TOYOTA C-HR 2022 Manuale duso (in Italian)

7297-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
7
Se sono presenti anomalie
Se si è sgonfiato un pneumatico (veicoli con
ruota di scorta)
● Arrestare il veicolo in un luogo sicuro, su un fondo solido e in piano.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare la leva del cambio in posizione P.
● Arrestare il sistema ibrido.
● Accendere le luci intermittenti di emergenza. (P. 670)
Il vostro veicolo è dotato di una ruota di scorta. Il pneumatico sgonfio
può essere sostituito con la ruota di scorta.
Per informazioni dettagliate sui pneumatici: P. 614
AVVISO
■Se si è sgonfiato un pneumatico
Non continuare a guidare con un pneumatico sgonfio.
Guidando anche su brevi distanze con un pneumatico sgonfio si p ossono
danneggiare in modo irreparabile il pneumatico medesimo e la ru ota, causando un
incidente.
Prima di sollevare il veicolo con il cric

7307-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Veicoli con ruotino di scorta (tipo A)
Posizione della ruota di scorta, martinetto e attrezzi
Occhiello di traino
Chiave per dadi ruote
Martinetto
Manovella del martinetto
Ruota di scorta

7317-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
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Se sono presenti anomalie
Veicoli con ruotino di scorta (tipo B)
Ruota di scorta
Martinetto
Chiave per dadi ruote
Manovella del martinetto
Occhiello di traino

7327-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Veicoli con ruota di scorta di dimensioni normali
Chiave per dadi ruote
Occhiello di traino
Martinetto
Ruota di scorta
Manovella del martinetto

7337-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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7
Se sono presenti anomalie
AVVISO
■Utilizzo del martinetto
Osservare le seguenti precauzioni.
L’uso non corretto del martinetto potrebbe provocare l’improvvi sa caduta dal veicolo
del martinetto, provocando lesioni gravi o mortali.
● Non utilizzare il martinetto per altri scopi se non per sostituire i pneumatici o
montare e rimuovere le catene da neve.
● Utilizzare unicamente il cric in dotazione al veicolo per la sostituzione di un
pneumatico sgonfio.
Non utilizzarlo su altri veicoli e non utilizzare altri martine tti per sostituire i
pneumatici di questo veicolo.
● Non inserire parti del corpo o infilarsi sotto il veicolo mentre questo è sostenuto dal
cric.
● Non avviare il sistema ibrido né guidare il veicolo mentre questo è sostenuto dal
martinetto.
● Non sollevare il veicolo se c’è qualcuno al suo interno.
● Quando si solleva il veicolo, non collocare oggetti sopra o sotto il martinetto.
● Non sollevare il veicolo ad un’altezza maggiore di quella richiesta per sostituire il
pneumatico.
● Se fosse necessario infilarsi al di sotto del veicolo, utilizzare un sollevatore.
● Al momento di abbassare il veicolo, assicurarsi che non vi sia nessuno nelle
vicinanze. Se vi sono persone nelle vicinanze, avvertirle a voc e prima di procedere
con l’abbassamento.
● Posizionare correttamente il cric nel punto di
appoggio. ( P. 7 3 5 )

7347-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Rimuovere il pianale. (P. 565)
Estrarre il martinetto.
Rimuovere il pianale. ( P. 565)
Rimuovere il cuscino.
Allentare il bloccaggio centrale che
tiene ferma la ruota di scorta.
Estrazione del martinetto
1
2
Estrazione della ruota di scorta
1
2
3
AVVISO
■ Quando si ripone la ruota di scorta
Fare attenzione a non rimanere con le dita o altre parti del co rpo incastrate tra la
ruota di scorta e la carrozzeria del veicolo.

7357-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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7
Se sono presenti anomalie
Bloccare i pneumatici tramite
cunei.
Allentare leggermente i dadi della
ruota (un giro).
Ruotare manualmente la parte
del martinetto fino a quando il
centro della parte rientrante del
martinetto non viene a contatto con
il centro del punto di attacco del
martinetto.
Sostituzione di un pneumatico sgonfio
1
Pneumatico sgonfioPosizioni dei cunei
AnterioreLato sinistroDietro il pneumatico destro posteriore
Lato destroDietro lo pneumatico sinistro posteriore
PosterioreLato sinistroDavanti al pneumatico destro anteriore
Lato destroDavanti al pneumatico sinistro anteriore
2
3

7367-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Montare la manovella del
martinetto e la chiave per dadi
ruote come mostrato in figura.
Sollevare il veicolo fino a quando il
pneumatico risulta leggermente
rialzato dal suolo.
Rimuovere tutti i dadi della ruota e
la ruota.
Quando si appoggia il pneumatico a
terra, posarlo in modo tale che il
disegno della ruota guardi verso l’alto
per evitare di graffiare la sua superficie.
4
5
6

7377-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
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Se sono presenti anomalie
AVVISO
■Sostituzione di un pneumatico sgonfio
● Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza di questa precauzione può provocare lesio ni gravi:
• Non tentare di rimuovere il copricerchione con le mani. Nel ma neggiare il
copricerchione, prestare la dovuta attenzione per evitare lesio ni personali
impreviste.
• Non toccare le ruote a disco o l’area circostante i freni imme diatamente dopo
l’arresto del veicolo.
Subito dopo l’arresto del veicolo, la temperatura delle ruote a disco e dell’area
circostante i freni è estremamente elevata. Il contatto di mani , piedi o altre parti
del corpo con queste aree mentre, ad esempio, si sostituisce un pneumatico
potrebbe causare ustioni.
● In caso di mancata osservanza di queste precauzioni, i dadi potrebbero allentarsi e
far staccare le ruote provocando lesioni gravi o mortali.
• Subito dopo aver sostituito le ruote, far stringere i dadi del le ruote con una
chiave dinamometrica a 103 N·m (10,5 kgm).
• Non applicare copricerchioni gravemente danneggiati, poiché po trebbe
staccarsi dal cerchio mentre il veicolo è in movimento.
• Per l’installazione di un pneumatico, utilizzare esclusivament e i dadi
appositamente previsti per la tipologia di ruota in uso.
• Se si rilevano incrinature o deformazioni nei bulloni, nelle f ilettature dei dadi o
nei fori per i bulloni nella ruota, far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes sionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
• Durante il montaggio dei dadi ruota, assicurarsi di installarl i con le estremità
coniche rivolte verso l’interno.

7387-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Togliere sporco o corpi estranei
dalla superficie di contatto della
ruota.
Se sono presenti dei corpi estranei
sulla superficie di contatto ruota, i dadi
della ruota si potrebbero allentare
durante la marcia del veicolo e la ruota
potrebbe staccarsi dal mozzo.
Installare la ruota di scorta e serrare manualmente ogni dado d ella ruota
cercando di applicare la stessa coppia.
Quando si sostituisce una ruota in
alluminio con un ruotino di scorta,
stringere i dati delle ruote finché la
parte conica entra in contatto con
la lamiera del cerchio.
Se si sostituisce una ruota in
alluminio con un’altra ruota in
alluminio, girare i dadi ruota finché
le rondelle non entreranno in
contatto con la lamiera del cerchio.
Montaggio della ruota di scorta
1
2
Parte conica
Lamiera del cerchio
Rondella
Cerchio