TOYOTA CAMRY 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

4496-3. Manutenção que pode ser feita por si
CAMRY_HV_EE
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Cuidados e manutenção
AT E N Ç Ã O
Quando recarregar a bateria de 12 volts
Nunca carregue a bateria de 12 volts enquanto o sistema híbrido estiver em
funcionamento. Para além disso, certifique-se que todos os acessórios
estão desligados.

4506-3. Manutenção que pode ser feita por si
CAMRY_HV_EE
Verifique se os indicadores de desgaste são visíveis nos pneus. Para
além disso, verifique se os pneus apresentam um desgaste irregular,
tal como desgaste excessivo de um lado do piso.
Verifique o estado e a pressão do pneu de reserva se este ainda não
tiver sido cruzado.
Piso novo
Piso gasto
Indicador de desgaste do piso
A localização dos indicadores de desgaste do piso é assinalada pelas
marcas “TWI” ou “
<00b4000f00030048005700460011000f000300500052004f00470044004700440056000300510044000300560058005300480055004900740046004c00480003004f00440057004800550044004f0003004700480003004600440047004400030053005100
4800580011[
Substitua os pneus se os indicadores de desgaste estiverem visíveis.
Pneus
Substitua ou cruze os pneus de acordo com o plano de manu-
tenção e os indicadores de desgaste.
Verificação dos pneus
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4516-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Cruze os pneus pela ordem a seguir apresentada.
Para equilibrar o desgaste dos pneus e prolongar a sua duração, a Toyota
recomenda o cruzamento de pneus a cada 10.000 km, aproximadamente.
Não se esqueça de inicializar o sistema de aviso da pressão dos pneus
depois de cruzar os pneus.
O seu veículo está equipado com um sistema de aviso da pressão
dos pneus que utiliza válvulas e transmissores de aviso da pressão
dos pneus para detetar quando a pressão do pneu baixar antes que
surjam problemas graves.
A pressão dos pneus detetada
pelo sistema de aviso de pres-
são de pneus pode ser exibida
no mostrador de informações
múltiplas.
Se a pressão dos pneus descer
abaixo do nível pré-determi-
nado, o condutor é avisado por
um ecrã e por uma luz de aviso.
(P. 506)
Cruzamento
Veículos com pneu de reserva
compactoVeículos com pneu de reserva
convencional
FrenteFrente
Sistema de aviso de pressão dos pneus

4526-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Instalar as válvulas e transmissores de aviso da pressão dos
pneus
Quando substituir pneus ou jantes, também tem de instalar válvu-
las e transmissores de aviso da pressão dos pneus nas jantes que
vai utilizar.
Quando instalar novas válvulas e transmissores de aviso de pres-
são dos pneus, os novos códigos de ID têm de ser registados no
computador de aviso de pressão dos pneus e o sistema de aviso
de pressão dos pneus tem de ser inicializado. (P. 453)
Inicializar o sistema de aviso de pressão dos pneus
O sistema de aviso de pressão dos pneus tem de ser iniciali-
zado nas seguintes circunstâncias:
Quando a pressão de enchimento de ar dos pneus alterar, tal
como quando circula a velocidades elevadas ou quando trans-
porta muito peso.
Quando trocar para pneus de medida diferente.
Quando cruzar os pneus.
Depois de registar o código ID do transmissor. (P. 453)
Quando o sistema de aviso de pressão dos pneus for inicializado, a
pressão dos pneus no momento será definida como a pressão de
referência.
Como inicializar o sistema de aviso de pressão dos pneus
Estacione o veículo num local seguro e pare o sistema híbrido
durante 20 minutos ou mais.
A inicialização não pode ser feita com o veículo em movimento.
Ajuste a pressão do pneu para a pressão especificada para
pneus frios. (P. 575)
Certifique-se que ajusta a pressão do pneu para a pressão especificada
para pneus frios. O sistema de aviso de pressão dos pneus vai funcio-
nar tendo por base este nível de pressão.
Coloque o sistema híbrido em funcionamento. (P. 210)
Selecione no mostrador de informações múltiplas utilizando
o interruptor de controlo dos medidores no volante da direção.
(P. 131).
Selecione e, de seguida, pressione e mantenha
premido .
Selecione “TPWS” e, de seguida, pressione .
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4536-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Selecione “Set Pressure”
(Defina a pressão) e, de
seguida, prima e mantenha
pressionado até que a
luz de aviso da pressão dos
pneus pisque 3 vezes.
Uma mensagem será exibida no
mostrador de informações múlti-
plas.
“- -” será exibido no mostrador
de informações múltiplas para a
pressão de cada pneu enquanto
a inicialização está a ser reali-
zada.
Conduza a cerca de 40 km/h ou mais por aproximadamente 10 a
30 minutos.
Quando a inicialização estiver completa, a pressão de cada pneu será
exibida no mostrador de informações múltiplas.
Mesmo que o veículo não seja conduzido a cerca de 40 km/h ou mais, a
inicialização pode ser completada conduzindo durante um longo período
de tempo. Contudo, se a inicialização não for concluída após uma hora
ou mais de condução, estacione o veículo num local seguro durante
aproximadamente 20 minutos e depois conduza de novo o veículo.
Registar os códigos ID
Cada válvula e transmissor de aviso da pressão dos pneus têm um
código ID que é único. Quando substituir uma válvula e transmis-
sor, é necessário registar os códigos de identificação.
Os códigos ID podem ser registados através do no mostrador
de informações múltiplas.
Como registar os códigos ID
Estacione o veículo num local seguro, aguarde cerca de 20
minutos, e depois coloque o sistema híbrido em funcionamento.
(P. 210)
Selecione no mostrador de informações múltiplas através do
interruptor de controlo dos medidores no volante da direção.
(P. 131)
Selecione e, de seguida, pressione e mantenha
pressionado .
Selecione “TPWS” e, de seguida, pressione .
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4546-3. Manutenção que pode ser feita por si
CAMRY_HV_EE
Selecione “Set Pressure”
(Defina a pressão) e, de
seguida, prima e mantenha
pressionado até que a
luz de aviso da pressão dos
pneus pisque 3 vezes.
Uma mensagem será exibida no
mostrador de informações múlti-
plas.
Quando o registo está a ser rea-
lizado a luz de aviso da pressão
dos pneus pisca por cerca de 1
minuto e depois acende e “- -”
será exibido no mostrador de
informações múltiplas para a
pressão de cada pneu.
Conduza a cerca de 40 km/h ou mais por aproximadamente 10 a
30 minutos.
Quando o registo estiver completo, a pressão de cada pneu será exi-
bida no mostrador de informações múltiplas.
Mesmo que o veículo não seja conduzido a cerca de 40 km/h ou mais, o
registo pode ser completado conduzindo durante um longo período de
tempo
. Contudo, se o registo não estiver concluído após uma hora ou
mais de condução, realize novamente o procedimento desde o início
.
Inicialize o sistema de aviso da pressão dos pneus. (P. 452)
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4556-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Quando deve substituir os pneus do seu veículo
Os pneus devem ser substituídos se:
Os indicadores de desgaste do piso estiverem visíveis.
Os pneus tiverem danos, tais como cortes, fendas ou rachadelas suficiente-
mente profundas para expor a tela ou ainda se apresentarem saliências
que indicam a presença de danos internos
O pneu ficar vazio muitas vezes e não for possível repará-lo devidamente
por causa do tamanho ou localização de um corte ou outro dano
Se não tiver a certeza, consulte um concessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Substituir pneus e jantes
Se os códigos ID das válvulas e transmissores de aviso da pressão não esti-
verem registados, o sistema de aviso de pressão dos pneus não funciona
devidamente. Após uma condução de, cerca de, 10 minutos, a luz de aviso
da pressão dos pneus pisca durante 1 minuto e, de seguida, permanece
acesa para indicar que existe uma avaria no sistema.
Vida útil do pneu
Qualquer pneu com mais de 6 anos deve ser verificado por um técnico quali-
ficado mesmo que nunca tenha sido utilizado ou tenha sido utilizado rara-
mente, ou ainda se não tiver danos óbvios.
Verificações periódicas da pressão de enchimento dos pneus
O sistema de aviso da pressão dos pneus não substitui verificações periódi-
cas da pressão dos pneus. A verificação da pressão dos pneus deve fazer
parte da sua rotina diária.
Pneus de baixo perfil (veículos com pneus de 18”)
Geralmente, os pneus de baixo perfil desgastam-se mais rapidamente e a
sua aderência será reduzida nas estradas com neve e/ou gelo, quando com-
parados com os pneus convencionais. Certifique-se que utiliza pneus de
neve em estradas com neve e/ou gelo e conduza com cuidado a uma veloci-
dade adequada às condições da estrada e às condições meteorológicas.
Se o piso dos pneus de neve for inferior a 4 mm
Os pneus perdem a sua eficácia enquanto pneus de neve.

4566-3. Manutenção que pode ser feita por si
CAMRY_HV_EESituações nas quais o sistema de aviso de pressão dos pneus pode não
funcionar devidamente
Nos casos que se seguem, o sistema de aviso de pressão dos pneus pode
não funcionar devidamente.
• Se utilizar jantes que não sejam genuínas Toyota.
• Se substituir um pneu por outro que não é EO (Equipamento Original).
• Se substituir um pneu por outro que não tem a medida especificada.
• Se estiverem instaladas correntes nos pneus.
• Se for aplicada uma tonalidade no vidro que afete os sinais das ondas de
rádio.
• Se houver muita neve ou gelo no veículo, sobretudo à volta das rodas ou
das cavas das rodas.
• Se a pressão dos pneus estiver muito acima do nível especificado.
• Se utilizar pneus não equipados com válvulas e transmissores de aviso
da pressão dos pneus.
• Se os códigos ID das válvulas e transmissores de aviso da pressão dos
pneus não estiverem registados no computador de aviso da pressão dos
pneus.
• Se o pneu de reserva estiver num local com fraca receção de ondas de
rádio.
*
• Se colocar um objeto metálico grande na mala que possa interferir com a
receção do sinal.
*
*
: Apenas veículos com pneu de reserva convencional
O desempenho pode ser afetado nas seguintes situações.
• Perto de uma torre de TV, central elétrica, posto de abastecimento de
combustível, estação de rádio, ecrã gigante, aeroporto ou outras instala-
ções que gerem fortes ondas de rádio ou ruído elétrico
• Quando transportar um rádio portátil, telemóvel, telefone sem fios ou
outro dispositivo de comunicação sem fios
Quando o veículo estiver estacionado, poderá demorar mais tempo a que o
aviso inicie ou termine.
Quando a pressão dos pneus baixar rapidamente, por exemplo, quando um
pneu rebentar, o aviso pode não funcionar.

4576-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Inicialização
Certifique-se que faz a inicialização depois de ajustar a pressão dos pneus.
Para além disso, antes de fazer a inicialização ou de ajustar a pressão dos
pneus, certifique-se que os pneus estão frios.
Se, inadvertidamente desligar o interruptor Power durante a inicialização,
não é necessário reiniciar a operação, uma vez que esta recomeça automa-
ticamente da próxima vez que colocar o interruptor Power no modo
ON.
Se, acidentalmente, fizer a inicialização sem que esta seja necessária,
ajuste a pressão dos pneus para o nível especificado quando os pneus esti-
verem frios e realize novamente a inicialização.
Enquanto a posição de cada pneu está a ser determinada e as pressões
não estão a ser exibidas no mostrador de informações múltiplas, se a pres-
são de um pneu baixar, a luz de aviso da pressão do pneu acende.
Aviso de desempenho do sistema de aviso de pressão dos pneus
O aviso de sistema de aviso de pressão dos pneus varia de acordo com as
condições nas quais foi inicializado. Por esta razão, o sistema pode emitir um
aviso mesmo que a pressão dos pneus não tenha atingido um nível suficien-
temente baixo, ou que esta esteja mais elevada do que a pressão para a qual
foi ajustada quando o sistema foi inicializado.

4586-3. Manutenção que pode ser feita por si
CAMRY_HV_EEQuando a inicialização do sistema de aviso de pressão dos pneus não
foi realizada corretamente
Nas seguintes situações, a inicialização poderá levar mais tempo a comple-
tar do que o habitual ou poderá não ser possível de realizar. (Normalmente
a inicialização fica completa em cerca de 30 minutos.)
Se a inicialização não ficar completa em 30 minutos, continue a conduzir
por mais algum tempo.
• Se o veículo for conduzido numa estrada não pavimentada.
• Se o veículo realizou marcha-atrás durante a inicialização, os dados até
esse ponto serão redefinidos, portanto, realize o procedimento de iniciali-
zação novamente desde o início.
• Se o veículo for conduzido perto de outros veículos e o sistema não
reconhece a válvula de aviso e o transmissor do seu veículo devido à
proximidade dos outros veículos.
Se a inicialização não ficar completa após conduzir durante 1 hora aproxi-
madamente, estacione o veículo num local seguro durante aproximada-
mente 20 minutos e conduza-o depois novamente.
Nas seguintes situações, a inicialização não inicia ou não foi completada
corretamente e o sistema não funcionará corretamente. Efetue novamente
o procedimento de inicialização.
• Se, ao tentar iniciar a inicialização, a luz de aviso da pressão dos pneus
não piscar 3 vezes.
• Se, quando o veículo foi conduzido durante 20 minutos após ter efetuado
a inicialização, a luz de aviso da pressão dos pneus piscar durante 1
minuto e depois acender.
Se a inicialização não puder ser completada, efetuando o procedimento
referido anteriormente, contacte um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Quando registar os códigos ID
Antes de efetuar o registo dos códigos ID, certifique-se que não existem
instalados, perto do veículo, pneus com válvulas de aviso da pressão dos
pneus nem transmissores.
Certifique-se que inicializa o sistema de aviso da pressão dos pneus após
ter registado os códigos ID. Se o sistema for inicializado antes de registar
os códigos ID, os valores da inicialização serão inválidos.
Como os pneus estarão quentes quando o registo estiver concluído, certifi-
que-se que deixa os pneus arrefecerem antes de efetuar a inicialização.