogása abbamarad a sávváltás befejezése el őtt
Újra működtesse a kart.
n Személyre szabás
Az irányjelzők sávváltás közben alkalmazandó villogásainak szám a megvál-
toztatható. (Személyre szabható funkciók: →781. o.)
Működtetési útmutatások

325
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Rögzítőfék
A rögzítőfék a sebességváltó k ar működtetésével összhangban, auto-
matikusan működtet ett vagy kiengedett állapotba kerül.
A rögzítőfék még akkor is aktiválható vagy kioldható kézileg, h a auto-
matikus módban van. (
→326. o.)
Bekapcsolja az automatikus
üzemmódot (álló jármű esetén
húzza meg és tartsa a rögzítő-
fék-kapcsolót, amíg az „EPB
Shift Interlock Function
Activated” (EPB váltóreteszelő
funkció aktiválva) üzenet nem
jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn).
• Ha a váltókart P helyzetből elkapcsolja, akkor a rögzítőfék
kienged, valamint a rögzítőfék
visszajelző lámpa és a rögzítő-
fék lámpa kialszik.
• Ha a váltókart P helyzetbe kap- csolja, akkor a rögzítőfék aktivá-
lódik, valamint a rögzítőfék
visszajelző lámpa és a rögzítő-
fék lámpa világítani kezd.
Működtesse a sebességváltó kart, miközben lenyomja a fékpedált.
Kikapcsolja az automatikus módot (álló jármű esetén nyomja meg
és tartsa megnyomva a rögzítőfék kapcsolót, amíg az „EPB Shift
Interlock Function Deactivated. ” (EPB váltóreteszelés funkció
kikapcsolva) üzenet nem jelenik meg a többfunkciós információs
kijelzőn).
Kívánság szerint a következő üzemmódok közül választhat.
Automatikus üzemmód

3264-2. Vezetés
A rögzítőfék kézzel aktiválható vagy kiengedhető.
Húzza meg a r ögzítőfék kap-
csolóját a rögzítőfék behúzásá-
hoz
A rögzítőfék visszajelző lámpa és a
rögzítőfék lámpa világítani kezd.
Ha baj történik, és menet közben
van szükség a rögzítőfék működte-
tésére, akkor húzza meg és tartsa
a rögzítőfék-kapcsolót.
A rögzítőfék kiengedéséhez
nyomja meg a rögzítőfék-kap-
csolót
Működtesse a rögzítőfék-kapcso-
lót, miközben lenyomja a fékpedált.
Győződjön meg arról, hogy a rög-
zítőfék visszajelző lámpa és a rög-
zítőfék lámpa kialszik-e.
Ha a rögzítőfék visszajelző lámpája és a rögzítőfék lámpája vil log,
működtesse újra kapcsolót. ( →685. o.)
Kézi üzemmód

3274-2. Vezetés
4
Vezetés
nA rögzítőfék működtetése
lHa az indítógomb nem ON (bekapcsolva) módban van, akkor a rögzítőfék-
kapcsoló használatával nem oldható ki a rögzítőfék.
l Ha az indítógomb nem ON módban van, akkor az automatikus üzemmó d (a
rögzítőfék automatikus bekapcsolása és kioldása) nem működik.
n Automatikus kiengedés funkció
A rögzítőfék automatikusan kienged, ha a gázpedált lassan lenyo mja.
A rögzítőfék a következő helyzetekben automatikusan kienged:
l A vezetőajtó csukott állapotban van.
l A vezető biztonsági öve be van csatolva.
l Váltsa a sebességváltó kart előre vagy hátra helyzetbe.
l A hibajelző lámpa vagy a fékrendszer figyelmeztető lámpa nem vi lágít.
Ha nem működik az automatikus kiengedő funkció, manuálisan enge dje ki a
rögzítőféket.
n Ha a többfunkciós információs kijelzőn az „EPB Frequently Opera ted,
Wait a Minute.” (Túl gyakran hasz nálja az EPB-t, várjon egy percet) üze-
net jelenik meg
Ha rövid időn belül, ismételten működteti a rögzítőféket, akkor előfordulhat,
hogy a rendszer letiltja a működtetést, hogy megelőzze a túlmelegedést. Eb-
ben az esetben tartózkodjon a rögzítőfék működtetésétől. Kb. 1 perc eltelté-
vel helyreáll a normális működés.
n Ha a többfunkciós információs kijelzőn az „EPB Activation Incom plete.”
(EPB aktiválás nem sikerült) vagy az „EPB Unavailable” (EPB nem érhe-
tő el) üzenet jelenik meg
Nyomja meg a rögzítőfék kapcsolóját. Ha a kapcsoló többszöri me gnyomása
után az üzenet nem tűnik el, lehetséges, hogy a rendszer meghib ásodott.
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakere skedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
n A rögzítőfék működési zaja
A rögzítőfék működtetésekor motorhang (zúgás) hallható. Ez nem jelent
meghibásodást.

3284-2. Vezetés
nRögzítőfék visszajelző lámpa és a rögzítőfék lámpa
lAz indítógomb helyzetétől/módjától függően a rögzítőfék visszaj elző lámpa
és a rögzítőfék lámpa az alábbiak szerint gyullad ki és világít :
ON (bekapcsolva) mód: Világít, amíg ki nem engedi a rögzítőféket.
Nem ON módban: Körülbelül 15 másodpercig világít.
l Ha az indítógombot működtetett rögzítőfék mellett kikapcsolja, akkor a rög-
zítőfék visszajelző és a rögzítőfék lámpa mintegy 15 másodperci g világít. Ez
nem jelent meghibásodást.
n Üzemmód megváltoztatása
Ha az automatikus módot ki-/bekapcsolja, üzenet jelenik meg a t öbbfunkciós
információs kijelzőn és a hangjelzés megszólal.
n Parkolás
→285. o.
n Rögzítőfék működésben figyelmeztető hangjelzés
Ha működésben levő rögzítőfékkel vezet, hangjelzés szólal meg. A többfunk-
ciós információs kijelzőn az „EPB Applied.” (EPB működésben) üz enet jelenik
meg.
n Figyelmeztető üzenetek és hangjelzések
A rendszer meghibásodására vagy esetleges veszélyekre figyelmez tető üze-
netek és hangjelzések figyelmeztetik a vezetőt. Ha figyelmeztet ő üzenet jele-
nik meg a többfunkciós információs kijelzőn, akkor olvassa el és kövesse az
utasításokat.
n Ha világítani kezd a fékrendszer figyelmeztető lámpa
→685. o.
n Téli használat
→544. o.