TOYOTA FJ CRUISER 2013 Manuel du propriétaire (in French)

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
Lorsque le régulateur de traction actif est en fonction
Si l’une des roues tourne, le
témoin de perte d’adhérence
clignote pour indiquer que le
système antipatinage est
engagé.
Véhicules équipés d’une console de pavillonAppuyez sur la touche
A-TRAC pour activer le
système.
Le voyant du régulateur de
traction actif s’allumera.
Pour désactivez le système,
appuyez à nouveau sur la
touche.

200 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
■Lorsque le différentiel arrière est verrouillé (véhicules dotés du
système de verrouillage du différentiel arrière)
Le régulateur de traction actif s’active seulement lorsque la vitesse du
véhicule est inférieure à 4 mph (6 km/h).
■ Bruits et vibrations générés par le régulateur de traction actif
● Vous pouvez entendez un bruit provenant du compartiment moteur lors
du démarrage du moteur ou dès que le véhicule est en mouvement. Ce
bruit n’indique pas une défaillance du système.
● Vous pouvez ressentir les vibrations de la carrosserie et du volant. Une
telle situation peut se produire lorsque le système est en fonction.
■ Si le système de freinage surchauffe
Le système se désactivera et un signal sonore retentira pour aviser le
conducteur. Immobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire. (Vous
pouvez cependant continuer de conduire normalement sans problème.)
AT T E N T I O N
■Le régulateur de traction actif pou rrait ne pas fonctionner efficacement
lorsque
Même si le régulateur de traction actif est en fonction, vous ne pourrez peut-
être pas garder entièrement le contrôle de la direction et de la puissance si
vous conduisez sur une chaussée glissante.
Ne conduisez pas le véhicule dans des conditions où vous risquez de
déraper et de perdre de la puissance.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
Système AUTO LSD (modèles 2WD)
Lorsque le système AUTO LSD est en fonctionSi les roues arrière patinent, le
témoin de perte d’adhérence
clignote pour indiquer que le
système AUTO LSD a contrôlé le
patinage des roues arrière.
Le système AUTO LSD aide à contrôler la traction en agissant sur le
régime du moteur et en freinant lorsque les roues arrière
commencent à patiner.
N’utilisez le système que lorsque les roues patinent dans un fossé
ou sur une chaussée cahoteuse.
■Fonctionnement du système
Le système s’active lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à
62 mph (100 km/h).
Appuyez sur la touche VSC
OFF pour activer le système.
À ce moment-là, les
indicateurs AUTO LSD et VSC
OFF s’allument alors.
Pour désactiver le système,
appuyez à nouveau sur la
touche.

202 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
■Si le moteur est arrêté et redémarré
Le système AUTO LSD est désactivé et les voyants s’éteignent
automatiquement.
■ Réactivation du système VSC lié à la vitesse du véhicule
Quand le système AUTO LSD est activé, le système VSC s’activera
automatiquement si la vitesse du véhicule augmente.
■ Si le système de freinage surchauffe
Le système se désactivera et un signal sonore retentira pour aviser le
conducteur. Immobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire. (Vous
pouvez cependant continuer de conduire normalement sans problème.)
Le système se restaurera automatiquement après une courte période.
AT T E N T I O N
■Pour éviter un accident
● N’utilisez pas le système AUTO LSD dans des conditions autres que
celles mentionnées ci-dessus.
La maîtrise du volant demanderait alors un effort accru et une plus grande
attention serait requise pour négocier les virages.
● Ne conduisez pas avec le système AUTO LSD fonctionnant en
permanence.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
Système de verrouillage du différentiel arrière∗
∗: Si le véhicule en est doté
Le système de verrouillage du différentiel arrière doit être utilisé
uniquement en cas de patinage des roues dans un fossé ou sur une
chaussée glissante ou cahoteuse.
Le système de verrouillage du différentiel arrière est efficace
lorsque l’une des roues arrière patine.Véhicules dépourvus de console de pavillon Appuyez sur la touche RR
DIFF LOCK pour verrouiller le
différentiel arrière.
À ce moment, l’indicateur du
verrouillage de différentiel
central clignote. Patientez
quelques secondes pour
permettre au système de
terminer l’opération. Lorsque le
différentiel arrière est
verrouillé, l’indicateur cesse de
clignoter et reste allumé.
Pour déverrouiller le différentiel
arrière, appuyez à nouveau sur
la touche.

204 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
Utilisation du système de verrouillage du différentiel arrièreTransmission automatique Modèles 4WD: Avant d’utiliser le système de verrouillage du
différentiel arrière.
Arrêtez le véhicule, placez le sélecteur de vitesses sur N puis
placez le levier de commande de traction avant sur L4 pour
voir si cela suffit. S’il n’y a aucun effet, utilisez en plus le
système de verrouillage du différentiel arrière.
Assurez-vous que les roues sont immobiles.
Appuyez sur la touche RR DIFF LOCK.
Véhicules équipés d’une console de pavillon
Appuyez sur la touche RR
DIFF LOCK pour verrouiller le
différentiel arrière.
À ce moment, l’indicateur du
verrouillage de différentiel
central clignote. Patientez
quelques secondes pour
permettre au système de
terminer l’opération. Lorsque le
différentiel arrière est
verrouillé, l’indicateur cesse de
clignoter et reste allumé.
Pour déverrouiller le différentiel
arrière, appuyez à nouveau sur
la touche.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
Appuyez doucement sur la pédale d’accélérateur.
Lorsque le différentiel arrière est verrouillé, le voyant s’allume.
Déverrouillez le différentiel arrière dès que le véhicule est en
mouvement.
Pour déverrouiller le différentiel arrière, appuyez à nouveau sur la
touche.
Boîte de vitesses manuelle Avant d’utiliser le système de verrouillage du différentiel
arrière.
Arrêtez le véhicule ou réduisez votre vitesse à moins de 5
mph (8 km/h). Enfoncez la pédale d’embrayage et placez le
levier de commande quatre roues motrices sur LL pour voir si
cela suffit. S’il n’y a aucun effet, utilisez en plus le système de
verrouillage du différentiel arrière.
Assurez-vous que les roues sont immobiles.
Enfoncez la pédale d’embrayage.
Appuyez sur la touche RR DIFF LOCK.
Relâchez lentement la pédale d’embrayage.
Lorsque le différentiel arrière est verrouillé, le voyant s’allume.
Déverrouillez le différentiel arrière dès que le véhicule est en
mouvement.
Pour déverrouiller le différentiel arrière, appuyez à nouveau sur la
touche.

206 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
■Verrouillage du différentiel arrière
● Lorsque le différentiel arrière est verrouillé, le système VSC est
automatiquement désactivé.
(Les indicateurs du verrouillage du di fférentiel arrière et du VSC OFF
s’allument.)
● Les systèmes suivants ne fonctionnent pas lorsque le différentiel arrière
est verrouillé. Il est normal qu’à cet instant le témoin d’alerte ABS et le
témoin VSC OFF soient allumés.
•ABS
• Système d’assistance au freinage
•VSC
• TRAC (TRC)
■ Le verrouillage du différentiel arrière se désactive lorsque
● Placez le levier de commande quatre roues motrices en position H ou
HL. (Modèles 4WD dotés d’une boîte de vitesses manuelle)
● Placez le levier de commande de traction avant en position H2 ou H4.
(Modèles 4WD dotés d’une transmission automatique)
N’oubliez pas de mettre la touche sur arrêt après l’avoir utilisé.
■ Après avoir déverrouillé le différentiel arrière
Assurez-vous que l’indicateur s’éteint.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
AT T E N T I O N
■
Pour éviter un accident
●N’utilisez pas le système de verrouillage du différentiel arrière sauf en
situation de patinage des roues dans un fossé ou sur une chaussée
glissante ou cahoteuse. La maîtrise du volant demanderait alors un effort
accru et une plus grande attention serait requise pour négocier les
virages.
● Ne verrouillez pas le différentiel arrière avant que les roues ne se soient
arrêtées de patiner.
Sinon le véhicule pourrait emprunter une direction imprévue lors du
verrouillage du différentiel et ainsi, risquer de provoquer un accident. Cette
opération pourrait également endommager les pièces constitutives de
verrouillage du différentiel arrière.
● Ne roulez pas à plus de 5 mph (8 km/h) lorsque le différentiel arrière est
verrouillé.
● Ne conduisez pas avec la touche RR DIFF LOCK sur marche.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A71D)
Contacteur d’annulation du débrayage au démarrage (véhicules dotés d’une boîte de vitesses manuelle)
■Système de démarrage à embrayage
Ce système est conçu pour empêcher le démarreur du moteur de
fonctionner si la pédale d’embrayage n’est pas enfoncée à fond. Le contacteur permet de sortir le véhicule d’une situation difficile en
lançant le moteur en enfonçant la pédale d’embrayage.
Ne jamais utiliser ce contacteur en situation de démarrage normal du
moteur. Assurez-vous d’observer la procédure de démarrage. ( →P. 138)
Appuyez sur la touche
CLUTCH START CANCEL
pour annuler le système de
démarrage à l’embrayage
avec le contacteur d’allumage
en position ON.
Le témoin s’allume lorsque le
système de débrayage au
démarrage est annulé.
La touche d’annulation du
débrayage au démarrage est
mise automatiquement sur
arrêt lorsque le contacteur
d’allumage est coupé.