TOYOTA COROLLA 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

1904-1. Antes de conduzir
■Se o motor sobreaquecer
Rebocar um atrelado carregado num declive longo e íngreme com
temperaturas a exceder os 30°C pode resultar no sobreaqueci-
mento do motor. Se o indicador de temperatura do líquido refrigera-
dor do motor indicar que o motor está em sobreaquecimento,
desligue imediatamente o ar condicionado, saia da estrada e pare
o veículo num local seguro. (→P. 583)
■Quando estacionar o veículo
Coloque sempre calços debaixo das rodas tanto do veículo como
do atrelado. Acione firmemente o travão de estacionamento e colo-
que a alavanca seletora na posição P (caixa de velocidades Multi-
drive), E, M ou R (caixa de velocidades manual multimodo) e 1 ou
R (caixa de velocidades manual).
PREVENÇÃO
Cumpra todas as instruções descritas nesta secção. O não cumprimento das
mesmas pode provocar um acidente, resultando em ferimentos graves ou a
morte.
■Precauções quando rebocar um atrelado
Quando rebocar, certifique-se que nenhum dos limites de peso é excedido.
(→P. 184)
■Velocidade do veículo com reboque
Observe as velocidades máximas legais para veículos com reboque.
■Antes de descer inclinações íngremes ou longas
Reduza a velocidade e trave com o motor. Contudo, nunca reduza abrupta-
mente ao descer inclinações íngremes ou longas.
■Funcionamento do pedal do travão
Não mantenha o pedal do travão pressionado com muita frequência ou por
longos períodos de tempo.
Se o fizer pode resultar no sobreaquecimento dos travões ou reduzir os
efeitos da travagem.
■Para evitar acidentes ou ferimentos
●Veículos com controlo da velocidade cruzeiro: Não utilize o controlo da
velocidade de cruzeiro quando estiver a rebocar.
●Veículos com pneu de reserva compacto: Não reboque um atrelado no
seu veículo, com o pneu de reserva compacto instalado.
●Veículos com kit de emergência para a reparação de um furo. Não rebo-
que o veículo quando o pneu instalado está reparado com o kit de emer-
gência para a reparação de um furo.

1914-1. Antes de conduzir
4
Condução
AT E N Ç Ã O
■Não una diretamente as luzes do atrelado
Unir diretamente as luzes do atrelado pode danificar o sistema elétrico do
seu veículo e provocar uma avaria.

1924-2. Procedimentos de condução
XCaixa de velocidades Multidrive
Verifique se o travão de estacionamento está acionado.
Verifique se a alavanca seletora está em P.
Sente-se no lugar do condutor e pressione firmemente o pedal
do travão.
Acione o interruptor da ignição para a posição "START" e colo-
que o motor em funcionamento.
XCaixa de velocidades manual multimodo
Verifique se o travão de estacionamento está acionado.
Pressione firmemente o pedal do travão, acione o interruptor da
ignição para "ON" e engrene a alavanca seletora para N.
acende.
Após se apagar, acione o interruptor da ignição para a posi-
ção "START" e coloque o motor em funcionamento.
XCaixa de velocidades manual (motor a gasolina)
Verifique se o travão de estacionamento está acionado.
Verifique se a alavanca seletora está em N.
Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
Acione o interruptor da ignição para a posição "START" e colo-
que o motor em funcionamento.
XCaixa de velocidades manual (motor diesel)
Verifique se o travão de estacionamento está acionado.
Verifique se a alavanca seletora está em N.
Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
Acione o interruptor da ignição para "ON".
acende.
Após se apagar, acione o interruptor da ignição para a posi-
ção "START" e coloque o motor em funcionamento.
Interruptor (ignição) do motor (veículos
sem sistema de chave inteligente para
entrada e arranque)
Pôr o motor em funcionamento
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1934-2. Procedimentos de condução
4
Condução
“LOCK”
O volante da direção está bloque-
ado e a chave não pode ser reti-
rada (veículos com caixa de velo-
cidades Multidrive: A chave ape-
nas pode ser retirada quando a
alavanca seletora está em P.)
“ACC”
Alguns componentes elétricos tais
como o áudio podem ser utiliza-
dos.
“ON”
Todos os componentes elétricos
podem ser utilizados.
“START”
Para pôr o motor em funciona-
mento.
■Se o motor não entrar em funcionamento
O sistema imobilizador pode não ter sido desativado. (→P. 73)
Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado
ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Quando o volante da direção não pode ser libertado
■Função de aviso de chave
Se a porta do condutor for aberta enquanto o interruptor da ignição estiver na
posição "LOCK" ou "ACC" é emitido um sinal sonoro para o lembrar de retirar
a chave.
Alterar os modos do interruptor da ignição
1
2
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4
Quando coloca o motor em funciona-
mento, o interruptor da ignição pode pare-
cer bloqueado na posição "LOCK". Para o
libertar, rode a chave enquanto roda ligei-
ramente o volante da direção para a
esquerda e direita.

1944-2. Procedimentos de condução
PREVENÇÃO
■Quando colocar o motor em funcionamento
Ponha o motor em funcionamento se estiver sentado no banco do condutor.
Em nenhuma circunstância pressione o pedal do acelerador enquanto esti-
ver a pôr o motor em funcionamento. Se o fizer poderá provocar um aci-
dente resultando em morte ou em ferimentos graves.
■Durante a condução
Não acione o interruptor da ignição para a posição "LOCK" durante a con-
dução. Se, numa emergência, necessitar de desligar o motor, acione o
interruptor da ignição apenas para a posição "ACC" para parar o motor. Se
parar o motor durante a condução pode provocar um acidente. (→P. 485)
AT E N Ç Ã O
■Para evitar a descarga da bateria
Não deixe o interruptor da ignição na posição "ACC" ou "ON" por longos
períodos de tempo sem ter o motor em funcionamento.
■Quando colocar o motor em funcionamento
●Não dê o arranque ao motor por mais de 30 segundos de cada vez. Pode
sobreaquecer os sistemas de arranque e cablagens.
●Não acelere um motor frio.
●Se se tornar difícil pôr o motor em funcionamento ou se vai abaixo fre-
quentemente, mande verificar de imediato o motor em um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igual-
mente qualificado e equipado.

1954-2. Procedimentos de condução
4
Condução
Verifique se o travão de estacionamento está acionado.
XVeículos sem mostrador de informações múltiplas
Caixa de velocidades Multidrive: Verifique se a alavanca seletora
está em P. Pressione firmemente o pedal do travão.
Caixa de velocidades manual multimodo: Pressione firmemente o
pedal do travão, pressione o interruptor da ignição uma vez e
engrene a alavanca seletora em N.
Caixa de velocidades manual: Verifique se a alavanca seletora
está em N. Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
A luz indicadora (verde) do sistema de chave inteligente para entrada e
arranque acende. Se a luz indicadora não acender, o motor não pode ser
colocado em funcionamento.
Pressione o interruptor da ignição.
O arranque ao motor até entrar em
funcionamento processa-se em 30
segundos ou mais, o que for inferior.
Continue a pressionar o pedal do
travão (caixa de velocidades Multi-
drive ou caixa de velocidades
manual multimodo) ou o pedal da
embraiagem (caixa de velocidades
manual) até o motor ter entrado em
funcionamento completamente.
Motor diesel: acende. O
motor entra em funcionamento
após ter apagado.
O motor pode ser posto em funcio-
namento a partir de qualquer modo
do interruptor da ignição.
Interruptor (ignição) do motor (veículos
com sistema de chave inteligente para
entrada e arranque)
Realizando as seguintes operações com a chave eletrónica na
sua posse, coloca o interruptor da ignição em funcionamento,
ou altera os modos do interruptor da ignição.
Pôr o motor em funcionamento
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1964-2. Procedimentos de condução
XVeículos com mostrador de informações múltiplas
Caixa de velocidades Multidrive: Verifique se a alavanca seletora
está em P. Pressione firmemente o pedal do travão.
Caixa de velocidades manual multimodo: Pressione firmemente o
pedal do travão, pressione o interruptor da ignição uma vez e
engrene a alavanca seletora em N.
Caixa de velocidades manual: Verifique se a alavanca seletora
está em N. Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
será apresentado no mostrador de informações múltiplas.
Se não for apresentado, o motor não pode ser colocado em funciona-
mento.
Pressione o interruptor da igni-
ção.
O arranque ao motor até entrar em
funcionamento processa-se em 30
segundos ou mais, o que for infe-
rior.
Continue a pressionar o pedal do
travão (caixa de velocidades Multi-
drive ou caixa de velocidades
manual multimodo) ou o pedal da
embraiagem (caixa de velocidades
manual) até o motor ter entrado
em funcionamento completa-
mente.
Motor diesel: acende. O
motor entra em funcionamento
após ter apagado.
O motor pode ser posto em funcio-
namento a partir de qualquer modo
do interruptor da ignição.
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3

1974-2. Procedimentos de condução
4
Condução
Pare o veículo.
Caixa de velocidades Multidrive: Engrene a alavanca seletora em
P.
Caixa de velocidades manual multimodo: Engrene a alavanca sele-
tora em E, M ou R.
Caixa de velocidades manual: Engrene a alavanca seletora em N.
Aplique o travão de estacionamento. (→P. 219)
Pressione o interruptor da ignição.
Veículos sem mostrador de informações múltiplas: Liberte o pedal
do travão (caixa de velocidades Multidrive ou caixa de velocidades
manual multimodo) ou o pedal da embraiagem (caixa de velocida-
des manual) e verifique se a luz indicadora (verde) do sistema de
chave inteligente para entrada e arranque está desligada.
Veículos com mostrador de informações múltiplas: Liberte o pedal
do travão (caixa de velocidades Multidrive ou caixa de velocidades
manual multimodo) ou o pedal da embraiagem (caixa de velocida-
des manual) e verifique se "POWER ON" no mostrador de informa-
ções múltiplas está desligado.
Parar o motor
1
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5

1984-2. Procedimentos de condução
Os modos podem ser alterados pressionando o interruptor da ignição
sem pressionar o pedal do travão (exceto veículos com caixa de
velocidades manual) ou o pedal da embraiagem (veículos com caixa
de velocidades manual). (O modo altera sempre que pressionar o
interruptor.)
XVeículos sem mostrador de informações múltiplas
Off
*
Pode utilizar o sinal de perigo.
A luz indicadora (verde) do sis-
tema de chave inteligente para
entrada e arranque está desli-
gada.
Modo ACCESSORY
Alguns componentes elétricos,
como por exemplo o sistema
áudio, podem ser utilizados.
A luz indicadora (verde) do sis-
tema de chave inteligente para
entrada e arranque pisca deva-
gar.
Modo IGNITION ON
Pode utilizar todos os compo-
nentes elétricos.
A luz indicadora (verde) do sis-
tema de chave inteligente para
entrada e arranque pisca deva-
gar.
*: Veículos com caixa de velocida-
des Multidrive: Se a posição da
alavanca seletora for outra que
não P ao desligar o motor, o
interruptor da ignição será ati-
vado para o modo ACCES-
SORY e não para a posição de
desligado.
Alterar os modos do interruptor Power

1994-2. Procedimentos de condução
4
Condução
XVeículos com mostrador de informações múltiplas
Off
*
Pode utilizar o sinal de perigo.
O mostrador de informações
múltiplas não será apresentado.
Modo ACCESSORY
Alguns componentes elétricos,
como por exemplo o sistema
áudio, podem ser utilizados.
É apresentado "POWER ON" no
mostrador de informações múlti-
plas.
Modo IGNITION ON
Pode utilizar todos os compo-
nentes elétricos.
É apresentado "POWER ON" no
mostrador de informações múlti-
plas.
*: Veículos com caixa de velocida-
des Multidrive: Se a posição da
alavanca seletora for outra que
não P ao desligar o motor, o
interruptor da ignição será ati-
vado para o modo ACCES-
SORY e não para a posição de
desligado.