TOYOTA COROLLA 2013 Manual de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2013, Model line: COROLLA, Model: TOYOTA COROLLA 2013Pages: 632, PDF Size: 15.84 MB
Page 531 of 632

5317-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
Scoateţi capacul cricului.
Scoateţi cricul.
Pentru strângere
Pentru slăbire
Îndepărtaţi podeaua portbaga-
jului.
Autoturisme cu roată de rezervă compactă
Scoateţi compartimentul pentru
scule.
2
3
1
2
Scoaterea roţii de rezervă
1
2
Page 532 of 632

5327-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Autoturisme cu roată de rezervă de dimensiuni normale
Scoateţi suportul roţii de
rezervă. (dacă există în dotare)
Slăbiţi şurubul central care
fixează roata de rezervă.
2
3
AT E NŢIE
■Când depozitaţi roata de rezervă
Aveţi grijă să nu vă prindeţi degetele sau alte părţi ale corpului între roata
de rezervă şi caroseria autoturismului.
Page 533 of 632

5337-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
Blocaţi roţile cu cale de blocare.
La autoturismele cu jante de
oţel, scoateţi capacul roţii cu
cheia de roţi.
Pentru a proteja capacul roţii,
puneţi o cârpă între şurubelniţă şi
capac, conform indicaţiilor din
ilustraţie.
Slăbiţi uşor piuliţele roţii (o
singură tură).
Înlocuirea unei roţi cu pană
1
Pana de cauciucPoziţii de instalare cale de blocare
FaţăPartea stângăÎn spatele roţii dreapta spate
Partea dreaptăÎn spatele roţii stânga spate
SpatePartea stângăÎn faţa roţii dreapta faţă
Partea dreaptăÎn faţa roţii stânga faţă
2
3
Page 534 of 632

5347-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Rotiţi manual porţiunea „A” a
cricului până când semnul de
pe cric vine în contact cu
punctul de ridicare pe cric.
Ghidajele punctelor de ridicare pe
cric sunt amplasate sub bordura
inferioară a pragului. Acestea
indică punctele de ridicare pe cric.
Ridicaţi autoturismul până când
roata este uşor desprinsă de la
sol.
Scoateţi toate piuliţele roţii şi
roata.
Când puneţi roata pe sol, aşezaţi-o
astfel încât faţa jantei să fie
orientată în sus, pentru a nu zgâria
suprafaţa jantei.
4
5
6
Page 535 of 632

5357-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
AT E NŢIE
■Înlocuirea unei roţi cu pană
●Nu atingeţi janta sau zona din jurul frânelor imediat după ce aţi condus
autoturismul.
După parcurgerea unei anumite distanţe, jantele şi zona din jurul frânelor
se încing foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau altă
parte a corpului în timpul înlocuirii unei roţi, etc. poate provoca arsuri.
●Nerespectarea acestor măsuri de precauţie poate cauza slăbirea piuliţelor
roţii şi la desprinderea roţii, ceea ce poate conduce la un accident soldat
cu răniri grave sau mortale.
•După înlocuirea unei roţi, solicitaţi cât mai repede posibil strângerea
piuliţelor roţii cu un cuplu de 103 Nm (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf).
• Nu instalaţi un capac de roată foarte deteriorat, deoarece se poate
desprinde de pe roată în cursul deplasării.
• La montarea unei roţi, utilizaţi numai piuliţe de roţi proiectate special
pentru roata respectivă.
•Dacă prezoanele de roţi, filetele piuliţelor sau orificiile pentru prezoane
din roţi prezintă fisuri sau deformări, duceţi imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un service specializat pentru a fi verificat.
• La montarea piuliţelor de roţi, asigura
ţi-vă că acestea sunt montate cu
extremitatea conică spre interior. (P. 453)
Page 536 of 632

5367-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
Curăţaţi noroiul sau impurităţile
de pe suprafaţa de contact a
roţii.
Dacă pe suprafaţa de contact cu
janta se depun materii străine,
piuliţele se pot slăbi în timpul
deplasării, iar roata se poate
desprinde de autoturism.
Montaţi roata şi strângeţi manual fiecare piuliţă aproximativ până în
acelaşi punct.
Când înlocuiţi o roată cu janta
din oţel cu o roată cu jantă tot
din oţel (inclusiv o roată de
rezervă compactă), strângeţi
piuliţele roţii până când
porţiunea conică intră puţin în
locaşul din jantă.
Când înlocuiţi o roată cu janta
din aliaj cu o roată cu jantă din
oţel (inclusiv o roată de rezervă
compactă), strângeţi piuliţele
roţii până când porţiunea
conică intră puţin în locaşul din
jantă.
Când înlocuiţi o roată cu jantă
din aliaj cu o roată cu jantă tot
din aliaj, rotiţi piuliţele până
când şaibele intră în contact cu
locaşul dedicat din jantă.
Montarea roţii de rezervă
1
2
Porţiunea conică
Locaşul din
corpul roţii
Porţiunea conică
Locaşul din
corpul roţii
Jantă
Şaibă
Page 537 of 632

5377-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
Coborâţi autoturismul.
Strângeţi fiecare piuliţă de două
sau de trei ori în succesiunea
indicată în figură.
Cuplul de strângere:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Autoturisme cu roată de
rezervă de dimensiuni normale
şi jantă din oţel: Reinstalaţi
capacul roţii.
Aliniaţi decupajul din capacul roţii
cu corpul ventilului, conform
ilustraţiei.
Depozitaţi roata dezumflată, cricul şi toate sculele.
■Roata de rezervă compactă
●Roata de rezervă compactă este identificată prin eticheta „TEMPORARY
USE ONLY” (doar pentru utilizare temporară) de pe flancul anvelopei.
Folosiţi roata de rezervă compactă numai în cazuri de urgenţă.
●Ve ri f i c aţi presiunea în roata de rezervă compactă.
(P. 599)
■Când este montată o roată de rezervă compactă
Garda la sol a autoturismului este mai joasă când conduceţi cu roata de
rezervă compactă, în comparaţie cu conducerea cu toate roţile standard.
3
4
5
6
Page 538 of 632

5387-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)■După finalizarea înlocuirii roţilor (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie resetat. (P. 445)
■Când utilizaţi roata de rezervă compactă (autoturisme cu sistem de
avertizare presiune în anvelope)
Deoarece roata de rezervă compactă nu este prevăzută cu ventil şi senzor
pentru sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea redusă în
roata de rezervă nu va fi indicată de sistemul de avertizare presiune în
anvelope. De asemenea, dacă înlocuiţi roata de rezervă compactă după ce s-
a aprins lampa de avertizare presiune în anvelope, lampa va rămâne aprinsă.
■Dacă aveţi pană pe un drum acoperit cu zăpadă sau gheaţă
Montaţi roata de rezervă compactă în locul unei roţi din spate a
autoturismului. Efectuaţi următorii paşi şi montaţi lanţurile antiderapante pe
roţile din faţă:
Schimbaţi o roată din spate cu roata de rezervă
compactă.
Înlocuiţi roata din faţă cu pană, cu cea demontată din partea din spate a
autoturismului.
Instalaţi lanţurile antiderapante pe roţile din faţă.1
2
3
Page 539 of 632

5397-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
■Certificarea pentru cric
Page 540 of 632

5407-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
AT E NŢIE
■Când utilizaţi roata de rezervă compactă
●Ţineţi cont că roata de rezervă compactă livrată este concepută special
autoturismul dumneavoastră. Nu utilizaţi roata compactă de rezervă la un
alt autoturism.
●Nu utilizaţi mai mult de o roată de rezervă compactă odată.
●Înlocuiţi roata compactă de rezervă cu una standard cât mai repede
posibil.
●Evitaţi accelerarea bruscă, manevrarea rapidă a volanului, frânarea
bruscă şi operaţiile de schimbare a treptelor de viteze care pot determina
intervenţia bruscă a frânei de motor.
■Când montaţi o roată de rezervă compactă
Este posibil ca viteza autoturismului să nu fie corect detectată, iar
următoarele sisteme să nu funcţioneze corect:
■Limita de viteză când utilizaţi roata de rezervă
compactă
Nu depăşiţi viteza de 80 km/h (50 mph) când pe autoturism este instalată o
roată de rezervă compactă.
Roata compactă de rezervă nu este concepută pentru conducere cu viteză
mare. Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui
accident, cauzând rănirea gravă sau mortală.
■După utilizarea sculelor şi cricului
Înainte de a porni la drum, asiguraţi-vă că toate sculele şi cricul sunt bine
fixate în locurile de depozitare pentru a reduce riscul de rănire gravă sau
mortală în caz de coliziune sau frânare bruscă.
•ABS şi asistenţa la frânare
• VSC (dacă există în dotare)
• TRC (dacă există în dotare)• Sistemul de control al vitezei de
croazieră (dacă există în dotare)
•EPS