TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

599
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
3 Vyberte zdvihák von.
Ty p A :
Dotiahnuť
Uvoľniť
Ty p B:
Dotiahnuť
Uvoľniť
Kombi
1 Potiahnite kľučku podlahovej
dosky a potom podlahovú dosku
odstráňte.
2 Vyberte zdvihák von.
Vozidlá s kompaktným rezervným kole-
som:
Dotiahnuť
Uvoľniť
Vozidlá s plnohodnotným rezervným ko-
lesom:
Rozpojte upevňovací remeň.

6008-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Hatchback
1 Zaistite podlahovú dosku
( S.598)
2 Povoľte stredový držiak, ktorý
zaisťuje rezervné koleso.
Kombi
1 Odstráňte podlahovú dosku.
( S.598)
2 Vyberte prepážku.
Vozidlá s kompaktným rezervným kole- som:
Vozidlá s plnohodnotným rezervným ko-
lesom:
3 Povoľte stredový držiak, ktorý
zaisťuje rezervné koleso.Vybratie rezervného kolesa
VÝSTRAHA
■Keď ukladáte rezervné koleso
Dajte pozor, aby ste si neprivreli prsty
alebo iné časti tela medzi rezervné
koleso a karosériu vozidla.

601
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
1 Zaklinujte kolesá.
2 Vozidlá s oceľovými kolesami:
Odstráňte ozdobný kryt (ak je vo
výbave) pomocou kľúča.
Aby ste ochránili oz dobný kryt, dajte
medzi kľúč a ozdobný kryt handričku.
3 Mierne povoľte matice kolesa
(jedna otáčka).
4 Otáčajte časť zdviháku rukou,
až sa stred časti zdviháku s dráž-
kou dotkne stredu zdvíhacieho
miesta.
5 Zostavte nástavec kľuky zdviháku.
Výmena kolesa s defektom
Koleso s defektomUmiestnenie klinu
Ľavá strana
vpredu
Z a p r a v ý m z a d n ý m
kolesom
Pravá strana
vpredu
Za ľavým zadným
kolesom
Ľavá strana vzaduPred predným pra-
vým kolesom
Pravá strana
vzadu
Pred predným ľa-
vým kolesom

6028-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
6 Zdvíhajte vozidlo, až sa koleso
mierne zdvihne nad zem.
7 Odstráňte všetky matice kolesa
a samotné koleso.
Keď koleso necháva te ležať na zemi, položte ho vonkajšou stranou hore, aby
sa nepoškodil jeho povrch.
VÝSTRAHA
■Výmena kolesa s defektom
●Nedotýkajte sa kotúčov alebo oblasti
v okolí bŕzd ihneď potom, ako ste
s vozidlom išli. Po jazde budú kotúče a oblasť v okolí bŕzd extrémne horú-
ce. Dotykom týchto oblastí rukou,
nohou alebo inou časťou tela pri vý- mene kolesa atď., môže dôjsť k po-
páleniu.
●Nedodržaním týchto pokynov by sa matice kolies mohli uvoľniť a koleso
vypadnúť, a to by mohlo spôsobiť
smrteľné alebo vážne zranenie.
• Nikdy nepoužívajte na skrutky alebo
matice kolies olej alebo mazací tuk. Olej a mazací tuk môžu spôsobiť, že
matice budú príliš utiahnuté, a to
môže viesť k poško deniu disku kole- sa. Navyše, olej a lebo mazací tuk
môže spôsobiť uvoľnenie matíc a vy-
padnutie kolesa, a tým by došlo k nehode s následkami smrteľného
alebo vážneho zranenia. Odstráňte
zo skrutiek alebo matíc kolies olej alebo mazací tuk.
• Čo najskôr po výmene kolies nechaj-
te dotiahnuť matic e kolies momento- vým kľúčom na 103 N•m.
• Nenasadzujte silno poškodený
ozdobný kryt kolesa, pretože by mo- hol počas jazdy z kolesa vypadnúť.
• Keď nasadzujete koleso, používajte
iba také matice kolies, ktoré boli špe- ciálne určené pre toto koleso.
• Ak sú na závrtných skrutkách, závi-
toch matíc alebo otvoroch pre skrut- ky na kolese akék oľvek praskliny
alebo deformácie, nechajte vozidlo
prezrieť ktorýmkoľvek autorizova- ným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
• Keď nasadzujete matice kolies, na-
sadzujte ich kužeľovými koncami
smerom dovnútra.
■Výmena kolesa s defektom u vozi-
diel s elektricky ovládanými zad-
nými dverami
V prípadoch ako je výmena pneuma-
tík, sa uistite, že ste zrušili systém
elektricky ovládaných zadných dverí ( S.642). Inak sa môže stať, že sa
zadné dvere začnú neočakávane po-
hybovať, keď sa nechtiac dotknete spí- nača elektricky ovládaných zadných
d ve r í, a t o m ôž e s pôs o biť p ri v re ti e r uk y
alebo prstov a ich zranenie.

603
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
1 Odstráňte všetky nečistoty alebo
cudzie látky zo styčnej plochy
kolesa.
Ak sú na styčnej ploche kolesa cudzie
látky, matice kolies sa môžu počas jazdy uvoľniť a koleso môž e z vozidla odletieť.
2Nasaďte koleso a voľne dotiahni-
te každú maticu kolesa rukou na
približne rovnakú hodnotu.
Keď vymieňate oceľové koleso za oce- ľové koleso (vrátane kompaktného re-
zervného kolesa), dotiahnite matice
kolies, až sa kužeľ ovitá časť voľne
dotkne sedla disku kolesa .
Keď vymieňate liate k oleso za oceľové
koleso (vrátane ko mpaktného rezervné- ho kolesa), dotiahnite matice kolies, až
sa kužeľovitá časť voľne dotkne sed-
la disku kolesa .
Keď vymieňate liate koleso za liate kole-
so, otáčajte matice k olies, až sa nákruž-
ky voľne dotknú disku kolesa .
3 Spustite vozidlo na zem.
Nasadenie rezervného ko-
lesa

6048-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
4 Pevne dotiahnite každú maticu
kolesa dvakrát ale bo trikrát v po-
radí podľa obrázka.
Uťahovací moment:
103 N•m
5 Uložte koleso s defektom, zdvi-
hák a všetko náradie.
■Plnohodnotné rezervné koleso
●Vozidlá s výstražným systémom tlaku
pneumatík: Plnohodnotné rezervné
koleso má na vonkajšom povrchu ko- lesa štítok "Temporary use only" (Iba
pre dočasné použitie). Plnohodnotné
rezervné koleso používajte dočasne a iba v prípade núdze.
●Nezabudnite kontrolovať tlak huste-nia v pneumatike plnohodnotného re-
zervného kolesa. ( S.634)
■Kompaktné rezervné koleso
●Kompaktné rezervné koleso je ozna-
čené štítkom "TEMPORARY USE
ONLY" (iba pre dočasné použitie) na boku pneumatiky. Kompaktné rezerv-
né koleso používajte dočasne a iba
v prípade núdze.
●Nezabudnite kontrolovať tlak hustenia
v pneumatike kom paktného rezervné-
ho kolesa. ( S.634)
■Keď je namontované kompaktné rezervné koleso
Vozidlo sa pri jazde s kompaktným re-
zervným kolesom zníži, v porovnaní s jazdou so štandardnými kolesami.
■Po dokončení výmeny kolesa (vozi-
dlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Výstražný systém tlaku pneumatík musí
byť resetovaný. ( S.533)
■Keď používate rezervné koleso (vozidlá s výstražným systémom
tlaku pneumatík)
Pretože rezervné koleso nie je vybavené ventilom a vysielač om výstražného sys-
tému tlaku pneumatík , nízky tlak huste-
nia rezervného kolesa nebude signalizovaný pomocou výstražného
systému tlaku pneuma tík. Tiež, keď vy-
meníte rezervné ko leso po rozsvietení výstražnej kontrolky tlaku pneumatík,
kontrolka zostane rozsvietená.
■Ak dôjde k defektu pneumatiky
predného kolesa na ceste pokrytej snehom alebo ľadom
Nasaďte kompaktné rezervné koleso na
miesto jedného zo zadných kolies vo- zidla. Vykonajte nasledujúce kroky a na-
saďte snehové reťaze na predné kolesá:
1 Vymeňte zadné koleso za kompakt-
né rezervné koleso.
2 Vymeňte predné koleso s defektom za koleso demontované zo zadnej
časti vozidla.
3 Nasaďte snehové reťaze na predné
kolesá.
■Keď nasadzujete naspäť ozdobný kryt kolesa (ak je vo výbave)
Nastavte výrez v ozdobnom kryte kolesa
na ventil, viď obrázok.

605
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
■Certifikácia pre zdvihák

6068-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
VÝSTRAHA
■Keď používate plnohodnotné re-
zervné koleso
●Čo najskôr vymeňte plnohodnotné rezervné koleso za štandardné ko-
leso.
●Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii, prud-
kému zatáčaniu, náhlemu brzdeniu
a radeniu, ktoré spôsobí náhle brz-
denie motorom.
■Keď používate kompaktné rezerv-
né koleso
●Pamätajte, že vaše dodané kom-
paktné rezervné koleso je špeciálne
určené pre použitie na vašom vozid- le. Nepoužívajte vaše kompaktné re-
zervné koleso na inom vozidle.
●Nepoužívajte viac ako jedno kom-
paktné rezervné koleso súčasne.
●Čo najskôr vymeňte kompaktné re-
zervné koleso za štandardné koleso.
●Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii,
prudkému zatáčaniu, náhlemu brz-
deniu a radeniu, ktoré spôsobí náhle brzdenie motorom.
■Keď je namontované kompaktné rezervné koleso
Rýchlosť vozidla n emusí byť správne
detegovaná a nasledujúce systémy nemusia fungovať správne:
• ABS a brzdový asistent
• VSC
•TRC
• Automatické diaľk ové svetlá (ak sú vo výbave)
• AHS (Adaptívny systém diaľkových svetiel) (ak je vo výbave)
• Tempomat (ak je vo výbave)
• Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom (ak je vo výbave)
• EPS
• PCS (Predkolízny systém) (ak je vo
výbave)
• LTA (Asistent sledovania jazdy v jazd-
ných pruhoch) (ak je vo výbave)
• Výstražný systém t laku pneumatík
(ak je vo výbave)
• Parkovací asisten t (ak je vo výbave)
• PKSB (Brzda uľahču júca parkova-
nie) (ak je vo výbave)
• BSM (Sledovanie slepého uhla)
(ak je vo výbave)
• Systém spätnej kamery (ak je vo vý-
bave)
• Systém adaptívneho variabilného
pruženia (ak je vo výbave)
• S-IPA (Systém jednoduchého inteli-
gentného parkovaci eho asistenta)
(ak je vo výbave)
• Navigačný systém (ak je vo výbave)
■Obmedzenie rýchlosti pri použití
kompaktného rezervného kolesa
Keď je na vozidle namontované kom- paktné rezervné koleso, nejazdite
rýchlosťou vyššou ako 80 km/h.
Kompaktné rezervné koleso nie je ur-
čené pre jazdu vyso kou rýchlosťou.
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následk ami smrti alebo
vážnych zranení.
■Po použití náradia a zdviháku
Pred jazdou sa uistit e, že všetko nára-
die a zdvihák sú b ezpečne na svojom
mieste uloženia, aby ste znížili mož- nosť zranenia osôb pri nehode alebo
náhlom zabrzdení.

607
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Príčinou problému môže byť jeden
z nasledujúcich bodov:
 Elektronický kľúč nemusí fungo-
vať správne. ( S.609)
 V nádrži vozidla môže byť nedo-
statok paliva. Natankujte vozidlo.
 Systém imobilizéra môže mať po-
ruchu. ( S.92)
 Systém zámku riadenia môže
mať poruchu.
 Hybridný systém môže mať poru-
chu z dôvodu elektrického problé-
mu, napr. vybitie batérie
elektronického kľúča alebo pre-
pálená poistka. V závislosti na
type poruchy však je možné pre
naštartovanie hybridného systé-
mu použiť dočasné opatrenie.
( S.608)
 Motor 2ZR-FXE: Teplota hybrid-
ného (trakčného) akumulátora
môže byť extrémne nízka (pod
približne -30 °C). ( S.248)
UPOZORNENIE
■Buďte opatrní pri jazde cez nerov-
nosti, ak máte namontované kom-
paktné rezervné koleso.
Vozidlo sa pri jazde s kompaktným re-
zervným kolesom zníži, v porovnaní
s jazdou so štandardnými kolesami. Buďte opatrní, keď idete po vozovkách
s nerovným povrchom.
■Jazda so snehovými reťazami a kompaktným rezervným kole-
som
Nenasadzujte snehové reťaze na kom- paktné rezervné koleso. Reťaze môžu
poškodiť karosériu vo zidla a nepriazni-
vo ovplyvniť jazdný výkon.
■Keď meníte pneumatiky (vozidlá
s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Keď demontujete ale bo montujete ko-
lesá, pneumatiky al ebo ventil a vysie- lač výstražného systému tlaku
pneumatík, kontaktu jte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis, pretože ve ntily a vysielače vý-
stražného systému tlaku pneumatík môžu byť pri chybnom zaobchádzaní
poškodené.
■Aby ste zabránili poškodeniu ven-
tilov a vysielačov výstražného
systému tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku
pneumatík)
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač vý-
stražného systému tlaku pneumatík
nemusí fungovať správne. Ak je použi- tá tesniaca tekutina, čo najskôr kontak-
tujte ktoréhokoľve k autorizovaného
predajcu alebo serv is Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Keď me-
níte pneumatiku, vymeňte ventil a vy-
sielač výstražného systému tlaku pneumatík. ( S.532)
Keď hybridný systém
neštartuje
Dôvody, prečo hybridný systém
neštartuje sa mô žu líšiť v závis-
losti na situácii. Skontrolujte
nasledujúce a vykonajte prís-
lušný postup:
Hybridný systém nie je mož-
né naštartovať, aj keď postu-
pujete správnym postupom
pri štartovaní. ( S.248)

6088-2. Postupy v prípade núdze
COROLLA HV_TMUK_EE_SK
Príčinou problému môže byť jeden
z nasledujúcich bodov:
12V akumulátor môže byť vybitý.
(S.612)
Pólové svorky 12V akumulátora
môžu byť povolené alebo skoro-
dované. (S.515)
Príčinou problému môže byť jeden
z nasledujúcich bodov:
12V akumulátor môže byť vybitý.
(S.612)
Jedna alebo obidve pólové svor-
ky 12V akumulátora môžu byť od-
pojené. (S.515)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis, ak nie je
možné poruchu opraviť, alebo nepozná-
te postup opravy.
Keď hybridný systém neštartuje,
môžu byť použité nasledujúce kroky
ako dočasné opatrenia pre naštarto-
vanie hybridného systému, ak spí-
nač POWER funguje normálne.
Nepoužívajte tento postup štartova-
nia okrem prípadu núdze.
1Potiahnite spínač parkovacej
brzdy, aby ste skontrolovali, či je
parkovacia brzda zabrzdená.
(S.260)
Indikátor parkovacej brzdy sa rozsvieti.
2Skontrolujte, či je radiaca páka
v P.
3Prepnite spínač POWER do PRÍ-
SLUŠENSTVO.
4Stlačte a držte spínač POWER
cca 15 sekúnd, popritom držte
pevne zošliapnutý brzdový pedál.
Aj keď je možné hybridný systém pomo-
cou hore uvedených krokov naštartovať,
systém môže byť vadný. Nechajte vo-
zidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
Osvetlenie interiéru a svetlo-
mety svietia slabo, alebo
klaksón netrúbi alebo trúbi
slabo.
Osvetlenie interiéru a svetlo-
mety sa nerozsvietia, alebo
klaksón netrúbi.
Núdzová funkcia štartovania