TOYOTA C-HR 2023 Manuel du propriétaire (in French)

7097-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
Enlevez le couvre-plancher. (P. 569)
Sortez le kit de réparation anticrevaison de secours. ( P. 704)
Type A
Sortez le kit de réparation.
Lorsque vous déballez le flacon, ne pas déchirer ni jeter le sa chet d’emballage
d’origine.
Collez l’adhésif fourni avec le kit de
réparation anticrevaison à un
emplacement facilement visible
depuis le siège conducteur.
Retirez le capuchon de la valve du
pneu crevé.
Retirez le bouchon de la buse.
Accès au kit de réparation anticrevaison de secours
Méthode de réparation de secours
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7107-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Raccordez la buse à la valve.
Vissez l’embout de la buse à fond dans
le sens des aiguilles d’une montre.
Le flacon doit se trouver en position
verticale sans toucher le sol. Si le
flacon n’est pas à la verticale, faire
avancer ou reculer le véhicule afin que
la valve du pneu soit dans la position
qui convient.
Retirez le bouchon du flacon.
Sortez le flexible du compresseur.
Raccordez le flacon au
compresseur.
Vissez l’embout de la buse à fond dans
le sens des aiguilles d’une montre.
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7117-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
Assurez-vous que l’interrupteur du
compresseur est sur arrêt.
Retirez la fiche d’alimentation du
compresseur.
Branchez la fiche d’alimentation à
la prise d’alimentation. ( P. 578)
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7127-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Vérifiez la pression de gonflage préconisée pour le pneu.
La pression de gonflage des pneus préconisée est indiquée sur l’étiquette comme
illustré. ( P. 7 7 8 )
Démarrez le système hybride. (P. 305)
Pour injecter le gel anticrevaison et
gonfler le pneu, mettez
l’interrupteur du compresseur en
position de marche.
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Véhicules à conduite à gaucheVéhicules à conduite à droite
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7137-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
Gonflez le pneu jusqu’à obtenir la
pression préconisée.
Le gel anticrevaison est injecté
et la pression monte avant de
progressivement diminuer.
Le manomètre n’indique la
pression de gonflage effective
du pneu qu’environ 1 minute (5
minutes par temps froid) après
la mise de l’interrupteur en
position de marche.
Gonflez le pneu jusqu’à obtenir
la pression préconisée.
• Si la pression de gonflage du
pneu est toujours inférieure à la
pression préconisée après 35
minutes de gonflage avec
l’interrupteur en position de
marche, c’est que le pneu est
trop endommagé pour être
réparé. Mettez l’interrupteur du
compresseur en position d’arrêt
et prenez contact avec un
concessionnaire Toyota, un
réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
• Si la pression de gonflage du pneu excède la pression préconis ée, dégonflez
le pneu pour la corriger. ( P. 725, 778)
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7147-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Arrêtez le compresseur.
Débranchez la fiche d’alimentation de la prise de courant élect rique, puis
débranchez la buse de la valve du pneu.
Le gel anticrevaison peut fuir légèrement au débranchement du f lexible.
Appuyez sur le bouton pour purger
le flacon de la pression.
Remettez le bouchon sur la buse.
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7157-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
Remontez le capuchon de la valve sur le pneu réparé.
Débranchez le flexible du flacon et
visser le bouchon au flacon.
Emballez le flacon dans le sachet
d’origine et fermez ce dernier.
Rangez provisoirement le flacon et le compresseur dans le coffr e à
bagages.
Pour permettre au gel anticrevaison de se répartir régulièremen t à
l’intérieur de la roue, reprenez immédiatement la route et roul ez
prudemment sur une distance de 5 km (3 miles) environ, à moins de
80 km/h (50 mph).
Après avoir roulé 5 km (3 miles)
environ, arrêtez votre véhicule en
lieu sûr, sur sol dur et plat, et
branchez le compresseur.

7167-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Vérifiez la pression de gonflage du
pneu.
Si la pression de gonflage des
pneus est inférieure à 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi): La
crevaison n’est pas réparable.
Prenez contact avec un
concessionnaire Toyota, un
réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable.
Si la pression de gonflage du pneu est supérieure à 130 kPa (1,3 kgf/cm2
ou bar, 19 psi), mais inférieure à la pression préconisée: Continuez à .
Si la pression de gonflage du pneu est conforme à la préconisation
( P. 778): Continuez à .
Mettez l’interrupteur du compresseur en position de marche pour gonfler le
pneu jusqu’à obtenir la pression préconisée. Roulez sur environ 5km
(3 miles) puis continuez à .
Rangez le compresseur dans le coffre à bagages.
En prenant toutes les précautions nécessaires pour éviter d’acc élérer, de
freiner et de prendre les virages brutalement, roulez prudemmen t à moins
de 80 km/h (50 mph) jusqu’au concessionnaire Toyota ou le répar ateur
agréé Toyota le plus proche, ou n’importe quel réparateur fiabl e, afin de
faire réparer ou remplacer le pneu.
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7177-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
Type B
Sortez le kit de réparation.
Lorsque vous déballez le flacon, ne pas déchirer ni jeter le sa chet d’emballage
d’origine.
Collez l’adhésif fourni avec le kit de
réparation anticrevaison à un
emplacement facilement visible
depuis le siège conducteur.
Retirez le capuchon de la valve du
pneu crevé.
Retirez le bouchon de la buse.
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7187-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10765K
Raccordez la buse à la valve.
Vissez l’embout de la buse à fond dans
le sens horaire.
Le flacon doit se trouver en position
verticale sans toucher le sol. Si le
flacon n’est pas à la verticale, faire
avancer ou reculer le véhicule afin que
la valve du pneu soit dans la position
qui convient.
Retirez le bouchon du flacon.
Sortez le flexible du compresseur.
Raccordez le flacon au
compresseur.
Vissez l’embout de la buse à fond dans
le sens horaire.
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