TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

179
4
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Condução
interruptor do motor.
Se o motor não entrar em funciona-
mento
O sistema imobilizador pode não ter
sido desativado. (P. 7 9 )
Contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua
confiança.
Se for exibida uma mensagem no
mostrador de informações múltiplas
relacionada com o arranque, leia a
mensagem e siga as instruções.
Se a bateria estiver descarregada
Não é possível colocar o motor em fun-
cionamento utilizando o sistema de
chave inteligente para entrada e arran-
que. Consulte a P. 702 para voltar a
colocar o motor em funcionamento.
Pilha da chave eletrónica gasta
P. 1 1 4
Condições que afetam o funciona-
mento
P.138
Notas para a função de entrada
P.139
Função de bloqueio da coluna da
direção
Depois de desligar o interruptor do
motor e abrir e fechar as portas, o
volante da direção tranca devido à
função de bloqueio da coluna da dire-
ção. Se acionar novamente o interrup-
tor do motor, cancela
automaticamente o bloqueio da
coluna da direção.
Quando não for possível destrancar a
coluna da direção, a mensagem
“Push ENGINE Switch While Steering
Turning Wheel in Either Diretion”
(“Pressione o interruptor do motor
enquanto movimenta o volante da
direção em qualquer direção”) será
apresentada no mostrador de infor-mações múltiplas. Prima o interruptor
do motor breve e firmemente
enquanto roda o volante da direção-
para a esquerda e para a direita.
Para evitar o sobreaquecimento do
motor da coluna da direção, o seu
funcionamento poderá ser suspenso
se ligar e desligar repetidamente o
motor num curto período de tempo.
Neste caso, não utilize o interruptor
do motor. Cerca de 10 segundos
depois, o motor da coluna de direção
retoma o funcionamento.
Pilha da chave eletrónica
P. 4 9 0
Funcionamento do interruptor do
motor
Se não pressionar o interruptor do
motor com firmeza, de uma forma
breve, o modo do interruptor do motor
pode não alterar ou o motor pode não
entrar em funcionamento.
Se voltar a tentar colocar o motor em
funcionamento imediatamente após ter
desligado o interruptor do motor, o
motor pode, em alguns casos, não
entrar em funcionamento. Depois de
desligar o interruptor do motor, aguarde
alguns segundos antes de voltar a colo-
car o motor em funcionamento.
Personalização
Se o sistema de chave inteligente para
entrada e arranque tiver sido desativado
numa configuração personalizada, con-
sulte P.696.
AV I S O
Quando colocar o motor em fun-
cionamento
Coloque sempre o motor em funcio-
namento enquanto estiver sentado no
banco do condutor. Em nenhuma cir-
cunstância pressione o pedal do ace-
lerador enquanto coloca o motor em
funcionamento. Se o fizer pode pro-
vocar um acidente resultando em
morte ou ferimentos graves.

180
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Caixa de velocidades Multidrive
1
Pare o veículo completamente.
2Aplique o travão de estacionamento
(
P.189), e engrene a alavanca
das velocidades em P.
Certifique-se que o indicador do travão
de estacionamento está aceso.
3Pressione o interruptor do motor
rápida e firmemente.
O motor para e o mostrador dos medi-
dores apaga.
4Liberte o pedal do travão e certifi-
que-se que a indicação “ACCES-SÓRIO” ou “IGNIÇÃO LIG.” não é
apresentada no mostrador de
informações múltiplas.
Caixa de velocidades manual
1Pare o veículo completamente.
2Se o travão de estacionamento esti-
ver em modo manual, aplique o tra-
vão de estacionamento (
P.189)
Certifique-se que o indicador do travão
de estacionamento está aceso.
3Coloque a alavanca seletora de
velocidades em N. (
P. 1 8 6)
4Pressione o interruptor do motor
rápida e firmemente.
O motor para e o mostrador dos medi-
dores apaga.
5Liberte o pedal do travão e certifi-
que-se que a indicação “ACCESS-
SÓRIO” ou “IGNIÇÃO LIG.” não é
apresentada no mostrador de infor-
mações múltiplas.
AV I S O
Precauções durante a condução
Se ocorrer uma falha no motor
enquanto o veículo estiver em movi-
mento, não tranque nem abra as por-
tas até que o veículo pare
completamente e em segurança. Se
ativar o bloqueio da direção nesta cir-
cunstância, poderá ocorrer um aci-
dente, resultando em morte ou
ferimentos graves.
ATENÇÃO
Quando colocar o motor em fun-
cionamento
Não acelere um motor frio.
Se for difícil colocar o motor em
funcionamento, leve imediatamente
o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança para
que este proceda a uma inspeção.
Sintomas que indicam uma ava-
ria com o interruptor do motor
Se o interruptor do motor aparentar
estar a funcionar de forma diferente
do habitual, tal como quando fica
ligeiramente preso, pode haver uma
avaria. Contacte imediatamente um
concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qual-
quer reparador da sua confiança.
Parar o motor
AV I S O
Parar o motor numa emergência
Se pretender parar o motor numa
emergência durante a condução do
veículo, pressione e mantenha pre-
mido o interruptor do motor durante
mais de 2 segundos, ou prima-o
rapidamente 3 vezes seguidas ou
mais. (
P.502)
Contudo, não toque no interruptor
do motor enquanto conduz, exceto
numa situação de emergência. Se
desligar o motor durante a condu-
ção, não perderá o controlo da dire-
ção nem da travagem, contudo
perderá a assistência elétrica à
direção e aos travões. Consequen-
temente, será mais difícil controlar
a direção e travar, pelo que deverá
encostar e parar o veículo logo que
seja seguro fazê-lo.
Se utilizar o interruptor do motor
enquanto o veículo estiver em
movimento, será apresentada uma
mensagem de aviso no mostrador
de informações múltiplas e soará
um sinal sonoro.

181
4
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Condução
Os modos podem ser alterados
pressionando o interruptor do
motor sem pressionar o pedal do
travão (caixa de velocidades Multi-
drive) ou o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual). (O
modo altera sempre que pressionar
o interruptor.)
1OFF (Desligado)
*
Pode utilizar os sinais de perigo.
2ACC
Alguns componentes elétricos, tais como
o sistema áudio, podem ser utilizados.
A indicação “
ACESSÓRIO” será apre-
sentada no mostrador de informações
múltiplas.
3ON (Ligado)
Pode utilizar todos os componentes
elétricos.
A indicação “IGNIÇÃO LIG.” será apre-
sentada no mostrador de informações
múltiplas.
*: Veículos com caixa de velocidades
Multidrive: Se a alavanca das velocida-
des estiver engrenada noutra posição
que nã o a P qua ndo de s liga r o mo to r, o
interruptor do motor altera para ACC e
não para OFF (desligado).
Função de corte automático de ali-
mentação
Caixa de velocidades Multidrive: Se dei-
xar o veículo em ACC durante mais de
20 minutos ou em ON (o motor não está
em funcionamento) durante mais de
uma hora com a alavanca de velocida-
des em P, o interruptor do motor desliga
automaticamente. No entanto, esta fun-
ção não impede totalmente a descarga
da bateria. Não deixe o veículo com o
interruptor do motor em ACC ou ON
durante longos períodos de tempo,
quando o motor não estiver em funcio-
namento.
Caixa de velocidades manual: Se deixar
o veículo em ACC durante mais de 20
minutos ou em ON (o motor não está
em funcionamento) durante mais de
uma hora, o interruptor do motor desliga
automaticamente. No entanto, esta fun-
ção não impede totalmente a descarga
da bateria. Não deixe o veículo com o
interruptor do motor em ACC ou ON
durante longos períodos de tempo,
quando o motor não estiver em funcio-
namento.
AV I S O
Veículos com caixa de velocidades
Multidrive: Para voltar a colocar o
motor em funcionamento após uma
paragem de emergência, engrene a
alavanca das velocidades em N e,
de seguida, prima o interruptor do
motor.
Veículos com caixa de velocidades
manual: Para voltar a colocar o
motor em funcionamento após uma
paragem de emergência, pressione
o pedal da embraiagem e de
seguida prima o interruptor do
motor.
Alterar os modos do inter-
ruptor do motor
ATENÇÃO
Para evitar a descarga da bateria
Não deixe o interruptor do motor
em ACC ou ON durante longos
períodos de tempo sem que o
motor esteja em funcionamento.

182
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Se parar o motor com a alavanca
das velocidades numa posição dife-
rente de P, o interruptor do motor
não desliga mas é alterado para
ACC. Execute o procedimento que
se segue para desligar o interruptor:
1Certifique-se que o travão de
estacionamento está aplicado.
2Engrene a alavanca das veloci-
dades em P.
3Certifique-se que a indicação
“ACESSÓRIO” é apresentada no
mostrador de informações múlti-
plas e pressione o interruptor do
motor rápida e firmemente.
4Certifique-se que a indicação
“ACESSÓRIO” ou “IGNIÇÃO
LIG.” no mostrador de informa-
ções múltiplas apaga.
*: Se equipado
*: Para melhorar a eficiência de com-
bustível e reduzir os ruídos, coloque
a alavanca seletora na posição D
para condução normal.
Quando conduzir com o controlo
da velocidade de cruzeiro, controlo
da velocidade de cruzeiro com
radar ou controlo dinâmico da velo-
cidade de cruzeiro com radar ati-
vado (se equipado)
Mesmo quando altera o modo de con-
dução para o modo Sport com o objetivo
de permitir a travagem com o motor,
esta não ocorre porque o controlo da
velocidade de cruzeiro, controlo dinâ-
mico da velocidade de cruzeiro com
radar ou controlo dinâmico da veloci-
dade de cruzeiro com radar em toda a
gama de velocidades não será cance-
lado. (P.355)
ATENÇÃO
Se a indicação “ACESSÓRIO” ou
“IGNIÇÃO LIG.” for exibida no mos-
trador de informações múltiplas, o
interruptor do motor não está desli-
gado. Saia do veículo depois de
desligar o interruptor do motor.
Quando parar o motor com a
alavanca das velocidades
noutra posição diferente de
P (veículos com caixa de
velocidades Multidrive)
ATENÇÃO
Para evitar a descarga da bateria
Não desligue o motor quando a ala-
vanca das velocidades estiver engre-
nada noutra posição que não a P. Se
desligar o motor com a alavanca das
velocidades engrenada noutra posi-
ção, o interruptor do motor não des-
liga mas é alterado para ACC.
Se deixar o veículo em ACC, a bate-
ria pode descarregar.
Caixa de velocidades
Multidrive*
Selecione a posição de engre-
namento dependendo do seu
propósito e da situação.
Finalidade da posição de
engrenamento e suas funções
Posição de
engrena-
mentoObjetivo ou função
PEstacionar o veículo/colo-
car o motor em funciona-
mento
RMarcha-atrás
NNeutro
(Estado em que não é
transmitida potência)
DCondução normal*
M
Condução no modo caixa
sequencial de 10 veloci-
dades Sport Shiftmatic
(P.184)

183
4
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Condução
Quando limitar arranques súbitos
(Controlo de aceleração repentina)
P.163
G AI-SHIFT (Controlo Inteligente de
Comutação de Velocidades)
O sistema G AI-SHIFT (Controlo Inteli-
gente de Comutação de Velocidades)
seleciona de forma automática a veloci-
dade adequada a uma condução despor-
tiva de acordo com as solicitações do
condutor bem como as condições de
condução. O sistema G AI-SHIFT (Con-
trolo Inteligente de Comutação de Veloci-
dades) opera automaticamente quando a
alavanca das velocidades estiver engre-
nada na posição D e o modo de condu-
ção selecionado for o modo desportivo.
(Se selecionar o modo normal ou engre-
nar a alavanca das velocidades na posi-
ção M, cancela esta função.)
Depois de recarregar/reconectar a
bateria
P.559
:Com o interruptor do motor em
ON e o pedal do travão pressionado*,
engrene a alavanca das velocidades
enquanto pressiona a tecla de desblo-
queio do engrenamento das velocida-
des no punho da alavanca.
:Engrene a alavanca das veloci-
dades enquanto pressiona a tecla de
desbloqueio do engrenamento das
velocidades no punho da alavanca.
:Engrene a alavanca das veloci-
dades normalmente.
Quando mover a alavanca das velocida-
des entre P e D, certifique-se que o veí-
culo está completamente parado e que o
pedal do travão está a ser pressionado.
*: Para conseguir desengrenar a ala-
vanca das velocidades de P, deve, em
primeiro lugar, pressionar o pedal do
travão para, de seguida, pressionar a
tecla de desbloqueio de engrenamento
das velocidades. Se, em primeiro
lugar, pressionar a tecla de desblo-
queio de engrenamento das velocida-
des, o bloqueio de engrenamento das
velocidades não será desbloqueado.
AV I S O
Quando conduzir em superfícies
escorregadias
Não acelere nem engrene velocida-
des subitamente, uma vez que estas
alterações repentinas podem fazer
com que o veículo derrape ou patine,
podendo resultar em morte ou feri-
mentos graves.
Engrenar a alavanca das
velocidades

184
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Sistema de bloqueio de engrena-
mento das velocidades
O sistema de bloqueio de engrena-
mento das velocidades é um sistema
que tem por função impedir uma utiliza-
ção inadvertida da alavanca das veloci-
dades durante o arranque do veículo.
Só é possível desengrenar a alavanca
das velocidades de P quando o interrup-
tor do motor estiver em ON e o pedal do
travão estiver a ser pressionado.
Se não for possível desengrenar a ala-
vanca das velocidades da posição P
Em primeiro lugar, verifique se o pedal do
travão está a ser pressionado.
Se não for possível engrenar a alavanca
das velocidades, mesmo que esteja a
pressionar o pedal do travão, pode haver
um problema com o sistema de bloqueio
do engrenamento das velocidades. Leve
imediatamente o veículo a um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança para que este proceda a
uma inspeção.
Os passos que se seguem podem ser
usados como uma medida de emergência
para mover a alavanca das velocidades.
Desbloquear o engrenamento das veloci-
dades:
1Aplique o travão de estacionamento.
2Desligue o interruptor do motor.
3Pressione o pedal do travão.
4Levante a tampa com uma chave de
fendas de cabeça plana ou ferra-
menta equivalente.
Para evitar danos na tampa, envolva
a extremidade da chave de fendas
de cabeça plana com um pano.
5Pressione e mantenha premida a
tecla de desbloqueio da alavanca de
velocidades e, de seguida, pres-
sione a tecla no punho da alavanca.A alavanca das velocidades pode ser
engrenada enquanto ambas as teclas
estiverem a ser pressionadas.
P.355
Para entrar no modo caixa sequen-
cial de 10 velocidades Sport Shift-
matic, engrene a alavanca das
velocidades na posição M. De
seguida, as velocidades podem ser
selecionadas acionando a ala-
vanca das velocidades, permi-
tindo-lhe conduzir na velocidade
que escolheu.
AV I S O
Para evitar um acidente quando
desbloqueia o engrenamento
das velocidades
Antes de pressionar a tecla de desblo-
queio da alavanca das velocidades, cer-
tifique-se que aplica o travão de
estacionamento e que pressiona o pedal
do travão. Se, inadvertidamente, pres-
sionar o pedal do acelerador em vez do
pedal do travão enquanto pressiona a
tecla de desbloqueio da alavanca das
velocidades e desengrena a alavanca
das velocidades de P, o veículo pode
arrancar repentinamente e, eventual-
mente, provocar um acidente, resul-
tando em morte ou ferimentos graves.
Seleção do modo de condu-
ção
Alterar as velocidades na
posição M

185
4
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Condução
1Engrenamento de uma veloci-
dade superior
2Engrenamento de uma veloci-
dade inferior
A velocidade muda uma vez, sempre que
a alavanca das velocidades é acionada.
A velocidade selecionada, de M1 a
M10, será exibida no mostrador de
informações múltiplas.
Contudo, mesmo na posição M, as
velocidades são alteradas automa-
ticamente se a velocidade do motor
for demasiado elevada, ou dema-
siado baixa.
Funções das velocidades
Pode escolher de entre 10 níveis de
força de travagem com o motor.
O engrenamento de uma velocidade
inferior proporciona uma maior força
de travagem com o motor do que o
engrenamento de uma velocidade
superior, e a velocidade do motor
também aumenta.
Quando o veículo para com a ala-
vanca seletora na posição M
A caixa de velocidades desce auto-
maticamente para M1 assim que o
veículo para.
Depois de parar, o veículo arranca em
M1.
Quando para o veículo, a caixa de
velocidades é engrenada em M1.Sinal sonoro de aviso das restri-
ções a um engrenamento de uma
velocidade inferior
Para potenciar a segurança e a perfor-
mance de condução, por vezes, a ope-
ração de engrenamento de uma
velocidade inferior pode ser restringida.
Em algumas circunstâncias, o engrena-
mento de uma velocidade inferior pode
não ser possível mesmo quando aciona
a alavanca das velocidades. (Um sinal
sonoro soa duas vezes.)
Se o indicador do modo caixa
sequencial de 10 velocidades Sport
Shiftmatic não acender mesmo
depois da alavanca das velocida-
des ser engrenada em M
Pode indicar uma avaria no sistema da
caixa de velocidades Multidrive. Leve
imediatamente o seu veículo para uma
inspeção a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou a outro reparador da sua con-
fiança. (Nesta situação, a caixa de
velocidades funciona da mesma forma
como quando a alavanca seletora está
em D.)

186
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
*: Se equipado
Engrenamento da alavanca
das velocidades
1Pressione completamente o
pedal da embraiagem.
2Mova a alavanca das velocidades
para a velocidade pretendida.
Certifique-se que engrena as velocida-
des de forma sequencial.
3Alivie gradualmente o pedal da
embraiagem.
É difícil de colocar a alavanca das velo-
cidades em R, coloque a alavanca das
velocidades em N, liberte o pedal da
embraiagem por uns momentos, e
tente novamente.
Engrenamento da alavanca
das velocidades em R
Engrene a alavanca das velocida-
des em R enquanto levanta o anel.
Velocidades máximas permitidas
Tenha em atenção as seguintes veloci-
dades máximas permitidas, para cada
posição de engrenamento, quando a
máxima aceleração é necessária.
Caixa de velocidades
manual*
Instruções de funcionamento
Posição de
engrena-
mentoVelocidade máxima
km/h (mph)
148 (30)
288 (54)
3137 (85)
4186 (115)

187
4
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
Condução
O iMT controla a velocidade ideal
do motor para ajudar o condutor a
alterar a posição de engrenamento
e a operação da embraiagem de forma suave.
Além disso, quando o pedal da
embraiagem é pressionado, o iMT
ajuda a reduzir os solavancos do
engrenamento das velocidades,
permitindo uma operação mais
suave quando conduz em estradas
sinuosas ou inclinadas.
Quando o modo Sport é selecionado,
operando o interruptor de seleção do
modo de condução, o iMT fica ativo e
o indicador “iMT” acende.
(P.355)
Quando o iMT não funciona
Nas situações seguintes o iMT pode
não funcionar. Contudo, tal não significa
uma avaria.
O pedal da embraiagem não está
totalmente pressionado.
O pedal da embraiagem não está
totalmente liberto, tal como quando o
pé está pousado a descansar no
pedal da embraiagem
*.
O engrenamento foi realizado após o veí-
culo ter-se movido com a alavanca em N
A alavanca de velocidades não foi
operada durante um longo período de
tempo após o pedal da embraiagem
ter sido pressionado.
*: Após a alavanca das velocidades ser
movida, a não ser que retire completa-
mente o seu pé do pedal da embraia-
gem, o iMT poderá não funcionar e a
velocidade do motor poderá não ser
controlada de forma otimizada na
mudança de velocidade seguinte.
Para ativar o iMT, liberte completa-
mente o pedal da embraiagem e de
seguida pressione-o novamente antes
de operar a alavanca das velocidades.
Se o indicador do iMT acender em
âmbar
O iMT pode estar temporariamente indis-
ponível ou avariado. Leve o veículo para
inspeção a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou
a qualquer reparador da sua confiança.
ATENÇÃO
Para evitar danos no veículo
Quando engrenar as velocidades,
cumpra com as seguintes precau-
ções. Não o fazer poderá causar
danos no motor, caixa de velocidades
manual e/ou embraiagem.
Não engrene a alavanca das velo-
cidades em R sem pressionar o
pedal da embraiagem.
Não levante o anel exceto quando
engrenar a alavanca das velocida-
des em R.
Engrene a alavanca das velocida-
des em R apenas quando o veículo
estiver parado.
Nunca segure, nem utilize o punho
da alavanca para pousar a sua mão,
a não ser para mudar de velocidade.
De modo a não provocar a acelera-
ção do motor, certifique-se que
apenas engrena as velocidades de
forma sequencial.
Não liberte o pedal da embraiagem
repentinamente.
iMT (Caixa de velocidades
manual inteligente)

188
COROLLA_TMUK_EE4-2. Procedimentos de condução
O mostrador do indicador de veloci-
dade engrenada é um guia para
ajudar o condutor a conseguir uma
economia de combustível otimi-
zada e reduzir as emissões dos
gases de escape, dentro dos limi-
tes do desempenho do motor.
Indicador de engrenamento de
velocidade superior
Indicador de engrenamento de
velocidade inferior
Mostrador do Indicador da Veloci-
dade Engrenada
O mostrador do indicador de velocidade
engrenada pode não ser exibido quando
o seu pé estiver colocado em cima do
pedal da embraiagem.
AV I S O
Limitações do iMT
O iMT não é um sistema que impeça
uma operação de engrenamento
errada ou sobrerrotação do motor.
Dependendo da situação, o iMT pode
não funcionar normalmente e a
mudança de velocidade engrenada
não se efetuar suavemente. Confiar
excessivamente no iMT pode causar
um acidente.
Mostrador do Indicador de
Velocidade Engrenada
AV I S O
Mostrador do Indicador da Velo-
cidade Engrenada
Por questões de segurança, o condu-
tor não deve olhar apenas para o
mostrador.
Consulte o mostrador quando for
seguro fazê-lo, enquanto tem em
consideração as condições atuais do
trânsito e da estrada. Não o fazer
pode conduzir a um acidente.