TOYOTA COROLLA 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

701-3. Hädaabi
2,4. Andmetöötluse korraldamine
2.4.1.
112-põhine eCall süsteem on loodud nii, et süs-
teemi mälus olevad andmed pole enne süsteemi
välja lülitamist väljaspool süsteemi saadaval.
O
2.4.2.
112-põhine eCall süsteem on loodud nii, et see ei
ole jälgitav ega ole tavapärases tööolukorras
püsivalt jälgitav.
O
2.4.3.
112-põhine eCall süsteem on projekteeritud nii,
et süsteemi sisemälu andmed oleksid automaat-
selt ja pidevalt eemaldatud.
O
2.4.3.1.
Sõiduki asukohaandmed salvestatakse süs-
teemi sisemällu pidevalt, et see alati säilitaks
süsteemi tavapärase toimimise tagamiseks vaja-
likud kolme viimast ajakohast asukohta.
O
2.4.3.2.
112-põhises eCall süsteemis olevate tegevuste
andmelogi säilitatakse hädaabisüsteemi auto-
maatse hädaabikõne käitlemise eesmärgi saavu-
tamiseks nii kaua kui vajalik, kuid mitte kauem
kui 13 tundi pärast hädaabikõnede alustamist.
O
Eeskirja lisa 1 osa 3 kasutaja andmete muudatusVastavus
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 70 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

71
1
1-3. Hädaabi
Ohutus
2,5. Andmesubjekti õiguste teostamise viisid
2.5.1.
Andmesubjektil (sõiduki omanikul) on juurdepääs
andmetele ja vajaduse korral tema andmete,
mille töötlemine ei vasta direktiivile 95/46/EÜ,
võimalus parandamiseks, kustutamiseks või blo-
keerimiseks. Kõiki kolmandaid isikuid, kellele
andmed on avaldatud, tuleb teavitada käesoleva
direktiivi kohasest parandamisest, kustutamisest
või blokeerimisest, välja arvatud juhul, kui see
osutub võimatuks või see toob kaasa ebapro-
portsionaalseid jõupingutusi.
O
2.5.2.
Andmesubjektil on õigus esitada kaebus päde-
vale andmekaitseasutusele, kui ta leiab, et tema
õigusi on tema isikuandmete töötlemise tõttu
rikutud.
O
2.5.3.
Kontaktteenused, mis vastutavad päringutele
käsitlemise eest:

lk 72
O
3. KOLMANDA OSAPOOLE TEENUSE JA TEISTE LISAVÄÄRTUSE TEENUSTE
TEAVE (MÕNEL JUHUL)
Eeskirja lisa 1 osa 3 kasutaja andmete muudatusVastavus
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 71 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

721-3. Hädaabi
■Kontaktteenused, mis vastutavad päringutele käsitlemise eest
3,1.TPS süsteemi/lisaväärtusteenuste kasutamise
kirjeldus ja funktsioonidlk 67
3,2.
Isikuandmete töötlemine TPS-süsteemi/muu
lisaväärtusteenuse kaudu peab olema kooskõlas
direktiividega 95/46/EÜ ja 2002/58/EÜ sätesta-
tud isikuandmete kaitse eeskirjadega.
O
3.2.1.
TPS-süsteemi ja/või lisaväärtusteenuste kasuta-
mise ja nende kaudu töötlemisega seotud and-
mete õiguslik alusEuroopa
Liidu üldne andme-
kaitse eeskiri
3,3.
TPS-süsteem ja/või muud lisaväärtusteenused
töötlevad isikuandmeid ainult andmesubjekti
(sõiduki omaniku või omanike) selgesõnalise
nõusoleku alusel.
O
3,4.
Andmete töötlemise viisid TPS süsteemi ja/või
muude lisaväärtusteenuste kaudu, sealhulgas
kõik vajalikud andmed isikuandmete jälgitavuse,
jälgimise ja töötlemise kohta
 lk 67
3,5.
TPS-i eCall-süsteemi ja/või muu lisaväärtustee-
nusega varustatud sõiduki omanikel on lisaks
112-põhisele eCall süsteemile õigus valida nii
112-põhise automaatse hädaabikõne süstee-
miga sõidukisisese süsteemi kui TPS eCall-süs-
teem ja muu lisaväärtusteenuse vahel.
O
3.5.1.TPS eCall süsteemi deaktiveerimistaotluste
käsitlemise kontaktandmedpuudub
RiikKontaktinfo
[email protected]
Belgia/[email protected]
[email protected]
Eeskirja lisa 1 osa 3 kasutaja andmete muudatusVastavus
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 72 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

73
1
1-3. Hädaabi
Ohutus
Tšehhi Vabariik/
Ungari/[email protected]
[email protected] og
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Ü[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Hollandwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected].
[email protected]
Š[email protected]
RiikKontaktinfo
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 73 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

741-4. Vargavastased süsteemid
1-4.Vargavastased süsteemid
XIntelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod
Märgutuli hakkab peale võtme
süütest eemaldamist vilkuma
teavitamseks, et süsteem töötab.
Märgutuli lõpetab vilkumise kui
seotud võti on sisestatud
süütelülitisse teavitamseks, et
süsteem on katkestatud.
XIntelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod
Süütelüliti režiimi “OFF” valimisel
hakkab vilkuma märgutuli,
teavitades immobilisaatori
sisselülitumisest.
Märgutuli lõpetab vilkumise kui võti
on keeratud ACC või ON režiimile,
mis näitab immobilisaatori
väljalülitumist.
■Hooldus
Teie autol on hooldevaba
immobilisaator.
■Toimimist takistavad asjaolud
●Võtmepea on kokkupuutes
metallesemega
●Võti (sisseehitatud saatjaga võti) on
turvasüsteemile liiga ligidal või puutub
selle vastu
Immobilisaator
Elektroonilises võtmes on
sisseehitatud saatja, mis
takistab mootori käivitamist,
kui võtme kood ei vasta
immobilisaatori
(käivitustõkesti) mällu
talletatud koodile.
Autost lahkumisel ärge kunagi
jätke võtit autosse.
Mahuandurid ja kaldeandur on
mõeldud autovarguste
ennetamiseks, kuid ei taga igas
olukorras absoluutset
turvalisust.
Süsteemi juhtimine
MÄRKUS
■Süsteemi toimimise
kindlustamine
Ärge süsteemi muutke või
eemaldage. Lubamatu sekkumine
võib muuta auto süsteemi
kasutuskõlbmatuks.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 74 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

75
1
1-4. Vargavastased süsteemid
Ohutus
*: Mõnel mudelil
■Seadistus
Valige süütelüliti režiim “OFF”,
paluge kõigil autost väljuda ja
kontrollige, kas kõik uksed on
suletud.
Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga (mõnel
mudelil): Puudutage esiukse lingil
asuvat lukustusandurit 5 sekundi
jooksul kaks korda.
Kaugjuhtimispuldiga: Vajutage 5
sekundi jooksul kaks korda.
■Katkestamine
Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga (mõnel
mudelil): Hoidke ukse välisest
lingist.
Kaugjuhtimispuldiga: Vajutage .Topeltlukustus*
Topeltlukustus ei lase uksi
avada ei seest- ega
väljastpoolt autot, takistades
autosse tungimist.
Topeltlukustusega autode
mõlemal eesmisel külgaknal
on kleebis, mis näitab, et autol
on topeltlukustus.
Sisselülitamine/Katkesta-
mine
HOIATUS
■Topeltlukustuse ohutusabinõud
Ärge kunagi lülitage sisse
topeltlukustust, kui autos on inimesi,
sest nii ei saa ühtegi ust seestpoolt
avada.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 75 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

761-4. Vargavastased süsteemid
*: Mõnel mudelil
■Enne auto lukustamist
Veenduge kindlasti järgmises, et
vältida alarmi soovimatut
käivitumist (valehäireid) või
vargust:
 Autos pole kedagi.
 Aknad ja katuseluuk on suletud.
 Autos pole hinnalisi esemeid.
■Seadistus
Sulgege uksed, tagaluuk ja
kapotikaas ning lukustage auto
intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi (mõnel mudelil)
või kaugjuhtimispuldiga.
Alarmsüsteem lülitub 30 sekundi pärast automaatselt sisse.
Alarmsüsteemi sisselülitumisel hakkab
põlev märgutuli vilkuma.
■Deaktiveerimine või peatamine
Kasutage ühte järgmistest
moodustest:
 Avage uksed või tagaluuk
intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi (mõnel mudelil)
või kaugjuhtimispuldiga lukust.
 Käivitage mootor.
(Alarmsüsteem lülitub välja või
alarm lakkab mõne sekundi
pärast.)
■Hooldus
Teie autol on hooldevaba
alarmsüsteem.
■Alarmi käivitumine
Alarm käivitub järgmistel juhtudel.
(Alarmsüsteem lülitub alarmi peatamisel
välja.)
●Uksed avatakse lukust võtmega või
mehaanilise võtmega.
Alarmsüsteem*
Alarm annab autosse
sissemurdmisest märku tulede
ja helisignaaliga.
Alarm käivitub järgmistel
juhtudel:
 Mis tahes lukustatud uks või
tagaluuk avatakse lukust või
tehakse lahti ilma intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemi
(mõnel mudelil) või
kaugjuhtimispuldita. (Uksed
lukustuvad automaatselt
uuesti.)
 Kapotikaas on avatud.
Seadistamine/
väljalülitamine/alarmsüstee
mi peatamine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 76 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

77
1
1-4. Vargavastased süsteemid
Ohutus
●Autos istub inimene avab ukse,
tagaluugi või kapoti või lukustab auto.
●Inimene avab ukse või lukustab auto
sisemise lukustustusnupuga.
●Lukustatud auto aku ühendatakse
lahti või vahetatakse. (
lk 516)
■Alarmsüsteemiga toimiv ukselukk
Järgnevatel juhtudel sõltuvalt olukorrast
võib uks automaatselt lukustuda, et
hoida ära autosse sisenemine:
●Autosse jäänud inimene avab uksed
lukust ja alarm käivitub.
●Alarmi käivitumisel avab autosse
jäänud inimene uksed lukust.
●Aku laadimine või vahetamine
MÄRKUS
■Süsteemi toimimise
kindlustamine
Ärge süsteemi muutke või
eemaldage. Lubamatu sekkumine
võib muuta auto süsteemi
kasutuskõlbmatuks.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 77 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

781-4. Vargavastased süsteemid
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 78 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

2
79
2
Auto olek ja märgutuled
Auto olek ja märgutuled
.2-1. NäidikuplokkHoiatus- ja märgutuled ....... 80
Näidikud ja mõõdukid (4,2-tolli ne ekraan)............ 85
Näidikud ja mõõdukid (7-tolline ekraan)............... 88
Universaalnäidik ................. 93
Esiklaasile projitseeritav info .................................. 100
Kütusekulu ........................ 104
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 79 Monday, December 20, 2021 7:23 PM