ECO mode TOYOTA C-HR 2023 Manuel du propriétaire (in French)

4154-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
Appuyez sur le bouton “ON-OFF”
pour activer le régulateur de
vitesse.
Le témoin indicateur de régulateur de
vitesse actif s’allume et un message
s’affiche à l’écran multifonctionnel.
Appuyez à nouveau sur le bouton pour
désactiver le régulateur de vitesse.
Si vous appuyez sur le bouton
“ON-OFF” pendant plus de 1,5
seconde, le système s’active en mode
de régulation à vitesse constante.
( P. 4 2 0 )
Accélérez ou décélérez le véhicule
à la vitesse souhaitée (à plus de
30 km/h [20 mph] environ) en
agissant sur la pédale
d’accélérateur, et poussez le
commodo vers le bas pour
programmer la vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s’allume.
La vitesse à laquelle roule le véhicule
au moment où vous relâchez le
commodo devient la vitesse
programmée.
Programmation de la vitesse du véhic ule (mode de contrôle de la
distance entre véhicules)
1
2

4184-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
Après que le véhicule qui précède ait
recommencé à rouler, poussez le
commodo vers le haut.
Votre véhicule va également
reprendre la conduite à vitesse de
croisière variable si vous appuyez sur
la pédale d’accélérateur après que le
véhicule qui précède ait recommencé
à rouler.
Tirez à vous le commodo pour
annuler la régulation de vitesse.
La régulation de vitesse est également
annulée lorsque vous appuyez sur la
pédale de frein.
(Lorsque le véhicule s’est arrêté sur
action du système, la programmation
n’est pas annulée par l’appui sur la
pédale de frein.)
Poussez vers le haut sur le commodo pour réactiver le régulateu r de
vitesse et reprendre la vitesse programmée.
Reprise de la conduite à vitesse de croisière variable lorsque le
véhicule s’est arrêté sur action du système (mode de contrôle d e la
distance entre véhicules)
Annulation et reprise de la régulation de vitesse

4204-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
Lorsque vous sélectionnez le mode de régulation à vitesse constante, votre
véhicule va maintenir la vitesse programmée sans tenir compte d e la
distance entre véhicules. Ne sélectionnez ce mode que lorsque l e mode de
contrôle de la distance entre véhicules ne fonctionne pas corre ctement parce
que le radar est sale, etc.
Avec le régulateur de vitesse
inactif, appuyez sur le bouton
“ON-OFF” pendant plus de 1,5
seconde.
Immédiatement après que vous ayez
appuyé sur le bouton “ON-OFF”, le
témoin indicateur de régulateur de
vitesse actif s’allume. Ensuite, il laisse
place au témoin indicateur de
régulateur de vitesse.
Pour sélectionner le mode de régulation à vitesse constante, il faut obligatoirement
que le régulateur de vitesse soit inactif lorsque vous agissez sur le commodo.
Accélérez ou décélérez le véhicule
à la vitesse souhaitée (à plus de
30 km/h [20 mph] environ) en
agissant sur la pédale
d’accélérateur, et poussez le
commodo vers le bas pour
programmer la vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s’allume.
La vitesse à laquelle roule le véhicule au moment où vous relâc hez le commodo
devient la vitesse programmée.
Correction de la vitesse programmée: P. 4 1 6
Annulation et reprise de la vitesse programmée: P. 4 1 8
Sélection du mode de régulation à vitesse constante
1
2

4214-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
Lorsque cette fonction est active et que vous utilisez le système en mode de
contrôle de la distance entre véhicules ( P. 413), lorsqu’un panneau de
limitation de vitesse est détecté, la limite de vitesse reconnu e est affichée
accompagnée d’une flèche haut/bas. Vous pouvez augmenter/réduir e la
vitesse programmée à la limite reconnue par un appui long sur l e bouton
“+RES”/“-SET”.
● Lorsque la vitesse programmée à cet instant est inférieure à la limite de
vitesse reconnue
Poussez vers le haut sur le
commodo
● Lorsque la vitesse programmée à cet instant est supérieure à la limite de
vitesse reconnue
Poussez vers le bas sur le
commodo
Régulateur de vitesse actif avec assistant de signalisation routière

4224-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
Vous pouvez utiliser à l’écran multifonctionnel pour activer/désactiver le
régulateur de vitesse actif avec assistant de signalisation rou tière. (P. 792)
Lorsque vous roulez sous régulateur de vitesse actif avec assis tant de
signalisation routière, en descente, il peut arriver que le véh icule dépasse la
vitesse programmée.
Dans ce cas, la vitesse programmée du véhicule est affichée en surbrillance
et un signal sonore se déclenche pour alerter le conducteur.
■ Conditions de programmation du régulateur de vitesse actif sur toute la plage
des vitesses
● Le sélecteur de vitesses est sur D.
● Vous pouvez programmer la vitesse de votre choix lorsque le véhicule roule à plus
de 30 km/h (20 mph) environ.
(Toutefois, lorsque vous programmez la vitesse à tenir alors qu e le véhicule roule à
moins de 30 km/h [20 mph] environ, la vitesse est programmée à 30 km/h [20 mph]
environ.)
■ Accélération après que vous ayez programmé la vitesse du véhicule
Le véhicule peut accélérer normalement, par un appui sur la péd ale d’accélérateur.
Après l’accélération, la vitesse programmée est rétablie. Toute fois, en mode de
contrôle de la distance entre véhicules, le véhicule peut ralen tir à une vitesse
inférieure à celle programmée afin de maintenir la distance ave c celui qui le précède.
■ Lorsque le véhicule s’arrête alors qu’il roulait à vitesse de croisière variable
● Poussez le commodo vers le haut alors que le véhicule qui précède s’arrête pour
permettre au vôtre de reprendre sa vitesse de croisière variabl e, si le véhicule devant
se remet en mouvement dans un délai de 3 secondes environ après que vous ayez
agi sur le commodo.
● Si le véhicule qui précède se remet en mouvement dans un délai de 3 secondes
après l’arrêt du vôtre, ce dernier reprend sa vitesse de croisi ère variable.
Activation/désactivation du régulateur de vitesse actif avec assistant
de signalisation routière

4304-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
■Conditions de fonctionnement du régulateur de vitesse
● Le sélecteur de vitesses est sur D.
● Le véhicule roule à plus de 30 km/h (20 mph) environ.
■ Accélération après que vous ayez programmé la vitesse du véhicule
● Le véhicule peut être accéléré normalement, par un appui sur la pédale
d’accélérateur. Après l’accélération, la vitesse programmée est rétablie.
● Sans désactiver le régulateur de vitesse, vous pouvez augmenter la vitesse
programmée, en accélérant le véhicule jusqu’à la vitesse souhai tée, puis en
poussant le commodo vers le bas pour programmer la nouvelle vit esse.
■ Désactivation automatique du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est automatiquement annulé dans les si tuations suivantes.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure de plus d’environ 16 km/h (10 mph) à la
vitesse programmée.
Dès cet instant, la vitesse programmée n’est plus mémorisée.
● La vitesse réelle du véhicule est inférieure à environ 30 km/h (20 mph).
● Le système VSC est actif.
● Le système TRC est actif depuis un certain temps.
● Lorsque vous désactivez le système VSC ou TRC en appuyant sur le bouton de
désactivation du VSC.
● Le limiteur de vitesse est actif. (sur modèles équipés)
■ Si le message “Vérifier le système de régulateur de vitesse. Voir le
concessionnaire.” est affiché à l’écran multifonctionnel
Appuyez une fois sur le bouton “ON-OFF” pour désactiver le syst ème, puis une seconde
fois pour le réactiver.
S’il n’est pas possible de programmer la vitesse ou si le régul ateur de vitesse se
désactive immédiatement après avoir été activé, c’est que le ré gulateur de vitesse est
peut-être défaillant. Faites inspecter le véhicule par un conce ssionnaire Toyota, un
réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.

4324-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
Sélection du mode de conduite
■Changement du mode de conduite
Pour sélectionner le mode de conduite, effectuez les actions à l’écran
multifonctionnel.
Appuyez sur “ ” ou “” du sélecteur d’instrumentation et sélectionnez
.
Appuyez sur “ ” ou “” du sélecteur d’instrumentation, puis sélectionnez
“Mode de conduite”.
Appuyez sur “ ” ou “” du sélecteur d’instrumentation, puis sélectionnez
le mode de conduite.
■Modes de conduite
● Mode “NORMAL”
Offre un équilibre optimal entre économies de carburant, silenc e de
fonctionnement et dynamisme des performances. Convient à la
conduite en ville.
● Mode “SPORT”
Gère le système hybride pour offrir des accélérations nerveuses ,
régulières et puissantes. Ce m ode modifie également les sensations
éprouvées au volant de direction pour les situations où l’on so uhaite un
comportement agile, sur route sinueuse par exemple.
Lorsque vous sélectionnez le mode sport, le témoin indicateur “ SPORT”
s’allume à l’écran multifonctionnel.
Vous avez le choix entre 3 modes de conduite, selon les conditi ons
souhaitées d’utilisation du véhicule.
Sélection du mode de conduite
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3

4334-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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●Mode “ECO”
Aide le conducteur à accélérer de manière écoresponsable et à
abaisser ses consommations de carburant, en modérant les
caractéristiques d’accélération et en régulant le fonctionnemen t du
système de climatisation (chaud/froid).
Lorsque vous sélectionnez le mode Éco, le témoin indicateur “EC O MODE”
s’allume à l’écran multifonctionnel.
Tant que vous utilisez la climatisation, le système sélectionne
automatiquement pour elle le mode éco ( P. 556), ce qui permet d’abaisser
encore la consommation de carburant.
■ Lorsque vous désactivez le mode “ECO” / mode “SPORT”
● Sélectionnez à nouveau le mode de conduite. Par ailleurs, le mode “SPORT” est
automatiquement désactivé lorsque vous mettez le contacteur de démarrage sur
arrêt.
● En revanche, le mode “NORMAL” et le mode “ECO” ne sont pas automatiquement
désactivés tant qu’un autre mode de conduite n’est pas sélectio nné, même si vous
mettez le contacteur de démarrage sur arrêt.
■ Sélection du mode de conduite alors que vous roulez en mode EV
 P. 3 1 4

4624-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
■Conditions de fonctionnement du système
● Le contacteur de démarrage est en mode MARCHE.
● L’aide au stationnement Toyota à capteurs est active.
● Le véhicule roule à moins de 10 km/h (6 mph) environ.
● Vous avez mis le sélecteur de vitesses sur une autre position que P.
● Véhicules équipés de capteurs latéraux: Vous tournez le volant de direction de plus
de 90° environ
■ Si le message “L’aide au stationnement n’est pas disponible Nettoyer le capteur
d’aide au stationnement” est affi ché à l’écran multifonctionnel
Il est possible qu’un capteur soit recouvert de glace, de neige , de boue, etc. Nettoyez
le capteur de la glace, neige, boue, etc., afin que le système retrouve un
fonctionnement normal.
Par ailleurs, du fait de la formation de glace sur le capteur p ar temps froid, il peut
arriver qu’un message d’alerte soit affiché ou que le capteur s oit incapable de détecter
un obstacle. Dès lors que la glace a fondu, le système retrouve un fonctionnement
normal.
■ Si le message “Dysfonctionnement de l’aide au stationnement Voir le
concessionnaire” est affiché à l’écran multifonctionnel
Il est possible que le système soit inopérant du fait d’un capt eur défaillant.
Faites inspecter le véhicule par un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé
Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.
■ Informations utiles sur la détection par les capteurs
Les situations suivantes peuvent se produire pendant l’utilisat ion.
● Il peut arriver que les capteurs ne puissent détecter que les obstacles proches des
pare-chocs avant et arrière.
● Selon la forme de l’obstacle et d’autres facteurs, il peut arriver que la distance de
détection soit plus courte, ou que la détection soit impossible .
● Si un obstacle est extrêmement proche d’un capteur, il peut arriver qu’il ne soit pas
détecté.
● Il va y avoir un court délai entre la détection d’un obstacle et son affichage. Même à
vitesse réduite, la possibilité existe que l’obstacle arrive à portée de détection du
capteur avant que l’affichage et le bip d’alerte en soient donn és.
● Il peut arriver qu’il soit difficile d’entendre le signal sonore en raison du volume du
système audio ou du bruit causé par la circulation d’air du sys tème de climatisation.
● Il peut arriver qu’il soit difficile de distinguer le signal sonore si celui d’un autre
système est déjà actif.

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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
RCTA (Alerte de trafic transversal arrière)
La fonction RCTA utilise les capteurs radar latéraux du système BSM
installés derrière le pare-chocs arrière. Cette fonction est de stinée à aider le
conducteur à surveiller les zones à visibilité réduite lorsqu’i l recule.
Témoins de rétroviseurs extérieurs
Quand un véhicule est détecté s’approchant par la droite ou la gauche à l’arrière du
véhicule, les témoins clignotent dans les deux rétroviseurs ext érieurs.
Signal sonore RCTA
Si un véhicule est détecté s’approchant par la droite ou la gauche à l’arrière du
véhicule, un signal sonore se déclenche. Le signal sonore se dé clenche également
pour une durée de 1 seconde environ après l’activation de la fon ction RCTA.
Témoin “RCTA OFF”
Il est allumé lorsque l’alerte de trafic transversal arrière est désactivée.
: Sur modèles équipés
Synthèse de l’alerte de trafic transversal arrière