TOYOTA GT86 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

121 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
A vezetőoldali és első utasoldali SRS oldallégzsákok és SRS függönylég-
zsákok egymástól függetlenül fúvódnak fel, mivel mindegyik saját ütközésér-
zékelővel rendelkezik. Ezért előfordulhat, hogy nem fúvódik fel mindegyik
ugyanabban a balesetben. Emellett az SRS oldallégzsák és az SRS füg-
gönylégzsák a kormánykerékben és a műszerfalban található vezetőoldali
és az utasoldali SRS első légzsákoktól függetlenül fúvódik fel.
Az ütközés erejét érzékelő ütközésérzékelők a bal és jobb oldali középső
oszlopokban, az ajtókban és a hátsó kerékdobokban találhatók. Egy további
ütközésérzékelő található a hátsó ülés közepe alatt, amely szintén érzékeli
az ütközés erejét.
Ha az egyik középső oszlopban lévő ütközésérzékelő és a hátsó ülés köze-
pe alatt lévő ütközésérzékelő egyaránt egy előre meghatározott szintnél erő-
sebb ütközési erőt érzékel oldalirányú ütközés esetén, akkor a vezérlőegy-
ség az ütközés felé eső oldalon felfújja az SRS oldallégzsákot és az SRS
függönylégzsákot is, függetlenül attól, hogy az azonos oldali hátsó kerék-
dobban lévő érzékelő észlelt-e ütközést.
Ha az egyik hátsó kerékdobban lévő ütközésérzékelő és a hátsó ülés köze-
pe alatt lévő ütközésérzékelő egyaránt egy előre meghatározott szintnél erő-
sebb ütközési erőt érzékel oldalirányú ütközés esetén, akkor a vezérlőegy-
ség csak az SRS függönylégzsákot fújja fel az ütközés felé eső oldalon.
A kioldás után az SRS oldallégzsák azonnal leereszt. Az ütközés észlelése
és az SRS oldallégzsák kioldása utáni leeresztése közötti időtartam rövi-
debb, mint egy szempillantás. Az SRS függönylégzsák a kioldás után egy
kis ideig felfújt állapotban marad, majd lassan leereszt.
Az SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák akkor is felfúvódik, ha nem
ül senki az ülésen az ütközés felőli oldalon.

122 1-7. A biztonsági rendszer
Ha működésbe lép az SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák, hirte-
len, elég hangos felfújó zaj hallható, és némi füst szabadul fel. Ezek az ese-
mények a kioldás normális velejárói. Ez a füst nem jelenti azt, hogy tűz van a
gépjárműben.
Az SRS oldallégzsákot és az SRS függönylégzsákot úgy tervezték, hogy kö-
zepes vagy erős oldalirányú ütközéssel járó baleset esetén oldjon ki. A lég-
zsákokat nem úgy tervezték, hogy a legkisebb oldalirányú ütközésnél kioldja-
nak. Ehhez hasonlóan nem úgy tervezték a légzsákokat, hogy felfúvódjanak
az elsősorban oldalirányú vagy hátsó ütközéseknél, mivel az SRS oldallég-
zsák és az SRS függönylégzsák felfúvódása ilyen helyzetekben nem segítené
az utasokat.
Minden SRS oldallégzsákot és SRS függönylégzsákot úgy terveztek, hogy
csak egyszer képes működésbe lépni.
Az SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák kioldása azon múlik, hogy
mekkora erő hat az utastérre az oldalirányú ütközés során. Ez az erőnagy-
ság a különböző típusú ütközések esetében eltérő, és nincs feltétlenül kiha-
tással a gépjárművön látható sérülésekre.
Mikor a legvalószínűbb az SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák
kioldása?
Mikor nem valószínű az SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák
felfúvódása?
Az első ülésekhez közeli, erős oldalirányú
ütközés esetén aktiválódik az SRS oldal-
légzsák és az SRS függönylégzsák.
A gépjárművet ferde hatásvonalú, oldal-
irányú ütközés érte.

123 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
Számos olyan ütközési típus van, amelyek nem feltétlenül követelik meg az
SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák kioldását. Az említettekhez
hasonló balesetek esetében előfordulhat, hogy az ütközési erők nagyságá-
tól függően az SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák nem fúvódik fel.
A gépjárművet oldalirányú ütközés érte
az utastértől távol eső részen.
A gépjármű nekimegy egy villanyoszlop-
nak vagy hasonló tárgynak.
A gépjárműnek oldalirányból nekiütkö-
zött egy motorkerékpár.
A gépjármű oldalára vagy tetejére borul.

124 1-7. A biztonsági rendszer
Mikor nem fog kioldani az SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák?
Az SRS oldallégzsákot és az SRS függönylégzsákot nem úgy tervezték,
hogy a legtöbb olyan esetben kioldjanak, amikor a gépjármű frontális ütkö-
zést szenved vagy hátulról ütés éri. Az ábrán ilyen balesetek példái láthatók.
Olyan baleset során, amikor a gépjárművet több oldalirányú ütközés éri, az
SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák csak egyszer, az első ütközés-
kor aktiválódik.
Példa: Kettős oldalirányú ütközés esetén, amikor a gépjármű először egy
másik járműnek, majd közvetlenül ezután, ugyanabból az irányból egy má-
sik járműnek ütközik, az SRS oldallégzsák és az SRS függönylégzsák nem
aktiválódik a második ütközéskor, ha már felfúvódott az elsőnél.
A gépjármű frontálisan ütközik egy másik
(mozgó vagy álló járművel).
A gépjárművet hátulról ütés éri.
SRS-függönylégzsák
SRS-oldallégzsák
Második ütközésElső ütközés

125 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
Mikor hívjon segítségül hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szak-
embert
A következő esetekben a gépjármű ellenőrzést és/vagy javítást igényel. Mi-
hamarabb vegye fel a kapcsolatot bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel.
Az SRS-légzsákok bármelyike felfúvódott.
A gépjármű eleje megsérült vagy defor-
málódott, illetve ütközött, de az ütközés
ereje nem volt akkora, hogy az SRS-
légzsákok felfúvódjanak.
Ha az ajtó egy része megsérült vagy
deformálódott, vagy ütközött a gép-
jármű, de az ütközés ereje nem volt
akkora, hogy az SRS-légzsákok felfú-
vódjanak.
Ha a kormánykerék párnázott része, a
műszerfal vagy annak alsó része meg-
repedt, megkarcolódott, illetve egyéb
módon megsérült.
Az ülések oldallégzsákokat tartalmazó
része megkarcolódott, megrepedt, illetve
egyéb módon megsérült.

126 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
Ha az SRS légzsákok működésbe lépnek
Ne érintse meg az SRS oldallégzsákrendszer alkatrészeit az első üléstámla
körül puszta kézzel a kioldás után közvetlenül. Ez égési sérüléseket okoz-
hat, mivel az alkatrészek a felfúvódás miatt nagyon forróak lehetnek.
A kioldás után ne érintse meg az SRS függönylégzsákrendszer alkatrészeit
(az első oszloptól a tető szélének a hátsó ülés fölötti részéig). Ez égési sérü-
léseket okozhat, mivel az alkatrészek a felfúvódás miatt nagyon forróak le-
hetnek.
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következő biztonsági szabályok be-
tartására.
A szabályok be nem tartása súlyos sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
A vezetőnek és az összes utasnak megfelelő módon kell használnia a biz-
tonsági övet.
Az SRS légzsákok a biztonsági övvel együtt használatos kiegészítő esz-
közök.
Az SRS vezetőoldali légzsák nagy erővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A légzsák felfúvódásának veszélyes szakasza az első 50–75 mm (2–3
in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykeréktől, akkor nagyobb
biztonságban van. Ezt a távolságot a kormánykerék közepétől a vezető
mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) közelebb ül a kormányke-
rékhez, akkor tegye az alábbiak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat még kényelmesen
eléri.
Ha az első és hátsó ajtóoszlopok vagy
az oldalsó tetőburkolat függönylégzsákot
tartalmazó (párnázott) része belül meg-
repedt, ütés érte, vagy egyéb módon
megsérült.

127 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját. A gépjárművet úgy tervezték,
hogy még teljesen előretolt üléssel is betarthatja a 250 mm-es (10 in.)
távolságot, ha az ülés háttámláját egy kicsit hátradönti. Ha az ülés hát-
támlájának hátradöntése következtében nem látja megfelelően az utat,
akkor használjon ülésmagasítót, vagy emelje meg az ülést, amennyi-
ben gépjárműve rendelkezik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt érheti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányuljon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja kezelni, és a műszerfal a látómezejében
legyen.
Az első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy erővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat különösen akkor, ha az első utas túl közel ül
hozzá. Az első utasülést állítsa a lehető legtávolabb a légzsáktól a háttám-
la megdöntésével úgy, hogy az utas még függőleges helyzetben üljön.
Helytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsemők vagy gyermekek súlyo-
san megsérülhetnek vagy meg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A
csecsemők vagy azok a gyermekek, akik nem elég nagyok ahhoz, hogy a
biztonsági övet használják, gyermekülésben utazzanak. A Toyota azt java-
solja, hogy a csecsemőket és kisgyermekeket a gépjármű hátsó ülésén,
megfelelő rögzítéssel helyezzék el. A csecsemők és gyermekek számára
a hátsó ülés biztonságosabb az első utasülésnél. (134. o.)
Ne üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a műszerfalra.

128 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne engedje, hogy az SRS első utasol-
dali légzsákegység előtt gyermek áll-
jon, vagy az első utas ölében üljön.
Nem megengedhető, hogy az első ülé-
sen utazók csomagokat tartsanak az
ölükben.
Ne támaszkodjon az ajtónak, az oldalsó
tetőburkolatnak vagy az első, oldalsó
vagy hátsó ajtóoszlopoknak.
Ne engedje, hogy az utasülésen bárki
is az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárműből.
Ne erősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a műszerfalhoz, a kor-
mánykerék párnázott részéhez vagy a
műszerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a felfúvódó vezetőol-
dali légzsák, az első utasoldali légzsák
és a térdlégzsák nagy erővel kilövi.

129 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Semmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan az SRS-
térdlégzsákok kinyílnak.
Ne használjon az üléshez olyan kiegészítőket, amelyek zavarhatják az ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek megakadályozhatják a rendszer helyes mű-
ködését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
Ne üssön rá, és ne fejtsen ki jelentős erőt az SRS-légzsákrendszer alkat-
részeinek területére (110. o.).
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását okozhatja.
Közvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvódása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem, mivel forróak lehetnek.
Amennyiben a légzsák felfúvódását követően nehezen kap levegőt, nyis-
sa ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss levegőt engedjen be, vagy
szálljon ki a gépjárműből, ha az biztonságos. A bőrirritáció elkerülése ér-
dekében mossa le a porszerű anyagot.
Ne erősítsen semmilyen tárgyat az ajtó-
ra, a szélvédőre, az ajtók üvegére, a
hátsó oldalablakra, az első vagy hátsó
ajtóoszlopra, a tetőkárpit oldalsó részé-
re és a kapaszkodóra. (A sebességha-
tár-címke kivételével 399. o.)
Csak az intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárművek: Ne csat-
lakoztasson nehéz, éles vagy kemény
tárgyakat (pl. kulcsokat és tartozékokat)
a gyújtáskulcshoz. Ezek megakadá-
lyozhatják az SRS-térdlégzsák felfúvó-
dását, illetve a felfúvódó légzsák ereje
ezeket a vezető irányába repítheti, ez-
által balesetet okozva.

130 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ha az SRS-légzsákok tárolási helye, mint például a kormánykerék párná-
zott része és az első vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt,
a sérült részt hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél
cseréltesse ki.
Az SRS oldallégzsákot és az SRS függönylégzsákot a biztonsági övek ál-
tal nyújtott elsődleges védelem mellé csak kiegészítő védelmi célra tervez-
ték. Nem mentesítenek a biztonsági övek becsatolásának szükségessé-
gétől. A biztonsági öv becsatolása azért is fontos, mert ez segít elkerülni
az utasok nem megfelelő testhelyzete miatt keletkező sérüléseket.
Az SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze le gépjárművét, illetve a következő módosítások egyikét se
hajtsa végre anélkül, hogy ne konzultálna hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel.
Az SRS-légzsákok meghibásodhatnak vagy véletlenül működésbe léphet-
nek (felfúvódhatnak), ami súlyos sérülést vagy halált is okozhat.
SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javítása.
A kormánykerék, a műszerfal, az ülések vagy az üléskárpit, az első, oldal-
só vagy hátsó ajtóoszlopok vagy a tetőkárpit oldalsó részének javítása,
módosítása vagy cseréje.
Az első sárvédő, az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása.
Hűtőrácsok (bivalyrács, kengururács stb.) hóeke, vonóhorog felszerelése.
A gépjármű felfüggesztési rendszerének módosítása.
Elektronikus berendezések, mint például adó-vevő vagy CD-lejátszó be-
szerelése.
Elektronikus eszközök, mint például rádiófrekvenciás jeladó és CD-leját-
szó beszerelése.
A gépjármű átalakítása testi fogyatékkal élő személy számára.