ESP TOYOTA COROLLA 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

1092. Agrupamento de instrumentos
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Agrupamento de instrumentos
nLuz do Indicador de Condução Eco (se equipado)
O Indicador de Condução Eco não funciona nas seguintes condições:
lA alavanca de velocidades está noutra posição que não D.
lFoi selecionado o modo sport (desportivo).
lA velocidade do veículo é de cerca de 130 km/h ou superior.
nMostrador pop-up de informação do sistema Stop & Start
Em algumas situações a seguinte informação sobre o sistema Stop & Start é
temporariamente exibida no mostrador de informações múltiplas
lTempo atual de funcionamento do sistema Stop & Start
lMensagens do estado operacional do Stop & Start (P. 281) Luz do Indicador de Condução Eco
Durante a aceleração amiga do ambi-
ente (condução Eco), a Luz do Indica-
dor de Condução Eco acende. Quando
a aceleração exceder a Zona de Con-
dução Eco ou quando parar o veículo, a
luz apaga.
Mostrador do Indicador da Zona de Condução Eco
Sugere a Zona de condução Eco com a atual taxa de condução Eco
com base na aceleração.
Taxa de condução Eco baseada na aceleração
O número de segmentos verdes exibidos no Mostrador da Zona do Indi-
cador de Condução Eco diminui/aumenta dependendo da aceleração.
Se a aceleração exceder a Zona de Condução Eco, todos os segmentos
verdes desaparecem e a Luz do Indicador de Condução Eco apaga.
Zona de condução Eco
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1112. Agrupamento de instrumentos
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Agrupamento de instrumentos
AV I S O
nCuidados de utilização enquanto conduz
lQuando operar o mostrador de informações múltiplas enquanto conduz,
preste atenção redobrada à segurança da área em redor do veículo.
lNão olhe continuamente para o mostrador de informações múltiplas
enquanto conduz, uma vez que pode deixar de ver os peões, objetos na
estrada, etc. à frente do veículo.
nO mostrador de informações em temperaturas baixas
Deixe que o interior do veículo aqueça antes de usar o mostrador de infor-
mações de cristais líquidos. Em temperaturas extremamente baixas, o
monitor do mostrador de informações pode responder lentamente e as
mudanças no mostrador podem demorar.
Existe, por exemplo, um desfasamento entre a velocidade engrenada pelo
condutor e o número da nova velocidade que aparece no mostrador. Este
desfasamento poderia levar o condutor a voltar a engrenar uma velocidade
mais baixa, causando uma travagem rápida e excessiva do motor, com a
possibilidade de causar um acidente resultando em morte ou ferimentos
graves.
nCuidados durante a configuração do mostrador
Como o motor precisa de estar a funcionar durante a configuração do
mostrador, certifique-se que o veículo se encontra estacionado num local
com ventilação adequada. Numa área fechada, tal como uma garagem, os
gases de escape, incluindo o perigoso monóxido de carbono (CO), podem
acumular-se e entrar no veículo. Isto poderia resultar em morte ou em
graves problemas para a saúde.
ATENÇÃO
nEnquanto configura o mostrador
Para evitar a descarga da bateria, certifique-se que o motor está em funcio-
namento enquanto configura as funcionalidades do mostrador.

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Funcionamento de
cada componente
3-1. Informações sobre chaves
Chaves............................... 116
3-2. Abertura, fecho e
trancamento das portas
Portas ................................ 127
Mala ................................... 133
Sistema de chave
inteligente para entrada
e arranque ....................... 138
3-3. Ajustar os bancos
Bancos da frente................ 155
Bancos traseiros ................ 156
Encostos de cabeça .......... 159
3-4. Ajustar o volante da direção
e os espelhos
Volante da direção ............. 161
Espelho retrovisor interior .. 163
Espelhos retrovisores
exteriores ......................... 166
3-5. Abertura e fecho dos vidros
Vidros elétricos .................. 169

1203-1. Informações sobre chaves
nCertificação do comando remoto (tipo A)
Comfort and Driving Assistance Systems
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADEde acordo com a Diretiva 1999/5/CE (Diretiva R&TTE)
Nós,
Fabricante:

Endereço:
declaramos, sob nossa única responsabilidade, que o produto:
Descrição do Produto: Transmissor RF (Chave retrátil)
Modelo Nº: A03TAA
(QJHQKHLURGH&HUWL¿FDo}HV 1RUPDV
Marca CE:
Créteil, 20 de novembro de 2014 8WLOL]DomRH

1233-1. Informações sobre chaves
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Funcionamento de cada componente
Comfort and Driving Assistance Systems
DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADEde acordo com a Diretiva 1999/5/CE (Diretiva R&TTE)
Nós,
Fabricante:

Endereço:
declaramos, sob nossa única responsabilidade, que o produto:
Descrição do Produto: Recetor RF
Modelo Nº: A03RAA
(QJHQKHLURGH&HUWL¿FDo}HV 1RUPDV
Marca CE:
Créteil, 20 de novembro de 2014 8WLOL]DomRH

1283-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
uChave
Rodando a chave opera as portas como segue:
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que
Tranca todas as portas
Destranca todas as portas
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
As portas também podem ser trancadas e destrancadas com a
chave mecânica. (P. 575)
nSinais de funcionamento
O sinal de perigo pisca para indicar que as portas foram trancadas/destran-
cadas. (Trancadas: uma vez; Destrancadas: duas vezes)
nDispositivo de segurança
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Se uma porta não for aberta no espaço de, aproximadamente, 30 segundos
depois do veículo ter sido destrancado, o dispositivo de segurança volta a
trancar automaticamente o veículo.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Se uma porta não for aberta no espaço de, aproximadamente, 30 segundos
depois do veículo ter sido destrancado, o dispositivo de segurança volta a
trancar automaticamente o veículo. (Contudo, dependendo da localização da
chave eletrónica, esta pode ser detetada como estando no interior do veícu-
lo. Neste caso, o veículo pode ser destrancado.)
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1323-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
nCondições que afetam o funcionamento do sistema de chave inteligente
para entrada e arranque ou do comando remoto
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
A função de comando remoto pode não funcionar normalmente nas
seguintes situações:
lQuando a pilha da chave eletrónica estiver gasta
lJunto a uma antena de televisão, estação de rádio, central elétrica, aero-
porto ou outros edifícios geradores de fortes ondas de rádio
lQuando transporta um rádio portátil, telemóvel, telefone sem fios ou outros
dispositivos de comunicação sem fios
lQuando outras chaves eletrónicas estão nas imediações
lQuando a chave eletrónica está em contacto com, ou é coberta por um
objeto metálico
lQuando uma chave eletrónica (que emita ondas de rádio) está a ser usada
nas imediações
lQuando a chave eletrónica foi deixada junto de um dispositivo eletrónico,
como um computador pessoal
lSe o vidro traseiro for colorido com conteúdo metálico, ou nele estiverem
afixados objetos metálicos
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
P. 142
AV I S O
nPara evitar um acidente
Observe as seguintes precauções enquanto conduz o veículo.
Não o fazer pode resultar na abertura de uma porta e queda de um ocupan-
te, provocando a morte ou ferimentos graves.
lUtilize sempre o cinto de segurança.
lCertifique-se que todas as portas estão devidamente fechadas.
lNão puxe os manípulos interiores das portas durante a condução.
As portas podem abrir e os passageiros podem ser projetados para fora
do veículo, o que pode resultar em ferimentos graves ou morte.
Tenha especial atenção às portas da frente, pois estas podem ser abertas
mesmo que as teclas interiores de trancamento das portas estejam na
posição de trancadas.
lAcione os protetores para crianças, localizados nas portas traseiras,
quando transportar crianças no banco traseiro.

1363-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
AV I S O
nPrecauções durante a condução
lMantenha a tampa da mala fechada enquanto conduz.
Se a tampa da mala for deixada aberta pode atingir objetos na proximida-
de, ou os seus pertences podem ser projetados durante a condução cau-
sando um acidente.
Além disso, os gases de escape podem entrar no veículo causando a
morte ou sérios riscos para a saúde. Certifique-se que fecha a tampa da
mala antes de conduzir o veículo.
lAntes de conduzir o veículo, certifique-se que a tampa da mala está com-
pletamente fechada. Se a tampa da mala não estiver totalmente fechada
pode abrir inesperadamente enquanto conduz, causando um acidente.
lNão permita nunca que alguém se sente na mala. Em caso de travagem
brusca ou colisão, pode correr risco de morte ou ferimentos graves.
nQuando há crianças no veículo
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
lNão permita que as crianças brinquem na mala.
Se uma criança ficar acidentalmente fechada na mala pode sufocar ou
sofrer outros ferimentos.
lNão permita que crianças abram ou fechem a tampa da mala.
Se o fizer, a tampa da mala pode funcionar de forma inesperada ou origi-
nar que as mãos, cabeça ou pescoço da criança sejam atingidos pela
tampa da mala em movimento.

1373-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
3
Funcionamento de cada componente
AV I S O
nUtilizar a mala
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode levar a que partes do corpo possam ficar presas,
resultando em ferimentos graves.
lRetire quaisquer objetos que estejam a exercer peso, tais como neve ou
gelo, da tampa da mala antes de a abrir. Se não o fizer, ao abri-la pode a
mesma fechar-se, de forma inesperada, novamente.
lAo abrir ou fechar a tampa da mala, verifique cuidadosamente se a zona
envolvente está livre.
lSe alguém estiver na área envolvente, verifique se essas pessoas estão
seguras e informe-as que vai abrir ou fechar a mala.
lTenha cuidado ao abrir ou fechar a tampa da mala em dias ventosos uma
vez que esta pode mover-se abruptamente com vento forte.
lNão instale qualquer acessório, a menos que seja uma peça genuína
Toyota, na tampa da mala. Esse peso adicional na tampa da mala pode
fazer com que esta volte a fechar, após ter sido aberta.
lA tampa da mala pode fechar-se se não
tiver sido totalmente aberta. É mais difí-
cil abrir ou fechar a tampa da mala em
locais inclinados do que em superfícies
planas, por isso tenha cuidado se a
tampa da mala se abrir ou fechar, ines-
peradamente, por si só. Certifique-se
que a tampa da mala está totalmente
aberta e segura antes de utilizar a
mala.
lAo fechar a tampa da mala, tome
cuidado extra para evitar que os seus
dedos ou outras partes do corpo sejam
apanhados.
lAo fechar a tampa da mala certifique-se
de a pressionar levemente na sua
superfície exterior. Se utilizar o maní-
pulo para fechar completamente a
tampa da mala, pode entalar as mãos
ou os braços.

1393-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
3
Funcionamento de cada componente
nAlcance efetivo (áreas em que a chave eletrónica é detetada)
nAlarmes e indicadores de aviso
Veículos com mostrador do monitor de condução
É utilizada uma combinação de alarmes exteriores e interiores, bem como de
luzes de aviso para evitar o furto do veículo e acidentes imprevisíveis resul-
tantes de operações incorretas. Tome as medidas apropriadas de acordo
com as luzes de aviso exibidas. (P. 520)
Veículos com mostrador de informações múltiplas
É utilizada uma combinação de alarmes exteriores e interiores, bem como de
mensagens de aviso exibidas no mostrador de informações múltiplas para
evitar o furto do veículo e acidentes imprevisíveis resultantes de operações
incorretas. Tome as medidas apropriadas em resposta a qualquer mensa-
gem de aviso no mostrador de informações múltiplas. (P. 526)
A tabela seguinte descreve circunstâncias e procedimentos corretivos ape-
nas para quando soam os alarmes de aviso.
Quando trancar ou destrancar
as portas
O sistema pode ser acionado se
a chave eletrónica estiver a uma
distância de 70 cm de qualquer
um dos manípulos exteriores das
portas da frente e da porta da
retaguarda. (Apenas pode operar
as portas que detetam a chave.)
Quando colocar o motor em funcionamento ou mudar os
modos do interruptor do motor
O sistema pode ser acionado quando a chave eletrónica estiver
dentro do veículo.
Quando abrir a mala
O sistema pode ser acionado quando a chave eletrónica está a
cerca de 70 cm da tecla de desbloqueio da mala.