sensor TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Brugsanvisning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022Pages: 674, PDF Size: 138.15 MB
Page 232 of 674

• Sensoren kan ikke foretage korrekt
registrering, fordi den er tildækket.
• Pre-collision-opbremsning er
aktiveret.
• Når gearvælgeren står i N, eller
koblingen trædes ned i en vis periode
eller længere.
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem biler annulleres automatisk af
andre grunde end dem, der er angivet
ovenfor, kan der være en fejl i systemet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Automatisk annullering af funktionen
for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk i følgende
situationer:
• Bilens faktiske hastighed er mere end
ca. 16 km/t over den indstillede
hastighed.
• Bilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Pre-collision-opbremsning er
aktiveret.
• Når gearvælgeren står i N, eller
koblingen trædes ned i en vis periode
eller længere.
Hvis funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk af andre grunde
end dem, der er angivet ovenfor, kan der
være en fejl i systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.Den adaptive radarfartpilot med
oplysninger om færdselstavler
fungerer muligvis ikke korrekt i
følgende situationer
Da den adaptive radarfartpilot med
oplysninger på færdselstavler muligvis
ikke fungerer korrekt under forhold,
hvor RSA muligvis ikke kan fungere eller
registrere korrekt (→S. 239), når denne
funktion anvendes, skal du huske at
kontrollere den viste
hastighedsbegrænsningstavle.
I følgende situationer kan den
indstillede hastighed muligvis ikke
ændres til den genkendte
hastighedsgrænse ved at holde
kontakten "+RES"/"-SET" inde.
• Hvis der ikke er tilgængelige
oplysninger om hastighedsgrænsen
• Når den registrerede
hastighedsgrænse er den samme som
den indstillede hastighed
• Når den registrerede
hastighedsgrænse er uden for det
hastighedsområde, som det adaptive
fartpilotsystem kan anvende
Betjening af bremse
Der kan muligvis høres en lyd ved
betjening af bremsen, og
bremsepedalens reaktion kan ændre sig.
Dette er ikke en fejl.
Advarselsmeddelelser og -summere
for adaptiv radarfartpilot
Advarselsmeddelelser og -summere
bruges til at angive en systemfejl eller til
at informere føreren om, at der skal
udvises forsigtighed under kørslen. Hvis
der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, skal du
læse meddelelsen og følge
anvisningerne. (→S. 189, S. 441)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
230
Page 233 of 674

Når sensoren muligvis ikke registrerer
den forankørende korrekt
I følgende tilfælde og afhængig af
forholdene skal bremsepedalen trædes
ned, når systemets hastighedssænkning
ikke er tilstrækkelig, eller der skal trædes
på speederen, når acceleration er
nødvendig.
Da sensoren muligvis ikke kan registrere
disse køretøjstyper korrekt, er der risiko
for, at advarslen om for kort afstand
(→S. 228) ikke aktiveres.
• Køretøjer, der pludseligt kører ind
foran dig
• Køretøjer, der kører langsomt
• Biler, der ikke kører i samme kørebane
• Køretøjer med lille bagende (tomme
anhængere osv.)
• Motorcykler i samme vejbane
• Når de øvrige trafikanter sprøjter vand
eller sne op, som forhindrer
radarsensoren i at fungere
• Når forenden på din bil peger opad
(pga. tung last i bagagerummet osv.)• Når den forankørende har ekstremt
stor frihøjde fra jorden
Situationer, hvor funktionen til styring
af afstanden mellem køretøjer
muligvis ikke fungerer korrekt
Under følgende forhold skal du efter
behov træde på bremsepedalen (eller
speederen afhængig af situationen).
Da sensoren muligvis ikke kan registrere
forankørende korrekt, er der risiko for, at
systemet ikke fungerer korrekt.
• Når vejen drejer eller vejbanerne er
smalle
• Når du korrigerer meget med rattet
for at holde positionen på vejbanen
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
231
4
Kørsel
Page 241 of 674

Meddelelsesfunktion
I følgende situationer informerer
RSA-systemet føreren.
• Når bilens hastighed overstiger
grænsen for hastighedsmeddelelsen
for det viste vejskilt med
hastighedsgrænse, fremhæves
visningen af vejskiltet, og der lyder en
summer.
• Når RSA-systemet registrerer en
indkørsel forbudt-tavle og registrerer,
at bilen er kørt ind i et område med
indkørsel forbudt ifølge
navigationssystemets
kortoplysninger, blinker indkørsel
forbudt-tavlen, og der lyder en
summer. (Biler med
navigationssystem)
• Hvis systemet registrerer, at bilen
overhaler, når der er vist en
færdselstavle med overhaling forbudt
på multi-informationsdisplayet,
blinker den viste tavle, og der lyder en
summer.
Afhængig af situationen kan
trafikforholdene (trafikkens retning,
hastighedsenhed) registreres forkert, og
en meddelelsesfunktion vises muligvis
ikke korrekt.
Indstilling
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
eller, og vælg
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappeneller, vælg, og tryk
derefter på
Automatisk slukning af oplysninger om
færdselstavler (RSA)
En eller flere tavler slukker automatisk i
følgende situationer.
• Der er ikke registreret en tavle over en
bestemt afstand.
• Vejen ændrer sig på grund af et
venstre- eller højresving osv.Betingelser, hvor funktionen muligvis
ikke fungerer eller ikke registrerer
korrekt
I følgende situationer fungerer RSA ikke
normalt og registrerer muligvis ikke
færdselstavler, viser forkerte
færdselstavler osv. Dette er dog ikke
tegn på en fejl.
• Frontkameraet er fejljusteret på grund
af et kraftigt slag mod sensoren osv.
• Der er snavs, sne, klistermærker osv.
på forruden tæt på kameraet.
• I barskt vejr såsom kraftig regn, tåge,
sne eller sandstorm.
• Lys fra en modkørende bil, solen og
lignende lyser ind i kameraet.
• Færdselstavlen er snavset, falmet, står
skævt eller er bøjet.
• Kontrasten i den elektriske
færdselstavle er lav.
• Hele eller en del af en færdselstavle er
skjult bag løv, en pæl osv.
• Færdselstavlen kan kun ses af
frontkameraet i kort tid.
• Kørselsbetingelserne (sving,
vejbaneskift osv.) fejlbedømmes.
• Hvis en færdselstavle ikke passer til
den bane, der køres i, men
færdselstavlen står lige efter, at vejen
deler sig, eller i en tilstødende vejbane
lige før en sammenfletning.
• Der sidder klistermærker på bagenden
af den forankørende bil.
• Systemet genkender en færdselstavle,
der ligner en, som systemet kender.
• Hastighedstavler på sideveje kan
muligvis registreres og vises (hvis de
er placeret i frontkameraets
synsvinkel), mens bilen kører på
hovedvejen.
• Hastighedstavler på frakørselsveje fra
rundkørsler kan muligvis registreres
og vises (hvis de er placeret i
frontkameraets synsvinkel), mens
bilen kører i en rundkørsel.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
239
4
Kørsel
Page 249 of 674

BEMÆRKNING(Fortsat)
Hvis motoren går i stå (biler med
manuel transmission)
Hvis Stop & Start-systemet er slået til,
og koblingspedalen trædes hurtigt ned,
kan motoren starte igen.
Frakobling af Stop & Start-systemet
Du kan frakoble Stop & Start-systemet
ved at trykke på den tilhørende kontakt.
Indikatoren for frakobling af Stop & Start
lyser.
Når der trykkes på kontakten igen,
aktiveres Stop & Start-systemet, og
indikatoren for annullering af Stop &
Start slukkes.
Automatisk gentilkobling af Stop &
Start-systemet
Selvom Stop & Start-systemet er
frakoblet vha. kontakten til frakobling af
Start & Stop-systemet, tilkobles det
automatisk igen, når tændingskontakten
slås fra, og motoren startes igen.
Hvis knappen til frakobling af Stop &
Start-systemet bruges, mens bilen står
stille
• Når motoren er stoppet vha. Stop &
Start-systemet, kan du ikke starte den
igen ved at trykke på knappen til
frakobling af Stop & Start.
• Når Stop & Start-systemet er
frakoblet, vil systemet blive tilkoblet
igen ved tryk på kontakten til
frakobling af Stop & Start-systemet.Motoren vil dog ikke blive standset.
Motoren vil blive standset fra næste
gang, bilen stoppes (efter tilkobling af
Stop & Start-systemet).
Hjælp til start på bakke (biler med
multidrive)
Når motoren er standset af Stop &
Start-systemet, mens bilen befinder sig
på en stigning, opretholdes
bremsekraften midlertidigt for at
forhindre, at bilen ruller tilbage, til
motoren startes igen, og der genereres
drivkraft. Når der genereres drivkraft,
frakobles bremsekraften automatisk.
• Denne funktion fungerer både på
vandrette flader og stejle stigninger.
• Der kan komme lyde fra bremserne.
Dette er ikke en fejl.
• Bremsepedalens reaktion kan ændre
sig, og der kan forekomme vibrationer.
Dette er ikke fejl.
4.5.11 BSM (overvågning af
blinde vinkler)*
*Hvis monteret
BSM er et system, der anvender
sideradarsensorer bag på bilen, som er
monteret indvendigt på bagkofangeren i
venstre og højre side, til at hjælpe føreren
under vejbaneskift.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne.
BSM-funktionen er en supplerende
funktion, der informerer føreren om, at
der er en bil i sidespejlenes blinde
vinkel, eller at en bil kommer bagfra og
ind i den blinde vinkel med høj
hastighed. Stol ikke blindt på
overvågningen af blinde vinkler.
Funktionen kan ikke vurdere, om det er
sikkert at skifte vejbane, og overdreven
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
247
4
Kørsel
Page 250 of 674

ADVARSEL!(Fortsat)
tillid kan derfor forårsage en ulykke
med død eller alvorlig tilskadekomst til
følge.
Da systemet muligvis ikke fungerer
korrekt under visse forhold, skal
føreren selv bekræfte sikkerheden
visuelt.
Systemets dele
AInstrumentbetjeningsknapper
Aktivering/deaktivering af
BSM-funktionen.
BIndikatorer for sidespejle
Når en bil registreres i en blind vinkel
ved et sidespejl eller kommer bagfra
med høj hastighed og kører ind i en
blind vinkel, lyser indikatoren på
sidespejlet i den side, hvor køretøjet
registreres. Hvis kontaktarmen til
blinklys betjenes mod den side, hvor
et køretøj er registreret, blinker
sidespejl-indikatoren.
CBSM-indikator
Lyser, når overvågning af blinde
vinkler er aktiveretSidespejlindikatorens synlighed
I stærkt sollys kan det være svært at se
sidespejlindikatoren.
Når “Blind Spot Monitor Unavailable”
vises på multi-informationsdisplayet
Der kan sidde is, sne, mudder osv.
omkring sensorerne på bagkofangeren.
(→S. 260) Systemet bør vende tilbage til
normal drift, når is, sne, mudder osv. er
fjernet fra bagkofangeren. Desuden
fungerer sensorerne muligvis ikke
normalt ved kørsel under ekstremt varme
eller kolde forhold.
Når "Blind Spot Monitor Malfunction
Visit Your Dealer" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensoren kan være defekt eller
fejljusteret. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 488)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
248
Page 262 of 674

ADVARSEL!
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
Der er monteret BSM-sensorer bag
bilens bagkofanger i henholdsvis
venstre og højre side. Overhold
nedenstående for at sikre, at
overvågningen af blinde vinkler
fungerer korrekt.
• Hold altid sensorerne og området
rundt om dem på bagkofangeren
rene.
Hvis en sensor eller området omkring
denne på bagkofangeren er snavset
eller dækket af sne, fungerer
overvågningen af blinde vinkler
muligvis ikke, og der vises en
advarselsmeddelelse (→S. 248). Hvis
det sker, skal snavset og sneen
fjernes og bilen køres, så
driftsbetingelserne for
BSM-funktionen (→S. 262) er
opfyldt i cirka 10 minutter. Hvis
advarselsmeddelelsen ikke slukker,
skal bilen efterses af en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Der må ikke monteres udstyr,
mærkater (herunder transparente
mærkater), aluminiumstape osv. på
en sensor eller på området omkring
den på bagkofangeren.
ADVARSEL!(Fortsat)
• En sensor eller området rundt om
den på bagkofangeren må ikke
udsættes for kraftige stød. Hvis en
sensor flyttes bare en anelse ud af
position, kan der opstå fejl i
systemet, og biler vil muligvis ikke
blive registreret korrekt. I følgende
situationer skal bilen efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– En sensor eller området rundt om
den har været udsat for et kraftigt
stød.
– Hvis området rundt om en sensor er
ridset eller bulet, eller hvis en del af
den er gået løs.
• Sensoren må ikke demonteres.
• Foretag ikke ændringer på sensoren
eller området rundt om den på
bagkofangeren.
• Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis en sensor
eller bagkofangeren skal
afmonteres/monteres eller udskiftes.
• Bagkofangeren må ikke lakeres i en
anden farve end en officiel
Toyota-farve.
Aktivering/deaktivering af overvågning
af blinde vinkler
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at slå funktionen til/fra.
1. Tryk på
ellerfor at vælge.
2. Tryk på
ellerfor at vælge,
og tryk derefter på.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
260
Page 263 of 674

Brug af overvågning af blinde vinkler
Biler, der kan registreres med overvågning af blinde vinkler
BSM-funktionen anvender radarsensorer bag på bilen til at registrere følgende køretøjer,
som kører i tilstødende vejbaner, og oplyser føreren om køretøjernes tilstedeværelse via
sidespejlene.
AKøretøjer, der kører i områder, som
ikke kan ses i sidespejlene (blinde
vinkler)BKøretøjer, der nærmer sig hurtigt
bagfra i områder, som ikke kan ses i
sidespejlene (blinde vinkler)
Registreringsområder for overvågning af blinde vinkler
Nedenfor skitseres de områder, køretøjer kan registreres inden for.
ACa. 0,5 m til 3,5 m fra bilens sider*1
BCa.1mfremad fra bagkofangeren
CCa.3mfrabagkofangeren
DCa. 3 m til 60 m fra bagkofangeren*2
*1Området fra siden af bilen til 0,5 m fra siden af bilen kan ikke registreres.
*2Jo større forskel der er på hastigheden på din bil og hastigheden på den registrerede bil,
på jo større afstand registreres bilen, så indikatoren på sidespejlet lyser eller blinker.
Registreringsområdernes omfang:
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
261
4
Kørsel
Page 264 of 674

Overvågningen af blinde vinkler er klar
til funktion, når
Systemet til overvågning af blinde vinkler
fungerer, når følgende betingelser er
opfyldt:
• Overvågning af blinde vinkler er
aktiveret.
• Gearvælgeren er i en anden position
end R.
• Bilens hastighed er højere end ca.
16 km/t.
Overvågningen af blinde vinkler
registrerer et køretøj, når
Systemet til overvågning af blinde
vinkler registrerer et køretøj i
registreringsområdet i følgende
situationer:
• Et køretøj i en tilstødende vejbane
overhaler din bil.
• Du overhaler en bil i en tilstødende
bane langsomt.
• Et andet køretøj kommer ind i
registreringsområdet, når det skifter
vejbane.
Forhold, hvor funktionen ikke vil
registrere et køretøj
Overvågningen af blinde vinkler er ikke
designet til at registrere følgende type
køretøjer og/eller objekter:
• Små motorcykler, cykler, fodgængere
osv.
*
• Biler, som kører i den modsatte
retning
• Autoværn, mure, skilte, parkerede
biler og lignende stillestående
objekter
*
• Efterfølgende køretøjer i samme
vejbane*
• Køretøjer, der kører 2 vejbaner fra din
bil*
• Køretøjer, der overhales hurtigt af din
bil*
*
Afhængigt af forholdene kan et køretøj
og/eller et objekt registreres.Forhold, hvor systemet muligvis ikke
fungerer korrekt
• Systemet til overvågning af blinde
vinkler registrerer muligvis ikke
køretøjer korrekt i følgende
situationer:
– Når sensoren er fejljusteret på
grund af et kraftigt slag mod
sensoren eller området rundt om
den.
– Hvis sensoren eller området rundt
om den på bagkofangeren er
dækket af mudder, sne, is, et
klistermærke eller lignende.
– Ved kørsel på en vejoverflade, hvor
der ligger vand, i ugunstigt vejr, fx
kraftig regn, sne eller tåge
– Når flere biler nærmer sig med kort
afstand mellem hver bil
– Når der kun er kort afstand mellem
din bil og et bagvedkørende køretøj
– Når der er en væsentlig forskel i
hastighed mellem din bil og det
køretøj, der kommer ind i
registreringsområdet
– Når forskellen i hastighed mellem
din bil og et andet køretøj ændres
– Når et køretøj kommer ind i
registreringsområdet med ca.
samme hastighed som din bil
– Når et køretøj forbliver i
registreringsområdet, når din bil
starter fra et stop
– Ved kørsel op eller ned ad flere på
hinanden følgende stejle
hældninger som fx bakker,
hulninger i vejen osv.
– Ved kørsel på veje med skarpe sving,
flere sving efter hinanden eller
ujævn overflade
– Når vejbanerne er brede eller ved
kørsel langs kanten af en vejbane,
og køretøjet i en tilstødende
vejbane er for langt væk fra din bil
– Ved kørsel med anhænger
– Når der er monteret tilbehør (fx en
cykelholder) bag på bilen
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
262
Page 265 of 674

– Når der er en væsentlig forskel i
højde mellem din bil og det køretøj,
der kommer ind i
registreringsområdet
– Umiddelbart efter overvågning af
blinde vinkler er slået til
• I følgende situationer kan det oftere
ske, at systemet til overvågning af
blinde vinkler unødvendigt registrerer
et køretøj og/eller objekt:
– Når sensoren er fejljusteret på
grund af et kraftigt slag mod
sensoren eller området rundt om
den.
– Når der er kort afstand mellem din
bil og et autoværn, en mur og
lignende, der kommer ind i
registreringsområdet
– Ved kørsel op eller ned ad flere på
hinanden følgende stejle
hældninger som fx bakker,
hulninger i vejen osv.
– Når vejbanerne er smalle eller ved
kørsel langs kanten af en vejbane,
og et køretøj i en anden vejbane end
de tilstødende vejbaner, kommer
ind i registreringsområdet
– Ved kørsel på veje med skarpe sving,
flere sving efter hinanden eller
ujævn overflade
– Når hjulene skrider ud eller snurrer
rundt
– Når der kun er kort afstand mellem
din bil og et bagvedkørende køretøj
– Når der er monteret tilbehør (fx en
cykelholder) bag på bilen
4.5.12 Toyota
parkeringshjælpsensor*
*Hvis monteret
Afstanden fra din bil til objekter som fx en
mur ved parallelparkering eller kørsel ind i
en garage måles af sensorerne og
kommunikeres via multi-
informationsdisplayet, forrudedisplayet
(hvis monteret) og en summer. Kontrollér
altid de nærmeste omgivelser, når du
bruger dette system.Systemets dele
Sensortyper
Hatchback
AHjørnesensorer for
BMidtersensorer for
CSensorer på bageste hjørner
DMidtersensorer bag
ESidesensorer for (hvis monteret)
FSidesensorer bag (hvis monteret)
Stationcar
AHjørnesensorer for
BMidtersensorer for
CSensorer på bageste hjørner
DMidtersensorer bag
ESidesensorer for (hvis monteret)
FSidesensorer bag (hvis monteret)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
263
4
Kørsel
Page 266 of 674

Display
Når sensorerne registrerer et objekt, fx en
mur, vises der en grafik på multi-
informationsdisplayet og
forrudedisplayet (hvis monteret)
afhængigt af objektets position og
afstanden til det.
• Multi-informationsdisplay og
forrudedisplay
ARegistrering fra sensorer på forreste
hjørner
BRegistrering fra midtersensorer for
CRegistrering fra sidesensor for (hvis
monteret)*1
DRegistrering fra sidesensor bag (hvis
monteret)*
ERegistrering fra sensorer på bageste
hjørner
FRegistrering fra midtersensorer bag*Visningen for sidesensorer vises
først, når der er udført en scanning af
sideområderne.
Slå Toyota-parkeringshjælpsensoren
til/fra
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at aktivere/deaktivere Toyota
parkeringshjælpsensoren. (→S. 86)
1. Tryk på
ellerfor at vælge.
2. Tryk på
ellerfor at vælge,
og tryk derefter på.
Når Toyota parkeringshjælpsensoren er
deaktiveret, lyser indikatoren for
deaktiveret Toyota
parkeringshjælpsensor (→S. 73) .Systemet aktiveres igen, når det er
deaktiveret, ved at vælge
på
multi-informationsdisplayet, vælge
og derefter Til. Hvis systemet deaktiveres
på denne måde, kan det ikke aktiveres
igen ved at slå tændingskontakten fra og
derefter stille den på ON.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Da der er begrænsninger for systemets
registreringsnøjagtighed og
styreegenskaber, må du ikke stole for
meget på det. Føreren har altid
ansvaret for at være opmærksom på
omgivelserne og for at køre sikkert.
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du
ikke gør det, kan det resultere i, at bilen
ikke kan køres sikkert med risiko for en
ulykke.
• Undgå at beskadige sensorerne, og
sørg for, at de altid er rene.
• Der må ikke sættes en mærkat eller
monteres en elektronisk komponent
som fx bagbelyste nummerplader
(især af fluorescerende type),
tågelygter, en kommerciel
radioantenne eller en trådløs
antenne tæt på en radarsensor.
• Udsæt ikke området rundt om
sensoren for kraftige stød. Hvis den
udsættes for et stød, skal bilen
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk. Kontakt
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, hvis for- eller bagkofangeren
skal afmonteres/monteres eller
udskiftes.
• Sensorerne må ikke ændres,
demonteres eller lakeres.
• Der må ikke sættes etcover over
nummerpladen.
• Sørg altid for, at der er tilstrækkelig
luft i dækkene.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
264