TOYOTA COROLLA 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5017-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
DPF-rendszer figyelmeztető
lámpa (dízelmotor)
*3
• Azt jelzi, hogy a DPF-
katalizátor tisztítást igé-
nyel a gyakran ismétlődő
rövid utazások és/vagy
alacsony sebességű
vezetés miatt.
• Jelzi, hogy a DPF-katali-
zátorban összegyűlt lera-
kódás elérte a megadott
szintet.
A DPF-katalizátor tisztításá-
hoz haladjon a gépjárművel 65
km/h (40 mph) vagy nagyobb
sebességgel 20–30 percig,
amíg a DPF-rendszer figyel-
meztető lámpa ki nem al-
szik
*7.
Ne állítsa le a motort, amíg a
DPF-rendszer figyelmeztető
lámpa ki nem alszik.
Ha a gépjárművel nincs lehe-
tőség 65 km/h (40 mph) vagy
nagyobb sebességű haladás-
ra, vagy a DPF-rendszer fi-
gyelmeztető lámpa nem alszik
ki több, mint 30 perces hala-
dás után sem, ellenőriztesse a
gépjárművet bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszere-
léssel rendelkező szakember-
nél.
(Villog)
Motorolajcserére emlékezte-
tő lámpa (dízelmotor)
*3
Jelzi, ha esedékes a motor-
olaj cseréje.
Az olajcsere után kb. 14 500
km (9 000 mérföld) megtéte-
lét követően felvillan.
(509. o.) (A visszajelző
nem működik megfelelően,
ha nem állítja vissza az olaj-
cserére figyelmeztető rend-
szert).A motorolaj és a szűrő ellenőr-
zését és cseréjét végeztesse
hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakembernél.
A motorolaj cseréje után le kell
nullázni az olajcserére figyel-
meztető rendszert. (431. o.)
Figyelmez-
tető lámpaFigyelmeztető lámpa/
RészletekKorrekciós eljárás

5027-2. Teendők szükséghelyzetben
(Villog)
Motorolajcserére emlékezte-
tő lámpa (dízelmotor)
*3
• Intelligens nyitási és indí-
tórendszer nélküli gépjár-
művek: Mintegy 15
másodpercig villog a gyúj-
táskapcsoló „ON” állásba
fordítása után.
• Intelligens nyitási és indí-
tórendszerrel felszerelt
gépjárművek: Mintegy 15
másodpercig villog a
motorindító gomb IGNI-
TION ON módba kapcso-
lása után.
A motorolaj és a szűrő ellenőr-
zését és cseréjét végeztesse
hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakembernél.
A motorolaj cseréje után le kell
nullázni az olajcserére figyel-
meztető rendszert. (431. o.)
Motorolajcserére emlékezte-
tő lámpa (dízelmotor)
*3
Jelzi, ha le kell cserélni a
motorolajat.
Az olajcsere (és az olajcse-
rére figyelmeztető rendszer
nullázása) után kb. 15000
km (9300 mérföld) megtétel-
ét követően gyullad ki.
A motorolaj és a szűrő ellenőr-
zését és cseréjét végeztesse
hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakembernél.
A motorolaj cseréje után le kell
nullázni az olajcserére figyel-
meztető rendszert. (431. o.)
Fő figyelmeztető lámpa*4
Ha a fő figyelmeztető rend-
szer hibát észlelt, hangjel-
zés hallható, és a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, és
villogni kezd.
512. o.
Figyelmez-
tető lámpaFigyelmeztető lámpa/
RészletekKorrekciós eljárás

5037-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
*1: Rögzítőfék működésben figyelmeztető hangjelzés:
Hangjelzés hallható, amely azt jelzi, hogy a rögzítőfék még működtetett ál-
lapotban van (ha a gépjármű sebessége elérte az 5 km/h-t [3 mph-t]).
*2: Nyitott ajtóra figyelmeztető hangjelző
A nyitott ajtóra figyelmeztető hangjelzés azt jelzi, hogy egy vagy több ajtó
nincs teljesen becsukva (ha a gépjármű sebessége elérte az 5 km/h [3
mph] értéket).
*3: Menetinformációs kijelzővel felszerelt gépjárművek
*4: Többfunkciós információs kijelzővel felszerelt gépjárművek
*5: MMT-sebességváltóval felszerelt gépjárművek
*6: Vezető és utasok biztonsági övének becsatolására figyelmeztető hangjel-
zés:
A vezető és az utasok biztonsági övének becsatolására figyelmeztető
hangjelzés figyelmezteti a vezetőt és az utasokat biztonsági öveik becsa-
tolására. Miután a gépjármű elérte a 20 km/h (12 mph) sebességet, a
hangjelzés 30 másodpercig hallható. Ha az övet ezután sem csatolja be, a
hangjelzés megváltozik, és 90 másodpercig ez hallható.
Gumiabroncsok nyomására fi-
gyelmeztető lámpa
*8
Ha világítani kezd a lámpa:
Alacsony a gumiabroncsnyo-
más
• Természetes okok
(508. o.)
• Defektes gumiabroncs
(530, 546. o.)
Állítsa be a gumiabroncsok
nyomását az előírt értékre.
A lámpa néhány perc múlva
kialszik. Ha a lámpa nem al-
szik ki a gumiabroncsnyo-
más beállítása ellenére
sem, ellenőriztesse a rend-
szert bármely hivatalos To-
yota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, meg-
felelő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkező
szakembernél.
Ha 1 perc villogás után világít:
Meghibásodás a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető
rendszerben
(509. o.).Ellenőriztesse a rendszert hi-
vatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más,
megfelelő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkező szak-
embernél.
Figyelmez-
tető lámpaFigyelmeztető lámpa/
RészletekKorrekciós eljárás

5047-2. Teendők szükséghelyzetben
*7:Előfordulhat, hogy a DPF-rendszer figyelmeztető lámpa nem alszik ki, ha a
motorolajcserére emlékeztető lámpa világít. Ebben az esetben vizsgáltas-
sa meg a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
bernél.
*8: Felszereltségtől függően

5057-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Miután megtette a szükséges lépéseket a probléma orvoslása érde-
kében, ellenőrizze, hogy a figyelmeztető lámpa kialudt-e.
Kövesse a korrekciós eljárásokat. (Intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli és térdlégzsákkal felszerelt gépjárművek)
Belső
hang-
jelzésKülső
hangjel-
zésFigyel-
meztető
lámpa
Figyelmeztető lámpa/RészletekKorrekciós
eljárás
Folyama-
tosFolyamatos(Sárgán
villog)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
(Multidrive-val felszerelt gép-
járművek)
Az elektronikus kulcsot kivitte a
gépjárműből, és a vezetőajtót ki-
nyitotta és becsukta, miközben a
sebességváltó P-től eltérő hely-
zetben volt, és a motorindító
gombot sem kapcsolta ki.
• Kapcsolja a
sebességvál-
tót P hely-
zetbe.
• Vigye vissza
az elektroni-
kus kulcsot a
gépjárműbe.
Egy-
szer3-szer
(Sárgán
villog)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
(Multidrive-val felszerelt gép-
járművek)
Az elektronikus kulcsot kivitte a
gépjárműből, és a vezetőajtót
kinyitotta és becsukta, miköz-
ben a sebességváltó P helyzet-
ben volt, de a motorindító gom-
bot nem kapcsolta ki.
Kapcsolja ki a
motorindító
gombot, vagy
vigye vissza az
elektronikus
kulcsot a gép-
járműbe.
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
Azt jelzi, hogy a motorindító
gomb kikapcsolt állapottól elté-
rő módjában kinyitották vagy
becsukták valamelyik, a veze-
tőétől eltérő ajtót, és az elektro-
nikus kulcs az érzékelési tarto-
mányon kívül van.
Ellenőrizze, hol
van az elektro-
nikus kulcs.
Egy-
szerFolyamatos
(5 másod-
percig)
(Sárgán
villog)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
Az elektronikus kulcsot magá-
hoz véve kiszállt a gépjármű-
ből, majd a motorindító gomb
előzetes kikapcsolása nélkül
próbálta bezárni az ajtókat.
Kapcsolja ki a
motorindító
gombot, és zár-
ja be újból az
ajtókat.

5067-2. Teendők szükséghelyzetben
Egy-
szer(Sárgán
villog 15
másod-
percig.)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
Azt jelzi, hogy az elektronikus
kulcs nincs jelen a motorindítá-
si kísérlet során.Ellenőrizze, hol
van az elektro-
nikus kulcs.
9-szer
(Sárgán
villog)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
Megkísérelte a vezetést, anél-
kül hogy a megfelelő kulcs a
gépjárműben lett volna.Keresse meg
az elektronikus
kulcsot, és gon-
doskodjon róla,
hogy a gépjár-
műben legyen.
Egy-
szer(Sárgán
villog 15
másod-
percig.)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
Azt jelzi, hogy az elektronikus
kulcs elemének feszültsége
alacsony.
Cserélje ki az
elemet.
(459. o.)
Egy-
szer(Gyorsan
és zölden
villog 15
másod-
percig.)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
Jelzi, hogy a kormányzár még
nem oldott ki.Oldja a kor-
mányzárat.
(201. o.)
Egy-
szer(Sárgán
villog 30
másod-
percig.)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
• Amikor az ajtókat a mechani-
kus kulccsal nyitotta ki, majd
megnyomta a motorindító
gombot, a rendszer nem ész-
lelte az elektronikus kulcsot a
gépjárműben.
• Az elektronikus kulcsot még
akkor sem észlelte a rend-
szer, miután a motorindító
gombot egymás után két-
szer megnyomta.
Érintse hozzá
az elektronikus
kulcsot a motor-
indító gombhoz,
és közben
nyomja le a fék-
pedált.
Belső
hang-
jelzésKülső
hangjel-
zésFigyel-
meztető
lámpa
Figyelmeztető lámpa/RészletekKorrekciós
eljárás

5077-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
nElső utast észlelő érzékelő, biztonsági öv becsatolására emlékeztető és
figyelmeztető hangjelzés
lHa csomagot helyez az első utasülésre, az első utast észlelő érzékelő miatt
előfordulhat, hogy villogni kezd a figyelmeztető lámpa, és megszólal a fi-
gyelmeztető hangjelzés, még akkor is, ha az ülésen senki sem ül.
lHa az ülésre párnát helyez, előfordulhat, hogy az érzékelő nem észleli az
ülésen ülő utast, és így a figyelmeztető lámpa sem működik megfelelően.
nHa a hibajelző (MIL) lámpa menet közben kigyullad
A hibajelző (MIL) lámpa kigyullad, ha az üzemanyagtartály teljesen kiürül. Ha az
üzemanyagtartály üres, azonnal töltse fel a gépjárművet üzemanyaggal. A hi-
bajelző (MIL) lámpa néhány út után kialszik.
Ha a hibajelző (MIL) lámpa nem alszik ki, forduljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberhez.

5087-2. Teendők szükséghelyzetben
nHa a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad (gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és állítsa be a megfelelő nyomást. A gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer visszaállító kapcsolójának megnyo-
másával a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa nem kapcsol ki.
nA gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa természetes okok miatt is
elkezdhet világítani (gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel
felszerelt gépjárművek)
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa természetes okok, mint például ter-
mészetes levegőszivárgás és a hőmérséklet hatására történő gumiabroncsnyo-
más-változás miatt is elkezdhet világítani. Ebben az esetben a figyelmeztető lám-
pa a gumiabroncsnyomás beállítása után (néhány perc múlva) kialszik.
nHa az egyik eredeti kereket pótkerékre cserélte (gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
A pótkereket nem szerelték fel a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer
szelepével és jeladójával. Ha a gumiabroncs defektes lesz, a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa nem kapcsol ki akkor sem, ha a lapos kereket pótke-
rékre cseréli. A pótkereket cserélje ki a megjavított kerékre, és fújja fel a megfele-
lő nyomásra. A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa néhány perc
elteltével kialszik.

5097-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
nKörülmények, melyek esetén a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer nem működik megfelelően (gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
A következő esetekben a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer nem mű-
ködik:
(Ha a körülmények normalizálódnak, a rendszer megfelelően fog működni.)
lHa gumiabroncsnyomásra figyelmeztető szelepek és jeladók nélküli gumi-
abroncsokat használ
lHa a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető szelepek és jeladók azonosító
kódja nincs rögzítve a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szá-
mítógépében
lHa a gumiabroncsok nyomása 500 kPa (5,1 kgf/cm
2 vagy bar, 73 psi) vagy
annál magasabb
A következő esetekben előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer nem működik:
(Ha a körülmények normalizálódnak, a rendszer megfelelően fog működni.)
lHa a közelben elektronikus berendezés vagy más, hasonló rádióhullámokat
használó objektum található
lHa egy rádió a gépjárműben hasonló frekvenciát használ
lHa a rádióhullámokat befolyásoló ablakárnyékolást szereltek fel
lHa a gépjárművön sok hó vagy jég van, különösen a kerekek és a sárvédők
körül
lHa nem eredeti Toyota keréktárcsákat használ (Még ha Toyota keréktárcsá-
kat használ, akkor is előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer néhány típusú gumiabronccsal nem megfelelően működik.)
lHa hóláncot használ
nHa a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa 1 perc villogás után
gyakran világítani kezd (gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer-
rel felszerelt gépjárművek)
Ha a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa a motorindító gomb ON módba
kapcsolásakor 1 perc villogás után gyakran világítani kezd, ellenőriztesse a rend-
szert hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
nFigyelmeztető hangjelzés
Egyes esetekben a hangjelzés nem hallható, pl. zaj vagy az audiorendszer műkö-
dése miatt.
nHa a motorolajcserére emlékeztető lámpa villog (dízelmotor)
A gyakran ismétlődő rövid utak és/vagy az alacsony sebességű vezetés a szoká-
sosnál korábban bekövetkező olajminőség-romláshoz vezethetnek, függetlenül a
ténylegesen megtett távolságtól. Ha ez történik, a motorolajcserére emlékeztető
lámpa villogni kezd.

5107-2. Teendők szükséghelyzetben
nA motorolajcserére emlékeztető lámpa kigyullad (dízelmotor)
Cserélje ki a motorolajszűrőt, ha a motorolajcserére emlékeztető lámpa még az olaj-
cserét követő több, mint 15000 km (9300 mérföld) megtétele után sem gyullad ki.
Előfordulhat, hogy – a használat jellegéből vagy a vezetési feltételekből adódóan
– a motorolajcserére emlékeztető lámpa kigyullad, még mielőtt 15000 km-t (9300
mérföldet) megtett volna.
nElektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa (figyelmeztető
hangjelzés)
Ha az akkumulátor töltése nem elegendő, vagy a feszültség átmenetileg csökken,
az elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa kigyulladhat, és fi-
gyelmeztető hangjelzés szólalhat meg.
VIGYÁZAT!
nHa mind az ABS, mind pedig a fékrendszer figyelmeztető lámpa tovább
világít
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és lépjen kapcsolatba hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítés-
sel és felszereléssel rendelkező szakemberrel. A gépjármű rendkívül instabillá
válik fékezésnél, és az ABS-rendszer meghibásodhat, ami halálos vagy súlyos
sérüléssel járó balesethez vezethet.
nHa az elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa kigyullad
Jóval nehezebbé válhat a kormányzás.
Ha a kormánykerék forgatása nehezebb a szokásosnál, akkor fogja erősen, és
működtesse a megszokottnál nagyobb erővel.
nA DPF-katalizátor tisztítását célzó utazás során (dízelmotor)
Vezetés közben fordítson elegendő figyelmet az időjárásra, az útviszonyokra, a
közlekedési és a terepviszonyokra, és a közlekedési szabályoknak megfelelően
vezessen. Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó, váratlan bal-
esetet okozhat.