sensor TOYOTA CAMRY 2023 Betriebsanleitungen (in German)

2494-3. Bedienung der Leuchten und Scheibenwischer
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Fahren
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Wenn “AUTO” ausgewählt wird, schalten sich die Scheibenwischer automa-
tisch ein, sobald der Sensor Regenfall er fasst. Das System stellt Wischinter-
vall und Wischgeschwindigkeit automatisch entsprechend der Regenmenge
und Fahrzeuggeschwindigkeit ein.
Scheibenwischerbetrieb
mit Regensensor
Langsamer Scheibenwi-
scherbetrieb
Schneller Scheibenwi-
scherbetrieb
Tippwischen
Scheibenwischer und Scheibenwaschan-
lage
Betätigen des Wischerhebels
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2504-3. Bedienung der Leuchten und Scheibenwischer
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Wenn “AUTO” ausgewählt ist, kann die Sensorempfindlichkeit wie folgt durch
Drehen des Schalterrings angepasst werden.
Erhöht die Empfindlichkeit der
Scheibenwischer mit Regensensor
Verringert die Empfindlichkeit der
Scheibenwischer mit Regensensor
Doppelfunktion Waschan-
lage/Scheibenwischer
Durch Ziehen am Hebel werden
Wischer und Waschanlage betätigt.
Die Wischer werden nach dem Sprü-
hen mit Waschflüssigkeit automatisch
mehrmals betätigt.
(Nach mehreren Wischzyklen wischen
die Scheibenwischer nach einer kurzen
Pause noch einmal, um Tropfenbildung
zu verhindern. Die Tropfenvermeidung
funktioniert jedoch nicht während der
Fahrt.)
Wenn sich die Starttaste im Modus ON befindet und die Scheinwerfer eingeschaltet
sind, wird beim Ziehen des Hebels die Scheinwerferreinigung einmal durchgeführt.
Danach wird die Scheinwerferreinigung bei jedem 5. Ziehen des Hebels betätigt.
■ Scheibenwischer und Waschanlage können in folgenden Fällen betrieben wer-
den
Die Starttaste befindet sich im Modus ON.
■ Auswirkungen der Fahrzeuggeschwindigkeit auf den Wischerbetrieb
Die Fahrzeuggeschwindigkeit wirkt sich auf das Wischerintervall aus.
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2514-3. Bedienung der Leuchten und Scheibenwischer
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Fahren
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■ Regensensor
● Wenn der Wischerschalter auf die Position “AUTO” gestellt wird, während die Start-
taste im Modus ON steht, werden die Scheibenwischer einmal betätigt, um anzuzei-
gen, dass der Modus “AUTO” aktiv ist.
● Wenn die Temperatur des Regensensors 85C oder mehr bzw. -30C oder weniger
beträgt, ist der automatische Betrieb möglicherweise nicht mehr möglich. Betätigen
Sie in diesem Fall die Wischer in einem anderen Modus als “AUTO”.
■ Es wird keine Scheibenwaschflüssigkeit auf die Scheibe gesprüht
Stellen Sie sicher, dass die Waschdüsen nicht verstopft sind, wenn sich Waschflüssig-
keit im Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage befindet.
■ Mit der Öffnung der Vordertüren verbundene Scheibenwischer-Stoppfunktion
Wenn “AUTO” ausgewählt ist, die Scheibenwischer in Betrieb sind und eine Vordertür
geöffnet wird, während das Fahrzeug steht, wird der Betrieb der Scheibenwischer
angehalten, um zu verhindern, dass Personen in der Nähe des Fahrzeugs vom Was-
ser der Scheibenwischer getroffen werden. Wenn die Vordertür geschlossen wird, wird
der Wischerbetrieb fortgesetzt.
■ Beim Abstellen des Motors aufgrund eines Notfalls während der Fahrt
Wenn die Scheibenwischer bei nicht laufend em Hybridsystem in Betrieb sind, werden
sie im schnellen Betrieb betätigt. Nachdem das Fahrzeug angehalten wurde, wird der
Normalbetrieb wieder aufgenommen, wenn die Starttaste in den Modus ON geschaltet
wurde bzw. der Betrieb wird abgebrochen, wenn die Fahrertür geöffnet wird.
● Der Regensensor erfasst die Menge der
Regentropfen.
Es wird ein optischer Sensor verwendet. Der
Betrieb erfolgt möglicherweise nicht ord-
nungsgemäß, wenn Licht der auf- bzw.
untergehenden Sonne unregelmäßig auf die
Windschutzscheibe trifft oder wenn sich
Insekten o. Ä. auf der Windschutzscheibe
befinden.

2524-3. Bedienung der Leuchten und Scheibenwischer
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WARNUNG
■Vorsichtsmaßnahmen bei Verwendung des Modus “AUTO” der Scheibenwi-
scher
Im Modus “AUTO” können sich die Scheibenwischer unerwartet einschalten, wenn
der Sensor berührt oder die Windschutzscheibe in Schwingungen versetzt wird.
Achten Sie darauf, dass Ihre Finger usw. nicht von den Scheibenwischern erfasst
werden.
■ Vorsicht beim Umgang mit Waschflüssigkeit
Verwenden Sie bei Kälte die Waschflüssigkeit erst, wenn die Windschutzscheibe
warm geworden ist. Die Flüssigkeit könnte auf der Windschutzscheibe gefrieren und
schlechte Sicht verursachen. Dies kann zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren
Verletzungen führen.
HINWEIS
■ Wenn die Windschutzscheibe trocken ist
Schalten Sie die Wischer nicht ein, da sie die Windschutzscheibe beschädigen kön-
nen.
■ Wenn der Waschflüssigkeitstank leer ist
Die Pumpe für die Waschflüssigkeit kann beschädigt werden, wenn Sie den Hebel
zu sich hinziehen und ununterbrochen festhalten.
■ Wenn eine Düse verstopft ist
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-
Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
Versuchen Sie nicht, die Düse mit einer Nadel oder einem anderen Gegenstand zu
reinigen. Dadurch wird die Düse beschädigt.

2604-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Zwei Arten von Sensoren, die sich hinter dem vorderen Kühlergrill und der
Windschutzscheibe befinden, zeichnen Informationen auf, die für den Betrieb
der Fahrerassistenzsysteme erforderlich sind.
Radarsensor
Frontkamera
Sensoren
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2614-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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WARNUNG
■Um Funktionsstörungen des Radarsensors zu vermeiden
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Andernfalls funktioniert der Radarsensor möglicherweise nicht ordnungsgemäß und
es kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommen.
● Halten Sie den Radarsensor und die Radarsensorabdeckung stets sauber.
● Bringen Sie keine Zubehörteile, Aufkleber (einschließlich transparenter Aufkleber)
oder andere Gegenstände am Radarsens or, der Radarsensorabdeckung oder dem
umliegenden Bereich an.
● Setzen Sie den Radarsensor und dessen Umgebung keinen starken Stößen aus.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-
Vertragswerkstatt oder einer anderen ve rlässlichen Werkstatt überprüfen, wenn der
Radarsensor, der vordere K ühlergrill oder die vordere Stoßstange einem starken
Stoß ausgesetzt wurde.
● Den Radarsensor nicht zerlegen.
● Verändern oder lackieren Sie weder Radarsensor noch Radarsensorabdeckung.
● In den nachstehenden Fällen muss der Radarsensor neu kalibriert werden. Wen-
den Sie sich für Einzelheiten an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-
Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
• Wenn der Radarsensor oder der vor dere Kühlergrill ausgetauscht und einge-
baut, oder ausgetauscht wird
• Wenn die vordere Stoßstange ausgetauscht wird
Radarsensor
Radarsensorabdeckung
Reinigen Sie die Vorderseite des Radarsen-
sors bzw. die Vorder- oder Rückseite der
Radarsensorabdeckung, wenn diese ver-
schmutzt oder mit Wassertropfen, Schnee
usw. bedeckt ist.
Reinigen Sie den Radarsensor und die
Radarsensorabdeckung mit einem weichen
Tuch, um diese nicht zu beschädigen.
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2644-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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■Wenn eine Warnmeldung auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Ein System ist möglicherweise vorübergehend nicht verfügbar oder es liegt eine Funk-
tionsstörung im System vor.
● Führen Sie die Maßnahmen in der Tabelle in folgenden Situationen durch. Wenn nor-
male Betriebsbedingungen erkannt werden, verschwindet die Meldung und das Sys-
tem steht wieder zur Verfügung.
Wenn die Meldung nicht verschwindet, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
SituationMaßnahmen
Wenn der Bereich um eine Kamera mit
Schmutz, Feuchtigkeit (beschlagen,
bedeckt mit Kondenswasser, Eis usw.)
oder anderem Fremdmaterial bedeckt ist
Entfernen Sie mithilfe von Wischer und
A/C-Funktion Schmutz und andere
anhaftende Materialien. ( S. 392)
Wenn die Temperatur um die Frontka-
mera außerhalb des Betriebsbereichs
liegt, z. B. wenn sich das Fahrzeug in
der Sonne oder in einer sehr kalten
Umgebung befindet
Wenn die Frontkamera heiß ist, z. B.
nachdem das Fahrzeug in der Sonne
geparkt war, verwenden Sie die Klima-
anlage, um die Temperatur um die Front-
kamera zu senken.
Wenn beim Parken ein Sonnenschutz
verwendet wurde, kann je nach Ausfüh-
rung das vom Sonnenschutz reflektierte
Sonnenlicht die Temperatur der Frontka-
mera stark ansteigen lassen.
Wenn die Frontkamera kalt ist, z. B.
nachdem das Fahrzeug in einer sehr kal-
ten Umgebung geparkt wurde, verwen-
den Sie die Klimaanlage, um die
Temperatur um die Frontkamera zu
erhöhen.
Der Bereich vor der Frontkamera ist blo-
ckiert, z. B. bei geöffneter Motorhaube
oder wenn ein Aufkleber vor der Frontka-
mera an der Windschutzscheibe ange-
bracht wird.
Schließen Sie die Motorhaube, entfer-
nen Sie den Aufkleber usw., um das Hin-
dernis zu beseitigen.
Wenn “PCS-Radar in Selbstkalibrierung
Nicht verfügbar Siehe Betriebsanleitung”
angezeigt wird
Prüfen Sie den Radarsensor und die
Radarsensorabdeckung auf anhaftende
Materialien und entfernen sie diese
gegebenenfalls.

2654-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM
● Wenn sich in folgenden Situationen die Situation geändert hat (oder das Fahrzeug
einige Zeit gefahren wurde) und normale Betriebsbedingungen erkannt werden, ver-
schwindet die Meldung und das System steht wieder zur Verfügung.
Wenn die Meldung nicht verschwindet, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
• Wenn die Temperatur um den Radarsensor außerhalb des Betriebsbereichs liegt,
z. B. wenn sich das Fahrzeug in der Sonne oder in einer sehr kalten Umgebung
befindet
• Wenn die Frontkamera Objekte vor dem Fahrzeug nicht erkennen kann, z. B. bei
Fahrten im Dunkeln, bei Schnee oder Nebel, oder wenn helles Licht auf die Front-
kamera trifft
• Je nach Umgebungsbedingungen um das Fahrzeug erachtet der Radar die
Umgebung möglicherweise als nicht einwandfrei erkennbar. In diesem Fall wird
“PCS nicht verfügbar Siehe Betriebsanleitung” angezeigt.

2664-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem verwendet einen Radarsensor und
eine Frontkamera zur Erf assung von Objekten (S. 267) vor Ihrem
Fahrzeug. Wenn das System f eststellt, dass die Wahrscheinlichkeit
einer Frontalkollision mit einem Objekt hoch ist, wird eine Warnung
aktiviert, die den Fahrer dringend zu einem Ausweichmanöver auffor-
dert, und der mögliche Bremsdruck wi rd verstärkt, um den Fahrer beim
Vermeiden der Kollision zu unterstütz en. Wenn das System feststellt,
dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision mit einem Objekt
extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um das Ver-
meiden der Kollision zu unterstützen oder die Einwirkung des Aufpralls
zu mindern.
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem k ann deaktiviert/aktiviert und der Warn-
zeitpunkt geändert werden. ( S. 273)

2724-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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WARNUNG
■Wann das Pre-Crash-Sicherheitssystem deaktiviert werden sollte
Deaktivieren Sie das System in folgenden Situationen, da es eventuell nicht ord-
nungsgemäß funktioniert und es zu einem Unfall mit schwerer oder tödlicher Verlet-
zung kommen kann:
● Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
● Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug ein anderes Fahrzeug abschleppen
● Beim Transport des Fahrzeugs per Lastwagen, Schiff, Zug oder ähnlichen Trans-
portmitteln
● Wenn das Fahrzeug bei eingeschaltetem Hybridsystem auf einer Hebebühne
angehoben wird und sich die Reifen frei drehen können
● Bei der Inspektion des Fahrzeugs mit einem Rollenprüfstand, wie z. B. einem Fahr-
zeugprüfstand oder Tachometerprüfsta nd, oder bei Verwendung einer Radaus-
wuchtmaschine
● Wenn die vordere Stoßstange oder der vordere Kühlergrill durch einen Unfall oder
aus anderen Gründen einem starken Stoß ausgesetzt wird
● Wenn das Fahrzeug nicht gleichmäßig gefahren werden kann, beispielsweise nach
einem Unfall oder bei einer Funktionsstörung des Fahrzeugs
● Wenn das Fahrzeug sportlich oder im Gelände gefahren wird
● Wenn die Reifen nicht den richtigen Luftdruck aufweisen
● Wenn die Reifen stark abgenutzt sind
● Wenn Reifen einer anderen als der vorgeschriebenen Größe aufgezogen sind
● Wenn Schneeketten aufgezogen sind
● Wenn ein Notrad oder ein Notfallreparatur-Kit für Reifen verwendet wird
● Wenn vorübergehend Ausrüstung (Schneepflug usw.) am Fahrzeug angebracht
wird, die den Radarsensor oder die Frontkamera beeinträchtigen könnte