TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2021 Manuale duso (in Italian)

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
COROLLA HV_TMUK_EL
La pressione di gonfiaggio degli pneu-
matici è specificata sull'etichetta posta
sul telaio porta del lato guidatore, come
mostrato.
■Effetti di una scorretta pressione di
gonfiaggio degli pneumatici
Guidare con una scorretta pressione di gon- fiaggio degli pneumatici potrebbe compor-
tare:
●Riduzione del risparmio di carburante
●Riduzione del comfort di guida e scarsa manovrabilità
●Riduzione della durata dello pneumatico a causa di usura
●Minore sicurezza
●Danni alla catena di trasmissione
Se uno pneumatico richiede un gonfiaggio
frequente, farlo controllare da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina
Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Istruzioni per il controllo della pres-
sione di gonfiaggio degli pneumatici
Durante il controllo della pressione di gon- fiaggio degli pneumatici, attenersi a ciò che
segue:
●Effettuare il controllo soltanto quando gli pneumatici sono freddi.
Se il veicolo è rimasto parcheggiato per
almeno 3 ore o non ha percorso più di 1,5 km, la lettura della pressione di gonfiaggio
degli pneumatici freddi sarà accurata.
●Usare sempre un manometro per pneuma-
tici.
È difficile stabilire se uno pneumatico è gonfiato correttamente solo in base al suo
aspetto.
●È normale che la pressione di gonfiaggio
degli pneumatici sia maggiore dopo la
guida poiché viene generato calore nello pneumatico. Non ridurre la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici dopo aver gui-
dato.
●Il peso dei passeggeri e del bagaglio deve
essere collocato in mo do che il veicolo sia equilibrato.
Pressione di gonfiaggio
degli pneumatici
Assicurarsi di mantenere la cor-
retta pressione di gonfiaggio degli
pneumatici. La pressione di gon-
fiaggio degli pneumatici dovrebbe
essere controllata almeno una
volta al mese. Tuttavia, Toyota rac-
comanda di controllare la pres-
sione di gonfiaggio degli
pneumatici una volta ogni due set-
timane. ( P.645)
Etichetta con le informazioni
sul carico degli pneumatici
AVVISO
■Un gonfiaggio corretto è essenziale
per preservare le prestazioni dello
pneumatico
Mantenere gli pneumatici gonfiati corretta- mente.
Se gli pneumatici non sono gonfiati corret-
tamente, si può verificare una delle seguenti condizioni che potrebbero provo-
care un incidente, con conseguenti lesioni
gravi o mortali:
●Usura eccessiva
●Usura non uniforme
●Scarsa manovrabilità

5507-3. Manutenzione “fai da te”
COROLLA HV_TMUK_EL
Quando si sostituiscono le ruote,
occorre prestare attenzione a garantire
che siano equivalenti a quelle rimosse
in capacità di ca rico, diametro, lar-
ghezza del cerchio, e inserto*.
Le ruote di ricambio sono disponibili
presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
*: Comunemente denominato “offset”.
Toyota sconsiglia l'uso di quanto segue:
 Ruote di diversa misura o tipo
 Ruote usate
 Ruote piegate e poi raddrizzate
■Quando si sostituiscono le ruote (vei-
coli con un sistema di controllo pres-
sione pneumatici)
Le ruote del veicolo sono dotate di valvole e trasmettitori di controllo pressione pneuma-
tici, grazie ai quali il si stema di controllo pres-
sione pneumatici può avvertire tempestivamente il guidatore in caso di calo
della pressione di gonfiaggio degli pneuma-
tici. Ogni volta che le ruote vengono sostitu- ite, occorre installare anche le valvole e i
trasmettitori di controllo della pressione degli
pneumatici. ( P.545)
■Quando si rimuove il copricerchione (veicoli con clip per coppa ruota)
Rimuovere il copricer chione utilizzando la
AVVISO
●Possibilità di scoppi in seguito al surri-
scaldamento degli pneumatici
●Perdita d'aria tra pneumatico e cerchio
●Deformazione del cerchio e/o danneg-
giamento dello pneumatico
●Maggiore possibilità di danneggiare lo pneumatico durante la guida (a causa di
strade pericolose, giunti di dilatazione,
spigoli vivi nelle strade, ecc.)
NOTA
■Quando si ispeziona e si regola la
pressione di gonfiaggio degli pneu- matici
Assicurarsi di ripos izionare i cappucci
delle valvole pneumatici.
Se un cappuccio delle valvole non è instal- lato, sporco o umidità possono penetrare
nella valvola e causare perdite d'aria,
determinando una ridotta pressione di gonfiaggio dello pneumatico.
Ruote
Quando una ruota è piegata, incri-
nata o pesantemente corrosa,
deve essere sostituita. In caso
contrario, lo pneumatico potrebbe
staccarsi dalla ruota o provocare
una perdita di controllo della
manovrabilità.
Scelta delle ruote

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
COROLLA HV_TMUK_EL
clip per coppa ruota*.*: La clip per coppa ruota è ubicata nel vano
portaoggetti. ( P.489)
Usare solamente dadi per le ruote e
chiavi Toyota appositamente ideati
per l'uso sui cerchi in alluminio.
 Quando si ruotano, si riparano o si
sostituiscono gli pneumatici, control-
lare che i dadi delle ruote siano
ancora ben serrati dopo aver per-
corso 1.600 km.
 Quando si utilizzano le catene da
neve, fare attenzione a non danneg-
giare i cerchi in alluminio.
AVVISO
■Quando si sostituiscono le ruote
●Non montare ruote di dimensioni diverse da quelle raccomandate nel
Manuale di uso e manutenzione, poiché
questo potrebbe comportare una perdita di controllo della manovrabilità.
●Non utilizzare mai una camera d'aria su
una ruota che perde e che richiede uno pneumatico tubeless.
Così facendo è possibile causare un
incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
■Montaggio dei dadi delle ruote
●Assicurarsi di montare i dadi delle ruote
con le estremità coniche rivolte verso l'interno. ( P.616) Il montaggio dei dadi
con le estremità coniche rivolte verso
l'esterno potrebbe causare la rottura o l'eventuale perdita della ruota durante la
guida, provocando un incidente con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Non usare mai olio o grasso sui dadi o
sui bulloni delle ruote.
Olio e grasso possono far sì che i dadi delle ruote vengano eccessivamente
serrati, provocando danni ai bulloni o ai
dischi. Inoltre, l'olio o il grasso potreb- bero causare l'allentamento dei dadi
delle ruote e il distacco della ruota, con
conseguente rischio di incidenti con lesioni gravi o mortali. Rimuovere ogni
traccia di olio o grasso dai dadi o dai
bulloni delle ruote.
■È vietato utilizzare ruote difettose
Non utilizzare ruote rotte o deformate.
Così facendo si potrebbe provocare la per-
dita di aria dagli pneumatici durante la guida, con la possibili tà di causare un inci-
dente.
NOTA
■Sostituzione di valvo le e trasmettitori
di controllo della pressione degli
pneumatici (veicoli con un sistema di controllo pressione pneumatici)
●Dato che i lavori di riparazione o sostitu-
zione degli pneumatici potrebbero influ-
ire sulle valvole e i trasmettitori di controllo della pressione degli pneuma-
tici, contattare un qualsiasi concessio-
nario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile o
qualificata. Accertarsi inoltre di acqui-
stare le valvole e i trasmettitori di con- trollo della pressione degli pneumatici
presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
●Assicurarsi che il ve icolo usi esclusiva-
mente ruote originali Toyota.
Le valvole e i trasmettitori di controllo della pressione degli pneumatici potreb-
bero non funzionare correttamente con
ruote non originali.
Precauzioni per i cerchi in allu-
minio (se presenti)

5527-3. Manutenzione “fai da te”
COROLLA HV_TMUK_EL
 Utilizzare solo pesi di equilibratura
originali Toyota o di tipo equivalente
e servirsi di un martello in plastica o
gomma quando si effettua l'equilibra-
tura delle ruote.
1 Portare l'interruttore power in posi-
zione off.
2 Aprire il vano portaoggetti. Far
uscire lo smorzatore.
3 Premere sul vano portaoggetti sul
lato esterno del veicolo per scolle-
gare i fermi. Quindi estrarre il vano
portaoggetti e scollegare i fermi
inferiori.
Filtro aria condizionata
Il filtro aria condizionata deve
essere sostituito regolarmente per
mantenere l'efficienza.
Rimozione del filtro aria condi-
zionata

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
COROLLA HV_TMUK_EL
4 Sbloccare il coperchio del filtro
( ), estrarlo dai fermi ( ) e
rimuoverlo.
5 Rimuovere la scatola del filtro.
6 Rimuovere il filtro aria condizionata
dalla relativa scato la e sostituirlo
con un filtro nuovo.
I contrassegni “ UP” riportati sul filtro e
sulla relativa scatola devono essere rivolti
verso l'alto.
■Intervallo di controllo
Sostituire il filtro aria condizionata rispettando
il programma di manut enzione. In zone pol- verose o in zone con intenso traffico,
potrebbe essere necessaria una sostituzione
anticipata. (Per informazioni sulla manuten- zione programmata, fare riferimento al
“Libretto di Assistenza Toyota” o al “Libretto
Garanzia Toyota”).
■Se il flusso dell'aria proveniente dalle bocchette diminuisce notevolmente
Il filtro potrebbe essere intasato. Controllarlo
ed eventualmente sostituirlo.AB
NOTA
■Quando si utilizza l'impianto di con-
dizionamento aria
Assicurarsi che un filtro sia sempre instal- lato.
Utilizzare l'impianto di condizionamento
aria senza un filtro può causare danni all'impianto.
■Per evitare danni al coperchio del fil-
tro
Quando si sposta il coperchio del filtro nella direzione della fr eccia per rilasciare
l'aggancio, prestare attenzione a non eser-
citare una forza eccessiva sui fermi. In
caso contrario, i fermi verrebbero danneg- giati.

5547-3. Manutenzione “fai da te”
COROLLA HV_TMUK_EL
Rimuovere la polvere dalla bocchetta di
aerazione con un aspirapolvere, ecc.
Utilizzare esclusivamente l'aspirazione per
estrarre polvere e intasamenti. Tentando di
soffiare via polvere o intasamenti utilizzando
ad es., aria compressa, questi potrebbero
essere spinti più a fondo nella bocchetta di
aerazione. ( P.556)
Se non è possibile rimuovere completa-
mente polvere e intasamenti con la
bocchetta di aerazione installata,
rimuovere il coperchio e pulire il filtro.
1 Portare l'interruttore power in posi-
zione off.
2 Utilizzando un cacciavite Phillips,
rimuovere il fermaglio.
3 Rimuovere il coperchio della boc-
chetta di aerazione.
Tirare il coperchio come mostrato
nell'illustrazione per liberare i 3
fermi, a partire da quello nell'angolo
in alto a destra.
Tirare il coperchio verso la parte
anteriore del veicolo per rimuoverlo.
Pulizia del filtro e della
bocchetta di aerazione
della batteria ibrida (batte-
ria di trazione)
Per evitare di influire sul risparmio
di carburante, ispezionare visiva-
mente la bocchetta di aerazione
della batteria ibrida (batteria di tra-
zione) periodicamente alla ricerca
di polvere e intasamenti. Se sono
presenti polvere o intasamenti o
se “Manutenz. neces. per compo-
nenti raffred. batteria di trazione
Cons. manuale utente” è visualiz-
zato sul display multifunzione,
pulire la bocchetta di aerazione
utilizzando le procedure seguenti:
Pulizia della bocchetta di aera-
zione
Se non è possibile rimuovere
completamente polvere e inta-
samenti

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
COROLLA HV_TMUK_EL
4 Rimuovere il filtro della bocchetta di
aerazione.
Sganciare il fermo come mostrato
nell'illustrazione.
Rimuovere il filtro dal coperchio.
5 Rimuovere polvere e intasamenti
dal filtro con un aspirapolvere, ecc.
Accertarsi inoltre di rimuovere polvere e inta-
samenti anche dall'interno del coperchio
bocchetta di aerazione.
6 Reinstallare il filtro sul coperchio.
Fissare il filtro sui 2 fermi come
mostrato in figura.
Fissare il fermo per in stallare il filtro.
Assicurarsi che un filtro non sia piegato o
deformato quando lo si installa.
7 Installare il coperchio della boc-
chetta di aerazione.
Inserire la linguetta del coperchio
come mostrato in figura.
Premere sul coperchio per fissare i
3 fermi.
8 Utilizzando un cacciavite Phillips,
installare il fermaglio.
■La manutenzione programmata delle
bocchette di aerazione è necessaria
quando
In alcune situazioni, ad esempio quando il veicolo viene utilizzato frequentemente o in
presenza di traffico intenso o in zone polve-
rose, potrebbe essere necessario pulire le bocchette di aerazione con maggiore regola-
rità. Per informazioni dettagliate, fare riferi-
mento a “Libretto di Assistenza Toyota” o

5567-3. Manutenzione “fai da te”
COROLLA HV_TMUK_EL
“Libretto Garanzia Toyota”.
■Pulizia della bocchetta di aerazione
●La polvere nella bocchetta di aerazione
potrebbe interferire con il raffreddamento della batteria ibrida (batteria di trazione).
Se il caricamento/scaricamento della bat-
teria ibrida (batteria di trazione) diviene limitato, la distanza che può percorrere il
veicolo utilizzando il motore elettrico
(motore di trazione) potrebbe essere
ridotta e il risparmio di carburante risultare ridotto.
Ispezionare e pulire la bocchetta aerazione
periodicamente.
●La manipolazione non corretta del coper-
chio e del filtro della bocchetta di aera- zione potrebbe danneggiarli. In caso di
dubbi sulla pulizia del filtro, contattare un
qualsiasi concessionar io autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina
affidabile.
■Se “Manutenz. neces. per componenti
raffred. batteria di trazione Cons. manuale utente” viene visualizzato sul
display multifunzione
●Se viene visualizzato questo messaggio di
avvertimento sul display multifunzione,
rimuovere il coperchio della bocchetta di aerazione e pulire il filtro. ( P.554)
●Dopo avere pulito la bocchetta di aera- zione, avviare il sist ema ibrido e controllare
che il messaggio di avvertimento non sia
più visualizzato. Dopo l'avvio del sistema ibrido, potrebbe
essere necessario guidare il veicolo per
circa 20 minuti prima che il messaggio di avvertimento scompaia. Se il messaggio di
avvertimento continua a essere visualiz-
zato dopo avere guidato il veicolo per circa 20 minuti, fare ispezionare il veicolo da un
qualsiasi concessionar io autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
AVVISO
■Quando si pulisce la bocchetta di
aerazione
●Non utilizzare acqua o altri liquidi per
pulire la bocchetta di aerazione. Se la batteria ibrida (batteria di trazione) o
altri componenti vengono a contatto con
acqua, può verificarsi un malfunziona- mento o un incendio.
●Prima di pulire la bocchetta di aera-
zione, accertarsi di portare l'interruttore power su off per arrestare il sistema
ibrido.
■Quando si rimuove il coperchio della bocchetta di aerazione
Non toccare la presa di servizio ubicata
accanto alla bocchetta di aerazione.
( P.91)
NOTA
■Quando si pulisce la bocchetta di aerazione
Quando si pulisce la bocchetta di aera-
zione, utilizzare escl usivamente l'aspira-
zione per estrarre polvere e intasamenti. Se vengono utilizzati sistemi ad aria com-
pressa, ecc. per soffiare via polvere e inta-
samenti, questi potrebbero essere spinti più a fondo nella bocchetta di aerazione, il
che può influire sulle prestazioni della bat-
teria ibrida (batteria di trazione) e causare un malfunzionamento.
■Per evitare danni al veicolo
●Non lasciare che acqua o corpi estranei
entrino nella bocchetta di aerazione quando il tappo viene rimosso.

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
COROLLA HV_TMUK_EL
■Se la batteria della chiave elettronica è
esaurita
Si potrebbero verificare le seguenti situa-
zioni:
●Il sistema di apertura/avviamento intelli-
gente e il radiocomando a distanza non funzioneranno correttamente.
●Il raggio d'azione sarà ridotto.
 Cacciavite a testa piatta
 Piccolo cacciavite a testa piatta
 Batteria al litio CR2032
■Utilizzare una batteria al litio CR2032
●Le batterie possono essere acquistate
presso un qualsiasi concessionario auto-
rizzato Toyota o officina Toyota, o presso altre officine, rivenditori locali di apparec-
chiature elettriche o negozi di materiale
fotografico affidabili.
●Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo
equivalente raccomandato dal produttore.
●Smaltire le batterie usate in ottemperanza
alle leggi locali.
NOTA
●Maneggiare con cautela il filtro rimosso
in modo che non subisca danni.
Se il filtro è danneggiato, farlo sostituire con un nuovo filtro da un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Toyota o officina
Toyota, o un'altra officina affidabile.
●Fare attenzione a reinstallare il filtro e il
coperchio nelle relative posizioni origi-
nali dopo la pulizia.
●Non installare nulla sulla bocchetta di
aerazione, fatta eccezione per il filtro
corretto per il veicolo posseduto, oppure utilizzare il veicolo senza il filtro instal-
lato.
■Se “Manutenz. neces. per compo- nenti raffred. batteria di trazione
Cons. manuale utente” viene visua-
lizzato sul display multifunzione
Se si guida continuamente il veicolo con il messaggio di avvertimen to (che indica che
il caricamento/scaricamento della batteria
ibrida [batteria di trazione] potrebbe dive- nire limitato) visualizzato, la batteria ibrida
(batteria di trazione) potrebbe non funzio-
nare correttamente. Se è visualizzato il
messaggio di avvertimento, pulire la boc- chetta di aerazione immediatamente.
Batteria della chiave elet-
tronica
Sostituire la batteria con una
nuova, se è esaurita.
Poiché la chiave potrebbe subire
danni se la procedura seguente
non viene eseguita correttamente,
si raccomanda di far eseguire la
sostituzione della batteria della
chiave da un qualsiasi concessio-
nario autorizzato To yota o officina
Toyota, o un'altra officina affida-
bile.
Elementi da preparare

5587-3. Manutenzione “fai da te”
COROLLA HV_TMUK_EL
1 Disattivare il blocco e rimuovere la
chiave meccanica.
2 Rimuovere la copertura della
chiave.
Per evitare danni alla chiave, coprire la punta del cacciavite a testa piatta con uno
straccio.
3 Rimuovere la batteria esaurita
mediante un piccolo cacciavite a
testa piatta.
Durante la rimozione della copertura, il modulo della chiave elettronica potrebbe
aderire alla copertura e la batteria potrebbe
non essere visibile. In tal caso, rimuovere il modulo della chiave elettronica al fine di
rimuovere la batteria.
Inserire una nuova batteria con il terminale
“+” rivolto verso l'alto.
4 Quando si montano la copertura
della chiave e la chiave meccanica,
procedere eseguendo il passaggio
2 e il passaggio 1 a direzioni inver-
tite.
5 Azionare l'interruttore o e
verificare che sia possibile bloc-
care/sbloccare le porte.
Sostituzione della batteria
AVVISO
■Precauzioni relative alle batterie
Adottare le seguenti precauzioni. La man-
cata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
●Non ingerire la batteria. Così facendo,
potrebbero verificarsi ustioni chimiche.
●Nella chiave elettronica viene usata una batteria a moneta o a bottone. Se la bat-
teria viene ingerita, può causare ustioni
chimiche gravi in tempi anche brevi come 2 ore, con conseguenti lesioni
gravi o mortali.
●Mantenere le batterie nuove e usate fuori dalla portata dei bambini.
●Se non si riesce a chiudere corretta-
mente il coperchio, sospendere l'uti- lizzo della chiave elettronica e
conservarla in un luogo non raggiungi-
bile dai bambini, quindi contattare un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra offi-
cina affidabile.