TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Manuale duso (in Italian)

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
riconoscere le linee bianche (gialle) o il
lato della strada* o è temporaneamente
disinserito.
*: Confine fra l'asfalto e il lato della strada,
ad esempio erba, terra o un cordolo
Visualizzazione marcia in colonna
Visualizzato quando il display multifunzione
viene commutato alla schermata di informa-
zioni dei sistemi di supporto alla guida.
Indica che l'assistenza alla sterzata della
funzione di centraggio della corsia è opera-
tiva e che sta monitorando la posizione del
veicolo che precede.
Quando è mostrata la visualizzazione mar-
cia in colonna, se il veicolo che precede si
sposta, anche il proprio veicolo potrebbe
spostarsi allo stesso modo. Prestare sempre
molta attenzione all'area circostante e azio-
nare il volante secondo necessità per cor-
reggere il percorso del veicolo e garantire la
sicurezza.
■Condizioni di funzionamento di ogni funzione
●Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia
Questa funzione è attiva quando tutte le
seguenti condizioni sono soddisfatte.
• L'LTA è attivato.
• La velocità del veicolo è uguale o supe-
riore a circa 50 km/h.*1
• Il sistema riconosce le linee di corsia bian-
che (gialle) o una traiettoria*2. (Quando
una linea bianca [gialla] o traiettoria*2 viene riconosciuta su un solo lato, il sistema entra in funzione solo per il lato
riconosciuto). • L'ampiezza della corsia è uguale o supe-riore a 3 m circa.
• La leva indicatori di direzione non viene azionata.
(Tranne quando un altro veicolo si trova nella corsia dal lato in cui è stato azionato
l'indicatore di direzione) • Il veicolo non viene guidato lungo una
curva stretta. • Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. ( P.333)*1: La funzione è operativa anche se la velo-
cità del veicolo è inferiore a circa 50 km/h
quando funzione di centraggio della corsia
è in funzione.
*2: Confine fra l'asfalto e il lato della strada,
ad esempio erba, terra o un cordolo
●Funzione di assistenza alla sterzata
Questa funzione è attiva quando tutte le
seguenti condizioni sono soddisfatte in
aggiunta alle condizioni operative per la fun-
zione di allarme di allontanamento dalla cor-
sia.
• “Assist.sterzo” in sul display multifun-
zione è impostato su “ON”. ( P.666) • Il veicolo non subisce accelerazioni o
decelerazioni per un periodo di tempo pre- stabilito o più.• Il volante non viene azionato con un livello
di forza adatto al cambio di corsia. • ABS, VSC, TRC e PCS non sono operativi.• TRC o VSC non disattivato.
• L'avviso di mani staccate dal volante non è visualizzato. ( P.332)
●Funzione di avvertimento di sbandamento del veicolo
Questa funzione è attiva quando tutte le
seguenti condizioni sono soddisfatte.
• “All. sband.” in sul display multifun-
zione è impostato su “ON”. ( P.666) • La velocità del veicolo è uguale o supe-riore a circa 50 km/h.
• L'ampiezza della corsia è uguale o supe- riore a 3 m circa.• Non vengono rilevati malfunzionamenti del
sistema. ( P.333)
●Funzione di centraggio della corsia
Questa funzione è attiva quando tutte le
seguenti condizioni sono soddisfatte.
• L'LTA è attivato.
• “Assist.sterzo” e “Centro corsia” in sul
display multifunzione sono impostati su
“ON” ( P.666)

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
• Questa funzione riconosce le linee di cor- sia bianche (gialle) o la posizione di un vei-colo che precede (tranne quando il veicolo
che precede è piccolo, ad esempio una motocicletta).• Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con settore di velocità è operativo in modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicolo.
• L'ampiezza della corsia è compresa all'incirca fra 3 e 4 m.• La leva indicatori di direzione non viene
azionata. • Il veicolo non viene guidato lungo una curva stretta.
• Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. ( P.333) • Il veicolo non accelera o decelera per un
periodo di tempo prestabilito o più. • Il volante non viene azionato con un livello di forza adatto al cambio di corsia.
• ABS, VSC, TRC e PCS non sono operativi. • TRC o VSC non disattivato.• L'avviso di mani staccate dal volante non è
visualizzato. ( P.332) • Il veicolo viene guidato al centro della cor-sia.
• La funzione di assistenza alla sterzata non è operativa.
■Disinserimento temporaneo delle fun-zioni
●Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione può essere
temporaneamente disinserita. Tuttavia, quando le condizioni operative tornano ad essere soddisfatte, l'operatività della fun-
zione viene automaticamente ristabilita. ( P.331)
●Se le condizioni operative (P.331) non sono più soddisfatte quando la funzione di centraggio della corsia è operativa,
potrebbe suonare un cicalino per indicare che la funzione è stata temporaneamente disinserita.
■Funzione di assistenza alla sterzata/fun-
zione di centraggio della corsia
●In base alla velocità del veicolo, alla situa-
zione di allontanamento dalla corsia, alle condizioni delle strada, ecc. il guidatore potrebbe non rendersi conto che la fun-
zione è operativa oppure la funzione
potrebbe non essere operativa affatto.
●Il controllo dello sterzo della funzione è
sostituito dall'azionamento del volante da parte del guidatore.
●Non tentare di testare la funzione di assi-stenza alla sterzata.
■Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia
●Il cicalino di avvertimento può essere diffi-cile da sentire a causa di rumore esterno,
riproduzione di audio, ecc.
●Se il margine della strada* non è chiaro o
dritto, la funzione di allarme di allontana- mento dalla corsia o la funzione di assi-stenza alla sterzata potrebbero non
funzionare.
●Potrebbe non essere possibile per il
sistema stabilire se vi sia il pericolo di una collisione con un veicolo in una corsia adiacente.
●Non tentare di testare il funzionamento della funzione di allarme di allontanamento
dalla corsia.*: Confine fra l'asfalto e il lato della strada, ad
esempio erba, terra o un cordolo
■Avviso di mani staccate dal volante
Nelle seguenti situazioni, vengono visualiz-
zati un messaggio di avvertimento che solle- cita il guidatore a tenere le mani sul volante e il simbolo nell'immagine, allo scopo di avvi-
sare il guidatore. L'avvertimento cessa quando il sistema determina che il guidatore sta tenendo le mani sul volante. Tenere sem-
pre le mani sul volante quando si usa il sistema, indipendentemente dagli avvisi.
●Quando il sistema stabilisce che il guida-tore sta guidando senza tenere le mani sul volante mentre il sistema è in funzione

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
Se il guidatore continua a tenere le mani staccate dal volante, il guidatore viene avvi-sato e la funzione viene temporaneamente
disattivata. Questo avviso funziona nello stesso modo anche quando il guidatore aziona continuamente il volante solo di poco.
●Quando il sistema stabilisce che è possi-bile che il veicolo non stia svoltando ma si
stia allontanando dalla corsia durante una curva
A seconda delle condizioni del veicolo e della strada, l'avviso potrebbe non attivarsi. Inoltre,
se il sistema stabilisce che il veicolo sta per- correndo una curva, gli avvisi si verificano prima rispetto alla percorrenza di una strada
diritta.
●Quando il sistema stabilisce che il guida-
tore sta guidando senza tenere le mani sul volante mentre l'assistenza allo sterzo della funzione di assistenza alla sterzata è
operativa.
Se il guidatore continua a tenere le mani staccate dal volante e l'assistenza allo sterzo è operativa, suona un cicalino e il guidatore
riceve un avviso. Ogni volta che il cicalino suona, la durata del cicalino si allunga.
■Funzione di avvertimento di sbanda-mento del veicolo
Se mentre la funzione di avviso di sbanda-
mento del veicolo è attiva il sistema stabilisce che il veicolo sta sbandando, un cicalino suona e sul display multifunzione vengono
visualizzati contemporaneamente un mes- saggio di avviso che sollecita il guidatore a riposare e il simbolo mostrato in figura.
A seconda delle condizioni del veicolo e della strada, l'avviso potrebbe non attivarsi.
■Messaggio di avvertimento
Se il seguente messaggio di avvertimento
viene visualizzato sul display multifunzione e l'indicatore LTA si illumina di arancione,
seguire la procedura di risoluzione dei pro- blemi appropriata. Inoltre, se viene visualiz-zato un messaggio di avvertimento diverso,
seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.
●“Anomalia LTA Recarsi dal concessionario”
Il sistema potrebbe non stare funzionando correttamente. Fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessio nario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
●“LTA non disponibile”
Il sistema è temporaneamente disinserito a causa di un malfunzionamento di un sensore diverso dalla telecamera anteriore. Disatti-
vare il sistema LTA, attendere qualche istante, quindi riattivare il sistema LTA.
●“LTA non disponibile alla velocità attuale”
La funzione non può essere utilizzata in quanto la velocità del veicolo supera l'inter-vallo operativo del sistema LTA. Guidare più
lentamente.
■Personalizzazione
Le impostazioni della funzione possono essere modificate. ( P. 6 6 6 )

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
*: Se presente
LDA (Allarme di allontana-
mento dalla corsia con
controllo sterzo)*
Durante la guida in autostrade e
superstrade con linee di corsia
bianche (gialle), questa funzione
avvisa il guidatore quando il vei-
colo potenzialmente si allontana
dalla sua corsia o traiettoria*e for-
nisce assistenza azionando il
volante per mantenerlo nella cor-
sia o nella traiettoria*.
Il sistema LDA riconosce le linee
di corsia bianche (gialle) o una tra-
iettoria* mediante la telecamera
anteriore. Inoltre, rileva i veicoli
che precedono utilizzando la tele-
camera anteriore e il radar.
*: Confine fra l'asfalto e il lato della
strada, ad esempio erba, terra o un cor-
dolo
AVVISO
■Prima di usare il sistema LDA
●Non affidarsi esclusivamente al sistema
LDA. Il sistema LDA non guida automa- ticamente il veicolo né permette di ridurre l'attenzione che deve essere pre-
stata all'area davanti al veicolo. Il guida- tore deve sempre assumersi la piena responsabilità di guidare in maniera
sicura prestando la debita attenzione alle condizioni circostanti e azionando il volante per correggere la traiettoria del
veicolo. Inoltre, il guidatore deve fare pause adeguate quando si sente stanco, ad esempio se guida per molto
tempo.
●La mancata esecuzione di operazioni di guida appropriate e la mancanza di
attenzione possono provocare un inci- dente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Quando si usa il sistema LDA, servirsi dell'interruttore LDA per disattivare il sistema.
■Situazioni non adatte al sistema LDA
Nelle seguenti situazioni, servirsi dell'inter- ruttore LDA per disattivare il sistema. La
mancata osservanza potrebbe portare a un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Il veicolo viene guidato su un fondo stra-dale reso sdrucciolevole da condizioni atmosferiche di pioggia, neve, gelo, ecc.
●Il veicolo viene guidato su una strada coperta di neve.
●Le linee bianche (gialle) risultano poco
visibili a causa di pioggia, neve, nebbia, polvere, ecc.
●Sono montati una ruota di scorta,
catene da neve, ecc.
●Quando gli pneumatici sono stati ecces- sivamente usurati o se la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici è bassa.

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
AVVISO
●Quando vengono installati pneumatici di
dimensioni diverse da quelle specifi- cate.
●Il veicolo viene guidato in corsie di scor-
rimento diverse da quelle di autostrade e superstrade.
●Durante il traino di un rimorchio o
durante il traino in emergenza
■Prevenzione dei malfunzionamenti del sistema LDA e di operazioni ese-
guite erroneamente
●Non modificare i fari né collocare ade- sivi, ecc. sulla superficie delle luci.
●Non apportare modifiche alle sospen-
sioni, ecc. Se è necessario sostituire le sospensioni, ecc., contattare un qualsi-asi concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affida- bile.
●Non installare o posizionare alcun
oggetto sul cofano o sulla griglia. Inoltre, non installare una protezione della gri-glia (bull-bar, kangaroo-bar, ecc.).
●Se il parabrezza ha bisogno di ripara-zioni, contattare un qualsiasi concessio-
nario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Condizioni in cui le funzioni potreb-
bero non operare correttamente
Nelle seguenti situazioni, le funzioni potrebbero non funzionare correttamente e il veicolo potrebbe allontanarsi dalla pro-
pria corsia. Gui dare con prudenza pre- stando sempre molta attenzione all'area circostante e azionare il volante per cor-
reggere la traiettoria del veicolo senza affi- darsi esclusivamente alle funzioni.
●Il veicolo viene guidato lungo una curva
stretta.
●Sul lato della strada sono presenti oggetti o segni che potrebbero essere
scambiati per linee bianche (gialle) (guardrail, cordoli, paletti riflettenti, ecc.).
●Il veicolo viene guidato su strade diver-genti, raccordi, ecc.
●Segni di riparazioni dell'asfalto, linee bianche (gialle), ecc. a causa di ripara-
zioni della strada.
●Vi sono ombre sulla strada che corrono
parallele alle linee bianche (gialle) o le coprono.

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
■Funzione di allarme di allontana-
mento dalla corsia
Quando il sistema stabilisce che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla propria
corsia o traiettoria*, viene visualizzato
un avvertimento sul display multifun-
zione e un cicalino di avvertimento
suona per avvisare il guidatore.
Quando il cicalino di avvertimento suona,
controllare l'area attorno al veicolo e azio-
nare con attenzione il volante per riportare il
veicolo al centro della corsia.
Veicoli con Monitor punto cieco: Quando il
sistema determina che il veicolo potrebbe
allontanarsi dalla propria corsia e che la pos-
sibilità di una collisione con un veicolo che
sorpassa nella corsia vicina sia elevata,
AVVISO
●Il veicolo viene guidato in un'area senza
linee bianche (gialle), ad esempio davanti a un casello o checkpoint, oppure a un incrocio, ecc.
●Le linee bianche (gialle) sono rovinate, sono presenti “indicatori rialzati sulla pavimentazione” o pietre.
●Le linee bianche (gialle) non si vedono o sono difficili da vedere a causa di sab-bia, ecc.
●Il veicolo viene guidato su un fondo stra-dale bagnato a causa di pioggia, poz-zanghere, ecc.
●Le linee di corsia sono gialle (potreb-bero essere più difficili da riconoscere delle linee bianche).
●Le linee bianche (gialle) passano sopra un cordolo, ecc.
●Il veicolo viene guidato su una superfi-
cie luminosa, ad esempio in cemento.
●Se il margine della strada non è chiaro o dritto.
●Il veicolo viene guidato su una superfi-cie illuminata da luce riflessa, ecc.
●Il veicolo viene guidato in una zona in cui la luminosità varia improvvisamente, ad esempio all'entrata o all'uscita di gal-
lerie, ecc.
●La luce dei fari di un veicolo che pro- viene in senso contrario, la luce solare,
ecc. raggiungono la telecamera.
●Il veicolo viene guidato su un pendio.
●Il veicolo viene guidato su una strada
inclinata verso sinistra o destra o su una strada tortuosa.
●Il veicolo viene guidato su una strada
non asfaltata o sconnessa.
●La corsia è eccessivamente stretta o larga.
●Il veicolo è estremamente inclinato a causa del trasporto di un bagaglio
pesante o per via di una pressione degli pneumatici non corretta.
●La distanza dal veicolo che precede è
estremamente ridotta.
●Il veicolo si muove molto in su e in giù a causa delle condizioni della strada
durante la guida (strade accidentate o giunture stradali).
●Quando si guida in galleria o di notte
con le luci spente o quando un faro è debole perché la relativa lente è sporca o disallineata.
●Il veicolo viene colpito da vento laterale.
●Il veicolo ha appena cambiato corsia o attraversato un incrocio.
●Vengono usati pneumatici diversi per struttura, produttore, marca o batti-strada.
●Gli pneumatici da neve, ecc. sono mon-tati.
Funzioni incluse nel sistema
LDA

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
l'allarme di allontanamento dalla corsia si
aziona anche se gli indicatori di direzione
sono in funzione.
*: Confine fra l'asfalto e il lato della strada,
ad esempio erba, terra o un cordolo
■Funzione di assistenza alla ster-
zata
Quando il sistema stabilisce che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla propria
corsia o traiettoria*, fornisce l'assi-
stenza necessaria azionando il volante
a piccoli scatti per un breve periodo di
tempo per mantenere il veicolo nella
propria corsia.
Se il sistema rileva che il volante non è stato
azionato per un periodo di tempo prestabilito
o che il volante non è tenuto saldamente,
viene visualizzato un avvertimento sul
display multifunzione e la funzione viene
temporaneamente disattivata.
Veicoli con Monitor punto cieco: Quando il
sistema determina che il veicolo potrebbe
allontanarsi dalla propria corsia e che la pos-
sibilità di una collisione con un veicolo che
sorpassa nella corsia vicina sia elevata, la
funzione di assistenza alla sterzata si attiva
anche se gli indicatori di direzione sono in
funzione.
*: Confine fra l'asfalto e il lato della strada,
ad esempio erba, terra o un cordolo
■Funzione di avvertimento di sban-
damento del veicolo
Quando il veicolo sbanda in una corsia,
il cicalino di avvertimento suona e viene
visualizzato un messaggio sul display
multifunzione per avvisare il guidatore.

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Premere l'interruttore LDA per attivare il
sistema LDA.
L'indicatore LDA si illumina e viene visualiz-
zato un messaggio sul display multifunzione.
Premere nuovamente l'interruttore LDA per
disattivare il sistema LDA.
Quando il sistema LDA viene attivato o
disattivato, il suo funzionamento continuerà
nella stessa condizione al successivo avvio
del motore.
Indicatore LDA
La condizione di illuminazione dell'indicatore
informa il guidatore dello stato operativo del
sistema.
Illuminato di bianco: Il sistema LDA è in fun-
zione.
Illuminato di verde: L'assistenza allo sterzo
della funzione di assistenza alla sterzata è
operativa.
Lampeggiante arancione: La funzione di
allarme di allontanamento dalla corsia è
operativa.
Visualizzazione funzionamento del
supporto operativo del volante
Visualizzato quando il display multifunzione
viene commutato alla schermata di informa-
zioni dei sistemi di supporto alla guida.
Indica che l'assistenza allo sterzo della fun-
zione di assistenza alla sterzata è operativa.
Visualizzazione della funzione di
allarme di allontanamento dalla cor-
sia
Visualizzato quando il display multifunzione
viene commutato alla schermata di informa-
zioni dei sistemi di supporto alla guida.
Attivazione del sistema LDA
Indicazioni sul display multi-
funzione

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
L'interno delle linee visualizzate è
bianco
Indica che il sistema sta riconoscendo
le linee bianche (gialle) o il lato della
strada*. Quando il veicolo si allontana
dalla propria corsia, la linea bianca
visualizzata sul lato da cui il veicolo si
allontana diviene arancione lampeg-
giante.
L'interno delle linee visualizzate è
nero
Indica che il sistema non è in grado di
riconoscere le linee bianche (gialle) o il
lato della strada* o è temporaneamente
disinserito.
*: Confine fra l'asfalto e il lato della strada,
ad esempio erba, terra o un cordolo
■Condizioni di funzionamento di ogni funzione
●Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia
Questa funzione è attiva quando tutte le
seguenti condizioni sono soddisfatte.
• L'LDA è attivato. • La velocità del veicolo è uguale o supe-riore a circa 50 km/h.
• Il sistema riconosce le linee di corsia bian- che (gialle) o una traiettoria*. (Quando una
linea bianca [gialla] o la traiettoria* viene riconosciuta su un solo lato, il sistema
entra in funzione solo per il lato ricono- sciuto).• L'ampiezza della corsia è uguale o supe-
riore a 3 m circa. • La leva indicatori di direzione non viene azionata.
(Tranne quando un altro veicolo si trova
nella corsia dal lato in cui è stato azionato l'indicatore di direzione)• Il veicolo non viene guidato lungo una
curva stretta. • Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. ( P.341)*: Confine fra l'asfalto e il lato della strada, ad
esempio erba, terra o un cordolo
●Funzione di assistenza alla sterzata
Questa funzione è attiva quando tutte le
seguenti condizioni sono soddisfatte in
aggiunta alle condizioni operative per la fun-
zione di allarme di allontanamento dalla cor-
sia.
• “Assist.sterzo” in sul display multifun-
zione è impostato su “ON”. ( P.666)
• Il veicolo non subisce accelerazioni o decelerazioni per un periodo di tempo pre-stabilito o più.
• Il volante non viene azionato con un livello di forza adatto al cambio di corsia.• ABS, VSC, TRC e PCS non sono operativi.
• TRC o VSC non disattivato. • L'avviso di mani staccate dal volante non è visualizzato. ( P.340)
●Funzione di avvertimento di sbandamento del veicolo
Questa funzione è attiva quando tutte le
seguenti condizioni sono soddisfatte.
• “All. sband.” in sul display multifun-
zione è impostato su “ON”. ( P.666) • La velocità del veicolo è uguale o supe-

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
riore a circa 50 km/h. • L'ampiezza della corsia è uguale o supe-riore a 3 m circa.
• Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. ( P.341)
■Disinserimento temporaneo delle fun- zioni
●Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione può essere
temporaneamente disinserita. Tuttavia, quando le condizioni operative tornano ad essere soddisfatte, l'operatività della fun-
zione viene automaticamente ristabilita. ( P.339)
■Funzione di assistenza alla sterzata
●In base alla velocità del veicolo, alla situa- zione di allontanamento dalla corsia, alle condizioni delle strada, ecc. il guidatore
potrebbe non rendersi conto che la fun- zione è operativa oppure la funzione potrebbe non essere operativa affatto.
●Il controllo dello sterzo della funzione è sostituito dall'azionamento del volante da
parte del guidatore.
●Non tentare di testare la funzione di assi-
stenza alla sterzata.
■Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia
●Il cicalino di avvertimento può essere diffi-cile da sentire a causa di rumore esterno, riproduzione di audio, ecc.
●Se il margine della strada* non è chiaro o
dritto, la funzione di allarme di allontana-
mento dalla corsia o la funzione di assi- stenza alla sterzata potrebbero non funzionare.
●Potrebbe non essere possibile per il sistema stabilire se vi sia il pericolo di una
collisione con un veicolo in una corsia adiacente.
●Non tentare di testare il funzionamento della funzione di allarme di allontanamento dalla corsia.*: Confine fra l'asfalto e il lato della strada, ad
esempio erba, terra o un cordolo
■Avviso di mani staccate dal volante
Nelle seguenti situazioni, vengono visualiz- zati un messaggio di avvertimento che solle-cita il guidatore a tenere le mani sul volante e
il simbolo nell'immagine, allo scopo di avvi- sare il guidatore. L'avvertimento cessa quando il sistema determina che il guidatore
sta tenendo le mani sul volante. Tenere sem- pre le mani sul volante quando si usa il sistema, indipendentemente dagli avvisi.
●Quando il sistema stabilisce che il guida-tore sta guidando senza tenere le mani sul
volante mentre il sistema è in funzione
Se il guidatore continua a tenere le mani staccate dal volante, il guidatore viene avvi-sato e la funzione viene temporaneamente
disattivata. Questo avviso funziona nello stesso modo anche quando il guidatore aziona continuamente il volante solo di poco.
●Quando il sistema stabilisce che è possi-bile che il veicolo non stia svoltando ma si
stia allontanando dalla corsia durante una curva
A seconda delle condizioni del veicolo e della strada, l'avviso potrebbe non attivarsi. Inoltre,
se il sistema stabilisce che il veicolo sta per- correndo una curva, gli avvisi si verificano prima rispetto alla percorrenza di una strada
diritta.
●Quando il sistema stabilisce che il guida-
tore sta guidando senza tenere le mani sul volante mentre l'assistenza allo sterzo della funzione di assistenza alla sterzata è
operativa.
Se il guidatore continua a tenere le mani staccate dal volante e l'assistenza allo sterzo è operativa, suona un cicalino e il guidatore
riceve un avviso. Ogni volta che il cicalino suona, la durata del cicalino si allunga.